Evropa - Eŭropo

Evropa je někdy považován za kontinent, někdy za poloostrov. Je velmi hustě obydlený a mluví se tam 209 různými jazyky. Na severu sousedí s Evropou Severní ledový oceán, východní pohoří Ural a řeka Ural, jihovýchod Kaspický a Černé moře, jih Středomoří a na západ Atlantik.

Velká část evropské země je spojena v politickou jednotu Evropská unie.

• 

  Stonehenge a Anglie, Velká Británie

• 

  Eiffelova věž v Paříž, Francie

• 

  Koloseum v Řím, Itálie

• 

  Parthenon v Athény, Řecko

• 

  Půlnoční slunce v Severní mys en Norsko

• 

  Pelikáni v Delta Dunaje

Regiony a země

Klikněte na mapu : klikněte na region nebo město, které chcete prozkoumat!

Regiony a země Evropa jsou následující:

Závislá území

Faerské ostrovy záleží na Dánsko, Gibraltar z Velká Británie a Svalbard a Jan Mayen z Norsko.

Města

• Města s více než milionem obyvatel (v abecedním pořadí):

• Některá další důležitá města:

Jazyky

V Evropě se mluví několika desítkami různých jazyků (stovky, pokud jsou zahrnuty všechny dialekty). Většina jazyků v Evropě patří do skupiny indoevropských jazyků, která je rozdělena do následujících podskupin:

• Germánské jazyky: angličtina, dánština, němčina, islandština, holandština, norština, švédština
• Románské jazyky: francouzština, španělština, italština, katalánština, ladino, portugalština, rumunština, sardinština
• Slovanské jazyky: bulharština, čeština, chorvatština, makedonština, polština, ruština, srbština, slovenština, slovinština, srbština, ukrajinština
• Keltské jazyky: bretonština, irština, velština, skotská gaelština
• Pobaltské jazyky: lotyština, litevština

Nezávislými indoevropskými jazyky jsou řečtina a albánština. Maltština je smíšený jazyk.

Indoevropané jsou v Evropě baskičtina, finština a příbuzné jazyky (estonština, karelština, komi, sámština, Udmurt atd.), Maďarština, Nenets, turečtina a příbuzné jazyky (tatarština, čuvaš, baškirština).

Pohybovat se

Licence a víza v Evropě

Schengenský prostor:

 Členský stát EU účastnící se Schengenu

 Členský stát EU, který se neúčastní Schengenu, ale je nucen se připojit

 Členský stát EU vyloučený ze Schengenu

 Stát mimo EU účastnící se Schengenu

 Stát mimo EU, který se skutečně účastní Schengenu

 Nečlenský stát EU s otevřenou hranicí

V Evropě existují dvě podobné, ale odlišné předpisy, které ovlivňují dvě podobné, ale odlišné sady zemí.

1) Evropská unie dává povolení turistům, kteří jsou občany Evropy, cestovat v rámci Evropské unie bez nutnosti víza; Občanské průkazy (občanské průkazy nebo pasy) jsou obvykle potřeba, a to i pro děti. Cestující si také mohou přinést osobní věci bez celních kontrol.

2) Schengenská smlouva dává turistům povolení překračovat hranice bez osobních kontrol (ID jsou obvykle vyžadována, ale kontrolují se pouze při zvláštních příležitostech). Smlouva není o věcech.

Mezi Spojeným královstvím a Irskem a mezi severními zeměmi platí další cestovní dohody.

Evropská unie má 27 zemí (viz článek). Řada malých států (Andorra, Monaco, San Marino, Vatikán, Švýcarsko, Lichtenštejnsko) má navíc s Evropskou unií samostatné dohody o cestovních službách. Spojené království rovněž souhlasilo s oddělením pravidel s Evropskou unií.

Schengenská smlouva platí ve většině zemí Evropské unie, ale (zatím) nikoli v Rumunsku, Bulharsku, Chorvatsku, na Kypru, v Irsku; na druhou stranu se k němu přidalo také Švýcarsko, Lichtenštejnsko, Island a Norsko, které nejsou součástí Evropské unie. Andorra, Monaco a San Marino nejsou součástí schengenského prostoru, ale z jiných důvodů na jejich hranicích neexistují žádné kontroly.

Pozor na výjimky!

1. Každý stát má právo dočasně pozastavit platnost Schengenské smlouvy z důležitých důvodů (zkontrolujte!).
2. V některých oblastech přistupujících zemí smlouva neplatí: většina mimoevropského majetku Francie a Nizozemska, Faerských ostrovů, Grónska a Špicberk.
3. O Ceutě, Melille a Mount Athos platí zvláštní pravidla.

