Vidět Železniční doprava v Austrálii Obecné informace o cestování vlakem v Austrálii
Austrálie překonat dvě skvělé cesty po železnici, Ghan, který prochází ze severu na jih přímo srdcem Austrálie, z Darwine na Adelaidea Indický Pacifik, který prochází z východu na západ od Sydney na Perth.
Rozumět
V indickém Pacifiku se valí po trati. Pět tisíc mil na cestu, než bude tam a zpět.Slim Dusty - „Indian Pacific“
Nepospíchej
Nejsou to vysokorychlostní transkontinentální vlaky. Jsou to uvolněné vlaky, které vědí, jak si dát načas a užít si scenérii. Vlaky jezdí soukromě Velká jižní železnice. Současná iterace obou tras nebyla vytvořena pro osobní dopravu, ale spíše proto, aby sloužila velmi lukrativní nákladní dopravě.
Dějiny Ghanu
Ghan je pojmenována podle afghánských vládců, kteří před stavbou železnice přepravovali zboží do vzdáleného centra Austrálie. Díky písku a horku byl výlet zcela nevhodný pro koně. Cameleři v drtivé většině nebyli z Afghánistánu, v australské lidové mluvě byli známí jen jako Afghánci.
Stavba původního Ghanu z Adelaide začala v roce 1878 s Oodnadatta dosáhl v roce 1891 a po třicetileté přestávce Alice Springs v roce 1926. Samostatná, ale nespojená trať z Darwine na Kateřina na severu byl také dokončen ve stejném roce.
Původní Ghan byl bohužel zvlněný, úzkorozchodný a postavený přímo mnoha údolími náchylnými k přívalovým povodním, které odplavily stopy a mosty. Bylo tedy rozhodnuto přestavět téměř celou trať ve standardním rozchodu, přes 100 km na západ. Nová trať do Alice Springs byla otevřena v roce 1980 a zbývající část 1420 km po celém kontinentu do Darwinu byla otevřena v roce 2004.
Historie Indický Pacifik
Jediná cesta vlakem ze Sydney do Perthu (spojující Indický a Tichý oceán) byla možná po dokončení železnice s normálním rozchodem v roce 1969, kdy bylo dokončeno poslední spojení s normálním rozchodem mezi Broken Hill a Peterborough. Před tím bylo cestování po Austrálii vlakem mezi Perthem a Sydney vlakem. V určitých dobách v historii došlo ke čtyřem změnám rozchodu kolejí, v Broken Hill, Peterborough, Port Piriea Kalgoorlie. Velké hornické město Broken Hill bylo spojeno úzkorozchodnou železnicí s Port Pirie (severně od Adelaide), než bylo spojeno se Sydney. Něco z této historie můžete vidět v muzeu Sulphide Street Railway v Broken Hill, v Steamtownu v Peterborough a v muzeu na staré stanici v Port Pirie. Železniční trať v Port Pirie vedla přímo po hlavní ulici města. Ve třicátých letech trvala transkontinentální cesta více než pět dní se změnami vlaků přes Albury, Melbourne, Adelaide, Port Pirie a Kalgoorlie.
Přerušení měřidla bylo způsobeno tím, že státy měly každý svůj vlastní rozchod a Společenství dokončilo chybějící spojení mezi Port Pirie a Kalgoorlie ve standardním rozchodu (stejně jako Nový Jižní Wales).
Některá města podél linie si během svého rozkvětu užívala několik bohoslužeb denně. Plná služba ze Sydney do Perthu probíhala třikrát týdně. Dnes je však ironií, že železniční nadšenci mohou vidět více železniční historie trati a měst podél ní, kteří cestují autem než vlakem. Můžete strávit dobrý půl dne zkoumáním historie Peterboroughu a Port Pirie, ale vlak vás možná nebude jezdit, aby vás vyzvedl na další týden. Motorail vám dává možnost jet jedním směrem a chytit vlak zpět.
