Cyklostezka v Severním moři (Dolní Sasko) - Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)

Cyklostezka v Severním moři je součástí více než 6000 km dlouhéSeverní mořská cyklostezka a také část německé trasy D 1: Severní pobřeží. Část Dolního Saska vede pobřežní oblastí Východní Frísko, kolem zátoky Jade Bay a poloostrova Butjadingen, než vede od ústí řeky Weser poblíž Bremerhavenu k ústí Labe poblíž Cuxhaven. Pak to jde do Hamburku na západním břehu Labe.

Na pláži ve Wilhemshavenu

Profil trasy

Rozcestník krátce před Cuxhavenem
  • Délka: cca 400 km
  • Značení: Přiměřeně dobrá jako „Severomorská cyklostezka“, případně můžete také sledovat značky „Friesenroute Rad op Patt“, „Tour de Fries“ nebo (ve východní části) také značky pro německou trasu D1. Přinejmenším ve Východním Frísku však musíte počítat se zkroucenými značkami cyklostezek, zjevně jakousi zábavnou lidovou sportem místní mládeže, takže bez jakékoli mapy nebo GPS, alespoň dále do vnitrozemí, se můžete ocitnout ve ztrátě, pokud značky jsou zjevně zavádějící.
  • Svahy: S výjimkou silničních hrází a dolů nejsou zaznamenány žádné výrazné svahy. Hráze jsou však stále výš a výš ...
  • Stav cesty: Cesty za hrázemi jsou většinou z betonových desek nebo asfaltu, jinak občas štěrkové cesty. Pokud musíte jezdit po cyklostezkách podél silnice, jsou bohužel často ve špatném stavu (od roku 2016), spousta polámaných kořenů nebo vodních výplachů, kde díry nebyly opraveny, bohužel nebyly vyrovnány, takže zde nejsou žádné prohlubně , ale smíchy, které méně otřásají vaším kolem a cyklistou. Závěr: Na hrázi - ať už před nebo za ní - je obvykle dobré řídit, na silnicích je to špatné. Přesměrování kvůli výškám hrází: Vzhledem k potřebě obnovit nebo rozšířit hráze na německém pobřeží Severního moře musíte počítat s uzavřením větších hrázových úseků, a tedy i cyklostezek v blízkosti hráze, ale odbočky jsou obvykle značeny. V roce 2016 se v oblasti dolnosaského pobřeží jednalo hlavně o opatření ke zvětšení hráze ve velkém měřítku na jihovýchodním břehu Jade Bay (například mezi Varelem a Seefeldem).
  • Dopravní zatížení: Na cestách pro údržbu hráze a na zemědělských silnicích za hrázemi je přirozeně málo automobilů, ale musíte počítat s údržbářskými vozidly a zemědělskými užitkovými vozidly, která by měla mít přednost v jízdě. V sezóně jsou silnice obvykle velmi zaneprázdněné automobily a cyklostezky nejsou vždy k dispozici, takže zde je třeba věnovat větší pozornost.
  • Vhodné kolo: Turistické kolo bez zvláštního profilu, ale s protivětrem máte radost z dobrého řazení.
  • Vhodnost pro rodinu: Ne všechny silnice jsou bez automobilové dopravy; Děti a mladí lidé by proto měli mít zkušenosti s tím, jak se chovat v provozu. Pro rodiny s dětskými přívěsy existují (stále) omezení, musí být překonáno mnoho ovčích bran a bariér, z nichž některé mohou být příliš úzké pro dvousedadlové dětské přívěsy. Měli byste tedy být připraveni na některé přestupy, ale v průběhu obnovy hráze byly cyklostezky u ovčích bran často obnovovány a rozšiřovány, takže je řidiči kočárů stále snáze projíždějí.
  • Inline vhodnost:: Ano, zejména na obnovených úsecích hrází jsou cesty betonových desek často ve velmi dobrém stavu (od roku 2016). Měli byste se však omezit na používání vnitřních cest, protože ovce se začnou znovu pást od začátku dubna a cesty mimo hráz jsou pak silně znečištěny ovčím trusem.

