Neunkirchen (Rakousko) - Neunkirchen (Österreich)

Neunkirchen
žádné turistické informace na Wikidata: Přidejte turistické informace

Neunkirchen je město v Průmyslová čtvrť z Dolní Rakousko, asi 60 km jižně od Vídeň a má asi 11 000 obyvatel.

dostávat se tam

Mapa Neunkirchen (Rakousko)

V ulici

S autem Vídeň na A 2 ke křižovatce Seebenstein a na S 6 k výjezdu Neunkirchen. Z Korutany, Graz nebo. Bruck an der Mur nejlepší je vzít si S6 (Semmering Dálnice). Ze západního Rakouska nebo Bavorsko Přijde, může se vyplatit, namísto kratší, ale silně zatížené trasy přes Vídeň (A1-A21-A2) přes A9 (dálnice Phyrn; tunel Bosruck je zpoplatněn) do St. Michael a poté na S6 Leoben a Bruck an der Mur.

Vlakem

The 1 vlakové nádraží město je obsluhováno regionálními vlaky z Vídeň nebo. Wiener Neustadt tak jako Bruck an der Mur dosažitelný. Dálkové vlaky (EC, IC, RJ) v Neunkirchenu nezastavují

mobilita

Turistické atrakce

  • Raně gotický farní kostel 1 Den Nanebevzetí byl poprvé zmíněn v dokumentu v roce 1094
  • radnice. Radnice byla postavena v letech 1948 až 1950 podle plánů vídeňského architekta Lea Kammela. Sgrafity na fasádě vytvořili umělci z Neunkirchenu Karl Steiner a Fritz Weninger.
  • Renesanční a barokní měšťanské domy, které stojí za to vidět
  • Sloup Nejsvětější Trojice. Sloup je 14 metrů vysoký morový sloup z pískovce, který připomíná morový rok 1713.
  • Muzeum se sbírkou mincí. Neunkirchen byla mincovna ve 12. století.
  • Muzeum motocyklů

činnosti

prodejna

  • 1  EKZ Panoramapark Neunkirchen, Schraubenwerkstrasse 1, 2620 Neunkirchen. Tel.: 43 2635 65869. Obchodní centrum na křižovatce dálničního sjezdu do B17.Otevřeno: Po - So 9:00 - 18:30

kuchyně

noční život

ubytování

výlety

Pohoří „Bucklige Welt“ se rozkládá jižně od Neunkirchenu s opevněnými kostely, které stojí za to vidět. V Aspangu (Tel. 02642/5230317) je muzeum automobilů s přibližně 150 historickými vozidly.

Federální dálnice 17 mezi Neunkirchenem a Wiener Neustadt („Neunkirchner Allee“) je zcela rovná a plochá. Tato přibližně 11 km dlouhá trasa byla použita v roce 1762 jako základ pro první přesný průzkum Rakouska (P.J. Liesganig). Na obou koncích dlouhé rovinky stále vidíte dva nádherné obelisky, referenční body pro tento národní průzkum.

literatura

webové odkazy

Návrh článkuHlavní části tohoto článku jsou stále velmi krátké a mnoho částí je stále ve fázi přípravy. Pokud víte něco na toto téma být statečný a upravit a rozšířit to, aby se dobrý článek. Pokud je článek v současné době ve velké míře napsán jinými autory, nenechte se odradit a jen pomozte.