The Přední pevnost Oder-Warthe-Bogen, taky Pevnost v Oder-Warthe-Bogen, populární Východní zeď Volal, byla silně opevněná obranná linie postavená Německou říší v polovině roku 1934, asi 120 km východně od Berlín od řeky Warthe na severu k Odře na jihu.
Dějiny
Stavba tohoto závodu mohla být zahájena v tomto časném okamžiku (1934), protože Německá říše nepodléhala žádným smluvním omezením na východě, protože na západě Versailleská mírová smlouva to byl ten případ. S přihlédnutím k dodacím lhůtám pro brnění byla doba výstavby odhadována na sedm let, náklady na celý projekt by měly činit 600 milionů říšských marek.[1]
Ostwall byl plánován jako 110 km dlouhá opevněná oblast s hloubkou dvou až tří kilometrů, velmi podobná tomu, co se stalo o několik let později Siegfriedova linie bylo také provedeno. Některé konstrukce bunkrů jsou proto velmi podobné konstrukcím Siegfriedovy linie, zatímco jiné jsou mnohem obsáhlejší. Přední část pevnosti se skládá z mnoha bunkrů a zařízení pro hydraulické inženýrství, jako je B. Přehrady a příkopy. Silnice, které vedly přes takzvané hlavní bojiště, byly opatřeny pancéřovými zábranami, otočnými mosty a sklápěcími válečkovými mosty - sklápěcí válečkové mosty umožňovaly naklonění mostního tělesa a jeho převrácení do prostoru pod silnicí.
Vzhledem k tomu, že se politická situace v roce 1939 změnila, takže ochrana císařských hranic na západě byla klasifikována jako naléhavější, bylo zastaveno rozšiřování přední části pevnosti Odra-Warthe-Bogen. Personál stavby pevnosti a obrněné komponenty byly odkloněny na západ ve prospěch zrychleného rozšiřování západní zdi. Z plánovaných 160 staveb bylo dokončeno jen asi 60. S výstavbou Atlantické zdi se v roce 1942 začaly demontovat zbraně a komunikační zařízení.[1]
Východní stěna je zaměřena na střední část, která začíná na jihu takzvanou Burschenerovou smyčkou poblíž vesnice Burschen (polsky Boryszyn) a odtud sahá asi dvanáct kilometrů na sever. Ve střední části jsou bunkry vzájemně propojeny systémem podzemních tunelů (dutých chodeb). Hlavní tratě tohoto tunelového systému byly odolné proti bombám a byly navrženy pro jednostopý lehký železniční provoz a chodce ve dvou řadách. Kolejové systémy postavila společnost Bochumer Verein für Gußstahlfabrikation AG (BVG). V tomto podzemním systému jsou vlaková nádraží, dílny, strojovny a kasárna. Celková délka podzemního systému je kolem 32 km.
V roce 1944 si válečná situace vyžádala Pevnost vpředu obnovit. Takže do ledna 1945, mimo jiné. jako součást Společnost Barthold stejně jako prostřednictvím Reich Labour Service Vykopané polní polohy, postavené drátěné překážky a několik kruhových stojanů. Díky tomu bylo možné postavit nepřetržitou palebnou frontu pro kulomety.[1]
28. ledna 1945 došlo k prvnímu útoku na střední část, který Rudá armáda po třech dnech prorazila v oblasti Tirschtiegelstellung. Také na dalších úsecích, jako je B. skupina prací Ludendorff a v jižních oblastech kolem Möstchenu byl značný odpor. Nedávné výzkumy ukazují, že přední strana vydržela i zde tři dny. Pouze přes obchvat na sever od silnice Meseritz- Pěší turistika a severně od Schwiebus přední část by mohla být překonána. Některé tankové závody byly Rudou armádou „ignorovány“, volkssturmští muži, kteří tam byli zakořeněni, byli požádáni, aby se vzdali pouze mezi dubnem a květnem. Protože ne každý postupoval podle pokynů, tanková díla byla zničena, aniž by byla vyklizena.
