Saint-Martin (místní úřad) - Saint-Martin (Gebietskörperschaft)

žádný obrázek na Wikidata: Poté přidejte obrázek
Svatý Martin
Hledání provincie končí státem
žádné turistické informace na Wikidata: Přidejte turistické informace

Svatý Martin je francouzština Územní úřad, který do konce roku 2007 až Guadeloupe patřil na ostrov stejného jména Svatý Martin.

Regiony

Mapa ostrova Svatý Martin

Severní část tohoto ostrova se nazývá Svatý Martin a patří do francouzského zámořského departementu Guadeloupe. Jižní polovina ostrova nese jméno Sint Maarten a je součástí Nizozemských Antil. Toto je jediné místo, kde Francie a Nizozemsko sdílejí společnou hranici. Neexistují však žádné hraniční kontroly.

místa

Další cíle

  • Quartier d'Orleans - Francouzská čtvrť

Dlouhá, klidná rybářská vesnice Quartier d’Orleans, známá také jako „francouzská čtvrť“, se nachází na východním pobřeží přímo za hranicí mezi mělkým jezerem Etang aux Poissons a kopci ve středu ostrova. Bylo to původní francouzské osídlení na Svatém Martinu. Do roku 1768 to bylo hlavní město francouzské poloviny ostrova, v roce 1775 zde žilo 188 obyvatel.

O některých původních strukturách ze 17. století se říká, že jsou stále kolem. Hledání je však obtížné. Tato část ostrova ještě není intenzivně vyvinuta, takže dřívější atmosféra zůstala nedotčena. Existuje jen hrstka obchodů pro každodenní potřeby. Turisté v nejlepším případě projíždějí místem autem. Geograficky nelze na malém ostrově mluvit o vzdálenostech, ale mezi turistickými místy a Francouzskou čtvrtí existují světy. Je však tím správným místem k poznávání místního života mimo rozvinutá místa. Život se odehrává venku a v restauracích a barech. Pokud se chcete zúčastnit, jste tolerantní a dokážete přehlédnout skutečnost, že se témata konverzace někdy opakují, měli byste se k nim prostě přidat.

424 m vysoký Pic Paradis zabraňuje dešti na této straně malé hory.

  • Sandy Ground

Jedná se o rybářskou vesnici na úzkém pásu pevniny mezi Karibským mořem na jedné straně a velkou lagunou na straně druhé. Menší čtvrť plynule navazuje na jihozápad Marigotu. Kanál pro plachtění jachet od otevřeného moře k velkému vnitrozemskému jezeru „Grand Etang de Simpson Bay“ odděluje severní část od jižní části města. Padací most je otevřen několikrát denně, aby plachetnice mohly plout krátkým kanálem. Na jihozápadním konci Sandy Ground je turistické centrum Baie Nettlè s několika hotelovými komplexy.

  • Ostrov Tintamarre

Asi 2 km od severovýchodního pobřeží je větší ostrov Tintamarre, který Angličané nazývali Flat Island. Ostrov byl obýván až do počátku 50. let. Během koloniálního období se tam extrahovala limetová šťáva. Holanďan Van Romondt tam vlastnil bavlníkovou plantáž. Po druhé světové válce zde Rémy de Haenen vybudoval přistávací plochu. Jeho letecká společnost „Compagnie Aérienne Antillaise“ (CAA) denně létala na všechny okolní ostrovy s jednomotorovými vrtulovými letouny a hydroplánem. Po těžkém cyklónu 1. září 1950 musel být letový provoz zastaven. Dnes na neobydleném ostrově stále najdete základy domu, ruiny a letecké motory. Ostrov je oblíbeným cílem jednodenních výletů z hotelů na severovýchodním pobřeží.

  • Pic Paradis

Ve výšce 424 m je Pic Paradis nejen nejvyšším bodem Svatého Martina, ale také jediným rozvinutým a dokonce přístupným autem. To však neznamená, že by se toho mělo využívat, úzká a strmá silnice by to také nespravovala. I přes nesrovnatelný výhled na ostrov nejde o turistickou destinaci. Tyto příjezdové cesty byly postaveny pouze pro rozhlasové věže na vrcholcích a pro lidi, kteří tam žijí.

