Brusel - Bruselas

Brusel
Greater coat of arms of the City of Brussels.svg
Štít
TE-Collage Brussels.png
ZeměBandera de Belgica.Belgie
IdiomFrancouzsky, holandsky, německy
DemonymBrusel
Demografická data
Povrch32,61 km²
Populace163 210 palců
Nadace979
Užitečné údaje
Měnaeuro
VzorSan Miguel Arcangel
PatronkaSvatá Gudula z Bruselu
Časové pásmo UTC 1
• v létoUTC 2
Telefonní předvolba 32 02
Web
Oficiální webové stránkyVille de Bruxelles

Brusel (Brusel v holandštině a Brusel ve francouzštině) je hlavním městem Belgie. Je to jeden ze tří správních regionů země, spolu s Flandry a Valonskem. Kromě své role ve své zemi je také městem mezinárodního významu, které je domovem mnoha mezinárodních institucí, a zejména ústředních institucí Evropské unie. Z tohoto důvodu je někdy neformálně známý jako hlavní město EU a je dokonce používán jako metonymie pro orgány EU.

Brusel kombinuje dědictví středověkého vlámského města s velkolepými projekty započatými poté, co se stalo hlavním městem tehdejší frankofonní země, a také působivou moderní architekturou, která byla z velké části postavena pro umístění mezinárodních institucí. Brusel nyní hovoří dvojjazyčně, hostuje a oficiálně uznává belgické francouzsky a holandsky mluvící komunity, a díky přílivu lidí z různých prostředí, kteří tam přišli pracovat, z nichž mnohé jsou pro Evropskou unii, se stává stále mezinárodnějším. To vše dělá z Bruselu zcela jedinečný mix, posetý spoustou belgických vtípků a pro zvědavého turistu skvělou pokladnici, kterou můžete objevit.

Rozumět

Brusel byl založen v roce 979 a když byla Belgie v 19. století rozdělena od zbytku Nizozemska, byla bohužel povýšena na úroveň kapitálu. V důsledku toho bylo téměř celé jeho historické centrum oholeno a zničeno a ostatní staré čtvrti byly zničeny, aby se vytvořil prostor pro minimalistický královský palác (můžete navštívit jeden den v roce), symetrické parky a především: ministerstva, parlamenty , budovy Evropské unie (můžete navštívit parlament, každý den jsou prohlídky s průvodcem, jedna z nich v 15:00, a pokud budete mít štěstí, vstoupíte na jedno ze zasedání: je velmi zajímavé sledovat, jak simultánní překladatelské práce), dálnice a půl tuctu nádraží.

Co bylo zachráněno? Hlavní náměstí, La Beenhouwers straat / rue des Bouchers s rybími restauracemi a soška Manneken Pis. To vše lze navštívit za pár hodin, na exkurzi z jiného města, v posledních hodinách před návratem na letiště. Ačkoli pokud máte více času na Brusel, je to také velmi příjemné město na procházku.

Ve čtvrti Le Sablon / Zavel najdete kuriózní (a drahé) obchody se starožitnostmi, řemeslné výrobky ... a také mnoho velmi útulných kaváren. Kolem náměstí Grand Place / Grote Markt jsou také ulice, které stojí za to projít, a těšit se z hlavního města nízkých domů a několika aut v historickém centru. Buďte opatrní při používání jazyka, který si myslíte, že je jazykem země, v Belgii se mluví třemi jazyky a několika dialekty. Francouzsky a walonským dialektem se mluví na jihu a v Bruselu převážně francouzsky, přestože angličtině rozumíte docela dobře. Na severu mluví holandsky (holandsky) nebo vlámsky, což je stejné, i když s jiným přízvukem, a německy v malé části jihu připojené k Německu.

Když se Brusel v 19. století stal hlavním městem nové země, byla velká část starého města zničena, aby uvolnila místo novým ministerstvům, palácům, školám, kasárnám a kancelářským budovám postaveným v letech 1880 až 1980. Středověké hradby města, které kdysi bránili a obklíčili město, byly zbořeny. Zachovalo se jen malé historické centrum (náměstí a čtyři přilehlé ulice). Historická centra vlámských měst jsou nejlépe zachována ve městech, jako jsou Antverpy, Bruggy, Gent, Lovaň a Mechelen. Toto bezmyšlenkovité zacházení s historickými budovami si v minulosti vysloužilo městským plánovačům téměř univerzální opovržení a dokonce dalo vzniknout pojmu „brusselizace“ „pro města, která podobně zbourají staré budovy a nahradí je betonovými monstrozity bez tváře.

Autonomie Bruselu

V rámci belgické federace má Brusel vysoký stupeň autonomie. Ačkoli je Brusel v záležitostech, jako je obrana a zahraniční politika, závislý na Belgii, má Brusel vlastní vládu, která má na starosti vnitřní záležitosti, environmentální politiky, zdravotnictví, hospodářství, dopravu, cestovní ruch a vzdělávání a vlastní zákony v těchto záležitostech. Město má kontrolu nad svým vlastním administrativním regionem (region hlavního města Bruselu), který je na stejné úrovni jako Flandry a Valonsko v Belgii. Tento stav městského státu v hostitelské zemi je do jisté míry srovnatelný s Vatikánem a Hongkongem. Politická autonomie Bruselu přitahovala mezinárodní zájem jako sídlo politicky nezávislých subjektů, jako jsou evropské instituce (Evropská komise a Evropský parlament) ) a velitelství NATO. Brusel je silně mezinárodně orientovaná metropole a navzdory sdíleným jazykům se obyvatelé identifikují jako Brusseleirs v místo Vlámů nebo Valonů.