Průzkum
Ve městě Pniewo je zde parkoviště, výstava a rozhledna. K dispozici je také malé bistro.
- 1 Vyhlídková věž
- 2 výstava
Budovy
Pevnost vpředuPřední část pevnosti se skládá ze struktur, které byly sloučeny do 13 skupin prací. A Skupina prací popisuje síť systémů pod jednotnou správou, které jsou také často spojeny s dutými průchody. Spojení bylo předepsáno podle armádních služebních předpisů HDV g4, ale nebylo důsledně prováděno v přední části pevnosti Oder-Warthe-Bogen.
Jižní část
Stavby se táhnou v řádu níže asi 45 km od Odry do vesnice Boryszyn (Lidi).
- 3 MG a PAK 587 (K622)
- 4 Panzerwerk 589
- 5 Obrněná továrna 593
- 6 Obrněná továrna 594
- 7 Obrněná továrna 598
- 8 Obrněná rostlina 601
- 9 Obrněná rostlina 612
- 10 Obrněná továrna 623
- 11 Obrněná rostlina 625
- 12 Panzerwerk 630
- 13 Obrněný závod 631
- 14 Obrněná továrna 642
- 15 Obrněná továrna 646
- 16 MG a PAK 653
- 17 MG stánek 655
- 18 Panzerwerk 656a
- 19 Obrněná rostlina 657
- 20 Obrněná továrna 668
- 21 Obrněná rostlina 677
- 22 Obrněná továrna 693
Skupina rostlin Körner
Skupina se nachází na východ od jihu od vesnice Staropole
- 23 Panzerwerk 701
- 24 Panzerwerk 702
- 25 Panzerwerk 703
- 26 Panzerwerk 706
- 27 Panzerwerk 708
- 28 Panzerwerk 782
Střední část
Chlapec smyčka
The Chlapec smyčka(Pętla Boryszyńska) je nejjižnější část střední části přední části pevnosti poblíž místa Boryszyn (Lidi). V Burschenerově smyčce se nacházejí nedokončené bunkry nebo tanková díla z tankové baterie 5. Tanková díla jsou propojena podzemním systémem tunelů, nádraží, dílen a skladů munice. Z Burschenerovy smyčky se podzemní systém rozprostírá asi 12 km severním směrem.
- 29 Obrněná rostlina na sever
- 30 Obrněná továrna A1
- 31 Panzerwerk A2
- 32 Tankárna A3
Pracovní skupina Jahn
- 33 Obrněná továrna 713
- 34 Panzerwerk 714
- 35 Obrněná továrna 715
- 36 Panzerwerk 766
Friesenova skupina prací
- 37 Panzerwerk 783
Scharnhorstova skupina prací
Skupina prací Scharnhorst se nachází ve středu střední části přední části pevnosti Oder-Warthe-Bogen dva kilometry západně od vesnice Kalawa (Polsko) a je oficiálně známou skupinou děl obranného systému. prohlídky bunkrového a tunelového systému v přední části pevnosti Oder-Warthe-Bogen jsou zde a stav zařízení je vynikající. Pracovní skupina se skládá z obrněných děl 716a, 716 a 717. Původně se jednalo o stavbu obrněných děl B (tloušťka stěny 1,50 m) 716, 717, 718, svařovací práce A1 (tloušťka stěny 2,50 m) A-5 a obrněné baterie 5 o tloušťce A (tloušťka stěny 3,50 m). Ve skutečnosti však byla postavena pouze dvě obrněná díla 716 a 717. Kromě toho byla postavena obrněná díla 716a, která nebyla zahrnuta do původních plánů. Stavba plánované nádrže 5 byla zahájena, ale nebyla dokončena. V průběhu obnovy obranných schopností zařízení na přední straně pevnosti Oder-Warthe-Bogen byly v roce 1944 v oblasti pracovní skupiny Scharnhorst postaveny kruhové stojany typu 58c. Přímo před tankovými pracemi je vyvýšenina s protitankovým příkopem.
