| Guvernorát Dhofar | |
 | |
Umístění  | |
| Stát | Omán |
|---|---|
| Hlavní město | Salalah |
| Povrch | 99 300 km² |
| Obyvatelé | 249.729 (Sčítání lidu 2010) |
| Institucionální web | |
Guvernorát Dhofar (nebo Ẓufar, v arabština ظفار) je regionOmán.
Vědět
.JPG/220px-Tamarindus_indica_(2).JPG)
Je známo, že Dhofar Governorate je jedním z předních výrobců aromatických kadidel všech dob.
Je to drsná, řídce obydlená oblast, která zahrnuje jak extrémně suchou poušť, tak svěží a tropickou oblast vádí. Hory guvernorátu Dhofar probíhají rovnoběžně s pobřežím a přitahují khareef (jihozápadní monzun) z Indického oceánu, což má za následek chladná a vlhká léta od června do září a přeměnu krajiny na zelený ráj. Déšť neprochází horami, takže cestování kousek na severozápad by mohlo snadno umřít žízní. Guvernorát Dhofar také zaujímá část Rub 'al-Khali (prázdná čtvrť), to obrovské a neobydlené moře písku, které pokrývá velkou část jižního Arabského poloostrova.
Dhofar nebyl vždy jednotný a neměl vždy dobré vztahy sSeverní Omán, poslední konflikt sahá až do Dhofarovy války (1962-1976). Porážky rebelů v roce 1976 bylo částečně dosaženo radikální reformou a modernizací státu Omán, což následně vedlo k výraznému zlepšení vztahů mezi oběma frakcemi.
Zeměpisné poznámky
Guvernorát Dhofar se nachází v jižní části ostrovaOmán, jehož území geograficky tvoří pobřežní, horské, ploché a pouštní oblasti.
Kdy jít
Guvernorát Dhofar má subtropické podnebí a spolu s malou částí na severu Jemen je přímo vystaven jihovýchodnímu monzunu od poloviny června do poloviny září, známého jako Khareef. Během monzunového období a po určité období poté vládne bujné zelené klima, dokud vegetace neztratí získanou vlhkost. Dočasně vlhké klima Dhofaru je v ostrém kontrastu s nedalekou pustou pouští "prázdná čtvrť".
Pozadí
Před ománskou nadvládou byla část Dhofaru částečně územím sultanátu Kathiri a následně do značné míry ovládána kmenem Al-Hakli (Qara), odtud název pohoří Qara. Předpokládá se, že Al-Shahri byli původními obyvateli Dhofaru.
Dhofar byl ve starověku velkým vývozcem kadidla, jehož obchod sahal až k Čína.
Během první světové války bylo dostatečně úrodné, aby během bojů mohlo produkovat jídlo a obilí pro potřeby britské armády Mezopotámie.
Zde válku Dhofar vedl sultán ozbrojených sil Ománu v letech 1965-1975 proti partyzánům marxistické Lidové fronty pro osvobození Ománu a Perského zálivu (PFLOAG), podporované komunistou Jemen jihu po nezávislosti tohoto území a několika dalších socialistických států, včetně Německo Východním cílem bylo sesadit sultána, jehož silám pomáhal Spojené království, Írán a úředníky a lékaři z Pákistán je Indie. Na konci kampaně (prosinec 1975) se zbývající síly PFLOAG vzdaly.
Mluvené jazyky
Ačkoli v posledních desetiletích mnoho lidí z arabština (převážně ve zbytku Ománu) je oblast Dhofar tradičně domovem jihoarabských mluvících populací semitské skupiny. Mezi nimi je největší jazyk Shehri (nebo Jibbali), kterým mluví horské kmeny. Jibbali odkazuje na řadu různých jazyků souvisejících s amharštinou (mluvený v Etiopie).
Mnoho lidí se dnes také učíAngličtina.
Kultura a tradice
Populace Dhofar se skládá z několika odlišných etnických skupin. Patří mezi ně nomádi Badawi (Beduíni) žijící ve vnitřních pouštích, tj Jiballi (Highlanders), kteří žijí v pobřežních horách, a já Hadhari (občané), kteří žijí podél pobřeží a ve větších osadách. Kmeny Jiballi sdílejí mnoho kulturních a jazykových rysů s kmeny Etiopie vyd Eritreaa většina z nich stále chová stáda dobytka, velbloudů a koz ve stejných okresech, jaké mají po celé generace. Dokonce i Ománský původ Afričan představují významné procento populace; většina přistěhovalců z Zanzibar kdysi byla součástí námořní říše Ománu.