Idiom

Jazyk v Bruselu může být pro návštěvníky matoucí. Společným jazykem je francouzština a přibližně 90% obyvatel Bruselu jím mluví pasivně nebo plynně. Anglicky se snadno obejdete, zejména v turistických oblastech. Oficiálním jazykem je také nizozemština: v Bruselu je populace hovořící nizozemsky plynule až plynule omezena na přibližně 20%, přestože mluvčí Belgie tvoří většinu Belgie jako celku. Protože Brusel je hlavním městem země, pokud jde o oficiální záležitosti, mají Francouzi a Holanďané v Bruselu stejné postavení, s někdy komplikovanými pravidly k zajištění rovnováhy mezi nimi. Ulice, vlaková nádraží, autobusové zastávky a další místa mají názvy v obou jazycích. Tato dvě jména nemusí vždy znít nebo se zdát podobná. Například vlakové nádraží Brusel jih jeBrusel-Midi ve francouzštině a Brusel-Zuid v holandštině. Při vytváření předpokladů založených na angličtině buďte opatrní - častou chybou je si to myslet Brusel-Midi se odkazuje na vlakové nádraží Brusel-centrální, protože midi vypadá podobně jako polovina . Oblasti mimo Brusel mají pouze jeden oficiální jazyk, ale v jiném jazyce mohou mít stále různá jména. Můžete například získat lístek na vlak, který uvádí Anvers (ve francouzštině) jako cíl, ale značky na stanici pouze řeknou Antverpy.(v holandštině). V Bruselu velké části populace nemají jako mateřský jazyk ani francouzštinu, ani holandštinu a na ulici je slyšet mnoho dalších jazyků, přičemž arabština je obzvláště běžná.

Historicky holandsky mluvící Brusel se v 19. a 20. století stal stále více francouzsky mluvícím. Dnes většina obyvatel mluví francouzsky v každodenním životě. Bruselský dialekt, brabantský dialekt holandštiny, je slyšet, zejména ve vnějších okresech hlavního města Bruselu. Francouzština, kterou se mluví, je standardní francouzština. Mluvčí nizozemštiny mluví standardně nizozemsky, ale mnozí také hovoří odlišně, když hovoří s lidmi ze svého regionu.

Angličtina se stala běžným mluveným jazykem díky mezinárodním institucím se sídlem v Bruselu, jako jsou Evropská komise, Evropský parlament a NATO. Stále je poměrně vzácné najít obecné nebo turistické informace napsané v angličtině, i když se situace mění. Očekává se, že veřejná oznámení na nádražích budou mluvena alespoň francouzsky a holandsky, zatímco větší vlaková nádraží (jako Zuidstation / Gare du Midi) obvykle obsahují angličtinu a němčinu. Angličtina se používá také v metrech, tramvajích a autobusech a je inzerována jako poslední pro informace, jako jsou převody linek a koncové zastávky. Neváhejte se někoho zeptat, pokud nerozumíte tomu, co bylo řečeno.

Vzhledem k poloze města a k tomu, že se prodává jako hlavní město Evropy, je mluvená angličtina v Belgii méně rozšířená než u jejího nizozemského souseda. Nicméně, i když se o něm nemluví tak široce, jak byste čekali, je přesto široce chápán. Jak je tomu často jinde, úspěch při hledání někoho, kdo mluví anglicky, závisí na řadě faktorů, včetně věku (14-35 letých bude pravděpodobněji mluvit anglicky), vzdělání a předchozí zkušenosti v zahraničí.

Němčina je v Belgii také oficiálním jazykem, kterým jako mateřštinou hovoří asi 70 000 lidí na východě německé pohraniční země, ale jediná němčina, kterou byste pravděpodobně slyšeli v Bruselu, bude slyšet na ulicích kolem evropských institucí nebo německých turistů. i když tam žije velká německá populace.

Mezi další jazyky, které jsou v Bruselu stále častěji slyšet, patří arabština (nejméně 25% obyvatel Bruselu je arabského původu, především marockého), španělština, italština, portugalština, polština a ruština.

Počasí

Brusel
Klimatická tabulka (vysvětlení)
J.FMETRNAMETRJ.J.NASNEBOSeverníD

71

6

1

53

7

1

73

11

3

54

šestnáct

8

70

20

11

78

23

14

69

25

15

64

25

15

63

21

11

68

šestnáct

8

79

10

3

79

6

1

Průměr max. a min. teploty ve ° C
Celkové srážky ze sněhu v mm
Podívejte se na bruselskou předpověď u Světové meteorologické organizace

Brusel má oceánské klima. Přestože je klima v Bruselu historicky proslulé tím, že je příšerné a vlhké, město se v posledních desetiletích oteplilo. Má středně chladné a vlhké zimy a horká a proměnlivá léta. Srážky jsou rozloženy rovnoměrně po celý rok, s mírným vrcholem v období od listopadu do ledna a od května do června.

Denní teploty v zimě se pohybují kolem 6 ° C a obvykle nepřesahují 10 ° C. Sluneční hodiny jsou obecně nízké, ale vyšší než na mnoha jiných místech severní Evropy. Sněžení je možné, i když husté sněžení s výraznou akumulací není časté a vyskytuje se pouze periodicky. V březnu a dubnu se počasí obvykle stává mírnějším a střídají se někdy teplé a slunečné dny s chladnějšími a oblačnými dny. Květen je často oblíbeným měsícem místních obyvatel a vyznačuje se častými slunečnými dny doprovázenými prvními kouzly skutečně teplého počasí. Červen sdílí podobné vlastnosti, ale denní teploty do té doby přesahují 20 ° C téměř každý den, s výjimkou období dešťů, ve kterých se mohou pohybovat mezi 17-19 ° C. Červenec a srpen jsou teplé a vlny veder jsou stále častější . s teplotami nad 35 ° C prakticky každý rok. Doporučuje se zkontrolovat počasí před vaší návštěvou, protože je pravděpodobné, že každý den najdete slunečný týden s denními teplotami nad 30 ° C než proměnlivější týden s častými dešti a denními teplotami pod 24 ° C každý den. Září může představovat indické letní podmínky s teplými slunečnými dny nebo plnými dešti s mírně chladným počasím. Říjen je mírný, i když teploty poměrně rychle klesají a slunečné dny začínají být po říjnu vzácnější. V prosinci 2017 Brusel překonal evropský rekord v nejmenším množství slunečního svitu v daném měsíci. protože je pravděpodobné, že najdete slunečný týden s denními teplotami nad 30 ° C každý den než proměnlivější týden s častými dešti a denními teplotami pod 24 ° C každý den. Září může představovat indické letní podmínky s teplými slunečnými dny nebo plnými dešti s mírně chladným počasím. Říjen je mírný, i když teploty poměrně rychle klesají a slunečné dny začínají být po říjnu vzácnější. V prosinci 2017 Brusel překonal evropský rekord v nejmenším množství slunečního svitu v daném měsíci. protože je pravděpodobné, že najdete slunečný týden s denními teplotami nad 30 ° C každý den, než proměnlivější týden s častými dešti a denními teplotami pod 24 ° C každý den. Září může představovat indické letní podmínky s teplými slunečnými dny nebo plnými dešti s mírně chladným počasím. Říjen je mírný, i když teploty poměrně rychle klesají a slunečné dny začínají být po říjnu vzácnější. V prosinci 2017 Brusel překonal evropský rekord v nejmenším množství slunečního svitu v daném měsíci.

