Tádžikistán - Tayikistán

Úvod

Tádžikistán (v Tádžiku: Тоҷикистон Toçikiston), oficiálně Tádžická republika (Ҷумҳурии Тоҷикистон Çumhuriji Toçikiston), je země nacházející se v Střední Asie. Hranice s Afghánistán na jih, s Čínská lidová republika na východ, s Kyrgyzstán na sever a s Uzbekistán na Západ.

Tádžikistán —Oficiálně Tádžická republika je vnitrozemský suverénní stát nacházející se ve střední Asii. Hranice s Afghánistán na jih, s Čínská lidová republika na východ, s Kyrgyzstán na sever a s Uzbekistán na Západ.

Rozumět

Počasí

Střední zeměpisná šířka kontinentální, horká léta, mírné zimy; od polosuchých po polární v pohoří Pamír.

Přízemní

Jeho území má četná pohoří a pohoří, včetně Tian Shan a Pamir.

Na severu kulminuje v Ismail Samani Peak (dříve komunistický vrchol) ve výšce 7 495 m nad údolími pokrytými ledovci, jejichž povrch pokrývá více než 8 000 km². Na jihu je terén tvořen vysokými plošinami přesahujícími 4 000 m, z nichž vystupují pohoří dosahující 6 000 m.

Kromě Ismail Samani Peak jsou dalšími důležitými výškami Lenin (7 174 m), Korzhenevskaya (7 105 m), Independencia (6 974 m), Karl Marx (6 726 m) a Mayakovski (6 096 m).

Dějiny

Region, který pokrývá dnešní Tádžikistán, byl po většinu své historie součástí perských říší. Tato oblast byla důležitým místem pro rozkvět perské kultury a jazyka.

Tádžikistán zažil tři změny ve vládě a pětiletou občanskou válku od získání nezávislosti na SSSR v roce 1991. Mírová dohoda mezi soupeřícími frakcemi byla podepsána v roce 1997 a zavedena v roce 2000. Méně než plná kontrola centrální vlády nad některými oblastmi země ho donutila ke kompromisům a uzavření spojenectví mezi frakcemi. Pozornost mezinárodního společenství po válce v Afghánistánu s sebou přinesla zvýšenou pomoc pro hospodářský rozvoj, což by mohlo vytvořit pracovní místa a zvýšit dlouhodobou stabilitu.

Zatímco ekonomika Tádžikistánu po válce výrazně rostla, v roce 2014 byla Tádžikistán světovou ekonomikou, která se nejvíce spoléhala na převody peněz, přičemž remitence představovaly 49% HDP. Kromě hliníku, který tvoří více než polovinu hodnoty vývozu, jsou hlavními vývozními produkty bavlna, elektřina, ovoce, rostlinné oleje a textil. Obchod s drogami je v Tádžikistánu důležitým zdrojem příjmů.

Dnes je evidentní, že většina vyhlídek na změnu pomůže zemi zotavit se, i když se řada těchto opatření ukazuje jako neúčinná a neuspokojivá.

Regiony

Údolí Ferghana

Notoricky nestabilní, přesto fascinující a kulturně živá oblast Střední Asie zasahuje do tří zemí v jedné z nejkomplikovanějších geograficko-politických nejasností na světě.

Karategin

Srdce Tádžikistánu, domov hlavního města Dušanbe.

Khatlon

Různorodá provincie jihozápadního Tádžikistánu a centrum povstání, které vedlo k katastrofické post-sovětské občanské válce Tádžikistánu.

Pamír

Jedna z nejvyšších horských oblastí na světě s prudkou krajinou, trekkingem, horolezectvím a neuvěřitelnou cestou po dálnici Pamir.

Zeravshan

Krásná údolí uprostřed majestátních Fanských hor a starodávných ruin Panjakentu.

Města

  • Dušanbe - hlavní a největší město zdaleka.
  • Isfara - starobylé město na Hedvábné stezce v centru údolí Ferhghany na hranici s Kyrgyzstánem.
  • Istaravshan - starobylé město, které je domovem slavné a krásné madrasy a mešity Abdullatif.
  • Khorugh - největší město a brána do Pamíru.
  • Khujand - centrum oblasti údolí Ferghana v Tádžikistánu a druhé největší město v zemi.
  • Konibodom: v srdci údolí Ferghana, na hranici s Uzbekistánem.
  • Kulob: třetí největší město v zemi.
  • Qurghonteppa: Khatlovo největší město a politické jádro povstání v poslední občanské válce Tádžikistánu.
  • Tursunzoda: hliníkové město západně od Dušanbe na silnici a železnici do Uzbekistánu.

