 | |
| hlavní město | Islámábád |
| měna | Pákistánská rupie (PKR) 1 PKR = 0,0095 USD 1 PKR = 0,0059 EUR |
| populace | 216,565,318（2019） |
| Energetické systémy | 230 voltů / 50 Hz (evropské zástrčky, zástrčky a zásuvky střídavého proudu: britské a související typy, BS 1363, BS 546) |
| kód země | 92 |
| Časové pásmo | UTC 05:00 |
| Jazyk | Angličtina, Urdu, arabština |
| Tísňové volání | 1122 (záchranná zdravotnická služba), 15 (policejní agentura), 92-16 (hasiči) |
| Směr jízdy | Vlevo, odjet |
| Upravit na Wikidata | |
 | varovat:Cestování do Pákistánu může býtVelmi nebezpečné, Včetně, ale bez omezení na organizovaný zločin, terorismus (tjTalibanBojovníci), bombové útoky a náboženské pronásledování. Zahraniční a domácí teroristické organizace představují nebezpečí pro Pákistán jako celek. Došlo k únosům, vydírání a vraždám cizinců, civilistů a vládních úředníků. Pákistánská vláda trvá na posílení bezpečnostních opatření, zejména ve velkých městech, a tato opatření se mohou každý den měnit. Je známo, že někdo napadl občany, cizince a vlády. Jsou také zveřejněny na přísných webových stránkách, jako jsou pákistánská vojenská zařízení a letiště. Vyhněte se prosím diskusi o náboženských nebo politických tématech s místními, protože to může být fatální. Před odjezdem se prosím poraďte s ambasádou. Pokud potřebujete přístup, prosímčasDávej si pozor. |
Pákistán（Urdu: اسلامی جمہوریہ پاکستان;Angličtina: Islamic Republic of Pakistan)Jížní Asie„Je 34. největší zemí na světě s více než 180 miliony obyvatel, což z ní činí šestou nejlidnatější zemi na světě. ToyoIndieJe to hned vedle na jihuIndický oceán, My stojímeÍránHraniční, severozápad aAfghánistánPřipojeno k severovýchoduČínazXinjiang. V Urdu slovo „Pákistán“ odvozené z perštiny znamená „svatá země“. Kdysi bylo hlavní městoKaráčíHlavní město je nyníIslámábád. Pákistán jeSpolečenstviČlenské státy.
Pákistán má strategickou pozici, protože leží v jižní Asii aStřední AsiemeziKhyberaBolandPrůchod starodávnou obchodní cestou. Dálnice Karakoram může vést do západní Číny. Všechny tyto průchody a některé přístavy v Pákistánu jsou starodávným spojením mezi Asií a Evropou.Hedvábná stezkačást.
V 70. letech 20. století byl pákistánský cestovní ruch na vrcholu. Díky Hippie Trail země přilákala nebývalé zahraniční turisty. Následně kvůli nestabilní společnosti v zemi a mnoho zemí ji prohlásilo za nebezpečnou, počet zahraničních turistů klesal. I přesto stále přitahuje turisty díky své jedinečné a rozmanité kultuře, lidem a krajině. Mezi zajímavosti země patří pozůstatky mnoha civilizací, jako napřMohenzo-Daro、HarapaaTaxilaA přilákat zájemce o horolezectvíHimaláje. Pákistán má několik vrcholů přes 7 000 metrů, které přitahují dobrodruhy a horolezce z celého světa, zejména z Karakoramu.
Učit se
zeměpis
Pákistán se nachází v jižní Asii, na východ odIndieSousedí s Indickým oceánem na jihu a na západěÍránHraniční, severozápad aAfghánistánPřipojeno k severovýchoduČínaXinjiang. Rozloha je 796 000 kilometrů čtverečních (bez zahrnutíKašmír), přibližně stejné jakoFrancieaSPOJENÉ KRÁLOVSTVÍCelková plocha zaujímá 35. místo na světě. Jižně od zeměarabské mořeaOmánský zálivMá pobřeží 1046 kilometrů (650 mil) a celková hranice země je 6774 kilometrů (4209 mil), což je 2430 kilometrů (1510 mil) v Afghánistánu, 523 kilometrů (325 mil) v Číně, 2912 kilometrů (1809 mil) ) v Indii a 909 kilometrů v Íránu (565 mil); sOmánMá námořní hranici aTádžikistánPřes chlad, úzkýWakhanský koridor。
Terén Pákistánu se svažuje od severozápadu k jihovýchodu. Tři pětiny země jsou hornaté a náhorní plošiny. Na severu jsou Himálaje, na severozápadě pohoří Hindúkuš, niva středního a dolního toku řeky Indus na východě a část pouště Thar na jihovýchodě.