Příprava vaší návštěvy

Brusel nabízí tolik aktivit v interiéru i exteriéru, takže i když prší každý den vaší návštěvy, najdete toho víc než dost, abyste si návštěvu užili. El Buienradar (doslova Sprchový radar ) ukazuje umístění dešťových mraků v reálném čase a vypočítává předpovědi jejich pohybů. Radar dokáže zjistit, kdy na vaší pozici začne pršet, s přesností na 10 minut a je to skvělý nástroj pro plánování dne.

Ačkoli je Brusel nejlépe prozkoumat pěšky nebo na kole, síť veřejné dopravy je nejlepší možností, když prší. Muzea a další atrakce jsou zřídka vzdáleny více než 10 minut chůze od stanice metra, takže mapa sítě metra v kombinaci s Buienradar Díky správnému plánování vás může udržet v suchu. Pokud jste zaskočeni, stanice metra jsou skvělá místa, kde hledat úkryt před deštěm, a větší stanice mají zařízení, kde si můžete koupit horký nápoj na počkání (De Brouckere, Centraal Station, Montgomery atd.). Řetězy jako Starbucks , Panos , Mcdonalds A lidem je jedno, jestli obsadíte stůl bez nákupu, takže jsou to dobré možnosti, jak si sednout na delší sprchu.

Obce

Brusel je rozdělen na 19 komun nebo sténání (obce / okresy):

  • Brusel / Brusel : Brusel nabízí mnoho okouzlujících a krásných atrakcí, s hluboce ozdobenými budovami na náměstí Grand Place / Grote Markt a předávkováním rybami a korýši na náměstí svaté Kateřiny (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Projděte se (a zastavte se na drink) v jednom z mnoha barů na náměstí Place St-Géry / Sint-Goriksplein nebo použijte svou kreditní kartu na trendy ulici Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat.
  • Marolles / Marollen : čtvrť Bruselu v blízkosti centra města, jedno z mála míst, kde stále můžete slyšet bruselský dialekt holandštiny (vlámštiny). Tato oblast je nejlépe známá pro každodenní bleší trh na náměstí Place du Jeu de Balle / Vossenplein a pro množství obchodů, které prodávají vše od starožitných rádií a ohnutých stěračů až po jemný porcelán a drahé secesní drobnosti. Návštěva v sobotu nebo v neděli.
  • Brusel / Ixelles-Elsene - Živá část města s vysokou koncentrací restaurací, barů a dalších služeb, které uspokojí pohledné nebo velké investory. Některé putování odhalí malá knihkupectví, cenově dostupné etnické restaurace nebo nezávislé obchody s deskami zastrčené ve vedlejších ulicích. Čtvrť Matongé, hned vedle Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg, je hlavní africkou čtvrtí města. Jedná se o velkou čtvrť na jihu Bruselu, která se rozprostírá od nově gentrifikovaných imigrantských čtvrtí Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg poblíž centra města až po listnaté předměstí poblíž Bois de la Cambre / Ter Kamerenbos. Okres je rozdělen na dvě části Avenue Louise / Louizalaan, která je součástí městské části Bruxelles / Brussel.
  • Molenbeek / Molenbeek : běžně známý jako Molenbeek-St-Jean nebo Sint-Jans-Molenbeek. Populace byla v médiích označována jako „primárně muslimská“; skutečné hodnoty se však pohybují od 25% do 40%, v závislosti na spádové oblasti. Jak 2016, tam je hlavní menšinová skupina v Molenbeek, belgičtí Maročané.
  • Saint-Gilles / Sint-Gillis - Bohémské epicentrum města s prosperujícími francouzskými, portugalskými, španělskými, maghrebskými a polskými komunitami. Oblast kolem Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorplein je uměleckou částí, přičemž oblast kolem Chatelain / Kastelein a kostela Nejsvětější Trojice je rozhodně více yuppifikovaná. Stejně jako Schaerbeek, Saint-Gilles má několik budov ve stylu secese a Haussmanna.
  • St-Josse / Sint-Joost : komuna Menší a chudší nejen v Bruselu, ale v celé Belgii, tato komunita nemusí být pro oči vždy příliš snadná, ale má několik útulných uliček. Střední část Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg je také domovem relativně malé indo-pákistánské komunity, takže toto je místo, kam vyrazit na tikka masala. Turecká komunita, která byla největší komunitou jen před několika lety, rychle upadala, protože přešla do relativně bohatších komunit podle standardů St-Josse / Sint-Joost.
  • Uccle / Ukkel : komuna nejelegantnější v Bruselu. Zelené, měšťácké a škrobnaté, jak by mělo být komun elegantní. Uccle si zachovalo mnoho ze svých půvabných středověkých slepých uliček, malých náměstí a malých řadových domů, stejně jako nedaleký Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde.
  • Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe Y Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe jsou dva komun na východním konci města. Toto místo, které je primárně obytné se směsicí bytových domů, malebných čtvrtí a zeleně, milují eurokraté a další profesionálové. Za návštěvu stojí obrovský kulturní komplex Wolubilis.

