Celodenní výlet severní částí ostrova Death Valley National Parks (Údolí smrti) vede z Beatty„Nevada přes Panamint Range a zpět k Beatty.
Pozadí
Národní park Údolí smrti je tak velký, že pro hloubkovou návštěvu je potřeba několik dní. Popisuje cestu severní částí.
příprava
Ceny přes noc v údolí jsou velmi vysoké. Na okraji parku jsou levnější ubytování. Beatty, Nv je ideálním místem pro jednodenní prohlídku popsanou zde.
dostávat se tam
USA 95 vede z Nevady, Ca 190 z Kalifornie a poté po Daylight Pass Road do Beatty.
Řídit
Ryolit
Nv 374 vede z Beatty a sleduje ji čtyři míle ve směru do Kalifornie. Zpevněná cesta odbočuje doprava Ryolit z. Kolem roku 1910 mělo město více než 10 000 obyvatel s řadou hotelů, salónků, bank, opery, pošty a vlakového nádraží. Poté, co doly došly, lidé opustili město. Dnes jsou zde ruiny banky a několik dalších budov a téměř úplně zachovalé vlakové nádraží. Mnoho z těchto památek je vysvětleno na značkách.
Kaňon Titus
Zpět na Nv 394, po 2,4 mil, se dostanete na křižovatku do Titus Canyon vpravo. V dobrých časech, kdy se ministerstvu vnitra daří, je tam rozcestník. Ulice je jednosměrná a dalších pár kilometrů vede přímo do pohoří. Překračuje ji - již v Kalifornii - bezejmenným průsmykem a poté po strmém klesání a stoupání vede přes serpentiny přes Grapevine Range k Červenému průsmyku ve výšce asi 1700 m. Odtud má cestovatel dobrý výhled na ujeté a trasa, kterou budete muset projet. Cesta vede z kopce přes serpentiny do údolí přítoku řeky Titus Wash. Pokud není po dlouhou dobu vyrovnáno, je třeba zvlášť opatrně protékat vyschlé toky. Po 5,1 mil se dostanete na Leadfield.
Leadfield bylo spekulativní těžební město založené v roce 1926, kde se těžila měď a olovo. Již v roce 1927 praskla spekulativní bublina a město bylo vzdáno. Dnes můžete vidět zbytky tří budov. Na místě je nespočet opuštěných důlních šachet.
Po půl míli silnice dosáhne Titus Wash a následuje ji dalších osm mil. Většinou vede podél dna potoka a je snadno navigovatelný. Na některých místech se skalní stěny blíží k silnici takovým způsobem, že lze hovořit o štěrbinovém kaňonu pro automobily. Ulice pak není širší než pět metrů. Konec kaňonu je pro cestovatele zcela neočekávaný a člověk se dívá do širokého údolí Death Valley Wash. Od východu z kaňonu je silnice sjízdná v obou směrech. Jde z kopce a po 2,7 mil dosáhne Scotty's Castle Road. Výškový rozdíl od Červeného průsmyku sem je více než 1600 m.
Ubehebe kráter
Jeďte po dlážděné Scotty's Castle Road a odbočujte doprava, stále do kopce 18,5 mil ke křižovatce kráteru Ubehebe. Zde zahnete doleva a po dalších šesti kilometrech se dostanete na parkoviště pod kráterem. Na okraj kráteru vede turistická stezka. Odtud můžete projít kolem kráteru Ubehebe (přibližně 1,5 míle), pokračovat v pěší turistice k kráteru Little Hebe a dalším malým kráterům (přibližně jednu míli) nebo sjet do kráteru hlubokého 183 m. Túra se odehrává přes černý lávový popel a je klasifikována jako snadná navzdory výstupu na okraj kráteru. Cesta do kráteru je snadná, ale cesta zpět je namáhavá kvůli lávovému popelu. Na okraj kráteru často fouká bouřlivý vítr a obvykle je o několik stupňů chladnější než ve zbytku národního parku. Okraj kráteru nabízí široký výhled na okolní pouštní krajinu, která je zpočátku pokryta černým lávovým popelem z poslední erupce a přechází zpět do pouštní žluté parku v dálce.
Závodní dráha
Chcete-li se dostat na křižovatku na Racetrack Valley Road, pokračujte po jednosměrné ulici z parkoviště a znovu zahněte doleva na parkoviště. Po 0,3 mil se Racetrack Valley Road odbočuje doprava. Vede obecně jižním směrem mezi úpatím pohoří Last Chance Range a pohoří Cottonwood nepřetržitě do kopce do sedla v nadmořské výšce asi 1500 m. Je tu suché jezero.
