Ismailia - Ismailia

Ismailia Old Town, Salah Salim St.
Ismailia · el-Ismāʿīlīya · ‏الإسماعيلية‎
GuvernorátIsmailia
Obyvatelé
293.184 (2006)
výška
14 m
žádné turistické informace na Wikidata: Touristeninfo nachtragen
umístění
Lagekarte von Ägypten
Reddot.svg
Ismailia

Ismailia nebo el-Isma'iliya (taky Ismailia, Isma'iliya, Ismaileya, Arabština:الإسماعيلية‎, al-Ismāʿīlīya) je docela mladá žena egyptský Město na západním břehu řeky Suezský průplav s 293 000 obyvateli (2006).[1] Okamžitá poloha města u jezera Timsāḥ z něj činí důležitou prázdninovou destinaci. Z evropského centra města vyzařuje středomořský vkus. Je velkoryse vybaven parky a má významné archeologické muzeum.

Pozadí

Místo a důležitost

Relativně mladé město Ismailia se nachází na severním břehu jezera Timsah (arabsky:بحيرة التمساح‎, Buḥairat at-Timsāḥ, „Krokodýlí jezero"), Asi v polovině mezi Port Said a Žalovat. Vzdálenost do obou měst je asi 75 kilometrů Káhira asi 120 kilometrů. Město vděčí za svůj význam a stavbu pouze výstavbě Suezský průplav. Jezero Timsah, část Suezského průplavu, se rozkládá na ploše asi 14 kilometrů čtverečních.

Před spojením s kanálem bylo jezero Timsāḥ spíše malým jezerem s brakickou vodou a na jeho březích rostlo rákosí. V dávných dobách vedly cesty karavanů ze Sýrie do Egypta na severu jezera.

Dějiny

Ismailia byla původně vytvořena jako obytná oblast pro dělníky, inženýry a státní zaměstnance, většinou z Francie, Velké Británie a Řecka. Základní kámen položil 17. dubna 1862 generální inspektor společnosti Suezský průplav a původně byl pojmenován jako vesnice Timsāḥ (arabsky:قرية التمساح‎, Qaryat at-Timsāḥ). Po přistoupení Čedivy (Místokrál) Ismāʿīl Pasha 18. ledna 1863 byla tato osada přejmenována na Ismailia a hlavní město Guvernorátu kanálu. Během prací na kanálu to bylo nejdůležitější město podél Suezského kanálu a sídlo společnosti Suezského kanálu. Pro zajištění zásobování pitnou vodou byl v letech 1861 až 1863 vybudován také kanál se sladkou vodou Ismāʿīlīya kanál zavolali francouzští inženýři z Nil v Schubra el-Cheima podle Wadi eṭ-Ṭumīlāt aplikován na Ismailia.

V roce 1864 bylo v osadě již několik ulic s obytnými budovami, ústřední náměstí a vládní budova. V roce 1868 byl připojen k železniční síti. Avšak půvab a význam města byly ztraceny tak rychle, jak přišly. Po dokončení prací na kanálu a otevření kanálu 17. listopadu 1869 se většina dělníků přestěhovala do Port Saidu.

Asi 18 000 lidí zde žilo v letech 1870 až 1890. V následujícím období se populace neustále zvyšovala. V roce 1928 zde již žilo 15 507 obyvatel[2] a 1950 čítal asi 50 000 obyvatel. Byli to většinou cizinci. Dokud se Britové nestáhli v roce 1954, Ismailia byla také používána jako posádkové město. Zde se nacházelo velitelství britské armády a středisko civilní správy průplavu. Vojáci byli hlavně na jihozápadním předměstí Moascaru (arabsky:المعسكر‎, al-Muʿaskar, „vojenský tábor“) Umístěno. Od druhé světové války zde Britové vlastnili také vojenské letiště, 4 kilometry západně-severozápadně od města Přistávací plocha královského letectva Ismailiadnes používá egyptská armáda.

Jméno města je: Chedive Ismāʿīl Pasha

Od října 1951 se střety mezi britskými jednotkami a místní egyptskou policií staly častějšími. Vyvrcholení bylo dosaženo 25. ledna 1952, kdy bylo během šestihodinové potyčky mezi těmito dvěma silami zabito 50 egyptských policistů. 25. ledna se později stal dnem cti egyptské policie. O den později se tato zpráva dostala do Káhiry, kde došlo k masivním nepokojům proti britské okupaci a žhářství. Tento den, kdy byly zničeny velké části centra Káhiry, se zapsal do historie jako „Černá sobota“.

Přišel rok 1916 Abbas Effendi Baha’u’llah (1844–1921), nejstarší syn zakladatele náboženství Baha’u’llah, do Ismailie a založil a Baha'i-Centrum. V roce 1928 byla založena učitelka na základní škole Ḥasan el-Bannāʾ (1906-1949) muslimské bratrství. El-Bannāʾ je kazatelem v místních kavárnách od roku 1926. Zpočátku bylo bratrství podporováno společností Suezského průplavu, aby zde mohla být založena škola a mešita. Muslimské bratrstvo však bránilo šíření bahájského náboženství.[3] Bratrstvo rostlo velmi rychle. Na počátku 40. let 20. století vzniklo tajné vojenské křídlo Bratrstva. Nepřátelství Bratrstva vůči Britům bylo stále viditelnější. Prováděli protibritské útoky a podporovali Palestince v hrozícím konfliktu na Středním východě ve vtedajší mandátní Palestině. Boj Bratrstva proti Britům vedl na konci 40. let k vyloženě partyzánské válce a Bratrstvo poté také podpořilo svržení „svobodných důstojníků“ v červenci 1952.

Dnes je Ismailia sídlem Úřadu pro Suezský průplav, který byl zřízen zákonem 26. července 1956.

