Cyklistika vám umožní navštívit místo zblízka a pomalu. Umožňuje vám vždy se rozhlédnout a zažít místo intimněji než autobusem nebo taxíkem. Můžete vidět více pouličního života a zažít každodenní zkušenosti lidí. Je to také vhodnější a zdravější způsob návratu lidí po prázdninách.
Cyklistika se v mnoha západních zemích stala pohodlným způsobem cestování po městech nebo na dlouhé vzdálenosti. V Evropě, Kanadě a USA lidé investují do renovace starých železnic, budují cyklistické pruhy a kreslí cyklistické pruhy na frekventovaných silnicích. V Asii a Africe je situace úplně jiná. V Číně, Vietnamu a Indii jsou běžným dopravním prostředkem jízdní kola. Cyklistika v těchto místech poklesla a je považována za chování minulého období ekonomické chudoby. Cyklistika v těchto zemích se díky dopravní zácpě a zdravotním výhodám odrazila. Zvláště v Číně. I v Indii začíná cyklistiku přijímat část střední třídy.
V Africe jsou kola dlouhodobě ostrakizována, přestože se stala levným způsobem místního cestování.
Pro turisty a průzkumníky existuje několik vhodných nebo nevhodných míst pro jízdu, ale mnoho míst není pro kola nedostupných.
Učit se
Trasa cesty
- Vidět:Cyklistický průvodce
Můžete cestovat sami nebo se řídit obchodním průvodcem. Ty mají všechny výhody v zajištění logistiky a ubytování.Zpravidla lze zavazadla uložit samostatně v dodávce, ale cena je drahá.
Prohlídka města
horské kolo
horské koloExistují samostatné položky. Vzrušující jízdy jsou možné v horských a nepřístupných místech, ale je třeba si připravit vhodná kola.
Mapy a trasy
Cyklistické informace a trasy lze obvykle najít na internetu, obvykle z místních webových stránek. OpenStreetMap má individuálně vrstvené cyklistické trasy shromážděné uživateli v jejichHlavní stránka, A cyklistická mapa může projítStáhnout do zařízení GarminPřijďte si jej nainstalovat na kolo. Mnoho aplikací pro chytré telefony může využívat výhody OSM.
Mapy Google mají také samostatnou vrstvenou cyklistickou trasu a získávají ji telefony Android.
Doporučení pro cyklistiku
Zde je, když plánujete cestovat na dlouhou dobuTipy a návrhy。
destinace
Na kole můžete jezdit kdekoli, ale na některých místech je vhodnější nebo pohodlnější jízda na kole. Zde jsou některé další oblíbené destinace a trasy pro referenci.
Afrika
Jízdní kola již v Africe neprosperují. Zdá se, že je to kvůli špatně navržené infrastruktuře ve většině měst a vnímání toho, že jízdní kola dávají místním nebezpečí nebo chudobu, spolu úzce souvisí. I ve vyspělejšíchJižní AfrikaTotéž platí, pouzeKapské městoBylo vybudováno několik cyklistických pruhů.
Cyklistika po africkém kontinentu je velmi náročná. Vlny veder, nemoci a ohrožení divokou zvěří, překážky na silnicích a problémy s údržbou a doplňováním jízdních kol, to vše přináší nejistotu prožívání obrovské a mimořádné kulturní krajiny.
Asie
Čína
Jízdní kola stále zaujímají určitý podíl čínských silnic, ale kvůli chaotickému provozu je nutné vždy věnovat pozornost stavu vozovek. Některá města jako napřPeking、ŠanghajsSuzhouStačí mít kompletní infrastrukturu pro jízdní kolaŠanghajaSuzhouMezi nimi je 70 kilometrů cyklostezek. Pokud jde oHongkongProtože jízdní kola nejsou považována za nástroj dojíždění, ve srovnání s pevninskou Čínou je méně jízdních kol, ale místní vláda v současné době buduje síť cyklostezek napříč Novými územími.MacaoProtože jízdní kola nemohou cestovat mezi poloostrovem Macao a Taipa Colo po souši, využívá jej k cestování méně lidí, ale i tak můžete zvážit použití jízdních kol k toulání po poloostrově Taipa Colo nebo Macau.
Dálnice Yunnan-TibetV posledních letech je obzvláště populární mezi cyklisty a stal se hotspotem pro cykloturistiku. Protože však Čína stanoví, že cizinci (včetně Tchaj-wanu) musí mít ke vstupu do Tibetu „Letter of Entry into Tibet“, mohou mít ti, kteří nemají povolení, omezení přístupu na konci trasy.
