The Hessencourrier je první muzejní železnice Hesensko. Čestní členové dostávají staré osobní vozy a lokomotivy od roku 1970 a od roku 1992 je mohou prezentovat na vlastní trase, bývalé malé železnici Kassel-Naumburg.
Dějiny
Příběh Hessencourrier začíná v roce 1970, kdy železniční přátelé z Kassel dva osobní vozy Kleinbahn Kassel-Naumburg koupil. Flotila rychle rostla a byla původně tažena pronajatými dieselovými lokomotivami až do roku 1977, kdy byla získána první parní lokomotiva společnosti, HC 5. V roce 1982 byl přidán HC 206, známý také jako „šestka“. Po několika hodinách práce a téměř třech letech byla lokomotiva, která sloužila jako památník třináct let, opět uvedena do provozu. Převzala téměř všechny cesty Hessencourriera, který nyní řídil stále častěji. Počet cestujících se také zvýšil, takže pro stále těžší vlaky byla zapotřebí výkonnější parní lokomotiva, v roce 1990 vyšlo 52 4544 Polsko Hessencourrierovi.
Vypnout trasu Baunatal-Naumburg Aby se tomu zabránilo, obce na této trase se spojily s Hessencourrier a založily sdružení „Regionální muzeum Naumburger Kleinbahn e.V.“, které získává a poskytuje finanční prostředky na údržbu trasy. Poté, co vyšlo najevo, že nový sklad pro Hessische Landesbahn (HLB) a přepravní společnost cantus V roce 2007 se sdružení přestěhovalo do Johanna-Waescher-Strasse nedaleko starého místa. Členové Hessencourrier tam s namáhavou prací postavili nové nádraží Kassel-Wilhelmshöhe Süd.
Další informace o příběhu naleznete na Regiowiki a samozřejmě webové stránky Hessencourriers.
Flotila
- HC 5: 1952 Henschel v Kassel postavena, mohla být zakoupena v roce 1977. Má 350 koní a maximální rychlost 35 km / h. S hmotností 38 t je nejmenší lokomotivou ve flotile Hessencourrier.
- HC 206: 1941 Krauss-Maffei v Mnichov postaven a získán v roce 1982. Jedná se o poslední přeživší ze šesti lokomotiv bývalého Kassel-Naumburger-Eisenbahn s výkonem 750 k, maximální rychlostí 60 km / h a hmotností 64 t.
- 52 4544: 1944 jako nákladní lokomotiva z Cegielski v Pózy postavena, byla získána v roce 1989. S výkonem 1620 k, nejvyšší rychlostí 80 km / ha hmotností 130 t je v současné době nejvýkonnější lokomotivou Hessencourrier.
- 81 004: Nejstarší lokomotiva postavená společností Hanomag od roku 1928, získaná v roce 1986. Lokomotiva není v provozu, má 860 koní, maximální rychlost 45 km / h a váží 67,5 t.
- V 15: 1958 od MAK v Kiel postavená dieselová lokomotiva. Má 650 koní, dosahuje maxima 70 km / h a váží 54 t. Tato lokomotiva byla zakoupena v roce 2001.
- 50 3691: Tuto lokomotivu vlastnil Hessencourrier v letech 1993-2003. Pochází přímo z Deutsche Reichsbahn a v roce 2003 byla prodána společnosti Altenbeken. Dnes je ve vlastnictví sbírky parních lokomotiv Falkenberg.
- VW Bulli Draisine: Oficiální označení jako Draisine Klv 20-5022 s 24 HP, maximální rychlostí 65 km / h a prázdnou hmotností 1,5 t. 1955 od ZHN Donauwörth Postavený draisine bude brzy znovu k dispozici zájemcům.
Více informací na webových stránkách Hessencourriers.
Směrovat síť
Vlaky Hessencourrier jsou hlavně na bývalé malé železnici Kassel-Naumburg na cestě. Tato 33,4 km dlouhá železniční trať vede ze stanice Kassel-Wilhelmshöhe na jih výše Baunatal, Schauenburg a Bad Emstal na Naumburg (Hesensko) a tedy do značné míry prostřednictvím Přírodní park Habichtswald. Nejvyšším bodem je takzvaný „Hoofer Pforte“ poblíž zříceniny Schauenburgu v nadmořské výšce 403,3 m Jízdní řád je vidět, že dřívější zastávky byly Kassel-Wilhelmshöhe West, Kassel-Niederzwehren West, Kassel-Nordshausen, Altenbauna, Großenritte, Elgershausen, Hoof, Breitenbach, Breitenbach lomy, Bad Emstal-Sand, Balhorn, Altenstädt a nakonec Naumburg. Vlaky na této trase trvaly přibližně 1 1/2 hodiny.
Dnes muzejní železnice zastavuje v Kassel-Wilhelmshöhe Süd, Altenbauna, Großenritte, Elgershausen, Hoof, Breitenbach, Bad Emstal-Sand, Bad Emstal-Kurpark, Balhorn, Altenstädt a Naumburg. Požadované zastávky jsou Breitenbach, Balhorn a Altenstädt, viz také aktuální Jízdní řád.
Doprovázet trasu Hessencourrierova cyklostezka a Habichtswaldsteig. Aktivity na nich lze kombinovat s jízdou vlakem s Hessencourrier.
webové odkazy
- Oficiální Domovská stránka Hessencourrier.
- Hessencourrier dál Wikipedia.
- Hessencourrier im Regiowiki HNA.
- Jízdní řád od roku 1944 Hessencourrier.
