| Severovýchodní Indie (Assamese: উত্তৰ-পূব ভাৰত nepálština: पूर्वोत्तर भारत bengálština: উত্তর-পূর্ব ভারত hindština: पूर्वोत्तर भारत) | |
 | |
| Informace | |
| Země |  Indie |
|---|---|
| Regionální kapitál | Guwahati (největší město v regionu) |
| Plocha | 262 230 km² |
| Populace | 38 857 769 hab. (2011) |
| Hustota | 148,18 obýv./km² |
| Telefonní předvolba | 91 |
| Vřeteno | IST (UTC 5:30), ale obvykle UTC 6:00 |
| Umístění | |
 26 ° 0 ′ 0 ″ severní šířky 92 ° 42 ′ 0 ″ východní délky | |
the Severovýchodní Indie je region nacházející se na dalekém východěIndie. Je to nejméně navštěvovaná oblast země, ale severovýchod Indie je zlatým dolem pro cestovní ruch. Tato okouzlující oblast byla dlouho fantazírována svými svěžími a zelenými kopci a údolími a nekonečnými čajovými poli, pro která je region slavný.
Rozumět
Severovýchodní Indie je nejméně známá oblast země. Je to region, který by mohl být nepřehlédnutelný díky jedné z nejznámějších částí světa: Assamu.
Zeměpis
Severovýchodní Indie je rozsáhlý region, který sdílí čtyři mezinárodní hranice s Bhútán, Myanmar (Barma), Čína (Tibet) a Bangladéš. Tato oblast je rozdělena do sedmi států (Assam, Arunáčalpradéš, Manipur, Meghalaya, Mizoram, Nagaland, Tripura).
Regiony
Severovýchodní Indii tvoří sedm států (Assam, Arunáčalpradéš, Manipur, Meghalaya, Nagaland, Tripura, Mizoram).
K tomu můžeme přidat stát Sikkim, který je homogennější se státy severovýchodní než se státy východní Indie.
Assam
Města
- 1 Agartala – Hlavní město státu Tripura.
- 2 Guwahati – Největší město ve státěAssam.
- 3 Imphal – Hlavní město státu Manipur, Imphal je jedno z největších měst v severovýchodní Indii. Město je vyvýšeným místem manipurské kultury, je povinným průchodem při návštěvě Manipuru.
- Itanagar – Hlavní město státu Arunáčalpradéš.
- Kohima – Hlavní město státu Nagaland.
- Matabari – Velké město Tripura.
- 4 Shillong – Hlavní město státu Meghalaya.
- Tuensang
- 5 Cherrapunji (1,484 m) – malá vesnička MeghalayaCherrapunji je nejdeštivější místo na planetě. Město je známé svými vodopády a tropickými lesy podobnými amazonskému deštnému pralese.
Další destinace
Národní parky a přírodní rezervace
- 1 Národní park Manas – Tento národní park je domovem tygrů a červených pand.
- 2 Národní park Kaziranga – Žijí tam dvě třetiny populace nosorožců indických, nebo 2 000 z 3 000 nosorožců indických na planetě. Bengálský tygr a slon asijský jsou také velmi přítomnými druhy v parku. Národní park Kaziranga je také pozůstatkem toho, čím býval přírodní krajina údolí Bramahpoutre.
- 3 Národní park Keibul Lamjao – Národní park Keibul Lamjao se nachází v centru státu Manipur, je to jediný plovoucí národní park na světě, nachází se na břehu jezera Loktak, jednoho z mála jezer na světě, které je domovem plovoucích ostrovů . Park je také známý tím, že je stanovištěm jelena Sangai nebo Manipur Eld, ohroženého druhu, který je symbolem Manipuru.
- 4 Přírodní rezervace Gibbon nebo Přírodní rezervace Hollongapar – Přírodní rezervace Gibbon Wildlife Sanctuary je přírodní rezervace v údolí Brahmaputra ve státě Assam. Svatyně je v celém Assamu proslulá rozmanitostí opic, které žijí v rezervaci, z nichž nejznámější jsou houlockové gibony, chlupaté entelles, lenochodové loris a trpasličí loris. Park je také domovem asijských slonů a panterů.
