Pásmová nemoc - Jet lag

The pásmová nemoc (někdy nazývaná dysrytmie) je forma dezorientace a únavy způsobená náhlým přechodem na jiný čas spánku / bdění několik hodin. Je to způsobeno rychlou cestou přes Časová pásma.

Příčiny a závažnost zpoždění

Někteří lidé tím trpí více než ostatní, ale obecně k zpoždění tryskového letadla obvykle dochází, když na jednom letu překročí dvě nebo více časových pásem. Samotný termín odráží původ jevu, protože je složen z proud - Angličtina pro „tryskové letadlo“, nejběžnější prostředek používaný v dnešním komerčním letectví - např zpoždění - zpoždění, zpomalení, zpoždění.

Tento jev je způsoben řadou faktorů, které lze z velké části připsat skutečnosti, že naše biologické hodiny (které regulují například cykly spánku a bdělosti a pocit chuti k jídlu) nejsou v souladu s místním časem. Nejviditelnějším příznakem je porucha spánku: například při cestování na východ máme tendenci být večer nespaní a ráno kataleptičtí; v některých případech, zvláště když jsme přistáli alespoň na jeden den, a proto začal proces přizpůsobení, může dojít k náhlému usnutí i v dobách, které se neshodují ani s místní nocí, ani s nocí v zemi původu. Dalším poměrně častým příznakem je nedostatek chuti k jídlu při jídle (a naopak pocit hladu v neobvyklých dobách). Mezi nežádoucí účinky patří špatná nálada, poruchy trávení, dočasné a mírné oslabení imunitního systému.

Pochopení příčin jet lag může pomoci léčit jeho příznaky. Za prvních 12 hodin je nejproblematičtějším prvkem absence (nebo nežádoucí přítomnost) spánku, a to z prostého důvodu, že jste v letadle zaspali (nebo nespali mrknutí). To ve skutečnosti není příznakem jet lag v tom smyslu, že nedostatek spánku můžete snadno replikovat i doma tím, že budete vzhůru celou noc a poté se během následujícího dne budete snažit nezaspávat až do večera. Skutečné jet lag souvisí s některými fyziologickými funkcemi, které naše tělo pravidelně během dne vykonává, zejména s produkcí melatoninu. Melatonin je hormon, který reguluje spánek a bdělost: když je produkován a začíná cirkulovat, usínáme. Vyrábí se na základě vystavení slunečnímu záření (které zastaví jeho produkci a ničí ji v oběhu), takže když se stane den, bude pro nás přirozené probudit se. Naše tělo však také reguluje produkci melatoninu na denní cyklické bázi. Například někdo, kdo právě přijel do Londýna z New Yorku, by večer těžko usnul, protože podle biologických hodin by produkce melatoninu neměla začít alespoň dalších pět hodin (časový rozdíl mezi původem a destinace). Podobně ti, kteří cestují na západ, budou schopni zůstat vzhůru relativně snadno alespoň do západu slunce, ale jakmile se setmí, budou mít silnou ospalost. Chuť k jídlu souvisí s spánkovým cyklem, a proto je jím ovlivněna; poruchy spánku a nedostatek chuti k jídlu (a tedy nedostatečná výživa) zase mohou způsobit všechny další již zmíněné účinky.

Jak již bylo zmíněno, jet lag je dále umocňován skutečností, že dlouhé hodiny strávené v letadle mohou vést k tomu, že spíte příliš mnoho nebo málo, nebo možná ve špatnou denní dobu ve srovnání s časem určení. Únava z cestování plus nesoulad s místním časem může vést k usnutí hned po obědě nebo k úplnému probuzení uprostřed noci.

Vztah mezi počtem překročených časových pásem a závažností zpoždění nemusí být nutně intuitivní. Rozdíl 4-5 hodin (což způsobí, že se probudíte ve 2 hodiny ráno) může být často otravnější a jeho překonání trvá déle než úplné obrácení dne a noci (tj. 12 hodin).

Pro místa poblíž datového řádku (Mezinárodní datová čára nebo IDL), časový rozdíl 23 hodin (například Havaj a Nový Zéland), jet lag je obsažen, protože na úrovni biologického cyklu detekuje pouze to, kolik je hodin, ne jaký je den; rozdíl 23 hodin se rovná rozdílu 1 hodiny.

