Sofie - Sofia

Sofie (София) je kapitál Bulharsko a s více než 1 200 000 obyvateli největším městem v zemi a jedním z 28 správních obvodů (Oblasti). Podle archeologických nálezů je Sofii nejméně 5 000 let, ale až za posledních sto let došlo k skoku města z 20 000 na více než milion obyvatel. To také odpovídá heslu hlavního města: „Roste, ale nestárne“ (Расте, но не старее).

Okresy

1. Banka ano (.Анкя)
2. Isgrev (Изгрев)
3. Ilinden (Илинден)
4. Iskar (Искър)
5. Krásná polyana (Красна поляна)
6. Krasno selo (Красно село)
7. Kremikovci (Кремиковци)
8. Volné sady (Лозенец)
9. Lyulin (Люлин)
10. Mladost (Младост)
11. Nadežda (Надежда)
12. Novi Iskar (Нови Искър)
13. Ovcha kupel (Овча купел)
14. Oborishte (Оборище)
15. Pantscharevo (Панчарево)
16. Podujane (Подуяне)
17. Serdika (Сердика)
18. Slatina (Слатина)
19. Studentski grad (Студентски град)
20. Sredety (Средец)
21. Triaditsa (Триадица)
22. Vitoša (Витоша)
23. Vrabnitsa (Връбница)
24. Vasrazhdane (Възраждане)

Pozadí

Sesterská města Sofie jsou Ankara, Athény, Madrid, FranciePaříž, Pittsburg a Tel Aviv.

dostávat se tam

Letadlem

The Letiště Sofie je asi 10 km východně od centra města. Do centra města se dostanete taxíkem (do 10 EUR), metrem (viz níže) nebo autobusem. Autobus číslo 84 zastavuje před Terminálem 1 (nízkonákladová letecká společnost) a 2. Cesta trvá asi 20 minut a vede vás přes Zarigradsko Chaussee do Orlí most a dále do Sofijská univerzita (přesněji: až do své historické hlavní budovy, „děkanátu“). Jízdenky na autobus si může řidič koupit pouze tehdy, má-li čas. Na letišti, v novinovém stánku v oblasti příletů, se prodávají lístky: „Bilet“ (platí pro autobusy, tramvaje a metro). U větších zavazadel (nad 60/40/40 cm) je třeba dokoupit další letenky (jinak je poplatek 10krát vyšší než cena letenky). Cena lístku je 1,60 lev (od listopadu 2019; množné číslo: leva; 1,60 lev = přibližně 0,80 eur), platí pouze na jednu cestu (v jednom směru, bez přestupu, ne jako v mnoha německých městech po dobu 2 hodin) . Jízdenky musí být na autobusu vyraženy (= ověřeny). Po přestupu na jiný autobus, tramvaj nebo metro je nutné nové jízdenky ověřit. Pokračovat hromadnou dopravou z univerzity do "Chahlite" (Hallen = Centrální tržnice v Sofii), bezprostřední centrum, v jehož bezprostřední blízkosti je řada turistických hotelů, musíte přestoupit na metro nebo tramvaj.

Linka metra 1 jezdí na letiště od 2. dubna 2015 - ale pouze na terminál 2. Ryanair a Co. někdy přistávají na terminálu 1. V takovém případě lze mezi terminálem 1 a terminálem 2 využít bezplatnou kyvadlovou dopravu. Do centra („Serdika“) se snadno dostanete metrem. Pokud chcete jet na hlavní vlakové nádraží, přestupte na "Serdika" na linku 2 na "Zentralna Gara". Stejně jako v autobusu je jízdné 1,60 leva.

Vzhledem k mírným cenám taxi (přibližně 0,30 EUR / km) je vhodné si při příjezdu z letiště vzít taxi. Cesta do centra stojí méně než 10 EUR. Všechny taxíky v Sofii jsou žluté, většinou s velkým logem společnosti. Alternativně si můžete vzít taxi na Adlerbrücke (to je jen o polovinu méně kilometrů do centra).

Na letišti však existuje silné varování před podvodem, jehož cílem je nalákat neznalé turisty na pašování do taxíků s předraženými sazbami. Přijíždějící turisté jsou pašeráky aktivně oslovováni ihned po průchodu celními orgány. Musíte vědět, že letiště má oficiální smlouvu o přepravě cestujících s jedinou taxislužbou (z přibližně 10 sofijských taxislužeb), tyto mají velmi mírnou cenu (jako 95% všech taxíků v Sofii): 0,30 € (Na rozdíl od „předražených“ taxíků s 0,65 EUR / km).