Náhorní plošina nabízí výhled na pláž Orient, Francouzskou čtvrť, Holandskou čtvrť, Oyster Pond a Philipsburg a také na sousední ostrov SAINT BARTHS. Na opačné straně je Marigotský záliv před Simpsonovým zálivem a Terres Basses, zatímco v pozadí je výhled na plochý britský ostrov ANGUILLA.

Pozadí

Ke konci poslední doby ledové byl severoamerický kontinent stále pokrytý vrstvou ledu o tloušťce dva až tři kilometry, hladina vody byla o 30 až 40 metrů nižší než dnes. V té době tvořily dnešní ostrovy ANGUILLA, SAINT MARTIN a SAINT BARTELEMY jediný ostrov o rozloze přibližně 4 650 km². Teplota vody byla v té době 3 - 5 ° C, teplota vzduchu o 5 - 10 ° C nižší než dnes.

Nepravidelný trojúhelníkový ostrov má severojižní prodloužení 13 km a východozápadní prodloužení 15 km. Ostrovní jádro je vysoké až 424 m. Pobřeží na východě a západě je poměrně ploché. Podél celého pobřeží je asi 30 jemných písečných pláží. Za mnoha jsou velká slaná jezera s brakickou vodou do vnitrozemí. Největší vnitrozemskou vodní plochou na jihozápadě je laguna Simpson Bay o velikosti 31 km². Přes něj vede hranice do holandské části ostrova.

Dějiny

Domorodí obyvatelé, indiáni Arawak a Karib, znali ostrov pod dvěma různými jmény. Někteří jí volali Sualouigacož znamená něco jako „solný ostrov“, ostatní to nazývali Oualichi nebo „země žen“. Ačkoli na ostrově nejsou žádné řeky, Indové našli dostatek pitné vody v různých jeskyních ve vápencovém podzemí.

11. listopadu 1493 se říká, že Christoph Columbus objevil ostrov na své druhé cestě, aniž by vystoupil na pevninu, a pojmenoval jej po tomto biskupovi sv. Martinovi z Tours. Jelikož se ostrov podle Kolumbova popisu zdál Španělsku bezcenný, zůstal po další století téměř nedotčen. Indiáni mohli slavit své rituální slavnosti a piráti je od raného věku používali jako útočiště.

V roce 1624 Holanďan položil Peter Schouten tam provádět opravy na své lodi. Prohlásil ostrov za neobydlený a zmocnil se jej pro Nizozemsko.

V roce 1629 pokus o Pierre Belain d´Esnambuc dobýt ostrov SVATÝCH KITŮ pro francouzského krále Ludvíka XIII., protože Angličané tam již jsou pod vedením Thomas Warner založil. D'Esnambuc odplul do Saint Martin, kde byl Francouzská čtvrť vystoupil na břeh. Španělské komando ho znovu vyhnalo, takže se musel plavit zpět k SVATÝM KITŮM.

Holanďané také hledali základnu v Karibiku. Protože Francouzi a Britové již bojovali o SVATÉ KITTY, plavili se dále na sever. Dosáhl na začátku srpna 1631 Jan Claesen s 32 muži ostrov Svatý Martin Little Baykde našel velká solná jezera. Sůl byla pro nizozemské zpracování ryb nanejvýš důležitá, takže jste vyrazili na břeh, aniž byste věděli, že na severozápadním pobřeží se již usadili někteří Francouzi. První chaty byly postaveny do tří měsíců a pro přepravu do Evropy bylo získáno přibližně 1 000 hektolitrů soli. V září 1632 byl na místě dnešní pevnosti Amsterdam první obranný systém s děly a 80 muži.