Nezáleží na délce letu, ale pouze na časovém rozdílu mezi místem odletu a místem příletu. Létání kolem Paříž na Johannesburg, mohlo by to trvat 15-20 hodin, ale nezažili byste žádné zpoždění, protože je tu jen hodinový rozdíl. Jeden let z New York na Tokio, na druhou stranu to zahrnuje rozdíl 13 hodin, a tím je cyklus spánku a bdění efektivně obrácen.

Lety z východu na západ, kde vydělají pár hodin, jsou obvykle o něco snazší, protože pro většinu lidí je snazší zůstat vzhůru o něco déle a pak jít spát později. O něco dříve. Je zřejmé, že čím větší je časový rozdíl, tím těžší bude zůstat vzhůru.

To, co silně ovlivňuje snadné přizpůsobení se novému časovému pásmu, je čas odletu a příletu letu: jak již bylo zmíněno, pro mnohé je relativně snadné zůstat vzhůru déle, hromadit několik hodin pozdního spánku, když musíte spadnout spí večer, takže na výlety na východ bude lepší přijet ráno než pozdě večer (jinak se ocitnete v posteli bezesní). Toto je však doporučení, které silně závisí na osobních preferencích, zejména na tom, jak „využít“ čas strávený v letadle (v. Připravte se na překročení časových pásem).

Připravte se na překročení časových pásem

Boeing 787 Dreamliner

Některé letecké společnosti uvádějí do provozu nový model Boeing, B787 Dreamliner. Toto letadlo má pokročilé funkce schopné snižovat účinky jet lag, včetně vylepšeného systému filtrace vzduchu a okolního osvětlení navrženého speciálně pro vytvoření noční atmosféry. Může být užitečné zvolit lety provozované letounem 787.

Nemůžete se úplně vyhnout jet lag, ale můžete usnadnit zmírnění jeho účinků. Je důležité začít okamžitě využívat cílový čas: hned po nastupování nastavte hodiny a nepřemýšlejte o tom, „kolik by to bylo doma“. Pokud přijedete ráno, zkuste spát co nejvíce v letadle; naopak pokud přijedete (pozdě) odpoledne, zkuste zůstat vzhůru po celý let. Na delších letech budou přesnější a odhodlanější lidé také schopni spát několik hodin do rána v cíli a pak zůstat vzhůru nebo - v závislosti na směru jízdy a době příjezdu - zůstat vzhůru do večera v cíli a pak spadnout spící.

Při cestování na západ je pravděpodobné, že se probudíte uprostřed noci. Nejlepší strategií je přinutit se zůstat v posteli se zhasnutým světlem a zavřenýma očima: i když se nemůžete vrátit spát a přestože tento typ odpočinku není „skutečný“, spánek vám během dne pomůže. Pokud opravdu nemůžete spát, zkuste naplánovat aktivity na první ráno a využijte toho, že už jste vzhůru. Například z Ameriky můžete navštívit Rybí trh Tsukiji na Tokio a dát si sushi snídani nebo vyrazit Diamantová hlava na Havaj vidět východ slunce, zatímco přichází zEvropa můžete si užít východ slunce někde v skalnaté hory.

Nový vědecký výzkum naznačuje, že půst (nejíst) může pomoci překonat jet lag resetováním cirkadiánního rytmu těla (biologické hodiny). Nejíst 24 hodin a více před příjezdem do cíle vám pomůže, abyste se po příjezdu cítili méně unavení. Cykly světla / tmy Země ovlivňují naše cirkadiánní rytmy, ale stejně tak i naše vzorce spotřeby. Resetování našich krmných cyklů může snížit účinky jet lag. Pokud půst není vaší věcí, stále se snažte jíst ve správný čas a lehce jíst, abyste se vyhnuli přidávání zažívacích potíží k celkové nevolnosti jet lag. Letecké společnosti se obvykle snaží porovnat čas jídla podávaného za letu s „běžným“ časem, který byste jedli v cílové destinaci. Obsahujte - lépe: vyhýbejte se - konzumaci alkoholu během letu. Alkoholické nápoje se rychle dehydratují a to spolu s faktem, že tělo se dehydratuje mnohem rychleji v letadle než na zemi, má za následek celkový nezdravý účinek. Ospalost vyvolaná alkoholem navíc nepomáhá zabránit opožděnému dýchání ani mdloby z úderu do hlavy! Správná hydratace nealkoholických nápojů neodstraňuje problém s jet lagem, ale snižuje další potíže s cestováním letadlem, které často přispívají k obecnému pocitu závratě po dlouhém letu. Nápoje bohaté na kofein byste měli užívat ve správný čas a pouze pokud chcete zůstat vzhůru.