Nejlepší je jít do stanoviště taxi, které se nachází ve vstupní hale v bezprostřední blízkosti vstupního prostoru. Na tomto jasně označeném stanovišti pojmenujete přesný cíl a bude vám přiděleno taxi. Tyto „běžné“ taxíky jsou v čekárně taxíků vedle terminálu (50–100 taxíků). Zatímco „předražené“ taxíky nesmějí stát u tohoto velkého stanoviště taxi - stojí před (ne vedle terminálu) společně na krátkodobé parkovací ploše s osobními automobily.

• 

  Schéma Terminálu 2 (vysvětlení čísel na stránce s popisem obrázku; přilétají tam téměř všechny mezinárodní lety; do Terminálu 1 někdy dorazí také nízkonákladová společnost)

• 

  napravo (červeno-modrá značka) cestující dorazí, nalevo (za stánkem autopůjčovny Hertz a Budget) je oficiální stanoviště taxi v příletové zóně; přímo přede dveřmi je 50 - 100 oficiálních taxíků (viz další obrázek)

• 

  cesta do oficiálních řad taxi je dobře značená (pokud si chcete ušetřit peníze, nespadejte na pašeráky, kteří cestou do taxislužby osloví neznalého turistu)

• 

  oficiální a levné taxi stojí na letišti (jako na obrázku dříve, ale zde větší a vyfotografováno z jiného směru)

• 

  dva taxíky stojí vedle autopůjčoven

• 

  jsou zde také uvedeny ceny těchto dvou oficiálních společností (angličtina a bulharština)

• 

  a ceny sousední společnosti (ale to nestojí nic, pokud nezachytíte drahé taxíky za 1,30 leva)

• 

  pokud opustíte příletovou halu dveřmi (jak je znázorněno na předchozím obrázku), jste přímo před čekárnou na oficiální letištní daně

• 

  Znovu (vyfotografováno z druhé strany): čekárna na oficiální letištní daně (jsou levnější než neoficiální); přicházející cestující prochází dveřmi vzadu vpravo

• 

  Kiosek - pro jízdenky na autobus

• 

  autobusová zastávka pro 84 je hned vedle oficiální čekárny taxi

• 

  trasa autobusové linky 84 (velká otočná smyčka ve středu)

• 

  Děrování karet (v autobuse)

• 

  rovně (levá oblast obrázku) je oblast příjezdu; dva individuální taxíky (žluté) v oblasti krátkodobého parkování v popředí mohou mít takové předražené tarify

• 

  Je lepší se do těchto individuálně čekajících taxíků na letišti nedostávat, pokud si předem velmi pečlivě nepřečtete cenovku

• 

  Místní obyvatelé uznávají mírné a předražené ceny z log společnosti (loga jsou však často matoucí podobná)

Vlakem

V létě přímé mezinárodní vlaky:

• Balkan Express ven Beograd Topcide
• Sofia-Istanbul Express (Noční vlak) z Istanbulu-Halkali (kyvadlový autobus do Istanbulu-Sirkeci)

Zimy:

• ze Bělehradu se změnami v Niš a Dimitrovgradu
• z Istanbulu o 3 hodiny delší jízda

Autobusem

Hlavní autobusové nádraží (Централна автогара) se nachází severně od centra města v blízkosti hlavního vlakového nádraží. Odtud odtud jezdí autobusové linky do mnoha měst v Bulharsku a některá mezinárodní spojení. Většina mezinárodních autobusových spojů však po mnoho let končí u autobusového nádraží „Serdika“ (Автогара „Сердика“) mezi autobusovým nádražím a vlakovým nádražím. toto autobusové nádraží bylo známé jako „Traffic Market“, staré jméno stále najdete v mnoha turistických průvodcích a směrech jízdy).

