| Sýrie ((ar)سوريا) | |
 | |
| Vlajka | |
 | |
| Informace | |
| Hlavní město | Damašek |
|---|---|
| Plocha | 185 180 km² |
| Populace | 18 499 181 hab. () |
| Hustota | 99,9 obýv./km² |
| Forma státu | poloprezidentský režim |
| Hotovost | Syrská libra (SYP) |
| Elektřina | 220 PROTI/50 Hz, Evropská zástrčka |
| Telefonní předvolba | 963 |
| Internetová přípona | .sy |
| Směr toku | Pravostranné řízení |
| Vřeteno | UTC 2 |
| Umístění | |
 35 ° 13 ′ 0 ″ severní šířky 38 ° 35 ′ 0 ″ východní délky | |
| Oficiální stránka | |
 | VAROVÁNÍ : Vzhledem k občanské válce je jakékoli cestování do Sýrie zcela odrazeno. Cizím státním příslušníkům se důrazně doporučuje zemi okamžitě opustit. [1] |
The Sýrie je zemí střední východ hranice krocan severně od Libanon na západ odIzrael na jihozápadě, Jordán na jih aIrák na východ. Země má také středomořské pobřeží na západě.
Rozumět
Zeměpis
Před rokem 1918 se Sýrie rozšířila zAntioch Na Suez... Tomu se říká „Velká Sýrie“ nebo Bilad ach-Cham. Poválečné hranice, umělé a nedbalé, ji přivedly zpět 185 000 km2. Sýrie je především kontinentální. Stav karavanu? Hranice prořízly poušť příliš brutálně. Kromě toho zemi chybí těžiště: Damašek a Aleppo, první dvě města, jsou mimo střed a hraniční. Výhody zde však jsou: absence vysokých vrcholů a pouštní silnice usnadňují tranzit. Úrodný půlměsíc kolem údolí Eufratu, jehož zavlažovací potenciál se desetkrát zvýšil. Na závěr několik pozoruhodných ložisek ropy a fosfátů. Jeho handicap se nezměnil: je to voda. Sýrie patří k velké vyprahlé úhlopříčce, která vede z Mauretánie do pouště Gobi. Sýrie je v první řadě horami stojícími na moři, poté vápencovým štítem, který jemně klouže směrem k Mezopotámii.
Tři velké zóny na sebe navazují. Pobřeží, velmi středomořské s vinicemi a olivovníky. Za pobřežím, docela divokým a tenkou pobřežní plání, tržní zahradou a ovocem, velmi hustě osídleným, je zde aououitský djebel, náhlý a kalcinovaný. Prudce spadne do deprese Ghabu, kde Orontes zalévá jednu z nejbohatších zemědělských oblastí v zemi. Ještě dále na východ dosáhneme pásu orných stepí: hlavních měst země a veškeré její zemědělské síly. Na jihu sopečný masiv Jebel El-Arab (bývalý Jebel Druze) daleko dominuje pšeničným zemím Hauran a Golan. Kolem oázy Damašku, chytře zavlažované, se severní silnice protíná proti Anti-Libanonu, aby se dostala z Homsu, sýpky země, koupané Orontes. Dále na sever, mezi Tigrisem a Eufratem, začíná další země hojnosti: Jézireh (arabsky „ostrov“). V poslední době řeky oplodňují oceán obilnin a úrodné červené země. Zůstává jihovýchodní region, za Jebel Bishri. Poušť a její předpokoj. S dírou ve velmi průměrných oázách (Palmyra, Suchna) představuje tato kamenná pláň 58% území státu.
Počasí
Středomořské podnebí (v létě teplé a suché, v zimě mírné a poněkud deštivé) pobřeží kontrastuje s drsným podnebím hor, které jsou v zimě pokryté sněhem. období od dubna do května a od poloviny září do konce října jsou nejpříjemnější. Dny jsou slunečné, zřídka prší a teplo zůstává velmi snesitelné. V Aleppu a Damašku kolísá v dubnu až květnu maximální denní teplota mezi 25 a 29 ° C. Tato roční období jsou také nejdražší a nejrušnější.
Léto
Pokud nemůžete vydržet horko, vyhněte se vnitrozemí Sýrie mezi červnem a srpnem (kolem 40 ° C). Průměrná maximální teplota v Aleppu a Damašku v srpnu je 37 ° C. V Palmýře někdy více než 50 ° C ! Na pobřeží je průměrná teplota snesitelnější: 30 ° C v Latakii v srpnu. Pobřeží je pod vlivem vlhkého větru, který vane od moře. Poskytněte dlouhé, lehké a volné oblečení; dámy, vyhněte se minisukni. Pokud se chystáte uprostřed léta do údolí Eufratu, zvažte přinést repelent proti komárům.
Zimy
Suché a mírné v Damašku, ale na pobřeží docela deštivé. V lednu prší nejvíce v Latakii. Ale v Damašku a Aleppu může v prosinci až lednu noční teplota klesnout pod 0 ° C. Čím dále jdete směrem k poušti (na východ), tím více klesá noční teplota. Únor je nejchladnějším měsícem. Horské vesnice Jebel El-Arab (bývalý Jebel Druze) jsou často pokryty sněhem. Vezměte si dobrý svetr, bundu a dešťovou výstroj.
Příběh
Dějiny Sýrie se vyznačují její výjimečnou situací. Jedná se o přechodné území na křižovatce několika světů: Středomoří, Mezopotámie, Persie, Indie, Malé Asie, země Kavkazu a Egypta. Sýrii protínaly nejdůležitější obchodní cesty mezi Evropou, Čínou (Hedvábná stezka) a Indií. Muž syrské země možná poprvé v historii lidstva objevil umění kultivovat a kombinovat Abu Huraira voda a pšeničné zrno, aby rozmnožily uši. Díky tomuto prvnímu objevu se člověk začal usazovat, vycházet z jeskyní, stavět domy, uvědomovat si své bytí, vyvolávat oblohu prvními mytologickými a náboženskými zaklínadly, zkoušet si ruku v kreslení, sochařství a také v Sýrii objevil člověk, jak používat měď, jak ji tvarovat a vyrábět z ní slitinu: bronz. Od třetího tisíciletí před naším letopočtem. Syřané stavěli paláce, vytvářeli fresky a zažili pozoruhodný kulturní a obchodní rozmach. Sýrie hrála důležitou roli v dějinách křesťanství a v jeho debatách. Jeho cestami prošli poutníci do velkých náboženských center, křižáci a karavany hedvábí a koření. Obyvatelé mnoha malých království, která se vyvinula v Sýrii, pocházeli ze semitských národů, kteří přišli z nejranějších dob, jižně od Arabského Poloostrov, a kteří jsou známí jako Amorejci, Kanaánci, Féničané (pobřežní oblast), Arameans (vysočina), Ghassanids a Nabataeans (jih).
Populace
Svátky a svátky
| Datováno | Francouzské jméno | Místní název | Poznámka |
|---|---|---|---|
| 1. ledna | Nový rok | عيد راس السنة الميلادية Rad Ra's as-Sanät al-Mīlādīyä | |
| 8. března | 8. března revoluce | ثورة الثامن من اذار Ṯaurät aṯ-Ṯāmin mināḏḏār | |
| 21. března | Den matek | عيد الأم „Ald al-“ Umm | |
| 17. dubna | Den nezávislosti | عيد الجلاء „Ald al-Ğalā“ | Oslava nezávislosti Sýrie od Francie |
| proměnná | [Gregoriánské Velikonoce | عيد الفصح الغريغوري „Ald al-Fiṣḥ Ġrīġūrī | Podle gregoriánského kalendáře |
| proměnná | Julian Velikonoce | عيد الفصح اليوليوسي „Ald al-Fiṣḥ al-Yūliyūsī | Podle juliánského kalendáře |
| 1.května | Svátek práce | عيد العمال „Ald al-“ Ummāl | |
| 6. května | Den mučedníků | عيد الشهداء „Ad aš-Šuhadā“ | |
| 25. prosince | Vánoce | عيد الميلاد المجيد „Ald al-Mīlād al-Mağīd | |
| Data podle muslimského kalendáře | |||
| Dhou al Hijja 10 | Eid el-Kebir | عيد الأضحى „Ald al-“ Aḍḥà | |
| Chawwal 1 | Eid al-Fitr | عيد الفطر „Al-Fiṭr | |
| Rabia al Awal 12 | Mawlid | المولد النبوي al-Maulid an-Nabawī | Mohamedovy narozeniny |
Regiony
.png/350px-Map_of_Syria_(fr).png) Mapa Sýrie |
|
Obsazené území
|
Města
Arabské názvy jsou v závorkách.
- 1 Damašek (Dimashq, často nazývaný Sham) – Město! Koncentrát kultury, historie, architektury, atmosféry, husté a efektivní sítě veřejné dopravy. Nenechte si ujít! Dobrá základna pro návštěvu jižní Sýrie (Bosra, As Suweida a okolí, Der'a, ...) a míst v pohoří Qalamoun na severu (Saydnaiya, Ma'aloula, ...), dokonce z Ba'albeku v Libanonu
- 2 Aleppo (Balab) – Druhé město! Stejně vzrušující. Mistrovské dílo citadely a nekonečných souqů. Velmi dobrá základna pro mrtvá města na severu a na západě, dokonce i na cestě k jezeru Assad nebo Raqqah a Rassafah
- Hama (Ḥamā (ah)) - Příjemné město podél Orontes se svými slavnými norias a dobrou základnou pro návštěvy Apamea, Misyaf, mrtvých měst mezi Hamou a Idlib, Krak des Chevaliers, ...
- Homs (Ḥom (e) s) - důležitý silniční uzel na sever, jih, pobřeží, Libanon, Palmyra, ... ale také pozůstatky citadely a starého města, které najdete při večerních procházkách
- Raqqah - Nedávné město, na velmi starém místě, podél Eufratu, regionálního hlavního města beduínů, potenciální základny pro návštěvy Rassafah, Qala'at Ja'abar, jezera Assad, ...
- Latakiah (Lādhaqiah) - Příjemné přímořské město (ale budete muset hledat několik pláží dále na sever) a aktivní přístav. Dobrý výchozí bod pro pobřeží (Ougarit, Baniyas, Jeblah, Qala'at Marqab, Kassab ...) nebo hory (Château de Saône, Slenfeh, ...)
- Tartous (Ṭarṭoūs) - S hlavními pracemi na nábřeží (corniche) a jeho klidnou atmosférou, relaxačním městem a vynikající základnou pro návštěvu pobřeží do Lādhaqiah nebo na sever od Libanonu, ale také na hory (Safîta, Krak des Knights, Qadmous , Misiyâf, ...)
- Idlib
- Jako Suweīda (As Suweīda ') - Druze Capital, snadno dostupné autobusem z Damašku, s možností návštěvy mnoha byzantských a římských památek v okolí (Shahba, Qanawât, dokonce Bosra ...)
- Deir az Zor (Deir az Zawr) - Zasazeno na Eufratu, překračováno Pont des Français, velkým beduínským městem s více chodci a jízdními koly než auty, zasazené mezi stepí a Jezirah, a dobrou základnou pro návštěvu míst podél řeky, od Raqqa do Mari, procházející Halabiyah, Mayadîn, Qala'at Rahba, Doura Europos, dokonce Hassakah a Qamishly v Jezirah - ráj občerstvení na cestách
- Al Hassakah (Slyšíme také Hassakeha nebo Hassatché)
- Al Qāmishli (Qāmishlé)
- Quneītrah - Mučednické město Golan, zachované tak, jak je, symbol pro syrský lid
Další destinace
Arabské názvy jsou v závorkách.