Kanceláře cestovního ruchu

  • Bruselská mezinárodní (Bruselský informační bod), Rue Royale / Koningsstraat 2, [2513-89-40], [[1]] .10: 00-18: 00. Upravit
  • Bruselská mezinárodní (Cestovní ruch a kongresy), Grand-Place of the Town Hall, [2513-89-40], fax: 32 2513-83-20, [[2]] .09: 00-18: 00; Neděle: zima 10: 00-14: 00, 1. ledna-Velikonoce zavřené. Je to uvnitř radnice a je tam obvykle plno. Prodejte několik slevových karet nebo brožur, jako je například úprava Bruselské karty a denních jízdenek MHD
  • Bruselská mezinárodní (Stanice Midi / Zuid) (Centrální hala). Zima: Po-Čt 08: 00-17: 00, Pá 08: 00-20: 00, So 09: 00-18: 00, Ne a svátky 09: 00-14: 90; Léto: So-Čt 08: 00-20: 00, Pá 08: 00-20: 00. Upravit
  • Bruselská mezinárodní (Letiště Brusel), příletová hala. 08: 00-21: 00.

Dostat

Letadlem

Hlavní letiště v Bruselu, Brussel Nationaal Luchthaven / Aéroport de Bruxelles-National, se nachází v obci Zaventem, asi 10 km od centra Bruselu. Z tohoto letiště operují hlavní letecké společnosti.

Přestože existují oficiální taxíky, obvykle jsou velmi drahé (kolem 50 EUR), takže většina cestujících se rozhodne pro veřejnou dopravu. Letiště má vlastní vlakové nádraží s přímým spojením do Bruselu každých 15 minut a přibližně 20 minut do centra. Jízdenka na vlak stojí 7,50 EUR. Cenově dostupnější možností je autobus Airport Express (linka 12 nebo 21), který cestu provede za 45 minut a stojí zhruba 4 € (nákup jízdenek v automatech).

Bruselské letiště Charleroi se nachází v Charleroi, asi 50 km od Bruselu, a využívají ho zejména nízkonákladové letecké společnosti. Mezi letištěm a centrem Bruselu funguje autobusová doprava, která trvá jednu hodinu a stojí 14 EUR za oblek.

Tramvají

Brusel je spojen s Tervurenem tramvají 44 po trase avenue Tervuren ( Tervurenlaan ) mezi 10 Stanice Tervuren 44 y11 Montgomery 1 7 25 27 39 44 61 80 81 Stanice metra N06 . Malebná 10 km dlouhá cesta lesem Soniandura trvá asi 20 minut s frekvencí 5 tramvají za hodinu. Jedna jízdenka stojí2,10 €a umožňuje vám vystoupit na kterékoli stanici po cestě a vrátit se další tramvají v rámci platnosti hodinové jízdenky. Jízdenky lze zakoupit ve stanici Tervuren nebo u řidiče tramvaje za příplatek.

Do Bruselu se dostanete také z Kraainem tramvají 39, která spojuje stanici metra Montgomery s 12 Stanice Ban-Eik 39 a v polovině cesty prochází Kraainem. Nastupte na zastávku 13 Wilderozenweg 39 , v docházkové vzdálenosti od turistických atrakcí Kraainem, a jeďte tramvají 39 směr Montgomery. Doba jízdy je cca. 15 minut. Stejně jako u tramvaje44 stojí jízdenka2,10 €, lze zakoupit předem nebo u řidiče tramvaje za poplatek a platí jednu hodinu.

Vlakem

Brusel má několik železničních stanic, z nichž 3 hlavní (jižní, střední a severní) jsou na stejné trati. Z těchto stanic je možné cestovat na jakoukoli belgickou stanici, i když to někdy vyžaduje změnu. Další informace o trase můžete získat na adrese Web belgických železnic. Kromě vnitrostátních služeb existují také vlaky, které provozují trasy v zahraničí.

Stanice Brusel-jih Má přímé železniční spojení do několika evropských měst. Na této stanici fungují vysokorychlostní služby Thalys, Eurostar, TGV a LED. Vlaky Eurostar spojují město s Londýn skrz Tunel La Mancha na cestě, která trvá přibližně 2 hodiny s až 16 denními frekvencemi. Thalys obsluhuje trasy Paříž, Rotterdam, Amsterdam, Kolín nad Rýnem Y Düsseldorf. Francouzské vysokorychlostní vlaky TGV spojují město s Marseille, procházející letištěm Paříž-Charles de Gaulle. Německý ICE spojuje Brusel s Frankfurt prochází 4 denními frekvencemi Kolín nad Rýnem a letiště Francfórt, nabízející možnosti transferu do různých německých měst. Vlaky LED zastavují se také na Nádraží Brusel-sever.

Kromě vysokorychlostních služeb provozují meziměstské vlaky mezinárodní linky do švýcarský a Holandsko. Volal Intercity do Švýcarska Eurocity, obíhat skrz Lucembursko Y Francie se zastávkami mimo jiné na stanicích v Lucembursku a Štrasburk. Vzhledem k jeho dlouhému trvání je možné, že existují alternativní služby, které prostřednictvím převodu nabízejí nejrychlejší službu.

Intercity do Nizozemska, populárně známý jako Benelux Express, byly vyřazeny ze služby v prosinci 2012 a byly nahrazeny a vysokorychlostní vlak. Po měsíci služby byl kvůli sérii technických problémů vyřazen. Nahradit tuto službu službou z Bruselu do Haag, se zastávkami v Antverpy, Roosendaal, Dordrecht Y Rotterdam. Nákup mezinárodní jízdenky až do Amsterdam, umožňuje přestoupit do vysokorychlostního vlaku FYRA v Rotterdamu bez dalších nákladů za necelé tři hodiny.

Autobusem

Několik autobusových dopravců nabízí dálkové spojení do Bruselu. Stanice dálkové autobusové dopravy es8 Brusel sever CCN na úzké ulici severozápadně od stejnojmenného vlakového nádraží. Při čekání na připojení trenéra se Starbucks uvnitř stanice můžete nabízet teplo a zástrčky bez povinnosti kupovat si drahé nápoje.