- 5 Shiroi kopce (1 500 - 2 570 m) – Kopce Shiroi neboli „Shiroi Hills“ jsou jednou z hlavních atrakcí státu Manipur. Tyto kopce pokryté lesy a loukami jsou známé svou jedinečnou květinou na světě: konvalinka Shiroi (Lilium mackliniae), tato lilie je známá po celém světě pro svou jedinečnou krásu a jednoduchost. Shiroi Hills jsou také vynikajícím útočištěm pro prohlížení místního ptačího života, jehož nejdůležitějšími členy jsou Blythův Tragopan, zoborožec rudokrký a Humův bažant.
- 6 Národní park Namdapha – Národní park Namdapha je výjimečné přírodní místo, které se nenachází v žádné jiné oblasti planety. Park je domovem nejsevernějšího vždyzeleného tropického deštného pralesa a nejnižší nadmořské výšky na světě. Namdapha je jedním z nejbohatších míst na planetě z hlediska biologické rozmanitosti, park vám umožňuje prozkoumat několik typů ekoregionů, jako je tropický les, mírný les, alpská louka, nížina, džungle. .. Fauna je také výjimečná, můžeme vidět zvířata jako asijský slon, panda červená, pižmový jelen, takin, bharal, biturong, vydra, jelen Duvaucel, Gibbon d'Houlocks, makak Assam, langur ... Park je proslulý také tím, že je jediným národním parkem na světě, kde se nacházejí 4 druhy velkých koček (bengálský tygr, levhart sněžný nebo unce, levhart indický, panter zakalený).
Historická a náboženská místa
- 7 Unakoti – Skvělé historické a náboženské místo Tripury, Unakoti je velmi zvláštní kopec, je to chrámový kopec. Kopec je posetý malými hinduistickými chrámy, petroglyfy a obrovskými sochami božstev vytesaných z kamene. Celá lokalita je datována do 7. a 9. století.
Jít
Tento region je jistě izolovaný, ale začíná být stále více spojen se zbytkem země. Hlavní dálnicí vedoucí do tohoto regionu je „National Highway“ 31C nebo NH31C, která spojuje severní Bengálsko (Galgalia) s East Assam (Bijni).
Silniční pruh
Severovýchod je přístupný po silnici přes velmi úzkou oblast, která spojuje region s Indií. Tato oblast zvaná „Corridor de Siliguri“ je jednou z nejrušnějších tepen celého subkontinentu. Dálnice NH31C, NH31 a SH12 jsou hlavní dálnice, které umožňují dosáhnout Assam a severovýchod Indie při cestování po frekventovaných silnicích.
Dýchací cesty
Severovýchod Indie je také přístupný letecky, existují dvě hlavní mezinárodní letiště (Guwahati a Imphal) a několik dalších vnitrostátních letišť (Agartala, Dibrugarh, Itanagar, Aizwal, Shillong, Silchar, Dimapur ...). Letecké společnosti jako Air Indie, Vistara, Spicejet, Goair a Indigo zajišťují pravidelné vnitrostátní lety do tohoto regionu. Pokud jde o mezinárodní lety, Bhutanská společnost Druk Air poskytuje lety pro Bangkok a Paro z mezinárodního letiště Lokpriya Gopinath Bordoloi v Guwahati barmská společnost Golden Myanmar Airlines provozuje lety do Mandalay z Imphalu.
Železnice
Železniční tratě existují pouze ve státech Assam a Meghalaya, kromě toho již neexistují žádné vlaky. Železniční doprava je v tomto regionu zcela bezpečná ve srovnání se zbytkem země, dochází k malému zpoždění a problémům s dopravou nebo počtem cestujících.
Obíhat
Doprava v regionu je špatně rozvinutá. Chcete-li se přestěhovat z města do města, můžete jet autobusem nebo „Tata sumo“. Tata sumo jsou typ sdíleného taxi, který je velmi levný. Silnice jsou však extrémně špatné a několik kilometrů může trvat hodiny (je to mnohem horší než ve zbytku Indie)