- Palma (Tadmor)
- Qasr al Hayr ash Sharqî
- Doura Europos
- Manžel
- Halabiyah (a Zalabiyah)
- Rassafah
- Qalaεat Jaεabar
- Qalaεat Samaεan (Svatý Simeon)
- Mrtvá města u'Aleppo
- Mrtvá města na severu Hama
- Maεarat jako Nuεman
- Afamia (Apamea)a Qalaεat al Mudiq
- Qalaεat Sheizar
- Qalaεat Misiyâf
- Krak des Chevaliers (Qalaεat al Hosn)
- Hosn Suleyman
- Safita
- εAmrit
- OstrovArwad
- Baniyas
- Qalaεat Marqab
- Ugarit
- Kassab
- Maεaloula
- Saydnaia
- Bloudan a Zabadani
- Bosra
- Shahba
- Qanawat
Itineráře
Weby snadno dostupné městskou hromadnou dopravou.
Všechny následující stránky jsou velmi snadno dostupné městskou hromadnou dopravou (od 0,5 do 3 € okružní výlet). Jedná se o exkurze na dobrý půlden, včetně výletů (doba výletů je dána odletovým karáňem; počet 10 až 20 min dosáhnout taxíkem nebo pěšky, v závislosti na městě).
- Z Damašku: Mauzoleum Saida Zeynaba (20 minut), Ma'aloula (45 minut), Saydnaia (30 minut), Bloudan a Zablatani (45 minut).
- Z Aleppa: Saint Siméon (Qala'at Sama'an, 1 h - 2 h).
- Z Hamy: Krak des Chevaliers (Qala'at al Hosn, 1 h 30), Misiyâf (45 min), Apamée (Afamiâ, 45 min), Qala'at Chaizar (30 min), As Salamiyah a Qala'at Chamamis (45 min).
- Z Homsu: Krak des Chevaliers (Qala'at al Hosn, 45 min.), Misiyâf (30 min.), Hama (30 min), As Salamiyah (45 min).
- Od Tartouse: Qala'at Marqab (1 h), 'Amrit (30 min), Safita (30 min), Hosn Suleymân (1 h 15), Qadmous (45 min), Misiyâf (1 h).
- Z Lattakiah: Ugarit (30 min), Qala'at Salah ad Dîn (hrad Saladin, 1 h 15), Slenfeh (45 minut), Qala'at Marqab (1 h 30).
- Od Raqqa: Ar Rassafah (1 h), Qala'at Ja'abar (1 h 15).
- Z Deir az Zor: Qala'at Rahba, Doura Europos (odjezd brzy, dlouhý půl dne).
Všechny následující stránky jsou velmi snadno dostupné městskou hromadnou dopravou (od 2 do 5 € zpáteční cesta, 7 až 10 € přibližně na cesty taxislužby do Libanonu; poskytly syrská víza pro více vstupů; nezapomeňte na 500 LS výstupní daně z území). Lze je snadno navštívit za jeden den (odjezd mezi 7 h a 9 h a zpět mezi 16 h a 20 h).
- Z Damašku: Bosra (1 h 30), Jako Suweida (1 h 30), Shahba (1 h 30), Al Quneitra (zvláštní povolení je třeba vzít den předem, 1 h 30).
- Z Aleppa: Raqqa (1 h 45), Hama (1 h 45), Homs (2 h 15).
- Z Hamy: Tartous, Homs (30 min), Aleppo (1 h 45).
- Z Homsu: Tartous (1 h), Hama (30 min), Aleppo (2 h 15), Palmyra (1 h 30, odejít brzy).
- Od Tartouse: Lattakiah (1 h), Homs (1 h), Tripolis (taxislužbou).
- Od Lattakiah: Tartous (1 h, s Arwadem a 'Amritem z Tartouse).
- Z Raqqa: Aleppo (2 h, pro rychlý objev), Deir az Zor (1 h 45), Al Hassakah,
- Od Deir az Zor: Mari, okruh Mari Doura Europos, okruh Doura Europos Qala'at Rahbah, Halabiyah, Raqqa, Al Hassakah (2 h).
Totéž, ale počítá se s dlouhým dnem (odjezd do 6 h 30 - 7 h a zpět mezi 20 h a 23 h).
- Z Damašku: Palmyra (3 h), Okruh Shahba Suweida Qanawat (Damašek / Shahba / Suweida / Qanawat / Suweida / Damasova smyčka), okruh Bosra Suweida (Damašek / smyčka Bosra / taxi, protože žádný autobus / Suweida / Damašek, častý tahák), Ba'albek (taxíkem - servis), Bejrút (taxislužbou).
- Z Aleppa: Lattakiah (3 h), Raqqa Ar Rassafah a Qala'at Ja'abar
- Z Hama: Palmyre (přímý autobus nebo přestup v Homsu)
- Z Tartous: Lattakiah, Homs, Bejrút (taxi-servis).
- Z Lattakiah: Aleppo, Qala'at Marqab (ráno) Tartous (Arwad a 'Amrit; časté autobusy z Tartous).
- Z Raqqa: Aleppo (většina míst)
- Z Deir az Zor: Raqqa Ar Rassafah Qala'at Ja'abar, okruh Al Qamishly.
- Pokud nemáte moc času, zaměřte se na „základní tábor“ v příjemném městě dobře vybaveném ubytovacími a dopravními zařízeními (Damašek, Aleppo, Hama, Deir az Zor a v menší míře Tartous, Homs nebo Lattakiah ). Vyzařujte odtamtud.
- Využijte dopoledne na výlety mikrobusy (mikrobusy odpoledne méně časté a někdy téměř nepřítomné nebo nepřítomné později) 16 h směrem k vesnicím). Dopoledne vždy dojděte do nejvzdálenějších bodů a odpoledne se přibližte ke svému „základnímu táboru“. Den vždy začněte prohlídkami mikrobusů a vraťte se zpět 16 h - 17 h přibližně do větších měst obsluhovaných autobusy Pullman (které jezdí pozdě). Pullman, autobus a mikrobus na ose Damašek - Homs - Hama - Aleppo jsou velmi početné: existuje 24 h/24 h, i když je jich v noci méně.
- V pátek buďte opatrní: o víkendu se všichni pohybují, zejména po velkých městech a směrem k moři nebo horám. Výsledek: mimo karâj může být velmi obtížné najít mikrobus nebo autobus s volným místem pro návrat do hotelu ... Vždy se dostanete na autobusové nádraží, než bude pozdě.
- Jakmile tam dorazíte, před opuštěním autobusu nebo mikrofonu se vždy zeptejte na jízdní řád posledního zpáteční autobusu nebo mikrobusu („Ayy sa'at al bas al akhîr élâ X? = V kolik hodin je poslední autobus pro X Můžete nechat váš hotel v tomto smyslu napsat kartu a předložit ji řidiči, přičemž další karta bude ukazovat ciferník hodin (se západními a východními číslicemi), aby mohl hodinovat hodinu.
- Pokud jde o zastavení autobusu nebo mikrobusu na straně silnice, daleko od toho všeho, může být obtížné najít více než jedno nebo dvě volná místa. Přemýšlejte o tom, když cestujete s ostatními: nejjednodušší způsob je rozptýlit se po sobě jdoucích mikrofonech a setkat se v místě příjezdu.
- Dohodněte se, že nezapočítáte návštěvu placeného webu v úterý (den, kdy jsou uzavřena muzea a místa spravovaná ministerstvem kultury). Totéž pro návštěvy souqs, uzavřené a pouště v pátek a tři dny po skončení ramadánu.
- Ti, kteří plánují kompletní prohlídku země, se pokusí dodržet logiku ve smyčce (Damašek, Palmyra, Deir az Zor, Alep, (Lattakiah, Tartous), Hama, Homs, (Tartous), Damašek) nebo v „osmičce“ (Damašek), Homs, Tartous, Palmyre, Deir az Zor, Raqqah, Alep, Hama, Damašek).
- Ti, kteří přijdou na rychlejší návštěvu a prolomí východ země, se pokusí řídit logikou podél osy Damašek-Aleppo (nejlépe podávaná) s ubytováním v Damašku, Hamě a Aleppu.
- Palmyru lze vklouznout na trasu Aleppo - Hama - (Homs, pokud dojde ke změně autobusu) - Palmyra - Damašek.
- Tartous lze snadno vklouznout na trasu Aleppo - Hama - (Homs, pokud dojde ke změně autobusu) - Tartous - Damašek.
- Pokud se chcete vydat po pobřeží, můžete zvážit Aleppo - Lattakiah - Tartous - (Homs) - Palmyra - Damašek (Hama lze navštívit během dne z Aleppa nebo Tartousu).
- U některých zájezdů je někdy zajímavější připojit se k zájezdu organizovanému hotelem, než bojovat veřejnou dopravou. To platí zejména pro mrtvá města severně od Hamy, pro města severně nebo západně od Aleppa (kromě Qala'at Sama'an, celkem snadné) nebo pro vzdálená místa jako Qasr Ibn Wardan, Srouj, Isriya, Qasr al Hayr ash Sharqî Qala'at Najm. Tyto zájezdy obvykle seskupují několik webů a usnadňují přístup k některým z nich, jako jsou Halabiyah, Qala'at Ja'abar, Rassafah a někdy nabízejí něco navíc (zastávka u beduínů). Cena je často nízká (400 až 600 LS / osoba, jakmile jsou 4 nebo 5).
Jít
Vstup do Sýrie vyžaduje cestovní pas platný po dobu šesti měsíců po uplynutí doby platnosti víza a také vízum.
Víza pro více vstupů jsou vyžadována, pokud si přejete přejít do sousední země a vrátit se do Sýrie. Získání víza na hraničním přechodu po návratu je v zásadě nemožné pro státní příslušníky zemí, kde je zastoupení Syrské arabské republiky (viz níže). V každém případě je vízum pro více vstupů levnější než několik víz pro jeden vstup ... V praxi však lze vízum získat poměrně snadno, na hraničním přechodu, na zpáteční cestě z Libanonu do Sýrie.
Je nemožné přejít ze Sýrie do Izraele a na okupovaná území (a naopak), přičemž hranice je uzavřena. Je to stejné mezi Libanonem a Izraelem.
Vízum
 | Vízová omezení: Vízum pro vstup do Sýrie bude systematicky odmítnuto jakémukoli občanoviIzrael a každému cestujícímu, který předloží doklad o průchodu Izraelem. Mezi ně patří nejen vstupní razítka do Izraele, ale také výstupní razítka z Egypta a Jordánska na pozemních hranicích s Izraelem, letenky, hebrejské faktury atd. |
Obecná zásada - Základním pravidlem je, že rezident země, kde existuje zastoupení Syrské arabské republiky, je povinen požádat o vízum tam před svým odjezdem; toto mu nemůže být vydáno ani na hranici, ani na zastoupení v jiné zemi.
Výjimky existují, ale zůstávají vzácné. Je běžné, že cestujícím bylo odepřeno vízum na hranicích nebo na syrských konzulátech sousedních zemí (Turecko, Jordánsko, Egypt). V letech 2009 a 2010 cestující často uváděli, že mohli vízum získat na pozemních hraničních přechodech, zejména z Turecka nebo Libanonu: jedná se však o jednorázové vízum! Připomínáme: toto je současná situace a návrat k přísným pravidlům je vždy možný; Ideální je proto požádat o vízum před odjezdem.
Žádost o vízum v Belgii - V Bruselu lze vízum požadovat a získat na konzulárním oddělení velvyslanectví Syrské arabské republiky (Avenue F. Roosevelt, 3, 1000 Brusel). Cena jednorázového víza (platné 3 měsíce) je 29 € a vízum pro více vstupů (platné po dobu šesti měsíců) je 38 € (Září 2011). Září 2011: formulář žádosti musí být vyplněn ve dvou kopiích (k dispozici na webových stránkách velvyslanectví), ke každému z nich musí být přiložena fotografie totožnosti, fotokopie pasu a osvědčení zaměstnavatele upřesňující povolání žadatele. Doklad o rezervaci hotelu již není vyžadován (Syrské velvyslanectví v Bruselu). Pas lze vyzvednout obecně do osmi dnů.
