Mezinárodní letiště Narita - Wikivoyage, bezplatný průvodce pro cestování a cestovní ruch - Aéroport international de Narita — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Mezinárodní letiště Narita
​(成 田 国際 空港, Narita Kokusai Kūkō)
L'aéroport vu d'en haut.
Letiště při pohledu shora.
Informace
Země
Kraj
Kódováno IATA
Kód ICAO
Umístění
35 ° 45 ′ 54 ″ severní šířky 140 ° 23 ′ 18 ″ východní délky
Oficiální stránka

THE 'Mezinárodní letiště Narita (IATA : NRT) je hlavní mezinárodní letiště obsluhující Tokio, do Japonsko, druhým mezinárodním letištěm je letiště Haneda na západ od hlavního města.

Rozumět

Toto letiště se nachází v obci Narita, asi 70 km severovýchodně od Tokia v rámci Prefektura Čiba. Je to hlavní mezinárodní letiště v Japonsku. Je celkově moderní a efektivní, ale někdy přeplněný, zejména při imigraci. Zabezpečení bylo poměrně těžké, zejména při příjezdu, kvůli pokračujícím sporům ohledně vyvlastnění na letišti. CCTV kamery a systémy rozpoznávání obličeje pro odlétající cestující a návštěvníky letiště nahradili kontroly totožnosti důstojníky.

Narita by neměla být zaměňována sTokijské mezinárodní letiště (Haneda), který se nachází mnohem blíže k centru Tokia a nabízí rostoucí počet mezinárodních letů. Pokud potřebujete přestup mezi letišti, povolte alespoň 5 až h korespondenci, aby měl dostatek času na dokončení převodu.

Lety

Letiště se skládá ze tří terminálů propojených vlaky i autobusy.

  • the Terminál 1 je hostitelem All Nippon Airways (ANA) a většiny společností Star Alliance v jižním křídle, zatímco většina společností Skyteam (Air France, China Southern, Delta, KLM, Korean Air) působí v severním křídle.
  • the Terminál 2 vítá společnost Japan Airlines (JAL) a většinu dalších společností Oneword (American, British Airways, Finnair, Qantas…).
  • the Terminál 3, která byla otevřena v roce 2014, hostí nejvíce (ale ne všechny) domácí a mezinárodní nízkonákladové letecké společnosti: Jetstar, Spring Japan, Jeju Air a Vanilla Air.

Podívejte se na web letiště těsně před odletem a najděte svůj terminál příletu. Na cestě na letiště jsou u dveří vlaků směřujících do Narity také seznamy (v angličtině).

Pozemní doprava

Přestože je letiště docela daleko od města, existuje mnoho možností, jak se dostat z Narity do Tokia. Nejběžnějšími způsoby jsou expresní vlaky z hlavních stanic v Tokiu a autobusy Airport Limousine, které jezdí přímo do hlavních hotelů. Níže uvedená tabulka shrnuje nejjednodušší trasy.

Narita v Tokiu na první pohled

  • Nejlehčí: Autobusy Limuzína sloužit velkým hotelům; zvláště užitečné, pokud máte hodně zavazadel (h 30-h v závislosti na provozu, 3 100 JPY).
  • Nejrychlejší: The Keisei Skyliner do stanic Nippori a Ueno, poté přestupte na taxi nebo místní vlak (36 min pro Nippori a 2 470 JPY);
  • Nejlevnější: Keisei autobus pro Tokio stanice, poté přestupte na místní vlak (~h 30, 900 JPY).
  • Nejlepší kompromis: Keisei Access Express jedoucí na lince Toei Asakusa (h 05 pro Asakusa, 1 240 JPY).
  • Nejdražší: Taxi do města (minimálně 25 000 JPY; taxi s paušální sazbou: kolem 17 000-19 000 JPY)
  • Pokud máte JR Pass: JR Narita Express pro Tokio stanice, Shibuya, Shinjuku, Shinagawa a Jokohama (Na 55 min ze stanice Tokio, zdarma s průkazem, 3 000 JPY bez).

Vlakem

Vlakové trasy na letiště Narita.