• Webové stránky autobusového nádraží
• Webové stránky autobusového nádraží Serdika

V ulici

Lodí

mobilita

Taxíky

V Sofii je spousta taxíků. Důvodem je, že je to jedno z mála měst v Bulharsku, kde počet povolených taxíků není omezen úřady. Taxíky v Sofii jsou žluté s velkými logy společností a nápisem na střeše s nápisem „ТАКСИ“ (mluvený: Taksi) v azbuce. Když jsou obsazeni, rozsvítí se červené světlo v čelním skle. Stejně jako počet taxíků nebylo jízdné regulováno úřady až před několika lety. Maximální povolené jízdné bylo stanoveno na 6 leva (přibližně 3 EUR) na kilometr, přičemž většina taxislužeb si účtuje jízdné ve výši 0,50 EUR - 0,60 EUR za kilometr. Od roku 2010 omezují sofijské orgány maximální cenu letenky na 1,30 leva za kilometr. Existuje několik malých společností, které účtují toto jízdné, přičemž všech ostatních 95% daně stále bere 0,50 leva - 0,60 leva.

Turisté mají obzvláště rádi tyto předražené taxíky, protože tyto taxíky se nacházejí hned vedle turistických pastí: ve středu, před hotely, v muzeích. Než se dostanete dovnitř, mějte oči otevřené a rychle se podívejte na cenovku, abyste zjistili, zda tam je známá 0,57 (někdy 0,52 leva nebo 0,59 leva). Předražené taxíky nenabízejí žádnou přidanou hodnotu, například jsou čistší nebo větší nebo mají klimatizaci.

Pak některé taxíky stále mají trik, jak zvýšit jízdné pomocí malého dodatečného přepínače: elektronické krabice, které zobrazují jízdné, jsou v zásadě odolné proti neoprávněné manipulaci (jsou také pravidelně kontrolovány orgány státní dopravy, aby zjistily, zda jsou dodrženy doby řízení ). Manipulace tedy začíná samotným vozem: zapne se malé čerpadlo, které zdvojnásobí zobrazení na rychloměru a tím předstírá elektronickou schránku jízdného, ​​aby ujela další vzdálenost. Rychlý pohled na rychloměr během jízdy odhaluje takové triky: při klidné rychlosti 50 km / h v provozu ve městě pak rychloměr ukazuje 100 km / h. To si také může všimnout pozorný německý turista, který jinak nemá pocit, kolik může stát cesta v Sofii. Ale i se všemi podvody dohromady (1,30 leva na km a to se zdvojnásobilo na 2,60 s „pumpou“!) Výsledné jízdné by bylo stále daleko pod německými cenami taxi.

Každý řidič taxislužby je dále povinen na palubní desce viditelně před spolujezdcem vystavit svůj průkaz taxislužby (s pasovou fotografií a jménem v bulharštině). Pokud se vám něco nezdá v pořádku (na palubní desce jste viděli pouze cenu 1,30 levy, nebo rychloměr ukazuje extrémně vysoké rychlosti nebo se nezobrazuje průkaz totožnosti), měli byste zastavit (zaplatit vzniklou cenu) a vystoupit. Další taxi určitě přijde za 2 minuty.

Volání taxíku může být obtížné. Navzdory jasně viditelnému telefonnímu číslu v taxislužbě mnoho řídicích center blokuje hovory z mobilních telefonů, které nejsou registrovány v Bulharsku. Taxikář nemusí nutně mít znalosti cizích jazyků. Proto se dobře doporučuje, aby vám Bulhaři zavolali taxi: např. Na hotelové recepci (cíl je nutné uvést při telefonické objednávce). Jinak se po celé Sofii otočí nespočet taxíků. Řidič však někdy cestu odmítne: když je blízko práce a chce se místo špatného konce města pohybovat pouze určitým směrem. Ačkoli existuje oficiální povinnost nést, není prakticky vynucena. Řidiči taxislužby také často odmítají cesty, pokud je podle jejich názoru cíl „za rohem“, což znamená, že si na cestě nemohou vydělat dost. Často pak před zahájením cesty požádá o jízdné ve výši 5 leva, místo očekávaného nižšího jízdného podle oficiálního tarifu. S kýmkoli to stojí za souhlas. Cestující (pokud ho taxikář ve skutečnosti nechce přepravit) může případně nabídnout 5 leva nebo 10 leva z vlastní vůle, pokud mu to za to stojí.

Neexistují žádné oficiální taxislužby, ale na mnoha místech se tvoří fronty čekajících taxíků. Cestující není povinen vzít si první taxi ve frontě (mohlo by to být pro něj příliš malé nebo příliš drahé, nebo by k tomu musel jít příliš daleko, nebo obvykle jezdí s jinou taxislužbou). První taxi ve frontě samozřejmě už nějakou dobu čeká a řidič může cestu odmítnout, pokud je cíl „hned za rohem“. V tomto případě je poslední taxi tím lepším kandidátem, protože tak dlouho nečekal a nevzdal se hodnotného místa čekání před frontou.