  • 9 Eurolinky , [2274-1350], fax: 32 2201-1140. Nabízí autobusovou dopravu z mnoha zemí do Bruselu, například 8 hodin z londýnského nádraží Victoria do 39 € . V Bruselu zastavují před nádražím Gare du Nord-Noordstation a Gare du Midi-Zuidstation. Mají kancelář s toaletami, topením a náhradní elektrickou zásuvkou pod schodištěm u levého vchodu na nádraží. Upravit
  • OUIBUS , [70 300-042]. Provozujte pohovku mezi Paříží, Lille a Bruselem. Autobusy přijíždějí do stanice Gare du Midi / Zuid. Upravit
  • Od Lijna , [70 220-200]. Veřejná autobusová doprava ve vlámském regionu (holandsky mluvící). (aktualizováno září 2016 | upravit)
  • TEC , [10 23-5353]. Veřejná autobusová společnost regionu Valonský (francouzsky mluvící). Upravit
  • Flixbus .Německá společnost se sítí ve většině Evropy. Nabízí služby pro řadu německých destinací, Paříž, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava a Londýn. Na rozdíl od Eurolines nemají na stanici kancelář, ale rutinně zřizují mobilní informační stůl obsluhovaný zaměstnanci ve snadno rozpoznatelných jasně zelených oblecích, někde podél nástupního prostoru. (aktualizováno v srpnu 2016 | upravit)
  • RegioJet (Studentská agentura). Česká společnost, která nabízí služby autokaru z České republiky a Slovenska do různých destinací v Evropě. Jejich služba z Prahy do Londýna se zastaví každé ráno v Gare du Midi A každou noc na zpáteční cestě Společnost také nabízí jízdenky na kombinovaný autobus do / z destinací, které nejsou přímo obsluhovány autobusy, což může být levnější než získání rozdělené jízdenky.

Autem

Jelikož je to malá země, cesta autem je velmi pohodlná, a to díky tomu, že všechna velká města jsou propojena dálnicemi se třemi pruhy v každém směru. Ostatní silnice jsou dobré. Brusel je jako všechna hlavní města, komplikovaně obíhající (něco víc než cyklistické pruhy, tramvaje a autobusy, které ztrojnásobují indikace, semafory, silnice, ...). Není však nic, co by dobré GPS a druhý pilot nedokázali překonat, kromě parkování. Doporučení: použijte veřejnou dopravu, ať už je to autobus, tramvaj nebo metro, nebo si chcete půjčit kolo, jsou všude. V tom všem jsou před námi. A samozřejmě si vezměte Bruselskou kartu, je fantastická a umožňuje cestovat všude, dokonce i špatným metrem nebo tramvají, protože za všechno se platí, aniž byste zapomněli, že můžete vstoupit do většiny muzeí v hlavním městě, mít slevy v restauracích, obchodech atd.

Cestovat

Cyklistika

Nejsnazší způsob, jak si prohlédnout město, je podniknout jednu ze zajímavých prohlídek, které nabízí Bruselské cyklistické výlety. Tato společnost provádí prohlídky s průvodcem v angličtině (skupiny ve španělštině na vyžádání), které vám umožní vidět město za pouhé 4 hodiny. Můžete si také půjčit veřejná kola Villo Y Blue-Bike které najdete roztroušené ve stanicích a po celém městě. Jsou velmi praktické, protože je lze vyzvednout a nechat na speciálních parkovištích umístěných na chodnících.

Vlakem

Existují vlaky, které spojují všechna velká města v Belgii a s mnoha cestami denně. Jsou trochu drahé, ale existují poukázky na 10 výletů o něco levnější a doporučené, pokud chcete navštívit několik měst. I na stejnou cestu je může použít více než jedna osoba. Na hlavním nádraží, 5 minut od Grand Place / Grote Markt, se můžete informovat o trasách a jízdních řádech.

Autobusem a tramvají

Brusel má širokou síť autobusů a tramvají, které vám umožňují pohyb po městě, ve kterém je síť metra velmi omezená.

Přepravní společnost se jmenuje STIB a na jejích webových stránkách (www.stib.be) najdete všechny informace o linkách, jízdních řádech a mapách. K dispozici je měsíční vstupenka a lístky na 10, 5 a 1 jízdu, jejichž ceny jsou 12,50 EUR, 7,30 EUR a 1,60 EUR, stejně jako jízdenky na pohyb po městě 24 a 72 hodin. Existuje také možnost zakoupení turistické karty, která umožňuje přístup k velkému počtu muzeí a využívání veřejné dopravy.

Je třeba mít na paměti, že dopravní značení v Bruselu je trochu matoucí a někdy je možné rozlišit, pokud jde o metro, tramvaj nebo autobus, protože existují určité tramvajové linky, které procházejí středem, když procházejí středem city. city, ale nejsou to linky metra jako takové. V bruselské dopravě obecně nejsou přístupové turnikety k metru (kromě některých zastávek) a na tramvaj se dostanete jakýmikoli dveřmi (ne na Bus), takže tam jsou kontroly recenzentů s určitou frekvencí.

Cyklistika

Jízdní kola jsou skvělý způsob, jak se dostat z centra města k atrakcím mimo „pětibok“. Přestože klima v Bruselu není pro cyklistiku vždy stejně příznivé, jízdní kola bývají rychlejší než veřejná doprava, zejména na krátké vzdálenosti. Cyklistická infrastruktura je ve srovnání s podobně velkými městy, jako je Amsterdam nebo Bristol, velmi málo rozvinutá a zrušení Bruselu by mohlo být výzvou pro nezkušené cyklisty. Nejcennějším bruselským dopravním aktivem je pravděpodobně systém sdílení kol Villo .Výhradní bruselská dopravní značka: cyklisté mohou ignorovat červená světla, pokud odbočí doprava. Aby cyklisté podpořili jízdu po městě, mají v bruselském provozu určitá privilegia. Zejména cyklisté mohou jezdit oběma směry v jednosměrných ulicích. Mohou projet zónou bez aut v centru města, největší v Evropě po Benátkách. Na křižovatkách označených trojúhelníkovou značkou s ikonou cyklu a šipkou vpravo mohou cyklisté kdykoli odbočit doprava, přičemž ignorují červené semafory.

Villo

Villo (A akronym z francouzských slov ville - město - a závoj - bike) je veřejný systém sdílení kol v Bruselu. Skládá se z 5 000 jízdních kol v oblasti hlavního města Bruselu, což z něj činí jedno z největších na světě s infrastrukturou 360 stanic. Las bicicletas pueden alquilarse en cualquier estación y devolverse en la misma estación o en cualquier otra, lo que la convierte en una solución conveniente para viajes de punto a punto (a diferencia del esquema NMBS BlueBike que requiere regresar a la misma estación, por lo que solo es adecuado para viajes de ida y vuelta).

