The A9 Pyhrn Autobahn je rakouská dálnice, která je důležitá pro tranzitní dopravu, a ta v rakouských spolkových zemích Horní Rakousko a Štýrsko běží. Vede od křižovatky Voralpenkreuz jižně od sumec na West Highway A1 v prodloužení Innkreis Autobahn A8 tunelem Bosruck, údolím Enns, přes nízký Schoberpass a tak dále Liesingtal přes Mur-Mürz-Furche a tunelem Gleinalm a západně od štýrského hlavního města Graz minulost. Poté překročí Jižní dálnice A2 a sleduje směr Mur k rakousko-slovinským hranicím, na kterých je zápalkové pole přešel. Jeho pokračování tvoří slovinský Avtocesta A1.
Dálnice je součástí evropské trasy 57 a evropské trasy 59.
Délka dálnice od křižovatky Voralpenkreuz k hranici se Slovinskem je 230,02 km.
Pozadí
Celá délka dálnice Pyhrn byla otevřena v roce 2004. Druhé tunelové trubky tunelu Bosruck, tunelu Gleinalm, tunelu Lainberg a tunelového řetězu Klaus však byly uvedeny do provozu až později. Linka je v provozu s nejméně čtyřmi pruhy od prosince 2019 (šest pruhů kolem Grazu).
Regiony
zvláštnosti
Stejně jako (téměř) všechny rakouské dálnice je i „Pyhrn Autobahn“ je vyžadována viněta! Mýtné trasy zde však platí jen částečně. Za tunel Bosruck a tunel Gleinalm se účtuje zvláštní mýtné (v roce 2020 15 EUR za jednosměrnou trasu pro oba tunely, které se obvykle platí na místě; levnější s předplatným). Je také možné zaplatit pouze mýtné za tunel Bosruck (5,50 EUR) nebo za tunel Gleinalm, pokud je použit pouze jeden z nich. Počet najetých kilometrů (a současně počítání spojovacích bodů) začíná na křižovatce Voralpenkreuz a zvyšuje se na jih.
provoz
Dálnice je jedním z nejvíce frekventovaných alpských přechodů. Je proto třeba počítat s dopravní zácpou v době dovolené.
Trasa
Trasa je popsána ze severu na jih (směr jízdy na jih = 
), tj. od křižovatky Voralpenkreuz do Spielfeldu.
Od křižovatky Voralpenkreuz po spojení Liezen
0 Předalpský křížový uzel 
5 Ried v Traunkreis- 16 Inzersdorf v Kremstal
- 28Klausi
- 36St. Pankraz
- 48Windischgarsten
- 52 Gleinkerau
- 57Spital am Pyhrn
- Bosruckský tunel 5509 m / Štýrsko
- 67Ardning
- 69Liezen
(Částečné připojení)
Z Liezen připojení k uzlu St. Michael
- 74Rottenmann
- 86Střílí
- 95Treglwang
- 109Kalwang
- 115Mautern
- 122Komory
- 129Traboch
- 133 uzel Svatý Michal
Od křižovatky St. Michael po křižovatku Graz-West
- Gleinalmův tunel 8395 m
- 157Ubelbach
- 165 uzel Peggau/Deutschfeistritz
- 170Burr zrno-Severní
- 173Burr zrno
- 175Graz-Severní
- Plabutschtunnel 9919 m
- 185Graz-Webling
- 188 Seiersberg
- 139 Uzel Graz-West
Od uzlu Graz-západ k rakousko-slovinským hranicím
- 191 Schwarzlsee (částečné připojení)
- 194 Kalsdorf
- 197 Rána boty
- 202 Wildon
- 204 Hengsberg (částečné připojení)
- 208 Lebring
- 214Leibnitz
- 222 Vogau / Straß
- 226 Gersdorf (částečné připojení)
- 228zápalkové pole
- dále Avtocesta A1 (Slovinsko)
bezpečnostní
výlety
- Kremsmünster
- Admont a Gesäuse
- Leoben
- Rakouské muzeum v přírodě Stübing
- Rein pero
- Graz
- Leibnitz
- Jižní štýrská vinná cesta
literatura
- Bernd Kreuzer: Stavba dálnic a rychlostních silnic v Rakousku. - V: ASFINAG (ed.): Síť dálnic v Rakousku. 30 let Asfinag. Vídeň 2012, s. 69