- 38 Panzerwerk 716
- 39 Panzerwerk 716a
- 40 Panzerwerk 717
- 41 Panzerwerk 718
- 42 Panzerwerk 765
Gneisenau skupina prací
- 43 Hlavní vchod (A64)
- 44 Obrněná továrna 719
- 45 Panzerwerk 720
Nipterová smyčka
Nipter Loop se nachází jihozápadně od města Nietoperek.
- 46 Tankárna A8 West
- 47 Panzerwerk A8 východ
York skupina prací
- 48 Panzerwerk 721
- 49 Panzerwerk 722
- 50 Panzerwerk 724
- 51 Panzerwerk 726
- 52 Panzerwerk 727
- 53 Panzerwerk 728
- 54 A63
Lützowská skupina prací
- 55 Panzerwerk 730
- 56 Panzerwerk 732
- 57 Panzerwerk 733
- 58 Panzerwerk 736
- 59 Panzerwerk 739
Jednotlivé struktury
Jednotlivé struktury jsou uvedeny v pořadí od jihu k severu.
- 60 Panzerwerk 712
- 61 Panzerwerk 778
- 62 Obrněná továrna 775 (severně od vesnice Wysoka, na severním cípu Paklicko Małe (Vysoko lesní jezero)).
- 63 Obrněná továrna 773
- 64 Panzerwerk 772
- 65 Panzerwerk 723
- 66 Tankárna 741
Severní část
Jednotlivé struktury
Z jihu na sever
- 67 Stánky MG a PaK stojí 745
- 68 743 obrněná rostlina
Skupina rostlin Nethelbeck
- 69 746 obrněná rostlina
- 70 Obrněná továrna 748
- 71 Obrněná továrna 750
Schillova skupina prací
- 72 Obrněná rostlina 754
- 73 Stánek MG a PaK 755 (stánek Hindenburg)
- 74 Obrněná rostlina 757
- 75 Otočný most D724
Jednotlivé struktury
Z jihu na sever
- 76 Obrněná díla 761
- 77 Obrněná továrna 815
- 78 Obrněná továrna 811
Moltke skupina prací
- 79 Moltke skupina prací
Jednotlivé struktury
Z jihu na sever
- 80 Obrněná továrna 817
- 81 Stánek MG a PaK 845
- 82 Otočný most D812
- 83 Obrněná továrna 850
- 84 Obrněná díla 859
- 85 Obrněná rostlina 861
Ludendorffova skupina prací
- Skupina prací „LUDENDORFF“ byla součástí linie Nischlitz-Obra, než byla začleněna do přední části pevnosti Oder-Warthe-Bogen. V té době původně sestával z hlavního závodu, ke kterému byly dva objekty přibližně stejné síly spojeny dutými průchody a je ze tří stran uzavřen řekou Obrou. Všechna tato tři díla měla číslo 522. Tato tři díla byla také začleněna do přední části pevnosti Oder-Warthe-Bogen (FFOWB) a obdržela nová čísla. Dvoupodlažní „hlavní závod“ (doba výstavby 1935–1936) ve fázi expanze Tučně (Tloušťka stěny 1,50 m) získal číslo 865. K němu byla připojena třípodlažní elektrárna 3-vrubová věž pro kulomety (2 P7) s číslem 867 a jedním Pak-Kasemitovat za 3,7 cm balení (29 P8) s 3-vrubová věž pro kulomety (2 P7) s číslem 866. Závod 865 měl jeden 6-vrubová věž pro 2 kulomety (20 P7) a dva zářezy (10 P7) na obranu obou vchodů. Spojovací chodby se skládají z prefabrikovaných betonových dílů o délce 0,5 metru.