Pro ty, kteří plánují navštívit Jordánsko, je jordánské velvyslanectví vzdálené deset minut chůze, dále po Rooseveltově třídě. Vízum však lze získat na hraničním přechodu Jordánska.
Pro ty, kteří mají v úmyslu přejít do Libanonu, je obvykle možné získat libanonské vízum zdarma na pozemních hraničních přechodech. 48 h a někdy dokonce i měsíc (jako v roce 2008, jinak to druhé stojí 17 USD za 1 měsíc).
Žádost o vízum ve Francii -
Žádost o vízum v Lucembursku -
Žádost o vízum v Kanadě -
Získání víza na hranicích nebo na letišti - Jak již bylo vysvětleno výše, státní příslušníci zemí, kde je syrské velvyslanectví nebo konzulát, nemohou získat víza na hranici. Vízum však někdy může být uděleno, víceméně snadno a rychle, na hraničních přechodech v Jordánsku, Libanonu nebo Turecku. Na tuto možnost byste se však neměli spoléhat, pokud nemáte rádi hazardní hry. Čekací doby mohou být velmi dlouhé (až více než 10 h ), protože požadavek je zpracováván v Damašku. Zdá se, že hraniční přechody s Libanonem jsou na této úrovni nejvíce vstřícné, zejména pokud vstoupíte přes letiště v Bejrútu.
Jedna osoba může získat vízum při příjezdu na letiště za předpokladu, že nejprve kontaktuje místní cestovní kancelář a provede nezbytná opatření. Vízum je pak zdarma (ale ne služba cestovní kanceláře ...).
Po dohodě uzavřené v říjnu 2009 mezi Sýrií a Tureckem již turečtí státní příslušníci nepotřebují pro vstup do Sýrie vízum (a naopak).
Imigrační záznam - Po příjezdu do Sýrie v žádném případě nezapomeňte vyplnit imigrační formulář, který má být opatřen razítkem s cestovním pasem (k dispozici samoobslužně na letišti, těsně před cestovními pasy; k dispozici v arabštině, francouzštině a angličtině).
Obnova víz - Otázka prodloužení víz po 15denním pobytu je pravidelně řešena. Pro některé je to povinné před patnáctým dnem po vstupu na syrské území, pro jiné je to před třicátým dnem. A podle dalších lidí by se tato zpoždění lišila podle toho, zda jste vstoupili na letiště nebo po zemi. Někteří nakonec říkají, že toto pravidlo již neplatí ... Co se ztratit!
V každém případě v letech 2006 (Tartous), 2007, 2008 a září 2009 (Deir az Zor) potvrdily úřady ministerstva pasů a přistěhovalectví tuto povinnost (opakuje se na vízovém razítku nebo na vstupu): požádat o prodloužení před po uplynutí 15 kalendářních dnů!
Podle syrského konzulátu v Bruselu (říjen 2011) pobyt kratší než jeden měsíc nevyžaduje, abyste si prodloužili vízum před patnáctým dnem: s původním vízem tedy můžete zůstat v Sýrii méně než 30 dní. Na druhou stranu je pro každý pobyt delší než jeden měsíc povinné získat toto povolení před patnáctým dnem.
Obnova víz se provádí na ministerstvu pasů a přistěhovalectví. V každém hlavním městě gubernie je jeden (Damašek, Aleppo, Homs, Hama, Idlib, Tartous, Ar Raqqah, Deir az Zor, Al Hassakah, Al Quneitra). Víza se často přímo prodlužují ze dvou týdnů na tři měsíce (pro víza pro více vstupů). Tento proces nestojí téměř nic: 100 až 150 liber za razítko a fotokopie pasu a víza a někdy i sto liber za vyplnění formuláře v arabštině (a opět jsou k dispozici ve francouzštině), to vše. v nedalekém obchodě. Je nutné poskytnout několik pasových fotografií (v bezprostřední blízkosti je vždy fotograf). Postup může trvat více či méně času v závislosti na úřadech, zástupech a možnosti setkat se s příjemným úředníkem, který vás provede žádostí o formulář, úřadem pro nákup známek, třemi nebo čtyřmi známkami a konečným podpisem. . Trvá to půl hodiny až tři hodiny (v kancelářích Damašku nebo Aleppa, kde je dav mnohem důležitější, může to trvat mnohem déle). Nástavec je napsán na doplňkovém razítku a volném listu sešitým do pasu.
Pro ty, kteří mají víza pro více vstupů, je také možné zorganizovat jejich itinerář, aby opustili zemi před koncem 30 dnů a vrátili se tam později (okruh v Jordánsku nebo exkurze v Libanonu). Vstupní razítko stojí za obnovení víza.
Omezení turistických víz - Připomínáme, že turistické vízum vám neumožňuje pracovat nebo dokonce absolvovat stáž (i akademickou). Poté je třeba požádat o zvláštní víza, včetně víz pro zápis do kurzů na syrské škole nebo univerzitě. Informace lze získat na syrských konzulátech.
Daně
Výstupní daň - Od 1. srpna 2008 byla sazba výstupní daně změněna: na letišti je nyní 1500 LS (místo 200 LS) a 550 LS (500 LS 50 LS známka; informace z roku 2009) na pozemních hraničních přechodech (místo 0 LS). Nezapomeňte si před odchodem ze země ponechat odpovídající částku v syrských librách (jedná se o daň, tj. Částku, o které nelze obchodovat!). Na damašském letišti byla známka zakoupena u přepážky v odbavovací místnosti po průchodu kontrolou.
UPOZORNĚNÍ: v současné době většina leteckých společností zahrnuje v ceně letenky daň z východu z letiště. To je případ společnosti Syrian Air v Bruselu (potvrzené jejich pobočkami v Ḥamě a Aleppu; září 2009), stejně jako Turkish Airlines a Air Arabia. Jediné, co musíte udělat, je přejít přímo od registrace k počitadlům výjezdů, zaregistrovat váš odchod a nechat si opatřit razítkem pas.
Po memorandu o porozumění mezi Sýrií a Jordánskem z října 2009 byly syrské a jordánské daně z odchodu syrských a jordánských občanů při překračování hraničních přechodů mezi oběma zeměmi zrušeny. Toto opatření se vztahuje pouze na státní příslušníky těchto dvou zemí.
Vstupní daň z vozidla - Do Sýrie má s autem vstoupit daň z hlavy ve výši 50 USD. Tato daň se platí na hraničním přechodu.
Daň z nafty - U zahraničních naftových automobilů jezdících v Sýrii je splatná daň 140 USD za týden (částka za rok 2008). Každý začatý týden je splatný. Tato daň se platí na hraničním přechodu. Je třeba poznamenat, že soukromým naftovým automobilům není povolen vstup do Libanonu.
Letadlem
Sýrii obsluhují tři mezinárodní letiště, která se nacházejí v Damašku, Aleppu a Lādhakiah. První dva obsluhuje mnoho pravidelných leteckých společností z Evropy, Asie nebo severní Afriky. Ladhakiah je spojen pouze s Káhirou.
Mezinárodní letiště Damašek - Letiště se nachází přibližně 35 kilometrů jihovýchodně od města.
Na zpáteční let nebo první autobus je možné počkat ráno v příletové / odletové hale, což je celkem pohodlné (nespejte tam nikde jinde než na sedadlech: bivak v hale se nedoporučuje; renovace letiště v letech 2008/09 byl snížen počet sedadel). Představa o cenách u přepážky v červenci 2007: 75 LS za láhev vody nebo plechovku nealkoholického nápoje (25 LS ve městě)! U sousedních distributorů plechovek však stojí jen 25 LS.
- Z letiště v Damašku do centra města - Mezi letištěm a centrem města je možné cestovat autobusem nebo taxíkem.
- Autobus - Od října 2009 jezdí bílé a modré autobusy společnosti Bahrî, které zajišťují kyvadlovou dopravu mezi starým autobusovým nádražím Baramkeh („Karâj Baramkeh“) v centru města a letištěm. Cesta trvá půl hodiny až tři čtvrtě hodiny (v závislosti na hustotě provozu). Tyto autobusy jezdí každou půl hodinu (xh00 a xh00), pak každou hodinu (informace 2009), v obou směrech. Cena jízdného je 45 LS na osobu plus 25 liber za zapsaná zavazadla (říjen 2009). Na letišti je autobusová zastávka a malý pult venku, několik desítek metrů napravo od východu z příletové haly, na rohu budovy. Au Karâj Baramkeh, depuis la mi-2009, le bureau qui avait subsisté jusque là dans l'enceinte de la station a été démoli : maintenant, les billets se prennent dans une petite aubette blanche, face à l'ancienne entrée des bus Karnak, sur Sharî‛ Imân Muslîm (côté université), juste avant le carrefour avec Shâri‛ ‛Alî Ibn Abu Tâlib. Le bus s'arrête devant l'aubette ou juste de l'autre côté de la rue, devant l'entrée de l'ancien Karâj Baramkeh (des taxis - chers - y attendent). Avant de reprendre un vol de retour, surtout de nuit, il vaut mieux se déplacer jusqu'à Baramkeh et vérifier si l'arrêt s'y trouve toujours, ainsi que les horaires. On peut en profiter pour réserver son ticket quelques heures à l'avance, par précaution. Pour rejoindre le carrefour à côté de l'aubette, il suffit de prendre un micro pour "Baramkeh al Jedîd" (course à 10 LS)
- Note : la compagnie d'état KARNAK, citée dans de nombreux guides, n'existe plus depuis 2006 !
- Note : début juillet 2007, les départs depuis le Karâj Baramkeh ont été transférés à quelques kilomètres à l'ouest de Damas, au nouveau Karâj As Sumariyah (prononcer "as somriyé"), à l'exception de l'arrêt du bus pour l'aéroport .
- Taxi -La course en taxi entre l'aéroport et le centre-ville coûte 700 à 800 LS (1.200 LS en service de nuit fin 2008). Il existe un guichet de taxis prepaid dans le hall, juste à droite, avant de sortir. Il est recommandé d'essayer de se regrouper avec d'autres personnes pour partager les frais de taxi (le prepaid n'est pas le meilleur marché) ! Il semble qu'il soit possible de négocier plus avantageusement à la sortie de l'aéroport, près de l'autoroute, où il est possible d'arrêter un taxi qui passe ou qui attend.
- De l'aéroport de Damas vers le nord et le centre du pays -Si vous souhaitez partir directement de Damas vers le nord (Homs, Alep, Hama), la côte (Tartous, Lādhakiah) ou l'Est (Palmyre, Deir az Zor, Qamishly), un autre bus circule entre l'aéroport et le Karâj Harasta, section des bus et minibus (juillet 2007); des bus réguliers et des microbus joignent le Karâj Harasta au centre ville très régulièrement (8 à 10 LS).
Aéroport International d'Alep -L'aéroport est situé à une vingtaine de kilomètres au nord-est de la ville. Des taxis le joignent au centre-ville.
Aéroport International de Lādhakiah -L'aéroport est situé à une vingtaine de kilomètres au sud-est de la ville. Le trafic international y est plus réduits : on y trouve notamment un vol hebdomadaire pour Le Caire.
Aéroport International de Deir az Zor -L'aéroport est situé à une quinzaine de kilomètres au nord-est de la ville. On y trouve depuis peu un vol pour Koweït.
Vols depuis la Belgique -Au départ de Bruxelles-National, la compagnie nationale Syrian Arab Airlines Syrian Arab Airlines assure deux vols par semaine (samedi début d'après-midi et mercredi matin lundi fin 2011). Selon les jours et le sens, ces vols font une courte escale à Beyrouth (samedi) ou à Amsterdam et Alep (mercredi). Les vols de retour partent de Damas la nuit de mardi à mercredi et celle de vendredi à samedi. À titre indicatif, le prix du billet aller-retour, en classe économique, était de 385 € en octobre 2011 (billet d'un mois non modifiable; 25 € de plus pour un billet modifiable; 425 € pour un billet de 2 mois modifiable). La taxe de sortie de 1.500 LS est comprise. Le billet peut grimper à plus de 500 € en juillet et août. Attention, pour la fin de l'année scolaire, les avions peuvent être complets plus de deux mois avant!. Les bureaux se trouvent à Bruxelles, Rue Royale 97 (BIAS Aviation).