Proto je vhodné pojmenovat cíl po signalizaci taxíku a počkat na souhlas řidiče (pozor: příležitostné kývnutí hlavy znamená „ne“ a ne „ano“, jako v Německu), aby okamžitě odejít ponížen, abych musel.

Několik taxikářů mluví cizím jazykem na srozumitelné úrovni.

Bulharské daňové zákony požadují (podobně jako v Itálii a Řecku), že každému zákazníkovi musí být vystaven doklad: na konci každé cesty je v taxíku vytištěn doklad a předán cestujícímu. Potvrzení obsahuje také číslo taxíku a telefonní číslo přidružené taxislužby (možná jste si v taxíku zapomněli deštník - taxislužby se o tyto problémy postarají velmi správně).

Krádež nelze vyloučit v žádné zemi. Taxikář, který vydělává relativně málo (průměrný plat 300 EUR v Bulharsku - pro všechny profese; Bulharsko je mnohem chudší než Řecko), je samozřejmě v pokušení, pokud cestující nechá v taxíku zboží vysoké hodnoty a řidič čeká před dalším obchod opustí. U některých řidičů pak jde pouze o zvážení, zda se chtějí vzdát vynikajícího jízdného a raději se rozhodnou pro drahý nákup. Následné přiřazení řidiče k taxíku se může ukázat jako obtížné, pokud byl taxík v podnájmu. Zákazník má o něco větší bezpečnost, když si objedná taxi po telefonu, protože pak může řídicí centrum taxislužby také zpětně zjistit, které taxi přepravilo cestujícího (musíte pouze uvést, kdy jste si taxík objednali, odkud kam).

Na druhou stranu je běžné nechat taxi čekat. Má za to svůj běžný tarif (většinou 0,19 leva za minutu; tj. Přibližně 0,10 EUR; tj. 6 EUR za hodinu). Kvůli nízkým cenám taxi se taxi stalo městským prostředkem hromadné dopravy, jako jsou autobusy a tramvaje. Tip není povinný, ale 10% (nebo více) je určitě vhodných.

Cestující má právo na to, aby řidič nekouřil, pokud o to bude požádán, a cestující si může také zvolit rozhlasovou stanici.

Pro turisty, kteří neplánují absolutně levnou dovolenou v Sofii, je taxi nejpohodlnějším a nejlevnějším dopravním prostředkem.

výlety

V Německu nepředstavitelné, ale celodenní výlety taxíkem se doporučují také v Bulharsku. Například do kláštera Rila (přibližně 130 km tam). Pro několik lidí dohromady jsou takové výlety často levnější než u turistických společností. Například výlet autobusem do kláštera Rila nabídly turistické společnosti v roce 2010 za 60 EUR. Taxikář si za to vezme 130 €. Se dvěma lidmi již není skutečný cenový rozdíl na exkurzi autobusem a máte bezplatné rozdělení trasy a doby odjezdu a času návratu. Můžete si vybrat přestávky (zastávka na fotografie, přestávka na občerstvení, pauza, krátké objížďky na místa, která se náhle objeví zajímavá, plánovat změny kvůli problémům s počasím). Je to úplně jiná cesta v taxíku než v autobuse. Pokud chytíte také řidiče, který mluví trochu německy nebo anglicky, máte alespoň nějaký kontakt s místními obyvateli. Samozřejmě s sebou nemáte žádné spolucestující a žádného průvodce, což má výhody i nevýhody. A můžete také zaplatit za 3hodinovou čekací dobu v klášteře Rila (zasvěcený tip: 20 km před klášterem v Rile zahněte doprava a krátkou odbočkou k pískovcovému útvaru Pyramidy Stob značka - cca 3 km chůze jedním směrem). Před zahájením cesty si samozřejmě musíte vyjasnit cenu: řidiči velmi rádi podnikají takové dlouhé túry a mají s sebou seznam odpovídajících cen. Neexistuje však žádná oficiální povinnost provádět dálkové cesty. Je tedy těžké nastoupit do taxíku a trvat na tom, aby ten dobrý člověk absolvoval 7hodinovou prohlídku. Ale pravděpodobně nemá nic proti takovým spontánním úkolům. Je však vhodné zkontrolovat řidiče den předem, když jedete taxíkem (nebo několika jízdami taxíkem v Sofii) (je hezký, je čisté auto, rozumí něčemu „našemu jazyku“) a je s ním na další den nebo den poté dohodnout prohlídku a jízdné. Možná byste chtěli mít jistotu, když si zapíšete číslo svého automobilu a číslo mobilního telefonu („GSM“ - [Dzhi Es Em] - v angličtině - je bulharské slovo pro „mobilní telefon“) a necháte je na kus papíru v hotelu. Taxikář má také mnohem lepší jazykové možnosti, jak uspořádat oběd v místní vesnické restauraci na cestě (nevybírá si žádnou turistickou pasti jako některé cestovní kanceláře, zná některá dobrá místa, může si objednat originální bulharské speciality). Protože jídlo v jednoduchých restauracích v zemi není drahé, můžete mu za jídlo zaplatit. Jízda taxíkem se obvykle platí, když se vrátíte do Sofie.

