Stelling van Amsterdam - Stelling van Amsterdam

The Stelling van Amsterdam (Pozice Amsterdamu) je bývalý opevněný pás kolem Amsterdam. Skládá se ze 48 pevností a baterií, hrází a zámků, které jsou od nizozemského hlavního města v délce přibližně 135 km vzdáleny přibližně 15 až 20 km. The Stelling jako národní krajina je od roku 1996 uznána UNESCO jako místo světového dědictví.

Pozadí

Pozice Amsterdamu je 135 km dlouhá obranná linie, která byla postavena v letech 1880 až 1914. V případě útoku na Nizozemsko by se armáda, vláda a monarcha měli do tohoto kruhu stáhnout. Pozici tvoří 48 pevností a baterií, hráze a zámky ve vzdálenosti 15 až 20 km kolem Amsterdamu.

Myšlenka vznikla z toho, co bylo vyvinuto v 17. století Hollandse Waterlinie. Díky důmyslnému systému mohla být země v obranné linii zaplavena. Tak vzniklo vodní útvar, který byl příliš mělký pro lodě a příliš hluboký pro člověka a koně. Navíc nebylo možné vidět, kudy cesty vedou. Po dvě století tato myšlenka chránila zemi před nepřátelskými útoky, ale jako to Stelling van Amsterdam byl dokončen, byl již zastaralý. Vynález letadla vzal Stelling jeho význam. Pevnost byla aktivována v obou světových válkách, ale nikdy to nebylo opravdu potřeba. Mezitím dostalo velké množství těchto pevností nový účel. Od roku 1995 Stelling uznáno jako národní krajina (Nizozemsko má 20 těchto národních krajin). Každý z nich je jedinečnou kombinací kulturně-historických a přírodních prvků a představuje aspekt nizozemské krajiny.

The Stelling van Amsterdam je nejen jedinečný systém pevností, hrází a zámků, ale také zelený a relativně klidný kruh kolem Amsterdamu. Kvůli existenci až do roku 1963 Kringenwet („Obvodový zákon“) nebylo dovoleno stavět v blízkosti pevnosti. Proto oblast kolem pevností obvykle zůstala zelená.

Otevírací doba

The Stelling van Amsterdam sestává ze 46 pevností a baterií. Některé pevnosti jsou pravidelně přístupné veřejnosti od dubna do října. Některé pevnosti jsou otevřené jen několikrát za měsíc, jiné téměř každý den a slouží jako restaurace nebo pro prohlídky či výstavy s průvodcem. Na webové stránce Stelling van Amsterdam - Agenda označuje, které události se aktuálně odehrávají na pevnostech. Na jaře je mnoho aktivit zaměřených na zvláštní přírodu a docela otevřenou krajinu Stelling řídil to Zelená poloha Amsterdamu. V září Stelling měsíc místo toho je otevřeno více než 25 pevností a je toho spousta práce. Většina pevností je v zimních měsících uzavřena.

dostávat se tam

...

Pokračování

Ilpendamský sektor

Skupina Purmerend

• Pryč na Jisperwegu Zuiddijk 4, Zuidoostbeemster. Spolu s pevností na Middenwegu byla poslední pevnost postavená Stelling. Stejně jako tato má pevnost na Jisperwegu pouze jednu budovu s pohyblivou dělovou kupolí uprostřed. Pevnost má vysokou přírodní hodnotu. Stromy a keře jsou místem pro mnoho ptáků. Tráva v pevnosti se kosí dvakrát ročně a vytváří travní porost plný květin. Trávu na přední stěně udržují hlavně ovce.

Není přístupné veřejnosti.

• Pryč na Middenweg. Zuiddijk 13, Zuidoostbeemster. Protože zde byla infuzní oblast široká a z důvodu nákladů zde byla postavena pouze jedna budova s ​​pohyblivou kopulí děla, jako tomu bylo v případě Jisperwegu. Aby se to vyrovnalo, byly do pravé přední stěny instalovány další pozice kulometů. Pevnosti na Middenwegu a Jisperwegu byly poslední z Stelling dokončeno. Vedle centrálního vstupního prostoru je rozmrazovací systém na pitnou vodu a v další místnosti čerpadlo na její dopravu z vodních sklepů. Speciální jsou také pro tu dobu moderní čisticí místnost s vodní nádrží v povodí a sklopné umyvadlo. U vchodu je zachovalý příklad bytu kamenného opatrovníka.

Není přístupné veřejnosti.

• Přehrady Beemster. Mezi pevností na Middenwegu a hrází na Nekkerwegu je hráz na zaplavení, která byla použita k zaplavení Beemsteru.
• Pevnost na Nekkerweg, Nekkerweg 24, Zuidoostbeemster. Pevnost dokončená v roce 1912 spolu s pevností na Jisperwegu a pevností poblíž Spijkerbooru sloužila na krátkou dobu jako vězení. V roce 1918 byl používán jako vojenské zadržovací středisko pro Radu války. To v zásadě ovlivnilo především odpůrce svědomí. Protože byl později používán jako sklad, původní vybavení téměř úplně zmizelo. Zůstala zachována betonová stanoviště kulometů na přední stěně a v bytě opatrovníka. Otevřeno od roku 2010 jako hotel, wellness centrum, kongresové centrum a návštěvnické centrum Stelling van Amsterdam.
• Přehrada Kwadijk

• Pevnost severně od Purmerendu Kwadijkerweg 8, Zuidoostbeemster. Tato pevnost byla postavena podle vylepšeného základního návrhu z roku 1906, kdy byla hlavní budova spojena se dvěma dělovými kopulemi krytými chodbami (posternes). Za těmito postranicemi jsou parkovací místa pro střelce z pušek. Kromě toho byla poloha kulometu na přední stěně přístupná z přední budovy postranicí. Nalevo a napravo od něj byla vytyčena stanoviště kulometů z betonu. Pravá přední stěna byla později částečně rozkopána pro novou přístupovou cestu.

Otevřeno: Pro návštěvníky Víno dováží vousy, Tel: 0299-689 111.

• Pryč v Kwadijku Zeevangdijkje 4, Kwadijk. V roce 1895 byly dokončeny zemní práce pro obranné práce, ale stavba betonové pevnosti se dostala až k základům. Když v roce 1914 vypukla první světová válka, práce byla přerušena. Během následujících let mobilizace sloužila jako cvičiště pro armádu. Během povodní v Noord-Holland v lednu 1916 zde umístění vojáci používali Zemi k naplnění mnoha pytlů s pískem, aby posílili hráze. V roce 1962 byla dokončená část pevnosti vykopána a oblast byla využívána jako pastviny. Kůlna materiálu a byt strážného byly zachovány a nyní jsou používány soukromě.

Není přístupné veřejnosti.