Vols jusqu'à Antalya et bus -Une solution économique, depuis de nombreuses villes d'Europe, consiste à prendre un des très nombreux charters pour Antalya, en Turquie. De l'aéroport , on peut rejoindre, par la navette, l'otogar d'Antalya, y prendre un autocar confortable pour Antakya ("Hatay" en turc, "Antioche" en français; 12 à 13 h de route et 20-25 €). À Antakya, on trouve des bus ou des taxis-services (taxis collectifs) vers Alep, Damas ou Lādhakiah (les taxis-services sont nombreux en face de la gare routière du centre d'Antakya; le prix est de l'ordre de 7 € pour Alep, en 2008). Selon les horaires des bus, le voyageur pourra être amené à passer la nuit à Antakya (hôtels bon marchés au centre; à cinq minutes du vieil otogar du centre-ville). D'Antakya, il est aussi possible de prendre un dolmus (microbus) vers le poste frontière sur la route de Lādhakiah (près de Kassab), où il faut passer à pied vers la Syrie et y arrêter un micro vers Lādhakiah ou vers Kassab (2 km, et de là vers Lādhakiah).
Il est également possible d'arriver en Turquie par Istambul et de rejoindre les aéroports de Sanliurfa, Gaziantep, Diyarbakir, Adana ou Antakya par un vol intérieur, puis de rejoindre la Syrie par bus, taxi ou taxi-servis.
En bateau
Une liaison par ferry existerait, depuis début 2006, entre Mersin, en Turquie, et Lādhakiah (se renseigner avant).
Une autre liaison, occasionnelle (4 trajets en 2008 !), existe entre Lādhakiah et Limassol (Chypre).
En train
Seules trois lignes de chemins de fer internationales fonctionnent actuellement :
- Istanbul - Alep -Il est possible de se rendre à Damas depuis Istanbul Haydarpacha, sans aucun changement. Le trajet dure 36 h jusqu'à Damas. Il y a un train par semaine pour l'aller (départ le dimanche matin), comme pour le retour.
- Damas - Alep - Tatvan - Van - Tabriz - Teheran -Le trajet jusqu'à Teheran prend environ 60 h . Le trajet entre Tatvan et Van se fait en ferry (traversée du Lac de Van).
- Damas - 'Amman -Depuis la gare de Khaddam, dans la banlieue sud de Damas. Le train met environ 6 h (contre 3 h en taxi-service...). Cette ligne est toujours suspendue début 2009 du fait des travaux de la nouvelle gare du Hijjaz.
À consulter, la page "trains pour le Moyen-Orient" de Turkish State Railways, pour les lignes, horaires et prix : Horaires des trains Turkish State Railways pour le Moyen-Orient.
En autocar
De nombreuses liaisons internationales par autocar joignent Damas et Alep (mais aussi Hama, Homs, Lādhakiah ou Ar Raqqah) aux grandes villes du Moyen-Orient et même d'Europe. On trouve ainsi des bus pour Antakya (Hatay, Antioche), Istanbul, Teheran, 'Amman, Beyrouth, Tripoli, Le Caire, Dubaï, Riyad, Sofia (Bulgarie). La plupart des départs sont quotidiens.
Note : karâj (pluriel : karâjât) = gare routière.
Depuis Alep. -Les bus internationaux partent d'une petite place devant l'Office du Tourisme, non loin de l'Hôtel Baron, sur Chariε Al Maεrri. Départs pour :
- Beyrouth -250 LS à 350 LS et 6 h de trajet.
- Tripoli (Trablous) -200 à 300 LS et 4 h .
- 'Amman -470 LS en septembre 2005 et 9 h de trajet; il s'agissait d'un bus de nuit Karnak, probablement remplacé.
- Antakya (Hatay) -250 LS et 2 à 4 h de trajet, selon les files. Départ vers 6 h du matin. [Attention, il semblerait que cette ligne ait été supprimée début mai 2008, seuls les taxis collectifs allant désormais à Antakya. Compter 750LS pour 2 h de trajet. À confirmer.]
- Antalya -Environ 1.200 LS et 13 h de route, à partir d'Antakya, où il faut changer de bus.
- Istanbul -1.200 LS en septembre 2004 et 24 h de route; plusieurs bus par jour; changement de bus à Antakya.
- Ankara -A compléter.
- Adana - A compléter.
Depuis Damas.
- Depuis le nouveau Karâj As Sumariyah, on trouve des bus pour :
- Beyrouth -175 LS et 3 h de trajet; passage à Chtaura à mi-chemin.
- 'Amman -300 à 400 LS et 3 h de trajet. À 'Amman, les bus s'arrêtent à Abdali Station (2 bus par jour : un tôt le matin, un dans l'après-midi) en mai 2008. , sinon taxis collectifs pour 700 LS). Attention, certains touristes se sont fait vendre des places à 2.500 LS !.
- Le Caire -Ces bus passent par Aqaba, en Jordanie, sans passer par Israël; le passage vers le Sinaï se fait par le ferry Aqaba - Nuweiba. À compléter
- Les pays du Golfe -A compléter
- Depuis le Karâj Harasta, on trouve des bus pour :
- Istanbul -A compléter
- Antakya -A compléter
- Ankara -A compléter
- Teheran -A compléter
Depuis Homs. Les bus partent du Karâj ash Shamaly, au nord de la ville (à 4,5 km du centre-ville, sur la route de Hama). Départs pour :
- Beyrouth (250 LS et 4 h de route)
- Tripoli (150 LS et 2 h de route)
Depuis Ḥamā Les bus partent du Karâj Boulman. Départs pour :
- Beyrouth
- Tripoli
- Istanbul
- Antakya
- εAmman
- Sofia
- Le Caire
- Les Émirats arabes unis
Depuis Raqqah Les bus partent du Karâj Boulman à l'entrée sud de la ville (en venant du pont sur l'Euphrate). Départs pour :
- Beyrouth (1.000 LS en juin 2008)
- Tripoli
Depuis Lādhakiah Les bus partent du Karâj Boulman, à la lisière est de la ville. Départs pour :
- Beyrouth
- Tripoli
À part entre Antakya (Hatay)et Alep/Damas, il n'existe pas d'autres liaisons directes par bus avec la Turquie. Aux autres postes frontières, il faut traverser à pied et reprendre un bus ou un microbus de l'autre côté ou, pour certaines liaisons, prendre un taxi-service.
En taxi collectif (taxi-service)
De nombreuses liaisons entre les grandes villes syriennes et certaines villes des pays voisins (Turquie, Liban, Jordanie) peuvent être effectuées par taxi collectifs ("taxis-services"). Il s'agit sans doute du moyen le plus rapide, pour un coût à peine supérieur à celui du bus. L'avantage se mesure surtout au moment du passage des postes frontières, beaucoup plus rapide qu'en bus, le nombre de passagers étant nettement plus réduit (5 à 8) et le chauffeur, toujours pressé, ayant ses habitudes pour passer au plus vite à travers toutes les démarches administratives (au besoin, il peut vous aider).
Ces taxis-services sont de vieilles voitures américaines des années 1970-80, des voitures plus récentes, toujours d'assez grand gabarit ou des vans (microbus). Les voitures ont souvent un logo d'une société de transport sur la portière. Les voitures américaines ont l'avantage de coffres conséquents. Ils ne partent que lorsqu'ils sont pleins et suivent des routes fixes. Hors des lignes très fréquentées (Damas - Beyrouth ou Damas - εAmman), les départs sont plus fréquents très tôt le matin que l'après-midi ou en soirée : il ne faut donc pas hésiter à se lever tôt. Il arrive que si un véhicule spacieux ne se remplit pas assez vite, le chauffeur cède ses passagers à un taxi de plus petite capacité, qui pourra alors partir rapidement.
Si on est pressé, on peut payer la place des passagers manquants pour partir plus vite. En voyageant en petit groupe, cela peut s'avérer intéressant.
On trouve des liaisons par taxis-services sur les lignes suivantes :
- Damas - εAmman (au départ du Karâj As Sumariyah)
- Damas - Chtaura ((au départ du Karâj As Sumariyah), avec correspondance à Chtaura vers la vallée de la Beqaεa et Baεalbek)
- Damas - Beyrouth (au départ du Karâj As Sumariyah)
- Damas - Antakya
- Dera'a - Ar Ramtha (Jordanie)
- Tartous - Tripoli (Trablous)
- Tartous - Beyrouth
- Lādhakiah - Beyrouth
- Lādhakiah - Antakya (vu en juin 2008)
- Alep - Antakya
- Ar Raqqah - Sanliurfa (vu en juin 2008 : des fourgonnettes Kangoo faisant Urfa - Ar Raqqah - Alep - Damas)
En voiture
Formalités administratives (à contrôler selon l'actualité). L'entrée de véhicules à essence en Syrie ne nécessite pas de démarches particulières, si ce n'est de contracter une assurance à la frontière et, semble-t-il, de payer une taxe d'entrée de 50 USD. Le carnet de passage en douane ne serait pas nécessaire. Par contre, l'entrée de voitures particulières diesel est soumise, en outre, au paiement d'une taxe de 140 USD par semaine (2008), le diesel étant réservé aux transports publics et de marchandises. Les voitures diesel sont interdites d'entrée au Liban.
Points de passage
- Depuis la Turquie et l'Europe, on peut entrer en Syrie par un des postes frontières suivants :
- Bâb al Hawâ, sur la route d'Antakya à Alep; il s'agit du principal point d'entrée en Syrie, réputé pour ses files d'attente.
- 'Ain ad Dalbeh, près de Kassab, sur la route qui longe la côte, d'Antakya à Lādhakiah.
- Killis, sur la route de Gaziantep à Alep, par Aεazaz; il est possible de traverser ce poste frontière en taxi (le trajet Gaziantep - Alep coûte environ 60 USD).
- Tell al Abiyad (Akçakale côté turc), sur la route de Sanliurfa à Ar Raqqah; le passage est ouvert de 10 h - 15 h (se renseigner); les transports publics ne franchissent pas ce poste frontière : il faut traverser à pied et en reprendre de l'autre côté;Tell al Abiyad et Akçakale sont proches : côté turc, on peut demander au dolmus d'être déposé en face du poste frontière et du côté syrien, le centre du village est à 600 mètres.
- Al Qamishly (Nusaybin côté turc), au nord-est de la Syrie, sur la route venant de Mardin; le passage est ouvert de 10 h - 15 h (se renseigner); les transports publics ne franchissent pas ce poste frontière : il faut traverser à pied et en reprendre un de l'autre côté; Al Qamishly et Nusaybin sont très proches; le trajet à pied est de l'ordre d'un kilomètre.
- Certaines cartes indiquent trois autres postes frontières avec la Turquie, notamment à εAin al εArab. Il n'existe pas d'informations disponibles quant à leur ouverture (ils se situent sur des routes peu fréquentées).
- Depuis le Liban, on peut entrer en Syrie par les postes frontières de :
- Al Karabeh, sur la route côtière, de Tartous vers Trablous (Tripoli).
- Dabbusiyeh (Msheiraεah), sur la route de Homs à Trablous.
- Al Qaεa, sur la route de Homs à Baεalbek, par la vallée de la Bekaεa.
- Masnaεa, sur la route de Damas à Beyrouth.
- Depuis la Jordanie, on peut entrer en Syrie par les postes frontières de :
- Derεa (Ramtha côté jordanien), sur la route de Derεa à Irbid, par Ar Ramtha; des taxis-services assurent la liaison entre Derεa et Ar Ramtha. Ce point de passage est réservé aux transports locaux et au train.
- Nasib (Jabir côté Jordanien), sur l'autoroute de Damas à εAmman. Il s'agit du point de passage pour les transports internationaux (belles files de camions).
