Stezka Chilkoot je 33 míle, 54 km túra od pobřeží Dyea, Aljaška k jezeru Bennett v Britská Kolumbie. Stezka Chilkoot Trail je v mnoha ohledech jedinečná a vzhledem k podmínkám a počasí velmi náročná. Za pouhých 33 mil může turista přejít z přílivových přístavů hluboké vody v oblasti Skagway k horním tokům plavby k řece Yukon. Stezka Chilkoot je nejen historická, ale také plná skvělých a rozmanitých scenérií. Je důležité být fit a připraven na výzvu. Yukon Ho!
Rozumět
Aljašská část je součástí služby národního parku, zatímco kanadská část je spravována Parks Canada. Povolení je vyžadováno a lze si ho rezervovat předem, případně v Trail Center ve Skagway na Aljašce, pokud denní počet povolených turistů není plný. Ve Whitehorse na Yukonu je také kancelář Parks Canada - asi 110 mil severně od Skagway podél nádherné dálnice Klondike. Skagway je vzdálený 9 mil od stezky vedoucí po silnici. K dispozici jsou kyvadlové dodávky. Dlouhodobé parkoviště pro pěší je v Dyea, které se nachází v kempu poblíž začátku stezky. Město Skagway má malé trhy s jídlem, ale ne v Dyea. Horský obchod na 4. ulici pronajímá a prodává vybavení pro kempování i turistické jídlo. Návštěvnické centrum národního historického parku Klondike Goldrush je v centru města na 2. a Broadwayi a je přímo naproti Trail Center, kde můžete získat informace o stezkách a povolení. Trail Center má jak Parks Canada, tak zaměstnance NPS, aby pomohli turistům připravit se na výzvu. Pomohou vám s povoleními a logistikou hraničních přechodů, dopravou, bezpečností v medvědí zemi, minimálním dopadem a nezanechají žádné stopy.
Túra začíná v pobřežním mírném deštném pralese a končí ve vnitřním subboreálním lese. Po překročení známého průsmyku Chilkoot Pass (hranice mezi USA a Kanadou) cestovatel prochází subalpínskou a alpskou zónou. V letních měsících od poloviny května do poloviny září hlídají na stezce backcountry rangers a strážci. Traťové posádky také pomáhají udržovat trasu. Na jaře může být značná část hluboko ve sněhu. Lavinové podmínky existují.
Stezka Chilkoot je proslulá jako jedna z hlavních cest pro zlaté hladové kolkovníky během Klondike Goldrush v roce 1898. Lidé by cestovali po Inside Passage do Skagway a Dyea a pak by si odnesli požadovanou roční zásobu jídla a vybavení neboli „tunu zboží “, přes průsmyk Chilkoot a poté konečně dorazit k jezeru Bennett, kde bude stavět lodě a plavit se po řece Yukon přes 500 mil na zlatá pole Klondike ve městě Dawson. Historie stezky sahá dále v čase jako obchodní cesta pro národy prvního národa Tlingitů. Národy Tlingitů stále obývají jihovýchodní Aljašku a mají bohaté a hrdé kulturní dědictví a historii.
Připravit
Abychom zvládli poptávku a zabránili nadužívání a udrželi vzdálený charakter stezky, služba amerického národního parku a parky v Kanadě nedovolují více než 50 batůžkářům zahájit stezku každý den prostřednictvím systému povolení.
Obě země mají posádky údržby stezek na plný úvazek, stanice hlídačů / strážců a umisťují interpretační značky vedle významných historických památek a objektů. Po stezce se nacházejí dobře navržené backcountry kempy.
Turistická sezóna (kdy jsou ve službě strážci a na místě je posádka stezky) se liší, ale obvykle začíná koncem května a končí začátkem září. Špičková poptávka trvá od června do srpna. Lavinové nebezpečí přetrvává do konce května, stejně jako velká sněhová pole, která zpomalují postup, zatímco září je spojeno s deštěm a chladnějším počasím.
Mimo sezónu se neplatí žádné poplatky ani služby. Turisté mimo sezónu musí být soběstační a přijmout plnou odpovědnost za svou vlastní bezpečnost.
Chilkoot je také náročný ultra-běh. Nejrychleji známý čas patří ultramarathoner Geoff Roes za 5 hodin a 27 minut.
Nastoupit
Stezka je přístupná z Dyea na Aljašce nebo z Bennettu v Britské Kolumbii.
Dyea je část Skagway obec. Dyea je vzdálená 16 km od centra Skagway podél silnice Dyea. Nejběžnějším způsobem, jak se dostat na Skagway, je loď, ať už výletní loď nebo trajekt z Aljašské námořní dálnice. Je také přístupný příměstským letem z Juneau. Thrre je denní trysková doprava do Juneau z Anchorage a Seattlu.
