Jižní Vietnam - Southern Vietnam

Jižní Vietnam pokrývá Delta Mekongu, extrémní jižní konec řeky Mekong a okolí Ho Či Minovo Město, Vietnam.

Rozumět

Ho Či Minovo Město

Jako všechny říční delty dostává hojnost bahna z horního Mekongu, a jako taková je velmi bohatou a svěží oblastí pokrytou rýžovými poli. Produkuje přibližně polovinu celkové vietnamské zemědělské produkce (delta ve skutečnosti produkuje více rýže než Korea a Japonsko) a je místem pro nadčasové pohledy na farmáře, kteří pěstují nebo sklízejí rýži. Byla to scéna brutálních bojů během toho, co Američané nazývají vietnamská válka a Vietnamci nazývají americká válka, ale s mírem v zemi po několik desetiletí se obnovila předchozí pozice země jako rýžové mísy.

Mekong se v Kambodži rozděluje na dvě hlavní řeky, Bassac (Hậu Giang) a první řeka (Tien Giang). Poté se ve Vietnamu roztříští do složitějšího systému a vytvoří bludiště malých kanálů, řek a arroyos proložených vesnicemi a plovoucími trhy.

Život v deltě Mekongu se točí kolem řeky a všechny vesnice jsou často přístupné po řece i po silnici.

Vrcholem života v deltě Mekongu je lunární nový rok (Tetnebo Tết) a festival v polovině podzimu (Tết trung čt), kde děti na cestě po řece na tolik malých skifů položí stovky svíček.

Pokud víte, jak si udělat čas, nebo se necháte vést zdatným průvodcem, pobyt v deltě Mekongu si určitě užijete.

Města

Mapa jižního Vietnamu
  • 1 Ho Či Minovo Město
  • 2 Bac Lieu město a provincie.
  • 3 Ben Tre - město a provincie, známé svými kokosovými ořechy, ovocnými zahradami a zahradou, je trochu izolované od zbytku delty Mekongu.
  • 4 Biên Hòa hlavní město Đồng Nai provincie.
  • 5 Ca Mau město a provincie.
  • 6 Může Tho - městská obec kdysi známá jako Tay Do. Can Tho má jednoduchou, poetickou krásu s dobře situovanými vesnicemi ve stínu kokosových palem. Na východním břehu řeky Hau je Ninh Kieu Wharf, který je známý svou krásnou polohou.
  • 7 Chau Doc v Giang Provincie
  • 8 Long Xuyen v provincii Giang
  • 9 Phan Thiet hlavní město Binh Thuan provincie
  • 10 Rach Gia hlavní město Kien Giang provincie.
  • 11 Phu Quoc ostrov v provincii Kien Giang
  • 12 My Tho hlavní město Tien Giang Provincie
  • 13 Sa ĐécDong Thap provincie, Toto místo je známé pro květinovou vesnici Sa Dec, milenecké dílo francouzského spisovatele
  • 14 Soc Trang - Město a provincie, khmerská kultura ovlivňovala vesnici v oblasti obrovských rýžových polí, lagun krevet a rozkošných ovocných zahrad.
  • 15 Tân An Tân An na Wikipedii hlavní město Long An Provincie
  • 16 Tay Ninh město a provincie.
  • 17 Thủ Dầu Một Thủ Dầu Một na Wikipedii hlavní město Bình Dương Provincie
  • 18 Tra Vinh - město a provincie, obklopené řekami Tien a Hau a dlouhým pobřežím, je ekonomika Tra Vinh založena na zemědělství, akvakultuře, chovu ryb a krevet.
  • 19 Vinh Long - město a provincie, má mnoho pagod, společných domů. Návštěvníci mají možnost procházet se mezi stromy, relaxovat v houpacích sítích, vyzkoušet všechny druhy lahodného tropického ovoce v zahradách ostrovů An Binh a Binh Hoa Phuoc.
  • 20 Vung Tau v provincii Bà Rịa – Vũng Tàu
  • 21 Ba Ria v provincii Bà Rịa – Vũng Tàu
  • 22 Vi Thanh hlavní město Hau Giang provincie
  • 23 Phan Rang – Tháp Chàm hlavní město Ninh Thuan provincie
  • 24 Ca Na Provincie Ninh Thuan
  • 25 Mui Ne plážové letovisko východně od Phan Thiet

Další destinace

  • Národní park Cat Tien - hlavní chráněná oblast nížinných deštných pralesů asi 150 km severně od Ho Či Minovo Město.
  • Con Dao - ostrov nesmírných přírodních krás se zalesněnými kopci, opuštěnými písečnými plážemi a rozsáhlými korálovými útesy
  • Phu Quoc - nadcházející ostrovní plážová destinace

Mluvit

Pagoda Quoc Tu

Ve vesnicích není mnoho lidí, kteří mluví jinými jazyky než vietnamštinou nebo khmerskými, i když ve městech najdete více těch, kteří mluví. Pokud se vydáváte mimo prohlídku nebo na místa, která nejsou uvedena v průvodci, vezměte si frázový slovník.