- Depuis l'Iraq, les postes frontières (en principe fermés : à vérifier selon l'actualité, et certainement pas conseillés !) sont les suivants :
- At Tanf, sur la route de Homs et Damas vers Baghdad, au milieu du désert.
- Al Bukamal, sur la route Alep – Deir az Zor – Baghdad, au bord de l'Euphrate.
- Al Yaroubiyeh, sur la route de Al Qamishly à Mossoul. C'est également le point de passage de la ligne de chemin de fer Istanbul-Alep-Al Qamishly-Baghdâd (trafic toujours suspendu).
Circuler
En avion
La compagnie Syrian Arab Airlines assure toute une série de vols intérieurs quotidiens depuis Damas et Alep, vers chacune des deux villes et vers les aéroports nationaux de Lattakia, Al Qamishly, et Deir az Zor. Le prix des billets est très démocratique (environ 20 € pour Damas - Alep en 2007).
À part entre les points extrêmes du pays, l'avion n'est pas forcément intéressant : en effet, il faut se plier à l'horaire quotidien et, entre les formalités d'achat ou de réservation du billet, le transport à l'aéroport, le délai avant d'embarquer, la durée du vol, les formalités au débarquement et le transport vers sa destination finale, il y a de fortes chances que le bus soit une solution nettement moins chère, beaucoup plus souple (très nombreux départs, jour et nuit, sur les grandes lignes et pas besoin de réserver) et presque tout aussi rapide. Alep - Damas en bus pullman prend environ 6 h de centre-ville à centre-ville, pour environ 600 livres tout compris (environ 9 €).
En train
Les Chemins de Fer Syriens desservent les lignes suivantes :
- Alep – Ar Raqqah – Deir az Zor – Al Hassakah – Al Qamishly;
- Alep – Hama – Homs – Damas;
- Alep – Lattakia (traversée spectaculaire des montagnes et de la plaine du Ghâb).
- Damas – Homs – Tartous - Lattakia
La ligne Damas – Tadmor est une ligne industrielle (exploitations de phosphates et de sel).
La ligne touristique du vendredi Damas - Zabadânî (dans l'Anti-Liban) est fermée depuis 2005 environ à cause des travaux pour la construction de la nouvelle gare du Hijjaz.
Les gares sont souvent excentrées :
- celle de Damas (gare Khaddam) se situe à 4 km du centre, en banlieue sud;
- celle d'Alep au nord du parc, celle d'Ar Raqqah à 2 km au nord de la ville;
- celle de Deir az Zor à 20 min de bus à l'est de l'Euphrate (navette gratuite depuis les bureaux au centre-ville);
- celle d'Al Qamishly à 10 min en taxi à l'extérieur.
En autocar
Le pays est très bien desservi par des transports en commun efficaces et bon marché, depuis les grands axes jusqu'aux villages assez reculés. On pourrait presque dire qu'il est possible de se rendre partout en Syrie grâce à eux.
Il faut considérer les catégories de bus suivantes :
Bus pullman, en arabe, boulman. Il s'agit d'autocars assez récents, voire très récents, confortables et en général climatisés. Ces bus pullman assurent des liaisons nombreuses et régulières entre toutes les grandes villes du pays, au départ des grandes gares routières (en arabe : "karaj boulman") ou de gares plus modestes, voire de simples arrêts dans les villes de moyenne importance ou pour certaines petites compagnies. Les tickets s'achètent à la gare routière (au bureau de la compagnie), à l'arrêt ou au bureau de la compagnie en ville. Les places sont numérotées et les bagages, identifiés, sont placés en soute. Les départs ont lieu à heure fixes (on trouve les horaires affichés devant les bureaux). On vous y sert de l'eau, et ils sont souvent équipés de la télévision (films égyptiens ou de kung-fu). Ces transports sont rapides (vitesse moyenne de 80 à 100 km/h); ils ne s'arrêtent pas en chemin.
Attention en préparant ses trajets : depuis l'entrée en vigueur d'un code de la route strict entre 2007 et 2008, les bus et microbus ne dépassent plus les 90 km/h autorisés (ils sont même équipés d'avertisseurs sonores qui rappellent le chauffeur au calme ! "Bouliss ! Bouliss !"). Les temps de trajet s'en trouvent nettement rallongés (5 h 30 pour Damas-Alep au lieu de 4 h 30).
Choisissez les compagnies les plus connues (donc les plus chères, mais aussi les plus confortables) telles que "Al Qadmous", "Al Ahliah", ... car elles offrent une qualité de service équivalente aux compagnies européennes : la différence entre les compagnies réputées et les autres est négligeable pour un budget touristique (150 LS pour un trajet aller Damas-Alep sur "Al Qadmous" au lieu de 100 LS).
Dans les grandes gares routières, les compagnies sont nombreuses et il ne faut pas attendre longtemps pour trouver un départ vers une des grandes villes du pays.
Parmi les grandes compagnies, on peut citer Al Qadmous, Al Ahliah, Etihad, ...
Parmi les grandes lignes desservies, on trouve (en tout ou en partie du trajet) :
- Damas – Homs – Hama – Alep
- Damas – Tadmor (Palmyre) – Deir az Zor – Al Hassakah – Al Qamishly
- Damas - Homs - Hama - Alep - Al Hassakah - Al Qamishly (un des trajets les plus longs : 11 h !)
- Damas – Bosra; Damas - Derεa; Damas - As Suwaida (pas de liaisons entre Bosra ou Derεa et As Suwaida)
- Damas - Tartous
- Damas - Misiyâf (constaté en juillet 2007)
- Alep – Ar Raqqah – Deir az Zor
- Alep – AlHassakah - Al Qamishly, par la route du nord (par εAin εIssa)
- Alep – Lattakia – Tartous – Tripoli (Liban) – Beyrouth (Liban)
- Hama - Ar Raqqah - Ras al εAïn
- Hama - Al Qamishly - Al Malkiyah
- Tartous – Homs – Tadmor (Palmyre) – Deir az Zor – Al Hassakah – Al Qamishly (arrêt à As Sukhnah possible)
- Tartous – Homs – Tadmor (Palmyre) – Deir az Zor – Al Mayadin - Al Bukamal (arrêt à As Sukhnah possible)
- Tartous – Homs – Hama – Alep – Al Hassakah - Al Qamishly
- Lattakia - Tartous – Homs – As Salamiyah – Ar Raqqah (par Al Mansourah)
- Deir az Zor – Homs – Hama
Exemples (à titre indicatif, en décembre 2006) de tarifs et du temps de trajet :
Damas-Alep (150 LS; 4 h); Damas–Homs (75 LS; 2 h); Damas-Bosra (50 LS; 1 h 30); Homs–Hama (25 LS; 30 min); Alep-Hama (65 LS; 1 h 45); Alep–Ar Raqqah (60 à 90 LS; 2 h 20); Alep-Al Qamishly (175 LS – 7 h - 8 h); Alep–Lattakia (100 LS; 3 h 30); Lattakia-Tartous (40 LS; 45 min); Deir az Zor–Al Qamishly (160 LS; 3 h 15); Deir az Zor-Alep (140 LS – 4 h); Tartous-Tadmor (105 LS; 3 h); Hama-Ras al εAïn (225 LS); Hama-Al Qamishly (260 LS).
ATTENTION : AUGMENTATION DES TARIFS - Depuis le printemps 2008, suite à la crise mondiale, les tarifs de tous les transports par bus ont augmenté d'environ 50 %. Les prix ci-dessus sont donc à corriger en conséquence !
Bus ordinaires. Il s'agit de bus classiques, plus ou moins anciens et plus ou moins confortables. Ils desservent les grandes villes entre elles, comme les bus pullman, et sont un peu moins chers. Vu la faible différence de prix pour le voyageur, les bus pullman restent préférables. Ils s'arrêtent à la demande. Ils effectuent également des trajets fixes en ville.
À Damas, il existe un bus qui rejoint la gare routière d'Harasta (qui dessert le nord et l'est de la Syrie; ce bus se prend dans le karâj situé le long de la grand route, devant le karâj pullman) à Baramkeh (au centre-ville), pour 5 LS (décembre 2006).
Il n'existe pas le liaison entre As Suwaida et les villes voisines (Bosra, Derεa), mais seulement vers Damas.
Comme pour les minibus, il existe des liaisons très nombreuses, y compris sur des lignes assez inattendues (plusieurs liaisons par jour Palmyre-As Sukhnah, d'où on peut trouver, à bien meilleur compte qu'à Palmyre, une voiture avec chauffeur pour visiter Qasr al Hayr Ash Sharqi, à 20 km de là). Certaines lignes sont peu fréquentées (As Sukhnah-Ar Raqqah, par la steppe, Ar Rassafah et Al Mansurah, avec un bus partant de As Sukhnah le soir pour rentrer de Raqqah le lendemain matin).
Minibus (hop-hop). Il s'agit de bus classiques, de plus petite capacité, souvent assez vieux. Ils sont joliment bariolés et décorés (genre bus pakistanais). On s'y serre comme on peut. Ils desservent des trajets plus limités, en s'arrêtant un peu partout, à la demande. Le confort y est souvent spartiate.
Il n'existe pas le liaison entre As Suwaida et les villes voisines (Bosra, Derεa).
Microbus (hop-hop, micro ou service). Ce sont des vans de 9 à 14 places, souvent récents et en bon état. Ils démarrent des les gares routières (souvent proches des gares pullman) et en rejoignent une autre au terminus. Entre les deux, ils s'arrêtent partout à la demande.
Dans les villages ou dans certains quartiers des villes, la gare routière des micros ("Karâj micro") n'est souvent qu'un coin de rue ou une place, sans aménagements particuliers, où ils attendent. Toutefois, dans certains gros bourgs, on trouve une petite gare routière qui dessert toute la région (par exemple, à Safita, Misiyâf, As Suqelbiyeh, εAfrîn,...) : on peut ainsi se déplacer un peu partout sans la moindre difficulté (villages dans la steppe autour de Palmyre, même si les micros ne sont pas fréquents; les "villes mortes" depuis Maεarrat an Nûεman ou depuis Ariha) ou par des chemins non classiques (par exemple : Hama-Misiyâf-Tartous; Hama-Misiyâf-Slenfeh-Lattakia, en longeant le pied des montagnes dans la dépression du Ghâb,...).
Dans les petits patelins où les clients manquent, les micros font souvent plusieurs tours des rues en klaxonnant de manière appuyée et régulière ("c'est l'bus qui passe !!!") : c'est le moment de le héler et de monter, plutôt que de continuer à pieds jusqu'à l'arrêt officiel.
Leur vitesse moyenne n'est limitée que par le Code de la route (théoriquement...) et par le nombre d'arrêts. Il y a presque toujours des dessertes, au moins une fois le soir et le matin, vers la plupart des villages situés sur des voies carrossables. Sur les petites routes et les destinations les moins fréquentées, ils ne circulent plus après la tombée de la nuit et parfois, dès le milieu de l'après-midi : il est donc prudent de demander au chauffeur la fréquence des bus de retour et l'heure du dernier (au besoin, demander à un hôtelier de vous rédiger un petit carton en arabe avec ces questions) . À de rares exceptions près, ils ne s'éloignent pas à plus de 80 à 100 km du point de départ. Certains n'effectuent que des trajets en ville (entre gares routières ou à partir d'un arrêt collectif le long d'une route).
Leur coût est minime (après augmentation en 2008 : 8 à 10 LS pour un trajet en ville; environ 0,75 LS par kilomètre à l'extérieur). Il est d'usage de payer la course en se passant l'argent de main en main, jusqu'au chauffeur, la monnaie en retour suivant le même chemin. Les micros portent un panneaux lumineux sur le toit, indiquant leur destination finale (en arabe...). Les micros ont très rarement une galerie de toit et il s'y trouve peu de place pour les bagages (déjà qu'il se trouvera sûrement bien un passager avec quelques sacs à entasser derrière le chauffeur...).
