The IJsselmeer je jezero (ndl. moře), který byl v roce 1932 uzavřen Zuiderzee hrází z fríského pobřeží poblíž Curychu do Den Oever na bývalém ostrově Wieringen. Po kordonu byly z vody vyrvány různé kousky půdy, tj. Natopeny, až do konce šedesátých let. Dnes tvoří provincii Flevoland. V roce 1976 byla postavena další hráz Enkhuizen na Lelystad který by měl zahájit polarizaci Markerwaaerdu. Nic z toho nebylo, nově vzniklé jezero se nyní nazývá Markermeer.
Pozadí
Na místě dnešního IJsselmeeru, jen mnohem menšího, již 500 let před naší dobou existovala jezerní oblast.
Lacus Flevo
Pomponius Mela, římský geograf, nazval jezerní čtvrť ve svém „De Choreographia“ z 44 Lacus Flevo. V jiných zdrojích pochází z Flevum řeč.
Aelmere
V letech následujících po římských dobách se jezero Flevo zvětšilo kvůli rozpadu bank. V hagiografii o anglosaském biskupovi Bonifatiovi je datováno Aelmere mluvený. Bonifatius vyplul přes Aelmere v roce 753 (ael pravděpodobně znamená „úhoř“). V té době ještě voda jezera nebyla v kontaktu s otevřeným mořem, a proto byla stále sladká až slaně slaná. Úhoři se tedy mohli cítit dobře. Utrechtský kostel měl rybářská práva v Almere.
Zuiderzee
Různé důvody vedly k rozšíření Aelmeres v průběhu středověku. Mezi ně patří oteplování podnebí a hloubení bažin v oblasti West Friesland (Enkhuizen, Medemblik atd.), Dělat přes řeku Vlie bylo navázáno spojení mezi Aelmerem a Waddenským mořem.
Po různých povodňových katastrofách v letech 1164, 1212, 1214, 1219 a 1248 se voda jezera dostala do Almere a duny poblíž Callantsoogu byly odhozeny. Odstranění přírodních bariér změnilo vnitrozemské jezero na vnitrozemské moře. Po ničivé povodni na Svaté Lucii z roku 1287, která zabila desítky tisíc lidí, byl tento proces dokončen a od té doby Zuiderzee mluvený.
Přeživší to využili a obrátili se k obchodování. Obchodní lodě cestovaly po moři, přístavní města jako Kampen nebo Harderwijk byli členy hanzovní ligy a lodě Spojené východoindické společnosti dorazily přes Zuiderzee do Amsterdamu a Hoornu. Zuiderzee byla také důležitou rybářskou oblastí. V roce 1900, kdy vrcholil rybolov v Zuiderzee, lovilo kolem 3000 plavidel s plochým dnem sledě, sardele, úhoře, platýse a krevety.
Nevýhodou byly opakující se povodně, které pravidelně zabíjely lidi. V mnoha bývalých rybářských vesnicích na bývalém pobřeží Zuiderzee lze nalézt památky připomínající ty, kteří se nevrátili z moře.
V průběhu 19. století rostla myšlenka hromadit Zuiderzee úplně nebo zčásti. Zuiderzee již nebyl důležitý pro mezinárodní obchodní lodní dopravu a poldering také odpovídal víře v pokrok průmyslové revoluce. Projekt by vytvořil spoustu nové půdy pro zemědělství a zkrátil neustále ohrožené pobřeží přibližně o 250 km. Po několika desetiletích diskusí a plánování a další ničivé povodni v oblastech severně od Amsterdamu byly od roku 1920 realizovány plány hydraulického inženýra Cornelise Lelyho. V srpnu byl vypuštěn první velký poldr, Wieringermeerpolder. Stavba konečné hráze, která měla oddělit Zuiderzee od otevřeného moře, začala v roce 1927. 28. května 1932 byla hráze uzavřena, čímž byl utěsněn konec Zuiderzee.
