Chiang Saen - Chiang Saen

Chiang Saen je velmi staré a historické město v provincii Chiang Rai v Severní Thajsko. Nejdůležitějším turistickým cílem v obci je tzv Zlatý trojúhelníktrojúhelník Laos, Myanmar a Thajsko.

Pozadí

Chiang Saen je jedno z nejstarších a nejhistoričtějších měst v severním Thajsku. Zde byla kolébka království Lan Na, která po staletí formovala sever dnešního Thajska. Podle zaznamenaných kronik začal příběh Ngoen Yang, předchůdce města Chiang Saen, v 9. století našeho letopočtu, ačkoli dnešní historici považují mnoho z nich za legendy. V každém případě to bylo mnohem starší než dnes mnohem větší města Chiang Rai a Chiang Mai, která byla založena až ve 13. století. Mangrai, první král Lan Nas a zakladatel Chiang Rai a Chiang Mai, pocházel z Ngoen Yang.

Původní Ngoen Yang byl v určitém okamžiku opuštěn. Místo toho byl skutečný Chiang Saen založen v roce 1329 na břehu Mekongu. Opevněné město mělo zhruba tvar obdélníku a bylo přibližně 3 000 metrů krát 1 400 metrů. Pozůstatky opevnění lze vidět dodnes.

Od 16. do 18. století, kdy bylo severní Thajsko součástí tehdejšího Barmského královstvíAva) byl ovládán, Chiang Saen bylo důležité opevněné město, které sloužilo jako vojenské a politické centrum Lan Nas a kde pobýval barmský guvernér. Dokonce i poté, co Chiang Mai v roce 1774 setřásl barmskou vládu a místo toho se stal vazalem Siamu (předchůdce dnešního Thajska), zůstal Chiang Saen pod Barmou 30 let. To nebylo až do roku 1804, že město bylo zajato kombinovanými severními thajskými a siamskými jednotkami, zničeno a jeho populace deportována do centrálního Thajska (kde jejich potomci stále žijí dnes).

Město zůstalo po několik desetiletí opuštěné, teprve v roce 1881 bylo obnoveno a osídleno rodinami z provincií Lamphun, Lampang a Chiang Mai. Ale nikdy nezískala svou původní velikost, kterou lze stále rozpoznat podle ruin.

dostávat se tam

Letadlem

Letiště Chiang Rai je asi 55 kilometrů od Chiang Saen.

Vlakem

Neexistuje žádné připojení k železniční síti.

Autobusem

Ze severní Autobusová zastávka Mo Chit v 875 kilometrech vzdáleném Bangkoku nabízí státní společnost The Transport Co. Ltd. (Bo. Kho. So.) tři dálkové autobusy do Chiang Saen a zpět každý den. Cesta trvá 12–13 hodin a stojí 529–632 bahtů, v závislosti na třídě automobilu. Soukromá společnost Sombattour provozuje trasu dvakrát za noc (jednou z Mo Chit, jednou z Vibhavadi) s autobusy velmi pohodlné třídy přepravy Nejvyšší za 983 bahtů (k červnu 2016).

Společnost Greenbus běží jednou denně z Chiang Mai přes Lampang, Phayao, Chiang Rai do Chiang Saen a dále do „Zlatého trojúhelníku“. Cesta trvá po celé trase 7½ hodiny a ve třídě A stojí 231 bahtů a v pohodlnější třídě X 297 bahtů (oba jsou klimatizované, ve třídě X je na palubě toaleta). Odjezd z Chiang Mai je 10:00, zpáteční cesta ze Zlatého trojúhelníku je 8:00 (od května 2016).

V ulici

Chiang Saen je na konci silnice č. 1016, která je na Mae Chan (mezi Chiang Rai a Mae Sai) odbočuje z hlavní státní silnice 1. Z Chiang Rai je to asi 60 kilometrů, což trvá hodinu jízdy, z Mae Sai 37 kilometrů (40 minut), z Phayao 165 kilometrů (2:45 hodiny), z Chiang Mai 250 kilometrů (4 hodiny). Z Bangkoku je to 865 kilometrů, skutečná doba jízdy je asi 10½ hodiny.