Připravit
Jakkoli se na to podíváte, Ghan a Indický Pacifik jsou drahý. Standardní polohovatelné sedadlo „Red Service“ Daynighter je 1432 $ z Darwinu do Adelaide, ačkoli cena je snížena na polovinu, pokud si rezervujete předplacené, nevratné a neměnné jízdné „Rail Saver“ nebo použijete jízdné pro dítě, batůžkáře nebo YHA . „Red Service“ spací kabina s dvojitým sdílením je 2624/1600 $ / koncese na osobu, bez Rail Saver k dispozici. Nečekejte luxus: použité vlaky jsou renovované americké modely ze 70. let.
Pokud rozdáte 3826 $ / 2614 $, můžete upgradovat na „Gold Service“, která má jednolůžkové kajuty (sdílená sprcha), dvojité kajuty (sprchovací kout s vlastní koupelnou) a zahrnuje všechna jídla ve vyhrazeném restauračním voze. Přidejte dalších 1 000 $ a můžete získat kabinu „Platinové služby“ dvojnásobné velikosti.
Pokud máte auto v Austrálii, nabídka hodnoty se může mírně zlepšit, pokud si vezmete auto s sebou. Na prémiovém tarifu jsou často k dispozici nabídky, jak si vzít auto za 99 $ navíc, které pak můžete kompenzovat cenou za pronájem automobilu v cílovém místě, nebo pokud jedete jedním směrem, vyhlídkou na 3000 km jízdy domů.
Můžete také využít nějakou hodnotu z přijatých zastávek v cílech podél cesty, s Alice Springs být dokonalým bodem zastavení na Ghan, a Broken Hill a Adelaide oba jsou dobrou volbou na internetu Indický Pacifik. Neexistuje však příliš mnoho dalších možností, s malými městy, občasnými službami a nepohodlnými časy příjezdu, díky nimž se ostatní města musí zastavit.
Nastoupit
Darwine lze dosáhnout letadlem ze všech hlavních australských měst a několika mezinárodních destinací, jako je Singapur, ale nemá žádné jiné vlakové spoje.
Sydney, Perth a Adelaide mají dobré letecké spojení, každé se službami do všech ostatních australských hlavních měst a mezinárodních destinací. Na východním pobřeží a na východním pobřeží jsou veřejné vlakové spoje spojující nedaleká venkovská města se Sydney. Jednou týdně jezdí veřejný vlak Broken Hill, které můžete chytit ze Sydney, a poté se připojit k Indický Pacifik tam. Podobně Perth je také obsluhován vlaky, které jej spojují s blízkými venkovskými městy poblíž západního pobřeží, a má také službu Kalgoorlie kde se můžete připojit k Indický Pacifik. Tyto výlety stojí podstatně méně než soukromé jízdy Indický Pacifik na stejných trasách. Železniční síť v Adelaide je omezena na některé příměstské železniční služby a nemá žádné služby pro venkovská města.
Ghan
Tento itinerář předpokládá, že začínáte od Darwinu a míříte na jih, ale je to možné i v opačném směru. Cesta Ghanu trvá 2 299 kilometrů 54 hodin.
- 1 Darwine — Od Darwina (0 km), odjezd je každý středa (10:00) po celý rok a další služba dne Soboty (9:00) mezi červnem září. Třídenní cesta na dvě noci trvá od konce do konce přibližně 50 hodin. Stanice je spravedlivou cestou z centra Darwinu, asi 20 minut jízdy. Primárním účelem železnice je nákladní doprava a linka vede přímo do přístavu East Arm, aniž by procházela zastavěnými oblastmi. Mezi tranzitním centrem Darwin v Mitchell St a železniční stanicí se za příplatek spojují vyhrazené autobusy. Taxíky jsou možné, ale drahé. Neexistuje žádný pravidelný autobus.
