Krakov - Κρακοβία

^{Kliknutím sem zobrazíte mapu oblasti na celé obrazovce}.

THE Krakov je město v Polsko

Na první pohled

Dějiny

Krakov je jedním z nejstarších měst v Polsku, s nálezy ukazujícími osídlení od 20 000 př. N. L. První zmínka o jeho názvu byla v roce 966 židovským obchodníkem ze Španělska, který jej označil za důležité obchodní centrum ve slovanské Evropě.

Obchodováním s různými vůdci v Evropě vyrostl z malé osady v roce 1000 ve velké bohaté město pod vedením Visly. V průběhu 9. a 10. století jej však dobyli Velkomoravané, po Čechách, před jeho obsazením polskou dynastií Piastovců. V roce 1038 udělal Kazimierz restaurátor z Krakova hlavní město Polska.

V roce 1241 bylo město téměř úplně zničeno Tatary. Byl přestavěn v designu, který zůstává do značné míry nezměněn dodnes. Po úspěšnějších útocích Mongolů na konci 13. století však Kaminez Velký město opevnil. Byly přidány zdi, opevnění a původní hrad Wawel. Byla také založena univerzita. Král Kazimierz založil oblast Kazimierz, aby Židé žili bez pronásledování. Tato oblast zůstala po celá staletí až do nacistické okupace převážně židovská.

16. století bylo zlatým věkem Krakova. Pod vlivem společné polsko-litevské Jagellonské dynastie se Krakov stal centrem vědy a umění. V roce 1569 se Polsko formálně spojilo s Litvou a v důsledku toho se státní aktivita začala přesouvat do Varšavy. Král Zygmunt III oficiálně přesunul hlavní město v roce 1609.

V 17. století však došlo k návratu do těžkých časů pro Krakov a Polsko. Po invazi Rusů, Prusů, Rakušanů, Chansilvanců, Švédů a Francouzů prošlo fází různých forem politické kontroly. Jednalo se o část varšavského vévodství, které založil Napoleon a stalo se „nezávislým městem“. Většinou však spadal do sféry vlivu rakouské habsburské říše v provincii Halič.

Během první světové války bylo cílem Jozefa Pilsudského osvobodit Polsko a Versaillská smlouva (1919) poprvé po více než 100 letech vytvořila nezávislý suverénní polský stát. To trvalo až do druhé světové války, kdy Německo a SSSR rozdělily zemi, přičemž německé síly vstoupily do Krakova v září 1939. Mnoho akademiků bylo zabito a historické památky a památky zničeny nebo vyrabovány. Nedaleko Krakova byly zřízeny koncentrační tábory, včetně Plaszowa a Osvětimi. Po odchodu Němců uniklo město totálnímu zničení a mnoho budov bylo zachráněno.

Během komunistické éry byla na předměstí Nowa Huta založena velká ocelárna. To bylo považováno za pokus o snížení vlivu antikomunistických intelektuálů a náboženských komunit v Krakově. V roce 1978 UNESCO zapsalo Krakov na seznam světového dědictví. Ve stejném roce se krakovský arcibiskup Karol Wojtyla stal papežem Janem Pavlem II.

Komunistická vláda se zhroutila v roce 1989 a Krakov prošel dalším obdobím renesance, kdy byly restaurovány historické budovy.

Ekonomika

Krakov je nejoblíbenější polskou turistickou destinací a cestovní ruch je hlavním zdrojem příjmů pro místní ekonomiku. Univerzita a mnoho vysokých škol však činí ze vzdělávání důležitou součást ekonomiky.

Sektor služeb a technologie je rozvinutý a má zde mnoho bank a IT společností, jako je Google. Existuje také velký průmysl, zejména v ocelářském průmyslu, farmaceutickém a tabákovém průmyslu.

Nezaměstnanost je nižší (5%) než ve zbytku země (9%) a je považována za dobrou investici v realitním sektoru. Vedle sportovního centra v Nowé Hutě na řece Visle je plánována nová finanční a obchodní čtvrť. Toto je plánováno na modernizaci čtvrti Nowa Huta, nejchudší čtvrti Krakova.

Podnebí

V Krakově jsou čtyři různá roční období, léto je horké a mírné (asi 30–35 ° C), zima vždy najde Krakov ve sněhové závoji s chladnými dny (–5 až –20 ° C). Kvůli slabému větru má Krakov vysokou úroveň znečištění ovzduší, což postihuje hlavně děti a dospělé s respiračními problémy.