Jen o den dál, ve španělské kolonii PUERTO RICO, se lidé zdráhali sledovat holandské aktivity na Svatém Martinu. Španělský král Filip IV. Vydal rozkaz dobýt ostrov znovu. 24. června 1633 narazila armáda 53 válečných lodí a 42 zásobovacích člunů s posádkou více než 1000 mužů Great Bay A. Po týdnu bojů to bylo zpět ve španělských rukou a 128 ostrovanů bylo deportováno. Ostrov zůstal španělským po dalších 12 let. Na ostrově bylo rozmístěno 250 vojáků. Jelikož však byli závislí pouze na vnějším jídle, které pravidelně nepřicházelo, žili ve velmi špatných podmínkách a jejich počet se rychle snížil na 120 mužů. Holanďané a Francouzi věděli o špatné potravinové situaci a plánovali ostrov znovu získat.

Po ztrátě Svatého Martina postavili Holanďané v roce 1634 v CURACAO kolonii. Současně byla na ostrově SINT EUSTATIUS zřízena obchodní kancelář. Peter Stuyvesant v té době byl ředitelem holandské západoindické společnosti v CURACAO. V roce 1644 vybavil 13 lodí, stal se admirálem na lodi „Blauwe Haan“ a odplul s 1 000 vojáky do Svatého Martina, kam dorazil 10. března v Cay Bay. Během bojů byl Peter Styvesant zasažen do pravé nohy a musel být amputován.

Španělský guvernér ostrova Diego Guajardo poslal zprávu PUERTO RICOVI a požádal o další jednotky, místo toho přišel rozkaz opustit ostrov. Španělské jednotky zůstaly na ostrově až do roku 1648, než byly přivezeny zpět.

Dne 11. února 1648 vydal guvernér SINT EUSTATIUS svému kapitánovi majorovi Martinovi Thomasovi rozkaz znovu zmocnit Svatý Martin pro Holandsko.

Francouzský guvernér společnosti SAINT KITTS zaslal 300 mužů do Svatého Martina, když slyšel o Holanďanech ve Svatém Martinu. Důstojníci obou národů se sešli 23. března 1648 na kopci a vyjednávali o rozdělení ostrova. Od roku 1703 byla francouzská část ostrova spravována z GUADELOUPE. Ve smlouvě „Mont des Accords“ se oba národy dohodly, že si budou navzájem pomáhat v nouzi. V roce 1763 se Marigot stal hlavním městem SAINT MARTIN. Konečný limit byl stanoven až v roce 1816.

Holanďané se usadili na úpatí Fort Hill, odkud mohli přehlédnout Grote Baai a Grote Zoutpan, solné jezero. Francouzi hospodařili v oblasti Orleans.

Dva roky po této dohodě britské jednotky obsadily nedaleký ostrov ANGUILLA, aby odtud narušily nizozemsko-francouzskou komunitu.

V letech 1651 až 1665 patřily ostrovy SAINT BARTHELEMY a SAINT MARTIN maltskému řádu, jehož jedním z vůdců byl de Poincy.

V průběhu takzvaných „augsburských válek“ proti Francii v roce 1689 bylo obyvatelstvo ostrova evakuováno do SVATÝCH KITŮ. Po jejich návratu v roce 1690 začala na kopci nad Marigotem výstavba opevnění, které se později stalo Fort Louis.

V letech 1701 až 1713 byli obyvatelé Holandska vyhnáni z ostrova SINT EUSTATIUS.

V roce 1715 bylo na Svatém Martinu 361 bílých a 244 otroků.

V letech 1740 až 1742 Angličané ANGUILLA obsadili tuto část ostrova a vyplenili plantáže. Bavlněné plantáže byly nahrazeny plantážemi cukrové třtiny, intenzivnější práce významně zvýšila počet otrokářských dělníků. Na Svatém Martinu žilo 1775 600 bílých lidí a 3 500 otroků.

1766 se stal Durasovým rytířem Auguste Descoudrelles Guvernér. Vlastnil cukrovarnickou plantáž v Bellevue a věděl, jak výrazně zlepšit životní podmínky obyvatel.