ATTENTION : si vous êtes pressés ou si vous ne supportez pas la compagnie, vous pouvez demander au chauffeur de partir tout de suite en payant la totalité des places vides (micro "khâss" : "spécial"). Du coup, il arrive (mais c'est rare) que des chauffeurs proposent cette option aux touristes. Si vous ne parlez pas l'arabe et que vous n'avez pas compris, vous verrez le micro partir directement avec vous seuls et vous réclamer le coût du bus complet. Dans le doute, attendez nonchalamment à l'extérieur que quelques personnes montent avant vous pour les rejoindre. Cela peut éviter un malentendu.
Il n'existe pas le liaison entre As Suwaida et les villes voisines (Bosra, Derεa).
Voyager en micro reste une merveilleuse occasion de rencontrer les Syriens.
En voiture
Des taxis à "l'américaine" (présents dans les gares routières) relient les grandes villes et capitales arabes.
Limitations de vitesse :
- Route et autoroute : 110 km/h
- Ville : 50 km/h
Location de voitures
Si vous décidez d’opter pour la location de voitures, il faut savoir qu’il existe un grand nombre de prestataires en Syrie. Avant de choisir une des sociétés, il est conseillé de comparer les services et prix proposés. [2]
En bateau
La seule liaison interne par bateau est celle effectuée par de petits bateaux-services, entre le petit port de pêche de Tartous et l'Ile d'Arward. Le trajet dure une vingtaine de minutes. On paie les deux trajets au retour, au petit guichet à l'entrée de la jetée (30 LS l'aller-retour en juin 2008). Il arrive qu'on contrôle les passeports à l'embarquement, côté continent.
Sans parler de "liaison", il faut signaler les minis-croisières d'un quart d'heure/vingt minutes sur l'Euphrate, à Deir az Zor, sur de petits bateaux-mouches avec des lampions ! Tout cela pour une vingtaine de livres, avec un merveilleux coucher de soleil sur ce fleuve mythique.
Il doit y avoir de semblables excursions sur le Lac al Assad, des petits bateaux étant amarrés près du site de Qala'at Ja'abar.
Parler
La langue officielle est l'arabe. Les dialectes locaux restent assez proches de l'arabe véhiculaire (" fus'ha "), ce qui permet à ceux qui le maîtrisent ou se débrouillent de ne pas rencontrer de difficultés particulières.
À côté de l'arabe, on parle kurde dans le nord, près d'Alep, et dans le nord-est. Accessoirement, on parle arménien chez les Arméniens et araméen, comme Jésus, autour de Maεaloula et de Saidnaya et dans certains villages près de Homs. Il existe quelques poches où on parle turkmène. Le circassien (langue du Caucase) reste encore parlé parmi l'importante communauté tcherkesse (circassienne).
En ville, beaucoup de personnes, surtout les jeunes, se débrouillent bien en anglais comme dans tous les coins du monde mais aussi français, en particulier à Alep, où vous trouverez des Syriens qui, sans être jamais sortis du pays, parlent un français impeccable. On entend également souvent parler russe à Alep, du fait des nombreux commerçants venus de Russie ou d'Asie centrale.
Quelques mots-repères à connaître pour s'orienter:
- ila, éla : vers
- min : de, depuis
- weïn ? : où ?
- Dimachq ou Cham : Damas
- Halab : Alep
- qalaεat : citadelle
- foundouq : hotel
- madinah : ville
- karajat : gare routière
- souq : marché
- jiss(é)r : pont
- hadiqah ou jinéné : parc, jardin
- massjéd : mosquée
- kanissah : église
- tariq : route, chemin
- shareε : rue
- khirbet, athâr : ruines
- sahet : place, square
- marqaz al madinah : centre-ville
Acheter
Devise
La devise locale est la livre syrienne ("lîra",S£,SYP), divisées en 100 piastres. On trouve des billets de 1000, 500, 200, 100 et 50 LS et des pièces de 25, 10, 5, 2, 1 et 0,50 LS (en pratique, on ne trouve que rarement les 1 et jamais les 0,50 LS). De nouvelles pièces ont été introduites depuis 2004.
De nouveaux billets de 50, 100 et 200 livres ont été introduits mi-2010. Les billets précédents continuent néanmoins à circuler. En septembre 2010, les anciens billets (années 1980) étaient toujours acceptés et distribués en banque (notamment ceux de 500 LS); il vaut toutefois mieux s'assurer de leur validité auparavant.
Il vaut mieux éviter les billets de 500 et 1000 LS chez les petits commerçants et garder assez de petite monnaie pour les transports en commun (il s'agit pratiquement du seul débouché pour les pièces de 1 et 2 LS).
Fin octobre 2011, le cours de la livre syrienne se situait autour de 67-68 LS pour 1 € (soit 1 LS = 1,48 eurocent environ). Depuis 2003, il a varié entre 59 LS et 71 LS pour 1 €.
Change
On trouve des bureaux de change à l'aéroport de Damas. Celui situé juste avant le contrôle des passeports est destiné au paiement des visas; l'autre se situe dans le grand hall d'accueil, près de la sortie. Inutile de s'encombrer de dollars US, les euros sont les bienvenus.
On trouve, dans toute ville un peu importante, des agences de la Commercial Bank of Syria, où il est possible de changer des devises étrangères contre des livres syriennes. Les antennes sont nombreuses à Damas et à Alep.
Il est impossible de changer des livres syriennes contre des devises étrangères (y compris de pays limitrophes), sauf dans les bureaux de change des postes frontières ou de l'aéroport. À l'aéroport de Damas, le bureau du grand hall n'est pas habilité à effectuer ce type d'opération et il faut s'adresser au bureau situé dans la salle d'enregistrement, après le contrôle des bagages (attention : il arrive qu'ils n'y disposent que de dollars US et non d'euros et que la valeur de l'euro tombe à un dollar. L'idéal est donc d'éviter de conserver trop de livres syriennes en fin de séjour).
Distributeurs de billets
La plupart des distributeurs de billets (ATMs) qu'on peut trouver en Syrie n'acceptent que les cartes bancaires locales.
Toutefois, en juillet 2007, on trouvait des distributeurs acceptant les cartes Visa ou Maestro à Damas (deux près du Cham Palace, un près de l'Office du Tourisme (Al Sahaw Mahafutha) et un à la banque devant la Gare du Hejjaz) ainsi qu'à Alep, à Lattakiah, à Homs, à Hama, Deir az Zor et à Tartous. Certaines banques syriennes, dont la Commercial Bank of Syria, émettent maintenant des cartes Visa.
Cartes de crédit
Les cartes de crédits ne sont en général acceptées que dans les hôtels des catégories supérieures et dans certains restaurants et boutiques de luxe.
Suite aux sanctions économiques récemment prises contre la Syrie, le groupe américain Visa a dû bloquer l'utilisation de ses cartes de crédits en Syrie. Ce blocage concerne tant le retrait aux distributeurs de billets que les paiements par carte sur place ou en ligne. La firme Mastercard a dû suivre. Les distributeurs de billets les plus proches se trouvent au Liban, en Jordanie ou en Turquie.
Ordre de grandeur des prix
Prix de septembre 2010.
- Une bouteille d'eau de 1,5 litres : 20 à 25 LS
- Une bouteille de soda étranger (1 litre) : 25 à 30 LS
- Un thé : 10 à 25 LS
- Une course en taxi en ville : 25 à 100 LS
- Un trajet en microbus ou en bus en ville : 8 à 10 LS
- Un trajet en microbus ou en bus à l'extérieur des villes : environ 0,75 LS/km
- Matrace na terase v levném hotelu: 200 až 250 LS
- Postel na koleji v nízkorozpočtovém hotelu: 200 až 500 LS
- Jednolůžkový pokoj v levném hotelu: 250 až 700 LS
- Dvoulůžkový pokoj v levném hotelu: 500 až 1 000 LS
- Vstup do památek a muzeí: 75 nebo 150 LS (10 nebo 15 LS s mezinárodní studentskou kartou)
- Kompletní narguileh (sloupový popelník, váza, trubka, spony spalin): mezi 500 LS (obyčejný) a 2500 LS a více
- Balení 50 g molasy (tabák narguileh): 40 až 70 LS
- Koffieh (nebo shmâgh): 150 až 350 LS (kromě bílých, v jemné bavlně („mandil“): 200 až 300 LS)
- Šátek: 200 až 250 LS
- Gallabiyah (obyčejný) pro muže: 200 až 300 LS
- Zimní abbayah (beduínský kabát): 1000 až 1500 LS
- Pár pánských sandálů: 200 až 400 LS
- Pár pánských bot: 500 až 700 LS
- Pár dámských bot: 500 až 1200 LS
- Pár ponožek na ulici: 25 LS
- Rakhweh (beduínský mosazný kávovar): 400 až 800 LS v závislosti na velikosti (kromě turistických míst)
- Sexy fantasy spodní prádlo pro „madam“: 200 až 500 LS
- Jedno kilo mýdla Aleppo: 80 až 300 LS (v závislosti na kvalitě)
- Balíček mate (250 gr): 30 až 50 LS (10 až 70 LS pro „kovovou slámu“, v závislosti na velikosti a modelu, a 30 až 50 pro tykev)
- Rababah (beduínské jednostrunné housle): 250 až 700 LS
- Vstupní housle u prodejce nástrojů: 3 500 až 4 000 LS
- Buzuk základní úrovně (druh arabské kytary se 4 nebo 6 strunami, s napínací mechanikou): 2500 až 4000 LS
- Vstupní saz (druh turecké 6strunné kytary s dřevěnými napínacími klíči): 3500 LS
- Oud základní úrovně (arabská loutna): 4000 LS
Jíst
Napijte se / jděte ven
Damašek je velmi živé město, které uspokojí malé i velké: Sýrie je skutečně zemí paradoxů !! Najdete zde dobré noční kluby, například vynikající kavárny, kde je dobré večer vyrazit! pokud můžete, vylezte na horu Qassioun !!
Pořadí cen (prosinec 2006, červenec 2007, červen 2008).
- 1,5 l láhev s vodou: 25 LS
- Plechovka sody: 15 až 25 LS
- Jednolitrová láhev Američana (nová 2007!) Nebo místní nealkoholický nápoj: 25 LS
- Čaj: 5 až 25 LS (až 35 ve starém Damašku a dokonce 50 LS v kavárně citadely v Aleppu)
- Káva: 20 až 25 LS (až 35 ve starém Damašku)
- Sklenice (0,5 l) čerstvé ovocné šťávy: 25 až 60 LS
- Chléb (khobz 'arabi: palačinka): 5 LS a ještě méně; 40 LS velký balíček v červnu 2008 (od té doby by se zvýšil)
- Malý chléb plněný datlovou pastou: 5 LS
- Fetâ'ir nebo ghotbâr (malá pizza „εarabî se sýrem, kořením, kořeněnými rajčaty nebo masem): 5 až 15 LS
- Jedno kilo datlí (v závislosti na kvalitě): 40 až 100 LS
- Kilo třešní (v červenci 2007): 40 až 70 LS
- Jedno kilo banánu: 40 až 50 LS
- Falafel sendvič: 10 až 25 LS
- Šawarma: 30 až 60 LS (podle toho, zda je malá nebo velká)
- Hamburger: 30 až 50 LS
- Masivní jídlo s nízkým rozpočtem a nápojem: 125 až 250 LS (dražší ve městě, až 350 LS na moři; maso je dražší než kuře, s výjimkou Deir az Zor)
- Narguileh ke kouření v kavárně nebo restauraci: 50 až 60 LS (až 100 LS ve starém Damašku)
- Svačina, čokoláda, malý balíček sušenek: 5 až 10 LS
- Zmrzlina v lednici: 5 až 10 LS; Arabská zmrzlina: 25 až 50 LS
Učit se
Pokud chcete pracovat a usadit se v Sýrii, nejprve kontaktujte velvyslanectví vaší země v Sýrii a zjistěte informace o syrských právních předpisech.