Od Adelaide (2979 km), odjezdy pokračují Neděle 12:20 po celý rok a Středy současně mezi červnem a srpnem.
- 2 Kateřina (312 km) - Ghan zastaví zde asi na pět hodin a je k dispozici volitelná prohlídka „Whistle Stop Tour“. Stará železnice z Darwinu do Katherine zastavila v centru Katherine a můžete navštívit místo nádraží. Po starém vyrovnání můžete projít starým železničním mostem na vysoké úrovni přes řeku Katherine. Je to však asi 10 km od staré stanice k nové, takže pokud chcete vidět Katherine, prohlídka může být vaší nejlepší volbou.
- 3 Tennant Creek (945 km) - Ghan není způsob, jak vidět Tennant Creek. Vlak projíždí v časných ranních hodinách. Atrakce Tennant Creek vyžadují auto a nebudete si je najmout. Ve městě opravdu není mnoho zkušeností. Pokud jste dost zoufalí, abyste odtud vystoupili, místní poskytovatelé ubytování znají jízdní řády a uvidíte, zda můžete zajistit vyzvednutí ze stanice. Nezvažujte chůzi. Tennant Creek není ten typ místa, kam se chcete snažit najít cestu k ubytování pozdě v noci.
- 4 Alice Springs (1420 km) - Alice Springs je bývalý severní konec Ghan a největší město zdaleka na cestě. Vlak zde zastavuje asi čtyři hodiny, dostatečně dlouho na to, aby se rychle rozhlédl po městě. Stanice je na okraji CBD, pár bloků pěšky do nákupního centra Todd. Mnoho lidí se zde rozhodlo na několik dní přerušit cestu a navštívit Uluru, asi 400 km daleko, ale je tu spousta práce na pár dní v Alice a obklopuje vás, i když se na Rocku neodvážíte. Alice Springs má všechny služby, aby to bylo možné.
- 5 Kulgera - Je to dům v poušti.
- 6 Chandler a 7 Marla- Chandler je malá osada, kde Ghan protíná Stuart Highway. Marla je účelové dálniční servisní středisko, kde není nic jiného než dálnice, železniční trať a nádraží. Vrchol každé návštěvy je vidět Ghan když prochází a poušť se táhne do dálky, pokud jste skutečně na Ghan při pohledu na poušť táhnoucí se do dálky, nejlépe zůstat na palubě. Pokud se rozhodnete vystoupit, motel, čerpací stanice a související zařízení jsou hned naproti stanici.
- 8 Coober Pedy (Manguri) - Pouze po předchozí domluvě, Ghan může zastavit v Manguri, 42 km od města Coober Pedy. Vy musí předem si domluvili vyzvednutí odtud, protože místo je velmi vzdálené. Silnice do Coober Pedy jsou polní a může na ně mít vliv počasí. Pokud nemůžete prokázat, že je tam domluvený vyzvednutí, nemusí vám být umožněno vystoupit.
- 9 Tarcoola - V bývalém těžebním městě Tarcoola se Ghan spojuje s Indický Pacifik linka přicházející z Perth na západ. Neexistují žádné obchody, žádné ubytování, a pokud to dohodu nezapečetí, hospoda je zavřená. Pokud chcete přepínat mezi Ghan a Indický Pacifik, nedělej to tady. Port Augusta nebo Adelaide jsou vaše dvě možnosti.
- 10 Kingoonya - Trhy se označují jako „vážně vnitrozemské město“. Městečko s pouhou hospodou. Vlak zde může po předchozí domluvě zastavit a stanice je jen přes silnici od města. The Kingoonya Waterhole Hotel je jen pár minut chůze od nádraží a ubytování je k dispozici.
- 11 Woomera (Pimba) - Pimba se nachází na odbočce na Woomeru na dálnici Stuart. Je to asi 6 km od Pimby do dříve uzavřeného městečka Woomera, které podporovalo testovací dosah raket a raket. Kromě raketového parku a jeho dvou muzeí má Woomera školu, divadlo, vojenskou nemocnici, bazén, tělocvičnu a hotel, bowling, banku, poštu, rozhlasovou stanici a supermarket IGA. Budete muset zajistit výtah do města ze stanice.