Město je hlavním městem gubernie od roku 1963 Ismailia, který se vynořil z guvernorátu kanálu rozdělením.

Po tomto Šestidenní válka V roce 1967 mnoho obyvatel opustilo město nebo bylo evakuováno. 6. října 1973 egyptské síly překročily Suezský průplav v pěti bodech podél Suezského průplavu, a to i na severu města, a tak řídily Jomkippurská válka, nazvaná říjnová válka v Egyptě. 24. října 1973 bylo vyhlášeno příměří dosažené OSN. Výsledkem bylo, že Ismailia byla ústředím od srpna 1974 do července 1979 Pohotovostní síly OSN (UNEF II). I dnes jsou vojenští pozorovatelé stále Organizace OSN pro příměří umístěné zde na místě. Po příměří se však do města vrátili jen někteří obyvatelé.

Ismailia je univerzitní město od roku 1976. Univerzita Suezského průplavu, která je zastoupena v několika městech, zde zřídila dvanáct z 28 fakult. V roce 2006 žilo ve městě přibližně 293 000 obyvatel a ve větší oblasti Ismailia přibližně 750 000 obyvatel.

Pláže jezera Timsāḥ v Ismailii a Fayid jsou nyní důležitým předpokladem pro rekreační cestovní ruch.

Architektonický koncept

Názvy ulic a náměstí v Ismailia
Novýstarý
Mīdān GumhūrīyaUmístěte Champillion
Mīdān Muṣṭafā KāmilUmístěte Leibnitz
Aḥmad ʿUrābī St.Avenue de l’Impératrice
el-Thawra St.Sultan Hussein St.
el-Ḥurrīya St.
el-Taḥrīr St.
Sa'ad Zaghlūl St.
el-Geish St.Rue Negrelli
Ṣalāḥ Sālim St.Quai Mohammed Ali

Původním plánem bylo vytvořit v osadě čtyři identické čtvercové plochy nebo čtvrti od západu na východ. Realizovány byly dva z nich, které jsou v této podobě viditelné dodnes. V těchto oblastech by měly být vytyčeny tři ulice od severu k jihu a od západu k východu a také dvě v úhlopříčkách. Uprostřed by měl být čtverec. Podobná struktura byla původně plánována pro oblast severně od železniční trati; byla vyložena také srovnatelná čtvrtina s centrální mešitou. Takto byly rozloženy dvě východní čtvrti vnitřního města, ale ta následující na západě již neměla centrální náměstí.

Na dalekém západě byla arabská čtvrť. Dvě čtvrtiny, které následovaly na východě, byly evropské a nejvýchodnější řecká čtvrť. Původně byly plánovány dvě řecké čtvrti.

Domy by měly mít pouze dvě podlaží a byly postaveny z kamene, cihel a dřeva. Dvoupodlažní palác místokrále se kdysi nacházel na jihovýchodě řecké čtvrti.

orientace

Železniční trať rozděluje město na dvě části, které se nemohly lišit. Na jihu ve čtvrti el-Afrang (arabsky:حي الأفرنج‎, Ḥaiy al-Afranǧ), je stará středomořská Ismailia s domy z koloniální éry v jihoevropském stylu, která byla na jihu ohraničena sladkovodním kanálem. Moderní město se svými betonovými budovami bylo rozloženo na sever od železniční trati.

Je před vlakovým nádražím Mīdān ʿUrābī (Arabština:ميدان عرابي, Orabi Sq., Orabi Square). Z tohoto místa vede na východ nebo na západ Shariʿ el-Ḥurrīya (‏شارع الحرية, El Hurriya St.). Široká vede ze stanice na jih Shāriʿ ʿUrābī (‏شارع عرابي, Orabi St.), bývalá avenue de l’Impératrice, ke sladkovodnímu kanálu. Pokračuje na jih přes visutý most k jezeru Timsāḥ. Uprostřed Shari Urābī vede Shāriʿ Saʿd Zaghlūl (‏شارع سعد زغلولSa'ad Zaghlul St.) na východ až k Mīdān el-Gumhūrīya (‏ميدان الجمهورية, Gomhoriya Sq., Náměstí Republiky), bývalý Place Champollion. Severně od Schāriʿ Saʿd Zaghlūl Shāri Taḥrīr (‏شارع تحرير, Tahrir St.), jižně od Shari'el-Geish (‏شارع الجيش, El Geish St.). Severně od sladkovodního kanálu je Shāriʿ Ṣalāḥ Sālim (‏شارع صلاح سالمSalah Salim St.), bývalého Quai Mohammed Ali, s domem Ferdinand de Lesseps (1805-1894) a velká administrativní budova společnosti Suez Canal. Dále na východ na severní straně Shāriʿ ʿalāḥ Sālim je archeologické muzeum se staroegyptskými artefakty, které byly nalezeny hlavně při stavbě Suezského průplavu, ale také z Tell el-Maschūṭa a pocházejí ze středomořského pobřeží Sinaje.

Evropská čtvrť je odvozena z řečtiny prostřednictvím EU Shāriʿ el-Thaura (‏شارع الثورة, El Thawra St.), bývalý Shāriʿ Sulṭān Ḥusein (‏شارع ساطان حسين, Sultan Hussein St.), samostatně. Uprostřed této řecké čtvrti je Mīdān Muṣṭafā Kāmil (‏ميدان مصطفى كاملMustafa Kamil Sq.).