IJsselmeer
Nově vytvořené jezero (jezero se nazývá v holandštině moře) byl pojmenován po největší řece, která do ní vlévá: (Gelderse) IJssel. Poté, co byla hráz uzavřena, leštění pokračovalo. Po něm následovala v roce 1942 - během německé okupace - Noordoostpolder s centrem města Emmeloord a dřívějšími ostrovy Dokument a Schokland, v letech 1950 až 1957 poldr Oostelijk Flevoland a v letech 1959 až 1968 poldr Zuidelijk Flevoland. Bylo plánováno také odvodnění Markermeeru mezi západofríským poloostrovem a Amsterdamem. V roce 1976 byl za tímto účelem postaven Houtribdijk mezi Enkhuizen a Lelystad, ale kvůli neúspěchu projektu protesty různých ekologických organizací a obcí i finanční důvody. Takže otevřený charakter Waterland jsou zachovány severně od Amsterdamu.
Vodní nádrž
IJsselmeer je největší jezero v Nizozemsku. Má povrch 1100 km². Jeho nejnižší bod, Val van Urk, se nachází na Urku (5,5 m pod hladinou moře). Pak je tu Markermeer s 700 km². Jezera jsou napájena z různých zdrojů:
- Rýn
- přes Utrechtse Vecht (přes IJmeer a Markermeer)
- přes IJssel (přes Ketelmeer)
- Overijsselse Vecht (skrz vodu Zwarte, Zwarte Meer a Ketelmeer)
- Eem (prostřednictvím Eemmeera, Gooimeera, IJmeera a Markermeera)
- Hierdense Beek (přes Veluwemeer, Drontermeer a Ketelmeer)
- Amstel (prostřednictvím IJ, IJmeer a Markermeer).
Voda je vypouštěna do Waddenského moře prostřednictvím dvou plavebních komplexů, Stevinsluis poblíž Den Oever (Noord-Holland) a Lorentzsluizen poblíž Kornwerderzand. K vypouštění dochází při odlivu, kdy je voda ve Waddenském moři nižší než v IJsselmeeru.
Další funkcí je dodávka čerstvé vody do okolních oblastí. V Lemmeru je tedy voda vpouštěna Fryslân a Groningen zásobovat čerstvou vodou. Voda se také používá pro zásobování pitnou vodou. V létě, kdy řeky mají relativně málo vody, ale zároveň je potřeba hodně vody, je voda v IJsselmeeru o 20 cm vyšší než v zimě.
Očekává se, že se množství vody, které musí být vypouštěno do Waddenského moře, v důsledku změny klimatu zdvojnásobí. Lze předpokládat, že voda ve Waddenském moři vzroste o 25 cm ve srovnání s IJsselmeer. Záměrem je nyní zdvojnásobit zpracovatelskou kapacitu plavebních komor a zlepšit ekologické spojení mezi IJsselmeer a Waddenským mořem.
Okrajová jezera
Při pohledu proti směru hodinových ručiček od západu existují následující okrajová jezera IJsselmeer:
- Markermeer
- IJmeer
- Gooimeer
- Eemmeer
- Nijkerkernauw
- Prstená jezera na Veluwe
- Nuldernauw
- Wolderwijd
- Veluwemeer
- Drontermeer
- Severní okrajová jezera
- Vossemeer
- Ketelmeer
- Černé moře
Města a vesnice
Ve směru hodinových ručiček od východu na západ. Místa označená (Z) se nacházejí na starém pobřeží Zuiderzee a nyní patří do okolních provincií. Místa označená (M) jsou na Markermeeru, který, přísně vzato, není součástí IJsselmeeru. Místa označená (F) patří do provincie Flevoland.
