The Cyklotrasa Bergisches Panorama vede z Hattingen výše Wuppertal a Solingen na OlpeNově připojená trať je nyní nejdelší německou železniční tratí (přibližně 87 km po první) Železniční tratě).
Profil trasy
- Délka: 132 km
- Značení: Standardně kompatibilní s vlastním logem, ale také prozatímními mezilehlými značkami z tiskárny. Existují nějaké mezery.
- Svahy: pár, za Solingenem to jde do hlubokého údolí Wupperu a pak zase nahoru
- Stav cesty: dobré, přes 80% zpevněné.
- Dopravní zatížení: mnoho míst bude projíždět po místních silnicích. Za Marienheide cca 20 km polní cesta. Celkem asi 40 km venkovských silnic, z nichž menší část má po silnici cyklostezku.
- Vhodné kolo: Turistické kolo s řadením rychlostních stupňů a systémem pracovního osvětlení (tunel!).
- Vhodnost pro rodinu: částečně.
- Inline vhodnost: částečně.
Pozadí
Trasa začíná v Úplavice a částečně doprovází řeku Wupper / Wipper. Potom následujeme Agger a projdeme kolem nádrže, která nese její jméno. Nakonec se trasa setká s velkou Biggesee, také nádrž. Kdo se vydal na cestu Cyklotrasa Ruhr-Sieg, s dalšími úseky železniční trati, se vrací zpět do Porúří a je zde velký okruh. Krajina se stává Bergisches Land a Sauerland přiřazeno.
Celkem se používá 7 bývalých železničních tratí („Trassen“) v tomto pořadí:
1. Uhelná linka
2. Nordbahntrasse
3. Trasa vývrtky
4. Horská železniční trať
5. Balkánská terasa
6. Wippertrasse
7. Aggertální železniční trať
„Nordbahntrasse“ a „Balkantrasse“ byly vytvořeny jako občanské projekty.
Trasa trpí ne tak dobrými přechody mezi železničními tratěmi a topografií Bergisches Land (mnoho malých kopců). Prvních 50 km trasy je nejlepších, protože vedou téměř výhradně po železničních tratích a splňují také panoramatické požadavky.
Trasa nemá žádný daný směr.
příprava
dostávat se tam
Veřejná doprava
- stanice S-Bahn Hattingen uprostřed může být výchozím bodem trasy.
- na trase jsou vlaková nádraží Vohwinkel visuté železnice Wuppertal a normální regionální železnice.
Na kole
- Německá fotbalová trasa
V ulici
- Doporučujeme sjezd na BAB 46 Vohwinkelpotkat panoramatickou cyklostezku ve Vohwinkelu. U vlakového nádraží Vohwinkel je velké parkoviště Park & Ride.
Popis trasy s památkami
Hattingen – Solingen: přibližně 50 km
První etapa využívá železniční tratě téměř nepřetržitě.
- Hattingen - Start na Porúří je 60 m nad mořem. NN. také nejnižší bod trasy. Od této chvíle to pomalu jde do kopce. Po překročení ulice Uhelná linka a téměř na začátku je tunel dlouhý 195 m (tunel Schulenberg). Existují dva pravděpodobné výchozí body: první je poslední křižovatka Hattinger z cyklostezky Ruhrtal. Druhým je staré město Hattingen. Na druhém začátku je nejlepší sledovat německou fotbalovou trasu, dokud nejste na trase. Na rozdíl od panoramatické cyklostezky je zde tato trasa značena. Za tunelem má cesta krytinu spojenou s vodou.
- Sprockhövel - místo prochází na trase bez přerušení.
- Quellenburg
- → Připojení k Cyklotrasa z Ruhr do Ruhr na Počasí
- Stanice Schee - Budova stanice pochází z roku 1886, nyní je v soukromém vlastnictví a je chráněnou památkou. Vzhledem k původnímu stavu se zde natáčel televizní film ZDF. (Částečně wikipedia) Za vlakovým nádražím přichází stejnojmenný tunel, který je svými dvěma trubkami docela nápadný. Cyklotrasa ne vždy sleduje trasu. K nákupu vás zve supermarket a dva diskontní obchody. Stále však existuje mnoho gastronomických nabídek, které můžete sledovat, abyste si peněženku mohli nechat schovanou.
- Wichlinghausen - To je místo, kde trasa uhelné železnice skončila, takže jsme nyní správně na Nordbahntrasse řídit. Kvalita trasy je vysoká, místy má šířku 6 metrů. Jeden tunel následuje další, na vzdálenost přibližně 11 km prochází celkem 5 tmavých, pouze LED osvětlených trubic. The Dorpův tunel je poslední a nejdelší ve 488 m.
- Odtud běžel Balkan Express. Odbočka z nové železniční cyklostezky na Balkantrasse (nazývané také Schwarzbachtrasse) je dlouhá pouze 1,7 km, ale nabízí další tunel a viadukt. Neexistuje žádné spojení s jižní částí balkánské terasy.
- Soucit - východní, dříve samostatná část Wuppertalu se nachází jižně od trasy, čímž se také krátce prochází toto místo.