Lodí

mobilita

Stojí za vidění

Staré Město

• Historické městské opevněníposlední změna: neuvedenoTyp je označení skupiny

• Wat Pa Sak (Thai: วัด ป่า สัก„Klášter v teakovém lese“). Hned za městskými hradbami ruiny buddhistického chrámu. Působivý, zachovalý chedi se čtvercovou základnou ve stylu Mon.poslední změna: neuvedeno
  Typ je označení skupiny

• Wat Phra, že Chedi Luang (Thai: วัด พระ ธาตุเจดีย์ หลวง). Pozůstatky bývalého hlavního chrámu Chiang Saen. Osmiboká chedi je stále nejvyšší budovou v Chiang Saen s výškou 88 metrů.poslední změna: neuvedeno
  Typ je označení skupiny

• Národní muzeum Chiang Saen (Thai: พิพิธภัณฑสถาน แหง ชาติ เชียงแสน). Malé národní muzeum vedle Wat Chedi Luang. Sbírka historicky významných soch Buddhy ve stylu Chiang Saen.poslední změna: neuvedeno
  Typ je označení skupiny

Wat Phra That Pha Ngao

Dobré tři kilometry jižně od centra města je nejméně 700 let starý chrám Wat Phra That Pha Ngao. Částečně vystavená socha Buddhy ve stylu Chiang Saen, která se zde nachází, je ještě mnohem starší. Za zmínku stojí také pěkná, zlatě zbarvená teaková klášterní knihovna. Z pagody na kopci máte široký výhled do okolí.

Zlatý trojúhelník

Asi devět kilometrů severně od centra města Chiang Saen je soutok řeky Ruak (hraniční řeka mezi Myanmarem a Thajskem) v Mekongu (hraniční řeka mezi Laosem a Myanmarem nebo Thajskem), a tedy trojúhelník těchto tří států. Toto místo je v turistických kruzích známé jako „Zlatý trojúhelník“ a je považováno za atrakci. Někteří autoři cest však o něm hovoří jako o jedné z největších turistických pastí v severním Thajsku.

Historický, notoricky známý Zlatý trojúhelník neurčil konkrétní místo, ale celou příhraniční oblast Laosu, Myanmaru (dříve Barmy) a Thajska, přibližně 950 000 km², ve které bylo během druhé poloviny 20. století vyrobeno 90% světové sklizně opia a operovali různí válečníci. Poté, co bylo v 90. letech zrušeno pěstování opia a odzbrojeny militantní skupiny, objevil thajský turistický průmysl potenciál „značky“ Zlatý trojúhelník a začal inzerovat výlety do dříve bezvýznamné vesnice Sop Ruak poblíž Chiang Saen a nazýval ji „Zlatý trojúhelník“. To je přímo na hraničním trojúhelníku, ale nikdy nehrálo zvláštní roli při pěstování drog nebo pašování.

Dominantou thajské strany trojúhelníku je velká zlatá socha Buddhy na dekorativní, ale ne plavitelné lodi.

Zajímavá jsou však dvě muzea o historii výroby opia a pašování v tomto regionu:

• Dům opia. Starší a menší ze dvou opiových muzeí ve Zlatém trojúhelníku. Historie opia, zejména v jihovýchodní Asii, horských národech a válčících stranách zapojených do pašování drog, je ilustrována pomocí map, diagramů a předmětů (jako jsou staré opiové váhy, nádoby, potrubí a lampy) a vysvětlena srozumitelnou angličtinou texty.Otevřeno: denně 7:00 - 19:00.Cena: Vstupné 50 bahtů.poslední změna: neuvedeno
• Síň opia. Má jinou perspektivu a je vyložen mnohem velkorysěji a profesionálněji než menší a poněkud amatérsky vypadající „Dům“, a proto se oba spíše doplňují než překrývají v obsahu. Zde je historie opia zasazena do širších souvislostí, včetně evropského obchodu s opiem, účinků imperialismu, opiových válek s Čínou v 19. století atd. Vstup do „haly“ je díky okázalé délce 137 metrů docela okázalý , jen slabě osvětlené tunely pod horou, zdobené pekelnými scénami. To má ilustrovat důsledky závislosti na opiu. Poté následují výstavní místnosti s videoprezentacemi, schématy, mapami, fotografiemi a komplexními informativními texty v dokonalé angličtině (v thajských muzeích není samozřejmostí). Na konci je dobře vybavený muzejní obchod a kavárna.Otevřeno: 8:30 - 17:30Cena: Vstup 200 bahtů.poslední změna: neuvedeno

činnosti

• Výlet lodí po Mekongu na ostrov 20.328004100.0975011 Hotovo Xaoto už patří Laosu. Přiblížení probíhá velmi hlasitými, úzkými dlouhými čluny s motory nákladních vozidel. Chcete-li vstoupit na ostrov, musíte si přinést pouze cestovní pas, vízum není nutné, je vyžadován vstup, který musí být zaplacen v amerických dolarech. Z dříve velmi klidného ostrova se v posledních letech vyvinulo turistické místo setkání se značným počtem stánků. Každý, kdo sbírá vstupní razítka do svých pasů, může tento ostrov určitě považovat za svůj cíl.

prodejna

kuchyně

noční život

ubytování

bezpečnostní

výlety

Výlety do sousedního Laosu nebo Myanmaru jsou mezi Thajci obzvláště oblíbené, protože tam jsou kasina, která jsou v Thajsku zakázána.