Existují tři hlavní linie od Narity, všichni se chystají Tokio. Pokud přijíždíte z letiště, terminály mají své vlastní stanice a je nutné vystoupit na správné stanici. Stanice jsou jasně označeny v angličtině: Stanice terminálu 1 letiště Narita a Nádraží Narita Airport Terminal 2 3. V japonštině jsou označeny „Letiště Narita » (成田空港, narita kūkō) a „budova letiště 2“ (空港 第 2 ビ ル, kūkō dai-ni biru). Seznam společností a jejich terminálů se zobrazuje uvnitř vlaků.

Terminál 3 není přímo obsluhován vlakem. Z terminálu 2 je přístupný procházkou chodbou 500 m nebo krátkou jízdou zdarma kyvadlovou dopravou.

Dvě nejdůležitější vlakové služby vyhrazené pro sedadla obsluhující letiště jsou: Skyliner a Narita Express. Vlaky Skyliner obvykle nabízejí nejrychlejší cestu z Tokia (36 min), zatímco vlaky Narita Express umožňují přímé spojení ze stanic Shinkansen a většiny hlavních stanic v Tokiu, avšak pomalejším tempem (61 min).

Pokud máte omezený rozpočet a plánujete jet jedním z různých místních vlaků, které jezdí na letiště Narita, použijte a bezkontaktní platební karta (Suica nebo PASMO) budou praktické.

Ve všech těchto vlacích je kouření zakázáno.

Řada JR

the Narita Express JR východu.
  • Narita Express (N'EX) Logo indiquant un lien vers le site webLogo indiquant un lien wikipédiaLogo indiquant un lien vers l'élément wikidata – Z letiště Narita je to pravděpodobně nejvhodnější vlak Tokio stanice a za. Cesta trvá 55 min a umožňuje nejjednodušší spojení pro vysokorychlostní vlaky Shinkansen. Vlaky obvykle odjíždějí z terminálu 1 kolem 15:00 a 45:00 každou hodinu. Kouření je tam zakázáno. Všechna místa jsou rezervována, ale jízdenku je možné zakoupit kdykoli.
N'EX je volný, uvolnit pro držitele Japan Rail Pass nebo JR East Pass. Můžete si rezervovat místo, když uplatníte svůj poukaz na Rail Pass v cestovní kanceláři JR (Centrum cestovních služeb JR EAST) nebo pokud je zavřeno v kterékoli pokladně JR. Cizinci bez Rail Passu si mohou zakoupit a speciální lístek okružní výlet pro 4 000 JPY. Zpáteční cesta musí být provedena do 14 dnů. the normální sazba začíná v 3 020 JPY pro cesty na nádraží v Tokiu ve standardní třídě, zelené auto (první třída) je dražší.

Za tokijským nádražím se vlak rozdělil na dvě části, přední část směřovala na jih k ShinagawaMusashi-Kosugi, Jokohama a Ofuna, zatímco zadní auta jdou na západ směrem k Shibuya, Shinjuku a Ikebukuro. Vlaky jezdí do Hachiōji, Takao a Omiya večer služby zpětné trasy ráno. Pokud jedete přímo na jih do Shinkansenu, můžete raději přestoupit na Shinagawu než do Tokia: zastávka Tokia je ve čtyřech úrovních v suterénu a platformy Shinkansen jsou naproti stanici, takže v Shinagawě jsou pouze 2/3 pruhy mezi nimi. V nepravděpodobném případě, že dojde k prodeji všech míst, prodá JR stálé vstupenky 500 JPY méně.

Neexpresní vlak

JR také provozuje vlaky Rapid na trati Sōbu / Narita, odjíždějící jednou za hodinu a zastavující na různých místech na cestě, včetně Čiba. Jedná se o normální, nekuřácké příměstské vlaky, často přeplněné během dopravní špičky, zvláště pokud jedete v Jokohamě nebo Tokiu. Počítejte z letiště Narita do Tokia h 22 a 1 320 JPY (porovnat s 1 240 JPY Keisei Access Express pro Ueno). Rapid vlak má také několik zelené auto (rezervováno předem: 980 JPY, během prázdnin: 780 JPY ; doplněk, pokud byl zakoupen na palubě). Částky účtované před nástupem jsou odečteny z bezkontaktní karty, jako je Suica.