Někteří obyvatelé stále používají staré názvy ulic. Zejména pro ně je Shari el-Thaura stále Shari Sulṭān Ḥusein. Bez ohledu na to, jak tomu říkáte, v Shāriʿ Sulṭān Ḥu jsou dva hotely a několik restaurací.

dostávat se tam

Mapa města Ismailia

V ulici

Ismailia je přístupná z dálnice 4 Káhira připojen, který prochází městem na severozápadě. Vzdálenost do Káhiry je asi 130 kilometrů. Dálnice pokračuje znovu el-Qanṭara (44 kilometrů) do Port Said (80 kilometrů). Z 1 Sjezd z dálnice(30 ° 33 '54 "severní šířky32 ° 11 '44 "východní délky) pokračujte na východ po dálnicích 49 a 31 a dostanete se do města na jihu.

Alternativní cestou je připojení po hlavní silnici 45 Bilbeis, pokračujte po hlavní silnici 41 do Abū Ḥammād a hlavní silnici 49 do Ismailia.

Na jihu města následuje dálnice 24 Žalovat.

Běží asi čtyři kilometry východně od města Ismailia 2 Trajekt do auta Nimra Sitta(30 ° 35 ′ 25 ″ severní šířky32 ° 18 '34 "východní délky)„Number 6“, který spojuje západní a východní břeh Suezského kanálu podél hlavní silnice 31. Trajekty samozřejmě mohou fungovat, pouze pokud na kanálu nejsou žádné lodě. Další most je v el-Kantara na severu a tunel v Suezu pod kanálem.

Město lze obejít silničním okruhem.

Autobusem

Námořní doprava na Suezském průplavu trajektem 6
Železniční stanice Ismailia

The 3 Autobusová zastávka(30 ° 36 '58 "severní šířky32 ° 16 ′ 19 ″ V) město se nachází na dalekém severu města, asi tři kilometry severně od železniční tratě, jižně od obchvatu a univerzity Suezského průplavu, na ulici Shibin El Kom, přibližně v prodloužení ulice Sultan Hussein (El Thawra) Svatý.). Odtud můžete jet taxíkem (přibližně LE 5–10, stav 3/2007) nebo mikrobusem (přibližně LE 1, stav 3/2007) do centra města.

Veřejné autobusy jezdí do / z Káhira, Turgoman autobusové nádraží, každou půl hodinu mezi 6:30 a 20:30 Doba jízdy jsou dvě hodiny. Z Ismailie se také můžete dostat do Suezu a Port Saidu, přibližně každou hodinu mezi 6:30 a 18:00, hodinu a půl jízdy.

Existují další autobusová spojení do Hurghada, el-ʿArish a Alexandrie. Dostanete se tam také autobusy a taxíky služeb Sharm esch-Sheikh. Do příhraničního města Rafaḥ se lze dostat také servisními taxíky.

Vlakem

The 4 Železniční stanice Ismailia(30 ° 35 '35 "severní šířky32 ° 16 ′ 13 ″ V) se nachází na severní straně náměstí Orabi. Každý den jezdí do města a z města šest párů vlaků Káhira. Cesta trvá tři až pět hodin. Na západ od staniční budovy je nadjezd přes koleje do novějších čtvrtí v Ismailia.

Existuje také vlakové spojení do Suezu, Port Saidu a Alexandrie. Na tyto výlety musíte mít nějaký čas.

Lodí

Na jihu od centra města jsou doky pro lodě.

Letadlem

Ismailia nemá civilní letiště. Přistávací plocha Letecká základna Al Ismailiyah na severozápadě je provozováno egyptským letectvem. Nejbližší letiště je 5 Mezinárodní letiště v KáhiřeWebové stránky této instituceMezinárodní letiště v Káhiře v encyklopedii WikipedieMezinárodní letiště v Káhiře v mediálním adresáři Wikimedia CommonsMezinárodní letiště v Káhiře (Q461793) v databázi Wikidata(IATA: CAI).

mobilita

Silnice jsou dobře rozvinuté. Náklady na taxi kolem 5–10 LE (stav k 3/2007).

Turistické atrakce

Archeologické muzeum Ismailia

Vnější pohled na archeologické muzeum
Pohled do příčné haly muzea
Svatyně el-Arish
1  Archeologické muzeum Ismailia (‏متحف الآثار‎, Matḥaf al-Āthār), Salah Salem St.. Tel.: 20 (0)64 391 2749, Fax: 20 (0)64 391 2749. Archeologické muzeum Ismailia v encyklopedii WikipediaArcheologické muzeum Ismailia v adresáři médií Wikimedia CommonsArcheologické muzeum Ismailia (Q12238576) v databázi Wikidata.Muzeum je hlavní atrakcí města pro mnoho turistů. Muzeum se zaměřuje na regionální řecko-římské nálezy, které byly nalezeny při stavbě Suezského průplavu, ale také z Řekněte to el-Masovichūṭa, bývalý, pozdě Pithome, dům Atum, ve Wadi eṭ-Ṭumīlāt a ze severního Sinaje. S dalšími exponáty, z nichž některé jsou zapůjčeny Káhira Jsou to muzea, je pokryta doba od Středního království do raného islámského období. Muzeum má kolem 4 000 kusů, včetně mnoha malých exponátů, jako jsou scarabové a amulety. Neexistuje žádný katalog.Otevřeno: Každý den kromě pátku od 9:00 do 16:00 Zkrácená otevírací doba v pátek a na ramadánu od 9:30 do 12:00 a 13:30 do 16:00Cena: LE 40, pro zahraniční studenty LE 20 (k 11/2019).(30 ° 35 '35 "severní šířky32 ° 17 ′ 1 ″ východní délky)

Před muzeem je zahrada s vysokými stromy, živým plotem a různými keři. Stély, které zde byly kdysi postaveny, byly přesunuty do Národního muzea v Port Saidu. Zbývá jen žulová sfinga Ramsesova II.kdo původně pro Amenemhet III. vytvořil pro vás Sphinx „revidovaný“. Sfinga byla nalezena v Tell el-Maschūṭa.[4]

Fasáda dvoupatrového domu ve tvaru písmene U. muzeum zaujímá staroegyptské architektonické prvky. Fasáda je obsazena sloupy bez velkých písmen. Scarabs byli umístěni nad sloupy a drážka nad nimi. V přízemí jsou vlevo a vpravo podélné haly, které jsou propojeny se širokou příčnou halou. První návrh muzea pochází od architekta Louis-Jean Hulot (1871–1959) v roce 1930. Muzeum bylo slavnostně otevřeno 13. února 1934.