Nastoupit

Delta Mekongu je blízko Ho Či Minovo Město, a Může Tho (Cơn Thơ) je vzdálený 4 hodiny jízdy, takže je snadno dostupný po silnici, i když je zde pouze jedna hlavní silnice, a jako taková je poměrně přeplněná.

Některé lety mezi Ho Či Minovým Městem existují (SGN IATA) a Rach Gia (VKG IATA), a také mezi Ho Či Minovým městem a ostrovem Phu Quoc (PQC IATA). Na Rach Gia se lze dostat také lodí nebo letadlem Phu Quoc. Také mezinárodní letiště Can Tho (VCA IATA). Také letiště Con Dao (VCS IATA).

Z Ho Či Minova města docházelo k křídlovým spojům My Tho (Mỹ Tho) pak do Can Tho (Cơn Thơ) přibližně za 4 hodiny, ale tato možnost již neexistuje. Alternativou jsou přepravy motorovými čluny nebo pro ty, kteří by si užívali výhledy, plavby Cai Be (Cái Bè) až Může Tho nebo zpět.

Delta Mekongu je také přirozeným průchodem z jižního Vietnamu do Kambodže, kam lze vstoupit po souši nebo po řece. Víza ke vstupu do Kambodže jsou možná na některých (ale ne všech) vstupních bodech. Víza do Vietnamu je třeba získat předem.

Můžete cestovat z Phnom Penh, Kambodžské hlavní město, do Chau Doc na cestě lodí a autobusem. Můžete také vstoupit na hraniční přechod na cestě z Kampot v jižní Kambodži do Ha Tien. Nyní jsou také k dispozici autobusová spojení mezi Phnom Penh a Can Tho.

Prohlídkou

Existuje mnoho prohlídek, které začínají v Saigonu (Ho Či Minovo Město). Některé z nich končí v Saigonu, jiné v Phnompenhu (k dispozici i opačně: Phnom Penh do Saigonu). Můžete si je rezervovat v cestovních kancelářích a hotelech ve Vietnamu a Kambodži. K dispozici je pouze několik touroperátorů; může však být obtížné zjistit, která cestovní kancelář stojí za zájezdem, který si chcete rezervovat, protože mnoho cestovních kanceláří předstírá, že se jedná o jejich vlastní zájezd, a ceny mezi agenturami se mohou u stejného zájezdu výrazně lišit.

Aby to bylo trochu komplikovanější, cestovní kanceláře často sdílejí autobusy a lodě, když nemají dostatek cestujících a kombinují různé zájezdy (např. 2denní a 3denní prohlídka Mekong Delta). Možná budete muset často měnit autobusy. Zdá se, že všichni prodávají stejný druh turné, což je docela špatná kvalita.

Dejte si pozor na prohlídky Mekongu. Jejich dvoudenní prohlídka s překročením hranice mezi Kambodžou a Vietnamem znamená, že na lodi strávíte jen 4 hodiny. „Bereme air-con bus do přístaviště lodí. Nejprve podnikneme výletní plavbu po řece Mekong z Kambodže do Vietnamu“ ve skutečnosti to znamená, že v autobuse strávíte 3 hodiny, abyste šli na hranici, šli pěšky a loď bude čekat na druhé straně. Následujícího dne navštívíte rybí farmu a menšinovou vesnici Cham, všechny ne dále než 1 km od Chau Doc, po 1 hodině se vrátíte zpět do Chau Doc. Za tuto hodinu uvidíte obě atrakce a budete cestovat mezi nimi.

Obejít

Autobus

Cestování autobusem v jižním Vietnamu je docela pohodlné. Mezi většinou měst existuje rozsáhlé spojení, stačí jít na autobusové nádraží kteréhokoli města a měli byste být schopni najít autobusová spojení tam, kam chcete jet, nebo alespoň docela blízko.

