San Donà di Piave | ||
Stát | Itálie | |
---|---|---|
Kraj | Veneto | |
Území | Benátská pláň | |
Nadmořská výška | 3 m nad mořem | |
Povrch | 78,88 km² | |
Obyvatelé | 41.830 (rok 2014) | |
Pojmenujte obyvatele | Sandonatesi | |
Předčíslí tel | 39 0421 | |
POŠTOVNÍ SMĚROVACÍ ČÍSLO | 30027 | |
Časové pásmo | UTC 1 | |
Patron | Madona růžence, Santa Maria delle Grazie, San Donato d'Arezzo | |
Pozice
| ||
Institucionální web | ||
San Donà di Piave je město Veneto.
Vědět
Je na devátém místě mezi nejlidnatějšími městy v Veneto; představuje přitažlivý bod městské oblasti, která má kolem 65 000 obyvatel s centry Musile di Piave, Noventa di Piave je Fossalta di Piave.
Zeměpisné poznámky
Město a jeho území se nachází v nížině severně od Benátské laguny. Původně se tato oblast táhla úplně podél levého břehu Piave. Hydraulické zásahy provedené Serenissimou od šestnáctého století, naposledy odklon toku řeky provedený v roce 1664, rozdělily oblast na dva sektory oddělené Piave Nuovo. Je to 37 km od hotelu Benátky, 16 z Jesolo, 27 z Caorle, 4 z Noventa di Piave.
Pozadí
Pozůstatky neolitického osídlení a významné stopy centurace a přítomnosti kloubové silniční sítě soustředěné na Via Annia naznačují, že oblast byla osídlena jak v prehistorických dobách, tak v římských dobách. Během raného středověku byl osud této oblasti spojen s městem Heraclia, biskupstvím a prvním hlavním městem benátského vévodství. Po roce 1000 byly vytvořeny dvě vesnice: San Donato a Mussetta, podléhající patriarchátu Aquileia a následně ovlivněny událostmi rodiny Ezzelini mezi 11. a 13. stoletím.
V roce 1250 došlo na území k katastrofické povodni Piave, která odklonila tok řeky a přesunula kapli San Donato z levého břehu doprava. Tato odchylka koryta vedla k oddělení kostela od referenčního území, které se začalo nazývat San Donato de qua de la Piave, aby se odlišilo od toho, který sousedí s kaplí: San Donato za Piave (současný Musile di Piave).
V průběhu 13. a 14. století se sandonatské území dostalo do strategické polohy mezi Marca Trevigiana a Benátskou republikou, a proto bylo vystaveno rabování a devastaci, která skončila obsazením oblasti vojsky Sigismondo di Lucembursko (1412-1413) a zničení Mussetty.
Po válce mezi Serenissimou a Maďarským královstvím republika podpořila rozvoj území tím, že nabídla osvobození od daně zemědělcům, kteří se chtěli přestěhovat. Benátky se ve skutečnosti přímo zajímaly o hospodářské oživení oblasti San Donà, protože velká část městské části byla státním majetkem.
Během novověku Benátky zahájil řadu rekultivačních zásahů na Dolní Piavě a přidělil úředníka (stevarda) pro správu sandonatského území. V roce 1468 naléhavé finanční potřeby vedly republiku k prodeji Gastaldia di San Donà in emphyteusis. V roce 1475 přidělen Francescovi Marcellovi a Angelovi Trevisanovi se Gastaldia následně stala soukromým majetkem samotné rodiny Trevisanů. Veřejné pravomoci byly svěřeny úředníkovi jmenovanému dogeem, vévodským vikářem, který byl povinen složit přísahu věrnosti republice a pobývat v San Donà. První vikář, Antonio Lupo, byl instalován v roce 1476 Doge Pietro Mocenigo. Ve stejném roce byla zahájena stavba nového kostela zasvěceného Santa Maria delle Grazie a vysvěcen v červenci 1480.
Růst a rozvoj městského centra byl zpočátku obtížný, především kvůli nestabilní hydraulické rovnováze území. V zájmu zachování laguny před periodickými povodněmi na Piavě propagovala Benátská republika v šestnáctém a sedmnáctém století řadu hydraulických prací v této oblasti, které odklonily tok řek.
Od roku 1815 byla součástí království Lombard-Veneto; během rakouské nadvlády bylo městské centrum obohaceno o paláce, komerční budovy a novou katedrálu postavenou v letech 1838 až 1841. S připojením Benátska k Italskému království se nové rekultivační práce týkaly oblasti Sandonatese, což znamenalo environmentální metamorfózu území a zvyšování produktivity území, byly zřízeny služby spojování železnic a vodních autobusů, byla rozšířena silniční síť a otevřeny průmysly a služby pro obyvatelstvo.