V následujících letech, od roku 1779, se opakovaly britské útoky. 3. února 1781 byli schopni obsadit Fort Louis na celý rok. V letech 1784 až 1794 ovládli až dvě třetiny celého ostrova. Od roku 1810 do roku 1816 byli opět jedinými vlastníky ostrova.

S koncem vlády císaře Napoleona se ostrov po stažení Angličanů stal francouzskou korunní kolonií. V roce 1836 byly tři okresy Marigot, Grand-Case a Orléans zrušeny a sloučeny do jedné správní jednotky. Byla podřízena vojenskému vrchnímu veliteli na Guadeloupe. V roce 1838 to bylo nahrazeno civilní ostrovní vládou, v roce 1882 dostali ostrované všeobecné volební právo. Během třetí republiky v letech 1871 až 1940 byla francouzská koloniální politika zaměřena na harmonizaci životních podmínek v zámořských hospodářstvích. Koloniím bylo umožněno vysílat zástupce do parlamentu v Paříži.

Konec otroctví 16. dubna 1848 také znamenal konec cukrového boomu. Jeden tedy začal zvyšovat produkci soli. V roce 1849 bylo ve čtyřech francouzských solných lagunách v Grand-Case, Chevrise, Orleans a Etang Rouge vytěženo 358 tun soli. Do roku 1863 mohla být produkce zvýšena desetkrát na 3600 tun. Na bývalých velkých cukrových plantážích byl chován dobytek a dodnes zde lze vidět velká stáda. V roce 1850 byl ostrov vyhlášen bezcelním přístavem, aby se zvýšil obchod.

Během druhé světové války populace trpěla okupací Francie Německem, protože to vedlo k blokádě ostrova spojenci.

Po válce byl guvernér na Guadeloupe nahrazen prefektem jmenovaným Paříží a Svatý Martin dostal pod prefekta.

Teprve v roce 1960 byla na ostrově elektřina a teprve o pět let později se v Marigotu otevřela první banka, když byla naplněna část solné laguny Grand-Case Pond. Přistávací plocha Espérance zde byla postavena až do roku 1973, odkud je zajišťována pouze regionální doprava.

Flóra a fauna

Nejvyšší hora, 424 m vysoký Pic Paradis, a asi třetinu rozlohy země pokrývá les. Nejmenší částí je svěží deštný prales s kapradinami, zelí a bílou gumou. V suchém lese najdete kromě tropických lesů poslední dva baobabové stromy na ostrově.

Tropická divoká zvěř na ostrově pojmenovává velké množství různých druhů hmyzu, některých ptáků, jako jsou cukrové ptáky, holuby, červenky a kolibříky. Jedinými plazy, které lze stále najít, jsou ještěrky: anolis, velká, ještěrka šedá, gekkos a v omezeném počtu i leguáni. Jejich malé kolonie jsou v zálivu Guana Bay, Pointe Blanche, rybníku Flamingo, poblíž letiště a v podrostu nížiny. Moongose ​​se také stal obtěžováním na tomto ostrově a mořské želvy najdete na ostrově Tintamarre.

Plantážní hospodářství

Francouzští majitelé plantáží koupili své otroky na nizozemské straně ostrova. Když se zde pěstoval tabák ve velkém, zaplatili za otroka 150 až 200 liber (68-90 kg) tabákových listů. Nabídka tabáku ze Severní Ameriky a ostatních karibských ostrovů byla příliš velká a na obchodování s ní již existovala státní cla. Tolik farmářů přešlo na pěstování indiga, ze kterého se získává modré textilní barvivo. Na začátku 18. století bylo ve Svatém Martinu 27 indigo plantáží. V polovině století byl původní les kácen a přeměněn na zemědělskou půdu. Na konci 19. století bylo na ostrově asi 90 plantáží.

Rekonstruují se zařízení Belvedere, Mary's Fancy, Saint-Jean a Spring.

Vzhledem k tomu, že na ostrově nebyly žádné plantáže cukrové třtiny, jsou všechny místní produkty rumu vyráběny z dováženého rumu.