Nejrychlejší způsob cestování autobusem je expresní autobus. Existuje několik společností, které provozují expresní autobusy, ale nejoblíbenější a nejspolehlivější je Mai Linh. Provozují zelené minibusy, které okamžitě odjíždějí v plánovaném čase a do cíle dorazí nejrychleji. Mají klimatizaci, i když to není vždy dostatečně silné, aby udržovalo chladnou kabinu. Zatímco autobusy jezdí nejrychleji, mají také pověst nejnebezpečnější jízdy. Ačkoli nehody s autobusy jsou vzácné, bude jízda expresním autobusem pravděpodobně více stresující než místním autobusem.

Místní autobusy budou velké a staré a budou mít výfuk. Budou o něco levnější než expresní autobusy, ale mohou být zajímavějším zážitkem, pokud máte rádi odvážnější aspekty místní kultury. Autobusy obvykle nebudou mít klimatizaci, ale budou udržovat okna dole, takže někdy mohou být chladnější než expresní autobusy. Budou často zastavovat podél silnice, aby vyzvedli cestující. Pokud chcete vystoupit někde mezi hlavními městy, měli byste jet místním autobusem. Expresní autobusy budou zastavovat pouze na autobusových stanicích.

Kolo a motorka

Delta Mekongu je skvělým místem k prozkoumání na kole a motorce. Terén je rovný a silnice jsou dobře udržované. Provoz není příliš hustý, zejména na zadních silnicích mimo Hwy 1A. Cesta mezi Chau Doc přes Long Xuyen na Může Tho je snadno nejnebezpečnější v deltě, s poměrně velkým počtem nákladních vozidel a autobusů rachotících po úzké silnici. Při jízdě po tomto úseku buďte opatrní a obejměte okraje silnice.

Už si nikdy nebudete muset dělat starosti s hledáním místa na spaní. Nikdy nebudete více než 30-40 km od města s penzionem (nha nghi) nebo hotelem (khach san). Pokud je jízda na kole příliš únavná, najdete také kavárny nejméně každých 4–5 km, kde si můžete odpočinout a dát si drink. Každých pár kilometrů jsou také obchody s mechaniky, kde můžete nechat opravit defekt a jiné mechanické problémy.

Hodně místního života se děje hned vedle silnice v deltě, takže zkoumání na dvou kolech může být skvělý způsob, jak se k němu přiblížit. Uvidíte farmáře, kteří pracují na polích a večer kráčí svými buvoli domů. Lidé na kraji silnice suší rýži, kokosové slupky, citronovou trávu a další koření. Bude toho spousta vidět!

Ve většině větších měst v deltě si můžete půjčit motorku. Pronajmout si kolo na delší cestu po deltě může být obtížné, ale můžete si také koupit levné kolo za něco málo přes 100 USD. Není třeba kupovat luxusní kolo, můžete pohodlně jezdit na levném kole, protože jízdy nejsou příliš náročné. V každém městě si také můžete obvykle pronajmout kola na jednodenní výlety nebo třeba i na několik dní najednou.

Vidět

Většina zájmu místa spočívá na jeho plovoucích trzích a život kolem řek protíná tuto oblast; také národní parky a přírodní rezervace.

Je možné podnikat výlety na malých lodičkách po okolí My Tho (Mỹ Tho) a ostrovy severně od Ben Tre (Bến Tre); kolem Cai Be (Cái Bè) a poloostrov An Binh; a kolem Může Tho (Cơn Thơ). Cai Be i Can Tho mají plovoucí trhy.

Delta Adventures pořádají 2- a 3denní prohlídky. 3-den chybí hodně z Cai Be (Cái Bè) a poloostrov An Binh. 3. den je to dlouhá cesta domů a pokud je to možné, vyhněte se jí. Dvoudenní se zdá být o něco lepší, i když cesta domů je opět 7 hodin lodí a poté 3 v autobuse. Pokuste se o pozemní návrat, přibližně 6 hodin.

Je také běžné, že průvodce nabízí upgrady během cesty za levnější cenu, než je cena za prohlídku, takže se vyhněte nákupu drahé verze, protože upgrade čeká v křídlech.

Je také možné se dostat pryč od hlavní silnice a do odlehlejších řek na palubě větších křižníků pro pohodlné objevování plavby po této oblasti.

Mt. Cam je pozoruhodná, ale ne příliš inzerovaná atrakce, kterou stojí za to vidět. Je to hora v provincii An Giang, kde můžete buď vyrazit na výlet, nebo podniknout výlet na motorce, abyste viděli jezero, velkou sochu Buddhy a chrám s několika pagodami.