Keisei železnice

Soukromá společnost Keisei (京 成) nabízí vlaky ze středního a jižního Tokia a přímé vlaky do Haneda. Vlaky Keisei jezdí na dvou trasách: rychlejší a přímější Přístupová linka Narita Sky a pomalejší, méně přímé Hlavní linka Keisei. Tyto dvě linky se oddělují mezi letištěm Narita a stanicí Takasago. Oba jedou do stanic Keisei de Ueno a Nippori v Tokiu. Nippori nabízí nejjednodušší spojení na linky Yamanote a Jōban JR a na linku Nippori-Toneri Liner do čtvrti Adachi v Tokiu. Keisei Ueno můžete projít pěšky 04 min na stanici JR Ueno, aby se připojil k linkám Yamanote, Tōhoku a Takasaki a Shinkansen směřujícím na sever, stejně jako k linkám metra Ginza a Hanzōmon.

Vzhledem k tomu, že Sky Access a hlavní linka Keisei mají oddělené ceny, mají oddělené brány a nástupiště na třech stanicích na letišti Narita. Cestujícím na přístupové lince Sky musí projít pouze jeden portál, zatímco ti na hlavní lince Keisei mají dva. Vlak Sky Access z letiště do Nippori / Ueno stojí 1 240 JPY, zatímco to bude 1 030 JPY s hlavní linkou Keisei. To vše lze zaplatit bezkontaktní kartou.

Sky Access Line

the Skyliner elektrickou železnicí Keisei.

Vlajkovou lodí služeb společnosti Keisei je Skyliner které běží na lince Sky Access 2-3krát za hodinu. the Skyliner je nejrychlejší vlak spojující letiště Narita s Tokiem (stanice Keisei Ueno a Nippori). Nové vlaky Skyliner nabízejí pohodlná sedadla a nejvyšší rychlost 160 km / h. Celá cesta z terminálu 1 do Uena trvá 44 min, vlak jedoucí non-stop mezi Nippori a terminálem 2-3 v 36 min. Všechna místa jsou rezervována a normální jízdné je 2 470 JPY jedním ze způsobů, i když zahraniční turisté mohou využít slevu pomocí Skyliner eTicket. Pomocí této služby si můžete zakoupit poukázky na letenku Skyliner 2 200 JPYa vytiskněte si poukázky, abyste je mohli uplatnit na letenku v Japonsku u přepážek Keisei nebo Skyliner. Poté budete muset předložit cestovní pas a uvést požadovaný čas odjezdu.

Ekonomickou volbou na trase Sky Access je jet příměstským vlakem známým jako „Access Express "Kde"Přístup k Tokkyu » (ア ク セ ス 特急). Tyto vlaky odjíždějí každý 40 mina většina denních vlaků jezdí na trase metra Toei Asakusa. S omezeným počtem zastávek je Access Tokkyū tou nejlepší volbou Asakusa (h 05, 1 280 JPY) a Nihombashi (h 10, 1 320 JPY). Shimbashi (h 151 320 JPY) umožňuje snadný přístup k Yurikamome skytrain pro Odaiba. Změna vlaku v Nihombashi vám poté umožní rychle se dostat do čtvrti Ginza (stanice Higashi-Ginza, h 20, 1 320 JPY). Mnoho služeb poté pokračuje na lince Keikyū pro Shinagawa (h 25, 1 510 JPY) aLetiště Haneda (h 45, 1 790 JPY).

Po 16 h (17 h o víkendech) jezdí vlaky Access Tokkyu přímo do Nippori a Keisei Ueno h (1 240 JPY). Zbytek času budete muset přestoupit v Aoto na místní vlak, díky kterému je cesta delší h 20-h 30. Během těchto časů je nejlepší jet Mainline Limited Express přímo do Uena (h 21) a uložte 210 JPY.

Hlavní linka Keisei

(v angličtině : "Hlavní linka Keisei ») Příměstské vlaky tokkyū (特急) klasika (bez označení „Přístup“) odlétá z letiště Narita každý 20 min, připojuje se k Uenu 01 min 21 s (1 030 JPY). Ráno a brzy odpoledne byste měli jet těmito vlaky tokkyū spíše než vlaky Sky Access, protože umožňují přímé a levnější cesty (vlaky Access vyžadují změnu v Aoto, kde musíte ušetřit čas místním vlakem do Uena). Po 16 h (17 h o víkendech) jezdí vlaky Sky Access přímo z letiště do Nippori a Uena, 20 min takto získané může mít hodnotu 210 JPY co víc.