- Makkum
- Piaam
- Host
- Workum
- Hindeloopen
- Syrovátka
- Stavoren
- Laaxum
- Mirns
- Lemmer
- Dokument (F)
- Kuinre (Z)
- Blokzijl (Z)
- Vollenhove (Z)
- Genemuiden (Z)
- Kampen (Z)
- Elburg (Z)
- Harderwijk (Z)
- Lelystad (F)
- Spakenburg (Z)
- Huizen (Z)
- Naarden (Z)
- Muiden (M)
- Monnickendam (M)
- Volendam (M)
- eidam (M)
- Hoorn (M)
- Enkhuizen
- Medemblik
- Věčnost
- Andijk
Turistické atrakce
Závěrečná hráz
Uzavírací hráz (holandská Afsluitdijk, Západofríské Ofslútdyk) odděluje IJsselmeer od otevřeného Severního moře. Stavba o délce 32 km a šířce 90 m byla postavena v letech 1927 až 1932.
Nizozemská dálnice „Rijksweg 7“ vede přes hráz a každý den ji využívá asi 9500 vozidel (Od roku 2009)Dobré vědět: asi v polovině hráze v Breezanddijku je další 1 Možnost zapnout hráz. Je tu také jeden Čerpací stanice. Mimochodem, Breezanddijk je nejmenší nizozemská osada s vlastním PSČ. V roce 2009 zde byli registrováni celkem 4 obyvatelé. Na obou stranách hráze je stále útočiště.
Dále je zde 2 - 3 m širší Obousměrná cyklostezka s celou hrází.
Památky na hrázi:
- západní 1 Zámky Věčnost s otočnými mosty
- Poslední pomník je na jihozápadní třetině: 2 Afsluitdijk Monument. Budova má rozhlednu a malou restauraci.
- východní 3 Zámky Kornwerderzand (také odbočka na dálnici)
- Kazemattenmuseum Kornwerderzand. Nachází se na zámcích Kornwerdersand. Lze si prohlédnout bunkr a některá stanoviště opevněných zbraní z druhé světové války. Historické pozadí a informace o muzeu najdete také v německém článku Wikipedia Kornwerderzand.Otevřeno: pouze pro online registrované návštěvníky.Cena: 8 €.
Přírodní oblasti
The Oostvaardersplassen jsou přírodní oblasti mezi 6000 ha Almere a Lelystad v provincii Flevoland. Oostvaardersplassen mají mezinárodní význam jako niva a zimoviště pro stěhovavé ptáky. Oblast se skládá ze dvou různých oblastí: vlhké a suché oblasti. Přírodní oblast má omezený přístup k návštěvníkům.
Když navštívíte Oostvaardersplassen, seznámíte se s Nizozemskem, jak tomu bylo možná před tisíci lety. Nedotčená bažina s rozsáhlými jezery a pustými pastvinami. Příroda se může neomezeně rozvíjet. Toto je jedinečné pro Nizozemsko a pro Evropu.
Oostvaardersplassen jsou známé pro své množství ptáků. Vyskytují se v něm obyvatelé rákosu, jako jsou volavky, bukači a rákosníci. Ale husy, koliby a kormorány se zde také cítí jako doma. Dokonce i orel mořský je pravidelně viděn a chová se zde od roku 2005. Není proto divu, že tato oblast láká milovníky ptáků z celého světa. Hráze v okolí této oblasti jsou opravdovými „ptačími bulváry“. V zimě je drsná krajina působivě holá a tichá, ale jakmile přijde jaro, je ze všech rohů a konců hlučná. Pak se línou desítky tisíc šedých hus. Několik stovek tu zůstává, aby se naplo. Období říje jelena začíná v září. Celé týdny se po pláni ozývaly říje řev jelena.
Aby nedošlo k narušení klidu a pohody ptáků, je velká část Oostvaardersplassen pro návštěvníky uzavřena. Volně přístupná část je jakousi miniaturní verzí Oostvaardersplassen. S džunglí, vodními částmi, rákosovými postelemi a velkými pojídači trávy. Praamwegviaduct nabízí vynikající výhled. Ptáky lze vidět hlavně od dubna do července.