Čtení

Ideální období návštěvy

Jak se tam dostat

Vzduchem

Krakovské letiště (také známý jako Mezinárodní letiště Ioannis Pavlos II Krakov - Balice ) (IATA: KRK) je hlavní letiště v Balicích, asi 12 km západně od centra. Jedná se o druhé největší letiště v Polsku.

Následující letecké společnosti létají z / do Krakov:

Vnitřní:

• Eurolot (Gdaňsk)
• LOT Polish Airlines (Varšava)

Mezinárodní:

• Aeroflot (Moskva)
• Air Berlin (Berlín)
• Austrian Airlines (Vídeň)
• EasyJet (Belfast-Mezinárodní, Bristol, Edinburgh, Liverpool, Londýn-Gatwick, Paříž-Charles de gaulle)
• Eurolot (Amsterdam, Curych)
• Finnair (Helsinki)
• Germanwings (Stuttgart)
• Jet2.com (Newcastle upon Tyne)
• Lufthansa (Frankfurt, Mnichov)
• Norština (Bergen, Kodaň, Oslo-Gardermoen, Stavanger, Stockholm-Arlanda)
• Ryanair (neustále se měnící seznam západoevropských destinací)

Letiště Krakβw je známé pro mlhavé dny, které přinutily odklonit lety (do Katovic, Varšavy, Řešov nebo dokonce Brna) nebo dokonce zrušit. Nejmlhavějšími měsíci jsou listopad, prosinec, únor a březen, tato data, ranní a večerní lety jsou přeloženy na jiné místo.

Jak cestovat mezi letištěm a městem:

• Železniční spojení bylo přerušeno z důvodu modernizace, minimálně do roku 2015.

• Autobus č. 292 a Autobus č. 208 spojte letiště s centrem města každých dvacet minut, respektive zhruba jednou za hodinu. Pokud potřebujete jet na hlavní nádraží, vystupte na autobusové zastávce Dworzec Główny Wschód. Tato autobusová zastávka se nachází hned vedle nákupního centra Krakovská galerie, asi 100 metrů od vchodu na hlavní vlakové nádraží (Dworzec PKP Główny). Cesta trvá asi 40 minut.

Jednosměrná jízdenka z letiště Balice do centra města stojí 00 4,00 (nebo 00 2,00 pro držitele ISIC / EURO 26). Ujistěte se, že jste si zakoupili „aglomerační jízdenku“, tento typ jízdenky platí pro dvě zóny a pro oblast, kde se nachází letiště. Autobusová nebo autobusová zastávka Ujistěte se, že jste si lístek ověřili ihned po nástupu do vozidla.

V noci můžete vzít noční autobus # 902 který odlétá z letiště do centra města pozdě v noci. Na cestu z města na letiště odjíždí autobus z hlavního vlakového nádraží. Mezi denními a nočními lístky není žádný rozdíl.

• Taxi na letišti v Krakově je oficiální taxislužba pod dohledem krakovského letiště. Tyto taxi jsou k dispozici před mezinárodním terminálem (T1). Cena zájezdu závisí na vzdálenosti. Cenu můžete vypočítat sami kontrolou vzdálenosti v Mapách Google nebo jakékoli jiné službě. Trasa do centra města by neměla stát více než 70 zł.

• Přepravní společnosti: V Krakově existuje mnoho přepravních společností, které nabízejí soukromé transfery z letiště do domu. Velkou výhodou této služby je, že cena převodu je stanovena při rezervaci. Také jejich kvalita je velmi často lepší než průměrná taxislužba.

Letiště Katowice (IATA: KTW) je další letiště ležící asi 100 km od Krakova, které má přímé spojení do více než 30 destinací po celé Evropě a Asii. Letiště je jeho základnou Wizzair a má silnou letovou síť Wizzair. Je také jediným v jižním Polsku s přímým spojením do Barcelona, Kyjev, Zemědělství, Glasgow the Izrael, což z něj činí dobré letiště pro cestující, kteří si nemohou koupit přímé lety do Krakova.

Vlakem

THE Dworzec Główny PKP je hlavní vlakové nádraží Krakβw a nachází se hned za Starým Městem. Spojte se s dalšími městy v Polsku a zbytku Evropy.

Mezinárodní vlaky přijíždějí denně od Hamburg, Berlín, Lipsko, Praha, Budapešť, Bukurešť, Bratislava, Košice, Lvov, Kyjev a Oděsa s napojením na zbytek Evropy.