Vyhrazené vlaky, které jsou levnější než vlaky Skyliner patří Ranní parník který jezdí z letiště do Uena dvakrát ráno, a Večerní parník který jezdí z Uena na letiště 6krát večer po posledním Skylineru. Oba stojí 1 440 JPY, ale rezervovat si můžete pouze v den odjezdu ve speciálním bankomatu. Tento stroj prodává lístky vložka pro 410 JPY má být použito navíc k běžné sazbě 1 030 JPY.

Autobusem

Autobus Limousine z letiště Narita na letiště Haneda

Všechny níže uvedené autobusy mají 4 zastávky, aby nastoupily (terminál 1 severní křídlo, terminál 1 jižní křídlo, terminál 2, terminál 3) a také 3 nebo 4 zastávky, aby vystoupily.

Letiště Limousine Bus

  • Letiště Limousine Bus (リ ム ジ ン バ ス) Logo indiquant un lien vers le site web

Tato síť kyvadlových autobusů obsluhuje většinu hlavních uzlů v Tokiu a zastavuje se u hlavních hotelů a také na některých předměstích. Ceny jsou srovnatelné s vlakem Narita Express, ale mohou být výhodnější, pokud přijíždíte poprvé a hotel je obsluhován. Tyto autobusy vám také umožní dosáhnoutLetiště Haneda ; Přístupové vlaky Tokkyu jsou levnější, ale tyto autobusy jsou mnohem častější. Cesta na většinu míst v centru Tokia trvá h 30-h a náklady 3 100 JPY na osobu, ale mějte na paměti, že ve špičkách mohou být dopravní zácpy (zejména směrem na letiště).

Vlajková služba společnosti Airport Limousine končí v 1 Letecký terminál v Tokiu (T-CAT) , který se nachází ve čtvrti Hakozaki v tokijské čtvrti Chūō. Na cestu v délce přibližně 4–5 odjezdů za hodinu h (ale ne vždy), protože autobusy se k T-CAT připojují několika dálnicemi. Normální sazba je 2 800 JPY, ale zahraniční turisté si mohou koupit lístky pouze za 1 900 JPY požadováním „speciálu T-CAT“. T-CAT je přímo napojen na tokijskou linku metra Hanzōmon, která vede ze Shibuya do tokijského SkyTree a poskytuje četná spojení mezi nimi. Taxi vás může odvézt ze stanice Tokio do T-CAT po dobu cca. 1 000 JPY.

Zpětný poukaz na letiště Narita musí být použit do 14 dnů od prvního data cesty.

Zahraniční turisté si také mohou zakoupit zpáteční letenku Limousine Bus mezi letištěm a kterýmkoli z 23 tokijských oddělení 4 500 JPY. Poukaz na návrat na letiště Narita musí být použit do 14 dnů od prvního data cesty.

K dispozici je také speciální noční lístek na adrese 1 000 JPY pro všechny autobusy odlétající z T-CAT na letiště po 17 h.

Autobusy Airport Limousine vám umožňují vzít si 2 kusy odbaveného zavazadla na cestujícího, z nichž každý váží maximálně 30 kg.

Přístup k autobusu Narita

  • Přístup k Naritě (ア ク セ ス 成 田) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant des tarifs 1 000 JPY. – Jedná se o nízkonákladový autobus provozovaný společností Heiwa Kotsu Company (také známý jako Skupina Be-Transse) a společností JR Bus. Zastavuje na dvou místech: výjezd z tokijské stanice Yaesu a čtvrť Ginza na křižovatce Sukiyabashi poblíž policejní stanice („koban“), poblíž linek metra Ginza, Hibiya a Marunouchi.
Access Narita vám umožňuje mít v podpalubí pouze jeden kus zavazadla (20 kg maximum).

Tokio Shuttle

  • Tokio Shuttle Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant des tarifs 1 000 JPY jít,1 900 JPY okružní výlet. – Jedná se o nízkonákladový autobus provozovaný společností Keisei Bus mezi letištěm Narita a tokijským nádražím (přes ulici od severovýchodního východu Yaesu). Většina cest začíná a končí v kanceláři autobusové služby Shinonome, která se nachází na adrese 10 min chůze od stanice Shinonome na lince Rinkai. Slouží také malý počet autobusů Ginza a Oedo Onsen Monogatari. Pro ty, kteří používají Tokio Shuttle a onsen, je k dispozici zlevněná nabídka. Kombinované jízdenky s neomezeným vstupem na všechna tokijská metra (tokijské metro a Toei) jsou k dispozici od 1 700 JPY na povolení 24 h.
Autobus Keisei vám umožňuje mít v podpalubí pouze jeden kus zavazadla.