Doporučené hodnoty
- Wilfred Thesiger, Arabské písky. Kniha byla poprvé vydána v roce 1959 a je považována za klasiku cestovní literatury a dokumentuje autorovy cesty po celém světě Rub 'al-Khali (Prázdný čtvrtý) v letech 1945 a 1950 za pomoci místních kmenů. (ISBN 978-8865593691).
- Ian Gardiner, Ve službách sultána: účet z první ruky povstání Dhofarů. Skvělá a poutavá monografie britského důstojníka, který bojoval v této málo známé válce. (ISBN 978-1844154678)
- Sonallah Ibrahim, Warda (do italštiny přeložila Patrizia Zanelli, Ilisso). Román od egyptského spisovatele o mladé partyzánské osobě Dhofar v 60. až 70. letech. (ISBN 978-8889188323)
Území a turistické cíle
Městská centra
- Salalah - kapitál a sídlo guvernéra (nebo Wali) regionu Dhofar.
- Mirbat - Pobřežní město zahrnuté do obchodních cest pro vývoz kadidla.
- Taqah - Na hřbitově Mazoon al-Mashani odpočívejte milovaní příbuzní s několika sultány.
- Thumrait - Malé městečko na starodávných cestách karavanů po Arabský poloostrov. Nyní domov pro základnu ománských vzdušných sil.
Jak se dostat
Letadlem
Většina návštěvníků přiletí Salalah, které má jediné komerční letiště Dhofar, které provozuje lety do Muscat, Dubaj, Sharjah, Džidda je Dauhá.
Autem
Pro odvážnější je možné jet z Muscat na Salalah asi za 12 hodin. Z Nizwa, nová silnice R31 vede do vnitrozemí a prochází ropnými poli a několika malými osadami. Alternativní pobřežní cesta směřující na jih od Sur zpřístupní se v několika příštích letech, jakmile bude dokončen poslední úsek hlavní silnice spojující Shuwaimiyah s Hasikem. Po obou silnicích je několik čerpacích stanic, proto je vhodné tankovat při každé příležitosti.
Autobusem
Veřejné autobusy také jezdí po hlavní silnici mezi nimi Muscat je Salalah. Více podrobností najdete v článku o Salalahu.
Jak se dostat kolem
Autem
Chcete-li skutečně prozkoumat region, je nutné si pronajmout auto. Většina oblastí je nyní snadno dostupná pohonem dvou kol, ale stále existují místa (např. Shisr, některé ze vzdálenějších vádí a pláží), které vyžadují pohon 4x4, zejména během khareef.
Co vidět
9.jpg/220px-Shisr_(Ubar)9.jpg)
.JPG/220px-Boswellia_sacra_in_Wadi_Dowkah_(Dhofar).JPG)
Země kadidla
Existují čtyři weby kolektivně registrované jako Místa světového dědictví v Ománu tak jako Země kadidla.
- 1 Shisr (Ash Shisr, Ubar, Wubar, Wabar) (Na silnici R43). Tyto ruiny opevněného sídla byly zastávkou k osvěžení karavanů na trase kadidla, objevených v roce 1992 pomocí satelitních snímků. Vědci nesouhlasí s tím, že toto je skutečně legendární místo Ubara o Iram ze sloupů, jak je popsáno v Bibli; nicméně bylo zjištěno, že byl pravděpodobně zničen po zemětřesení. Samotný web je zajímavý, ale ne okázalý.
- 2 Přírodní park Wadi Dawkah (Na silnici R31).
Volný, uvolnit. Tato suchá vádí má na ploše 9 km² kolem 5 000 kadidlových stromů, z nichž nejstarší se odhaduje na více než 200 let. Míza je stále shromažďována beduínským kmenem Bait Kethir, přičemž jednotlivé stromy vlastnily různé klany a rodiny. Návštěvníci mohou jednoduše zaparkovat na ulici a projít se tam. - 3 Archeologický park Al Baleed, Jako Sultan Qaboos St (Salalah), ☎ 968 23 303577, @[email protected]. 2 OMR (zahrnuje vstup do kadidla).
So-St 9: 00: 14: 00 a 16: 00-20: 00, Čt-Pá 16: 00-20: 00. Rozsáhlé ruiny, které byly ve 12. století obchodním přístavem Zafar, navštívil Marco Polo v roce 1285. - 4 Archeologický park Sumhuram (Na východ od Taqahve starobylém městě Khor Rori). Prosperovala výměnou kadidla a mědi mezi třetím stoletím před naším letopočtem. a V A.D. Bylo to nejdůležitější předislámské osídlení v Arabský poloostrov a obchodní centrum s Indie, Čína a další arabské a jiné civilizace Mezopotámie.
