Papua-Nová Guinea - Papúa Nueva Guinea

Úvod Papua-Nová Guinea, oficiálně Nezávislý stát Papua Nová Guinea (v angličtině: Nezávislý stát Papua Nová Guinea; v tok pisin: Independen Stet bilong Papua Niugini; v hiri motu: Papua Niu Gini), je zemí Oceánie který zabírá východní polovinu ostrova Nová Guinea a velké množství ostrovů v Melanésie umístěné kolem něj. Sousedí na západě s Indonésie, zatímco Austrálie se nachází na jihu, Solomonovy ostrovy na západ a Federativní státy Mikronésie na sever.

Hlavní město Port Moresby Idiom Angličtina, Tok pisin Y ahoj motu Povrch 462 840 km² Populace 7 059 653 (2011) Měna kina Časové pásmo UTC 10 Telefonní předvolba 675

Rozumět

Kontext

Různé archeologické důkazy naznačují, že na Papui -Nové Guineji byla před více než 35 000 lety lidská sídla, skupiny lovců a později zemědělská společenství, která se na území dostávala z Asie přes Indonésii. Tato první společenství byla izolovaná a bez vzájemných vztahů kvůli komplikované orografii, udržující velmi odlišné zvyky a jazyky.

Ostrov byl spatřen španělskými a portugalskými mořeplavci v 16. století a byl znám jako Isla de Oro. Západní část si nárokovala španělská koruna v roce 1545 s použitím názvu Nueva Guinea pro podobnost, která byla poté vnímána s pobřežím Západní Afrika. Od poloviny 19. století byly německé, holandské a britské obchodní expedice časté při hledání hlavně vzácného kokosového oleje.

Nizozemci, Němci, Australané a Britové zpochybňovali kolonizaci území a zejména využívání jeho ložisek těžby zlata. V roce 1885 anglo-německá dohoda vymezila divizi, která ponechala severozápadní část ostrova Německu, stejně jako oblasti, které dnes odpovídají Novému Irsku, Nové Británii a Bougainville, zatímco Britové převzali kontrolu nad jižní částí a přilehlé ostrovy.

V roce 1902 převzala Austrálie kontrolu nad britskou částí, zatímco německá zóna zůstala až do vypuknutí první světové války v roce 1914, kdy zasáhla australská armáda. Obě území byla sloučena v roce 1949 pod správou Austrálie a pod dohledem OSN. V roce 1973 získala samosprávu a o dva roky později, po několika epizodách a napětí v nezávislosti, v roce 1975 získala Papua Nová Guinea úplnou nezávislost, přičemž předsedou vlády koalice byl Michael Somare.

Neustálé aspirace na odtržení zemí jako Bougainville v celé historii, stejně jako etnická a sociální rozmanitost ostrova vedly k politice určitého stupně autonomie pro všechny regiony. Decentralizace ztělesněná ústavou devatenácti provinčních vlád a dalších administrativních divizí pochybné životaschopnosti, jako byla ta, která byla přijata v roce 2009 k rozdělení provincií jižní a západní vysočiny na tři nové provincie.

Ve stejném roce 2009 NPG navštívilo 125 000 návštěvníků, i když pouze 20% z nich se prohlásilo za turisty. Země je pro cestovní ruch docela paradoxem, protože její infrastruktura je mimo hlavní trasy velmi vzácná, a přesto mimořádná pohostinnost a vstřícnost jejích obyvatel dokáže napravit nedostatky a přivítat návštěvníky, kteří se do země vydají. Dnes je však odvětví cestovního ruchu v plném rozvoji a růstu na několika málo místech. Ale především panenské oblasti země nabízejí nabídku dobrodružství a exotiky, která je tak bezkonkurenční, jak je pro nezkušené nebo ustrašené cestovatele nevhodná.

Počasí

Papua Nová Guinea se nachází jižně od rovníku, a proto má tropické klima. Na Vysočině jsou však teploty celkem chladné. (Více) vlhké období trvá od prosince do přibližně. Červen až září je nejlepší období pro pěší turistiku.