Po opuštění kráteru Ubehebe vede cesta zpočátku asi míli přes snadno ovladatelný černý lávový popel. Poté následuje umytí a stane se drsným a kamenitým. I když to bylo vyrovnáno, je to vlnitý plech a kameny jsou velmi špičaté a ostré. Jezero je asi 12 mil přes monotónní poušť. Cesta stabilně klesá dalších 12 kilometrů do Teakettle Junction. Do roku 2011 se značka skládala ze sloupku a dvou značek, ke kterým cestující připevňovali čajové konvice. Poté správa národního parku nahradila rozcestník současnou stavbou a silnice pokračuje rovně na Racetrack Playa, kterou je po kilometru vidět v dálce. Po dalších pěti kilometrech se dostanete na tribunu, bizarní skalní útvar z černého čediče v jezeře. Nyní jsou do playa ještě dvě míle. Zde můžete vidět pohybující se kameny, o jejichž pohybech existuje několik vědeckých pohledů. Jedna z posledních provedených studií sleduje pohyby kamenů zpět na někdy zamrzlou hladinu suchého jezera. Pokud je povrch jezera vlhký, nemělo by se na něj šlapat, ani jít na tribunu, ani na pláž . Na jedné straně existuje riziko hlubokého ponoření, na druhé straně zničíte citlivý povrch.
Racetrack Valley Road je proslulá tím, že je hnusná. Pneumatiky by proto měly mít dobrou hloubku dezénu a styl jízdy by měl být přizpůsoben špatným podmínkám na silnici. Minimální doba cesty od kráteru Ubehebe po Racetrack Playa je 1½ hodiny.
Hunter Mountain
Cesta na Hunter Mountain odbočuje z Racetrack Valley Road vpravo na Teakettle Junction. Na křižovatku se dostanete po 15-20 minutách jízdy na sever. Jeden a půl míle po Hunter Mountain Road přes Lost Burro Gap a do Skrytého údolí. Po dalších jeden a půl kilometru se cesta k dolu Lost Burro odbočuje vpravo. Cesta prochází 2,7 mil přes většinou vyprahlé suché jezero Hidden Valley. Kvůli nafouknutému prachu by zde měly být uzavřeny všechny ventilační otvory ve voze. Po překročení jezera vede silnice po dvou kilometrech skokem nahoru do Ulida Flat. Při projíždění skrytým údolím se stromy Joshua na obou stranách silnice zvětšují a zvětšují. Údolí se nyní stále zužuje a po 4,5 mil je křižovatka. Nalevo vede silnice do těžařského revíru Goldbelt s řadou většinou opuštěných dolů. Tato silnice se vrací na Hunter Mountain Road po dvou a půl mil.
Cestovatel se po 2,1 míli drží vpravo a vpravo. Cesta nyní vede strmě do kopce a z kopce přes některá horská pásma, často v serpentinách. Z nich máte krásný výhled na severozápad přes severní Údolí smrti s Grapevine Mountains v pozadí. 17,6 mil za křižovatkou Teakettle Junction, v nadmořské výšce více než 2100 metrů nad mořem, je odbočka vpravo k severnímu okraji Hunter Mountains. Hunter Mountain Road vede přímo nahoru a dolů mírně přes náhorní plošinu Hunter Mountains přes borovicové lesy Ponderosa. Po 4,7 mil dosáhnete Jackass Spring a nyní následujete kaňon po proudu. Před opuštěním kaňonu, po 0,8 míli, jsou na pravé straně údolí vidět některé petroglyfy. Borové lesy zůstávají za cestovatelem a silnice klesá asi na 1 850 m. Po 1,6 mil se člověk dostane k jižnímu průsmyku a nyní vede po silnici Saline Valley Road vlevo.
Povrch vozovky Hunter Mountain Road se skládá převážně ze štěrku nebo hlíny bez jakéhokoli vlnitého plechu; pouze na suchém jezeře Hidden Valley je písečné. Na několika proudech, které se mají překonat, jsou často větší kameny, zejména po přívalových povodních. Z důvodu strmých stoupání a klesání na Hunter Mountain Plateau se doporučuje použít vozidlo s pohonem všech kol. V zimě a na Hunter Mountain je velmi častý sníh. Během tání sněhu a po něm je silnice na hoře Hunter blátivá a tání sněhu vytváří náplavy na náhorní plošině. Pro zimní přejezd Hunter Mountain se proto doporučují sněhové řetězy.