Dostat

Víza

Státní příslušníci Arménie, Ázerbájdžánu, Běloruska, Gruzie, Kazachstánu, Kyrgyzstánu, Moldavska, Mongolska, Ruska a Ukrajiny nepotřebují vízum pro návštěvy až na 90 dní.

V návaznosti na trendy ostatních středoasijských zemí je získání víz stále snazší, zejména pro státní příslušníky bohatých zemí. Tato politika má stimulovat turistickou aktivitu v Tádžikistánu. Pro turistické návštěvy kratší než 30 dní již není nutné se registrovat u OVIR. Při příletu na letiště Dushanbe již nejsou potřeba pozvánky, ale jsou potřeba k vyřízení víza z britského a amerického velvyslanectví.

V červenci 2016 byla na www.evisa.tj k dispozici 45denní vykořisťování občanům většiny bohatých zemí za 50 dolarů. Můžete požádat o povolení GBAO spolu s Evisa za dalších 20 $. Evisa lze použít na všech pozemních hranicích a letištích a je obvykle schválena do dvou pracovních dnů. Někteří lidé hlásili počáteční problémy se systémem evisa (viz Karavanistán), ale z velké části systém funguje dobře a uloží stránku do pasu. Nezapomeňte si před příjezdem vytisknout elektronická víza, digitální kopii nepřijmou. Černá a bílá jsou v pořádku.

O víza je třeba požádat předem na ambasádách Tádžikistánu, online (viz výše) nebo je lze zakoupit po příletu na letiště Dushanbe. Tato víza jsou však nyní k dispozici pouze občanům zemí, které nemají tádžické velvyslanectví. Chcete -li ušetřit čas, můžete před příjezdem vyplnit a vytisknout formulář [1]. Je lepší použít tádžický formulář, přinést dvě pasové fotografie, hrst fotokopií pasu a hotovost. Proces trvá asi 10 minut. Turistické vízum v Tádžikistánu stojí 25 USD na mezinárodním letišti Dušanbe a u konzulárních zástupců v zahraničí. Pokud chcete cestovat do regionu GBAO, je vyžadováno samostatné povolení. Lze jej snadno získat při žádosti o vízum nebo v Dušanbe, cena je 50 USD na místě nebo na konzulátech ve Střední Asii, ale v Evropě je obecně zdarma.

Pokud překročíte pozemní hranici, získejte vízum před příjezdem. Nejpovolanější jsou ambasády ve Vídni a Londýně. Můžete mít potíže se získáním víza na některých konzulátech, které jednoduše řeknou „získejte to na letišti“ (např. Kábul), což není užitečné, pokud chcete přijet po zemi.

Letadlem

Dvě letecké společnosti v zemi jsou národní letecká společnost Tajik Air a nová soukromá letecká společnost Somon Air. Z Dušanbe jsou k dispozici lety do mnoha měst v Rusku, včetně Moskvy, Petrohradu, Samary, Soči, Čeljabinsku, Novosibirsku, Permu, Krasnojarsku, Orenburgu, Irkutsku, Nižněvartovsku, Surgutu, Kazani a Jekatěrinburgu. Mezi destinace ve střední Asii patří Bishkek, Almaty, Ürümqi a Kábul.

Kromě Ruska jsou hlavními mezinárodními destinacemi do / z Tádžikistánu:

  • Istanbul - Turkish Airlines, Somon Air
  • Dubaj / Sharjah - Somon Air, Tajik Air
  • Frankfurt - Somon Air
  • Tehran - Somon Air, Iran Aseman Airlines

Společnost Somon Air plánuje v budoucnu přidat služby do Číny.

Letiště Khujand obsluhuje tucet ruských měst prostřednictvím 8 leteckých společností a týdenního letu China Southern Airlines do Urumqi.