• 

  Taxíky v Sofii jsou žluté a mají značku „ТАКСИ“

• 

  Shodou okolností na této normální křižovatce čeká více taxíků než osobních automobilů

• 

  Ceny taxi: 0,59 leva (vlevo nahoře; za 1 km cesty během dne od 6:00 do 22:00), 0,70 leva (vpravo nahoře: za 1 km cesty v noci od 22:00 do 6:00); 0,60 leva (jednorázově navíc, při telefonické objednávce); 0,60 leva (jednou jako základní paušál pro každou cestu); 0,18 leva (za každou minutu doby čekání při zastavení - také běží v dopravní zácpě a při čekání na křižovatkách)

• 

  tyto cenovky jsou jasně čitelné na obou stranách i v interiéru (to je zákon)

• 

  Tyto cenovky musí být také připevněny k čelnímu sklu

• 

  V některých taxislužbách jsou cenovky napsány nejen v bulharštině, ale také v angličtině (zde: modrá a trochu menší)

Veřejná doprava

V Sofii jezdí od 5:00 do 23:30 četné autobusy, tramvaje, elektrobusy, minibusy a dvě linky metra. Cena jízdného je 1,60 leva (k říjnu 2016), pokud je lístek zakoupen v kiosku, a také 1,60 leva, pokud je zakoupen od řidiče. Vstupenky jsou platné na jednu cestu bez Přestup (kromě metra, kde můžete přestupovat mezi dvěma linkami) - denní lístek je proto rychle ziskový. Pokud si koupíte 10 lístků (bulharský „Talon“), stojí celkem 12 leva, tj. 1,20 leva za lístek. Denní jízdenky (karta za edin den) jsou k dispozici za 4 leva, platí pro všechny linky (tramvaj, autobus, trolejbus a metro) a nejsou personalizované. Tyto denní lístky se však vydávají pouze na 18 místech v Sofii ([1]). Například:

• Na autobusové zastávce v hotelu Pliska (můžete tam snadno zastavit autobusem č. 84 z letiště do centra města, pak můžete pokračovat libovolnou autobusovou linkou ve směru na Orlov-most (Orlí most)
• v centrální minerální lázni (naproti Chalite) - nejcentrálnější pro turisty (kamenný pavilon 5x10 m na zastávce tramvaje, kde si místní senioři plní svoji teplou minerální vodu do lahví a kanystrů, které si přinesli s sebou)
• Stanice metra "Serdika" (je také velmi centrální; hned vedle zlaté "sochy Sofie"; to je místo, kde se protínají dvě linky metra)
• Stanice metra University (oficiální název: Sofijsi Universitet "Kliment Ochridski")
• Stanice metra "Kulturpalast" (NDK - čtení: [EnDeKa])

Datum platnosti denního lístku je při zakoupení vyznačeno na zadní straně denního lístku jednoduchým datovým razítkem. Musí být uvedeno při nákupu dne, na který má platit denní lístek. Máte-li jazykové problémy, můžete také napsat požadované datum vypršení platnosti na kousek papíru a předat jej na přepážku (pozor: v Bulharsku budou názvy měsíců pravděpodobněji psány římskými číslicemi). Takže byste mohli předat kus papíru beze slova, například s následujícími 4 řádky a stejnou částkou peněz:

• 3x 4. VI. 2013 = 12 leva
• 3x 5. VI. 2013 = 12 leva
• 3x 6. VI. 2013 = 12 leva
• 36 leva

