Cyklostezka Rossana Maiorca - Pista ciclabile Rossana Maiorca

Cyklostezka Rossana Maiorca je itinerář, který se vyvíjí přes bývalou železniční trať z Syrakusy.

Úvod

Trať je jednou z nejvíce evokujících na Sicílii díky kráse mořského panorama a mnoha přírodovědně-archeologických zajímavostí.

Zeměpisné poznámky

Cyklotrasa vede podél severovýchodní pobřežní oblasti města. Pobřeží je skalnaté a plné archeologicky zajímavých míst. Tato oblast nemá žádné zvláštní výškové rozdíly, s výjimkou skal, které odlišují pobřeží od nejvnitřnějších částí.

Pobřeží je charakteristické přítomností dvou skal Frati a dále na sever od zátoky Santa Panagia s přilehlým kaňonem, který v této oblasti nese název lomu.

Pozadí

Železniční trať podél úseku severně od Syrakus byla vyřazena z provozu v roce 1998. S vyřazením úseku z provozu začala debata o novém zamýšleném použití. Nakonec se rozhodlo pro stavbu cyklostezky, i když ji nelze správně definovat jako cyklotrasu, ale cestu pro cyklisty a chodce. Trasa byla slavnostně otevřena v roce 2009.

V roce 2013 byla pojmenována po šampiónce ve freedivingu a dceři Enza Maiorcy, Rossaně Maiorce.

Kdy jít

Cyklotrasu lze navštívit po celý rok. V létě se však důrazně nedoporučuje kvůli vysokým teplotám a nemožnosti mít body stínu během dne. Ve stejné sezóně však oblast navštěvují plavci, kteří se setkávají ve dvou soláriích vybudovaných magistrátem a volně přístupných.

Pro koho to je?

Pro ty, kteří se chtějí projet na kole, pro sportovce, kteří chtějí běhat nebo trénovat pod širým nebem. Turistům, kteří chtějí objevit obzvláště sugestivní úsek pobřeží.

Pro ty, kteří milují trasy mimo sjezdovku, můžete na horském kole sledovat stezky podél útesu, i když nejsou vždy snadno čitelné.

Jak se dostat

Letadlem

• Letiště Catania-Fontanarossa - s vnitrostátními lety do všech italských měst a lety do hlavních evropských destinací a na různá mezinárodní místa.
• Letiště Comiso - Většinou provádí sezónní, charterové a nízkonákladové lety do některých italských a evropských měst.

Ve vlaku

• 37.06888915.2805561 Syrakusy hlavní nádraží, Staniční náměstí. Jízdní řád. Stanice má:

Pokladna u přepážky, Automatická pokladna, Čekárna, Toaleta, Kavárna, Restaurace, Turistické informace, Železniční policejní stanice.

Jdeme ven do otevřeného prostoru stanice, vlevo je bar, který také provádí úschovna zavazadel.  

Autobusem

• 37.067515.28132 Mimoměstský autobusový terminál, Přes Rubino, ☎ 39 0931 66710, 39 0935 22460, 39 091 345791 (čísla pro Interbus), 39 06164160 (Buscenter). Odlety do az az Catania, Palermo, Ragusa, Modica, Známý, Avola, Pachino je Portopalo prostřednictvím společnosti Interbus nebo AST od Noto e Sortino. Společnost Buscenter spojuje s různými městy Apulie, s Neapol je Řím.

Pokladna Interbus se nachází v terminálu. Označení zastávky jednotlivých autobusů nemusí být jasně uvedeno. Doporučuje se zeptat se cestujících nebo řidičů, kde na autobus čekat. 

Fáze

Vzhledem k omezenému rozšíření trasa nezahrnuje skutečné zastávky, ale zajímavá místa, která mohou být zohledněna samotnou cyklostezkou. To je obecně protíná válečný památník, ale lze navštívit z obou směrů.

• 37.079415.29533 Latomia dei Cappuccini, přes Apulii, ☎ 39 329 2417142, @[email protected]. Plných 5 €, sníženo o 3 €. Na znamení. Tato Latomia je jistě jedním z nejvíce evokujících míst ve městě, je to lom z řecké éry známý tím, že je jedním z míst, kde byli po porážce flotily ve vodách Syrakus v roce 413 před naším letopočtem hromadně aténští vojáci. Později se stal majetkem nedalekého kapucínského kláštera a proměnil se ve svěží zahradu s různými druhy rostlin a malým divadlem pro letní představení.  