Do muzea vstoupíte po levé straně po schodišti. Většina nálezů je vystavena v sousední podélné hale a následující příčné hale ve vitrínách na obou stranách. Ven Faraonské časy Existuje mnoho soch bohů, mnoho z bronzu, kostkové stolice (sochy kostky), vápencové stély, sochy ibis, zrcadla, amulety, sistry, kanopické džbány a ushabtis. To zahrnuje B. v podélné hale horní části a Kostka stolice kněze z Bastetu, We-ka-ra-men, vyrobený z tmavě červeného pískovce z 22. dynastie z Tell el-Maschūṭa. Kněz nosí na hlavě scaraba. Další exponáty jsou dřevěné z pozdního období Ibis rakev ven Tuna el-Gebel a Busta ven Asyūṭ z 12. dynastie. Votivní stéla rodiny bohů, triáda bohů, des Osiris s manželkou Isis a jeho synem Horem pochází z 26. - 30. Dynastie, ale zahrnuje stylistické prvky ze Staré říše. Osiris nosí na hlavě atef korunu.

Ven Řecký (ptolemaický) čas původem z Keramické nádoby, čedičové hlavy, poprsí a fragmenty soch, kromě soch a mincí. Kompletní Kostka amunského kněze Ankh-ef-en-Chons byl nalezen v Karnaku. Můžete také vidět Mužské torzo„ Sarkofág z Djedhoru a Vedoucí Kleopatra VII. Jedním z nálezů je Granitnaos z el-ʿArishkterý zde byl nalezen v letech 1887/1888. Přibližně 1,2 metru vysoký a 80 centimetrů široký naos se zužuje mírně nahoru, má plochý pyramidový hrot a byl kdysi uzavřen dvoukřídlými dřevěnými dveřmi. Znázornění a nápisy uvnitř i zvenčí jsou špatně zvětralé. Uvnitř naos jsou božstva, posvátná zvířata a náboženské symboly. Vpravo a vzadu obsahuje rozsáhlý nápis, ve kterém jsou svatá místa Klobouky (V Nebes„Náměstí Sycamore Square“), svatyně ve staroegyptském hlavním městě S Sopdu - dnes Ṣafṭ el-Ḥinna - 20. dolnoegyptský okres v biblické krajině Goschen stejně jako zde uctívaní bohové, bůh slunce Re, stvořitel a božstvo nebe Atum, bůh vzduchu Schua bůh oblohy a východní pouště Sopdu, být jmenován.[5]

Ven římský čas pocházejí z Busta císaře Septimius, Skleněné nádoby, zlaté šperky, řetízky, částečně malované mumiové masky a portréty ze sádry z Paříže a kamene, urny, terakoty, amulety, řezby z kostí a mince.

Vrcholem artefaktů z tohoto období a celého muzea jsou však dva Podlahové mozaiky esch-šejk Zuweid (Arabština:الشيخ زويد), Možná starověký Bitylion na středomořském pobřeží Sinaje, který zde byl nalezen v roce 1913 v budově neznámého účelu.[6] Budova, pravděpodobně vila, patřila římské pevnosti pod císaři Trajan nebo Hadrián byl postaven. Obě mozaiky pocházejí pravděpodobně ze 4. století. Menší mozaika s geometrickými znázorněními se nachází v místě setkání podélné a příčné haly. Velká, mytologická mozaika nyní tvoří střed příčné haly.

Velký Mozaika s jeho reprezentacemi ze ság Theseus a Dionysus, který je jedním z nejkrásnějších a nejzachovalejších v celém Egyptě, je obklopen stuhou a má dvě velká obrazová pole. V horní části mozaiky je výzva v řečtině: „V chrámech je třeba dát Nestora, který miluje to krásné.“[7] Dole vidíte Phaidra (Phaedra), druhá manželka Theseusve svém paláci. Právě měla milostný dopis svému nevlastnímu synovi Hippolytusdo kterého se zamilovala poté, co byla očarována Afroditou. Na příkaz Eros její sestra měla doručit dopis. Napravo od Hippolyta jsou lovci, Kynagoi a doprovod Hippolyta. Jak se dostat z tragédie Věnovaný Hippolytus[8] řeckého dramatika Euripides (kolem 480 až 406 př. n. l.), ale Hippolytus její lásku neoplatil. Spáchala sebevraždu. Ve svém dopisu na rozloučenou popsala, co se stalo s jejím manželem Theseusem. Theseus proklel svého syna na Poseidona. Mořské monstrum honilo koně Hippolyta, načež byl téměř zabit. Dole, zhruba ve středu, je dvouřádkový nápis: „(1) Pojďte se radostně podívat na milost, kterou nám umění dalo upevněním mozaikových kamenů na jejich místo. (2) Často si přeji, aby závist a oči plachosti [zášti] mohly bránit radosti z umění. “[7]

Dolní obrazové pole je rozděleno na dvě části. Nahoře můžete vidět triumfální průvod Dionýsos. Bůh sedí nalevo ve voze poháněném Erosem a jedním Kentaur a vytáhne se Kentauerin. Před ním jede starý muž satyr na oslu. Jeden tančí na pravém okraji Maenad na cizí kastaněty. Spodní pruh obrázků varuje před nebezpečím pití vína. Vlevo se opilý Heracles s holí v druhé ruce opírá o satyra. Před ním je lev pijící z misky na víno. Následuje taneční Pan s hroznem a chrastítkem, satyr troubící na roh a opět tančící maenad s holí a bubnem. Dolní konec mozaiky tvoří čtyřřádkový nápis, který je orámován dvěma řadami různých ptáků a kterým hostitel pozdravuje své hosty: „Člověče, pokud mě miluješ, vstup do této místnosti s radostí a užívej si umění jako ty kterým Kypris [Afrodita] použila jemné mozaikové kameny k upletení krásného oděvu Grácií, do kterého vložila spoustu milosti. “[7]

Ven Křesťanský čas Odtud pocházejí textilní fragmenty, model domu, vápencové stély Bāwīṭ, Papyrusové fragmenty, olejové lampy a lahve na počest sv. Menas.

