Soul - Seul

Soul
서울 특별시 - Soul Teukbyeolsi
Soulská radnice
Znak a vlajka
Soul - erb
Soul - vlajka
Stát
Povrch
Obyvatelé
Pojmenujte obyvatele
Předčíslí tel
Časové pásmo
Pozice
Mapa Jižní Koreje
Reddot.svg
Soul
Turistický web
Institucionální web

Soul (서울, Soul) je hlavním městem Jižní Korea.

Vědět

Zeměpisné poznámky

Celá oblast zvláštního města Soul má přibližně 13 milionů obyvatel, zatímco městská oblast (tj. Skutečné město) má 9,7.

Kdy jít

PodnebígenÚnoramardubnamagdolůJuljehlasouborŘíjnalistopadprosinec
 
Maximum (° C)1.54.710.417.823.027.128.629.625.819.811.64.3
Minimum (° C)-5.9-3.41.67.813.218.221.922.417.210.33.2-3.2
Srážky (mm)20.825.047.264.5105.9133.2394.7364.2169.351.852.521.5

Soul má v zimě chladné a suché podnebí a v létě horké a vlhké. Od prosince do května bývají srážky vzácné. Od listopadu do března jsou teploty relativně nízké až do -10 ° C. Heliophany je nejvyšší na jaře a na podzim. V červenci je 16 dní srážek, zatímco v únoru je 6.

Pozadí

Dějiny Soulu lze vysledovat až do roku 18 před naším letopočtem. V tomto roce založilo nové království Paekje své hlavní město Wiryeseong v oblasti dnešního Soulu. Některé stopy po zdech z tohoto období zůstávají, například „Pungnap Toseong“, zeď těsně za městem. V době, kdy tři království bojovala o nadvládu nad Koreou, převzala kontrolu nad oblastí Soulu království, které si podmanilo ostatní. Po období Paekje přešlo město v pátém století do rukou království Koguryŏ, poté se v šestém přesunulo do království Silla. Věřilo se, že pouze království, které mělo kontrolu nad údolím řeky Han, mohlo ovládat celý poloostrov, protože to byl centrální komunikační uzel. Z tohoto důvodu zde v 11. století založil zakladatel dynastie Goryeo palác, který se měl stát sídlem vládců „jižního hlavního města“ království. Na počátku dynastie Joseonů kapitál byl přesunut do Soulu (také známý jako Hanyang a později Hanseong) a zůstal tam až do pádu dynastie v roce 1910. Město bylo původně zcela obklopeno mohutnými 6 metrů vysokými kruhovými kamennými zdmi, které chránily občany před divoká zvířata, jako jsou tygři, od nájezdníků a nepřátelských armád. Město rostlo mezi hradbami, které jsou nyní jen částečně viditelné na kopcích severně od historického centra, zatímco brány jsou stále v dobrém stavu, nejznámější jsou Sungnyemun (také známý jako Namdaemun) a Honginjimun (běžně nazývaný Dongdaemun ). Během dynastie Joseon se každý den otevíraly a zavíraly brány mýtného na velké zvony. Během korejské války procházel Soul několikrát z kontroly pro-čínských severokorejských sil na proamerické jihokorejské jednotky. Na konci konfliktu byl Soul těžce poškozen. Odhad válečného poškození zaznamenává zničení nejméně 191 000 budov, 55 000 domů a 1 000 průmyslových odvětví. Za tu dobu proudilo do metropolitní oblasti Soulu 2,5 milionu uprchlíků. Po válce vedl Soul úsilí o znovuobnovení a modernizaci země, z níž se opět stala hlavní ekonomické a politické centrum.