Skupina Edam

• Pryč s Edamem Oorgat 10, Edam, Tel: 0299-372458. Protože v severní části Stelling Provádění zaplavení bylo snazší než na jiných místech, pevnosti v této oblasti byly postaveny později: v letech 1907 až 1914. V pevnosti poblíž Edamu nebyla zbraň v kupole, ale v obrněné kasematu. To je spojeno s hlavní budovou krytou betonovou chodbou (postranní). Velké varné konvice a kotel v kuchyni jsou stále tam. Pevnost byla použita k obraně hráze Zuiderzee, a to jak na jih, tak na sever od Edamu. Ochrana mořského zámku umístěného přímo za pevností byla prioritou, protože to byl důležitý vstupní bod pro infuzní vodu. Polder De Zeevang byl umístěn pod vodu přes dosud existující stavidlo v Edamu.

Otevřeno: Od dubna do října: 1. 2. Takže v měsíci 12-16,39 h. Vstup: € 2,50.

• Pobřežní baterie v Durgerdamu Pozemní část Stelling byla na své východní straně přerušena bývalou Zuiderzee. To poskytlo nepřátelským námořním lodím příležitost z této strany ohrožovat Amsterdam. Tento přístup však uzavřel pevnostní ostrov Pampus a dvě pobřežní baterie v Diemerdamu a Durgerdamu. Ten byl vyložen v letech 1887 až 1894. Skládá se z hlavní budovy a skladu munice s otevřenými stanovišti zbraní mezi nimi.

Ouderkerkův sektor

Skupina Diemerbrug

• Pryč na pampu Ostrov pevnosti Pampus spolu s pobřežními bateriemi v Diemerdamu a Durgerdamu sloužil k obraně Amsterdamu před Zuiderzee. Pampus byl vyložen mezi lety 1887 a 1895 ve Vnější IJ. Na budově pevnosti byly dvě obrovské obrněné kopule, každá se dvěma děly ráže 24 cm. Během druhé světové války Němci vyhodili do vzduchu obrněné dómy. Poloha v moři IJ, 20 minut lodí od pevnostního města Muiden, je jedinečná. Pampus je nejnavštěvovanější pevnost Stelling van Amsterdam s přibližně 40 000 návštěvníky ročně.

Výchozí bod Hanebný pampus. Toto shromažďovací místo je umístěno přímo před bránou Muiderslot (vlevo). Velitel tam vyzvedne své cestující.

Otevřeno: 29.6-5.9.2010 Út-Ne. Od roku 2011: Po-Ne. Časy trajektů: Duben říjen úterý-pátek odjezd Muiden 12:30; Odjezd z Pampusu 15:00; So-Ne odjezd Muiden 10.30, 12.30, 14.30 Odjezd z Pampusu 13:00, 15:00, 17:00; Květen - září úterý-ne odjezd Muiden 10.30, 12.30, 14.30; Odjezd z Pampusu 13:00, 15:00, 17:00

Ceny: Trajektová služba Muiden-Pampus-Muiden, vstupné s průvodcem (v případě potřeby) dospělí 14 €; Děti (4–11) 10 EUR. Lístky si lze zakoupit u provozovatele trajektu.

Přístup s vlastní lodí a prohlídka s průvodcem (je-li požadována). Prodej vstupenek v baru na ostrově. Dospělí 7,25 EUR; Děti (4-11) 4,75 EUR.

Roční kolemjdoucí (Nir pro kolemjdoucí s vlastní lodí) Dospělí 14 €; Děti (4–11) 9,00 EUR. Platí 1 sezónu.

Ostrov Fort je přístupný pouze v omezené míře lidem, kteří mají potíže s chůzí. Přístup je na vaše vlastní riziko.

• Pobřežní baterie v Diemerdamu Overdiemerweg 37, Diemen. Tato pobřežní baterie, společně s baterií naproti v Durgerdamu a na ostrově Fort, sloužila k obraně Amsterdamu od moře a k ochraně zámku Diemerdammer. Již v roce 1787 zde byla postavena baterie na obranu Amsterdamu před pruským útokem. V letech 1889 až 1896 byly vytvořeny tři otevřené stanoviště zbraní a tři zásobníky munice. To dalo baterii její současný tvar. U pobřeží byla postavena kamenná přehrada, aby se zabránilo přistání na hrázi Zuiderzee. Na místě je stále úzkorozchodná železnice mezi zásobníkem munice a stanovištěm zbraní. Na místě je zachovalý předák. Obnovený je na východ od závodu na úpatí hráze Kringwet-Farma "De Zeehoeve".

Aktuálně uzavřeno z důvodu rekonstrukce.

• pevnost Muiden (původně součást Hollandse Waterlinie)

• • Muizenfort Ke střežení Naardertrekvaartu (vlečný kanál do Naardenu) byl použit bombový sklad Vestingplein 1 na Bastionu VIII, který je součástí pevnosti Muiden. Postaven v letech 1874 až 1877. Obklopen kanálem a Naardertrekvaartem. Oficiální název „Budova E“. Rozměry cca 30 m x 10 m. Dnes je to tady Muzeum Muider Muizenfort ubytován. Otevřeno: 1.4.-31.10. so 10 am - 5 pm
  • West Battery Muiden Věž pevnosti umístěná naproti Muiderslot, část Hollandse Waterlinie. S Stelling van Amsterdam přiřazeno.
• pevnost Weesp (původně součást Hollandse Waterlinie)
  • Tower tower na Ossenmarkt Ossenmarkt 44. Tower Fort z let 1859-1861. Neprůstřelná věž obklopená kanálem. V roce 1879 (v důsledku zavedení výbušného granátu ztratil tento typ pevnosti svoji funkci) byl kanál vyplněn a kolem pevnosti byl postaven zemní val. V roce 1983 byla obnovena původní situace. Patřil k Hollandse Waterlinie, byla postavena v roce 1901 jako pevnost u Stelling van Amsterdam přiřazeno.
  • Baterie De Roskam (Odstraněno v letech 1924 a 1998)
  • Casemates Weesp
• Pozice Muiderberg Poloha Muiderbergu je na Muiderbergu (rozšíření hřebene Utrechtu). Pozice stínila mořskou hráz a bránila ji před přistáním ve spolupráci s flotilou královského námořnictva. V dubnu 1968 byl uveden do provozu dalekohled v jednom ze skupinových bunkrů. Původní situace byla ztracena. Otevřenou krajinu na východ nahradila dálnice A6 do (z Flevolandu a na bývalé mořské hrázi jsou místní rekreační oblasti.
  • Pryč v Muiderbergu Hlavní obranná linie Stelling V oblasti Vecht zpočátku běžel přes Weesp a Muiden. Stavba pevnosti v Muiderbergu by posunula hlavní linii obrany dále na východ a zbytečně by vylepšila pevnosti Weesp a Muiden. V roce 1915 byla linie Uitermeer - Muiderberg zřízena jako polní pozice Hakkelaarsbrug - Uitermeer a stala se hlavní obrannou linií. V zájmu zachování více obranných linií, když tato část Stelling patřil k východní frontě pevnosti Holland, postavil několik skupin kasemat v Akzessen. Na dálnici A1 byly postaveny kasematy Hakkelaarsbrug a Muiden. A na provinční silnici Amsterdam - Hilversum (dnes N236) kasematy Uitermeer a Kasematy Weesp. Toto místo již dnes nelze rozpoznat, protože od roku 1967 bylo toto místo používáno pro rezidenční výstavbu.
• Polní poloha Hakkelaarsbrug - Uitermeer Linka je v New Keverdijker Polder a následuje mezi Fort Uitermeer a Trekvaart Muiden - Naarden poblíž Hakkelaarsbrug částečně Keverdijk a Googweg. Původní situace kolem polní polohy se zachovala, s výjimkou výstavby dálnice A1 a železniční trati Amsterdam - Lelystad.
  • Kasematten Hakkelaarsbrug ve společnosti De Goog 4, Muiden. Kulometná kasemata, postavená v roce 1931.
• Fort Uitermeer Uitermeer 1, Weesp. Nachází se mezi Vechtem, 's-Gravelandsevaart a provinční silnicí Bussum - Amsterdam (Loodijk). Pevnost Tower z roku 11845 k ochraně přístupových cest do Amsterdamu na soutoku s-Gravelandsevaart ve Vechtu a na železniční trati Amsterdam - Hilversum. Zámek byl poprvé opevněn v roce 1673. Pevnost byla původně součástí Hollandse Waterlinie.
  • Casemates Uitermeer, Keverdijk (umístění kulometu na ochranu silnice Bussum - Amsterdam)
  • Polní poloha Uitermeer
• Fort Hinderdam Hinderdam 7, Nederhorst den Berg. Pevnost sloužila k ochraně přístupů, které tvoří Dammerkade a dva břehy Vechtu. Pevnost v Hinderdamu původně patřila Hollandse Waterlinie. To bylo používáno v roce 1913 Stelling přidal. Pevnost je těžko rozpoznatelná, protože ostrov je zcela zarostlý. Jelikož je Hinderdam na ostrově, je stále velmi izolovaný. K dispozici je bombová ochrana z roku 1848 a kůlna s práškovým sklepem a čerpací stanice pro střely z roku 1880. Dnes je pevnost přírodní rezervací a je otevřena až v září během „měsíce Stelling“.

