Emise CO2 z dopravy - CO2-uitstoot door transport

SARS-CoV-2 bez background.pngVAROVÁNÍ: V důsledku propuknutí infekční choroby COVID-19 (vidět koronavirová pandemie), způsobený virem SARS-CoV-2, známý také jako koronavirus, existují celosvětová cestovní omezení. Je proto velmi důležité řídit se doporučeními oficiálních orgánů EU Belgie a Holandsko být často konzultován. Tato cestovní omezení mohou zahrnovat cestovní omezení, zavírání hotelů a restaurací, karanténní opatření, povolení být na ulici bezdůvodně a další a lze je provést s okamžitou účinností. Samozřejmě ve svém vlastním zájmu a zájmu ostatních musíte okamžitě a přísně dodržovat vládní pokyny.
Tento článek je téma.


Toto téma souvisí se stránkou o jevu Stopy. Jinými slovy, dopad vaší cesty na životní prostředí.

Na procházku

Chůze je zdravá a běží výhradně na biomase! Pokud není Nizozemsko postaveno úplně uzavřené, máte jistotu, že budete mít klima a budete mít pěší dovolenou někde v Nizozemsku. Pěší dovolená v Patagonie (Jižní Amerika) není CO2 neutrální - to je stejné jako vypnuté eko jablko Nový Zéland.

Jízdní kolo

Zneužít je pěkná sekunda, i když většina rámů je kovaná z hliníku - což opět vyžaduje hodně energie. Ve vlaku lze často pojmout jízdní kola, takže čistá zátěž cyklistické dovolené zůstává nízká.

Autobus

Spotřeba paliva na 100 km / osobu
Autobus1,0 litru
Vlak2,0 litru
Auto6,4 litru
Letoun9,1 litru[1]

Cestování autobusem má nejméně CO2 intenzivní ve všech motorizovaných druzích dopravy. The veřejný autobus (Eurolines) je těsně na druhém místě. Autobus může nést také spoustu zavazadel (i když v hlavní sezóně je kolo obtížné). Při cestě autobusem jste již za 24 hodin v Chorvatsku nebo někde ve Švédsku. a je to relativně levné.

Vlak

Zastavovací vlaky a meziměstské autobusy mají také relativně nízkou spotřebu energie, i když je to nevýhodné, pokud jezdí na elektřinu. Výsledkem je, že ke ztrátám obratu energie dochází obvykle dvakrát (v elektrárně a ve vlaku samotném).

Vysokorychlostní vlak stále spotřebovává méně energie než letadlo, ale zrychlením na 300 km za hodinu se spálí docela dost energie.

Vlaky jsou podstatně dražší než autobus a vysokorychlostní trať je podstatně dražší než konvenční vlak.

Auto

O holandských a belgických automobilech je dobře známo, co CO2emise. Veškerá data pro Nizozemsko najdete na webových stránkách ANWB [2] a je zde také vládní stránka New Driving se základními informacemi [3].

Jít na dovolenou do Francie s celou rodinou na tři týdny autem není koneckonců tak špatné. Romantický víkend ve Vídni pro dva, 200 km za hodinu přes Dálnice je to.

Letoun

To letoun je pro každého cestovatele, který tvrdí, že si je vědom svého CO2 emise a ne jít. Díky tomu je cestování na jiné kontinenty komplikovanou záležitostí.

Externí odkazy:

http://www.milieucentraal.nl/pagina.aspx?onderwerp=Vakantieverkeer#Klimaatwijs_op_reis

Tohle je použitelný článek. Obsahuje informace o tom, jak se tam dostat, stejně jako hlavní atrakce, noční život a hotely. Dobrodružný člověk by mohl použít tento článek, ale ponořte se a rozšiřujte ho!