Komunikovat
Turistické informace
Oficiální stránky ministerstva cestovního ruchu -Syrské ministerstvo cestovního ruchu má kompletní trojjazyčný web (arabsky, francouzsky, anglicky) Webové stránky syrského ministerstva cestovního ruchu.
Ke stažení najdete zejména mapy měst, které jsou k dispozici na zadní straně map od turistické kanceláře. Mapy měst ke stažení z webových stránek syrského ministerstva cestovního ruchu.
Turistická kancelář - Existují kanceláře turistické kanceláře na adrese:
- Damašek -Hlavní kancelář, luxusní, dobře zásobený a vícejazyčný a ochotný personál (mluvíme francouzsky) je na rohu Shariε 29 Ayyar a první ulice vlevo, na 100 m severně od Saahet Yousef al 'Azmeh (velký kruhový objezd s centrální bankou). V blízkosti Národního muzea a Takkiyah je druhá kancelář jako Sulaymaniyah.
- Aleppo - Kancelář se nachází na rohu parku, naproti Národnímu muzeu, co by kamenem dohodil od Hôtel Baron;
- Hama - Kancelář se nachází v malé budově na konci parku, který vede podél Orontes a norias v centru města;
- Homs -Existují dvě kanceláře, jedna na jih od parku, který je před mešitou Khalid Ibn al Walid (asi sto metrů vpravo, poblíž avenue, když se na mešitu z ní díváte) a druhá v park hraničící s avenue Shouqry al Quwatly (at 100 m před hodinovou věží, vycházející ze středu);
- Tartous - Kancelář je velmi mimo cestu, podél aleje, která prochází před stanicí, docela daleko na jih od ní;
- Latakia - Kancelář je docela mimo, ve velké budově ze světlého kamene, na východním konci Saahetu 6 Tishrîn, těsně před dlouhým parkem;
- Jako Suweida - Kancelář se nachází kousek severně od Karâj autobusů Pullman;
- Derεa - Kancelář se nachází kousek na jih od stanice směrem k poště;
- Palma - Kancelář se nachází na náměstí před archeologickým muzeem;
- Deir az Zor - Kancelář se nachází nahoře, v prostorách ředitelství ministerstva cestovního ruchu, v ulici vpravo těsně po předání hotelu Jamiεah al εArabiyah, na Shariε Khalid Ibn al Walid (zády k náměstí); uvítání je velmi přátelské;
- Al Hassakah -Kancelář je u hlavního vchodu do města (na jih), naproti velké mešitě, 200 m od mostu přes Khabour;
- Al Qamishly - Kancelář se nachází v blízkosti centra města, na hlavní silnici vedoucí na jih; málo frekventované, uděláme si čas, abychom s vámi diskutovali;
- Ar Raqqah - Kancelář je úplně mimo, podél hlavní silnice z Eufratova mostu do centra města, více než kilometr od Place de l'Horloge.
K dispozici jsou kvalitní turistické mapy (téměř silniční, s turistickými informacemi a mapami měst na zadní straně), brožury o místních místech a malá úplná kniha o turistické Sýrii. Všechny tyto dokumenty jsou zdarma a existují v arabštině, francouzštině, angličtině a němčině. K dispozici jsou následující karty:
- obecná mapa Sýrie v měřítku 1: 1 250 000 s plány Damašku a Aleppa;
- 1: 500 000 mapa krajiny kolem Damašku (Rîf Dimashq), s velkou mapou Damašku na zadní straně;
- 1: 500 000 mapa Golanů a Hauranů s plány Dereša, As Suweidy a Al Quneitry;
- 1: 500 000 mapa mouhafazátu z Homsu a Hamy (od pobřeží po Palmyru) s plány Homsu a Hamy;
- 1: 250 000 mapa pobřeží a hor s plány Tartouse a Lattakie;
- 1: 500 000 mapa mouhafazátu Aleppo a Idlib (včetně oblasti Antakya), s mapami Aleppo a Idlib;
- 1: 750 000 mapa mouhafazátu na východě (východně od poledníku Palmyra) s plány Deir az Zor, Al Hassakah a Ar Raqqah.
Ne všechny mapy jsou k dispozici ve všech kancelářích: může být užitečné získat ty, které jsou k dispozici přímo v hlavní kanceláři Damašku, která je nejlépe dodávána.
Stále můžeme najít „Turistický atlas Sýrie“, publikovaný v 90. letech, který obsahuje všechny tyto mapy, vystřižené jinak, ve formě vázané brožury.
Pro ty, kteří cestují sami, umožňuje arabská kopie obecné mapy ve srovnání s „evropskou“ verzí ukázat prstem na arabský název cíle.
V knihkupectvích nebo na ulici najdete také pro 100 až 200 LS podrobnější mapy místního mouhafazâtu a mapy Sýrie (takové, jaké se zobrazují ve školách a správách).
Bezpečnostní
Na rozdíl od obecné představy, že by to mohlo být provedeno prostřednictvím médií, cestovatel objeví klidnou a bezpečnou zemi. I přes organizovanou a přítomnou policii nebude mít dojem, že je sledován na každém rohu ulice nebo žije v kasárnách! Pouliční kontroly jsou vzácné, s výjimkou východu vyžaduje blízkost iráckých hranic. Policie dělá svou práci se zdvořilostí a nebude váhat vás odvézt na motorce k autobusovému nádraží nebo požádat motoristu, aby vás tam vzal, aby vám bylo odpuštěno, že jste si našli čas!
Pasy se kontrolují pokaždé, když se přihlásíte v hotelu a získáte lístek na autobus nebo vlak Pullman. V Deir az Zor nebo Raqqah na východě budete požádáni, abyste se při příjezdu a opuštění města zaregistrovali na policejní stanici na autobusovém nádraží. Pokud cestujete po silnici Al Bukamal (u iráckých hranic), například směrem na Al Mayadin, Qala'at Rahbah, Doura Europos nebo Mari, budete také zaregistrováni pro mikrobusy Deir az Zor Karaj.
Stejně jako všude, cestovatel se vyhne tomu, aby visel v blízkosti citlivých míst a fotografoval je, a to i nechtěně (zkušenost z reálného života, ... ale opět byla intervence velmi zdvořilá). V blízkosti citlivých hranic je nejlepší zkontrolovat na policejní stanici na autobusovém nádraží, zda je možné se bez problémů dostat na konkrétní místo.
Sýrie je obecně velmi bezpečná země. Syřané jsou velmi příjemní a dobromyslní lidé. Zahraniční cestovatelé jsou obzvláště dobře přijati. Stejně tak nikdy nezůstanete sami v rozpacích na silnici nebo při hledání správné veřejné dopravy nebo spojení. Ulice ve městě, dokonce i pozdě v noci, jsou obecně velmi bezpečné (kromě některých okresů, zejména v Aleppu: informujte se) a živé: budete vždy obklopeni udatnými obránci.
Nejnebezpečnější ve městě je přejít hlavní tepny! Opatrnost je na místě. V Damašku lávky překlenují rychlostní komunikace.
Na druhou stranu, řízení motorky, kola nebo auta zůstává docela nebezpečné, pokud nejste zvyklí na orientální řízení, ať už ve městě, na venkově nebo na dálnicích. Syrské silnice v celkem dobrém stavu umožňují poměrně rychlou jízdu. Město není jen pro cyklisty. Vláda již nějakou dobu klade důraz na bezpečnost silničního provozu, což podle samotných Syřanů přesto věci zlepšilo. Od roku 2008 jsou v Damašku také stále častější parkovací automaty!
Na venkově je obzvláště vhodné dávat si pozor na hlídací nebo toulavé psy a podle obyvatel šakaly a dokonce i hyeny, které by se v zimě k vesnicím přibližovaly. Nedoporučuje se spát pod hvězdami na odlehlých místech: je lepší požádat o usazení u domu. Země je ve stavu občanské války.
Vládní cestovní rady
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgie (Federální veřejné služby pro zahraniční věci, zahraniční obchod a rozvojovou spolupráci) 
Kanada (Vláda Kanady) 
Francie (Ministerstvo zahraničních věcí ČR) 
švýcarský (Federální ministerstvo zahraničních věcí)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Zdraví
Žádné další vakcíny než ty, které jsou povinné ve Francii. Sýrie má nejvyšší míru lékařů na obyvatele na Středním východě: zdraví je poměrně dobře sledováno. Průměrná délka života se tam blíží průmyslovým zemím. Lékárny jsou ve městě velmi četné, někdy je v nich 12 lékáren 500 metrů na východě !
Respekt
Ramadán datum
Většina muslimů trvá na místním pozorování půlměsíce při příležitosti začátku ramadánu, ale jiní trvají na výpočtu nového měsíce nebo jeho prohlášení saúdské určit začátek měsíce. Jelikož první půlměsíc po novoluní není vidět všude ve stejnou dobu, počáteční a koncová data měsíce závisí na tom, co je viditelné na každém místě. Proto se data v jednotlivých zemích liší, ale obvykle pouze jeden den. |
Sýrie je převážně muslimská země, ale také docela tradicionalistická. Pravidla slušnosti a chování jsou zcela odlišná od pravidel známých v západní Evropě. Západ země je více westernizovaný - nebo spíše středomořský - než střed nebo východ, kde tradiční způsob života stále žije.
Cestovatel je hostem země a jejích občanů, v Sýrii to platí ještě více: musí si proto udělat čestné místo, aby respektoval své hostitele, jejich zvyky a zvyky.
Z hlediska oblečení - Mužům se doporučuje nosit dlouhé kalhoty. S výjimkou pláže nebo na sportovním hřišti se šortky dělí na nedůstojné a směšné, je lepší zvolit si bermudy ... Krátké rukávy nejsou problém: pokud mladí lidé nosí trička, lidé starší lidé obvykle nosí košile nebo polokošile. Tílka nebo košile se musí úplně vyhnout (kromě plavání mezi muži). Pokrývky hlavy všech typů se hodí všude (v létě zásadně). Nosit sandály je bez starostí. Vyvarujte se však oblečení nebo obuvi z vojenských přebytků, které jsou trochu příliš výrazné ... V zimě se svetr nebo rouno vrhne na sebe ... Beduíni obvykle nosí galabiyah (dlouhé tuniky) a šmag (bílý šátek s červené nebo černé vzory).
Ženy by se měly absolutně vyhnout tomu, aby ukazovaly příliš mnoho svého těla, zejména hluboký výstřih, včetně nohou a paží, kolen a loktů. V závislosti na místech a lidech může být považováno za neslušné a provokativní ukazovat odhalená ramena, podpaží nebo výstřih. Je vhodnější zvolit si oblečení, které je trochu volné, ne formování forem. Není nutné nosit šátek, s výjimkou kostelů a mešit. Ve velkých městech na západě a zejména na pobřeží se člověk přesto setká s mnoha mladými dívkami oblečenými v džínách (nízký pas!) A přiléhavými tričkami, vlasy ve větru nebo zahalenými!
Pozdravy - Vypsat seznam různých pozdravů používaných na arabském Středním východě může trvat dlouho. Nejběžnější jsou:
- „(a) ssalâm εalêykoum“, na kterou odpovídáme: „wa εalêykoum (a) ssalâm“ („mír s tebou“ a „a s tebou mír“; ačkoli a priori s náboženskou konotací, je tento vzorec častější, dokonce mezi křesťany; zmrazeno, lze jej použít pouze v množném čísle, jako by se obracelo na skupinu více než dvou lidí); někdy vzorec sestává z „(a) s salâm!“;
- „S (a) baH (a) lkh (a) îr“, na které odpovíme: „S (a) baH (a) nnoûr“ („ráno dobrého“ a „ráno světla“), které se má použít před poledne (správně vyslovit silně aspirované H a dlouhé â a î; r se hodí);
- „masâ 'alkh (a) îr", na kterou člověk odpoví: „masâ' (a) nnoûr" ("večer dobrého" a "večer světla"), od konce odpoledne (správně vyslovit â a î dlouhý, označte velmi krátkou a jasnou zastávku mezi masâ et al;
- „marhabâ“, jednoduché „ahoj“ mezi přáteli (správně vyslovit „h“);
- „maεa (a) ssalâmah“, „s jistotou“, klasické sbohem při opuštění skupiny;
- „ilâ (a) lliqâh“, „sbohem“ celkem jednoduše („setkat se“).