Abcoude skupina

• Stěna Geindijk - Nigtevecht Prochází poldrem Baambrugge-Oostzijde a Aetsveldsepolder z východní hráze řeky Gein, severně od baterií na Geinu, k pevnosti poblíž Nigtevechtu na západním břehu kanálu Merwede (dnes Amsterdam Rijn kanál). Jedná se o krytou společnou cestu, která slouží také jako infuzní propust mezi obecní hrází a Velterslaanem. V blízkosti Fort Nigtevecht je sekundární baterie a tři malé mohyly jako zbytky parkovacích míst pro protiletadlová děla z roku 1927. Dnes je oblast přírodní rezervací a je poměrně dobře zachována.
  • Pryč s Nigtevechtem Velterslaan 1, Abcoude. Pevnost byla použita k obraně přírůstků z Merwedekanaal (dnes Amsterdam Rijn kanál) a Vecht, stejně jako plavební komory mezi těmito dvěma vodami. Byl postaven v roce 1903 a nedávno byl obnoven. Zachovaly se různé prvky zařízení. Stojíte-li na pevnosti, máte dobrý výhled na těžkou lodní dopravu na kanálu Amsterdam-Rijn.

Otevřeno pouze v Den otevřeného památníku.

• Baterie na noze Na obou stranách Geinu Oostzijdsche Watermolen. Dvě uzavřené zemní práce na obou stranách řeky Gein. A Geniedijk běží z baterií do Fort bij Nigtevecht. Původní stav baterií byl zachován: otevřená krajina poldrů.

• Pryč s Abcoudem Molenweg 19, Abcoude. Fort Abcoude je nejstarší pevnost v Stelling van Amsterdam. Pevnost, částečně zděná a částečně z pískovcového betonu, je přechodnou formou mezi staršími cihlovými pevnostmi Hollandse Waterlinie a pozdější betonové pevnosti Stelling. Návrh měl být použit všude, ale když byl dokončen v roce 1885, ukázalo se, že Fort Abcoude již nemohl odolat účinkům mezitím vyvinutého výbušného granátu. Proto to bylo pro ostatní pevnosti Stelling je nutný nový základní koncept. Pevnost sloužila k ochraně přístupů, které byly tvořeny železniční tratí Utrecht - Amsterdam a řekami Angstel a Gein s odpovídajícími cestami.

Otevřeno: Květen až 2. září Sobota měsíce 13-17 h.

• Pryč na rohu Winkeldijk, Abcoude. Krajina mezi pevnostmi ve Waver-Amstelu a na Winkelu se od svého návrhu téměř nezměnila. The Stelling běží v této oblasti mezi řekami Oude Waver a Winkel. Protože zde byly možnosti zaplavení vynikající, měla zde stavba betonové pevnosti nízkou prioritu. Stejně jako u Botsholu je i tato pevnost postavena jako zemní práce, dočasné opevnění, které nikdy nebylo dokončeno. Zdi byly mezitím vyrovnány a pozemek je nyní využíván jako kemp pro organizaci sociální péče nizozemské armády (VAFAMIL). Byt hlídače a kůlna (dnes sociální zařízení a bar) jsou stále tam.

Není přístupné veřejnosti.

Skupina De Nes

• Pevnost v Botsholu Botshol 23, Abcoude, Tel: 0294-483577. Tato pevnost je jediná z Stellingjehož obhájitelné zemní práce z roku 1895 se zachovaly. Kvůli uvolněnému rašelinovému podloží kolem Amsterdamu by nejprve bylo nutné vydláždit půdu velkým množstvím písku. Jako prozatímní řešení bylo pískové tělo přeměněno na obrannou strukturu se stanovišti zbraní. Široká záplava zde umožňovala dobrou obranu, proto byla výstavba betonových budov odložena a nakonec se neuskutečnila. Je třeba také zdůraznit most za bytem hlídače, jehož střední část mohla být v době nebezpečí odstraněna.

Pouze v Stelling měsíc otevřeno v září.

• Fort Waver-Amstel Waverdijk 19, Waverveen, Tel '0297-582578. Tato pevnost, dokončená v roce 1911, je strategicky umístěna na soutoku Amstel imd Oude Waver. Zařízení, i když je zanedbávané, je pozoruhodné, protože je téměř kompletní. Mimo jiné jsou stále k dispozici toalety, nádrže na vodu, lofty s vodními čerpadly a energetické skříně. Nalevo od Fortgrachtu byl přívod infuzní vody. Malá obdélníková oblast obklopená stromy, která leží na hrázi, je stále viditelná. Tam, kde se dnešní vegetace odchyluje, byla recepční postel, podlaha vyztužená kamennou podlahou, která měla zabránit odírání tekoucí vodou.

Otevřeno: V současnosti sídlí v pevnosti dovozce vína Krimpenfort Wijnen. Den otevřených dveří se koná pravidelně mezi 15:00 a 18:00. Pak je zde možnost zúčastnit se ochutnávky vín.