- 12 Port Augusta - Železniční nadšenci si možná přejí vystoupit a projet se Železnice Pichi Richi 78 km do Quorn, běžící po původní Ghanově trati a využívající originální Ghanské vybavení. Odjezdy jsou omezené, zejména mimo zimní sezónu. Samotné město má veškeré vybavení, které potřebujete, abyste si cestu prolomili.
- 13 Port Pirie - Stanice je na předměstí, asi 5 km od centra města. Stará stanice v centru města je zavřená a je muzeem, včetně mnoha položek železničního dědictví. Port Pirie je opět významným městem s dostatkem zařízení, které vám umožní přerušit cestu, pokud si přejete. Ze stanice se dostanete taxíkem do města.
- 14 Adelaide (2979 km) - Konec řádku - pokud nepřepnete na Indický Pacifik a pokračujte dále do Perth, Sydney nebo Broken Hill.
Indický Pacifik
Tato trasa spojuje Perth v Indickém oceánu se Sydney v Tichém oceánu. Výlet o délce 4352 km trvá asi tři dny a je zdaleka nejdelší na jižní polokouli a jednou z nejdelších vnitrostátních železničních cest na světě. Je pozoruhodný 478 km dlouhým úsekem napříč Nullarbor Plain, což je nejdelší přímý železniční úsek na světě.
- 1 Perth - Buď místo určení Indický Pacifik cesty nebo výchozího bodu, je Perth užitečným terminálem. Vlak Indický Pacifik odjíždí z terminálu East Perth, jen dvě stanice od Perth CBD. Město se stará o všechny úrovně cestujících, s cenově dostupnými turisty, kteří se dobře starají o Northbridge, předměstí bezprostředně na sever od městského nádraží - do hotelů v CBD, které uspokojují ty, kdo mají vysoké náklady.
- 2 Northam
- 3 Merredin
- 4 Southern Cross
- 5 Kalgoorlie - Alternativa k dálkovému vlaku Indický Pacifik, místní železniční doprava Prospector provozuje denní službu denně mezi Kalgoorlie a Perthem, což usnadňuje vystoupení a pokračování v cestě vlakem kdykoli si přejete. Samotné nádraží Kalgoorlie je v pěší vzdálenosti od centra města a ubytování.
- 6 Rawlinna
- 7 Loongana
- 8 kuchař
- 9 Port Augusta - Také známý jako „Crossroads of Australia“, není to jen místo setkání indického Pacifiku a Ghanu, ale jak je popsáno výše, také železnice Pichi Richi.
- 10 Port Pirie
- 11 Adelaide - Hlavní město jižní Austrálie má mnoho atrakcí a zařízení a je branou k mnoha dalším. Stanice Keswick byla přejmenována na Terminál Adelaide Parklands, protože je na vnější straně zeleného pásu města Adelaide. Z terminálu Adelaide Parklands do terminálu Adelaide City neexistuje příměstská železniční doprava, autobus je od terminálu Adelaide Parklands vzdálený 15 minut chůze. Taxi do města je drahé, kolem 20 $, nebo můžete zavolat Uber. V okolí stanice nejsou žádná skutečná zařízení ani atrakce. Samotná stanice je velmi základní, jejím jediným účelem je sloužit Indický Pacifik a Ghan vlaky, které přijíždějí několikrát týdně. Zde můžete vystoupit a přestoupit mezi dvěma mezikontinentálními službami.