Las bicicletas Villo están bien equipadas para hacer frente a las malas carreteras belgas: tienen neumáticos resistentes a los pinchazos y una transmisión por cadena cubierta, y además también están equipadas con una cesta para el transporte de carga y luces automáticas. Cada bicicleta tiene 7 marchas y frenos de disco doble para afrontar colinas alrededor de la ciudad y llegar a destinos con mayor elevación. Sin embargo, el marco es bastante pesado, con un peso de 22 kg. ¡Se recomienda un buen nivel de condición física!

Para alquilar un Villo, se debe comprar un boleto en una estación. No todas las estaciones emiten boletos, lo que puede resultar confuso. Los boletos están disponibles para 1 o 3 días y permiten un número ilimitado de viajes. Con un coste de 1,60 € por día, esto convierte a Villo en el medio de transporte más económico después de caminar. Los pases semanales también están disponibles a 7,65 € . Como Villo está destinado a viajes cortos, se te cobrará 0,50 € por media hora después de la primera media hora (la primera media hora es gratuita). Por supuesto, esto se evita fácilmente devolviendo su bicicleta a una estación antes de que expire la primera media hora y alquilando inmediatamente otra bicicleta en la misma estación, restableciendo el contador.Ejemplo de un boleto de un día de Villo, que muestra el número de suscripción de 6 dígitos en negrita en la parte superiorLa compra de un boleto es la siguiente:

  • Encuentre una estación que emita boletos, presione el botón 5 para cambiar el idioma a inglés.
  • Inicie el procedimiento para comprar un boleto y presione 0 para llegar al final del texto del EULA. El tiempo de respuesta es largo, así que espere unos segundos entre cada pulsación de botón.
  • Elija un código PIN de 4 dígitos y repítalo. Esta será su 'contraseña'.
  • Se debe pagar una tasa de depósito de 150 € con tarjeta. Solo puedes comprar una entrada por tarjeta, y solo si tienes al menos 150 € disponibles en la cuenta.
  • Se emitirá el boleto, después de lo cual podrá alquilar una bicicleta directamente.

Al elegir una bicicleta, observe la orientación de los sillines. La convención entre los usuarios es que, si una bicicleta está defectuosa, se baja el sillín y se invierte la dirección. Así que no intente alquilar bicicletas con un sillín invertido. Del mismo modo, si nota que su bicicleta tiene un defecto, devuélvala a la estación y revele su sillín para notificar a otros usuarios. A menos que exista evidencia evidente de vandalismo, los daños menores (llantas desinfladas, cadenas rotas, etc.) no se facturarán a su cuenta.Un quiosco de Villo sin terminal de pago: no se puede comprar un boleto en estos.Cuando devuelva su bicicleta a una estación, siempre espere el doble pitido y la luz verde en el puesto al que devolvió la bicicleta. Los pitidos largos indican que la bicicleta no está colocada incorrectamente. Después del doble pitido, la bicicleta debe bloquearse nuevamente. Si no la devuelves correctamente y te roban la bicicleta, 150 € se facturarán en tu cuenta!

Después de comprar un boleto, las bicicletas se pueden alquilar en cualquier estación escribiendo el número de abonado de 6 dígitos en el boleto en el quiosco de la estación, seguido de la 'contraseña' de 4 dígitos.

OBike

En septiembre de 2017, el servicio de alquiler de bicicletas flotantes gratuito de Singapur OBike comenzó a ofrecer un servicio alternativo a Villo . Sin embargo, desde 2018 han quedado pocas bicicletas en las calles y ya no parece posible alquilarlas, a pesar de que la aplicación sigue funcionando.

Uber JUMP

Desde 2019, Uber ha desplegado una flota de bicicletas eléctricas flotantes gratuitas en Bruselas. El área de operaciones se limita principalmente a la parte este de la ciudad. Las tarifas son de 1 € para desbloquear y 0,15 € / minuto.

En metro

El transporte público en Bruselas puede resultar confuso porque hay diferentes empresas de transporte activas en la ciudad. El operador dominante es el operador de transporte público regional de Bruselas STIB-MIVB ( 32 70 232-000; 0,30 € / min). Algunos autobuses del operador de transporte regional flamenco De Lijn conectan Bruselas con las ciudades flamencas circundantes, pero sus billetes no son compatibles con los billetes MIVB. Ocasionalmente, incluso autobuses del operador regional valón TEC aventuran en la ciudad y, nuevamente, sus boletos son incompatibles.

Mientras permanezca en la red MIVB, que abarca aproximadamente toda la región de la capital de Bruselas, un solo boleto le da acceso a todas las líneas de metro, tranvía y autobús durante 1 hora con tantos transbordos como sea necesario para llegar a su destino. Dado que Bruselas es una ciudad bastante pequeña, en la práctica, puede llegar a cualquier lugar en menos de una hora, por lo que el límite de tiempo rara vez será un problema.

Los boletos se venden a través de tarjetas de plástico reutilizables ( tarjetas MoBIB grises ) o tarjetas RFID de papel desechables . Si se queda más de unos días en Bélgica, puede valer la pena invertir en una tarjeta MoBIB por 5 € , que están disponibles para su compra en las principales estaciones de metro y en las estaciones de tren NMBS de 3 ejes (Bruselas Norte, Central y Sur) y también se puede utilizar en otras ciudades belgas. La tarjeta MoBIB se puede cargar con tarifas en las máquinas expendedoras GO en todas las estaciones de metro y en muchas paradas de tranvía y autobús. Se requiere un MoBIB para comprar 5 billetes de viaje ( 8 € ), 10 billetes de viaje ( 14 € ), pases de 2 días ( 14 € ) o pases de 3 días ( 18 €).). Alternativamente, los billetes RFID en papel también se pueden comprar en las máquinas expendedoras GO y están disponibles para un solo viaje ( 2,10 € ) o un pase de un día con viajes ilimitados ( 7,50 € ). También se pueden comprar directamente a los conductores de tranvía o autobús ( no en el metro), pero por 2,50 € por trayecto, que es considerablemente más caro que comprar el billete por adelantado en una máquina GO. Las máquinas GO solo aceptan tarjetas de débito y crédito y monedas, pero no papel moneda. La interfaz está disponible en inglés, holandés, francés y alemán.