Bennett je opuštěné město vedle jezera Bennett. Do Bennettu nevedou žádné silnice. Bennett je zastávkou na White Pass a Yukon Route Railroad během letních měsíců. Pro turisty je k dispozici vlaková / autobusová doprava pět dní v týdnu z Whitehorse v Yukonu do Bennettu za 100 USD (2020). Cesta autobusem a vlakem trvá 6½ hodiny. Do Whitehorse existují lety z Vancouveru, Victoria, Kelowny, Edmontonu, Calgary a sezónně ze Yellowknife, Calgary, Ottawy, Frankfurtu (v létě Condor) a Juneau.
Túra
Stezka Chilkoot obsahuje řadu přírodních a historických památek, jak je znázorněno na mapě. Sledováním čísel na mapě od jihu k severu půjde turista stejnou cestou jako staří prospektoři. Cesta obvykle trvá tři až pět dní a k přenocování je zde kemp. Stezka je zhruba rozdělena do tří klimatických pásem: pobřežní deštný prales, vysokohorský (nad hranicí stromů) a boreální les. Nakonec je napojen na historickou železnici White Pass vedoucí zpět do Skagway, moderního přístavu stezky. V následující části jsou body mapy zvýrazněny tučnými písmeny.
Pobřežní deštný prales zóna
Stezka začíná v Dyea, městě duchů a kempu, 15 minut od Skagway. Od stezky se trasa vine pobřežním deštným pralesem až k řece Taiya. Prvním kempem je Finnegan's Point. Tento úsek stezky je v rovinatém terénu bez podstatných překážek.
Stezka se po Finnegan's Point znatelně ochladí díky chladnému vzduchu, který klesá ze sněhových a ledových polí v okolních horách. Mnoho potoků také kaskádovitě sestupuje z horských stran. Tento úsek stezky obsahuje nejmenší množství viditelných artefaktů. Dalším táborem je Canyon City. Mnoho turistů, zejména těch, kteří touží po skromnějším tempu, nebo těch, kteří měli pozdní start, se první noc zastaví v Canyon City. V útulku v Canyon City je mnoho artefaktů z doby zlaté horečky.
V blízkosti kempu Canyon City jsou zříceniny Canyon City. Canyon City bylo během zlaté horečky stanovým městem a jeho ruiny - základy budov, velká restaurační kamna, velký kotel - jsou stále viditelné. Zříceniny jsou přístupné překročením řeky Taiya visutou lávkou.
Po zřícenině města Canyon se stezka poprvé rozchází s řekou, protože řeka mizí v malém kaňonu (jmenovec města Canyon City) a stoupá po stěně údolí a prochází subalpským lesem. U mnoha úseků stezky jsou vedle stezky vystaveny staré telegrafní a tramvajové dráty. Pro prospektory zlaté horečky byla tato část stezky jednou z nejobtížnějších. V zimě, kdy byla řeka Tchaj-ma zamrzlá, mohli rudiči zlaté horečky snadno cestovat po ledové dálnici; v létě však byl tento segment popsán jako „nejhorší kus stezky na silnici, poměrně blátivý s mnoha balvany a s několika krátkými, prudkými stoupáními a sjezdy z malých roklin.“
Dalším mezníkem je Pleasant Camp. Na původním místě Pleasant Camp, čtvrt míle před současným kempem Pleasant Camp, je informační značka. Příjemný tábor označuje shledání stezky s řekou Taiya a slouží jako lehce používaný malý kemp. Z Pleasant Camp je stezka poměrně plochá a proplétá se lesem a přes malé potoky.
Stezka dále přichází do Sheep Campu, posledního kempu na americké straně stezky a poslední zastávky před trekem do Chilkoot Pass. Je to největší z kempů na americké straně stezky.
Po opuštění Sheep Camp a před stanicí rangerů v USA stezka prochází velkým lavinovým skluzem. Skluzavka vyhladila veškerý dříve existující les a zanechala mladou ostrou a olšovou krajinu. Kousek po stanici rangerů je ve staré chatě malé muzeum artefaktů z doby zlaté horečky. Brzy po opuštění kabiny se subalpínský les pomalu vydává do bezlesé alpské krajiny, která umožňuje nádherný výhled na rychle se zužující údolí řeky Taiya. Jak stezka stoupá v nadmořské výšce, její cesta se zlepšuje, často je ohraničena žlutými značkami zasazenými do sněhových polí.