• Liniová zeď Kudelstaart - Uithoorn Linka vede z pevnosti v Kudelstaartu, podél vesnice De Kwakel s pevností v De Kwakel do Uithoornu, kde končí u pevnosti v Drechtu a pevnosti v Uithoornu. Linka navazuje na původní hráz Hornmeerpolder, Noorder Legmeerpolder a Thamerpolder na severu a Zuider Legmeerpolder na jihu,
• Pryč v Uithoornu Mijdrechtse Zuwe 31, Amstelhoek. Pevnost sloužila k obraně přírůstků, které tvořily Amstel, Mijdrechtse Zuwe (Provinzialstraße), (bývalé) železniční tratě Uithoorn - Alphen a / d Rijn a Uithoorn - Nieuwersluis-Loenen a záplava na západ. Pevnost, někdy také nazývaná Fort bei Amstelhoek, byla postavena podle vylepšeného základního návrhu z roku 1907, přičemž hlavní budova byla spojena s dělovými kopulemi krytými průchody (posternes). Stejně jako u pevnosti poblíž Aalsmeeru a pevnosti poblíž Nigtevechtu jsou dělové kopule stále neporušené. Většina dřevěných dělících zdí v opevnění stále existuje. Kromě toho lze ještě navštívit telegrafní místnost, zařízení na odmrazování pitné vody, kuchyň a další místnosti. Dochovala se také bouda z dřevěného materiálu. V šedesátých a sedmdesátých letech prý pevnost využívala tajná organizace „Operaties“ (srovnatelná s „Gladio“). V pevnosti byly mimo jiné. Skladovány zbraně, střelivo a výbušniny.

Pevnost lze navštívit pouze na vyžádání. Informace na 0297 214014 a [email protected] (pan Dr. J. Cor Schaap).

• Pryč v Drechtu Grevelingen 30-66, Uithoorn. Z důvodu úsporných opatření a proto, že tato část Stelling bylo možné dobře bránit infekcí, tato pevnost nemá ani přední budovu, ani dělovou kopuli. Místo toho má obrněný kasemat se dvěma pozicemi kulometů. Stávající pancéřová deska z lité niklové oceli má tloušťku 20 cm a váží 23 000 kg. Pevnost sloužila k obraně přírůstků vytvořených Drechty a Kromme Mijdrechty, když kolem nich procházely hráze. Sloužil také k ochraně dvou zámků umístěných poblíž, ale od té doby zmizel. V roce 2000 byla pevnost zcela obnovena a poté získala multifunkční účel. (Restaurace, galerie).

Otevřeno: Výstava v kasematu čtvrtek-neděle 12-17 hodin. Amstelfort restaurace: Út-So 18: 00–22: 00.

• Pryč v De Kwakel Het Fort 55, De Kwakel. Pevnost sloužila k obraně východní prstencové hráze poldru Zuiderlegmeer a Kleine Drecht se silnicí, která vedla podél ní. V pravé přední stěně je betonové dělo (baterie) směřující k silnici do Vrouwenakker. Odmrazovací systém pro pitnou vodu byl zachován. To se nachází na vnější straně v rohu mezi hlavní budovou a levou kasematou. Byty stráže a kůlna materiálu jsou v pevnosti. Ten byl později přeměněn na byty.

Otevřeno: Bar 't Fort Po-Čt 19-19 hodin; Pá 19:00 - 15:00, So 13–3:00, Ne 17–22:00

• Základna podél Drechtu Spusťte z trajektu západně od Leimuidenu podél Drechtu do Bilderdamu; dále podél JV břehu Zuider-Legmeerpolders k pevnosti u De Kwakel a jižně od Vrouwenakker. Kombinace základen, které sloužily k obraně neomezených oblastí a k ubytování vojáků: „Vojáci, kteří se stahují z Oude Rijn do Stelling van Amsterdam, nacházejí velmi dobrou přijímací pozici podél Drechtu.“ Původní situace kolem přední polohy byla zachována: otevřená poldrová krajina.

Sektor Sloten

Schiphol skupina

• Pryč s Kudelstaartem Kudelstaartseweg 96a, Kudelstaart. V hlavní budově je stále poměrně málo zařízení. Kromě dvou vyfukovaných kopulí zbraně jsou v přední stěně dvě pozice zbraní (baterie) vyrobené z betonu. Dřevěné trámy přístřešků jsou stále přítomny. Zuiderlegmeerpolder mohl být zaplaven ze vstupního zámku v zadní části pevnosti. Pevnost v Kudelstaartu, stejně jako pevnost ve Winkelu, využívá jako marina organizace pro blaho nizozemské armády (Vafamil). Kůlna materiálu, obnovená v roce 1994, se používá jako galerie.

Pevnost nelze navštívit.

• Pryč na Schiphol Pevnost u Schipholu byla uprostřed Ringvaartu v Haarlemmermeeru. Sloužila k pokrytí pozdějšího vojenského letiště a jako velitelství skupiny pro skupinu Schiphol v sektoru Sloten. Pevnost se skládala z lichoběžníkové zemní zdi s kulatou, bombou odolnou věžní pevností uprostřed. Pevnost měla náhorní plošinu pro zbraně (8 náhubků) o průměru 16 loket (asi 11 m). Podle mapy z roku 1787 byl „Schips Hol“ („Lodní peklo“) vodním tokem z vesnice Amstelveen do „Groote Haarlemmer de Leydse Meer“. Pevnost byla postavena na sever od jejího soutoku s Haarlemmermeer. Od toho je odvozen název pevnosti a později i letiště. V bytě hlídače byl obýván až do roku 1932 a hlídač se staral o munici uloženou v pevnosti pro letadla. V roce 1934 byla pevnost zbourána. Pouze klíč od pevnosti stále existuje a je v Historické muzeum Haarlemmermeer vidět.
• Geniedijk Haarlemmermeer Geniedijk protíná poldr Haarlemmermeer ze severozápadu do Südodtenu a je dlouhý 10,5 km. V budově Geniedijk najdete tyto budovy: pevnost poblíž Vijfhuizen, baterie na IJweg, pevnost poblíž Hoofddorp, baterie na Sloterweg, Casemates Slotertocht a baterie na Aalsmeerderweg do pevnosti poblíž Aalsmeer a zámek komory poblíž Aalsmeer. Geniedijk sloužil jako hráz pro inundaci, přičemž jižní polovina Haarlemmermeerského poldru byla zaplavena a severní polovina zůstala suchá. V severní polovině byla zachována zemědělská půda. Původní situace v Geniedijku se významně změnila kvůli několika přejezdům po železnici a silnicích. Shodou okolností bylo kolem Hoofddorp postaveno mnoho nových budov, a to i v oblasti bývalé inundace. Haarlemmermeerbos byl položen na západ od Hoorddorp a na jihu Geniedijku. To bylo rozšířeno v roce 2002 s Floriade na obou stranách deih.
• Pryč v Aalsmeeru V Haarlemmermeerpolder na Ringvaart poblíž Aalsmeeru. Sloužil k uzavření a obraně přístupu vytvořeného Haarlemmerringdeiches s Ringvaartem a částmi Haarlemmermeerpolders, které na nich zůstaly suché. Pevnost může také podporovat a bránit přístup vytvořený Aalsmeerderweg s Aalsmeerdertocht. “Vyšší přístupová cesta vede od kruhové hráze k hrdlu pevnosti. Byt hlídače se nezachoval, ale kůlna materiálu a dvě další vozidla přístřešky Fort je obklopen kanálem s druhým kanálem vpředu a na pravém křídle. Hrdlo přední budovy a přilehlé postranice je přístupné pro oboustranný Terreplatz. Přední stěna je stále přítomna a skládá se ze dvou dobře zachovalé dělové kopule (bez zbraně) Poloha pevnosti je téměř nezměněna, jak Geniedijk, tak infrastruktura.