La empresa de transporte público ha anunciado que el transporte público en Bruselas será gratuito para todos los menores de 25 años a partir de septiembre de 2021.

A validar un boleto, ya sea MoBIB o un boleto RFID de papel, empújelo contra los lectores de tarjetas rojas dentro del círculo blanco hasta que emita un pitido y la pantalla se ilumine en verde. Debe validar su boleto en el primer vehículo que ingrese y en cada transferencia posterior. En los autobuses y tranvías, los lectores de tarjetas están en los vehículos, mientras que las estaciones de metro y tranvía tienen lectores de tarjetas con puertas electrónicas en sus entradas. Si el lector de tarjetas se ilumina en rojo, significa que no hay un boleto válido en su tarjeta, posiblemente porque la ventana de tiempo de 1 hora ha expirado. En algunas estaciones, debe validar nuevamente para salir de la estación. Los grupos de viajeros pueden compartir una sola tarjeta MoBIB si tiene varios billetes disponibles, como billetes de 5 o 10 viajes. Si estás con un grupo de 3, por ejemplo, simplemente marque la tarjeta MoBIB contra el lector de tarjetas 3 veces para validar 3 viajes a la vez. En cada transferencia, debe volver a validarla 3 veces. Los grupos deben permanecer juntos durante el viaje, ya que la verificación de boletos se realiza de manera rutinaria y debe poder presentar un boleto validado en cualquier momento. No hacerlo resultará en unamulta de 100 € .

Dado que los autobuses y tranvías tienden a atascarse en el tráfico, las líneas de metro y tranvía subterráneo son la forma más rápida de transporte público. Se puede llegar a la mayoría de las atracciones en metro y caminando. El metro de Bruselas es bastante limpio y seguro en comparación con la mayoría de los sistemas de metro. Las entradas del metro están marcadas con grandes carteles con el nombre de la estación debajo. Todos los anuncios se realizan en holandés, francés e inglés. Hay 4 líneas de metro, 1 y 5 que van aproximadamente de este a oeste y conectan el centro de la ciudad con el Barrio Europeo, Woluwe, y al final de la línea 1 , Kraainem . La línea 6 del metro conecta el centro de la ciudad con el Heizel y es la forma más conveniente de llegar al Atomium. Línea de timbre 2 comparte su trayectoria con la línea 6 hasta la estación de Simonis , pudiendo tomarse en ambos sentidos siendo necesario un posible transbordo en Simonis para completar su recorrido.

Además de las 4 líneas de metro, también hay 2 líneas de tranvía subterráneo 3 y 4 que recorren aproximadamente de norte a sur y conectan las estaciones de tren norte y sur con la Grand Place y la mayoría de las atracciones del centro de la ciudad. Las estaciones de metro y tranvía subterráneo son a menudo un refugio cálido y seco del clima húmedo y frío en Bruselas, y generalmente ofrecen pequeñas tiendas de conveniencia o cafeterías como Starbucks y los que les gusta sentarse fuera de las fuertes duchas.

Bruselas es una de esas ciudades a las que le gusta esconder sus estaciones de metro. Puede encontrarlos dentro de un centro comercial (De Brouckère), detrás de las rejas en un parque (Parc), o varias calles lejos de la ubicación donde pretenden servir (Beurs). No se moleste en tratar de detectar los letreros, que son del mismo color que los letreros más grandes para tráfico de una sola dirección y estacionamiento de automóviles. En su lugar, solo pide direcciones a los lugareños.

El plan de red dinámico oficial STIB / MIVB incluye sitios de construcción y servicio de reemplazo ( también hay más planes de red disponibles ).

Ver

  • Berlaymont,Este edificio fue construido durante los años 60, para acoger la sede la Comisión Europea. El Berlaymont fue diseñado por el arquitecto Lucien de Vestel, sobre la base de una cruz de lados desiguales, cuya superficie construida suma 240.000 m² repartidos en 16 niveles, destinados a alojar mas de 3.000 funcionarios.
  • Parque Léopold/Leopoldpark,El parque Léopold/Leopoldpark, cuyo estanque constituye uno de los últimos vestigios del valle del Maelbeek, ha sabido conservar su particular carácter de parque paisajista inglés, a pesar de los fuertes cambios urbanísticos.Actualmente, el parque Léopold/Leopoldpark es un pequeño museo de la arquitectura al aire libre.
  • Mini-Europe/Mini-Europa, Situado al pie del Atomium, Mini-Europa es el único parque que permitirá descubrir Europa en unas horas.
  • Estatua de Europa "Unidad en la Paz" (Unity in Peace), en la esquina de la calle de Etterbeek y de la calle Van Maerlant[3]
  • Parlamento Europeo,El Parlamento Europeo ofrece a los visitantes individuales visitas audioguiadas y la posibilidad de asistir a una sesión plenaria durante las semanas de sesión.
  • Palacio de Justicia,Impresionante edificio neoclásico que alberga la sede judicial.
  • Basílica del Sagrado Corazón, la quinta iglesia más grande del mundo, y edificio Art Deco impresionante. Tiene dos museos y un panorama con una vista maravillosa sobre Bruselas. [4]
  • Museo del ejército,Situado junto al monumento a la independencia de Bélgica y frente al museo del automóvil, permite realizar un completo recorrido por la historia militar belga y sus tres ejércitos. Contiene aviones, carros de combate, uniformes, armas...
  • Grand Place,Una de las principales atracciones de la ciudad. Se trata de la plaza más importante y donde se encuentra el ayuntamiento, la antigua casa del rey del siglo XIII, junto a diversas casas con siglos de antigüedad. En los locales de este plaza hay diversos restaurantes y bares donde poder degustar de la tradicional y famosa cerveza belga.