Stanice má službu úschovny zavazadel, salonek, malé kavárny a obchody. Jídlo však není nejlepší a bylo by nejlepší jít mimo stanici nakupovat z okolních obchodů. Je tam nákupní centrum (Krakovská galerie) vedle stanice s některými restauracemi rychlého občerstvení. Zaměstnanci stanice nejsou pro cizince hovořící polsky vždy nejužitečnější, protože často nemluví anglicky a mohou strávit dlouhé čekání ve frontě, řeknou vám, abyste šli do další obrovské fronty. Pokud jste zmatení, požádejte mladého člověka, aby vám pomohl, většina mladých Poláků mluví dobře anglicky a je velmi nápomocná. Zaměstnanci mezinárodní pokladny mluví anglicky.

Asi každou hodinu mezi 06:00 a 20:00 existuje železniční spojení mezi Krakβw a Varšava. Někteří z nich jsou Express InterCity (EIC), s délkou cesty ~ 2ω40λ. Je to zdaleka nejpohodlnější způsob cestování mezi Krakovem a Varšavou. Vstupenka stojí 120 PLN za dospělou osobu. Vstupenky do první třídy jsou o 25% dražší a nabízejí více prostoru pro nohy. Ostatní celodenní vlaky jsou klasifikovány jako Vyjádřit (116 PLN) TLK (55 PLN) nebo Interregio (47 PLN). Pohodlí se většinou liší, doba cesty je podobná, možná to s Interregiem trvá trochu déle. Někteří z nich mají slevy pro osoby <26 let, zeptejte se v pokladně.

Autobus

V Krakově jezdí také celoevropské autobusy Eurolinky (z Francie, Itálie, Spojené království, Skandinávie, Střední Evropa), Ecolines (z Rusko, Pobaltské státy, Střední Evropa a Balkán). Doba jízdy autobusem například z Londýna je přibližně 24 hodin. Je to docela nepříjemné a nedoporučuje se to nikomu kromě zoufalých nebo ekologicky uvědomělých.

Z Budapešť můžete jet do Krakova s Orange Ways nebo jet jejím autobusem -budapest-bus.html Eurobusways. Eurobusways se také spojuje s Drážďany, Praha the Vídeň.

Odkazy na autobus do dalších měst v Polsku najdete na jeho webových stránkách Meziměstské autobusové nádraží v Krakově. Navíc:

Z Varšava a několika dalších městech v Polsku se můžete dostat do Krakova s Polski Bus a Link Bus. Polski Bus přijímá pouze online rezervace a jejich ceny mohou být mnohem nižší, pokud provedete rezervaci několik dní předem.

Z Wroclaw do Krakova se můžete dostat:

• Lajkonik - další společnost, která spojuje Wroclaw (se zastávkou v Katovice). Třikrát denně v každém směru. Jednosměrná jízdenka stojí 43 PLN (pro studenty existují malé slevy).

Při cestování mezi Krakovem a Zakopane doporučuje se jet jedním z autobusů Převod, Szwagropol, Polski Bus (2 hodiny cesty) místo vlaku (3,5 hodiny). Autobusy odjíždí každých 30 minut od Meziměstské autobusové nádraží.

Po silnici

Polská vláda to dokončila A4 dálnice začínající od německých hranic (kde se setkává s dálnicí A4) a vede do Krakova. Díky tomu je cestování ze západu docela snadné. Rychlostní limit je obecně 140 km / h a mezi Krakovem a městem se platí 18 PLN za mýtné Katovice. Na dálnici A4 mezi Wroclawem a Katovicemi se platí také 16 mýtných poplatků. Řízení do nebo z Varšavy (300 km) je obtížnější, protože «A1» ještě nebyl dokončen. Nejjednodušší je projít silnici 7 / Ε77, cesta by měla trvat méně než pět hodin.

Byty

Jak se hýbat

Pěšky

V závislosti na kondici můžete vidět celé centrum města, aniž byste potřebovali jakýkoli dopravní prostředek. Existuje několik krásných pěších tras, vyzkoušejte Královskou cestu nebo Planty Park, který obklopuje Staré Město od Florianské brány až po hrad Wawel. Je to velmi relaxační. K procházce kolem hradu je také upravený chodník podél řeky.

Uvědomte si však, že v zimě se sníh někdy nevzdaluje od chodníků, což má za následek směs sněhu a bláta. Pokud plánujete v zimě chodit, musíte si vzít nepromokavou obuv.

Autobus - Tramvaj

Během dne funguje vynikající systém veřejné dopravy, který tvoří tramvaje a autobusy MPK (Komunikace Miejskie Przedsiębiorstwo) [1]. Na jejich webových stránkách můžete kontrolovat trasy nebo zastávky [2] a najít nejlepší odkazy [3]. Špička je většinou mezi 07:00 - 09:00 a 15: 00-17: 00 a v zácpách můžete přijít o spoustu času.