Otevřeno: Pevnost je využívána Muzeum letecké války a odporu CRASH 40-45, so 11: 00–16: 00.

• Baterie na Aalsmeerderweg Nachází se na východní straně Aalsmeerderweg v Geniedijku, západně od pevnosti Aalsmeer. Otevřená baterie byla použita k uzavření Aalsmeerderweg. Situace kolem baterie je téměř nezměněna, a to jak v Geniedijku, tak v infrastruktuře.
• Casemates Slotertocht Kulometná kasemata Slotertocht Noord se nachází v Geniedijk Haarlemmermeer severozápadně od Reichsstraße 4 (Haag - Amsterdam; dnes dálnice A4) a musel dokončit výsledný přístup. Kasemata se skládala z místnosti se samopalem a pozorovací místnosti s periskopem. Původní situace kolem kasemat zůstala: ve vztahu k Geniedijku i infrastruktuře, s výjimkou rozšíření dálnice.
• Baterie na Sloterweg Rijnlanderweg, Hoofddorp, Tel: 0297-321377. Baterie na Sloterweg (dnes Rijnlanderweg) byla na rozdíl od baterie na IJ-Weg dobře zachována. Protože před baterií byl možný široký nálev, nebylo nutné ji stavět jako silnou pevnost. Ačkoli se jedná o malou obrannou práci, design je v souladu s velkými pevnostmi Stelling zápas. Hlavní budova s ​​ubytovacími místnostmi je spojena s přední budovou skrytou betonovou chodbou (postranní), ve které bylo umístěno dělo. Baterie je umístěna mezi pevnostmi v Hoofddorp a v Aalsmeeru.

• Pryč v Hoofddorp Hoofdweg 739, Hoofddorp. Hlavní obranná linie Stelling van Amsterdam běžel přímo přes Haarlemmermeerpolder a je tvořen Geniedijkem, postaveným v letech 1891-1894, s pevnostmi v Aalsmeer, Hoofddorp a Vijfhuizen. Nejvýraznějším rysem pevnosti poblíž Hoofddorpu je přední capponnière: centrálně namontovaný pancéřovaný ochranný kryt z oceli se střílnami, ze kterých bylo možné bránit hradní příkop. Hlavní budova je ohnutá dozadu zalomením v Tracé. To znamenalo, že byl vyžadován pouze jeden kasemat

Otevřeno: Každé 2 týdny So 14:00 - 17:00. Den otevřených dveří v poslední des StellingMěsíc v září.

• Baterie na IJweg Linie přes Haarlemmermeer je jednou z nejvýraznějších částí řeky Stelling, skládající se z Geniedijku, tří pevností, dvou kazemátových baterií, tří pomocných baterií, stanovišť zemních děl a tří přehradních zámků. Baterie na IJ-Weg z roku 1906 sloužila jako druh mezilehlé pevnosti, která kvůli velké vzdálenosti mezi pevnosti ve Vijfhuizen a Hoofddorp - asi 5 km - bylo nutné poskytnout podpůrná světla dvěma sousedním pevnostem. Baterie je v dnešní době téměř neviditelná.

Skupina Halfweg

• Pryč ve Vijfhuizen Vedoucí 1, Vijfhuizen. Pevnost poblíž Vijfhuizen vychází z designu z roku 1897, přičemž dělové kopule mají své vlastní místo na rohových bocích. Bouda z kovového materiálu je jediná svého druhu, která přežila. V nedalekém Geniedijku je sekundární baterie. Dvojitý příkop je zásobován vodou z Ringvaartu přes dosud existující sifon.

Otevřeno: Off-site Po-Ne 10-11 hodin Historické výstavy Út-Čt 10:00 - 22:00, Pá - Ne 13:00 - 17:00 Výstava umění v Kunstfortu: Pá-Ne 13-17 h. Ceny: Umělecká výstava 2 € Fortground a historická výstava zdarma. Informace a otevírací doba Restaurace Fort.

Oblast mezi Vijfhuizen a Cruquiusem, která zůstala po zaplavení suchá, vyžadovala v letech 1917-1919 výstavbu dvou základen, které byly vybaveny betonovými přístřešky a kulometnými bloky, které byly stále na místě.

• Outpost ve Vijfhuizen
• Outpost at Cruquius

• Zeď linií v Liede Zwisschen dem Fort bei der Liebrücke und dem an der Liede befindet sich der Überrest eines Linienwalls mit darin einer Nebenbatterie und splitterfreien Unterkünften.

• Fort an der Liede Spaarnwoudeweg/Schipholweg. Das Fort an der Liede ist eines der vier Forts, die bei der Trockenlegung des Haarlemmermeers gebaut wurden. Dies geschah 1843-1844 als Teil eines Vorläufers der Stelling van Amsterdam. Es diente zur Verteidigung von Ringvaart und Deich des Haarlemmermeerpolders sowie von Spaarnwouderweg/ Schipholweg. Während der Mobilisierungsperiode 1914-1918 wurde das ursprüngloche Turmfort aus Backstein abgebrochen und zu splitterfreien Unterständen umgebaut. Auf dem nördlichen Teil des Fortgeländes steht eine Kasematte, die mit dem Merkur-Emblem der Pioniere (Genie) und der Jahreszahl 1914 versehen ist.

Nicht für die Öffentlichkeit zugänglich.

• Fort bei der Liebrücke Liedeweg 9, Haarlemmerliede. Dieses Fort diente ddem Schutz des Akzesses, der durch Eisenbahn, Trekvaart (Treidelkanal) und der Straße Amsterdam - Haarlem gebildet wurde. Da die wichtigsten Verteidigungsaufgaben von den Forts bei Penningsveer und an der Liede wahrgenommen wurden, genügte hier ein kleineres Verteidigungswerk. Im Gegensatz zu vielen anderen Forts unterscheiden sich hier die Kasematten in der Größe. Die rechte ist klein und diente nur der Nahverteidigung. Die linke Kasematte war wohl von großer Wichtigkeit für die Verteidigung des Gebietes bis an die Fuikvaart. Das Fort Liebrug beherbergt jeute u. a. die Weinimporteure "Les Chiens Blanc" und "Wine & Olive Life" sowie den DS Reitsportverein.

Öffnungszeiten:DS Ruitersport mi 14-18 h, sa 9.30-17 h. Wine & Olive Life letzter so im Monat Weinprobe 14-18 h.