Zeměpis

Země se nachází v tichomořském ohnivém kruhu, kde se střetávají různé tektonické desky. Existuje několik aktivních sopek a je běžné je vidět vybuchnout. Poměrně častá jsou také zemětřesení, někdy doprovázená tsunami.

Geografie země je velmi různorodá a v některých oblastech extrémně členitá. Celým ostrovem Nová Guinea protéká pohoří, kterému se říká Vysočina Nová Guinea, a tvoří tak přeplněnou oblast vysočiny, která je pokryta převážně tropickým deštným pralesem. Můžeme také najít husté deštné lesy v nížinách a v pobřežních oblastech, stejně jako široké mokřady, které obklopují řeky Sepik a Fly. Vzhledem k terénním podmínkám má země určité potíže s rozvojem dopravní infrastruktury. V některých oblastech jsou jediným dopravním prostředkem letadla. Nejvyšší vrchol je Mount Wilhelm na 4 509 metrech (14 793 stop). Papua Nová Guinea je obklopena korálovými útesy, které jsou přísně střeženy, aby byly chráněny.

Čtení

Existuje mnoho skvělých knih o Papui-Nové Guineji, beletrie i literatura faktu. Spisovatel Sean Dorney vydal pro Papua -Novou Guineu vynikající knihu s názvem Papua Nová Guinea: Lidé, politika a historie od roku 1975 (ve španělštině „Papua Nová Guinea: Lidé, politici a historie od roku 1975“). Třetí vydání je nejlepší, ale je docela obtížné ho najít mimo Austrálii (kde to také není snadné).

John Laurel Ryan, bývalý zaměstnanec ABC („Australian Broadcasting Corporation“), také napsal fantastickou knihu „The Hot Land“, vydanou v roce 1970. Také fascinující historické informace obsahují články skutečných svědků, které byly ostře cenzurovány v jiných médiích o invaze do Indonésie na území bývalé nizozemské Západní Papuy. Je také těžké najít tuto vynikající a někdy i znepokojivou knihu, jejíž autor bude bohužel ještě obtížnější najít.

Kromě toho bylo na Papui -Nové Guineji provedeno mnoho antropologických studií (některé byly studovány v oblasti „antropologické laboratoře“), které nám pomáhají porozumět různým skupinám v této oblasti. Mezi nejdostupnější svazky patří Malinowského „Argonauti západního Pacifiku“, která pojednává o ostrovanech z Trobriandu, kteří žili severně od Papuy -Nové Guineje.

Lidé

Papua Nová Guinea má stovky etnických skupin a je pravděpodobně jednou z nejheterogennějších zemí na světě. Každá skupina má své vlastní způsoby vyjadřování umění, tance, hudby a vlastní oblečení a zbraně.

Regiony

Papua Nová Guinea se nachází severně od Austrálie, západně od Šalamounových ostrovů a jihozápadně od Tichého oceánu, v oblasti definované od počátku devatenáctého století jako Melanésie. Země se skládá z 22 provincií, obvykle seskupených do devíti oblastí. Tyto jsou:

Města

• Port Moresby - Je to hlavní město země. Má zajímavé zoologické zahrady, parlament, muzeum a má charakteristickou melanéskou atmosféru. Jeho pláže, jeho přístav, jeho restaurace a jeho výše zmíněná atmosféra jsou to nejdůležitější. Existuje mnoho vnitrostátních letů spojujících Port Moresby s jinými městy v zemi, kam se nelze dostat autobusem. Na okraji města je Botanická zahrada národního hlavního města s tropickou džunglí s botanickou zahradou a zoo, kde se můžete seznámit s její bohatou flórou a faunou.
• Alotau - Hlavní město provincie Bahía de Milne. Je to klidné město, které se nachází na okraji zálivu. Alotau je také bránou k některým z nejvíce fascinujících a nedotčených ostrovů na světě.
• Goroka - Atraktivní hornaté město se skvělým podnebím, které má každoroční show Goroka. Je centrem kávového průmyslu v zemi.
• E - Druhé nejdůležitější město v zemi. Je považován za průmyslové hlavní město Papuy -Nové Guineje a je také známý pro své krásné botanické zahrady. Má 120 000 obyvatel a působivé přírodní prostředí s místy k návštěvě, jako je Botanická zahrada nebo přírodní oblast Huonského zálivu.
• Madang - Krásné město, kde lety netopýrů při západu slunce zanechávají na turisty dojem. Je to také skvělé místo pro potápěčské aktivity. Sídlí zde Univerzita Divine World, katolická univerzita, která přijímá místní i zahraniční studenty. Má přibližně 30 000 obyvatel a nachází se na severním pobřeží země.
• Mount Hagen - Hlavní město provincie Západní vysočiny, kde můžete ocenit chladné klima a přívětivou kulturu Vysočiny. Je obklopen sopkami, jako je Mount Hagen, který je jednou z nejdůležitějších destinací v zemi. Jeho populace se pohybuje kolem 100 000 obyvatel.
• Rabaul - Město ležící na úpatí aktivní sopky. Bylo evakuováno a vážně poškozeno kvůli velké erupci v roce 1994. Jako turistická destinace je Rabaul velmi oblíbený pro potápění a nabízí také velkolepý přístav. Díky své válečné historii láká mnoho japonských návštěvníků.
• Vanimo - Nachází se v provincii Sandaun, je to hraniční město s Indonésií a proslulé surfováním. Ekonomice obce dominuje velká malajská lesnická společnost. Místní tvrdé dřevo se vyváží hlavně do Číny, i když mu nyní hrozí vyhynutí. Vanimo přitahuje mnoho kupujících zpoza hranic.
• Wewak - Hlavní město provincie Sepik del Este. V tomto městě můžete nasát sepickou kulturu, řeku Sepik a propracované sochy typické pro tento region. Staré město se nachází na malém poloostrově, přičemž zbytek městské části zaujímá úzký pás země mezi oceánem a pobřežním pohořím, které se objevuje kousek ve vnitrozemí. Směrem na východ od centra města se nachází malý poloostrov, kde se nachází nemocnice Boram a mezinárodní letiště Wewak, známé také jako Boram.

Jiné destinace

• Kokoda Road - Stará stezka, která protíná Owen Stanley Range. Je proslulá tím, že překročila jedno z nehostinnějších území na planetě a že během druhé světové války hostila bitvu kampaně „Kokoda Path Campaign“.
• Souostroví Luisiadas - Sada krásných ostrovů ležících mimo typickou turistickou trasu. Je to ráj pro milovníky potápění a plachtění.
• Trobriandské ostrovy - Oficiálně se jim říká Kiriwina ostrovy, podle antropologa Malinowského jsou známé jako „ostrovy lásky“.
• Ty fi - Nachází se ve fjordu Cape Nelson. Má fascinující krajinu a je skvělým místem pro procvičování potápění. Je také dobře známý pro své krycí textilie vyrobené z morušové kůry.
• Ostrov Manam - Je to ostrov tvořený sopkou, která je stále aktivní. Turisté se mohou vydat na jižní stranu 1600 metrů dlouhé sopky, ačkoli na vrchol nebude možné dosáhnout kvůli téměř stálé oblačnosti způsobené párou vycházející ze sopky. Ostrov je snadno dostupný lodí z města Madang.
• Mount Wilhelm - Je to nejvyšší hora v zemi (4509 metrů). Tato oblíbená hora vyžaduje tvrdou práci, přestože není technicky náročné ji zdolat. Příprava je důležitá a nebezpečí by se nemělo podceňovat. Je také důležité mít průvodce. Výstup může za dobrého počasí trvat 3 nebo 4 dny, i když kvůli bouřce často dochází ke zpoždění.
• Jezero Kutubu - Nachází se v provincii Tierras Altas del Sur. Podle legendy jezero vzniklo, když žena při hledání vody pokácela fíkovník.
• Stezka černé kočky - Nachází se v provincii Morobe. Rozprostírá se od města Salamua (na pobřeží zálivu Huon) až po město Wau. Není to složitá trasa, ale nedoporučuje se nezkušeným turistům, protože existují určité trasy s velkými vodopády, přechody řek ...
• Parlament - Tento působivý parlament se nachází v hlavním městě země a byl oficiálně otevřen v roce 1984 princem Charlesem z Walesu. Velkolepá fasáda obsahuje velkou mozaiku výrazných motivů Papuy Nové Guiney.
• Hnědá řeka - Je známý pro praxi raftingu a plavání. Břehy této řeky jsou navíc ideálním místem pro piknik.
• Národní muzeum a galerie umění - Toto tradiční muzeum je „duchovním domovem“ bohatého přírodního, kulturního a současného dědictví Papuy Nové Guineje.