Christian Carreau dováží rum z palírny Severin v GUADELOUPE od roku 1993. Pod značkou Busco Rhum Blanc Agricole míchá 50% rumu a Busco Rhum Vieux se skladuje čtyři roky a obsahuje 43% alkoholu. Vyrábí také devět rumových likérů a rumový punč Ma Doudou, Cul-de-Sac, Tel. 873043. Tuto malou společnost založila Corrine Burgalière. Doma se vyrábí třináct různých rumových likérů s 34% alkoholu.

Jazyk

Neexistují téměř žádné jazykové problémy, ostrov je mezinárodní. Mluví se holandsky, francouzsky a anglicky.

dostávat se tam

Letadlem

Ostrov má dvě letiště. Na francouzské straně je malé letiště poblíž Grand-Case, den Aéroport L’Espérance, ale tam jsou řešeny pouze regionální lety.

Letišti probíhá mezinárodní letecký provoz Letiště princezny Juliany v Simpson Bay, v nizozemské polovině ostrova.

Vstupní požadavky

Cestující ze zemí EU vyžadují pouze platný cestovní pas.

Výstupní předpisy

Na mezinárodním letišti Princess Juliana bude při odletu účtován letištní poplatek ve výši 30 EUR.

Devizové předpisy

Na dovoz a vývoz měn neexistují žádná omezení.

V ulici

Mezi Saint Martin a Sint Maarten existují silniční spojení bez jakékoli kontroly.

Lodí

Na ostrově je rušný trajektový provoz. Na ostrovy se můžete připojit lodí Anguilla, Saba a Svatý Bartoloměj.

Registrační kancelář jachet se nachází v zátoce Marigot na nábřeží.

mobilita

Tygr z druhé světové války k pronájmu

Německý nebo mezinárodní řidičský průkaz je uznáván. Minimální věk k pronájmu vozidel je 21 let. Maximální rychlost v zastavěných oblastech je 20-40 km / h, mimo zastavěné oblasti 60 km / h.

Autobusem

Veřejné autobusy jezdí každou hodinu mezi 6:00 a půlnocí z Marigotu do Grand-Case, Nettle Bay, Phillipsburg a Quartier d`Orleans, jízdné: 1,50 USD.

Taxíky

Všichni taxikáři a turistické kanceláře mají podrobný seznam tarifů.

Turistické atrakce

činnosti

kuchyně

V této části ostrova si můžete pochutnat na americké, evropské, karibské a mezinárodní kuchyni na vysoké úrovni. Samozřejmě jsou všude také francouzská jídla, jako je bouillabaisse a paštika.

Zdroj vody

Na ostrově bylo známo šest sladkovodních pramenů již v 17. století. Až do 60. let měly všechny domy vodní nádrž. Od roku 1976 se na severním okraji Margot nachází zařízení na odsolování mořské vody. Původní produkce vody 500 000 litrů byla do roku 1998 zvýšena na čtyři miliony litrů. Tato voda z vodovodu je pravidelně kontrolována a má evropské normy.

Balená sladká voda je k dispozici pod značkou „Fond D'o“. Pramenitá voda obohacená o hořčík je nabízena pod značkou "Magnifique".

noční život

bezpečnostní

klima

Období sucha se slabým deštěm je od ledna do července. V období dešťů od srpna do prosince prší asi třikrát déle než po zbytek roku. Celý den s deštěm je spíše výjimkou, většinou jsou jen krátké sprchy.

V roce 1819 hurikán zničil všechny budovy na celém ostrově. V roce 1995 způsobil hurikán Luis vážné škody.

literatura

  • Leeward Islands, K. C. Nash, Hunter Travel Guide, 3. vydání, 2008, ISBN 978-1-58843-642-9

Mapy

  • Institut Geographique National (IGN), mapa číslo 4606 GT, topografická mapa 1:25 000, rok 2002

Webové odkazy od Eliase

Použitelný článekToto je užitečný článek. Stále existují místa, kde chybí informace. Pokud máte co dodat být statečný a vyplňte je.