Vysokohorské pásmo
Na dohled od průsmyku a na úpatí „Zlatých schodů“ (dlouhý obtížný sklon vedoucí k průsmyku) jsou váhy. Váhy byly váhovou stanicí, kde se před posledním trekem do průsmyku vyvážil náklad. Nativní baliči by často požadovali vyšší ceny balení. Vah také hostil malé stanové město, včetně šesti restaurací, dvou hotelů, salónu a mnoha nákladních kanceláří a skladů. Impozantní Zlaté schody také přiměly mnoho potenciálních prospektorů, aby se otočili, často po sobě zanechali požadovanou tunu vybavení. Z tohoto důvodu a díky vlastnostem zachování sněhu převládají v této nadmořské výšce artefakty, včetně mnoha zbytků dřevěných konstrukcí.
After The Scales je poslední krok nahoru k Chilkoot Pass: legendární Zlaté schody. Zlaté schody získaly své jméno podle kroků, které prospektoři pečlivě vyřezávali do sněhu a ledu průsmyku, a od té doby si toto jméno zachovali. Na průsmyku, na hranici mezi Kanadou a USA, je oteplovací chatka a na částečný úvazek Parky Kanada dozorčí stanice. Občas, pokud si nějaká party dělá špatný čas, dozorce nebo americký ranger nabídne oteplovací kabinu jako přístřešek pro noc, aby neriskovali zachycení skupiny v pusté a exponované alpské krajině mezi průsmykem a Happy Camp. Existuje také mnoho artefaktů roztroušených kolem Zlatých schodů a linií hřebenů obklopujících průsmyk, včetně mezipaměti neporušených (plátno, dřevo atd.) Prefabrikovaných lodí na jihovýchodní straně průsmyku.
Stone Crib se nachází půl míle po povolení. Stone Crib sloužil jako konec lanovky Chilkoot Railroad and Transport Company, což byla obrovská skalní protiváha tramvaje. Tato funkce je dodnes patrná u dřevěné konstrukce dobře zachované sněhem.
Stezka se prochází kolem řady alpských jezer: First Crater Lake, Morrow Lake a nakonec Happy Camp.
Zóna boreálního lesa
Stezka pokračuje kolem dalších pár jezer - Long Lake a Deep Lake - než překročí hranici stromu. Vedle hlubokého jezera a uprostřed stromové linie je další kemp. Kanadská polovina stezky Chilkoot Trail, v dešťovém stínu pobřežních hor, je mnohem sušší a borový les, který se poprvé objevil u Deep Lake, snadno kontrastuje s bujnějším mírným deštným pralesem na americké polovině před průsmykem Chilkoot.
Poté, co stezka projde kolem hlubokého jezera, vede výstupní řeka na krátkou vzdálenost souběžně se stezkou, než vstoupí do malého kaňonu. V této oblasti je viditelné mnoho artefaktů souvisejících s čluny a čluny. Stezka pokračuje mírným poklesem, dokud se nezjistí tyrkysově zbarvené jezero Lindeman a stezka uzavírá svůj sestup do kempu Lake Lindeman, sídla kanadských provozů stezek.
Stezka stoupá po Lindemanu strmým útesem a nabízí rozsáhlý výhled na jezero a okolní les. Za jezerem Lindeman stezka prochází kolem jezera Bare Loon Lake a kempu Bare Loon Lake.
Stezka se rozchází za jezerem Bare Loon Lake. Jedna větev pokračuje k jezeru Bennett a kolejím železnice White Pass & Yukon Route. Druhá větev, uzavření srubu, je spojena s Klondike Highway, ale byla uzavřena Parks Canada v roce 2010.
Bennett se skládá z kempu, depa White Pass a Yukon Route, několika domů (veškerý soukromý majetek), které patří zaměstnancům White Pass nebo občanům First Nations (Indigenous), a jediné budově z doby zlaté horečky, která dodnes stojí podél stezky, zrekonstruovaný presbyteriánský kostel sv. Ondřeje. Na břehu jezera tečou pilíře z minulých pilířů a po lesích je rozptýlen sortiment plechovek a dalších kovových artefaktů.
Zůstat v bezpečí
Medvědi jsou hlavním problémem bezpečnosti parku. Turisté se s nimi setkávají velmi často. Na kanadské straně mezinárodního historického parku Klondike Gold Rush nejsou povoleny střelné zbraně. Téměř všechny strany berou medvědí sprej a / nebo medvědi jako repelenty, ale co je nejdůležitější, obě strany parku vyžadují inteligentní medvědí praktiky. Je nutné skladovat potraviny na místech bezpečných pro medvědy.
Počasí a terén také představovat výzvu pro turisty. V lesních oblastech stezky existuje jen málo rizik, ale jakmile se stezka vyšplhá do vysokohorského prostředí, počasí a živly způsobují větší obavy; totéž dělá vertigo.