Pak musí dámy na chvíli dupnout za pult a znovu zkontrolovat, zda náhodou nevydají příliš mnoho lístků, ale to by mělo fungovat. Celkově to není moc výhodné, ale nemusíte každý den chodit k přepážce s lístky. S těmito denními jízdenkami se můžete dostat na veškerou veřejnou dopravu (kromě běžného taxi / marshrutka a taxi). Při nastupování to nemusíte ukazovat ani držet. Nezáleží na tom, zda se dostanete vpředu nebo vzadu. V metru se to s denními lístky trochu komplikuje: zatímco ostatní cestující tlačí svůj jednorázový lístek do turniketu, turista s denním lístkem musí jít k pultu vedle turniketu. Dáma za sklem (téměř výlučně ženy) se rychle podívá na zadní část denního lístku, aby zjistila, zda je vyznačené datum pro daný den správné, a poté odemkne nejbližší turniket, aby jej cestující mohl otočit bez nutnosti vložit kartu - vše je rychlé a snadné, pokud víte.

Uhýbání stojí 20 leva (od ledna 2013) - někteří inspektoři však účtují cizincům vyšší ceny (ale neměly by být zaplaceny). Po zaplacení pokuty můžete pokračovat v cestě - pokuta pak platí jako jízdenka . Osobní údaje nejsou zjištěny, proto cestovní pas nikdy nerozdávejte ani jej neukazujte - alespoň ne inspektorovi vstupenek. Pokud však odmítnete zaplatit tento oficiální poplatek za vykoupení (20krát normální lístek), podle tarifu vám bude uložena pokuta 70 nebo 100 leva (za padělaný nebo padělaný lístek). Oficiálně je nutné zakoupit jízdenku i pro větší zavazadla (nad 60/40/40 cm), ale ta je důsledně implementována pouze v autobusu na / z letiště.

Cesta mikrobusem (marshrutki / linkové taxi) stojí 1,50 leva. Chcete-li to udělat, musíte znát jejich trasu, zatímco můžete snadno nastoupit do vlaku a autobusu, pokud jedou jen zhruba správným směrem.

Jízdenky musí být potvrzeny v autobusech a vlacích. Jedná se o velmi jednoduché otvory: zasunete lístek a stisknete přední hranu „zařízení“ nahoru. Vzhledem k tomu, že údery nejsou příliš ostré, je vhodné děrovat karty jednotlivě a ne několik současně.

Cenově jsou elektronické předplatné karty pro turisty méně možností; v autobusech a vlacích pro ně existují samostatné systémy registrace.

Týdenní vstupenky již nejsou k dispozici. Měsíční jízdenka pro všechny dopravní prostředky stojí 50 leva (osobní) nebo 60 leva (nepersonalizované). Roční lístek stojí 500 nebo 600 leva. Neexistují žádné různé tarifní zóny pro centrum města a vnější oblast (například pro S-Bahn v Berlíně: zóna A, B a C).

Lidé ve věku 69 a více let si mohou zakoupit měsíční jízdenku (na všechny dopravní prostředky) za 8 leva. Děti do 6 let cestují zdarma.

Turistické atrakce

Církve

• Katedrála Alexandra Něvského (Храм-паметник Свети Александър Невски), Náměstí Alexandra Něvského. Znak Sofie.Otevřeno: denně 7:00 - 19:00poslední změna: neuvedeno

• Kostel sv. Sofie (Базиликата Света София), Náměstí Alexandra Něvského. Druhý nejstarší dosud existující kostel v hlavním městě.poslední změna: neuvedeno

• Rotunda svatého Jiří (Ротондата Свети Георги), Boulevard Alexander Stambolijski. Je to nejstarší budova ve městě a pochází ze 4. nebo 5. století našeho letopočtu. Před tím na místo zaujaly římské lázně, později byly pod tureckou vládou využívány jako mešita. Kostel se nachází na nádvoří hotelu Sheraton.poslední změna: neuvedeno

• Kostel zázračného pracovníka, Boulevard Tzar Osvoboditel 3. Vlastně nazývaný kostel svatého Nikolaje nebo také ruský kostel (Руската църква Свети Николай): Kostel v moskevském stylu s pěti pozlacenými cibulovými kopulemi.poslední změna: neuvedeno