- 12 Gladstone
- 13 Peterborough - Město Peterborough je železniční město. V australské železniční éře byl Peterborough na křižovatce Austrálie, situovaný jako na křižovatce železniční trati východ-západ spojující Port Pirie a Broken Hilla severojižní čára spojující Adelaide s Alice Springs přes Quorn. Peterborough kdysi nechal všechny tři železniční rozchody projíždět jeho železničním nádražím. Město je stále železniční tématikou a gramofon s trojitým rozchodem je nyní ve středu Steamtown Heritage Rail Center. The Indický Pacifik je nyní jediným vlakem, který město vidí, a pokud rádi vstřebáváte historii železnice, pak je jistě možné tu cestu přerušit (vlak projíždějící těsně před půlnocí západním směrem a kolem oběda východním směrem). Stanice je v centru města a sousedí s železničním muzeem.
- 14 Broken Hill - Broken Hill je ideálním místem k prolomení vaší cesty. Prohlídky se zde nabízejí za pár hodin, kdy je vlak na stanici, přičemž autobusy na stanici zastavují současně s vlakem. Pokud se nechcete vydat na prohlídku autobusem, vlakové nádraží je přímo v centru města a můžete snadno chodit a trávit čas procházením oken několika galerií a návratem na západ slunce na stanici. Broken Hill stojí za pár dní, pokud je máte nazbyt, bohužel zde nemůžete sundat auto z motorové koleje.
- 15 Menindee
- 16 Ivanhoe
- 17 Condobolin
- 18 Parkes - Asi 450 km západně od Sydney je ve městě Parkes každý leden důležitý radioteleskop a festival Elvis.
- 19 Orange (East Fork)
- 20 Blayney
- 21 Bathurst
- 22 Lithgow
- 23 Sydney - Oranžově zbarvená stanice Sydney Central se nachází jižně od centrální obchodní čtvrti a je ve skutečnosti menší, než byste čekali. Kromě toho, že je východním bodem pro indický Pacifik, je jedním z hlavních uzlů v systému městské hromadné dopravy. Zajímavosti na samotné stanici zahrnují vlajky australských států a území visící ze stropu a malá výstava historie australské železnice. Pokud jste právě přijeli vlakem, vyjděte z hlavního vchodu a jděte rovnou asi půl hodiny a uvidíte po pravé straně budovu opery a po levé straně přístavní most.
Zůstat v bezpečí
I když jsou cesty dlouhé a existuje jen málo šancí, že se lidé jen tak potulují vlakem, jako v jiných zemích, je moudré zajistit si svůj pokoj nebo věci.
Jděte další
Ve spojovacím vlaku
The Overland (který je také vlakem Great Southern Rail) jezdí mezi Adelaide a Melbourne. Na rozdíl od Indický Pacifik nebo Ghan, The Overland je celodenní výlet a trvá 10 hodin.
Sydney a Perth jsou obsluhovány železničními linkami, které se napojují na různá venkovská města. Služby vnitrostátní železniční dopravy ze Sydney provozuje společnost NSW TrainLink, zatímco ty z Perthu provozuje TransWA. NSW TrainLink také provozuje Melbourne XPT ze Sydney do Melbourne přes Canberra, stejně jako Brisbane XPT ze Sydney do Brisbane. Z Brisbane, Zlaté pobřeží je snadno dostupný na předměstské síti města Queensland Rail, který také provozuje velkou vzdálenost Duch Queenslandu až do Cairns.
A uvidíš, co ti chybělo
Průkopníci Austrálie měli velkolepou vizi pro železnice, pokrývající kontinent, a existuje mnoho míst, kde lze tuto velkou historii vidět. Pokud chytáte vlak jedním směrem a cestujete autem opačným směrem, můžete dohnat zajímavou historii železnic, kterou jste možná zmeškali.
The Oodnadatta Track v zásadě sleduje původní zarovnání Ghan před tím, než byl přesunut. Stále jsou na místě úseky tratě a po silnicích můžete kráčet po velkých úsecích ze silnice. The Oodnadatta stanice vypadá z velké části nezměněna od doby, kdy před 40 lety viděla poslední vlakovou dopravu.
 |