• Fort bei Penningsveer Penningsveer 2, Haarlemmerliede, Tel: 023-5310874. Dieses Fort wurde in der Periode 1895 - 1901 gebaut. An dieser Stelle befand sich vorher der Posten Nr. 2 an der Penningsfähre, angelegt 1799. Anschließend wurde dieser Posten in die Verteidigungswerke um Amsterdam aufgenommen, die in den Jahren 1805 bis 1810 von Cornelis Krayenhoff angelegt wurden. Das Fort war zusammen mit dem Fort bei der Liedebrücke und dem Fort an der Liede ein Bestandteil der Position an der Liede der Stelling van Amsterdam. Vom Bau her gehörte es zu den ersten Typen (Standardmodell A). In dem Fort konnten 256 Soldaten untergebracht werden. Von 1913 bis 1922 war es dauerhaft besetzt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde es einige Zeit als Internierungslager für Mitglieder der niederländische Nazi-Partei NSB verwendet. Die hölzerne Fortwächterwohnung hat als einzige Wohnung der Stelling zwei Stockwerke. Nördlich des Forts am Lagedijk, befindet sich eine Nebenbatterie aus Beton und eine splitterfreie Unterkunft. Südlich des Forts sind Inundierungsschleusen.

Das Fort ist nicht frei zugänglich für die Öffentlichkeit. Auf Anfrage gibt es aber Führungen durch das Fort..

• Linienwall bei Spaarndam Zusammen mit dem Fort südlich von Spaarndam, mit dem das Fort nördlich von Spaarndam über einen Linienwall verbunden ist, bildete es die Position Spaarndam. Diese diente der Verteidigung der bei dem gleichnamigen Dorf gelegenen Schleusen.

• Fort südlich von Spaarndam Boezemkade 11, Spaarndam, Tel (mobil): 06-54934650. Das Bemerkenswerteste an diesem restaurierten Fort sind die gemalte Panoramaskizze (Schusstafel) und Einstelltabelle in der linken Kehlenkasematte. Dieses relativ kleine Fort befindet sich an der Stelle eines früheren Verteidigunswerks vom Anfang des 19. Jhs. Vom Kuppelgebäude hat man eine gute Sicht auf das Schussfeld und das ehemalige Inundierungsgebiet mit der noch stets 2 km entfernten Bebauung von Haarlem, entsprechend dem Umkreisgesetz von 1853. Der Akzess wird gebildet vom Noorder Buiten Spaarne und der entlang verlaufenden Küstenstraße.

Das Fort südlich von Spaarndam beherbergt u.a. Café/Terrasse Fort-Zuid, ein Mini Museum über die Stelling van Amsterdam und einen Ausstellungs- und Theaterraum.

Geöffnet: Café/Terrasse Fort Zuid mi-fr 16-23 h; sa-so 14-23 h.

• Fort nördlich von Spaarndam Visserseinde, Spaarndam, Tel: 023-5202828. Das Fort diente dem Schutz des Schläferdeichs mit der Westlaan. Das Fort befindet sich noch in dem Zustand, wie es 1950 verlassen wurde. Eine aus dem Zweiten Weltkrieg stammende deutsche Suchlichtstallung mit Stelltafel und Aggregaatstelle sind noch vorhanden. Hinter dem Fort befinden sich Inundierungsschleusen mit Schlitzen, in denen die die Scjieber eingelassen wurden. Vom Löschkai am Seitenkanal B lief eine Schmalspurbahn zum Fort, von der noch Reste sichtbar sind. Die Schienen stammen aus der Zeit nach 1945, als in dem Fort Munition gelagert wurde.

Geöffnet: Das Fort ist einige Male im Jahr für die Öffentlichkeit geöffnet, hauptsächlich im Stelling-Monat im September.

• Kasematten Seitenkanal B Die Kasematte für Maschinengewehre befindet sich am Westufer des Seitenkanals B zwischen Amsterdam und Velsen auf der Höhe von Spaarndam. Der Seitenkanal B bildet den größten Teil der Hauptverteidigungslinie zwischen der Position bei Spaarndam und Fort Zuidwijkermeer. Zugleich dient sie dem Abschluss der Provinzialstraße Velsen - Amsterdam. Der Entwurf der Betonkasematten ist von 1928. Die Kasematten bestanden aus einem Raum mit MG und einem Beobachtungsraum mit Persikop.

Sektor Zaandam

Gruppe Westzaan

• Fort südlich des Nordseekanals Das Fort sollte südlich der Mündung des Mordseekanals außerhalb der Seeschleusen gebaut werden, in den südlichen Dünen vom Zuiderhavenhoofd. Neben Verbesserungen bestehender Küstenforts und -batterien sollte das Fort zusammen mit einigen neuen Werken in Den Helder, Hoek van Holland, Hellevoetsluis und Vlissingen die Küstenverteidigung ergänzen. Das Fort wäre ein Teil des Postens von IJmuiden geworden. 1913 sah man vom Bau der Forts in IJmuiden, Hoek van Holland und Hellevoetsluis ab.
• Posten von IJmuiden Der Posten umfasst ein Gebiet nördlich und südlich des Nordseekanals und der Schleusen in IJmuiden und diente dem Abschließen und Verteidigen der Häfen, des Nordseekanals und der Seeschleusen.

• Fortinsel bei IJmuiden Kop van de haven- Sluisplein, IJmuiden. Die Forts am Pampus und bei IJmuiden sind die einzigen Fortinseln der Stelling. Das Fort bei IJmuiden beherrscht den Zugang zum Nordseekanal. Die Seeschleusen waren von großem Belang nicht nur für die Schifffahrt sondern auch für die Inundierungen. Das Fort wurde zwischen 1880 und 1887 gebaut, hat drei Stockwerke und verfügte über elf Kanonen und 13 Maschinengewehre. Während der deutschen Besetzung wurde die Fortinsel zum Stützpunkt in der "Festung IJmuiden". Bunker für Küsten- und Landgeschütz wurden gebaut. Das Fort dient damals als Mannschaftsverbleib. Da die Fortinsel lange Zeit verbotenes Gelände war, herrschte hier eine mysteriöse Atmosphäre.

Geöffnet: Mai-November 1. so im Monat 9.45-13.45 h. Schiff fährt um 10 Uhr hin und um 14 Uhr zurück. Preise: Exkursion mit Führung(2 h Dauer). Erwachsene e 12, Kinder (-12) € 8. Info und Reservierung IJmuidense Rondvaart

• Küstenbatterie bei IJmuiden Batterie I (IJmuiden Nord) befand sich in den Dünen in der Nähe von Wijk aan Zee, nördlich des Hafenzugangs. Nach 1942 wurde hier die deutsche Wijk am See gebaut, die noch vorhanden ist. Batterie II lag in den Dünen südlich von Wijk aan Zee, nördlich des Hafenzugangs. Batterie III lag in den Dünen zwischen dem Semafoor-Komplex und dem Zuidpier, südlich des Hafenzugangs. Ab 1942 wurde in der Nähe die deutsche Flakbatterie Metzing Alt und ein Infanteriestützpunkt gebaut. Batterie IV befand sich in den Dünen südlich des Zuidpier, südlich des Hafenzugangs.Ab 1942 wurde gier die deutsche Seeziel Batterie Heerenduin gebaut, die noch vorhanden ist.