Dějiny
plocha
Pákistán je tvořen federací čtyř provincií: Paňdžáb, Sindh, Khyber Pakhtunkhwa a Balúčistán, jakož i federálně spravovanými kmenovými oblastmi na severozápadě. Pákistánská vláda vykonává de facto jurisdikci nad západní oblastí sporné oblasti Kašmíru a organizuje ji do nezávislých politických subjektů Kašmír a Gilgit-Baltistan (dříve severní region).
| Zdarma Kašmír Část pákistánské sporné oblasti Kašmíru je někdy kvůli své nádherné scenérii označována jako „ráj na zemi“. |
| Baloch Největší a nejvzdálenější provincie postrádají infrastrukturu a cestování je obtížné. Většina zahraničních turistů zde pouze cestuje z Íránu a udělá krátkou zastávku v Kvétě. |
| Federálně spravované kmenové oblasti(původní Severozápadní pohraniční provincie） Většina této oblasti je zakázána cizincům. Neexistuje žádná provinční vláda, ale guvernér Khyber Pakhtunkhwa federálně spravuje záležitosti. Legendární Khyber Pass a Gun City Darry Adama Khela jsou tady, poblíž Afghánistánu. |
| Gilgit-Baltistan(původní Severní region） Má jednu z nejvyšších hor na světě a má mimořádně nádhernou krajinu, kterou lze přirovnat k turistice v horách Nepálu. |
| Khyber Pakhtunkhwa(originálSeverozápadní pohraniční provincie） Rodné město drsných Paštunů je pro některé lidi skličující a tajemné ... ale pod tímhle jsou nejvíce pohostinní lidé v zemi. Severní Pachintuwa (včetně Dir, Swat, Asharabad atd.) Je považována za nejkrásnější část Pákistánu. |
| Paňdžáb Je to nejlidnatější, nejúrodnější zemědělská oblast země a je domovem mnoha historických svatyní a mešit. |
| Sindh Většina turistů míří do starodávných ruin Karáčí nebo Mohenzodaro. |
město
Zde je seznam devíti velkých měst v Pákistánu. Ostatní města naleznete v regionech dané země.
- 1 Islámábád - Federal Capital, relativně nové plánované město, působí „uvolněnějším“ dojmem než ostatní města
- 2 Faisalabad
- Hlavní město v provincii Paňdžáb, proslulé textilním průmyslem - 3 Karáčí - Finanční kapitál a největší město v zemi. Je to průmyslové přístavní město a hlavní město provincie Sindh
- 4 Láhaur - Mughale, je to prosperující a historické město v Paňdžábu, které si nesmíte nechat ujít
- 5 Multan - Město svatých, proslulé modrou keramikou, dekorativním sklem a Khussa (druh obuvi)
- 6 Muzaffarabád - Hlavní město Azad Kašmír a malebné město
- 7 Péšávar -Khyber-hlavní město Khyber Pakhtunkhwa, s některými nezákonnými aktivitami na jeho hranicích, je odrazovým můstkem k Khyber Pass
- 8 Kvéta - Velké, krásné a mírně neposlušné město v jižní provincii Balúčistán, budete tudy míjet na cestě do az Íránu
- 9 Sialkot - Město sportovních potřeb známé svým exportním průmyslem a jedno z nejstarších měst v regionu
Jiné destinace
_by_Usman_Ghani.jpg/220px-Moenjodaro(a)_by_Usman_Ghani.jpg)
- 1 Dálnice Karakoram -Je součástí dlouhodobě zavedené Hedvábné stezky a hlavní silnice do a z Číny na sever
- 2 Murray -Oblíbené himálajské město, hodinu jízdy od Islámábádu
- 3 Solný důl Kevora - Druhý největší solný důl na světě. Jeďte z Islámábádu po dálnici téměř dvě hodiny, abyste se dostali
- 4 Mohenzo-Daro - Civilizované archeologické naleziště údolí Indu, datované zhruba do roku 2000 př. N. L
- 5 Taxila - Archeologická naleziště z období Gandland (data mezi 1000 př. N. L. A 1 n. L.)
- 6 Changamanga(Changa Manga)-Vysazený les se rozkládá na ploše 5027,41 hektarů.
příchod
 | Omezení víz:IzraelDržitelům pasů bude zakázán vstup do země. Pasy jiných zemí, které obsahují izraelská víza, však nejsou ovlivněny. |
Letectví 
Pakistan International Airlines otevřela trasu Islamabad-Urumqi-Peking a má společné lety se společností Air China: Karachi-Islamabad-Beijing, Islamabad-Urumqi-Shanghai. Mezinárodní letiště Karáčí je jednou z nezbytných leteckých stanic pro euroasijskou trasu. Největší vnitrostátní letecké letiště, letiště Karáčí (letiště Karáčí) je od města vzdáleno 16 kilometrů. Na městskou luxusní pláž jezdí kyvadlový autobus na letiště. BeachLuxury) a mezikontinentální Hotel, lístek stojí 10 rupií. Existují i taxíky, ale cena musí být sjednána před nástupem, jinak se dá snadno vydírat. Kromě toho má letiště bezcelní obchody a přepážky hotelových rezervací. Poplatek za odlet z letiště je 100 rupií.