- 1 Buitencentrum Oostvaardersplassen, Kitsweg 1, Lelystad. Tel.: 31 (0)320-254585. Z návštěvnického centra vedou okružní turistické stezky k různým pozorovacím místům pro ptáky (jsou možné procházky v délce 2 až 5 km, pozorovací body jsou v OpenStreetMap označeny jako vyhlídky).Otevřeno: Otevírací doba: (od roku 2015) Duben až říjen: Út-Ne 10:00 - 17:00; Listopad až březen: Út-Pá 10:00 - 16:00, So a Ne 10:00 - 16:00 Uzavřeno 25., 26. a 31. prosince. stejně jako k 1.1.
rybolov
Od roku 1932 se počet rybářů na IJsselmeeru snížil. Velká část byla kompenzována státem. Další část, většinou z bývalého ostrova Urk, hledala nová loviště v Severním moři. Na konci roku 2006 proběhlo v celé oblasti IJsselmeer pouze asi 30 rybolovných operací.
Populace ryb v postupně se měnícím sladkém jezeře se změnila. Vláda uvolnila candáta, kterému se daří. Úhoř IJsselmeer byl zpočátku velmi spokojený s novými životními podmínkami. Jediným druhem ryb, který byl přijat ze staré Zuiderzee, byla vůně.
Shore připojení
Přes IJsselmeer jsou dvě lodní spojení:
- Enkhuizen - Stavoren (Salonová loď pro chodce a jízdní kola "Bep Glasius") Tel: 0228-326667.
- Jízdní řád: Odjezd Enkhuizen: 18.-29.4. a také 3., 4., 10., 11., 17. - 25. října: 8:30 (A 9,50), 16:30 (A 17,50); 1.5.-67.9. Po-Ne 8,30 (A 9,50), 12,30 (A 13,50), 16,30 (A 17,50). Odjezd Stavoren: 18.-29.4. stejně jako 3., 4., 10., 11., 17. - 25. října: 10,05 (A 11,40), 18,05 (A 19,30); 1.5.-67.9. Po-Ne 10,05 (A 11,40), 14,05 (A 15,39), 18,05 (A 19,30). (A) znamená příjezd.
- Tarify: (2009) Jednosměrný (12) 9,80 EUR; Dítě (4–11) 6,20 EUR; Jízdní kola 4,90 EUR; Tandemy, ležící kola, jízdní kola s přívěsy, skútry, mopedy, kánoe zpáteční jízdenka 7,50 EUR (12) 13,20 EUR; Dítě (4–11) 7,60 EUR; Jízdní kola 6,90 EUR; Tandemy, mopedy atd. 11,00 EUR.
- Enkhuizen - Urk (Třístěžňová plachetnice „Willem Barentsz“) Tel: 06-51491943.
- Časový harmonogram: (2009) 13.7.-14.8.: Po-So odjezd Urk Motorfahrt 8.45 (A 19.45), plavba 15.15 (A 17.45). Odjezd Enkhuizen plachtění 11.15 (A 13.45), motorový pohon 18.15 (A 20.00). Žádný výlet 7. srpna.
- Tarify: (2009) Jednosměrný (12) motor 12,00 EUR, plachta 20,00 EUR; Děti (4–11) motor 9,00 €, plachta 16,00 €; Zpáteční cesta (12) motor 17,50 EUR, plachta 30,00 EUR; Motor / plachta 23,75 EUR; Děti (4–11) motor 13,50 €, plachta 24,00 €, motor / plachta @ 13,75. Jízdní kola jednosměrná 7,00 EUR, zpáteční jízdenka 10,00 EUR.
- Enkhuizen -? (Charta) (Různé plachetnice) Tel: 49 (0) 30-56796014 | Webová stránka: Holland Sail
- Charta: Můžete se vydat na jednodenní výlet nebo na několik dní a sami si určit harmonogram.
Břehy IJsselmeeru spojují dvě hráze.
- Afsluitdijk Den Oever - Curych 32 km. Dálnice A7 (E22). Evropská turistická trasa E9 také vede přes hráz Stezka North Lake Trailz Portugalska do pobaltských států.
- Houtribdijk Enkhuizen - Lelystad 36 km. Rychlostní silnice N302 (Kootwijk / A1 - Hoorn-Noord / A7).
