Aalter - Aalter

Aalter leží v Meetjesland, v belgický provincie Východní Flandry.

Informace

Dějiny

Archeologické nálezy z posledních desetiletí ukazují, že území Aalter bylo osídleno již v prehistorických dobách. Na řadě paleontologických nalezišť byla nalezena řada kamenných artefaktů. Mohou pocházet z let 3000 až 2000 před naším letopočtem. Archeologové také našli pozůstatky bronzové sekery, která byla podle výzkumů mezi lety 1200 a 1000 před naším letopočtem. musí být vyrobeno.

Jméno Aalter se objevilo díky darování části Villa Haleftra (panství Haleft (e) ra) hraběte Diederika van West-Friesland aan de Opatství svatého Petra podle Gent, poprvé zaznamenáno v roce 974. Toto jméno mohlo být odvozeno z germánštiny halahdrja, což znamená jalovcový keř. Villa Haleftra by byla na současném trhu, hned vedle současného kostela. Panství bylo obklopeno poli (kemp), pole (gris), meersene (pratis), louky a lesy. V roce 840 a v roce 1112 přichází název Haltra pro.

Ve středověku a později (období od asi 1000 do 1800) se správní organizace skládala z vrchností, které často zasahovaly do řady farností. Hlavní sláva, Země pouště, byla hraběcí doménou kolem Woestijnegoed. Rozkládalo se nad územím Aalter a Knesselare s řadou enkláv v Bellem.

Aalter hrál důležitou roli v revoluci v Gentu proti hraběti. V roce 1379 White Hoods porazili kopce Bruggského kanálu na území Aalterse.

Kopání Brugse Vaart v letech 1613 až 1623 ve spádové oblasti Durme bylo pro toto místo velmi důležitým vývojem. Podél kanálu bylo postaveno mnoho pevností na obranu před Holanďany. Byla také zavedena služba přenosu, která byla ukončena na konci června 2008. Trajekt byl jediným podél kanálu. V roce 1187 byl v Oostmolenu vodní mlýn. Obyvatelé Aalteru tam museli nechat mlít obilí. Než byl kanál vykopán v korytě Zuidleie a Durme, vedly přes řeky tři mosty: Geetbrug, Woestijnebrug přes Zuidleie a Oostmolenbrug přes Hoge Kale. Když byl Brugse Vaart konečně vykopán, musely tyto mosty ustoupit. Od roku 1617 byla severní a jižní strana spojena trajektem. První most v Aalteru pochází z roku 1775.

První železniční trať byla postavena v roce 1838, přes kterou je Aalter nyní také spojen železnicí s většími městy (Gent, Bruggy, deinze, ...) bylo připojeno. Stanice byla otevřena 12. srpna téhož roku.

Všude bylo hlavní činností zemědělství a domácí průmysl poskytoval přivýdělek. Tato paralelní historie skončila až kolem roku 1962 výstavbou průmyslového areálu o rozloze více než 125 hektarů. První skutečná továrna však byla in Bellem. Zhruba od roku 1800 zaměstnával výrobce v dobách největší slávy 500 lidí.

V roce 1918 byla horní část věže kostela sv. Kornélia dynamizována německými vojsky. Toto zničení také způsobilo mnoho poškození střechy. Kostel byl před 15 lety přestavěn a značně rozšířen. Zkáza z první světové války byla obnovena v letech 1921 až 1923, podle novogotických plánů architekta Camilla Goethalsa z roku 1902. Nejstarší části kostela (nyní zcela nové) pocházejí z 12. nebo 13. století.

Ve 30. letech 20. století byla zahájena výstavba dálnice E5 (později E40) mezi Bruselem a Ostendem včetně sjezdu v Aalteru.

Aalter byl osvobozen v roce 1944 vojáky polské 1. obrněné divize. v Ter Walle byl postaven pomník této divize generála Maczka.

Zeměpis

Obce

Od fúze v roce 1977 se Aalter skládá ze čtyř dílčích obcí: Aalter, Bellem, strčit a lotenhulle.

Kromě stejnojmenného jádra obsahuje dílčí obec Aalter také další dvě vesnice: Aalterský most a Maria-Aalter. Oba nikdy nebyli nezávislými obcemi, a proto je nelze považovat za dílčí obec.

Přijet

Vlakem

• Časy příjezdu vlaku: NMBS

Autobusem

Autem

Sjezd 11 z dálnice E40

Cestovat

Podívat se na

Dělat

Koupit

Jídlo

Jít ven

Zůstaň přes noc

všude okolo

• Bruggy
• Gent

Tento článek je stále zcela ve výstavbě . Obsahuje šablonu, ale zatím není dostatek informací, aby byla užitečná pro cestovatele. Ponořte se a rozšiřte to!

Tento článek včlení informace z článku Aalter na Wikipedii. Seznam autorů naleznete v historii stránek.