Kanál Ibrāhīmīya - Ibrāhīmīya-Kanal

Jez v Dairutu, který rozděluje kanál Ibrāhīmīya na kanál Bahr-Yūsuf a Ibrāhīmīya
Kanál Ibrāhīmīya ·الترعة الإبراهيمية
délka350 km
umístění
Mapa umístění Egypta
Kanál Ibrāhīmīya
Kanál Ibrāhīmīya

The Ibrahimiya kanál (Arabština:الترعة الإبراهيمية‎, at-Turʿat / at-Tirʿat al-Ibrāhīmīya) je zavlažovací kanál v Střední Egypt nalevo Nilská stranakdo je v Asyūṭ začíná. Kanál, který je dlouhý přibližně 350 kilometrů a byl dokončen v roce 1873, je jedním z nejdelších umělých kanálů.

Pozadí

Kanál Ibrāhīmīya představuje velký infrastrukturní projekt v Egypt který sloužil k zavlažování a zvětšení kultivační oblasti nalevo od Nilu. Kanál vede víceméně paralelně s Nilem, ale není to více než čtyři až pět kilometrů od řeky. Začalo to v roce 1867 a v roce 1873, v době Khedives (Místokrál) Ismāʿīl PashaDokončený kanál se kdysi používal hlavně k celoročnímu zavlažování polí cukrové třtiny. Při stavbě kanálu bylo občas zaměstnáno až 100 000 pracovníků.

Před výstavbou Asuánské přehrady se však průtok kanálu pohyboval mezi 30 až 80 kubickými metry za sekundu v létě a 500 až 900 kubickými metry v době povodně Nilu. Zavlažovaná oblast je asi 2 300 km2. Po dokončení britským stavebním inženýrem William Willcocks (1852–1932) zkonstruoval jez v Asyūṭ v roce 1901, což umožnilo lepší regulaci průtoku kanálem.

Kanál začíná jezem kanálu v Asyūṭ a vede přes 60 kilometrů Deirūṭ, kde je kanál Ibrāhīmīya rozdělen na kanál Joseph, kanál Balicherr Yūsuf na západ a kanál Ibrāhīmīya na východ, dále nad Mallawī v km 90, el-Minyā na kilometru 120, Maṭāi na kilometru 160, Maghāgha na kilometru 190, el-Sharāhna na kilometru 210 a Beni Suefdokud se nevrátí do el-atAyāʿ v km 350 Nil vytéká ven.

S nilským jezem dovnitř Asyūṭ Možný přítok vody pro kanál Ibrāhīmīya se také zvýšil kvůli nyní vyšší úrovni Nilu.

dostávat se tam

Jezový kanál pro kanál Ibrāhīmīya v Asyūṭ
Kanál Ibrāhīmīya v gubernii el-Minyā

Příjezd je obvykle možný pouze autem nebo taxíkem, na místo také pěšky. Venkovské silnice vedou po obou stranách kanálu. Na pravé straně kanálu vede železniční trať z více či méně velké vzdálenosti Káhira na Asuán. Přes kanál jsou mosty, zejména ve městech a vesnicích na kanálu.

Turistické atrakce

  • 1  Jezový jez v Asyūṭ (كوبري الترعة الإبراهيمية, Kūbrī at-Turʿat al-Ibrāhīmīya). Jezový jez v Asyūṭ v mediálním adresáři Wikimedia CommonsJezový jez v Asyūṭ (Q67180173) v databázi Wikidata.Jez, který se nachází 500 metrů jižně od starého jezu Asyūṭ, je dlouhý přibližně 100 metrů a má otvory devět pět metrů široké. Na severu jezu je zámek.(27 ° 11 '44 "severní šířky31 ° 11 '8 "východní délky)
  • 2  Deirūṭ jez (قناطر ديروط, Qanāṭir Dairūṭ). Deirūṭ weir v adresáři médií Wikimedia CommonsDeirūṭ weir (Q66776578) v databázi Wikidata.Jez, který byl postaven v roce 1870 a je dlouhý přibližně 170 metrů, rozděluje kanál Ibrāhīmīya na šest jednotlivých jezů, včetně Baḥr Yūsuf a kanál Ibrāhīmīya. Je to technicky nejnáročnější jez podél kanálu Ibrāhīmīya.(27 ° 33 '32 "severní šířky30 ° 48 ′ 41 ″ východní délky)
  • Další jezy jsou uvnitř Mallawī, v el-Minyā, v Maṭāi, v Maghāgha a v esch-Sharāhně.

kuchyně

Restaurace najdete v sousedních hlavních městech provincií a stánky s jídlem ve městech mezi nimi.

ubytování

Ubytování je možné v sousedních provinčních hlavních městech.

literatura

  • Willcocks, W [illiam]; Craig, J [ames] I [reland]: Egyptské zavlažování. Londýn, New York: Spon, 1913 (3. vydání), Str. 434-441 (svazek 1), str. 554-556 (svazek 2). 2 svazky.
  • Barois, J [ulien]; Miller, A [lexander] M [acomb] (transl.): Zavlažování v Egyptě. Washington: Vládní tiskárna, 1889, Str. 38 f.
Použitelný článekToto je užitečný článek. Stále existují místa, kde chybí informace. Pokud máte co dodat být statečný a vyplňte je.