Železnice 
Čínsko-pákistánská železnice je ve výstavbě. Výchozí bod čínsko-pákistánské železnice Hvelian se nachází v oblasti Abbottabad pákistánské severozápadní pohraniční provincie, asi 750 kilometrů od čínsko-pákistánské hranice. Havlian je také výchozím bodem 1200 kilometrů dlouhé čínsko-pákistánské dálnice Karakoram. Podle plánu pákistánské vlády spojí po dokončení železniční sítě sesterské město Rawalpindi v Islámábádu, důležité město na východě Pákistánu, Lahore, druhé největší město a Karáčí, největší město a komerční město. středisko v Pákistánu, které se nachází v ústí moře na jihu. A plánuje spojení s čínskou železnicí Qinghai-Tibet.
Sedan 
Autobus 
Čínsko-pákistánská dálnice(Čínsko-pákistánská dálnice, dříve známá jako Karakoram Highway): Známá jako osmý div světa, jedná se o mezinárodní dálnici z Kašgaru, Sin-ťiangu, Číny do Takotu v Pákistánu. Také známý jako Karakoram Highway. Dálnice začíná od Kašgaru, prochází Shufu, Upa, Tuohai, Bulunkou, Taxkorgan, Dabuda, Khunjerab, Shuibulanggou a protíná Karakoram Khunjerab Daban do oblasti kontrolované Pákistánem., A pak prochází Baltit, Gilgit, Zilas, Bataan, a Bisham, aby dosáhli na Takot. Celková délka je 1036 kilometrů, z toho 420 kilometrů v Číně a 616 kilometrů v Pákistánu. Z Číny do Kašgaru do pákistánského Soestu jezdí denně mezinárodní kyvadlový autobus, který je možné využít na mezinárodním dálkovém autobusovém nádraží. V Taxkorganu můžete také nastoupit do autobusu. Od Soestu po dálnici Karakoram po Islámábád jezdí pákistánské autobusy a soukromé minibusy, které lze vysadit, kdekoli chcete zůstat. Indicko-pákistánská dálnice: Osobní doprava silničního provozu mezi Dillí v Indii a Lahore v Pákistánu probíhá třikrát týdně. Stanice Lahore se používá pro silniční osobní dopravu z Amritsaru v Indii do Sahibu, Nangana, Pákistánu.
Osobní loď 
přeprava
Kromě Karáčí je v Pákistánu 21 letišť. Státní pákistánská národní letecká společnost PIA má pevné vnitrostátní lety. Přestože podmínky nejsou příliš dobré, ceny jsou velmi levné, zejména v severních a centrálních oblastech. Ceny jsou někdy zlevněné. Přestože v celé zemi existuje kompletní železniční systém, je rozdíl mezi klimatizovanými a neklimatizovanými vlaky. Je lepší cestovat klimatizovaným vlakem a můžete si také půjčit „výletní vůz“ připevněný k železnici. Přestože je cena levná, je třeba si ji rezervovat předem. Rychlost železnice je poměrně nízká.Celková délka dálnice je asi 8900 kilometrů. Je relativně výhodné propojit velká města a regiony po celé zemi, ale podmínky na silnici jsou průměrné. Městský provoz v Pákistánu má také své vlastní charakteristiky. Kromě hlavního města Islámábádu je provoz v několika dalších velkých městech velmi přeplněný. Silnice jsou plné barevných vozidel, včetně nákladních vozidel, autobusů a automobilů., Motocykly, tažené vozy a vozíky Erniu, různé vozy byly po staletí smíšené. Kromě taxíků jsou k dispozici i autobusy v městské oblasti. Motorové tříkolky, koňské povozy a vozíky mezek se místně nazývají Tongas. Lze je kdykoli zastavit a pojmout tři až čtyři lidi. Jsou vhodné na projížďku městem.
Jazyk
jít na prohlídku
Aktivita
Nakupování
náklady
Stolování
Noční život
pobyt
Učit se
pracovní místa
Bezpečnost
Lékařské ošetření
Zvyk
sdělení
mobilní telefon
| Rozsah volby | cena | syntax | Příklad |
|---|---|---|---|
| Stejné město | místní | Číslo | 12345678 |
| Intranet | místní | 92-Číslo oblasti | 92-51-12345678 |
| Cross-network | STD | 0-Číslo oblasti | 051-12345678 |
| zámoří | ISD | 92-Číslo oblasti | 92-51-12345678 |
Hlavními telekomunikačními operátory (GSM) jsou:
Protože všichni mobilní operátoři v Pákistánu používají sítě GSM, uživatelé mohou mezi operátory snadno přepínat.
internetu
Je vidět téměř v každé uliciinternetová kavárna, Cena je tak nízká, jak 15-20 rupií za hodinu. Operační systém těchto počítačů je obvykle velmi pomalý, takže nebuďte příliš netrpěliví. Obvykle se používá 14palcový monitor a operační systém je Windows 2000, Windows 98 nebo Windows XP. Rychlost internetu většiny internetových kaváren není špatná.
Wi-Fi hotspotPo celém Pákistánu, jako jsou hotely, nákupní centra, kavárny a restaurace.