Od Pro Jokohama

V nedaleké Jokohamě je Yokohama City Air Terminal (Y-CAT) což je jen pár minut chůze od stanice Jokohama. Autobusy jezdí mezi Jokohamou a letištěm 3-4krát za hodinu a stojí 3 600 JPY (o h 25).

Od Pro Kansai

Pokud přistanete v Naritě dostatečně pozdě nebo se rozhodnete potloukat, existuje noční autobus, který vás vezme přímo k Kjóto a Osaka. Tuto službu provozují autobusy Nankai Bus a Chiba Kotsu a odjíždí z terminálů 1 a 2 do 21 h 30, přijíždějící do Kjóta v h 20 (8 740 JPY) a Osaka v h 30 (9 260 JPY). Zpáteční cesta odjíždí z Ósaky v 21 h 05 a z Tokia do 22 h 15Přílet na letiště Narita druhý den ráno h.

Taxíkem

Taxi do centra Tokia je extrémně drahé ; jízda z Narita na stanici v Tokiu bude stát asi 25 000 JPY (nebo více v závislosti na provozu a trase), pokud zavoláte přímo taxi. To je ekvivalent hrsti noci v typickém obchodním hotelu v Tokiu a je pravděpodobnější, že uvíznete v dopravní zácpě, než abyste ušetřili čas.

Paušální taxíky do Tokia stojí mezi 17 000 JPY a 19 000 JPY ze speciálních řad taxi. Bude jednodušší a levnější jet veřejnou dopravou (Narita Express, Skyliner, autobus na letiště Limousine) a poté přestoupit na taxi, abyste se dostali do konečného cíle. Jeďte vlakem, pokud jste ve spěchu, nebo autobusem, pokud nejste.

Tokio MK Taxi a Cab Station Ltd. nabízet rezervace taxi v angličtině. Jejich ceny jsou víceméně ekvivalentní pevným cenám uvedeným výše, jakmile budou zohledněny dodatečné náklady. UberBlack nabízí pevnou sazbu ve výši 27 000 JPY z Narity do kteréhokoli z 23 tokijských oddělení prostřednictvím aplikace pro smartphone.

Keisei také nabízí Skyliner a taxi který kombinuje jednosměrný lístek s vlakem Skyliner jízdou taxíkem ze stanice Keisei Ueno do libovolného cíle v 11 okresech Tokia. Taxi projede dvě nebo tři z hlavních tokijských atrakcí na cestě do cíle. Cena je 5 000 JPY-6 500 JPY pro jednu osobu; cena na osobu je snížena pro skupiny dvou nebo tří osob. Přijaty jsou až dva velké kufry na skupinu.

Pamatujte, že licencované taxíky v Japonsku mají zelenou poznávací značku. Neoprávněné taxíky mají bílý nebo žlutý štítek a je třeba se jim vyhnout.

Obíhat

Každý je zdarma kyvadlový autobus 10 min přibližně mezi terminály 1, 2 a 3 jak pro mezinárodní cestující (kteří neprošli imigračními službami), tak pro cestující skutečně na japonském území (kteří je již prošli).

Terminály 2 a 3 jsou také spojeny chodbou pokrytou 500 m (10-15 min pěšky), pouze pro cestující na japonském území.

Počkejte

Pokud máte malé děti, vynikající herny (Hrací místnost) jsou dar z nebes. Ten v T2 je vybaven prostorem tatami pro kojence a herním vybavením pro předškolní děti. Nevysvětlitelně to není uvedeno na oficiálních stránkách, ale najdete je podle značek „školka“ poté, co projdete imigrací, stačí se projít po eskalátory k satelitnímu terminálu a zahněte doprava.

Jíst a pít

Narita má obrovské množství možností, jak se najíst před zabezpečením, ale jen několik malých restaurací na druhé straně. Take out je dobrá volba pro úroveň, sushi restauraci Ganso (T2) je docela slušný.

Řetězové restaurace najdete pouze v Terminálu 3.