Pozadí

Cyklostezka v Severním moři v části Dolního Saska často vede mnohem více do vnitrozemí než přímo podél pobřeží. To má tu výhodu, že můžete dobře prožít krajinu regionu a mnoho památek - včetně malých přístavních měst, která jsou často na Sielenu a ne přímo na hrázi, stejně jako mlýny - můžete zažít, když jste na tyto stezky v bezprostřední blízkosti hráze to vidí především: hráz. Trasa na vnější straně hráze je zřídka k dispozici, cesta je často vedena na vnitřní straně hráze, což poněkud omezuje výhled na jednu stranu hráze, na druhou stranu zemědělské zázemí. Každý cyklista si musí pro každou etapu znovu položit otázku. ať už dáváte přednost trase poblíž hráze, která může být monotónnější, nebo vnitrozemskou cestou kolem turistických atrakcí. V tomto průvodci, kde byly testovány alternativy Wikivoyage, jsou také popsány cesty na vnější straně hráze pro každého, kdo opravdu chce vidět něco z moře (pokud tam je, zvažte, že jedete zde po Pobřeží Waddenského moře).

Následující pobřeží jsou zakroužkována, následující krajiny překročeny:

Část Dolního Saska končí přechodem do hanzovního města Hamburg.

příprava

Zde popsané etapy vycházejí z oficiálně značené cyklostezky se všemi objížďkami do vnitrozemí. Na mnoha místech je samozřejmě možné tyto trasy zkrátit, většinou výběrem pobřežní trasy nebo jízdou přímo na hrázi. Tam, kde již byly pro Wikivoyage otestovány alternativní trasy, je uvedena jejich délka. Navrhované etapy jsou mezi 50 a 75 km a jsou vybírány podle vhodných přenocování, ale lze je samozřejmě podle potřeby změnit.

V hlavní sezóně je však třeba mít na paměti, že cyklisté s přenocováním pouze na jednu noc nejsou všude vybranými hosty, takže byste si měli najít ubytování včas, zvláště pokud hledáte levné ubytování. Během letních prázdnin se může dokonce stát cyklistům se stany, že jsou odmítnuti v jednotlivých kempech; může být užitečné včasné volání do požadovaného kempu.

dostávat se tam

Veřejná doprava

  • Vlak: nádraží Emden nebo Leer
  • Trajekt z Delfzijl (NL)

Na kole

Popis trasy s památkami

Nieuweschans (NL) - Emden (51 km)

  • Svazky
  • Weener
  • Bingum
  • Ditzum - Vezměte trajekt přes Ems
  • Peccum
Přes spojovací zámek (kanál Borßumer) jeďte do Emdenu, poté zahněte doprava na Heilsberger Straße a poté znovu doleva na Thorner Straße. Pokračujte do ubytovny pro mládež, zahněte doprava a kolem venkovního bazénu do Kesselschleuse, která - s překážkami - je pro řidiče přívěsu trochu obtížná. Ihned za stavidlem zahněte doleva a na další křižovatce zahněte doprava na zeď. Pokud chcete jít do starého města, jeďte rovně sem. Cyklotrasa vede úplně po zdi kolem starého města, pokud zůstanete pouze na trati, nebudete moc vidět Emden.
Na konci zdi musíte vyjít po cyklostezce na ulici, přejít přes příkop a poté znovu odbočit vpravo po směru příkopu mimo město. Tělo vody, na které nyní jedete, se později stane Larrelterem Tiefem a doprovází vás kolem „Friesenhügel“, bývalé skládky odpadu, než vás zavede zpět do obytné oblasti, odkud je překročena dálnice A31, a poté znovu klikatá Nová vývojová území .

Emden - Greetsiel (49 km)