Dopad první světové války na San Donà byl zničující. Po prolomení italských linií v Caporettu se italská armáda stáhla a reorganizovala se na nové frontě podél toku Piave. Dlouhé měsíce zákopové války začaly 13. listopadu 1917 a vyvrcholily bitvou o slunovrat. Na podzim roku 1918 zahájila italská armáda rozhodující ofenzívu proti rakousko-uherským pozicím a dne 31. října 1918 se San Donà vrátila do italských rukou. Rovnováha mezi dlouhými měsíci bojů byla těžká: městská infrastruktura byla úplně zničena a většina architektonického a uměleckého dědictví byla nenávratně ztracena.
První poválečné období bylo charakteristické kompletní rekonstrukcí města a obnovením sociálně-ekonomických aktivit, meziměstské silniční sítě a železniční dopravy. Po druhé světové válce v roce 1944 bylo město podrobeno několika bombovým útokům: během náletů bylo zničeno divadlo Verdi a nemocnice Umberto I. 25. dubna 1945 bylo za přítomnosti šesti tisíc německých vojáků povstání města byl vyhlášen a ve stejný den byl osvobozen San Donà.
San Donà se dnes představuje jako nervové centrum dopravní infrastruktury mezi Venetem a Friuli, křižovatkou mezi oblastmi průmyslového rozvoje oblasti Treviso a turistickými oblastmi Cavallino-Treporti, Jesolo, Heraclea je Caorle, rozšiřující se město s nejvyšší mírou růstu populace v regionu.
Jak se orientovat
Sousedství
Kromě města zahrnuje jeho území také města Calvecchia, Chiesanuova, Cittanova, Fiorentina, Fossà, Grassaga, Isiata, Mussetta di Sopra, Palazzetto, Passarella a Santa Maria di Piave.
Jak se dostat
Letadlem
- 1 Letiště Benátky (Marco Polo), ☎ 39 041 2606111.
- 2 Letiště Treviso (Canova), přes Noalese 63 / E.
- 3 Letiště Verona (Catullus), Krabice z Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected].
Autem
Mýtný dům San Donà di Piave - Noventa na dálnici A4 Serenissima
Ve vlaku
![Italské dopravní značky - ikona stanice fs.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Italian_traffic_signs_-_icona_stazione_fs.svg/30px-Italian_traffic_signs_-_icona_stazione_fs.svg.png)
- Vlakové nádraží. Má vlastní stanici, která nese název San Donà di Piave - Jesolo, protože obsluhuje také nedaleké město, na trati Benátky - Terst.
Jak se dostat kolem
MHD
Autobus (stejně jako auto) slouží výhradně k dosažení trochu vzdálenějších míst.
Taxíkem
I když je možné cestovat taxíkem, tento způsob obvykle používají pouze cizinci.
Na kole
Jedním z nejpoužívanějších dopravních prostředků jsou kola, která používají děti i lidé třetího věku.
Co vidět
- 1 Katedrála Santa Maria delle Grazie, Piazza Duomo. V neoklasicistním stylu byl postaven ve druhé polovině patnáctého století a přestavěn v letech 1838 až 1841 Giovannim Battistou Medunou na projekt Antonia Dieda. Budova, vážně poškozená během první světové války, prošla rekonstrukcí, kterou provedl Giuseppe Torres v letech 1919 až 1923. Fasáda se vyznačuje impozantními pronaos převyšujícími sochami tří teologických ctností a podporovaných osmi skládanými sloupy Korintský řád.
- 2 Kostel San Carlo Borromeo (v Chiesanuově). V novorománském stylu byla budova povýšena na návrh architekta Giuseppe Torresa, který nahradil již existující kostel postavený v roce 1696 a zničený během první světové války. Vnitřní dekorativní aparát zahrnuje díla malíře Juti Ravenny.
- Kostel Santa Maria Assunta. Kostel, postavený v letech 1966 až 1967 podle projektu architekta Angela Polesella, se nachází ve čtvrti Mussetta di Sotto a uchovává vyřezávané kamenné nálezy ze středověku a renesance. Byl to jeden z prvních kostelů v Itálii postavený na základě konstituce o liturgii Druhého vatikánského koncilu.