Koupit

Jakmile dorazíte do Narity, máte přístup automaty na lístky provozované společnostmi Citibank, Japan Post, 7-Eleven a AEON, které přijímají mezinárodní debetní karty a kreditní karty.

Poznámka: Většina návštěvníků s čipovou kartou Europay Mastercard Visa může používat pouze stroje 7-Eleven a AEON.

Je jich mnoho směnárna na obou terminálech, více před pasovou kontrolou než poté. Můžete tedy porovnat ceny nabízené různými zařízeními.

Počínaje Naritou, nejlepší obchody a restaurace jsou v odbavovací oblasti: po absolvování bezpečnostních a imigračních opatření jsou k dispozici pouze drahé celní poplatky a několik samoobsluh. Mějte však na paměti, že Japonsko omezuje množství tekutin v příručních zavazadlech, takže po bezpečnosti plánujte nákup leteckých nápojů.

Komunikovat

Na celém letišti je k dispozici bezplatné Wi-Fi (SSID: FreeWifi-Narita); K dispozici je také placený přístup s přístupovými body NTT a Softbank. V obou terminálech je k dispozici několik nabíjecích stanic (100 voltů) a stoly s lampami.

Bydlení

Pokud jste v Naritě na spojovacím letu, možná budete chtít po zabezpečení využít denní místnosti nebo sprchy uvnitř terminálu. Pokoje jsou účtovány každou hodinu, 1 000 JPY první hodinu a 500 JPY každou následující hodinu (1 600 JPY a 800 JPY pro dvoulůžkové pokoje). Jedna ložnice se skládá z postele a koupelny se sprchou. Je to skvělý způsob, jak se osvěžit před dalším letem. Pokoje je možné rezervovat až jeden měsíc předem. Pokud se chcete jen osprchovat, sprchový kout bude stát 500 JPY půl hodiny. K dispozici je mýdlo a šampon, ale věci jako zubní kartáčky, zubní pasty, holicí strojky a deodoranty, takže budete muset mít nějaké příruční zavazadlo.

Úřední hodiny Narity nejsou 24 h/ 24, je uzavřen mezi 23 h a h. To znamená, že noční spaní na lavičkách je bezpečností tolerováno; přijďte s nezbytným, protože v noci automaty nic neotevírají.

  • 1 Radisson Hotel Narita Logo indiquant un lien vers le site web 286-0221 Chiba, letiště Tokio Narita, Nanae 650-35 (snadno dostupné častým kyvadlovým autobusem z obou terminálů města h Na 22 h, cesta z 20 min), Logo indiquant un numéro de téléphone  81 476-93-1234 Logo indiquant des tarifs ch. dvojnásobek: 12 000 JPY, snídaně: 2 300 JPY. – Wi-Fi volný, uvolnit. Un hôtel de type occidental confortable avec des piscines, des restaurants, des bars et du wi-fi dans les chambres.
  • 9 hours Narita Airport Logo indiquant un lien vers le site web (en dehors du Terminal 2, sur le parking du bâtiment 2) Logo indiquant des horaires 24 h/24 ; peut-être loué à l'heure. Logo indiquant des tarifs à partir de 4 900 JPY. – Passez votre escale à Narita dans un style japonais : dans un hôtel capsule, avec des douches, des consignes et une cabine où dormir. Hommes et femmes séparés.

Aux environs

Visiter Tokyo est l'idée la plus évidente pour une longue escale; toutefois, la ville de Narita est une choix plus proche.

Routes via Aéroport international de Narita
TokyoChibaNaritaO JR JO line symbol.svg E FIN
Keisei UenoKeisei FunabashiKeisei NaritaO Number prefix Keisei.PNG E FIN
Higashi Matsudo ← dans Number prefix Hokusō.PNGNaritaO Number prefix SkyAccess.PNG E FIN
Chiba ← dans Higashi-Kanto Expwy Route Sign.svgNaritaO Shin-Kuko Expwy Route Sign.svg E END
Chiba ← dans Japanese National Route Sign 0051.svgNaritaO Japanese National Route Sign 0295.svg E FIN
Logo représentant 1 étoile moitié or et grise et 2 étoiles grises
L'article de cet aéroport est une esquisse et a besoin de plus de contenu. L'article est structuré selon les recommandations du Manuel de style mais manque d'information. Il a besoin de votre aide . Lancez-vous et améliorez-le !
Liste complète des autres articles de la région : Chiba