Ostatní díla byla vytvořena až později v průběhu rozšiřování přední části pevnosti. Jedná se o díla 868 a 863 spojená se vstupní strukturou 864 (stroj na vystřelování granátů M19 v obrněné věži 424 P01, obrněná věž pro pozorování pěchoty 52 P8, Schartenplatte 7 P7) a také bojový sloup pro 4,7 cm Pak (t) , kterou by kanál 820 mohl kartáčovat v podélném směru. Čas výstavby těchto objektů lze nastavit na roky 1937–1938. Jednopodlažní závod 868 obsahoval obrněnou věž pro dělostřelecké pozorování (21 P7). Plant 863 byl čtyřpodlažní bojový blok s 3-vrubovou věží pro kulomety (2 P7). V těchto novějších konstrukcích jsou spojovací kanály zality do betonu. Tato skupina děl byla také permanentně vyhozena do vzduchu, ale stále zde najdete věž tanku M19, věž tanku 2P7 a podestýlku protitankového děla. MG vrubová deska 403 P9 se říká, že je u vchodu do 868.
- Panzerwerk 863. Stav: částečně nafouknutý; Podlahy: čtyři; Spojení s dutým průchodem: ano; Části pancíře: 1 x 3-vrubová věž pro kulomet (2 P7), 1 x zámek pušky (48 P8).
- Panzerwerk 864. Stav: úplně nafouknutý; Podlahy: jedna; Spojení s dutým průchodem: ano; Součásti pancíře: 1 x ocelová poutka (7 P7), 2 x zámek smyčky pušky (48 P8), 1 x pancéřová věž pro pozorování pěchoty (52 P8), 1 x zámek smyčky pušky (57 P8), 1 x pancéřová věž pro strojový granátomet M19 (424 P01), 1 x ocelový kroužek pro plamenomety pevnosti (420 P9).
- Obrněná továrna 865. Stav: většinou nafouknutý; Podlahy: dvě; Spojení s dutým průchodem: ano; Obrněné komponenty: 1 x věž se 6 smyčkami pro dva kulomety (20 P7), 2 x ocelové smyčkové desky pro kulomety (10 P7), 1 x zámek smyčky pro pušku (48 P8).
- Panzerwerk 866. Stav: částečně nafouknutý; Podlahy: jedna; Spojení s dutým průchodem: ano; Části pancíře: 1 x 3-vrubová revolverová hlava pro kulomet (2 P7), 1 x PAK kazemata s vrubovým předním panelem a stropním panelem (29 P8).
- Panzerwerk 867. Stav: téměř úplně neporušený; Podlahy: tři; Spojení s dutým průchodem: ano; Součásti nádrže: 1 x 3-vrubová věž pro kulomet (2 P7).
- Panzerwerk 868. Stav: úplně nafouknutý; Podlahy: jedna; Spojení s dutým průchodem: ano; Komponenty tanku: 1 x věž tanku pro dělostřelecké pozorování (21 P7).
Jednotlivé struktury
Z jihu na sever
- 87 Obrněná rostlina 873
- 88 Obrněná rostlina 874
- 89 Obrněná továrna 875
- 90 Obrněná rostlina 876
- 91 Obrněná rostlina 877
literatura
- : Východní zeď. Zapomenutá přední část pevnosti „Oder-Warthe-Bogen“. Cáchy: Helios, 2006, ISBN 3-938208-23-6 .
- Günter Leibner: Pevnost „Oder-Warthe-Bogen“. Haupt, Buchholz 2000, ISBN 3-00-005988-1 .
- : Východní zeď. Zapomenutá pevnost vpředu v zatáčce Oder-Warthe. Wölfersheim-Berstadt: Podzun-Pallas, 1999, ISBN 3-7909-0662-X .
- Janusz Miniewicz, Bogusław Perzyk: Mie̜dzyrzecki opět umocniony (Němec: Přední pevnost Oder-Warthe-Bogen). Nakladatelství Militaria Bogusława Perzyka, Varšava 2012, ISBN 83-900868-0-8 (Polština).
- Uwe Klar, André Vogel: Těžiště „Ostwall“ - boje o pevnostní frontu Oder-Warthe-Bogen v zimě 1945. Helios-Verlag, Aachen 2015, ISBN 978-3-86933-127-0 .
webové odkazy
- http://www.ostwall.pl
- http://www.ostwall.info
- položky Východní zeď, berliner-unterwelten.de
- Série obrázků Ohyba Oder-Warthe, LostAreas.de