K exponátům Islámské období patří lampy, dýmky na uchycení tabáku, hliněné filtry na nádoby na vodu, svícny, kostní řezby a mince.

Mešity

Mešita Abu Bakr
Kostel sv. Markusi
  • 2  Mešita Abu Bakr (‏مسجد ابو بكر الصديق‎, Masǧid Abū Bakr aṣ-Ṣadīq). 1999 na severu Gumhiriya Sq. postavená mešita se dvěma 91 metrů vysokými minarety. Modlitební místnost je zakryta velkou kopulí. V rozích galerie jsou čtyři menší kopule.(30 ° 35 '32 "severní šířky32 ° 16 ′ 22 ″ V)
  • 4  Mešita El Abbasi (‏الجامع العباسي‎, al-Ǧāmiʿ al-ʿAbbāsī). 1898 (1316 AH) postavený v arabské čtvrti v mešitě v osmanském stylu s minaretem v jihovýchodním rohu. Je to nejstarší mešita ve městě.(30 ° 35 ′ 15 ″ severní šířky32 ° 15 '54 "východní délky)

Církve

  • 6  Kostel sv. Markusi. Koptský katolický kostel postavil v roce 1929 architekt Louis-Jean Hulot (1871–1959) jako kostel sv. François-de-Sales postaven. Nachází se na východní straně ulice Ahmed Orabi.(30 ° 35 ′ 29 ″ severní šířky32 ° 16 ′ 17 ″ V)
  • 11  Protestantský kostel (‏الكنيسة الإنجيلية‎, al-Kanīsa al-Inǧīlīya). Kostel bezprostředně na jih od sladkovodního kanálu v oblasti ulice Ahmend Orabi St.(30 ° 35 ′ 17 ″ severní šířky32 ° 16 ′ 16 ″ V)
  • 12  Pauluskirche (‏كنيسة الانبا بولا‎, Kanīsat al-Anbā Būlā). Moderní kostel se dvěma vysokými zvonicemi je v těsné blízkosti Válečný hřbitov společenství. Na jih od kostela je rozsáhlý křesťanský hřbitov.(30 ° 35 '42 "severní šířky32 ° 15 ′ 50 ″ V)

Místa

To jsou hlavní místa v centru města 13 Mīdān el-Gumhūrīya, dříve Place Champillion,ميدان شمبليون‎, Mīdān Shambuliyūna 14 Mīdān Muṣṭafā Kāmil, Arabština:ميدان مصطفى كامل„Dříve Place Leibnitz. Označují centra evropské a řecké čtvrti. Severně od nádraží s nádvořím 15 Mīdān ʿUrābī, existuje srovnatelné centrum, ve kterém mešita el-Ismāʿīlī je umístěn.

Dále na východ je 16 Mīdān ʿAbd el-Munʿim Riyāḍ, Arabština:ميدان عبد المنعم رياض. Na náměstí je pomník, který připomíná „vítězství nad Izraelem“. Trochu dále na západ je pomník egyptského prezidenta Anwar as-Sadat s odkazem na jeho Nobelovu cenu za mír. Samotné náměstí je pojmenováno po egyptském generálovi dAbd el-Munʿimovi Riyāḍovi (1919–1969), který byl při inspekci egyptských formací smrtelně zraněn při izraelském minometném útoku 9. března 1969.

Hydraulické konstrukce a parky

Padací most přes sladkovodní kanál
Park Malāḥa

Centrum města je na jihu ohraničeno sladkovodním kanálem. Přes kanál vedly padací mosty z konce 19. století a malované zeleně. Syčení kanálu a ulice Salah Salim je prostorný park složený z rozsáhlých trávníků.

Dále na východ je 17 Park Malāḥa, Arabština:حديقة الملاحة‎, Ḥadīqat al-Malāḥa, „Zahrada krásy". Na zhruba 210 hektarech byly vysazeny vzácné druhy rostlin a stromů i palmy.

Světské budovy

Dům Ferdinanda de Lesseps
Nová administrativní budova
Schéma ukazující otevření Suezského průplavu
Obytná budova zaměstnance

V ulici Salah Salim, bývalém Muhammedovi Ali Quai, můžete vidět řadu důležitých obytných a administrativních budov.

Začněme na konci ulice Ahmed Orabi St. Cesta na východ pryč. Nejprve je to 18 Dům Ferdinanda de Lesseps. Dům byl postaven v roce 1862 jako dvoupatrová budova s ​​balkonem v horním patře. Budova dostala dnešní podobu v roce 1902, kdy byla rozšířena na východ. Dům je zřízen jako malé muzeum, ale obvykle není přístupný. Pro inspekci je vyžadováno povolení od Suezského průplavu. Lze si prohlédnout obývací pokoj a ložnici i salon se psacím stolem. K vidění jsou také přeprava Lessepse a osobní věci.