Jak se tam dostat - Vinh Long

Vinh Long je 70 km od Mytho, 34 km od Can Tho a 136 km od Ho Či Minova města. Mezioblastní autobusové nádraží je 5 km od centra Vinh Long. K dispozici jsou autobusy mezi Vinh Long a Ho Či Minovým městem, Can Tho, Mytho, Long Xuyen, Sa Dec, Rach Gia a dalšími destinacemi Mekong Delta. Provincie prochází také National Hwy 1A a 53.

Jak se tam dostat - Can Tho

Can Tho je 34 km od Vinh Long, 62 km od Long Xuyen, 63 km od Soc Trang, 104 km od Mytho, 116 km od Rach Gia, 117 km od Chau Doc, 169 km od Ho Či Minova města a 179 km od Camau .

Road: Cantho has National Hwy 1A, 91, 80 linking to An Giang, Kien Giang Provinces. Waterway: Cantho has Cai Cui international seaport. Město je centrem vodní sítě delty Mekongu. Mezi Ho Či Minovým městem a Cantho City již neexistují žádné denní křídlové lodě. Letecká společnost: Existuje letiště Tra Noc.

Jak se tam dostat - Soc Trang

Soc Trang je 231 km od Ho Či Minova města, 60 km od Can Tho. National Hwy 1A spojuje provincii s Can Tho, Bac Lieu.

Dělat

Sam Mountain, několik kilometrů od Chau Doc, je regionální buddhistické poutní místo a je dobrým místem pro pěší túru. „Hora“ je vysoká pouze 160 metrů a jsou tam schody z betonu a kamene až na vrchol. Při výstupu na vrchol najdete četné barevné chrámy a na cestě je mnoho kaváren, kde si můžete odpočinout s čerstvým kokosem nebo sklenicí mléčné kávy. Pokud můžete, uložte si přestávku v kavárně, dokud se nedostanete na vrchol, kde si můžete odpočinout v houpací síti a užít si vánek s výhledem na deltu a dokonce i do sousední Kambodže. Sam Mountain je jediný kopec na dlouhou cestu v každém směru, takže můžete vidět skvělý výhled na Chau Doc a na patchwork nebo rýžová pole protékané kanály všude kolem.

Ostrov Phu Quoc je dobrodružným centrem pro oblast delty. Můžete se zde potápět nebo šnorchlovat, i když dnes už tolik ryb nezbývá. Nha Trang ve středním Vietnamu má více mořského života. Phu Quoc je nejlepší pro objevování na motorce. Značnou část ostrova pokrývají silnice a jsou obecně sjízdné, pokud příliš nepršelo. Existuje však několik značek, takže si vezměte mapu a zjistěte, jak se zeptat na cestu.

Silnice na Phu Quocu jsou většinou zhutněné nečistoty a nemůžete cestovat velmi rychle, takže si určitě dopřejte dostatek času před západem slunce, pokud plánujete vyrazit za poznáním, zejména v severní části ostrova, která je řídce osídlené. Pokud se však vydáte ven, můžete projet jinak nedotčeným lesem a jít alespoň 15 km, aniž byste viděli další kolo, což je jistě rekord v jižním Vietnamu. Silnice, která obejme západní pobřeží ostrova, je skvělá k jízdě večer, abyste si užili západ slunce.

Napít se

Spát

Zůstat v bezpečí

Neplavte v samotné řece, protože existuje šance na vyzvednutí parazitů. Vezměte si s sebou repelent a sluneční clonu. Ujistěte se, že hotel má moskytiéru. Vzhledem k tomu, že v deltě Mekongu budete často cestovat lodí a trajekty, buďte při nastupování a vystupování opatrní. Podívejte se na nejlepší čas k návštěvě delty Mekongu a zůstaňte naladěni na předpověď počasí pro povodňové zprávy v této oblasti, pokud existují.

Jděte další

Většina cestujících navštíví deltu Mekongu jako dvoudenní nebo třídenní výlet z Ho Či Minova města. Po deltě Mekongu je nejlepší cestovat do Phu Quoc nebo Kambodže přes Chau Doc. Můžete také odletět z delty Mekongu přes letiště Can Tho.

Tento region cestovní průvodce po Jižní Vietnam je obrys a může potřebovat více obsahu. Má šablonu, ale není k dispozici dostatek informací. Pokud existují Města a Další destinace nemusí být všichni na použitelný status nebo nemusí existovat platná regionální struktura a část „Vstup“, která popisuje všechny typické způsoby, jak se sem dostat. Vrhněte se vpřed a pomozte mu růst!