Jak se orientovat

Sousedství

Administrativně je Soul rozdělen do 25 okresů (구 gu). Okresy se poté dále dělí na 522 podoblastí (동 dong). Řeka Han rozděluje město na dvě části: Gangbuk (강북) na severu, historičtější polovina a Gangnam (강남), jižní polovina, bohatší a modernější. Soul vzhledem ke své velikosti nemá skutečné centrum, město je téměř souborem měst, každé s vlastními specifickými oblastmi. Hlavní okresy jsou Jongno a Jung na severu a Gangnam na jihu. Pro cestovatele, kteří mají více času na ruce, existuje mnoho dalších menších čtvrtí k prozkoumání, například ostrov Yoido na řece Han a univerzitní čtvrti Hongdae a Sincheon. Pro typické turisty je město rozděleno do následujících oblastí.

Jak se dostat

Letadlem

Většina návštěvníků dorazí na mezinárodní letiště Incheon (IATA: ICN), které se nachází na ostrově Yeongjong v sousedním městě Incheon. A'REX spojuje letiště se stanicí v Soulu (pro další spojení s vysokorychlostními službami KTX) a letištěm Gimpo (zejména mezinárodní lety), které jsou v provozu od 5:20 do půlnoci. Existují dvě verze: expresní služby do města (každou půlhodinu) v délce 43 minut, které stojí 8 000 ₩ (s Wi-Fi dostupným na palubě); a 53minutové služby dojíždějících (každých 6 minut) v ceně 3 700 ₩. Pokud máte spoustu zavazadel nebo míříte do nejjižnějších čtvrtí Soulu, nejlepší volbou zůstávají letištní autobusy. v Soulu stojí asi 50 000 ₩.

Nejbližší, ale starší Letiště Gimpo (김포 국제 공항, GMP) je snadno dostupný na spojnici A'REX ze stanice Soul, letiště Incheon nebo z linek metra 5 a 9. Všechny linky protínají linku 2, která vede velkou částí Soulu. Linka 9 jezdí tři expresní vlaky za hodinu. Cestující, kteří vstupují do Soulu, by měli mít nejprve podrobný směr k cíli a před rozhodnutím, kterou linkou a trasou se vydat, se podívat do mapy metra. Všechny tři linky stojí 1 000–2 100 (v závislosti na vzdálenosti), zatímco taxi do centra Soulu bude stát kolem 30 000.

Autem

Bez ohledu na to, kde cesta začíná, existují dálnice (Gosok Doro) a národní dálnice (Guk Do) vedoucí do Soulu; nejdůležitější je Gyeongbu, který spojuje Soul s Pusanem. Abyste se vyhnuli každodennímu dopravní zácpě na dálnici Gyeongbu poblíž Soulu, jeďte po dálnicích Jungbu, Seohaean nebo Yongin-Seoul.

Ve vlaku

Soul je nejsevernějším koncem vysokorychlostní trati KTX. Na území města jsou tři stanice KTX:

  • Soul (서울역) stanice pro vlaky z Pusanu, Ulsanu, Gyeongju, Daegu, Daejeon Cheonan a Suwon. Přístupné linkami metra 1 a 4.
  • Yongsan Station (용산역), pro vlaky z Mokpo, Gwangju, Daejeon a Cheonan. Přístupné také z linek 1 a 4 (stanice Sinyongsan).
  • KTX je aktivní z jižních destinací.

Autobusem

Město má pět velkých meziměstských autobusových stanic.