Dostat

Vstupní požadavky

Všichni zahraniční návštěvníci, kteří chtějí navštívit Papuu -Novou Guineu, musí získat a 60denní vízum při příjezdu je k dispozici všem občanům EU / ESVO a občanům Andorry, Argentiny, Brazílie, Bruneje, Kanady, Chile, Ekvádoru, Fidži, Hongkongu, Indonésie, Izraele, Japonska, Kiribati, Macaa, Malajsie, Malediv, ostrovů Marshall, Mexika , Monako, Mikronésie, Nauru, Nový Zéland, Palau, Peru, Filipíny, Samoa, San Marino, Singapur, Šalamounovy ostrovy, Jižní Korea, Tchaj -wan, Thajsko, Tonga, Tuvalu, Spojené státy, Uruguay, Vanuatu a Ciudad del Vatican. Občané jiných zemí musí získat předem víza od nejbližší diplomatické mise PNG; buď předem, nebo váš příjezd do země. Po příjezdu je možné získat turistické vízum kolem 100 Kina, platné na 60 dní. Lze o ni také požádat předem na kterémkoli konzulátu nebo velvyslanectví Papuy -Nové Guineje. V případě pobytu v zemi, kde není velvyslanectví nebo konzulát PNG, je možné požádat o vízum prostřednictvím zastupitelských úřadů nebo konzulátů Austrálie nebo Velké Británie.

Imigrační úřady povolí vízum při příjezdu pouze u pobytů delších než 8 hodin, takže v případě krátkého přestupu mezi lety vám nemusí být dovoleno opustit letiště. Úplné informace a formuláře žádosti jsou k dispozici na http://www.immigration.gov.pg/visa.html

Letadlem

Letiště Jackson v Port Moresby je jediným mezinárodním letištěm v zemi. Některé z leteckých společností, které v něm působí, jsou:

• Air Niugini létá do az Cairns, Brisbane a Sydney (Austrálie), Honiara na Šalamounových ostrovech, Manila na Filipínách, Tokio (Narita) v Japonsku; a také Singapur a Honk Kong.
• Papua Nová Guinea Airlines, s lety do Brisbane a Cairns.
• Pacific Blue, která spojuje Port Moresby s Brisbane čtyřmi lety týdně
• Y Qantaslink, s denními odkazy na Cairns

Loď

Hlavní přístavy jsou v Madangu, Lae a Port Moresbi, terminály jsou také v Kieta (region Bougainville) a Rabaul a Kimbe (region New Britain). K dispozici je pouze trajekty, které zajišťují vnitrostátní plavby, neexistují žádné mezinárodní trasy, ačkoli některé výletní společnosti, jako jsou Coral Princess a Aurora Expeditions, občas obsahují zastávky v PNG.

Po souši

Jediná pozemní hranice země sousedí s Papuou (Irian Jaya) a Indonésií a její překročení vyžaduje různé přípravy, protože představuje určité právní potíže. O turistické vízum je možné požádat v indonéské Jayapuře, kde je konzulát v Mendi, asi deset minut jízdy od hlavního města. Cena víza je asi 2 000 rublů.

V závislosti na vašem indonéském vízu existují různé možnosti překročení hranice. Pokud máte při příjezdu vízum vydané například na letišti v Jakartě, můžete překročit hranici pouze pomocí lodi nebo tím, že opustíte celní úřad v Jayapura a poté okamžitě cestujete na hranici vzdálenou 30 km. Západní cestovatelé, kteří se o to pokoušejí, by měli očekávat, že zaplatí několik různých poplatků a přeskočí umírněné byrokratické obruče, než se vydají na cestu.

