A horské kolo nebo horské kolo (zkráceně MTB) je kolo vytvořené pro off-road cyklistika.
Rozumět
Na horských kolech se obvykle jezdí po jednokolejných stezkách, hasičských silnicích, lesních cestách a dalších nezpevněných prostředích. Mezi tyto typy terénu obvykle patří skály, výplachy, vyjeté koleje, sypký písek, sypký štěrk, kořeny a strmé svahy (svahy i poklesy). Horská kola jsou vyrobena tak, aby zvládla tento terén a překážky, které se v něm nacházejí, jako jsou kulatiny, svislé sjezdy a menší balvany. To je často praktikováno cestujícími buď jako cestovní aktivita, nebo v kombinaci s turismus v divočině jako prostředek k cestování do míst, kam by jinak bylo obtížné dosáhnout pěšky.
![Horské kolo ParcoSibillini.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg/300px-Mountain_bike_ParcoSibillini.jpg)
Tato kola mohou být užitečná pro přepravu (městská cyklistika jakož i turné na kole), jakož i rekreační cyklistiku, pokud jsou pro bezpečnost a pohodlí vybaveny zvonky, osvětlením a dalším vybavením.
Počátky
Historie horského kola zahrnuje příspěvky od cyklokrosu v Evropě a Roughstuff Fellowship ve Velké Británii. Název „horské kolo“ se poprvé objevil v tisku v roce 1966 jako „horské kolo“. Horské kolo bylo upravené těžké křižníkové kolo, které se používalo pro volnoběh po horských stezkách. Tento sport se stal populárním v 70. letech v okrese Marin v Kalifornii v USA. Dokumentární film z roku 2007 Klunkerz: Film o horských kolech se na toto období terénní cyklistiky zaměřuje podrobně. Avšak až na konci sedmdesátých a začátku osmdesátých let začaly společnosti vyrábějící silniční kola vyrábět horská kola s využitím špičkových lehkých materiálů, jako je hliník M4. Prvním sériově vyráběným horským kolem byl Specialized Stumpjumper, který byl poprvé vyroben v roce 1981. Během 90. a 2000. let přešla horská cyklistika z málo známého sportu na běžnou činnost doplněnou o mezinárodní závodní okruh a mistrovství světa.
Připravit
“ | Silný, lehký, levný. Vyber dva. | ” |
—Keith Bontrager, návrhář horských kol |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Iron_Horse_Maverick_3.0_and_Timbuk2_messenger_bag.jpg/220px-Iron_Horse_Maverick_3.0_and_Timbuk2_messenger_bag.jpg)
Konstrukce horských kol se od typického kola liší v mnoha ohledech. Nejvýraznější rozdíly jsou v zavěšení na rámu a vidlici, větších knoflíkových pneumatik, odolnějších těžkých kol, výkonnějších brzd a nižších převodových poměrů potřebných pro strmé stupně se špatnou trakcí. Často je lze najít k pronájmu v oblastech, kde je oblíbená jízda na horském kole.
Horská kola lze rozdělit do čtyř kategorií na základě odpružení:
- Pevný: Rám s pevnou vidlicí a pevnou zadní částí, bez odpružení.
- Hardtail: Rám s přední odpruženou vidlicí a bez zadního odpružení.
- Měkký ocas: Rám s malým množstvím zadního odpružení, aktivovaný ohybem rámu místo čepů.
- Dvojité nebo úplné odpružení: Přední odpružená vidlice a zadní odpružení se zadním nárazem a spojením, které umožňují pohybu zadního kola na čepech.
Dělejte / zůstaňte v bezpečí
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/MTB_over_the_bar_crash.jpg/220px-MTB_over_the_bar_crash.jpg)
- Přilby a ochranné pomůcky jsou doporučeny pro všechny cyklisty a v některých oblastech mohou být vyžadovány zákonem pro děti. Reflexní oblečení může být také dobrým nápadem při jízdě na kole po setmění v oblastech, kde mohou být přítomna auta.
- Jezděte pouze na otevřených stezkách respektujte uzavírky stezek a silnic (zeptejte se, pokud máte pochybnosti).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/MtnBiking_SedonaMag.jpg/200px-MtnBiking_SedonaMag.jpg)
- Nenechte stopu buďte citliví na špínu pod vámi. Rozpoznat různé typy půdy a stavby stezek; procvičujte cyklistiku s nízkým dopadem. Mokré a blátivé stezky jsou náchylnější k poškození. Když je stezka měkká, zvažte další možnosti jízdy. To také znamená zůstat na stávajících stezkách a nevytvářet nové. Nestřihejte serpentiny. Nezapomeňte si zabalit alespoň tolik, kolik zabalíte.
- Ovládejte své kolo! nepozornost i na vteřinu může způsobit problémy. Dodržujte všechny předpisy a doporučení týkající se rychlosti jízdního kola.
- Vždy výtěžek Trail informujte své kolegy o stopách, že přijdete. Přátelský pozdrav nebo zvonek je ohleduplný a funguje dobře; nelekejte ostatní. Ukažte svou úctu při průjezdu zpomalením na chůzi nebo dokonce zastavením. Předvídejte ostatní uživatele stezek v zatáčkách nebo na slepých místech. Vydat znamená zpomalit, navázat komunikaci, být připraven v případě potřeby zastavit a bezpečně projít.
- Nikdy neděste zvířata všechna zvířata jsou vyděšena neohlášeným přiblížením, náhlým pohybem nebo hlasitým zvukem. To může být nebezpečné pro vás, ostatní i zvířata. Dejte zvířatům další prostor a čas, aby se přizpůsobily vašim potřebám. Koně mají přednost na jezdeckých stezkách. Při projíždění koní buďte zvlášť opatrní a řiďte se pokyny jezdců na koních (zeptejte se, pokud máte pochybnosti) a buďte si vědomi čehokoli nebezpečná zvířata to by mohlo být v této oblasti.
- Plánovat dopředu znáte naše vybavení, vaše schopnosti a oblast, ve které jezdíte - a podle toho se připravte. Buďte vždy soběstační, udržujte své zařízení v dobrém stavu a noste potřebné zásoby pro změny počasí nebo jiných podmínek. Vždy noste helmu a vhodné bezpečnostní vybavení.
- Lov může být povolen v oblasti, na které jezdíte na kole. Poraďte se s úřady o různých ročních obdobích. Během lovecké sezóny je vhodné nosit jasné barvy nebo oranžovou barvu.
- Buďte si vědomi vždy jezdit s ostatními v odlehlých oblastech a nechat své cestovní plány s někým.
- Mapy při jízdě na kole ve vzdálených oblastech může být zapotřebí.