Některá vyjádření zdvořilosti a dobrých mravů -Mezi projevy zdvořilosti a dobrých mravů si zapamatujeme:
- „shoukrân“, „děkuji“ a „shoukrân jazilân“ nebo „shoukrân k (a) thîr“, „moc děkuji“;
- "min faDlak" nebo "min faDlik", "prosím" ("vaše milost"), když se na něco zeptáte (-ak muži, -ik ženě);
- „t (a) faDDal“, je vlastně standardizované pozvané slovo, které říká „přijít“, „sednout“, „vzít“, „projít“, „prosím“, ... t (a) faDDalou, množné číslo;
- „εafouan“, „promiň“ (za to, že jsem tě pobil), „omluv mě“, „prosím“ (když někdo zavolá), ...;
- „maεalish“, „to není nic“, „žádný problém“, například pokud jste šlapali na nohu ...
Vztahy mezi věkovými skupinami - Obecně platí, že mladší lidé dluží úctu starším lidem. To je ještě výraznější u beduínů. V tomto ohledu jsou respektovány zejména děti: výzvy k pořádku a pokárání ze strany rodičů i dospělých jsou jasné a ostré. Dospělý cestovatel by si to měl pamatovat.
Ve skupině vždy začínáme pozdravem nejstarší osoby s úctou („sheykh“ = „starý muž“, v ušlechtilém smyslu slova). Uděláme prostor starším lidem, stejně jako je normální pomoci jim nosit nakládejte nebo přecházejte přes ulici: často uvidíte mladé lidi, jak to dělají.
Vztahy mezi muži a ženami - Mimo rodinu se muži a ženy navzájem nevidí jako v Evropě. To jim nebrání v tom, aby se co nejpřirozeněji mísili ve městě nebo na veřejných místech. I když je obvyklé oslovovat muže při jednání s párem, návštěvník se nemusí cítit nepříjemně, když žádá o informace od jediné dámy nebo od něj, odpovídá zdvořilostí a obvyklou vzdáleností.
Drtivá většina prodejců, ať už v obchodech nebo na ulici, jsou muži, dokonce i v obchodech se spodním prádlem! Na druhé straně potkáváme mnoho žen ve veřejné službě a službách. Na venkově sdílejí práci muži a ženy.
Ve městě je mnoho kaváren zajišťujících obě pohlaví, kde dámy také kouří narghileh. To platí i pro restaurace. Roh pokoje nebo nahoře je často vyhrazen pro svobodné ženy nebo rodiny: svobodní muži zůstávají v jejich rohu. Existuje mnoho čajoven s výstižným dekorem a vybavením, které navštěvují výhradně muži, kteří popíjejí čaj nebo kávu, kouří narghileh nebo hrají vrhcáby nebo karty. Je zvykem nesedět vedle ženy nebo před ní, pokud to není není možné udělat jinak (někdy vám muž navrhne, abyste místo vyměnili za své, a v každém případě místo co nejdříve změníte). Pokud řidič nebo muž změní uspořádání sedadel v autobusu, řiďte se jeho pokyny, aniž byste se urazili (ve skutečnosti nic není).
Chování v páru - Známky náklonnosti nebo něhy mezi mužem a ženou nikdy nejsou vyjádřeny na veřejnosti (žádný polibek, polibek, objetí nebo chůze ruku v ruce). Je běžné, že muži chodí ruku v ruce nebo ruku v ruce, pokud jsou blízkými přáteli nebo příbuznými.
Pro nesezdané zahraniční páry sdílející stejný hotelový pokoj není problém.
Vztahy se zahraničními návštěvníky - Syřané jsou samozřejmě nesmírně vstřícní a mají velký zájem o pravidla pohostinnosti. Pokud jde o pozvánky všeho druhu, páry jsou více žádané než jednotlivci.
Když jste pozváni na čaj, piknik nebo návštěvu něčího domu, vězte, že hlavní témata zájmu a diskuse jsou: rodina (nezapomeňte přinést několik vlastních fotografií a najít dobré důvody, abyste byli stále svobodní nebo bezdětní) ve vašem věku ...), vaše země a způsob, jakým tam žijete, vaše práce, Sýrie a Syřané a co si o tom myslíte ... je zdvořilé zajímat se o rodinnou situaci lidí, kteří vás zvou nebo tráví nějaký čas s vámi, a zejména zkontrolovat s dětmi (všichni Syřané jsou na své děti hrdí!).
Pozvánky jsou v naprosté většině případů čistě zdarma a pouze pro potěšení ze setkání. Mohou mít formu pozvání k posezení na pár minut k čaji nebo kávě nebo k návrhu výtahu autem, motorkou nebo dokonce autobusem, když jdete na slunci. Pravděpodobně budete pozváni, abyste se podělili o jídlo s rodinou nebo přáteli, nebo dokonce zůstali. Odmítnutí je často zklamáním, dokonce zamračeno: pak děkujte svému hostiteli vysvětlením, že máte spěch nebo očekáváte, pokud je to váš případ. Je obvyklé, když vás někdo pozve, abyste se na cestě podělili o čaj nebo kávu, že nepokračujete věčně, ledaže na tom váš hostitel trvá. Stává se, že vás pozvou skromní lidé, kteří vás přijdou z cesty, aby vás uvítali, a to až tak daleko, že pošlete děti, aby si koupily nápoje nebo kuře: nezneužívejte situaci.
Pokud to nebylo předem dohodnuto, je vždy překvapivé, že vám bude odmítnuto podílet se na nákladech na objížďku, která vám byla vyrobena, nebo dokonce objevit svého dobrodince, kterého vaše nabídka urazila: pozvání k pití čerstvé sody nebo cigaret. lepší. Je běžné, že autobus nabízí cestující nebo řidič, když se jich zeptali, jestli je to ten správný autobus ... A nemluvme o obchodnících, kteří vás přimějí ochutnat třikrát více, než si koupíte ! V Sýrii není pohostinnost prázdným slovem. Musíme si to proto vážit a být si toho hodni.
Je špatné lhát a zejména být přistižen při lhaní hostiteli (například předstírání manželství, jen aby se zabránilo otázkám ...): buďte tedy upřímní, i když to někdy vyžaduje více osobních investic.
Vztahy s úředníky a úřady - Stejně jako ve většině zemí Asie respektujeme úřady a jejich zástupce. Při všech svých postupech nebo při kontrolách buďte zdvořilí a trpěliví a budete mít dobrou šanci najít někoho, kdo vám pomůže s formalitami nebo kdo vám věnuje čas, aby vám pomohl.
Vztahy při vyjednávání -Když musíme hovořit o podnikání na Středním východě, nevrháme se do jádra věci. Naopak, oba partneři si před diskusí o obchodě našli čas na diskusi, seznámení se s sebou, na čaji nebo dokonce na jídle. To platí i pro vyjednávání, které prochází těmito fázemi nabízení čaje a malého či dlouhého pohovoru ... Pokud od začátku nemáte v úmyslu nakupovat, ale jen se na to podívat, ihned to sdělte prodejci: je neslušné se zapojit do hazardu, aby nedošlo k ukončení prodeje. Pokud jste chtěli koupit a konečná cena je vyšší než to, co jste očekávali, dejte to vědět a zdvořile odmítněte poslední nabídku. Připomínáme, že předmětem vyjednávání není získat zboží se slevou, ale najít cenu, která uspokojí prodejce i kupujícího!
Témata diskusí, kterým se musíte vyhnout - Jako všude se vyhýbejte politickým diskusím nebo je omezujte na obecné předměty (krize, ekonomika, ...). Pro svobodné muže: rozhodně odmítněte a se svým nejkrásnějším šokovaným vzduchem odpovězte na určité nevhodné (a naštěstí vzácné) požadavky týkající se vašeho intimního života s vaší přítelkyní nebo vašich výbojů! Ženatí lidé nejsou v tomto ohledu nikdy žádáni.
Přístup k náboženským místům -Většinou je přístup do mešit a kostelů mimo dobu modlitby zdarma. Pokud se tam v tu chvíli ocitnete, bez obav, stáhněte se trochu pryč, v tichosti a počkejte. Nefoťte lidi v modlitbě, pro věřící všech náboženství je to velmi zvláštní okamžik intimity !!! Pokud máte pochybnosti o přístupu, zeptejte se u vchodu, zda můžete navštívit („moumkin az ziyârah?“, „Návštěva je možná?“). Jakmile vstoupíme, musíme si sundat boty. Ženy by si měly zakrývat vlasy, ruce i nohy. U vchodu je často koutek na boty a pro dámy alespoň pláštěnky (alespoň v turistických místech) (boty můžete mít v ruce nebo v tašce). Ženy budou vždy užitečné mít velkou šálu po ruce.
Mešity jsou místem modliteb a setkávání: vidíme tam, ve všech hodinách, lidi, kteří chatují nebo jedí, dokonce spí; jako cizinec se stejně nebudeme piknikovat ani zdánlivě spát (v mešitě Ommeyades v Damašku se o vás probudí stráže!). Pořizování snímků obvykle mimo dobu modlitby není žádný problém. Neměli byste se umýt ani ochladit u kohoutků určených pro rituální očištění, ve skutečnosti, pokud stříkáte oddaného, i když jen nepatrně, bude muset začít znovu očistit.
V šíitské mešitě Sayyeda Zeinab je přístup do centrálního mauzolea zakázán nemuslimům.
V pravoslavných církvích nesmí věřící procházet za ikonostas (zeď zdobená ikonami, které oddělují oltář od hlavní lodi). Fotografie s bleskem jsou často zakázány (ochrana obrazů a fresek).
Během měsíce ramadánu - Během muslimského měsíce ramadánu se od věřících vyžaduje zejména to, aby nepili, nejedli a nekouřili od východu do západu slunce (a když ramadán v létě padne, může to být velmi dlouhé!). Je také téměř nemožné najít během dne otevřenou restauraci nebo hospodu. Jídlo a pití si však můžete koupit v obchodech a v souqs.
K pití, jídlu nebo kouření si cestovatel vždy najde diskrétní místo (izolované místo, restaurace v křesťanské čtvrti, jeho pokoj, ...). V tuto chvíli by to bylo na veřejnosti obzvlášť neuctivé a neslušné.
Na druhou stranu, jakmile se rozbije půst, večer (tradičně s několika randemi před vydatným jídlem s rodinou nebo přáteli), vše za pár minut ožívá. V tuto chvíli vás nepřekvapí, že budete pozváni na večeři, dokonce i před mešitu. Ochutnat: skvělý okamžik ticha před mešitou Ommeyades, v Damašku, před přerušením půstu, těsně předtím, než se všechno znovu rozběhne ...
Stát se součástí ducha těchto čtyř týdnů je zajímavý zážitek.
Pravá ruka, vždy pravá ruka - Levá ruka se nepoužívá k pozdravu, ještě méně ke stolu nebo k něčemu nebo k něčemu: tato ruka je skutečně ta, která je v kontaktu s tím, co je špinavé, a používá se k intimnímu čištění (nebo k smrkání) .). Pokud jste levák, upozorněte na své partnery (a tam, nepoužívejte pravé ...). Umyjeme si ruce před a po jídle, dokonce i v hospodě!
Příroda vás volá ... -Uvolnění močového měchýře v plném pohledu na všechny, i když diskrétně v rohu, není hotové! Najděte si diskrétní místo, kde to udělat, daleko od lidí. Mešity mají obvykle veřejné toalety.