Volný, uvolnit. Tato suchá vádí má na ploše 9 km² kolem 5 000 kadidlových stromů, z nichž nejstarší se odhaduje na více než 200 let. Míza je stále shromažďována beduínským kmenem Bait Kethir, přičemž jednotlivé stromy vlastnily různé klany a rodiny. Návštěvníci mohou jednoduše zaparkovat na ulici a projít se tam.
So-St 9: 00: 14: 00 a 16: 00-20: 00, Čt-Pá 16: 00-20: 00. Rozsáhlé ruiny, které byly ve 12. století obchodním přístavem Itineráře
Salalah - Dalkut
Dalkut je nejzápadnějším bodem přístupným po zemi jako hranice s Jemen aktuálně je zavřeno. Cesta do Dalkutu trvá 3 až 3,5 hodiny (jedním směrem). Pro pohodlnější jízdu je Fizayah dobrým místem na prohlídku nebo alternativně zvažte nocování v Rakhyutu.
- Jeďte na západ od Salalah na silnici R47 asi 30 km, dokud se nedostanete Mughsayl(Al Maghsail / Al Mughsail). Vlevo je 5 km krásných 1 pláž s piknikem ve stínu. Během khareefu vlny často dosahují výšky 2/3 m a pláž je uzavřena; během zimy je voda čistá a perfektní pro bodysurfing. Kousek dále je křižovatka (vždy vlevo) pro 2 Marneefova jeskyně se slavnými mořskými otvory Mughsayl. Nejlepší čas je ocenit je během khareef, protože při přílivu je voda směrována malými otvory v jeskyních a vytváří velkolepé proudy vody.
- 1 km za Mughsaylem začíná silnice velkolepým výstupem do hor, dosahující 1 000 metrů v pouhých 8 zatáčkách do vlásenky a nádherným výhledem na Wadi Aful. Tento úsek silnice se někdy označuje jako 3 Furious Road.
- Po stoupání po serpentinách se vynoříte na náhorní plošině s nádherným výhledem na útesy lemující pobřeží. Pokud se cítíte odvážně a máte 4x4, vezměte vidlici 4 Fizayah na 6 km upravené stezky podél útesu s výhledem na rybářské pole s neuvěřitelnými výhledy a odlehlými plážemi. Pokud se rozhodnete vzdát se této objížďky, pokračujte několik minut na některá dobrá místa na piknik se všemi dobrými výhledy.
- Asi po 30 minutách dosáhnete a 5 kontrolní bod armády. Chcete-li pokračovat, musíte si přinést pas. 47 km za kontrolním bodem zahněte doleva podle značek na „Matinity“ a vydejte se směrem k Rakhyutu.
- 15 km od křižovatky jsou některé dobré 6 hřiště s krásným výhledem na pobřeží.
- Pokračujte ve směru 7 Rakhyut, malá rybářská vesnice s pěknou pláží ke koupání, stejně jako8 Hotel Abu Fawzi a restaurace poblíž.
- Hlavní silnice R47 pokračuje po náhorní plošině asi 1000 m n.m. Asi po další hodině přecházíte na druhý armádní kontrolní bod.
- To je místo, kde začíná nejvíce fascinující část silnice. Vinutí sestupuje přes hory a údolí. Krasové útvary jsou působivé. To je krásná horská silnice.
- Když dosáhnete 9 DalkutExistuje celá řada restaurací, kde si můžete dát jednoduchý oběd. Na pláži můžete vidět vrak a 10 Ruský vrtulník napůl pohřben v písku a 3 km na východ je obrovský fíkovník známý jako 11 Hiroum Dheeri (strom z dálky).
Salalah - Jabal Samhan
Jabal Samhan (1 821 m) je nejvyšším bodem v Dhofaru a je obohacujícím celodenním výletem s výjimečnými výhledy. V této oblasti se vyrábí kadidlo nejvyšší kvality Hojari. V odlehlých a nepřístupných východních odnožích pohoří je přírodní rezervace Jabal Samhan, poslední přirozené prostředí pro arabské leopardy (pro veřejnost uzavřené).
- Cesta začíná cestou z Tawi Atayr Taqah nebo Mirbat, s krátkou objížďkou 12 Sumhuram je 13 Wadi Darbat, nebo 14 baobabský háj.