U Hamedi si lze pronajmout lodě. Jakýkoli jiný typ víza si může pronajmout auto nebo ojek a překročit pozemní hranici. Pokud si půjčujete vozidlo na přejezd, měli byste očekávat, že zaplatíte přibližně 300 000 IDR od města Jayapura a cestovatelé musí zaplatit více než 500 000 IDR za návrat z hranic do Jayapury.

Cestovat

Letadlem

Papua Nová Guinea je historicky jedním ze světových center letectví a stále nabízí jedny z nejokázalejších letů na světě. Ve dvacátých letech minulého století bylo Lae nejrušnějším letištěm na světě - právě tam letci z oblasti těžby zlata poprvé dokázali, že je komerčně možné letecky přepravovat náklad (a nejen lidi). Ve skutečnosti byla Lae tam, kde se Amelia Earhart vydala na svou poslední cestu.

Letecká doprava je i nadále nejběžnějším způsobem přesunu mezi hlavními městskými centry; ve skutečnosti jsou téměř všechny hlavní osady postaveny kolem rozjezdové dráhy. Ve skutečnosti hlavní tah Mt. Hagen je stará rozjezdová dráha! Cestování z pobřeží na Vysočinu je obzvláště velkolepé (nespouštějte z okna ani vteřinu oči!) A piloti z Austrálie, Nového Zélandu, Spojených států a dalších zemí zde pracují jen pro skvělý zážitek z létání. Pokud však nemáte rádi malá letadla (nebo dokonce menší helikoptéry), létání do vzdálenějších míst zde nemusí být pro vás tou nejlepší volbou.

Dvě hlavní národní letecké společnosti jsou Air Niugini a Airlines PNG:

• Air Niugini spojuje Port Moresby a v menší míře Lae s většinou provinčních hlavních měst, ale nenabízí mnoho služeb mezi menšími městy. A mapa národní trasy dostupný. Letecká společnost létá na letounech Fokker F100 i menších vrtulových letadlech.
• Letecké společnosti PNG spojuje velké množství menších center. Letadlo s kapacitou 20 až 36 míst. Operuje na pevnině a neslouží hlavním vnějším ostrovům. A mapa trasy je k dispozici na jejich webových stránkách.

Loď

Lidé žijící na souostroví se místně pohybují s všudypřítomným banánovým člunem, 30-40 stopovým laminátovým trupem s přívěsným motorem.

Kromě toho dvě nebo tři lodní linky také prodávají lístky pro cestující, kteří chtějí skočit z jednoho města do druhého. Tyto trajekty jezdí pouze dvakrát nebo třikrát týdně a nabízejí vysokou a nízkou třídu. Horní vám poskytne lůžko na spaní, zatímco dolní vám poskytne pevné místo.

Mezi Madangem a Wewakem jezdí dvakrát týdně trajekt.

Malý člun opouští město Lae jednou týdně a zastavuje na ostrovech Finschhafen a Umboi. Spát na otevřené palubě lodi, která se pomalu plazí jižní tichomořskou nocí, je téměř tak romantické, jak to zní, ale mějte se na pozoru - na otevřeném oceánu je zima, ať jste kdekoli, vezměte si teplé oblečení nebo si kupte kabinu uvnitř ...

Autem

Papua Nová Guinea je zvláštní místo, pokud jde o cestování. Tropické podmínky, divoká geografie a nedostatek vládních kapacit znamenají, že v zemi je velmi málo zpevněných silnic.

S výjimkou krátkého úseku silnice, který vás spojí s bezprostředním vnitrozemím, a dálnice, která vám umožní několik hodin sledovat jihovýchodní pobřeží, neexistují žádné hlavní silnice spojující Port Moresby s nikým jiným.

Na severním pobřeží vede z Madangu do Wewaku slabá silnice jen teoreticky.