Bezprostředně na západ od něj je tzv. 19 nová administrativní budovakterý je namalován v zelené, hnědé a bílé barvě. Byl postaven ve 20. letech 20. století architektem Paulem Albertem. Dále na východ je stará administrativní budova společnosti Suez Canal Company v podobě přízemního pavilonu z roku 1862, který byl později několikrát přestavován. Nové 20 Budova společnosti Suezského průplavu je necelý kilometr na jihovýchod.

Dále na východ, za hotelem Mercure, se nachází přímo na Suezském průplavu Nemocnice společnosti Suezský průplav. Komplex nemocnice byl postaven mezi 20. a počátkem 50. let. Jsou zde dvoupatrové až čtyřpodlažní budovy. Čtyřpodlažní hlavní budova byla navržena v roce 1935 architektem Paulem Nelsonem.

Součástí nemocničního komplexu je 21 Kaple sv. Agatha a 22 mešita esch Shifa, Arabština:مسجد الشفاء‎, Masǧid al-Shifāʾ, „Mešita uzdravení". První kaple Agatha byla vyložena v roce 1888. Jeho současná podoba pochází z roku 1925. Mešita s vysokým minaretem byla postavena v roce 1956.

Západně od ulice Ahmed Orabi připomíná velkou 23 Schéma otevření Suezského průplavu. Jen pár kroků na západ jsou příklady obytných budov zaměstnanců. Pocházejí z doby kolem počátku 20. století. Často se jedná o dvoupatrové vily s okolním dřevěným balkonem. Čtvrť je ohraničena na západě ulicí Talatini Nyní přichází arabská čtvrť, jejíž nejdůležitější budovou je mešita el-Abbasi.

V evropské a řecké čtvrti jsou další vícepodlažní vily. B. podél Tahrir St.

Pláž u jezera Timsāḥ

Dále na jih jsou pláže jezera Timsāḥ. Zde mimo jiné na břehu řeky najdete rybářské lodě a jednotlivé domy vymalované rybami. Ale velké budovy klubů jako z. B. des 24 Plachetní kluby, z Nādī esch-Shirāʿ, Arabština:نادي الشراع‎.

Další atrakce

Říjnový válečný památník
  • 25  Válečný hřbitov společenství. Hřbitov na severozápadě města pro 661 padlých vojáků a 291 civilistů ve společenství první a druhé světové války.Otevřeno: neděle až čtvrtek od 7:30 do 14:30(30 ° 35 '46 "severní šířky32 ° 15 '46 "východní délky)
  • Pokud máte čas, můžete to udělat také v oblasti hotelu Mercure nebo trajektu Nimra Sitta Námořní doprava na Suezském průplavu pozorovat.
  • Kousek od trajektu Nimra Sitta na východním břehu je 27 Říjnový válečný památníkjehož design připomíná přední část samopalu s připojeným bajonetem. K pomníku, který byl slavnostně otevřen v roce 1992, patří malé muzeum.

Památky mimo město jsou v části výlety ošetřeno.

činnosti

Festivaly

  • Um Ostern wird das Schamm en-Nasīm, das Frühlingsfest, gefeiert. Hierzu werden Autos geschmückt, und unter den Kindern wird eine Miss Strawberry gewählt.
  • Eine Woche später findet das Limbo-Festival mit der Verbrennung einer großen Puppe statt. Das Fest ist nach dem verhassten Gouverneur Limbo Bey benannt.
  • März: Kamelrennen, 20 Kilometer südlich von Ismailia.
  • August September: Jährlich veranstaltetes Folklorefestival mit Teilnehmern aus verschiedenen afrikanischen, asiatischen und lateinamerikanischen Ländern.

Kinos

Sport

Im Osten der Altstadt gibt es ein großes 4 Fußballstadion. Hier trägt eine der besten ägyptischen Fußballmannschaften, der 1924 gegründete Ismaily SC (arabisch: ‏نادي الإسماعيلي‎, Nādī al-Ismāʿīlī), seine Heimspiele aus. Die Mannschaft war bereits dreimal ägyptischer Fußballmeister (1967, 1991 und 2002).

Am Timsah-See gibt es mehrere Badestrände. Im Forsan Hotel sind Wasserski, Windsurfing und Tennis möglich.

Einkaufen

Eine beliebte Einkaufsstraße ist die El Geish St. (arabisch: ‏شارع الجيش‎, Schāriʿ al-Gaisch). Sie ist ruhig gelegen, und es gibt hier kaum Verkehr.

Küche

  • 1  Cleopatra Restaurant (‏مطعم كليوباترا‎, Maṭʿam Kliyūbātrā), Sultan Hussein St. (30° 35′ 37″ N32° 16′ 31″ O)
  • Groppi, El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8228. Ableger des Kairoer Kafeehauses.
  • Pizza Hut, Midan Orabi (östlich vom Bahnhof, zusammen mit KFC). Tel.: 20 (0)64 391 5420.

Siehe auch unter Nachtleben.

Nachtleben

  • 1  George’s (Chez George), 9 El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8327. Das Restaurant einschließlich besteht seit 1950 und ist nach seinem ursprünglichen griechisch-ägyptischen Eigentümer benannt. Man ist sichtlich stolz darauf, dass das Restaurant noch nie geschlossen war, auch nicht während der Evakuierung der Stadt in den 1970er-Jahren. Neben den Getränken werden internationale und Fischgerichte angeboten. Der Preis beträgt etwa LE 50 bis LE 80 (Stand 3/2007).Geöffnet: Täglich 11:30–24 Uhr.(30° 35′ 28″ N32° 16′ 36″ O)