- Na rozcestí ve vesnici Tawi Atayr zahněte doleva podle značek na Jabal Samhan. Po půl kilometru přijedete k východu vpravo pro 15 Tawi Atayr, obrovská závrt, hluboká 211 metrů a místně známá jako ptačí jáma. Krátká zpevněná cesta vede od parkoviště k okraji; pokud chcete jít dále dolů, budete potřebovat průvodce. Závrt kdysi sloužil jako zdroj vody pro místní kmeny a je dobrým místem pro pozorování ptáků.
- 3,5 km za Tawi Atayr je sjezd pro 16 Jeskyně Tayq (nebo Taiq). S průměrnou hloubkou 800 metrů je jedním z největších závrtů na světě a součástí rozsáhlé sítě krasových jeskyní, které dosud nebyly zcela prozkoumány. Po cestě je řada obydlí Jiballi, původně postavených z větví a trávy, ale nyní obvykle pokrytých plachtami a pneumatikami.
- Pokračováním po hlavní silnici přijedete po 20 km na rozcestí s několika vynikajícími 17 panoramatické body (nejlépe v období sucha), vhodné pro kempování. Silnice končí o 9 km dále.
Salalah - Hasik
Pro těch pár cestujících, kteří se vydávají na východ od Salalah mimo Mirbat, silnice nabízí nádherné výhledy, fascinující geologie a starobylé ruiny. Zvažte 3hodinovou cestu pouze jedním směrem.
- Od Salalahu jeďte po silnici R49 na východ Taqah a Mirbat.
- Z Mirbatu sjeďte vlevo výjezdem na 18 Sadah (nebo Sadh) dalších 45 minut východním směrem. Sadah je nejlépe známý pro své rybaření a potápění abalony (Listopad prosinec). 3 km východně od Sadah je pěkná pláž pro pikniky.
- Silnice nyní obejme skalnaté pobřeží, dokud nedosáhne 19 Habdin, další malá rybářská vesnice.
- Poslední hodina a půl jízdy do Hasiku je prostě úžasná. Silnice se točí podél útesů, opuštěných pláží a modré moře. 20 Hasik sám byl ve starověku známý pro vývoz kadidla a poblíž jsou ruiny starověkého města s jeho přístavem. To je dobrá oblast pro pozorování mořských želv a stěhovavých ptáků.
- 6 km dále na východ je sezónní 21 Vodopád Natif (nejlépe během khareef), s parkováním a veřejnými toaletami.
- Pro další pobřežní pásy a vádí pokračujte směrem k rybářské vesnici 22 Shuwaimiyah.
Co dělat
- Potápění - Potápěčská sezóna se shoduje s obdobím sucha, tj. Od začátku října do konce května. Existuje řada dobrých potápěčských lokalit na moři Salalah, stejně jako sousední Mughsayl. Potápěčská centra uvedená na Salalahu a Mirbat na těchto stránkách nabízejí organizované ponory. V blízkosti ostrovů Khuriya Muriya jsou také některá dobrá potápěčská místa pro ztroskotání lodí, ačkoli často jediným způsobem, jak se tam dostat, je pronajmout si rybářský člun.
- Pozorování ptáků - Dhofar je důležitým zastávkovým bodem pro stěhovavé ptáky na podzim a na jaře a také zimovištěm mnoha druhů. Nejlepší období pro pozorování ptáků se shoduje s obdobím sucha, od října do konce května.
U stolu
Dhofar je známý pro med, který se sklízí několikrát ročně. Existuje několik druhů sezónních medů, z nichž nejunikátnější je „med“. kadidlo", sklizeno v dubnu a dostupné v suq.
Bezpečnost
Jezděte vždy opatrně mimo Salalah, protože viditelnost může být snížena kvůli mlze / oparu, zejména během khareef. Velbloudi a jiná zvířata se často pohybují po silnicích, proto je vhodné dodržovat rychlostní limit, i když silnice není sledována rychlostními kamerami.
Tam dehydratace a úpal jsou skutečná rizika, zejména v období sucha. Přineste dostatek vody a na dlouhé jednodenní výlety také přineste jídlo, protože mimo větší města jsou obchody s potravinami téměř neexistující.
Tam jsou tři jedovatí hadi endemický v Dhofaru:
- Arabská kobra - žije v horách.
- Blow viper - Nachází se v suchých vádí a na náhorní plošině.
- Rostrální zmije - Rozšířený po celém regionu, obvykle u vody.
Při turistice noste boty, držte se stanovených cest a vyhýbejte se propíchnutí křovím nebo za kameny. Kousnutí jsou vzácné, ale pokud k nim dojde, okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.
Další projekty
Wikipedia obsahuje záznam týkající se Guvernorát Dhofar
Commons obsahuje obrázky nebo jiné soubory na Guvernorát Dhofar
