Na Nieuwe Maas leží město Rotterdam. Řeka je vytvořena na Slikkerveeru od soutoku Lek a Severní a končí 24 km dále na západ ve Vlaardingenu, kde se připojuje k Oude Maas setkává se a znovu Het Scheur a nakonec Nieuwe Waterweg teče dále do Severního moře.
Pozadí
Původně Nieuwe Maas běžel z Oude Maas přes současnou oblast Botlek, minulost Brielle do Severního moře. Protože obě ústa Het Scheur když Nieuwe Maas umlčel, byl Nieuwe Waterweg vykopán v letech 1866 až 1872. Původní ústí Nieuwe Maas (tam také Brielse Maas V roce 1950 byl kordonován poblíž Oostvoorne. Bývalý tok řeky lze stále vidět v Botleku a Brielse a Oostvoornse Meer.
Het Scheur se ve výšce maeslantské přepážkové bariéry stáčel na jih a proudil do moře přes dnešní Oostvoornse Meer. Při stavbě Nieuwe Waterweg byl přibližně 4,3 km dlouhý průchod dunami Het Scheur přehrada.
Hlavním přítokem je Hollandse IJsselkterá teče do NIeuwe Maas asi 4 km po začátku Nieuwe Maas v Kralingseveer. Přicházejí dále na západ Rotte a Střílet přidal.
Města
Trajekty
- Vodní autobus Dordrecht - Rotterdam (Katamarán pro chodce / trajekty) Tel: 0900-8998998 www.waterbus.nl
- Časy trajektů: Po celý rok. Každou půl hodinu. Po-Pá 7.00 - 19.30, So 9.30 - 19.30, Ne 11.30 - 18.30
- Přistávací body: Rotterdam Erasmusbrug, Krimpen a / d IJssel Stormpolder, Ridderkerk De Schans, Alblasserdam Kade, Hendrik-Ido-Ambacht Veerweg, Papendrecht Vesta nepřítele, Dordrecht Merwekade.
- Rotterdam Willemskade - Heijplaat (Katamarán pro chodce / trajekty) Tel: 036-5359600 (přepravní společnost Aqualiner).
- Časy trajektů: Po celý rok. Každý den. Po-Ne 10:00 - 17:00.
- Jede také do města Rotterdam Vodní taxi. Tel: 010-4030303. www.watertaxirotterdam.nl
- Provozní doby: Po-Čt 7:00 - 24:00; pá 7,00 - 1,00 h; so 8:00 - 13:00; Ne 9.00-24.00 h.
- Přistávací body:
- Severní břeh: Vodárenská věž De Esch, Maasboulevard Kralingen Oost, Admiraliteit Kralingen West, Metro Oostplein Kralingen West, Boompjes Station Blaak, Leuvehaven Centrum, Veerhaven Wereldmuseum, Euromast Park, Mullerpier Lloydkwartier, Schiemond Delfshaven, Schiedam Zuidium Zuidium
- Jižní břeh: Stadion Feyenoord De Veranda, nádraží Zuid Oranjeboomstraat, osobní přístav Feyenoord, Feyenoord, Maaskade Noordereiland, van der Takstraat Noordereiland, Entrepot Kop van Zuid, Luxor Wilhelminaplein, Hotel New York Wilhelminapier, Katawissoferts, Katendrechtseho Hoofsel, Charend Oud Charlois, Smit pier 3 Wielewaal, Heyplaat Heyplaat, útočiště Spijkenisse;
- mimo Rotterdam: IJsselmondse Hoofd, větrné mlýny Kinderdijk, pěší trajekt Krimpen aan de Lek, rychlý trajekt Ridderkerk, rychlý trajekt Stormpolder.
Mosty a tunely
Nieuwe Maas protíná jednu z nejlidnatějších oblastí Nizozemska, a proto je na mnoha místech opatřena mosty nebo tunely. Existuje rozsáhlý přístav a průmyslová oblast, zejména na jižní straně. Mezi nejdůležitější mosty a tunely patří:
- Van Brienenoordbrug důležitý most na A16 (Rotterdam - Antverpy). Jeho celková délka je 1320 m a světlá výška kolem 24 m. Most se skládá ze dvou obloukových mostů vedle sebe a tří zvedacích mostů v jejich prodloužení. Se šesti jízdními pruhy v každém směru a více než čtvrt milionu vozidel denně je to jedna z nejširších a nejvíce frekventovaných silnic v zemi. Mimo oblouky je na východní straně také dvoupruhová cyklostezka.
- Willemsspoortunnel V roce 1993 se místo 116 let starého otevřel 2796 m dlouhý čtyřkolejný železniční tunel Willemsspoorbrug. Hlavním problémem tohoto mostu byla jeho pohyblivá zvedací část, která musela být pravidelně otevírána, a tak významně omezovala železniční dopravu do a z Rotterdamu. Most byl zbořen po dokončení tunelu, zvedací části (De Hef), ale odešel jako památkově chráněná budova.
- Willemsbrug 318 m dlouhý visutý most stojící na dvou pylonech, který byl slavnostně otevřen v roce 1981 a po dlouhou dobu byl známý jako „Golden Gate“ Rotterdamu. Přispěla k tomu jeho červená barva, stejně jako skutečnost, že to byl poslední most před vtokem Nieuwe Maas do Severního moře, dokud nebyl postaven Erazmův most. Most spojuje centrum Rotterdamu s Noordereilandem. To se provádí pomocí Koninginnebrug napojen na okres Feijenoord.
- Erasmusbrug 802 m dlouhý a 1996 dokončený most přes novou čtvrť Kop van Zuid s centrem města na severní straně Nieuwe Maas. Zavěšený most spočívá na asymetrickém ocelovém pylonu, podle kterého je most přezdíván „The Swan“. Mezi Kop van Zuid a pylon je 89 m dlouhý zvedací most, který je největším a nejtěžším zvedacím mostem v západní Evropě.
- Meuse tunel Tunel se skládá ze čtyř trubek: dvou pro automobily, jedné pro cyklisty a jedné pro chodce. Stavba začala v roce 1937 a byla dokončena v roce 1942 - během německé okupace. Tunel denně využívá asi 75 000 vozidel a velký počet cyklistů a chodců.
- Beneluxský tunel Otevřen v roce 1967 a 713 m dlouhý tunel mezi Vlaardingen a Hoogvliet. Tímto tunelem vede dálnice A4. V roce 2002 byl otevřen druhý tunel Beneluxu, který zahrnuje také trubky pro cyklistický tunel a tunel metra.