Unterkunft

Einfach

  • 1  Crocodile Inn Hotel (‏فندق التمساح‎, Funduq at-Timsāḥ, Timsah Hotel), 172 Sa'ad Zaghloul St., Ismailia (Ecke El Thawra St. (= Sultan Hussein St.)). Tel.: 20 (0)64 391 2555, (0)64 391 2666, Fax: 20 (0)64 391 2666. 2-Sterne-Hotel mit 40 Zweibettzimmern. Preise betragen für Einzel-, Doppel- und Dreibettzimmer LE 90, LE 130 bzw. LE 175 und für eine Suite LE 200 (Stand 3/2007). Nur Barzahlung möglich. Es ist das beste der preiswerten Hotels.(30° 35′ 32″ N32° 16′ 33″ O)
  • Isis Hotel, 32 Adly St., Midan Orabi (in Bahnhofsnähe). Tel.: 20 (0)64 392 2821. Einfaches Hotel.
  • 4  Nefertari Hotel (‏فندق نفرتاري‎, Funduq Nifrtārī, auch Nevertary Hotel), 41 El Thawra St. (in der Nähe zum Crocodile Inn Hotel). Tel.: 20 (0)64 391 2822, (0)64 391 1108, Mobil: 20 (0)122 599 5808, Fax: 20 (0)64 391 0337, (0)64 391 0338. Einfaches 2-Sterne-Hotel mit 24 Zweibettzimmern. Zimmer mit Innenbad kosten Einzel- LE 45, Doppel- LE 55, Dreibettzimmer LE 65, Zimmer mit Außenbad Doppel- LE 35 und Dreibettzimmer LE 45 zuzgl. Steuern und Service (Stand 3/2007).(30° 35′ 34″ N32° 16′ 34″ O)
  • 6  Travellers’ Hotel (‏فندق المسافرين‎, Funduq al-Musāfirīn, Hotel de Voyageurs), 22 Ahmed Orabi St. (westliche Straßenseite). Tel.: 20 (0)64 362 3304. Sehr einfaches, nicht klassifiziertes Hotel.(30° 35′ 29″ N32° 16′ 14″ O)

Mittel

Gehoben

  • 8  Mercure Forsan Island (‏فندق ميركيور‎, Funduq Mīrkyūr), P.O.Box 77, Ismailia. Tel.: 20 (0)64 391 6316, (0)64 391 6317, Fax: 20 (0)64 391 8043, E-Mail: . 4-Sterne-Hotel zwei Kilometer östlich der Stadt mit 137 zumeist Zweibettzimmern, zwei Restaurants und eine Bar. Mit zwei Tennisplätzen, Pool, Strandabschnitt am Timsah-See. Verschiedene Wassersportmöglichkeiten wie z. B. Wasserski. Pferdedroschken fahren ab dem Hotel. Die Preise für Einzel- und Doppelzimmer betragen 88 bzw. 108 € (Stand 3/2007). Es werden alle Kreditkarten akzeptiert.(30° 35′ 9″ N32° 17′ 17″ O)
  • 9  Sport Support Resort (‏فندق سبورت صبورت‎, Funduq Sbūrt Ṣubūrt, Sport Support Hotel), El Belagat Rd., Gabal Mariam, Suez Canal Road. Tel.: 20 (0)64 336 3334, Fax: 20 (0)64 363 4133, E-Mail: . 4-Sterne-Hotel mit 48 zumeist Zweibettzimmern.(30° 31′ 22″ N32° 19′ 38″ O)

Weitere Hotels befinden sich in der etwa 20 Kilometer südlich gelegenen Stadt Fāyid.

Lernen

In Ismailia ist die Hauptniederlassung der 1 Suez-Kanal-Universität, arabisch: ‏جامعة قناة السويس‎, Ǧāmiʿat Qanāt as-Suwais, angesiedelt. Sie ist an den Standorten Ismailia und el-ʿArīsch vertreten. Die früheren Zweige in Port Said und in Sues bilden seit 2010 bzw. 2012 eigenständige Universitäten. In Ismailia gibt es dreizehn Fakultäten, nämlich für Natur-, Wirtschafts-, Geisteswissenschaften, Pädagogik, Ingenieurwesen, Landwirtschaft, Pharmazie, Tourismus, Informatik, Medizin, Zahnheilkunde, Veterinärmedizin und Krankenpflege, in el-ʿArīsch drei Fakultäten. An der gesamten Universität werden etwa 50.000 Studenten von 2.500 Mitarbeiter ausgebildet. Der Campus befindet sich im Norden der Stadt, nördlich der Ringstraße.

Gesundheit

Es gibt zahlreiche Apotheken in der Stadt.

Praktische Hinweise

Touristik-Information

Das Tourismus-Büro, das aber nicht unbedingt eine Tourist-Information ist, befindet sich im neuen 5 Gebäude der Gouvernementsregierung. Täglich außer freitags und samstags von 9–14 Uhr geöffnet.

Die Touristenpolizei ist unter 20 (0)64 391 6910 erreichbar.

Passstelle

Banken

  • HSBC, 137 El Thawra & El Tahrir St. (im Metro Markt).

Tankstellen

Eine 6 Tankstelle befindet sich in der Ahmed Orabi St., südlich der Saad Zaghlul St., auf der östliche Straßenseite.

Postamt

Ausflüge

Nördlich von Ismailia

El-Firdan-Eisenbahnbrücke
Denkmal des unbekannten Soldaten

Weiter nördlich, zwölf Kilometer von Ismailia entfernt, befindet sich die 28 El-Firdan-Eisenbahnbrücke(30° 39′ 26″ N32° 20′ 2″ O), auch El-Ferdan-Eisenbahnbrücke, arabisch: ‏كوبري الفردان‎, Kūbrī al-Firdān. Sie ist die längste Eisenbahndrehbrücke der Welt. Sie überspannt den Sueskanal auf einer Länge von 340 Meter. An den 60 Meter hohen Pylonen sind je zwei 13 Meter breite Kragarme befestigt. Einer reicht 170 Meter zum Kanal, der andere 150 Meter auf das Festland. Die heutige Brücke wurde 2001 fertiggestellt. Ihr Vorgänger aus dem Jahr 1963 wurde 1967 im Sechs-Tage-Krieg zerstört.

