The Vecht lze také nazvat „Dutch Loire“. Četné hrady a venkovské domy lemují většinou velmi malebnou řeku a dělají z cyklistické túry cestu časem. Ale na pěkné víkendové dny to může být také docela rušné.
Vecht je dlouhý asi 49 km a začíná Utrecht u Weerdova zámku. Končí to Muiden v IJsselmeer.
Pozadí
Utrecht Vecht (stejnojmenná řeka v provincii Overijssel) byl postaven kolem roku 600 př. N.l. Jako stojaté vody Ur-IJ. Římané ho znali pod tímto jménem Fectio a na rozcestí starého Rýna a Vechtu byla stejnojmenná pevnost Fectio.
Ve středověku byl Vecht velmi důležitým přepravním spojením pro Zuiderzee, kterými by bylo možné dosáhnout severní Evropy, a Rýnkterý mimo jiné umožnil přístup do dnešního Německa. Dorestad a později město Utrecht vděčil za svůj ekonomický rozmach této řece.
Jeden z hradů, které byly na Vechtu postaveny ze strategických důvodů Hrad Nijenrode a Muiderslot. Řeka byla také součástí Hollandse Waterlinie.
V 17. století, zlatý věk (Gouden Eeuw), úspěšní amsterdamští obchodníci opustili venkovská křesla ve Vechtu (buitenplaatsen) sestavit nebo převést. Mnoho z nich bylo prodáno a zničeno během hospodářského útlumu na počátku 19. století. B. Gunterstein v Breukelen a Goudestein v Maarssen stále existují.
Aktuální směr
Vecht obvykle proudí z Utrechtu a proudí do IJsselmeer. Ale když je voda v IJsselmeeru výrazně vyšší - např. B. Když zaplaví Rýn a tedy i IJssel - voda IJsselmeera tlačí Vechtwassera. Tento protitlak lze absorbovat pouze u zámku Nigtevecht. Takže se Vecht stává takřka „nizozemským Orinokem“.
Města
Hrady a zámky
Hrady
- Slot Zuylen Tournooiveld 1, Oud-Zuilen (pravý břeh), 1300. Ridderhofstad
- Bolenstein Bolensteinseweg 1-3, Maarssen (levý břeh), 14. století, renovace v 19. století. Ridderhofstad
- Nijenrode Straatweg 25, Breukelen (levý břeh), polovina 13. století Ridderhofstad
- Oudaen Zandpad 80, Breukelen (pravý břeh), 1. polovina 14. století Ridderhofstad
- Gunterstein Zandpad 48, Breukelen (pravý břeh), dnešní budova z roku 1680. Ridderhofstad
- Nederhorst Slotlaan 3, Nederhorst den Berg (pravý břeh), konec 13. století, rekonstrukce v roce 1630. Ridderhofstad
- Muiderslot Herengracht 1, Muiden (pravý břeh) u ústí řeky Vecht, 1288
Ridderhofsteden jsou v provincii Utrecht sídla bývalého rytířství.
Venkovské statky
levý břeh řeky Vecht
- Hazenburg Binnenweg 66, Maarssen. 1697
- Herteveld Amsterdamse Straatweg, Maarssen. 1630.
- Boom en Bosch Market 13, Breukelen. 1673 (dnes radnice),
- Vecht en Dam Dannegracht 16, Breukelen. 1682.
- Vechtvliet, Rijksstraatweg 220, Breukelen, 1670. Architekt Philips Vingboons.
- Over-Holland Rijksstraatweg 14, mezi Breukelen a Nieuwersluis. 1676, rozšířen v 18. století
- Sterreschans Rijksstraatweg 18, Nieuwersluis. 1688, rozšířen v 18. století.
- Rupel měsíceRijksstraatweg 24, Nieuwersluis. 1659, rozšířený v 18. století
- Nieuwerhoek poblíž Loenen, jižně od centra vesnice. 17. století, přestavba v 19. století.
- Vredenhoff poblíž Loenen, 1749-1753
- Leeuwendijk, Dorpsstraat č. 69, Loenen. 1735.
- Vrederust Dorpsstraat, Loenen. Neznámý čas výstavby.
pravý břeh řeky Vecht
- Vechtenstein, Zandpad, Maarssen. 1637, přestavěn v roce 1870
- Huys ten Bosch poblíž Maarssenu (bývalá radnice), 1628, architekt Jacob van Campen
- Doornburgh Diependaalsedijk 17, Maarssen. 1655.
- Goudestein Diependaalsedijk 19c, Maarssen (dnes Muzeum drogerie), 18. století
- Vechtoever Diependaalsedijk, Maarssen, 18. století
- Gansenhoef Zandpad 26, Maarssen, 1655, architekt Philips Vingboons
- Cromwijck Zandpad, mezi Maarssenem a Breukelenem, 1637.
- Vegt en Hoff Zandpad 43, Breukelen, 1873
- Queekhoven Zandpad, Breukelen, 17. století
- Groenevecht Zandpad, Breukelen, 17. století
- Weerestein poblíž Nieuwersluis, 17. století
- Schoonoord„Duin- of Dijnkerken nr. 11 ve Vreeland, okres Loenen. Před 1759.
- Vegtlust, Oud-Over 3. Loenen. 18. století
- Bosch en Vecht Oud Over 5, Loenen. 1734.
- Bijdorp Oud-over, loenen. 17. století
- Oud přes Oud přes 33, Loenen. 1. polovina 18. století
- Calorama Oid-Over 59, Loenen. 1. polovina 18. století
Trajekty
- Nigtevecht - hora Nederhorst. Tel.: 31 (0)294-236230 (Podle Loenen a / d Vecht), 31 (0)294-236238 (Převozník T. H. Schoor). Pěší trajekt Motorový trajekt „Kantje Boord“.Otevřeno: Časy trajektů: Celoročně, kromě 25. prosince. - 1.1; denně Po - Pá 7.30 - 8.30, 12.00 - 13.30, 15.30 - 17.30 So Ne 12:00 - 17:30
mosty
Vecht začíná u Weerdsluis v Utrechtu. V tomto městě je přes řeku sedm mostů
- Weerdsluis malý otočný most pro chodce
- Stenenbrug Zvedací most ve spojení Kaatstraat - Adelaarstraat
- David van Mollembrug Zvedací most ve spojení David van Mollemstraat - Draaiweg
- Gasthuismolenbrug Železniční most (Utrecht - Amersfoort) s pěší částí
- Rode brug Ocelový padací most ve spojení Anton Geesinkstraat - Loevenhoutsedijk
- Marnixbrug vysoký pevný most ve spojení Marnixlaan spojuje - Einsteindreef
- J.M. de Muinck Keizerbrug vysoký pevný most v J.M. de Muinck Keizerlaan - Franciscusdreef
- Maarssen Most N230, několik mostů ve středu
- Breukelen Most ve středu
- Nieuwersluis most
- Loen Most v průběhu cesty do Hilversum, most uprostřed
- Vreeland Most N201
- Weesp 4 leasingové mosty, 1 železniční most (Amsterdam - Amersfoort / Almere)
- Muiden Dálniční most (A1), most ve středu
Jízda na Vechtu
- Nejvyšší průchod: 3,75 m
- Maximální ponor: 1,50 m
- Maximální rychlost: 9 km / h do Nederhorst den Berg, poté 6 km / h
webové odkazy
- Vecht Wiki (pouze holandština)