• Kasematte Velserspoorbrug Inmitten frd Nordseekanals in der Nähe von Velsen in den Sicherungspfeilern der Eisenbahnbrücke Velserbrug der Bahnlinie Haarlem - Uitgeest. Diese wurde 1867 angelegt, ab 1902 wurde die größte drehbare Eisenbahnbrücke Europas hier gebaut. Der drehbare Teil war 128 m lang mit einer Durchfahrt von 55 m und ruhte auf einem Pfeiler von 10 m Durchmesser. Die Höhe des Aufbaus maß 17 m mit einer freien Durchfahrthöhe von 6 m und einem Gesamtgewicht von 1400 t. Die Brücke wurde 1905 in Betrieb genommen. In den beiden Sicherungspfeilern (in der Kanalmitte beschützten sie die offene Drehbrücke) befand sich ein abgedeckter Raum mit jeweils einer 7-cm-Kanone. Außerdem gab es einen Tisch, eine Bank, , Gewehrreck, Werkzeugkiste, Wasserfaß und einen Munitionsvorrat für 650 Schuss. Die Kanonen bestrichen das Gebiet zwischen dem Fort bei IJmuiden und dem Fort bei Velsen. 1957 wurde die Brücke durch den ersten Eisenbahntunnel der Niederlande, den Velserspoortunnel, ersetzt. Ein Jahr später wurde die Brücke abgerissen.
• Fort bei Velsen Kanaalweg 2 a, Beverwijk. Dieses Fort ist das einzige Betonfort der Stelling, das zum Teil abgerissen wurde. Das Frontgebäude und der Pionierschuppen sind erhalten geblieben. Das Fort war unter anderem mit drei 15-cm-Kanonen ausgerüstet, die einen weiten Bereich hatten und sowohl die Mündung des Nordseekanals als auch das Gebiet zwischen Haarlem und Castricum unter Feuer nehmen konnten. Der Teilabbruch des Forts 1983 machte bewusst, dass die Stelling van Amsterdam als ganzes erhalten werden musste. Dies führte letztendlich 1996 dazu, dass die Stelling auf die Liste des Weltkulturerbes der UNESCO gesetzt wurde.

Nicht öffentlich zugänglich.

• Assendelver Zeedijk Der Seedeich schützte gegen die Wasser des IJ, bis dieses 1872 eingepoldert wurde. Der Teil innerhalb der Stelling verläift östlich vom Fort am St. Aagtendijk zum Nordseekanal hinter dem Fort Zuidwijkermeer. Vor dem Seedeich befindet sich der Linienwall Aagtendijk - Zuidwijkermeer. Das bombensichere Pulvermagazin beim Nieuwendijk liegt auf der Höhe des Nieuwendijk zwischen dem Fort bei Veldhuis und dem Fort am St. Aagtendijk. Das bombensichere Pulvermagazin beim Steenen Paal befindet sich auf der Höhe des Genieweg nach Assendelft. Das bombensichere Pulvermagazin bei De Poel befindet sich auf der Höhe des Forts Zuidwijkermeer. Der Assendelver Zeedijk diente als Reserve für den ersten, den Linienwall Aagtendijk - Zuidwijkermeer. Die eingeschränkten Inundierungsmöglichkeiten und die Nähe des hohen und trockenen Dünengebiets machte eine zusätzliche Sicherung notwendig. Die engen Inundierungen waren notwendig, um die Position bei Spaarndam, mit wichtigen Inundierungsschleusen, schützen zu können.
• Linienwall Aagtendijk – Zuidwijkermeer Zwischen den Forts St. Aagtendijk und Zuidwijkermeer verläuft ein 2,5 km langer Linienwall. Dieser diente als Inundierungsdeich und bot Schutz bei der Beförderung von Material.

• Fort Zuidwijkermeer Kanaalweg 15, Beverwijk. Eine Besonderheit dieses Forts ist, dass sich unter beiden Kehkenkasematten Keller befinden, die mit glasierten Kacheln für die Lagerung von Fleisch ausgestattet sind. Über den Nordseekanal wurde es angeführt, wonach es von hier aus an die anderen Forts der Stelling verteilt wurde. Die Trinkwasserreservoirs befinden sich, wie auch beim Fort bei Vijfhuizen, außerhalb des Forts unter einer Erdabdeckung. Mit der Verbreiterung des Nordseekanals ist die Nebenbatterie, die gleich am Kanal lag, verschwunden. Direkt vor dem Fort befindet sich der hölzerne Umkreisgesetz-Bauernhof "De Eersteling" mit Wasserstandsmesser für die Pioniere. Das Fort ist heute ein Naturschutzgebiet.

Nur am Tag des Offenen Denkmals geöffnet.

• Fort am St. Aagtendijk Vuurlinie 1, Beverwijk. Die ursprüngliche Landschaftssituation um dieses Fort wurde durch den Bau der A9 einschneidend verändert. Diese Autobahn östlich des Forts verläuft gleich am Pionierschuppen vorbei. Besonders an diesem Fort ist die in Beton ausgeführte Frontcaponnière: ein mittig zum Frontwall gelegener Ausbau mit Schießscharten, um seitlich gerichtetes Feier zu geben. Die Vorderseite dieser Caponnière war durch eine schwere Erdabdeckung gegen Granatenbeschuss geschützt.

Geöffnet: Das Fort ist mehrmals im Jahr für die Öffentlichkeit geöffnet.

• St. Aagtendijk Der Deich befindet sich südwestlich des Forts bei Veldhuis und nordöstlich des Forts am St. Aagtendijk und ist rund 2 km lang. Das Schwimmbad "De Vuurlijn" befand sich südlich des Forts bei Veldhuis und einer Querung mit dem Zuidermaatweg.

Der Sint Aagtendijk ist ein gedeckter Gemeinschaftsweg mit Geschützstellungen und Inundierungsdamm. 1943 oder 1944 wurde das Schwimmbad von den deutschen Besatzern abgerissen und ist danach nie wieder eröffnet worden. Die Betonböden der Umkleidekabinen sind noch sichtbar.

• Fort bei Veldhuis Genieweg 1, Heemskerk, Tel: 075-6874678. Fort bei Veldhuis und Fort bei Vijfhuizen sind die ältesten Betonforts nach dem Entwurf von 1897. Beachtenswert ist die im Frontwall gelegene deutsche Sichlichtstallung aus dem Zweiten Weltkrieg. Bei der Restaurierung wurde der Pionierschuppen zur Wohnung umgebaut. Südlich des Forts befindt sich eine Nebenbatterie.