Pravidla pro turistické návštěvy ze zemí mimo schengenský prostor platí pro všechny země v této oblasti: buď vízum není vyžadováno (je tedy možné navštívit všechny tyto země bez víza), nebo je vyžadováno pro všechny. Občané USA, Kanady, Japonska, Brazílie atd. Vízum nepotřebují. I zde existují výjimky - nezapomeňte zkontrolovat!

Řídit auto

Pamatujte, že v Evropě musí motoristé řídit vedle pravý břeh silnice, kromě Británie a Irska, kde musí cestovat po levý břeh.

Evropská dopravní značka

V Evropě je mnoho dálnic.

Hlavní mezinárodní trasy jsou číslovány na evropské úrovni (nejen v rámci Evropské unie).

Procházka

Mezinárodní trasy pro chodce očíslované ERA-EWV-FERP

Mnoho zemí v Evropě má dlouhé, dobře udržované cesty pro chodce.

Nejdelší jsou často staré poutní cesty, mezi které patří:

• the James Road, svazek cest vedoucích k hrobu apoštola Jakuba v Santiago de Compostela (Španělsko);
• the Via Francigena, následovaný středověkými poutníky do Říma (a Brindisi) z Anglie a Francie.

Existují také další typy starověkých silnic, mezi nimiž jsou dlouhé horské silnice, jako např Přes Alpinu, Alpine Road a GTA v Alpách.

Několik cyklostezek, zejména těch známých jakogreenway`` (en: greenway) je také vhodný pro procházky.

• 

  Svatojakubská cesta

• 

  Via Francigena

• 

  Alpská silnice (Přes Alpinu, 5 tras)

Jízdní kola

Síť Eurovelo

Evropa nabízí dobré a dokonce skvělé trasy pro cyklisty.

Existuje několik typů cyklostezek: oficiální (u některých institucí) nebo neoficiální; pouze pro jízdní kola, smíšená (jízdní kola pro chodce), na silnicích (vedle automobilů) atd .; asfalt, zemina atd.

Z jiného hlediska mohou být cyklostezky víceméně snadné a vyžadují různé úrovně zkušeností. Obtíže mohou vyplývat ze svahu, zejména v horských oblastech, z délky každé etapy, z nedostatku jasných indikací. Počasí, v závislosti na místě a měsíci, může ztěžovat chůzi.

Informace o podmínkách hlavních národních a mezinárodních cyklostezek najdete na internetu.

V Evropě stojí za zmínku síť EuroSail, obsahující ca. 60 000 km cyklostezek a takzvaných „zelených cest“ (francie voies vertes).

V posledních letech byly přidány nové silnice: EV13, EV14, EV15, EV17, EV19.

Pamatujte však, že téměř na všech silnicích existují etapy, které ještě nejsou připraveny nebo jsou připraveny jen částečně. Určitě zjistěte!

Lodní auta

Veřejná doprava

Vlaky

Jízdenky na vlak je často nutné zakoupit na místě v každé konkrétní zemi. U dálkových a mezinárodních jízdenek někdy mohou pomoci cestovní kanceláře. Chcete -li zjistit spojení, téměř všechny evropské země mají nějaké rozhraní s databází vlaků Deutsche Bahn, které můžete přímo konzultovat v bahn.de. Neumožňuje přímé zakoupení všech jízdenek, ale ukazuje téměř všechna vlaková spojení a další v celé Evropě, dokonce i přes Rusko do Pchjongjangu a Pekingu. Mezinárodní vlaky v západní Evropě jsou často verzí ICE / TGV / Thalys / Eurostar, zatímco ve východní Evropě je více vlaků Eurocity a nočních vlaků.

Autobusy

Dálkové autobusy jsou levný a praktický způsob cestování po Evropě, který minimalizuje počet přechodů a poskytuje internet a energii, a protože vlaky jsou často špatně propojeny, nemusí nutně přijíždět mnohem pomaleji a nepohodlněji než vlakem. Velké sítě jsou zejména FlixBus a Eurolines, které kupuje FlixBus, a další místní společnosti na okraji evropské sítě, jako je BlaBlaBus (ex OuiBus de SNCF, nyní součást BlaBlaCar), IC sběrnice z Deutsche Bahn a další pokusy vlakových společností zajistit dopravu tam, kde vlaky nejezdí snadno.

Místní / venkovské autobusy obvykle, ale ne vždy, umožňují zaplatit řidiči za jízdenku, a kde to není možné často, ale vždy neexistují stroje, které by zajišťovaly jízdenky. Pokud máte obzvlášť smůlu, musíte najít místní obchod, který lístky prodává. Podrobnější informace najdete na stránce země, kterou plánujete navštívit. Velké evropské země, jako je Španělsko, Francie a Německo, často závisí na části vnitrostátní dopravy také na dálkových autobusových společnostech.

Lodě

Lanovky

Reference a poznámky