  • Stanice Honam (linky metra 3, 7 nebo 9, konečná stanice). Na tuto stanici dorazí autobusy z provincií Southern Jeolla a Northern Jeolla.
  • Stanice Dong Seoul, (동서울 버스 터미널), Gangbyeon STN (řádek 2). Autobusy směřují na východ do Soulu (Gangwon a část severního Chungcheongu).
  • Gangnam Station, (서울 고속 버스 터미널), (linky metra 3, 7, 9, konečná stanice). Stanice Gyeongbu-Yeongdong, známá také jako stanice Gyeongbu-Yeongdong, je jednou z největších stanic v Jižní Koreji a obsluhuje prakticky celou zemi, většinou však z východů (vč. Busan, Daegu, Daejeon). Linky z Jeolly však využívají nedalekou stanici Honam. Většinou není potřeba kupovat si lístek předem, kromě státních svátků. K dispozici je také pokladna „Lístky pro cizince“, kde operátor hovoří anglicky. Cena za výlet do Soulu a Pusanu je asi 20 000 ₩. Stanice má bar a malou restauraci. Výlety mohou trvat déle než 2 hodiny. Autobus obvykle krátce zastaví v určené oblasti. Většina autobusů je pohodlná a mimořádně bezpečná.
  • Stanice Nambu, (řádek 3). Obsluhuje trasy z jihozápadu Soulu (tj. Z jihu Gyeonggi, South Chungcheong a severu South Jeolla).

Stanice Sinchon, Sinchon STN (linka Gyeongeui). Potřebujete autobusy z ostrova Ganghwa.

Jak se dostat kolem

MHD

Soul má rozsáhlou síť metra. Často můžete navštívit hlavní turistické atrakce metrem. Řádky jsou očíslovány a mají různé barvy. Informace na zastávkách jsou psány v korejštině a angličtině. Pro usnadnění orientace jsou zastávky psány 3 číslicemi: první číslice označuje číslo řádku a následující číslice označují číslo zastávky. Například zastávka 201 bude odpovídat řádku 2, zastávka 1. Toto číslování se obvykle neobjevuje v podzemních zařízeních, ale ve stopách a je zvláště užitečné pro zajištění toho, že jedete správným směrem. Na každém nástupišti jsou značky označující zastávku (s odpovídajícím číslem), přední a zadní zastávky a šipka označující správný směr. Cena jízdného závisí na ujeté vzdálenosti, minimální cena je 900 are.

Pokud chcete zůstat několik dní, doporučujeme vám zakoupit si telefonní kartu T-peníze. Jsou to karty o velikosti kreditní karty. Stojí 2500 ₩. Karty T-Money jsou v okamžiku nákupu znovu načteny s počátečním zůstatkem. Je také možné je znovu načíst u okna nebo pomocí automatického stroje. Po zakoupení a při počátečním zůstatku se karta zobrazí senzoru u vchodu do vozidla (stroj automaticky odečte 900 ₩ a zobrazí zbývající zůstatek.

Karty T-peníze mají několik výhod:

  • není nutné kupovat jízdenku na každou cestu;
  • pokud překročíte počet stanic, které vám umožní cestovat s minimálními náklady na jízdenku (900 ₩), na výstupu je automaticky odečtena (za předpokladu, že je zůstatek), takže nemusíte platit rozdíl v hotovosti;
  • Ve srovnání s běžnými cenami je cena cesty při použití karty levnější T-peníze.

Kartu (která stojí 2500 ₩) však nelze vrátit.

Taxíkem

Existují hlavně dva typy taxíků:

  • běžné taxíky mají obvykle stříbrnou barvu. Jsou relativně levné, i když najít ty bezplatné může být velmi obtížné;
  • the mobeon taxi, černá, dražší.

Autem

Cestování autem není trochu obtížné kvůli značnému provozu a obtížné orientaci ve městě; ve skutečnosti většina silnic nemá žádné dopravní značky a mají je pouze hlavní silnice.

Co vidět


Akce a večírky


Co dělat


Nakupování


Jak se bavit


Kde jíst


Kde zůstat


Bezpečnost


Jak zůstat v kontaktu


Kolem


Další projekty

  • Spolupracujte na WikipediiWikipedia obsahuje záznam týkající se Soul
  • Spolupráce na CommonsCommons obsahuje obrázky nebo jiné soubory na Soul
1-4 hvězdičky.svgNávrh : článek respektuje standardní šablonu, která obsahuje užitečné informace pro turistu a poskytuje stručné informace o turistické destinaci. Záhlaví a zápatí jsou správně vyplněny.