Ve čtvrti Emden ve čtvrti Larrelt je trasa poněkud zvláštní, protože Severomorská cyklostezka vede přímo do vesnice k mlýnu, ale žádné další známky neexistují. Máte-li pochybnosti, postupujte podle značek na Rysum. Přes Logumer Vorwerk se trasa často klikatila, někdy po obchodních nebo místních silnicích, někdy po cyklostezkách podél silnice do Wybelsum a odtud po cyklotrase podél silnice k Sielwerk Knock.
  • Sielwerk Knock
Ze Sielwerk Knock můžete - na rozdíl od oficiální trasy Severomorské cyklostezky - jezdit nepřetržitě do Greetsiel přímo na vnější straně hráze. Za tímto účelem po překročení Sielu pokračujte rovně, místo aby jste sledovali značky vpravo směrem k kempu. Regionální cyklostezky jsou značené, ale i bez značení je téměř nemožné cestu při orientaci na hrázi vynechat ... Ti, kdo se vydávají touto extrémně pobřežní cestou, však místa na trase chybí (nebo se musí orientovat podle mapa a vždy zpět v čase přes hráz do vnitrozemí). Střídavé cesty, občas štěrk, většinou vybetonované nebo zpevněné hráze.
Po kanalizaci funguje oficiální trasa zpět do vnitrozemí na Rysum.
  • Kempování majáku v ústí Ems. Ve výšce 65,3 metru je věž nejvyšší maják v Německu. Na ocelovou mřížovou věž lze vylézt.
Maják v Plzni
  • Plzeň - tady je žluto-červený maják, známý také východofríským komikem Otto Waalkesem, cyklostezka vede přímo kolem něj (obě varianty, oficiální i alternativní, přímo na hrázi).
  • Greetsiel - krásný rybářský přístav, větrné mlýny
Oficiální trasa vede docela klikatým vnitrozemím přes Upgant-Schott do Marienhafe a poté zpět v oblouku na sever a dále do Norddeich.
I zde existuje doporučení pro „skutečnou“ pobřežní cyklostezku, kterou, i když není značená, při orientaci na hrázi jen stěží postrádáte: V Greetsielu se od přístavu vydáte buď po kanálu Störtebeker na západním břehu, nebo Jeďte po vedlejší silnici, která se odbočuje u dvojitých mlýnů na sever, a pak se při nejbližší příležitosti otočte směrem k hrázi. Po překročení Sielu při přechodu na kanál Störtebeker můžete nepřetržitě jezdit do Norddeich na vnější i vnitřní straně hráze. Na této trase je to jen 20 km od Greetsiel na přímé trase na Norddeich Mole (namísto 47 km, pokud jedete přes Marienhafe), takže etapy Emden - Greetsiel a Greetsiel - Norddeich s přibližně 80 km lze také řídit jako jeden fáze.

Greetsiel - Norddeich (47 km)

  • Marienhafe

Norddeich - Jever (76 km)

  • Neßmersiel - trajektový přístav do Baltrum
  • Dornumersiel (viz také Dornum)
Sochařství v Neuharlingersiel
  • Jever - Hrad, historická panoráma města, známý pivovar (jsou k dispozici prohlídky s průvodcem)

Jever - Varel (78 km)

  • Hooksiel - pěkná malá rybářská vesnice
  • Wilhelmshaven - Námořní míle, akvárium, dům Wadden Sea House, německé námořní muzeum, Oceanis, pobřežní muzeum, Piratenamüseum, výlety do přístavu a výlety do Helgoland - Cyklotrasa nyní podél Ems-Jade kanál na
  • Sands − Hrad Gödens, postavený ve stylu nizozemské renesance, se zámeckým parkem.
  • Dangast - za hrází k propusti u Vareler Hafen a dále do vnitrozemí
  • Varel

Varel - Blexen / Bremerhaven (72 km)

  • Seefeld − Seefeld mlýn (Obnovený a funkční mlýn s regionálními řemesly. Venkovský trh žen každou první neděli v měsíci.
  • Butjadingen - Obec na stejnojmenném poloostrově
  • Bliká - V centru města se trasa napojuje na Weserradweg. Potom pojedete trajektem přes Weser. (Ferry Nordenham / Blexen-Bremerhaven)
  • Bremerhaven - Přístavní město u ústí Weseru, rozmanitá muzejní krajina, výlety do Helgoland (kombinovaný výlet autobusem a lodí)

Bremerhaven - Otterndorf (74 km)

Cesty jsou většinou veřejné, ale někdy pouze pro obyvatele. Jsou proto většinou také vydlážděny.

Wattwagen v Duhnenu
→ Připojení k Labská cyklostezka
→ Připojení k Weserova cyklostezka
    • Döse (Kugelbake) - Tam, kde Weserradweg končí u Kurparku a Elbradweg, trasa vede na jih.
    • Trajektový přístav na ostrovy Neuwerk a Helgoland
→ Napojení na Labskou cyklostezku, která odtud zůstává na pobřeží Severního moře.
Sad ve staré zemi

Otterndorf - Stade (61 km)

Když míjíme Oste, vydáme se na kole do staré země, která je známá svými gigantickými sady.

Stade - Hamburk (43 km)

výlety

Odkazy na literaturu a mapy

  • Thorsten Brönner: Bruckmanns Radführer Cyklistická stezka k pobřeží Severního moře z Leeru do Hamburku. 16 denních etap s mapami 1: 75 000.. Mnichov: Bruckmann, 2012, ISBN 978-3-7654-5574-2 , Str. 192. - Cena mezi 10 a 15 €

webové odkazy

Návrh článkuHlavní části tohoto článku jsou stále velmi krátké a mnoho částí je stále ve fázi přípravy. Pokud víte něco na toto téma být statečný a upravit a rozšířit to, aby se dobrý článek. Pokud je článek v současné době ve velké míře napsán jinými autory, nenechte se odradit a pomozte.