Japonsko
Japonsko je místo, které stojí za to cestovat železným koněm. Řidiči jsou obecně zdvořilejší než jiné země nebo regiony a v některých městech jezdí na kole (například:Kjóto、OsakaAtd.) Velmi časté.
Shimanami KaidoJe to slavná cyklistická trasa, která spojuje Honšú, Japonsko a Šikoku. Začíná od města Imabari do města Onomichi. Celá cesta je asi 80 kilometrů.
Tchaj -wan
Tchaj -wanSměřuje k prostředí příznivému pro jízdní kola. S linkou 1 po celém ostrově, která spojuje různé cyklostezky, přesáhla síť ostrovních cyklostezek 7 000 kilometrů, ale stále je třeba dávat pozor na špatné místní dopravní návyky. V současné doběTchaj -pej、Nový Tchaj -pej、Broskvový sad、Hsinchu、Miaoli、Tchaj -čung、Changhua、Tainan、Kaohsiung、Pingtungjakož iZlatá bránaExistují veřejné půjčovny jízdních kol a kola si můžete půjčit pomocí elektronických jízdenek nebo kreditních karet.
Kolo kolem ostrova„Dongjin Wuling (New City-Hehuan Mountain, s kumulativním stoupáním asi 3 500 metrů) a North High Twin Towers (maják Fuguijiao-Eluanbi, asi 520 kilometrů) jsou oblíbené trasy pro cestování železnými koňmi. Různé skupiny navíc každoročně pořádají v místní oblasti vysoce náročné výzvy, jako například: „Mezinárodní bezplatný automobilový okruh Ring-Taiwan Road Race」、「Tchaj -wanská KOM výzva」、「Série NeverStop-Never Give Up"Počkejte.
Thajsko
Shamon LoopJe jáChiang MaiTrasa z městské oblasti na západ do horské oblasti a poté zpět do městské oblasti je dlouhá asi 100 kilometrů a je velmi oblíbená mezi cyklisty a motocyklovými nadšenci.
Zařízení
Základní vybavení pro jízdu na kole je rozděleno do tří kategorií: ochranné pomůcky, cyklistické nářadí a nástroje pro údržbu. Jsou vybaveny podle typu cvičení, vzdálenosti a cyklistického prostředí. Mezi nejzákladnější vybavení patří lodičky, rukavice, pláštěnky, brašny, a lahve s vodou. Chcete-li provozovat dálkové sporty, musíte plně zvládnout údržbářské dovednosti, být vybaveni sadami pro údržbu, náhradními brzdovými čelistmi a dušemi a nosit nářadí na opravu pneumatik, čerpadla a brzdová lanka.
- Ochranné nástroje: mezi základní nástroje patří sluneční klobouky, pláštěnky, lahve s vodou, rukavice, sluneční brýle, chrániče kolen a loktů a další vybavení včetně dešťových návleků, náhradních gumových bot, ochranných přileb, nepromokavých tašek atd. Mezi pomocná zařízení patří příruční taška, napínací lano, pláštěnka do deště a plastová tkanina.
- Cyklistická výbava: základní výbava je batoh a brašna. Mezi další patří nářadí pro noční cestování, jako jsou světla do auta a další osvětlovací zařízení. Další vybavení zahrnuje rychloměr. Podle aktuálních potřeb jsou vybaveny brašnou na zadní nosič, brašnou na přední nosič a taškou na přední rukojeť. ...
- Nástroje pro údržbu: Základním vybavením je vzduchová pumpa. Dálkové sporty by měly být vybaveny také nástroji na opravu pneumatik, mazivem, zadní a přední nápravou, ocelovými kuličkami, ručními kleštěmi, klíčem na kola, kompletní sadou šroubováků Torx a otevřených šroubováků , a různé šrouby a matice., Brzdové pásy, brzdové destičky, duše, převodovky, automobilové řetězy.
Dálkové výlety na kole musí být také vybaveny léky, mycími potřebami a přepravou oblečení, dokumentů atd. Podle skutečných potřeb si navíc vyberte vybavení pro kempování včetně stanů, spacáků, polštářů odolných proti vlhkosti, vzduchových polštářů, osvětlovacích zařízení, kuchyňských a jídelních spotřebičů, komunikačních, video a fotografických zařízení, map a dalších záznamových potřeb.