Velkou výjimkou je Highlands Highway, která začíná v Lae (hlavním přístavu země) a vede nahoru na vysočinu přes Goroka na Mt. Hagen s vidličkou se vrací na pobřeží a Madang. Trochu mimo Mt. Silnice Hagen se rozdvojuje, jižní linie prochází jižní vysočinou do Tari, zatímco severní vede provincií Enga a končí v Porgera.

Řízení je na levé straně vozovky, volant je u vozidel vpravo.

Pokud plánujete řídit sami, je nutné mít mezinárodní řidičský průkaz.

I když vozidla (obecně zastaralá ...) obíhají po území sem a tam, silniční síť téměř neexistuje, protože žádná osa neumožňuje spojit mezi nimi největší města. Každá stezka může být skutečnou výzvou, zvláště v deštivém počasí. V roce 2010 zde bylo oficiálně necelých 700 (bohužel ...) kilometrů zpevněných komunikací.

Je nezbytné řídit se všemi dveřmi zavřenými bez ohledu na denní a noční dobu. Pokud musíte řídit v noci, rozhodněte se vždy v koloně s lidmi, kterým důvěřujete.

Autobusem

Veřejná doprava mezi městy, soukromá, je vzhledem ke špatnému stavu silnic poměrně nepraktická. Stále je to nejlevnější způsob, jak spojit různá města dohromady.

Ve veřejných motorových vozidlech (PMV)

Nejběžnějším způsobem cestování je PMV / autobus s místními.

Lae, Madang, Goroka, Tari a Mount Hagen jsou všechny spojeny dobrou silnicí. Jako nováček je pravděpodobně moudré získat pomoc od místních (např. Zaměstnanců hotelu). Většina měst má několik výchozích bodů. Cesta z Lae do Madangu stojí kolem 20 PGK, na Mt. Hagen PGK30.

Vlakem

Na Papui -Nové Guineji není železniční doprava.

Mluvit

V Papui -Nové Guineji se mluví asi 800 různými jazyky, což je bohatství a jazyková rozmanitost, která často komplikuje komunikaci mezi jejími obyvateli nebo s jejich obyvateli. Dominantními jazyky jsou však jazyky známé jako Tok Pisin a Hiri Motu, které představují určité fonetické a písemné podobnosti s angličtinou, pravděpodobně kvůli utrpení kolonizačních procesů.

Tok Pisin je nejrozšířenějším a nejznámějším jazykem v zemi a v mnoha knihkupectvích je možné najít malé turistické průvodce a krátké slovníky za dostupnou cenu. Hiri Motu se mluví v Port Moresby, ačkoli vzhledem k jeho postavení jako kapitálu v jakékoli agentuře nebo servisní kanceláři najdeme také mluvčí Tok Pisin. Jako první možnost je vhodné adresovat prostory vždy v angličtině; cizinec, který se snaží používat rodné jazyky, je často interpretován jako předpoklad, že neumí mluvit tím nejuniverzálnějším jazykem. Je možné, že nastanou určité potíže, pokud jde o porozumění místním, protože mají tendenci mluvit extrémně pomalu a velmi nízkým tónem. Mnoho populačních skupin považuje za neslušné a nezdvořilé zvýšit hlas při mluvení a podívat se druhému do očí.

Koupit

Z pohledu Západu by se dalo v širším smyslu říci, že na Papui -Nové Guineji se toho moc koupit nedá. Ve velkých městech je možné najít některá nákupní centra a supermarkety různých velikostí, ale většina obvyklých nákupů se obvykle provádí na malých trzích a bleších trzích, které jsou založeny s určitou dočasnou nepravidelností. Jedním z nejzajímavějších a doporučených k návštěvě je trh s řemeslnými výrobky, který se pořádá jednou měsíčně v hlavním městě Port Moresby, před oblastí Ela Beach, na parkovištích IEA TAFE Institute. Tam je možné zakoupit velmi rozmanité a atraktivní řemeslné výrobky a předměty ze všech částí země. Cena může být o něco vyšší než v místech původu, ale stále jsou velmi rozumné. Haggling není v PNG kulturním zvykem, a přestože je všeobecně přijímáno lehké vyjednávání o cenách, vyvíjení nadměrného tlaku na prodejce může skončit hněvem a urážením místních obyvatel.