• 37.07811215.2965764 Památník italským padlým v Africe. Je to pomník z doby fašistické éry. To bylo původně určeno pro město Addis Abeba, v Etiopie, ale s vypuknutím druhé světové války a ztrátou italských kolonií v Africe se italská vláda rozhodla převést dílo do Syrakus. Pomník připomíná italské vojáky, kteří zahynuli během etiopské války vedené fašistickou vládou Benita Mussoliniho, a obecněji připomíná všechny italské vojáky, kteří zahynuli v Africe v koloniálních a válečných letech. Na toto místo bylo umístěno v roce 1952, kdy byly zahájeny práce na sestavování kusů a slavnostně otevřeny v roce 1968.  

• 37.085615.30175 Scoglio Due Fratelli (Ru 'Frati). Jsou to dvě skály obrácené k pobřežní čáře, jejichž název vychází z městské legendy, podle níž dva bratři bohužel zemřeli při dotyku moře. Kromě toho, že je oblíbeným koutem ve městě, v létě se stává cílem mnoha koupajících se. Zde obec buduje solárium zdarma.  

• 37.0864715.299216 Sochařský park (Lineární park). Je to stálá expozice soch a uměleckých instalací podél útesu s výhledem na cyklostezku. Slavnostně otevřeno v roce 2015, bylo v průběhu času demolováno 10 děl, z nichž zůstalo nedotčeno jen několik, například „Fragmenty milostné řeči“ (lavička) a „Každá zeď jsou dveře“ (kamenná zeď).  

• 37.10862515.2794347 Příkopy druhé světové války (jeďte po stezce, která vede z cyklotrasy k pobřeží, a pak zahněte doleva). Jedná se o tři příkopy postavené z kamenných bloků postavených přerušovanou čarou. Strážili zátoku Santa Panagia a byly použity při vylodění spojenců v srpnu 1943. Jsou zcela rozpoznatelné, i když se některé části částečně zhroutily. 
• 37.1049715.278288 Lom Santa Panagia. Je to malý kaňon, který ústí do nedaleké zátoky. Přítomnost bývalého železničního mostu změnila jeho vlastnosti. Na dně je proud vody, který se k moři dostává tunelem pod starou železniční tratí. Je k němu přístup přes dva nedávno nově objevené schodiště. The 37.1047615.278539 schody na jižní straně jsou poměrně velké a vytesané do skály, zatímco 37.1053415.2779310 schody na opačné straně dorazí přímo uprostřed starověké latomie. 

• 

  Scala Santa Panagia na jih

• 

  Cesta v Cava Santa Panagia

• 

  Scala Santa Panagia na sever

• 37.10585115.2773111 Bývalá stanice Santa Panagia. Byla to železniční zastávka na trati Messina - Syrakusy, která sahala přímo před tonnaru. Vlaková zastávka byla zrušena na konci šedesátých let minulého století. Dnes je budova opuštěná.  

• 37.10720315.2771212 Tonnara ze Santa Panagia. Komplex budov pasti zůstal v provozu až do padesátých let, kdy se stala téměř neaktivní kvůli zavedení lovu tuňáků pomocí „létajících sítí“ a také kvůli vysoké koncentraci průmyslových a chemických rafinérií v této oblasti. Po roce 1961 se tonnara přestala používat. V současné době je past ve vážných podmínkách degradace.  

• 37.10618715.27729113 Skalní kostel Santa Panagia (Z přístupové cesty do pasti zahněte doprava a sjeďte po schodech vytesaných do skály a poté pokračujte kolem vegetace). Skalní kostel je nyní identifikovatelný jako jeskyně s výhledem na zátoku Santa Panagia, uvnitř jsou těžko čitelné fresky a několik výklenků. Řečnice se pravděpodobně datuje do byzantské éry. 

• 37.10724515.27125414 Vodní zdroj Colombe (Z útesu sestupujete po kamenných schodech.). Malý pramen čerstvé vody, který se zvědavě vypouští přímo do moře o výšce několika centimetrů. Na tomto úseku pobřeží, zejména směrem k západnímu pobřeží, je vidět, jak je útes tvořen překrytím dvou různých hornin, bílého vápence nahoře a tmavě zbarveného vulkanického kamene na dně. 