Südlich von Ismailia

Drei Kilometer südlich von Ismailia befindet sich das 29 Panzerschlachtmuseum von Abū ʿAṭwa(30° 33′ 37″ N32° 15′ 17″ O), in dem mit den hier ausgestellten Panzern an die hiesige Panzerschlacht während des Oktoberkrieges (Jom-Kippur-Krieg) 1973 gedacht wird.

Sieben Kilometer südlich von Ismailia befindet sich auf dem Gebel Maryam das 30 Denkmal des unbekannten Soldaten(30° 32′ 46″ N32° 18′ 22″ O), auch Denkmal der Verteidigung des Sueskanals, das an die Opfer des Ersten Weltkrieges bzw. der Verteidigungsschlacht von ägyptischen, britischen, französischen und italienischen Streitkräften gegen die türkische Streitmacht von 1915 erinnert. Vor zwei gewaltigen, 40 Meter hohen Pylonen stehen zwei acht Meter hohe und 13 Meter lange geflügelte Engel aus sardinischem Rosengranit, die eine Fackel bzw. einen Olivenzweig halten. Die Passage zwischen den beiden Pylonen repräsentiert den Sueskanal. Der Entwurf wurde 1925 von den Architekten Louis-Jean Hulot (1871–1959), Michel Roux-Spitz (1888–1957) und Jacques Gréber (1882–1962) erarbeitet. Das Denkmal wurde zwischen 1925 und 1930 vom Bildhauer Raymond Delamarre (1890–1986) ausgeführt und am 3. Februar 1930 eingeweiht.

Zwischen Ismailia und Sues befinden sich zudem der 31 Große Bittersee, arabisch: ‏البحيرة المرة الكبرى‎, al-Buḥaira al-Murra al-Kubrā, und der 32 Kleine Bittersee, ‏البحيرة المرة الصغرى‎, al-Buḥaira al-Murra aṣ-Ṣaghrā, östlich und südöstlich von Fāyid.

Literatur

Allgemein

  • Baer, G.: Ismāʿīliyya. In: Donzel, Emeri Johannes van (Hrsg.): The Encyclopaedia of Islam : Second Edition ; Bd. 4: Iran - Kha. Leiden: Brill, 1978, ISBN 978-90-04-05745-6 , S. 206.

Architektur

  • Piaton, Claudine (Hrsg.): Ismaïlia : architectures XIXe – XXe siècles. Le Caire: Institut Français d’Archéologie Orientale, 2008, Bibliothéque générale / Institut Français d'Archéologie Orientale ; 34, ISBN 978-2-7247-0522-5 .

Museum

  • Wenzel, Gabriele ; Brandl, Helmut: Ein Kleinod des ägyptischen Historismus : Das archäologische Museum von Ismailia. In: Antike Welt : Zeitschrift für Archäologie und Kulturgeschichte, ISSN0003-570X, Bd. 48,5 (2017), S. 86–89.
  • Porter, Bertha ; Moss, Rosalind L. B.: Lower and Middle Egypt : (Delta and Cairo to Asyûṭ). In: Topographical bibliography of ancient Egyptian hieroglyphic texts, statues, reliefs, and paintings; Bd. 4. Oxford: Griffith Inst., Ashmolean Museum, 1934, ISBN 978-0-900416-82-8 , S. 1 (el–ʿArisch), 52–55; PDF.
  • Clédat, Jean: Notes sur l’Isthme de Suez. In: Recueil de travaux relatifs à la philologie et à l’archéologie égyptiennes et assyriennes (RecTrav), Bd. 31 (1909), S. 113–120; Bd. 32 (1910) 193–202; Bd. 36 (1914) 103–112; Bd. 37 (1915) 33–40.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑Citypopulation.de, eingesehen am 17. Dezember 2014.
  2. ↑Baedeker, Karl: Ägypten und der Sûdan : Handbuch für Reisende. Leipzig: Baedeker, 1928 (8. Auflage), S. 183.
  3. ↑Piaton, Ismaïlia, a.a.O., S. 77 f.
  4. ↑Sourouzian, Hourig: Le roi, le sphinx et le lion : Quelques monuments mal connus de Tell el-Maskhouta. In: Guksch, Heike ; Polz, Daniel (Hrsg.): Stationen : Beiträge zur Kulturgeschichte Ägyptens ; Rainer Stadelmann gewidmet. Mainz: von Zabern, 1998, S. 407–423.
  5. ↑Griffith, Francis Llewellyn: The antiquities of Tell el Yahûdîyeh, and miscellaneous work in lower Egypt during the years 1887-88. In: Naville, Edouard (Hrsg.): The Mound of the Jew and the City of Onias: Belbeis, Samanood, Abusir, Tukh el Karmus, 1887. London: Paul, Trench, Trübner, 1890, S. 70–74, Tafeln XXIII–XXVI.
  6. ↑Clédat, Jean: Fouilles à Cheikh Zouède (janvier-février 1913). In: Annales de Service des Antiquités de l’Egypte (ASAE), ISSN1687-1510, Bd. 15 (1915), S. 15–48, Tafeln I–VI.
  7. ↑ 7,07,17,2Merkelbach, Reinhold ; Stauber, Josef: Steinepigramme aus dem griechischen Osten ; Bd. 4: Die Südküste Kleinasiens, Syrien und Palästina. München [u.a.]: Saur, 2002, ISBN 978-3-598-73007-8 , S. 450–453.
  8. ↑Hippolytos, deutsche Übersetzung im Projekt Gutenberg.
Celý článekDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.