Muzea

• Národní archeologické muzeum (Национален археологически музей), Sabornastr. 2 (ул. Съборна. Otevřeno: otevírací doba v létě 10:00 - 18:00 v zimě 10:30 - 15:30 s přestávkou na oběd; Pondělí je den volna.poslední změna: neuvedeno

• Etnografické muzeum (Етнографски музей), Batenbergovo náměstí (пл. Батенберг). Nachází se v budově bývalého carského paláce. Jsou zobrazeny sbírky děl bulharských tradičních řemesel, obleků, látek, šperků a hudebních nástrojů.Otevřeno: Otevírací doba: v létě 10:00 - 17:00 v zimě 11:00 - 16:00; Pondělí je den volna.poslední změna: neuvedeno

• The Národní historické muzeum (Национален исторически музей) v Rezidentia Boyana 42.65497523.270803Národní historické muzeum1 Typ je označení skupiny ukazuje přehled bulharských dějin od starověku do současnosti. Hlavním lákadlem pravděpodobně budou zlaté nebo stříbrné nádoby a šperky z tráckých (přibližně 4. století př. N. L.) A římských dob. Adresa: Vitoshko Lale 16 (ул. Витошко лале 16)

• Národní muzeum vědy (Национален природонаучен музей), Car Osvoboditel Boulevard č. 1 (бул. Цар Освободител 1 ). Otevřeno: Otevírací doba: denně 10:00 - 18:00poslední změna: neuvedeno

Prohlídka města

„Free Sofia Tour“ - nabízí 2hodinovou prohlídku města s průvodcem centrem města. Prohlídku vedou studenti s dobrou znalostí angličtiny; vysvětlení jsou v angličtině. Je to zdarma - na konci prohlídky je samozřejmě rád tip, protože to je jediný způsob financování prohlídek. Výchozím bodem prohlídky je Justiční palác 42.69497923.320784Justiční palác2 Typ je označení skupiny, monumentální budova s ​​velkými sloupy a dvěma lvími památkami před ní, přímo v centru na rohu Boulevard Vitosha a Ulica Alabin v bezprostřední blízkosti kostela Sveta Nedelja - ten uprostřed ulice. Prohlídky se konají denně (od pondělí do neděle), začínají v 11:00 a 18:00 a registrace není nutná. Trasa: Justiční palác, kostel Sveta Nedelja, ZUM, mešita, centrální minerální lázně, poté zpět na bulvár cara Osvoboditel, Velká mešita Sofie, centrální banka, divadlo Ivana Vazova, ruský kostel, kostel Sveta Sofia, katedrála Alexandra Něvského, parlament. Turné končí v parlamentu. Návštěva jednotlivých památek není plánována, protože na ni není dostatek času. Celkově lze doporučit.

Vyhlídkové prohlídky jsou v Sofii nabízeny velmi šetrně. Centrální výchozí bod pro autobusy pro prohlídky města je přímo u katedrály Alexandra Něvského. Ve větších hotelech je reklama na turistické prohlídky města, ale většinou se nabízejí jednodenní výlety do širšího okolí Sofie (klášter Rila, Koprivchitsa, Plovdiv).

činnosti

Sofia není v žádném případě horší než ostatní hlavní města, pokud jde o činnosti. Kino, koncerty, divadlo, zimní sporty na Vitoši ... - všechno je možné. Bezplatný kulturní průvodce nabízí velmi dobrý přehled Programy. Na domovské stránce jsou informace v bulharštině a angličtině o všech událostech ve větších městech a v mnoha restauracích, kinech a hotelech si můžete s sebou vzít aktuální brožuru.

prodejna

V Sofii je několik větších moderních nákupních center. V těchto centrech jsou zastoupeny převážně mezinárodní značky.

• Mall of Sofia (téměř ve středu; Aleksandar Stamboliyski Boulevard a ulica Opalchenska)
• City Center Sofia (Boulevard Cherni vrach roh Boulevards Arsenalski; při pohledu z Boulevard Vitosha za Palácem kultury „NDK“; na stanici metra „Evropská unie“; úhlopříčně naproti velkému hotelu Hemus)
• The Mall (Tsarigradsko Chaussee 115; kousek od centra; největší nákupní středisko na Balkáně)
• Serdika Center Sofia (trochu dále od centra; Boulevard Sitnjakovo a ulica Oborishte)
• Sky City Mall (ne příliš daleko od hotelu Pliska)
• Bulgaria Mall (Boulevard Bulharsko a roh Boulevard Kableshkov)