Je lepší koupit lístky před nástupem do kiosku nebo automatu na lístky na zastávce tramvaje / autobusu (ty jsou většinou v centru města a poskytují pomoc v některých jazycích). Tramvaje a autobusy vybavené automaty na jízdenky jsou označeny velkým A nad vchodem. V krajním případě, pokud ve vozidle není automat na jízdenky, můžete si koupit jízdenku 5 zł u řidiče, ale budete za ni muset zaplatit drahá cena (průvodce bude ne přijmout částku vyšší, než je cena vstupenky).Pokud si koupíte lístek po nástupu, snažte se být rychlí, kontrola vstupenek je poměrně častá a pokuty jsou poměrně vysoké (250 zł) a proces je oříšek.

Od chvíle, kdy nastoupíte, vložte lístek do ověřovacího automatu. Vstupenky by měly být ověřeny pouze při prvním nástupu, nikoli při převodu. Jednu jízdenku můžete použít na více cest, pokud neuplynulo její časové období.

Ceny lístků: jednorázový lístek / 40 minut s 3,80 zł, 20 minut s 2,80 zł, jedna hodina 5,00 zł, 90 minut se 6,00 zł, 24 hodin 15 zł, 48 hodin 24 zł, 72 hodin 36 zł, 7 dní 48 zł, rodinná vstupenka (pouze so-ne, neomezené denní cestování) 16,00 zł.

ISIC a 'Euro26' Studenti studující mimo Polsko mohou využít 50% zlevněných jízdenek, což znamená slevu: 20 minut s 1,40 zł, 40 minut s 1,90 zł, jednu hodinu s 2,50 zł, 90 minut s 3,00 zł, 24 hodin 7,50 zł, 48 hodin 12 zł, 72 hodin 18 zł, 7 dní 24 zł.

Při cestování do sousedních vesnic nebo na letiště byste jej měli mít aglomerační (zónový) lístek. Všechny autobusy, které jedou mimo hranice města, mají 2 na začátku čísla jejich řádku. Pamatujte, že při nástupu potřebujete zónovou jízdenku, i když máte městskou jízdenku po zbytek času (protože pokrývají pouze oblast města). Zónové lístky jsou o něco dražší než jízdenky do města a dodržují podobný časový systém.

Noční autobusové a tramvajové linky začněte s Začněte s 6 ( 9 když odkazujeme na zónu) na začátku čísla jejich řádku. Ceny jednodenních jízdenek jsou stejné. Jízdenky 24/48/72 hodin platí také pro noční autobusy.

Tramvajové a autobusové zastávky mají tabulku trasy a většina kiosků vám poradí s číslem trasy. Moderní tramvaje a některé moderní autobusy také zobrazují trasu prostřednictvím obrazovek a oznamují každou zastávku.

Po silnici

Neobtěžujte se řídit centrum. Často je zde velký provoz, parkovací místa jsou omezená a drahá a polské jízdě trvá dlouho, než si na ni zvyknete. Kolem místních „jízdních zón“ existují také pravidla, která zakazují vjezd vozidlům nerezidentům. Taxíky jsou levné a je rozumnější je používat.

Kabina, pro spolehlivé taxikáře z letiště nebo na delší vzdálenosti budete muset rezervovat předem online. Například transfer z krakovského letiště do Krakova stojí kolem 70 PLN. Během dne bude většina tras kolem 20 PLN. Všechny taxíky musí mít na střeše nápis „Taxi“ a na zadním okně spolujezdce nálepku s cenami. Počáteční poplatek je přibližně 5–7 PLN plus 2–3 PLN za kilometr. Ceník musí být zobrazen na dveřích.

Autoservisy jako je iCar [4] nebo Car-o [5] nebo MaxiDriver [6] Jsou téměř vždy levnější než taxíky a cenu vám sdělí předem (na základě skutečné vzdálenosti mezi vámi a vaším cílem). 8 km trasa vás bude stát asi 22 PLN.

Existují případy, kdy řidiči přeplňují turisty, zejména ty, kteří neumí polsky. Předem si zkontrolujte na mapě, kolik by to mělo být, a pokud to půjde daleko nad to, smlouvejte o ceně.

Kolo

Je snadné se dostat do centra na kole, protože existuje několik cyklistických stezek, včetně „Planty“, které obklopuje staré město. Některé půjčovny kol nabízejí cyklistické výlety po městě a okolí.