Geöffnet: Luftkriegsmuseum: Mai-September so 10-17 h. Preise: Erwachsene (12 ) € 2,50; Kinder (8-12) € 1,50, Kinder (-8) gratis

• Linienwall östlich des Forts bei Veldhuis Der nordöstlich vom Fort Veldhuis gelegene Linienwall hatte die Funktion eines gedeckten Verbindungswegs und Stellplatzes für Geschütze. Auffällig ist dass dieser Wall nicht als Deich fungierte.
• Inundierungsdamm westlich des Forts bei Veldhuis Der Damm verläuft von der Front des Fort bei Veldhuis in westlicher Richtung zur Hoflaan in Heemskerk. Der Zuidermaatweg befindet sich größtenteils auf dem Damm. Wegen der Änderung des Verlaufs der Autobahn A9 und des Baus eines Wohngebiets auf dem früheren Tracé ist der Mittelteil des Damms unerkennbar verschwunden. Die übrigen Teile des Damms sind noch gut zu erkennen und noch von einigen Grenzpfählen versehen.

Gruppe Wormerveer

• Batterie am Bahnhof Uitgeest Die Batterie am Bahnhof Uitgeest befand sich südlich von Uitgeest und seinem Bahnhof. 1882 sollhier ein Erdwall für eine Batterie angelegt worden sein, die um 1955 geschleift wurde. Ab diesem Zeitpunkt befand sich hier ein Mobilisierungskomplex für eine Krankenwagenkompanie der Landmacht. Dieser Komplex bestand aus Schuppen, Munitionslagern, Büro, Werkstatt, und einem kleinen Öllager. 1985 waren noch vier Begrenzungspfähle und acht Umkreisgesetz-Wohnungen aus Holz vorhanden. Das Gelände ist inzwischen durch Wohnungsbau verändert worden und ist nicht mehr erkennbar.
• Fort nördlich von Uitgeest Dieses Fort befand sich im Dorregeesterpolder nördlich von Uitgeest. Ein Plan von 1879 für voor flankierende Kuppelbatterien beim heutigen Hoofddorp und bei Uitgeest beschrieb ein Fort, das von einem Graben umgeben war und aus einer Backstein-Kaserne mit darin einer Panzerkuppel imd einer Lunette im Frontgraben bestand.

Das Gelände wurde bis 1989 als Magazinkomplex verwendet. Begrenzungspfahl O12 ist eine der wenigen verbliebenen Spuren, die vom Fortgelände erhalten sind. Das Gelände ist jetzt Industriegebiet.

• Inundierungskai von der Nauernasche Vaart bis De Dam Der Kai beginnt an der Nauernasche Vaart westlich von Krommeniedijk und verläuft dann nördlich davon, durchquert ws zweimal und kommt dann westlich des Dorfes in den Uitgeester- en Heemkerkerbroekpolder. Am Ostrand dieses Polders verläuft der Kai westlich einer Straße entlang des Forts bei Krommeniedijk und des Forts an Den Ham. Auf der Höhe von Dam Dijk stößt er auf den Hooge dijk. Die Originalsituation des Linienwalls besteht auch heute noch.

• Fort an Den Ham Busch en Dam 13, Uitgeest, Tel: 075-6871584. Das Fort diente zur Verteidigung des von der Bahnlinie Krommenie - Uitgeest gebildeten Akzesses. Dieses relativ kleine Fort verfügte über eine Geschützkuppel. Die Kehlenkasematten waren jedoch mur mit Maschinengewehren für die Nahverteidigung ausgestattet statt eines flankierenden Geschützes. Unterstützung hätte eventuell von den Nachbarforts bei Krommeniedijk und bei Veldhuis kommen können. Südlich des Forts wurde 1903 eine Nebenbatterie aus Beton angelegt, hinter der Geschütz aufgestellt werden konnte. Die Holztrennwände in den Räumen des Forts sind noch vorhanden wie auch die Sanitäranlagen, die in perfekten Staat verkehren. Auch der hölzerne Pionierschuppen ist noch vorhanden.

Geöffnet:: April-Oktober: letzter so im Monat 11-16 h. Preise: Erwachsene € 2; Kinder (-12) € 1.

• Fort bei Krommeniedijk Lagendijk 22, Uitgeest, Tel: 0251-362762. Das Fort liegt herrlich in der Landschaft. 2004 wurde der Bewuchs zum großen Teil entfernt, wodurch es wieder gut erkennbar ist. Da die Kochkessel noch vorhanden, könnte die Küche sozusagen sofort wieder in Betrieb genommen werden. Interessant sind weiterhin die Kaematten an der Rückseite des Forts (die sogenannten Kehlenkasematten) mit Tabellen und Panoramazeichnung, in der die Landschaft, wie man sie im 19. Jh. vorfand, festgelegt ist. Östlich des Forts befindet sich eine Nebenbatterie.

Geöffnet: An einigen Tagen im Jahr kann das Fort besichtigt werden.

• Fort bei Marken-Binnen Provinciale weg 9, Markenbinnen. Das im Auftrag der Stiftung RBOC "Fort Markenbinnen" restaurierte Fort befindet sich relativ isoliert in Bezug auf die Nachbarforts. Es gab keinen direkten Verbindungsweg mit den Forts bei Spijkerboor und bei Krommeniedijk. Gerade östlich des Forts befindet sich eine Nebenbatterie: ein von 1906 stammender Erdwall mit Betonfindamenten für Geschütze.Die Trennwände aus Holz in den Räumen des Forts sind noch vorhanden, ebenfalls die Sanitäranlagen. In der Nähe des Forts befindet sich bei der Knollendammervaart ein Einlassdüker für die Inundierung des nördlichen Teils des Stranmeerpolders.

Führungen nach Absprache.

• Linienwall im Starnmeerpolder Durchquert den Starnmeerpolder von der nördlichen Bedeichung des Markerpolders aus, mit dem Fort bei Marken-Binnen darin, zur Knollendammervaart. Mit Ausnahme kurzer Reste beim Markerpolder-Deich und der Knollendammervaart (mit gusseisernem Düker) ist der Linienwall gänzlich abgegraben.
• Weg durch den Polder Wormer, Jisp en Nek Der Weg durchquert den Polder Wormer, Jisp en Nek befindet sich am Zusammenlauf der Knollendammervaart und dem Noordhollands Kanaal zwischen den an diesem Gewässern entlang führenden Straßen. Die Originalsituation der Landschaft ist fast unverändert erhalten.
• Fort bei Spijkerboor Westdijk 46C, Westbeemster. Das Fort bei Spijkerboor war der Hauptstützpunkt des nördlichen Teils der Stelling van Amsterdam. Sie wurde mit einer drehbaren Panzerkuppel mit zwei Kanonen mit einem Kaliber von 10,5 cm Kaliberausgestattet, die einen Bereich hatten von 10 km. Dieses Fort ist das einzige der Stelling, in der die Panzerkuppel mit den Kanonen noch vorhanden ist und besichtigt werden ann. Das aus zwei Etagen bestehende Fort diente kurze Zeit als Strafanstalt. Aus jener Zeit stammen die Gitter sowie die Graffiti in der Poterne. Das Fort wurde unlängst restauriert.

Geöffnet: Juni-August 2. sa eines Monats 11- 17 h, jeder mi 13-17 h. September sa-so 11-17 h.

Literatur

...

Weblinks

• Berichte und Karten der Stelling van Amsterdam