Zajímavá místa k nakupování:

• Centrální tržnice (supermarket v suterénu, tam vedle kavárny také archeologicky zpracované zbytky pevnosti Serdica)
• Týdenní trh „Frauenmarkt“ (Schenski pasar) - začíná u Lvího mostu; otevřeno denně; Ovoce a zelenina a mnoho dalšího
• ZUM (starý státní obchodní dům v centru města - uvnitř vypadá trochu matně osvětlený a zastaralý; zbytky starého socialistického vkusu tam stále lze uhodnout)

kuchyně

Sofia má řadu restaurací, které hostům nabízejí národní i mezinárodní jídla. Mezi speciality patří kebaptscheta, grilované rohlíky z kořeněného mletého masa. Obvykle se podávají s hranolky a míchaným salátem. Tarator je osvěžující studená mísa vyrobená z jemně nasekaných okurek, mletých vlašských ořechů, kopru a jogurtu smíchaných s vodou a salátovým olejem.

Oblíbený je také salát Schopska, salát z okurek, rajčat a papriky, posypaný strouhaným ovčím sýrem a nasekanou petrželkou. Gjuwetsch ist ein gemischtes Gemüse, meist aus Paprikaschoten, Tomaten, Aubergine, Zwiebeln, Kartoffeln, grünen Erbsen, grünen Bohnen und Petersilie, das mit oder ohne Fleisch im Tontopf gebacken wird. Beliebt ist auch Baniza, eine Art ungesüßter Käsestrudel.

Nachtleben

Unterkunft

Lernen

Arbeiten

Sicherheit

Gesundheit

Besondere Krankheiten gibt es nicht in Bulgarien. Auf Grund der verbreiteten Armut im ehemaligen Ostblock gibt es eine erhöhte Rate von Hepatitis A.

Das Wasser kann aus der Leitung getrunken werden. Es kommt über Fernleitungen zu einem großen Teil aus dem Rilagebirge und schmeckt vielerorts nach frischem Gebirgswasser. Bulgaren trinken sehr viel Wasser. Es gibt in der Stadt an zahlreichen Stellen kleine Trinkbrunnen (Tscheschma), aus denen man bedenkenlos trinken kann, auch wenn unmittelbar davor dreckig wirkende Personen davon getrunken haben. Das Problem besteht eher darin, Bulgaren in Deutschland zu erklären, dass sie nicht einfach aus jedem Marktbrunnen trinken sollen.

Ein medizinische Behandlung ist in Bulgarien billiger als in Westeuropa. Bei Zahnersatz, kleiner oder größerer kosmetischer Chirurgie oder Kuren empfiehlt sich eine vorherige Terminabstimmung per e-mail, noch bevor man nach Bulgarien reist. Viele Ärzte haben sich auch auf die Behandlung von Ausländern spezialisiert. Bereits zu sozialistischen Zeiten gab es einen staatlich organisierten Medizintourismus nach Bulgarien, der besonders stark von Patienten aus dem Nahen Osten (Arabern) genutzt wurde.

Praktische Hinweise

Briefmarken sind in der Stadt außerhalb der Postämter schwer zu finden. Briefkästen sind in vielen Straßenbahnen - der Einwurfschlitze ist neben der vorderen Tür von außen angebracht (bitte nur an den Haltestellen einwerfen).

Die Handynummer und das Handy wird als "GSM" (sprich: [Dzhi Es Em]) bezeichnet. Ein Telefonbuch für Sofia gibt es nicht.

Ausflüge

• Die Kirche von Bojana befindet sich 8 Kilometer südlich des Stadtzentrums von Sofia am Fuße des Berges Vitoscha und wurde 1979 in die UNESCO-Liste des Weltkulturerbes aufgenommenen. Ursprünglich als Festung konzipiert, handelt es sich nach Erweiterungen heute um einen dreiteiligen Kirchenkomplex, der für ein Fresko aus dem Jahre 1259 bekannt ist. Dieses ist eines der wichtigsten Beispiele für mittelalterliche osteuropäische Malerei.
• Das Thermalbad Bankja (Банкя), mit Mineralquellen und Sanatorien, liegt 17 km südöstlich von Sofia, auf 630 Meter Höhe an den Hängen des Ljulin-Gebirges.

Literatur

Weblinks

http://www.sofia.bg/en/index_en.asp (en) – Offizielle Webseite von Sofia