Od jižního průsmyku k Darwin Falls
Krátce po překročení jižního průsmyku se za mlýnského kaňonu vlevo nad údolím Panamint otevírá několik pohledů, za dobrého počasí s Telescope Peak (3368 m) v pozadí. Silnice nyní protíná jižní úpatí pohoří Nelson Range. Za dobrého počasí můžete na jihu pohoří Sierra Nevada jihozápadním směrem vidět často zasněžený vrchol Olancha (3698 m). Po 4,3 mil silnice klesá do Lee Flat, kolem kterého prochází mnoho stromů Joshua. Opět to jde přes nízké kopce, pohoří Santa Rosa Hills a po 6,6 mil dojedete na křižovatku, než pojedete přes Santa Rosa Wash. Jeďte po silnici - Saline Valley Alternate - doleva a jeďte po Santa Rosa Flat. Jednou přejdete přes Santa Rosa Wash. Krajina je stále více podobná poušti a počet stromů Joshua klesá. Nakonec po 15,6 mil dosáhnete Ca 190 v nadmořské výšce přibližně 1500 m. Saline Valley Rd je dobře vyvinutá štěrková cesta.
Cesta nyní vede na východ po Ca 190. Po 5,8 mil přijedete na zpevněné parkoviště vlevo u otce Crowley Vista Point. Jsou zde veřejné toalety. Pokud si chcete vychutnat nerušený výhled na údolí Panamint, doporučujeme pokračovat po polní cestě na pravém konci parkoviště do půl míle vzdáleného Vista Point. Pohled vede podél Duhového kaňonu přes údolí Panamint do pohoří Cottonwood jako součást Panamint Range.
Zpět na parkoviště pokračujte po klikatém Ca 190 asi 6,9 mil. Než se dostanete do Panamint Springs - motelu a kempu schváleného v národním parku - odbočíte doprava na vodopády Darwin. Cesta je obvykle velmi kamenitá, v závislosti na použití srovnávače. Vůz je zaparkovaný u bariéry po 4,6 mil. Stezka, která je vhodná pouze pro vozidla s pohonem všech čtyř kol a která se odbočuje mírně doleva, vede do Darwinu ve stejnojmenných kopcích. Tramp sleduje přibližně suchou myčku před proudem asi 20 minut a najednou stojí v malé zelené oáze s tekoucí vodou a pády.
Aguereberry Point (1961 m)
Aguereberry Point je vyhlídkovým bodem v Panamint Range. Lze se k ní dostat zde popsanou trasou, ale také krásnější cestou přes Wildrose Road - ta však byla uzavřena v době, kdy byl v červnu 2014 vytvořen denní výlet.
Následujete Ca 190 dále na východ. Po překročení průsmyku Townes Pass (1 500 m) přes pohoří Cottonwood Mountain po 22,3 mil severní část Wildrose Road vede přes emigrantský kaňon doprava. Na této zpevněné silnici vede trasa do kopce na jihovýchod do pohoří Panamint. Asi po šesti kilometrech se polní cesta stáčí doleva do Skidoo, bývalé hornické osady, která nezbývá než pár šachet. Po dalších dvou kilometrech vede polní a dobře udržovaná silnice doleva k Aguereberry Point. Asi po míli uvidíte napravo malý protáhlý kopec. Pokud odbočíte doprava a do poloviny kopce, narazíte na zbytky dolu Eureka, které stojí za to vidět.
Cesta do Aguereberry Point končí na parkovišti se skvělým výhledem do údolí smrti. Stojí za to se vydat krátkou cestou nalevo od parkoviště k vlastní vyhlídce. Odtud můžete vidět z Furnace Creek Ranch přes Devils Golf Course a daleko do Badwater Basin. Můžete vidět Umělci Drive a Dantes View a vidět celé údolí z jiné - nejen obvyklé perspektivy Dantes View. Někdy tu potkáte také lidi. Jízda do bodu může být provedena opatrně autem.
Pokud v tomto bodě ještě zbývá čas, doporučuje se jízda po Wildrose Road dále na jihovýchod přes Emigrantský průsmyk a poté do uhelných pecí. Tentokrát již nebyl autorovi k dispozici.
Písečné duny v Stovepipe Wells
Trasa vede zpět k Ca 190, kterou cestovatel sleduje na východ (vpravo) asi 11,2 mil. Po jízdě kolem Stovepipe Wells se cesta na parkoviště u písečných dun stočí doleva. Tyto písečné duny patří k vrcholům národního parku a je hezké si tu chvíli posedět.
Dostat se odtud do výchozího bodu je snadné: cestovatel následuje Ca 190 k dalšímu trojúhelníku a zahne doleva na silnici k hradu Scotty's. Po několika stech metrech vede Daylight Pass Road na východ (vpravo) zpět do Beatty.