Autem

Zatímco vztahy s Uzbekistánem jsou mezi sousedy Tádžikistánu nejlepší, cestují po něm nejvíce cestující a cesty k těmto přechodům jsou v mnohem lepším stavu než cesty vedoucí do Kyrgyzstánu nebo Afghánistánu. Od roku 2010 nebyla tádžická vozidla vpuštěna do Uzbekistánu a uzbecká vozidla musela za vstup do Tádžikistánu platit vysoké poplatky. Vaše cesta proto může vyžadovat vzít jedno vozidlo na hranici a vzít druhé po překročení hranic. Cesta z Taškentu do Khujandu trvá asi dvě a půl hodiny a často ji provádějí soukromá auta a marshrutky (minibusy), které vás vezmou za malý poplatek (méně než 10 USD). Krátký výlet (60 km) z uzbekistánského Samarkandu do Penjikentu je také často cestován osobními automobily a maršrutkami. V červenci 2012 je hraniční přechod poblíž Penjikentu uzavřen kvůli napjatým vztahům mezi Tádžikistánem a Uzbekistánem. Pokud chcete jet do Samarkandu z Khujandu, musíte překročit hranici na stanovišti Oybek (250 km od Samarkandu). Od Khujandu po Oybek jsou marshrutky a taxíky. Taxíky stojí od 50 do 100 somonů v závislosti na denní době.

V zimních měsících sníh blokuje průsmyky, které spojují Dušanbe se severním Tádžikistánem. Chcete -li v těchto měsících cestovat do Dušanbe, musíte se vydat na jih a přejít z Termezu, který vás provede západní a jižní stranou hor a zavede vás do Dušanbe.

Z Kyrgyzstánu existuje několik možností, hlavně z Oshy, nikdo neprovede velmi hladkou cestu. Členitá a vzdálená dálnice Pamir (viz další odstavec) je nejpomalejší, ale nejoblíbenější. Od křižovatky Sary-Tash vede silnice 500 km západně údolím Karategin do Dušanbe. Trochu hrbolaté blízko hranic, ale ne tak hrbolaté jako Pamírská magistrála. V květnu 2019 je hranice (která překračuje hranici u města Kara-Myk) pro cizince zcela uzavřena. Důvody jsou spekulativní, ale podle místních obyvatel jsou některé vesnice poblíž hranic s extremistickou aktivitou a cizinci nejsou vítáni; raději nikam nechoďte, nebo alespoň buďte diskrétní, pokud ano. Třetí možnost je z oblasti Batken do Isfary. Tato silnice prochází několika uzbeckými enklávami a býval komplikovaným procesem, který vyžadoval víza pro více vstupů.

Scénická, i když hrbolatá cesta do Tádžikistánu vede po dálnici Pamir, která vede z Osh do Khorog a Dushanbe. Prakticky jediná silnice v regionu GBAO, tato trasa vede od hladkého asfaltu plného autobusů a nákladních vozidel až po jednoproudovou silnici vytesanou z útesu. Hraniční přechod je v 4280 m a jeho vrchol v průsmyku Ak-Baital ve výšce 4 655 m. Cesta trvá 2-3 dny z Osh-Khorogu a tři na drsnějším úseku z Khorogu do Dušanbe, déle, pokud se chcete zastavit a užít si scenérie. Minivany cestují po trase z Osh do Murghab každých pár dní za 15 USD; Je také možné stopovat kamiony Kamaz a benzínové tankery ZIL kdekoli na trase za 10 USD. Pohon všech čtyř kol je nezbytný a velké části silnice jsou v zimě neprůjezdné a na jaře často blokované sesuvy půdy.

Spojené státy financovaly několik mostů spojujících Tádžikistán s Afghánistánem. Silnice Qurghonteppa, Kulob a Dushanbe vedou k hlavní křižovatce v Nizhnii Pyanj. Odtud vede silnice na jih do Kunduzu, který byl v roce 2010 pevností Talibanu v severním Afghánistánu. V Khorogu je most, který vede do Feizabadu v Afghánistánu, a také některé kopcovité silnice v jiných částech GBAO, které vedou do Afghánistánu.

V roce 2004 byl otevřen hraniční přechod s Čínou. Spojovací a spojovací silnice spojují dálnici Pamir s dálnicí Karakorum a zajišťují spojení na Kašgar (Kaši) na severu a Pákistán na jih. Od roku 2010 zůstává pro cizince uzavřena.

Loď

Přes řeku Pyanj mezi Afghánistánem a Tádžikistánem funguje trajekt, který stojí přibližně 10 USD za cestu. Otevřením mostu přes Pyanj financovaného USA však pravděpodobně skončí tato služba, která prochází zhruba třikrát denně a nefunguje v neděli.