• Půjčovna kol, ul. .w. Anny 4, ☎ 48 501 745 986, e-mailem: [email protected]. Léto 9:00 do noci. 7 zł za 1 hodinu, 40 zł za 24 hodin. 
• Plavba po Krakově, ul. Basttowa 17, ☎ 48 12 312 60 20, e-mailem: [email protected]. 9:00-20:00. První 3 hodiny 20 zł, 24 hodin 40 zł. 
• Veselé kolo, ul. Mogilska 51, ☎ 48 504 982 043, e-mailem: [email protected]. 40 zł / 24ω. 
• Amsterdamer, ul. Koletek 9, ☎ 48 518 150 155. Jízdní kola ve stylu Amsterdamu. 7 zł / ω, 50 zł / 24ω. 
• Dvě kola, ul. Josef 5 (Kazimierz), ☎ 48 12 421 57 85. 10:00 - 18:00. 50 zł za 24 hodin. 

Co vidět

Většina oblíbených turistických atrakcí jako Kopec Wawel s královským hradem, katedrálou Wawel, Centrální náměstí s bazilikou Panny Marie a Sukiennice se nacházejí v Staré Město.

Jeho region Kazimierz je velmi zajímavé pro ty, kteří chtějí vidět židovské dědictví střední Evropy. Například synagóga Remuh byla postavena v roce 1557 a přestože není tak udržovaná a vstupné je 5 zł, má nádhernou atmosféru se starými zdmi a starodávnými rouchy. Kromě toho je zde její hřbitov. Byl vytvořen v roce 1511 a byl nedávno zrekonstruován. Atmosféra je velmi melancholická a stojí za návštěvu.

Její oblast East Krakow (Nowa Huta) Byl postaven v době komunismu a byl vyroben pro lidi, kteří pracují v obrovských ocelárnách (5krát větších než staré město v Krakově), které se tam nacházejí. Architektura této oblasti je typicky socialistická, s obrovskými budovami obklopenými svěžími parky. Tato oblast je dnes chudá a můžete cítit skutečné klima té doby.

Cestovatelé přijíždějící do Krakova často navštěvují koncentrační tábor Osvětim. Co mnozí nevědí, je, že v Krakově byl také umístěn další nacistický koncentrační tábor Jižní Krakov (Podgórze) plocha.

Zábava

Krakov, staré královské hlavní město, je proslulé mnoha cennými architektonickými památkami a jedinečnou přátelskou atmosférou. Je mnoho věcí, které je třeba udělat:

• Projděte to celé královská cesta, od brány sv. Floriána na Floriańské, procházející hlavním tržním náměstím, v Grodzce na hradě Wawel.
• Poslouchej to Hejnal Mariacki (trubka) popíjí kávu u Rynek Główny. Signál se hraje živě každou hodinu z věže kostela Panny Marie a je zarazen na památku trubače, kterého v roce 1241 zabil tatarský šíp.
• Projděte se kolem Planty, velký park, který obklopuje celé Staré Město.
• Relaxujte a nasávejte slunce na řece Visle. Vidět ji Dračí jeskyně a dívat se, jak drak rozdělává plameny.
• udělat jeden říční plavba, je dokonalým způsobem, jak obdivovat opatství Tyniec a převorství Bielany. V létě vedle hradu Wawel kotví mnoho trajektů a také veřejné trajekty vodní tramvaj ale hůře se hledají.
• Brzy v neděli jděte nakupovat venku bazar na Plac Nowy a Hala Targowa. 7: 00-13: 00
• Připojte se k bohoslužby v kostele Panny Marie. Kostel je působivý.
• Projděte se s dorożka kočár s koněm. V Rynek Główny je vždy spousta parkovacích míst.
• Navštivte to Nowa Huta, ztratit se mezi bytovými domy, nakupovat na levných trzích v této oblasti.
• Navštivte jeho oblast 'Kazimierz' , ztratil se v úzkých uličkách a hledal stopy krakovské židovské minulosti.
• Zúčastněte se jednoho městská hra který spojuje památky města s dobrodružstvím a zábavou. Na ubytovnách najdete inzeráty.

Co si koupíš

Studie

Pracovní příležitosti v Krakově

Kam na kávu - pít

Kde budeš jíst?

Kde zůstaneš?

Zůstat v bezpečí

Zdraví a opatření

komunikace

Další destinace

Průvodce je obrys a potřebuje více obsahu. Má podobné standardy, ale neobsahují dostatek informací. Pomozte prosím s jeho dokončením!