- 3 Budova radnice. Radnice byla postavena po Velké válce na troskách předchozí budovy a slavnostně otevřena 3. června 1923. Palác, který navrhl Camillo Puglisi Allegra, uzavírá západní stranu Piazza Indipendenza s 50metrovým průčelím. Fasáda je zdobena pilastry, festony, polosloupy a pohyblivými kladí; centrální část, v níž dominují hodiny, se vyznačuje přítomností městského erbu.
- Budování konsorcia rekultivací. Navrhl Camillo Puglisi Allegra a svými arkádami definuje severní stranu Piazza Indipendenza. Palác, postavený v letech 1927 až 1929, má vyvýšené centrální tělo, které vyčnívá z bočních křídel. Fasáda je označena iontovými pilastry obřího řádu, ženskými hlavami a paterami s květinovými ornamentálními motivy.
- Palazzo Benátské spořitelny. Byl postaven ve druhé polovině dvacátých let 20. století podle návrhu Camilla Puglisi Allegry, aby zde sídlil ústředí Banca Mutua Popolare di San Donà. Arkádová budova označuje křižovatku mezi Corso Trentin a Via Battisti před Piazza Indipendenza. Fasády budovy mají velmi bohatou sochařskou výzdobu tvořenou festony, koši, hojnostmi a štíty.
- Villa Ancillotto (18. století).
- Most vítězství. Postaven v letech 1921 až 1922, byl slavnostně otevřen 12. listopadu 1922 Emanuele Filiberto di Savoia-Aosta. Poškozený bombovými útoky v roce 1944 prošel v roce 2000 chromatickou obnovou Ettorem Sottsassem.
- Rocker Bridge. Ponte a Bilanciere se nachází v Caposile a je otevíracím mostem, který spojuje břehy Piave Vecchia (hranice mezi obcemi San Donà a Musile di Piave) několik metrů proti proudu od soutoku s Taglio del Sile. Postaven po první světové válce (1927), zůstal v provozu až do roku 1957, kdy byl slavnostně otevřen současný silniční přejezd na Piave Vecchia. Most byl postaven tak, aby umožňoval říční dopravu po tehdejší důležité trase vnitrozemské plavby. Mechanismus, který umožňoval otevírání a zavírání mostu, je tvořen systémem protizávaží, kterými byly ručně zvedány dvě plošiny středního rozpětí. [50] Díky svému tvaru byl přirovnáván ke slavnému mostu Langlois, opakujícímu se tématu v dílech Van Gogha.
- Odvodňovací zařízení Novigrad. Slavnostně otevřen v roce 1903 a přestavěn po první světové válce, je to nejstarší vodní zvedací systém pro rekultivaci, který je stále aktivní na Dolním Piavě. Odvodňovací zařízení se nachází v oblasti pod hladinou moře poblíž osady Cittanova.
Akce a večírky
Co dělat
Nakupování
Ve středu na „Piazza della Libertà“ jsou různé obchody pro osobní nákup. Všude najdete bary, zmrzlinářské obchody, cukrárny.
Jak se bavit
Kde jíst
Mírné ceny
- Do kufru, Přes Gorizii, ☎ 39 0421 560610.
- Kristall Pizzeria Restaurant, Corso Trentin 16, ☎ 39 0421 560446.
- Malá restaurace, Přes Gorizia 9, ☎ 39 0421 331924.
- Pizzeria Aurora, Přes Sabbioni 1, ☎ 39 392 6867162.
- Hostaria Al Bateo, Via Carozzani 16, ☎ 39 0421 221389.
- 1 Na Belvederu, Přes Garibaldi 67, ☎ 39 0421 51170.
- Pizzeria Mamasita, Via Carlo Vizzotto 57, ☎ 39 0421 40438.
- Pizza restaurace La Vite, Přes Pralongo 50, ☎ 39 0421 54459.
Kde zůstat
Průměrné ceny
- 1 Hotelová restaurace Forte del 48.
Bezpečnost
Jak zůstat v kontaktu
Pošta
- 4 Italská pošta, Piazza Attilio Rizzo, 68, ☎ 39 0421 335911.
- 5 Italská pošta, Via del Concilio, 20, ☎ 39 0421 53168.
- 6 Italská pošta, Via Monsignor Luigi Saretta, 8, ☎ 39 0421 41613.
Kolem
Itineráře
- Zděná města Veneto. Itinerář k objevování pevností a historie Benátska.
Další projekty
Wikipedia obsahuje záznam týkající se San Donà di Piave
Commons obsahuje obrázky nebo jiné soubory na San Donà di Piave
Wikiquote obsahuje citace z nebo z San Donà di Piave