Vlakem

Do Tádžikistánu existují dvě mezinárodní spojení: Moskva-Dušanbe (2 za týden) a Moskva-Khujand (jedno za týden), obě viditelná na webových stránkách Ruských drah. Cestující do nich mají nastupovat pouze na stanicích v Rusku a Kazachstánu. Na území Uzbekistánu a Turkmenu existují pouze servisní zastávky. Vlaky do Moskvy jsou mezi migrujícími pracovníky oblíbené.

The Vlak Moskva-Khujand překračuje Kazachstán a Uzbekistán, takže příslušná tranzitní víza jsou prostě potřeba.

The Vlak Moskva-Dušanbe Trvá to asi pět dní a znovu překročí Kazachstán, Uzbekistán, Turkmenistán a Uzbekistán. Část Turkmenistánu je pro netadžické občany prakticky nedostupná, protože Turkmenistán nevydává tranzitní víza „z tehdejší doby znovu do Uzbekistánu“ a bylo by potřeba standardní netranzitní vízum (Tádžičané nepotřebují k průjezdu přes Turkmenistán s tímto vlakem). V zásadě byste mohli vlak opustit, než vstoupí do Turkmenistánu, jet autobusem / taxíkem a znovu se do něj dostat, jakmile znovu vstoupíte do Uzbekistánu.

Cestovat

Minivanem nebo sdíleným taxíkem

Mezi hlavními městy kolují časované minivany, ale jediným způsobem, jak cestovat po celé zemi, je pronajmout si vozidlo nebo se o něj podělit s ostatními cestujícími. Ceny jsou obecně za osobu, nikoli za vozidlo, a jsou děleny počtem cestujících.

SUV lze najímat a odjíždět denně z velkého terminálu mikrobusu Khujand, který se nachází na okraji města. Ceny jsou k jednání, ale měly by se pohybovat v rozmezí 60 USD na osobu. Zkontrolujte, zda je vozidlo vhodné pro dlouhé cesty, a zkontrolujte rezervní pneumatiku.

Letadlem

Jelikož je země rozdělena na mnoho izolovaných oblastí horskými průsmyky, které jsou v zimě uzavřeny, cestování během této doby je pouze vzduchem, pokud letadla létají. Tajik Air a Somon Air provozují několik denních letů do Khojandu (mezi 35 a 70 minutami, v závislosti na letadle) a Khorog, vzrušujícího ponoru přes vrcholky hor. Tento let neodlétá, pokud je větrno. Prodejci lístků vedle zeleného trhu v Dušanbe mohou poskytnout spolehlivý odhad jejich hodin. Ujistěte se, že na svůj let dorazíte brzy. Také pasy a víza budou ověřovány na vnitrostátních letech, vezměte si je tedy s sebou.

Vlakem

Tádžické železnice nemají webové stránky. V Tádžikistánu jezdí dva potvrzené vlaky: Moscow-Dushanbe (2 za týden) a Moscow-Khujand (jeden za týden), které lze vzít na místo. Oba jízdní řády jsou přístupné prostřednictvím webových stránek Ruských drah. K dispozici jsou 2 vlaky každý týden (úterý a sobota) z Dušanbe přes Qurgonteppa do Kulob (odjíždí z Dušanbe v 08:00). K dispozici jsou také 2 vlaky týdně z Dušanbe přes Qurgonteppa do Shahrtuz. Kolejová vozidla jsou stále starými sovětskými. Vlaky jsou velmi pomalé, často jen 25 km / h, ale jsou dobrou příležitostí k setkání s místními lidmi a užít si scenérie. Fotografování nádraží a kolejových vozidel je zakázáno.

Koupit

Peníze

Směnné kurzy pro Tádžické Somoni

Od března 2020:

  • Cena FOB: 1 USD ≈ TJS10
  • 1 € ≈ TJS11
  • Velká Británie £ 1 ≈ TJS11
  • Australský $ 1 ≈ TJS6
  • Kanadský 1 dolar ≈ TJS7

Směnné kurzy kolísají. Aktuální sazby pro tyto a další měny jsou k dispozici na XE.com

The Somoni (Tádžik: сомонӣ) je národní měna. Je rozdělen na 100 diramů (Tádžik: дирам). Wikivoyage používá mezinárodní kód měny ISO TJS umístěné před částkou na všech našich položkách. Když však nakupujete místně, můžete vidět různé notace umístěné před nebo za množstvím.

Bankovky přicházejí v nominálních hodnotách TJS1, 3, 5, 10, 20, 50, 100, 200 a 500 a najdete TJS0.05, TJS0.10, TJS0.20, TJS0.25, TJS0.25, TJS0.50, mince V oběhu TJS1, TJS3 a TJS5.