• 37.10658715.27160815 Latomie (napravo a nalevo od cyklostezky, ve vyšší nadmořské výšce). Uvedená poloha ukazuje známky latomie, starodávného vápencového lomu používaného v řeckých dobách pro stavbu Dionysianských hradeb, které uzavíraly město a měly délku 17 km. Jejich přítomnost naznačuje blízkost stěn. Kromě kroků je viditelných několik sekcí s bloky načrtnutými ve skupinách po třech. Ty byly extrahovány umístěním dřevěných klínů, které se po navlhčení rozšířily a způsobily rozbití horniny. Blok byl poté dokončen a připevněn. Mnoho úseků podél pobřeží cyklostezky má lomy. To je jeden z nejzajímavějších. 

• 37.10603215.26991416 Dionýské zdi. Jsou to zeď postavená tyranem Dionysiem I. ze Syrakus mezi 402 př. a 397 př opevnit náhorní plošinu Epipolis stále bez opevnění. Hradby po obvodu 21 km zcela obklopovaly starobylé město Syrakusy. Je třeba je považovat za největší v klasickém světě a překonávat dokonce i Aurelianské zdi Řím. Uvedený úsek protíná bývalou železniční trať sestupně k útesu a poté pokračuje na jih. Tento bod je jedním z mála, který ukazuje bloky stále neporušené a překrývající se pro dvě nebo tři objednávky. Ve skutečnosti byly bloky podél pobřeží odstraněny pro jiné účely, takže jeden ztratil paměť o svém umístění. Vedle zdí jsou vidět některé lomy, ze kterých byly bloky odstraněny. V horní části náhorní plošiny je také vidět krátký úsek řecké vozovky.  
• 37.10354615.26147617 Řecká pohřebiště a kočáry (Z cyklostezky je nutné pro přístup vylézt přes stěny. Areál je teoreticky oplocen). Tato oblast, která se nachází hned vedle dříve to byla přístupová cesta do města pro ty, kteří přišli Catania. Na výchozové hornině jsou patrné znaky vozů a několik hrobů, pravděpodobně z pozdní císařské éry. 

Bezpečnost

Cyklotrasa je v poražené zemi, která je na některých místech nerovnoměrná kvůli vymývání deště. Není neobvyklé najít úseky, kde jsou boční bariéry rozbité, s následným rizikem pádu do blízkých příkopů.

Mnoho pobřežních úseků blízko útesu není oficiálně přístupných kvůli možným kolapsům. Tam, kde neexistuje žádný zákaz, je vždy důležité zachovávat maximální opatrnost, aby se zabránilo pádům z útesu, v tomto ohledu je nutné zabránit převisnutí.

V noci se vyhýbejte cyklostezce, mnoho úseků, zejména těch za skalami Due Frati, vede po degradovaných čtvrtích a obecně tyto části nejsou po setmění příliš přeplněné.

Kolem

• 37.101915.260718 Dveře Scea, přes San Cataldo (Na konci silnice jeďte po nezpevněném úseku asi deset metrů na sever). Brána Scea byla v dobách Řecka součástí obranného systému města. Nachází se na severní straně města, nebylo to daleko od brány Exapilon těsně pod osou silnice Viale Scala Greek. Tyto dveře spolu s Exapilonem tvořily dveře, které umožňovaly pohyb ve směru na Catanii. Na místě jsou jasně viditelné stopy po vozech a rozložení obranných zdí. Tato stránka, prakticky neznámá Syracusanům a oficiálním průvodcům, je zcela zanedbaná, jak vidíte, ale je to důležitý kus historie města. Pokud je to možné, jsou patrné známky vozovek, které se táhnou směrem na sever.  
• 37.11388915.24055619 Stentinello, přes Stentinello. Je to prehistorická osada na severním okraji Syrakus poblíž průmyslové oblasti. Jedná se o oblast, kde byly identifikovány otvory pro pokládání sloupů chatrče. Dnes je stránka těžko čitelná a není snadné ji identifikovat, ale její nálezy, které představují důležitý aspekt sicilské prehistorie, najdete v muzeu Paola Orsiho.  

Další projekty

• Wikipedia obsahuje záznam týkající se Cyklostezka Rossana Maiorca
• Commons obsahuje obrázky nebo jiné soubory na Cyklostezka Rossana Maiorca

Průvodce : článek respektuje vlastnosti použitelného článku, ale navíc obsahuje mnoho informací a umožňuje bezproblémový průběh itineráře. Článek obsahuje dostatečný počet obrázků a popis fází je vyčerpávající. Neexistují žádné chyby stylu.