- Elberfeld
- Vohwinkel - to je místo, kde Nordbahntrasse končí na parkovišti Park & Ride, které je vhodné pro bezplatné parkování podél trasy. Projdeme kolem pozastavené železniční stanice předměstí a sledujeme značení přes ošklivou oblast. Brzy však Trasa vývrtky který není zpočátku asfaltovaný. Nyní jsme v
- Solingen - 221 m nad mořem NN - město je vedeno po vysoké trase, četné viadukty a dva tunely poskytují rozmanitost, než budeme muset odbočit doleva. Nyní prochází několika místními ulicemi, ale také krátkými Horská železniční trať se používá. Stane se kopcovitý a dosáhneme
- Solingen-Meigen - místo je zcela osamělé v zelené krajině
Solingen-Meigen – Marienheide: přibližně 45 km
Na začátku etapy se loučíme s železničními tratěmi a následujeme Wupper na jihovýchod. Ve Wermelskichenu se setkáváme s balkánskou terasou, trasou vedoucí na východ. Část železniční trati etapy je přibližně 27 km.
- Meigen - následuje malá přírodní rezervace s odpovídajícími špatnými cestami.
- Park Müngsten Bridge - jeďte po mostní cestě a později po Wupperu na pravém břehu k lanovce. Zde musíte energicky bobovat, abyste přesunuli košík (kapacita 10 osob, jízdné 1 € od 16 let) přes řeku. Pomocník v košíku. O letních víkendech může dojít ke zpoždění.
- hrad - prožíváme Bergisches Land s jeho typickými kopci. Hradní hrad na jednom z kopců je dominantou regionu a je veden po strmé polní cestě. Trasa prochází přes
(Vchod na dálnici) a dosáhl - Wermelskirchen - Bohužel to místo musí projet na velkou vzdálenost.
- Bergisch Born - vysoká trasa umožňuje výhled na první přehradu (Wuppervorperre). Za jezerem míjíme 220 dlouhý tunel Höhsieper, který je rozdělen svislou přepážkou. Netopýři prý žijí za dělící stěnou a předvádějí zde zamýšlenou temnou existenci.
- Hückeswagen - Nyní se nacházíme v oblasti nádrže vodního kvinteta, která se skládá z 5 přehrad, z nichž některé poznáme lépe. Wupper změní svůj název na Wipper.
- Wipperfürth - 280 m nad mořem NN - ve starém hanzovním městě musíme obejít kruhový objezd cyklistů, než znovu uslyšíme zvuk rockerů. Později, krátce před Marienheide, projíždíme pouze 90 m dlouhým tunelem Krummenohler.
- Marienheide
Marienheide – Olpe cca 38 km
Částečně nepříjemný úsek s asi 20 km venkovskou cestou. Část železniční trati etapy je přibližně 12 km. Tato část je částečně stále ve výstavbě [2016], čímž lze staveniště obejít.
- Marienheide - místní ulice (jednosměrná ulice), která v podstatě slouží kempu, prochází kolem Brucher Dam (wikipedia).
- Müllenbach - Ve vesnici jde hluboko dolů do údolí a pak zase nahoru, aniž by bylo možné rozeznat pohled. Za vesnicí pokračujte po Landesstraße 337, která je většinou úzká a špatně vyvinutá. Motoristé zde jezdí pomalu, motocyklisté mají tendenci ne.
- Dannenberg - ve výšce přibližně 450 m nad mořem NN nejvyšší bod na trase. Zůstáváme věrni státní silnici.
- Aggertalsperre - po projetí přehradou zahněte doleva na štěrkovou cestu. Po překročení nádrže vede dobrá, ale ne příliš dlouhá asfaltová cesta. Hlavní silnice následuje znovu.
- Pernze - cyklotrasa na trase Aggertalbahn, kterou potkáme, ještě není připravena. Řeka v údolí je Dörspe, která ústí do řeky Agger v Derschlagu. Zdroj je těsně před Wegeringhausenem nalevo na kopci Dümpel.
- Wegeringhausen - 409 m nad mořem NN - tunel Wegeringhausen je nejdelší na trase ve výšce 724 ma prochází pod vesnicí, což je také vysoký bod ve vztahu k údolí. Tunel je v zimě uzavřen, aby chránil divoké netopýry před cyklisty.
- Hützemert - z bývalého, nyní nově zrekonstruovaného nádraží se dále stala zahradní restaurace (viz foto)
- Drolshagen - 353 m nad mořem NN - staré město musí projít kolem. Cestou jsou obchody. Za místem je brzy zátoka jezera Bigge, kterou překračujeme.
- Olpe - 307 m nad mořem NN
Objížďka
Wermelskirchen - Leverkusen
Jeďte po značené Balkantrasse 19 km na vlakové nádraží Opladen.
Pernze - Gummersbach
Na kole od Pernze se dostanete přes Bergneustadt a Úder na Remmelsohl. Toto pokračování železniční tratě je nyní také označeno jako Bergischerova cyklostezka. Mimochodem, z Niederseßmaru k přehradě Brucher poblíž Marienheide je to pouze 11 km dlouhá trasa, ale bez rozvinuté cyklostezky.
Pokračování prohlídky
- Cyklotrasa Ruhr-Sieg
- Cyklotrasa údolím Porúří
- Cyklotrasa z Ruhr do Ruhr - využívá jiné staré železniční tratě, od Hattingenu po Quellenburg, paralelní vedení s panoramatickou cyklostezkou
bezpečnostní
- Existují sloupky a bariéry, které nejsou vždy snadno viditelné. Prozkoumat trasu je lepší nejprve pomalu.
- Zejména první etapa je silně využívána chodci, kteří procházejí slabě osvětlenými tunely neosvětlenými. Jasné světlo na vašem vlastním kole je velmi užitečné, je lepší jet pomalu.
Odkazy na literaturu a mapy
- Řeky a železniční tratě Bergisches Land: Panoramatické cyklostezky, Siegtal, cyklostezka Ruhr-Sieg a Lenneroute v Sauerlandu. Esterbauer, ISBN 3850006816 .