Bankomatů ani v Dušanbe není mnoho a sehnat peníze pomocí Maestro / Mastercard je obzvlášť obtížné. Proto může být dobré mít americké dolary nebo eura na výměnu v bance. 500 somoni bankovek

Nakupování

  • Tradiční polstrované kabáty z Tádžikistánu. Pohodlné a ideální pro nejchladnější počasí v horách. Set lze doplnit kloboukem a šerpou.
  • Automobily Mercedes Benz (~ 7 000 USD) a Land Cruisers z nedělního automobilového trhu Dušanbe. K dispozici také: ruská auta, džípy, minivany a řada dalších modelů.
  • Vodka. Ruski Standard je zatím nejlepší.
  • Koberce a gobelíny. Ty dobré se dovážejí z Afghánistánu nebo Uzbekistánu.

Jíst a pít

Jíst

Jídlo v Tádžikistánu je křížencem ve střední Asii a v Afghánistánu a Pákistánu spolu s trochou ruského vlivu. Pokud máte rádi ruské jídlo, pravděpodobně budete mít dobrý kulinářský zážitek. Pokud vám ruské jídlo připadá nevýrazné, možná to tu budete mít těžké.

  • Plov: Národní jídlo se připravuje z rýže, hovězího nebo jehněčího masa a mrkve. Vše smažené na rostlinném oleji nebo jehněčím tuku ve speciálním qazanu (kotel ve tvaru woku) na otevřeném plameni. Maso se nakrájí na kostky, mrkev se jemně nakrájí na dlouhé proužky a rýže se zabarví žlutě nebo oranžově osmažením mrkve a oleje. Talíř se v komunitě konzumuje z jednoho velkého talíře umístěného uprostřed stolu. Plov je v Tádžikistánu obecně známý jako „osh“.
  • Qurutob je tradiční pokrm, který se stále jí s rukama na společném talíři. Zelenina a listové těsto v omáčce jogurtového typu. Před podáváním je pokrm pokrytý cibulí osmaženou na oleji do zlatova a smaženou jinou zeleninou. Žádné maso se nepřidává. Qurutob je považován za národní jídlo.
  • Laghman - těstovinová polévka podávaná se zeleninou a jehněčím nebo hovězím masem. Ochutnejte ujgurské odrůdy pražírny dostupné v různých Dušanbe restauracích.
  • Sambusa: pečené koláče
  • Shashlik: ražniči. Grilované ryby, játra, kuře, jehněčí a hovězí maso.
  • Polévka Tushbera: jako ravioli nebo těstoviny s masem
  • Sopa Ugro: ručně vyráběná špagetová polévka podávaná se smetanovým sýrem a bazalkou
  • Jiz-biz: čerstvě nakrájené jehněčí nebo jehněčí ve vlastní šťávě
  • Dolma: dušené housky s hroznovými listy a masem uvnitř, podávané se zakysanou smetanou a červenou paprikou)
  • Mantu: dušené karbanátky s masem uvnitř, podávané se zakysanou smetanou a smaženou cibulkou.
  • Shurbo: čerstvá zeleninová polévka s jehněčím nebo hovězím masem, podávaná se zelenou cibulkou a bazalkou.
  • Mnoho druhů chleba, jako jsou chappoti, kulcha, nan, fatir, qalama atd.
  • Damlama: jako anglický guláš, dušené jehněčí nebo telecí maso se zeleninou ve vlastní šťávě
  • Khash: polévka s ovčími stehny a pažemi, klouby a šlachami
  • Melouny a vodní melouny jsou mezi místními velmi oblíbené a na místních trzích jsou velmi levné.

Buďte opatrní s pouličním jídlem a ne jíst neumyté ovoce a zeleninu. Je lepší je namočit do destilované vody a dobře uvařit.

Národní kuchyně je v Tádžikistánu stále oblíbenější, včetně pokrmů jako Shurbo, Oshi Palov, Mantu a Sambusa.

Pít

  • Zelený čaj: Tádžici často rádi pijí neslazený (nebo slazený) zelený čaj po celý den. Proto je to národní nápoj země.
  • Kompot- destilovaný ovocný punč.

externí odkazy

Tento článek je stále a obrys a potřebuje vaši pozornost. Nemá jasný model článku. Pokud najdete chybu, nahlaste ji nebo buďte odvážní a pomozte ji vylepšit.