Jíst

Místní jídlo má tendenci velmi velkorysě používat koření. Jeden z tradičních způsobů vaření je známý jako mumu , skládající se z grilování jídla s žhavým uhlím a pod zemí, obvykle zvaného maso, zelenina a sladké brambory kaukau. Rýže obvykle doprovází všechna jídla dne. Turistické ubytování obvykle kombinuje tradiční a místní jídlo s dalšími nabídkami západnějšího stylu a chuti.

Pít

Kvalita pitné vody se značně liší podle oblasti země a někdy se mění ze dne na den nebo podle ročního období, proto je vhodné vždy konzumovat balenou minerální vodu, a to i ve vyšších kategoriích hotely. Existuje několik místních značek piva, například SP Lager, který vlastní skupina Heineken. Víno a pivo se často podávají při pokojové teplotě kvůli problémům s údržbou chladicích systémů v mnoha oblastech.

Spát

Papua Nová Guinea představuje možnosti ubytování vhodné pro všechny typy rozpočtů. Hotely jsou obvykle drahé (kolem 70 EUR / den). Penziony jsou dobrou volbou ve velkých městech, i když se jejich cena pohybuje kolem 30 EUR / den. Nejlevnější alternativou je ubytovat se v penzionech vesnic a měst, které nabízejí postele v průměru za 10 EUR, a kde výměnou za menší pohodlí je obvykle mnohem více zábavy ...

V Port Moresby najdete mezinárodní hotely, jako jsou Crown Plaza a Airways International, další střední kategorie, jako je Lamana, a více penzionů. Ve zbytku regionů jsou hotely a ubytovny rozmístěny nezřetelně podle velikosti měst. V Alotau se nachází komplex ekoturistiky s názvem Ulumani Treetops Lodge, krásná enkláva s nabídkou kempů a bungalovů s výhledem na záliv Milne. V oblasti Tari, jižně od Vysočiny, se nachází také luxusní resort Ambua Lodge, který spravují Australané a jehož ceny se pohybují kolem 150 EUR za noc.

Učit se

Práce

V několika různých průmyslových odvětvích pracuje zhruba dva miliony lidí. Po kvalifikovaných lidech je velká poptávka, ale pro ženy a muže, kteří se považují za „nekvalifikované“, je stále obtížné najít si práci. Mnoho lidí provozuje malé neformální firmy, aby vydělali peníze.

Bezpečnostní

Zdraví

Hlavní zdravotní rizika jsou ta, která mohou vyplynout z konzumace vody z vodovodu v určitých oblastech, a ta, která jsou způsobena velmi hojnými komáry, které kromě toho, že jsou samy o sobě obtěžující, mohou přenášet nemoci, jako je dengue nebo malárie. Dobrá zásoba repelentu proti hmyzu a vždy konzumujte balenou vodu je zásadní. Doporučuje se očkovat proti hepatitidě A a B a tyfu. V případě potřeby je možné zavolat zdravotnické služby země, soustředěné hlavně ve městech. Není také obtížné najít nejběžnější a základní léky. PNG není plně doporučenou destinací pro těhotné ženy a malé děti, protože u nich je dopad a riziko těchto chorob a dalších poruch spojených s klimatem země, jako je dehydratace nebo úpal, mnohem větší.

Respekt

Stejně jako v mnoha melanéských kulturách je velmi důležité pozdravit lidi přátelským podáním ruky. Mějte však na paměti, že je to projev respektu. neprovádějte oční kontakt. Pohled na hotelový personál, který vám volá po jménech, potřásá si rukama a dívá se do podlahy, se může na první pohled zdát neobvyklý.

Zůstaňte v kontaktu

Papua Nová Guinea má v tuto chvíli 2 mobilní GSM operátory:

• Digicel PNG
• bmobile-Vodafone

V hlavním městě, Port Moresby a Lae je pokrytí 4G LTE a na většině obydlených míst pokrytí 3G / 2G.

Okolí

• 

  Rozsah Ekuti

• 

  Tarvurvur