Procesu přizpůsobení se novému časovému pásmu můžete pomoci tím, že na něm budete včas pracovat, například postupným přibližováním času spánku a bdění. Někteří dokonce doporučují, pokud mají možnost, začít se přizpůsobovat přechodnému časovému pásmu jeden nebo dva dny předem (jít spát a probudit se o tři hodiny dříve nebo později než obvykle, v závislosti na směru jízdy).

Léky a doplňky

Na trhu je mnoho prášků na spaní a jiných léků, které se používají ke snížení hlavního účinku jet lag, kterým je ospalost během dne a neschopnost večer usnout. Někteří používají k navození spánku před spaním léky obsahující sedativně hypnotické účinné látky, jako je zolpidem, zopiklon, zaleplon, zatímco jiní se spoléhají na anxiolytické léky, jako je diazepam nebo alprazolam, které mají také uklidňující účinek; konečně existují ti, kteří spoléhají na to, že usnutí budou mít vedlejší účinky antihistaminika. Pro ty, kteří dávají přednost tomu, aby zůstali vzhůru ve správný čas, existují stimulační léky, jako jsou ty, které obsahují modafinil, které vám pomohou udržet vzhůru a bdělý (užívají je i ti, kteří se věnují noční směně). Je však třeba mít na paměti, že všechny výše uvedené léky mají důležité vedlejší účinky a v některých případech mohou vyvolat závislost nebo abstinenční příznaky: vždy je vhodné posoudit výhody, rizika a alternativní možnosti s lékařem, než začnete užívat léky.

Méně radikální řešení než užívání prášků na spaní a stimulantů zahrnují bylinné doplňky a přípravky.

Nejjednodušším doplňkem v boji proti jet lag je pravděpodobně samotný melatonin, který je k dispozici v pilulkách 1 nebo 2 mg a lze jej zakoupit v lékárně. Nejlepší je začít užívat jeden až tři dny před odjezdem, před spaním, abyste také pochopili, jaká je ideální dávka (která se může pohybovat mezi 1 a 3 mg v závislosti na tělesné hmotnosti, metabolismu a mnoha dalších faktorech). Další mírnou pilulkou na spaní s omezenými vedlejšími účinky je výtažek z kozlíku lékařského.

Mezi další doplňky patří jak řešení uváděná na trh známými farmaceutickými společnostmi, tak balené přípravky jednotlivými lékárnami. Mezi ně patří i některé látky, které navozují spánek a posilují imunitní systém a uklidňují zažívací poruchy. Posledně jmenované mohou také čelit mléčným kvasením, zejména v případě cestování do tropických zemí, kde mohou vysoké teploty narušit integritu střevní flóry.

Zotavení z jet lag

The zotavení jet lag je to proces, který vyžaduje čas. Obecně platí, že se můžete zotavit přibližně 1 hodinu denně. Během svého pobytu si můžete všimnout zlepšení i po několika dnech, ale v případě krátké cesty budete mít po návratu větší potíže s regulací: v tom okamžiku budou vaše biologické hodiny opravdu zmatený a bude chvíli trvat, než se vrátím do normálu.

Zkuste sledovat aktivity běžného dne z hlediska časového pásma, ve kterém letíte. Pokud například přistanete v 7:00, pravděpodobně vám byla v letadle podávána snídaně, takže jděte k ubytování, odložte zavazadla, osprchujte se (pokud má hotel pro vás ráno k dispozici pokoj) a jděte se podívat na některé z místních atrakcí a nezapomeňte zůstat v přirozeném světle a venku. Jak již bylo zmíněno, je to sluneční světlo, které řídí produkci melatoninu, takže je nezbytné zůstat co nejvíce venku: je obzvláště obtížné zůstat vzhůru, pokud zůstanete celý den uvnitř vystaveni umělému světlu (muzea, kanceláře, sály). ..). A pokud se ocitnete v interiéru a sedíte, když je „doma“, když se blíží večer, budete trpět skutečným usínáním (netřeba dodávat, že ustání ospalosti a zdřímnutí vám adaptaci jen zkomplikuje). První den je užitečné, bez ohledu na směr jízdy, nashromáždit několik hodin zpožděného spánku, abyste večer dorazili unavení, na večeři a lehli si, abyste si mohli dobře užít spánek. Přijetí jízdních řádů od aktivních lidí od prvního dne (např. Ranní probuzení, pokud cestujete na východ) vám pomůže nastavit tempo a lépe se přizpůsobit časovému pásmu.

Viz také

Cestovat letadlem

Další projekty