-De visita por Belgica ,entre tantas cosas no podéis olvidaros de visitar en famoso museo Museo HortaSituado en St Gilles y considerado junto con Ixelles como la cuna del Art Nouveau belga, el Museo Horta es un maravilloso escaparate para el estilo grácil y flexible del pionero architectónico de Bruselas, Victor Horta. El espléndido estilo de Horta y su atención al detalle puede verse por todo el lugar, desde el fabuloso mobiliario y las espectaculares claraboyas de cristales de colores hasta las bellas balaustradas, los pomos de las puertas y los accesorios luminosos. La pormenorización diaria de Horta de su intrincado plan y su ejecución, paso a paso, ofrece una fascinante explicación y perspectiva para los aspirantes a arquitecto o a constructor.

Pero es que para los aficionados a los tebeos la ciudad depara algunas maravillosas sorpresas más. Basta observar cómo muchas de sus medianeras han sido decoradas con personajes de comics. Bruselas bien puede presumir de ser la capital europea del tebeo. Enormes librerías pueblan sus aceras, cargadas de volúmenes donde no sólo encontramos novedades sino las obras completas de todos los afamados autores belgas, además de posters, camisetas, ediciones especiales y todo lo que consigan imaginar. Y es que el rótulo de lo franco-belga parece difuminar lo que separa la producción de este país de la de sus vecinos del sur. Y que atribuyamos a los franceses más méritos de los que se merecen, que ciertamente no son pocos. Pero resulta que los belgas pueden citar entre sus creaciones a Tintín, los pitufos, Spirou, Ric Hochet, Chick Bill y otros tantos personajes populares. Su legado es de una importancia capital, por calidad y cantidad, y no conviene menospreciarlo.

Ellos desde luego no lo hacen y han dedicado al medio un lugar adecuado, el Centro Nacional de la B.D., al que se suma el Museo Jijé y la Fundación Hergé, que contará también pronto con un espacio expositivo propio. Por ahora, me quedo con el de Jijé, donde puede contemplarse una amplia representación de originales del maestro, sin duda una de los grandes de la historieta mundial.

Si está pensando en viajar a Bruselas y es aficionado a los tebeos, no lo dude: volverá con las maletas llenas, ya que no resulta sencillo resistirse a tan variada oferta.

Que Hacer

Eventos

En la página de Irisnet se encuentran los principales eventos de Bruselas y sus características.

Actividades

Si quieres visitar los principales museos de la ciudad o aquél que te interese por tus gustos o aficiones, es muy recomendable comprar la Brussels Card en la oficina de turismo (Grand Place/Grote Markt) por uno, dos o tres días, sabiendo que te regalan uno más para los transportes. Con ella entrarás en la mayoría de los museos y puedes utilizar el metro, tranvía, autobús, cuantas veces quieras. Incluso los que te llevan al Atomium.

Aprender

Trabajar

La UE y las instituciones individuales relacionadas con la UE (embajadas, oficinas de enlace, etc.) ofrecen numerosos puestos de trabajo para personas bien formadas, articuladas y cosmopolitas. También se ofrecen pasantías para jóvenes. La información y el contacto se pueden realizar fácilmente a través de Internet.

Comprar

Comer

  • Kokob, Ethiopian Cuisine, Rue des Grands Carmes/Lievevrouwbroersstraat 10. http://www.kokob.be Restaurante de Cocina Etíope, es una de los restaurantes más interesantes actualmente de Bruselas. Si quiere experimentar una cocina diferente, con un ambiente perfecto, y de una manera divertida, éste es un restaurante que no olvidará tras su paso por Bruselas. Se recomienda ir en grupos de más de dos personas para así poder experimentar mejor la conbinación de sabores de los diferentes tipos de platos a elegir. Precio por pareja ronda los 50 euros.
  • Mam Mam, Especialidades Tailandesas y Laos, Rue du Marché au Charbon/Kolenmarktstraat 72. http://www.mammam.be. Pequeño y agradable restaurante donde degustar un buen plato de wok o alguna especialidad tailandesa o de Laos. La comida es tradicional y tanto los cocineros como camareros son autóctonos de Tailandia y Laos. El precio por pareja para una cena: 50 euros.
  • Volle Gas, Brasserie Belge, Place Fernand Coq/Fernand Cocq Plein 21. Llegamos a él por indicación de una camarera latina del Hagen Danz, que nos lo recomendó para comer cocina típica, y fue todo un acierto,volviendo a él todos los días que estuvimos en Bruselas. El ambiente es coqueto, bien ambientado a modo de local antiguo, con cartelería y fotos del país. El servicio es atento y amigable. Y sobre todo la relación calidad-precio excepcional. Con entrantes, plato principal, postres (fantásticos) y cervezas varias, la pareja suele salir por 50 euros o menos, incluyendo los famosos mejillones servidos de muchas maneras, y nada baratos en ningún sitio. No hay problemas si llegas a almorzar o cenar en base a nuestro horario, que no es el de ellos, no te agobian ni te ponen mala cara. Apunta el teléfono porque los fines de semana es complicado llegar y sentarse 02-5028917.
  • chez leon, Especialidades En mejillones, Rue des dominicanes, 2. El código del wifi no va.

No puedes irte de Bruselas sin haber degustado sus fantásticos chocolates. Hay tiendas de bombones por toda la ciudad, pero las más conocidas se concentran cerca de la Grand Place/Grote Markt o Le Sablon/Zavel. Algunas son muy caras, como Godiva o Neuhaus, pero si quieres puedes entrar y pedir 4 o 5 bombones, que te costaran otros tantos euros. Por relación calidad precio diría que la mejor es Leonidas (500gr de bombones 9 euros). Decidas la que decidas, los belgas son exquisitos bombones que debes probar.

Beber y salir

Bruselas es una ciudad de burócratas y eurócratas, oficinistas y secretarias que se huyen de la ciudad a las cinco de la tarde. Hasta los estudiantes de la pocas (y pequeñas) universidades Bruselenses suelen alquilar un cuarto en Lovaina, y no solo por los precios. La vida nocturna Bruselense no está mal, pero está dominada por turistas.Que mejor consejo que de pasearte a disfrutar de las tanta variedades de cervezas Belga.Un bar típico para esto es el Delirium Cafe Delirium Cafe al lado de la Grand Place.

Dormir

Económico

  • Youth Hostel Bruegel, Heilige Geeststraat / Rue du Saint-Esprit 2, 1000 Bruselas (El albergue está a solo 300 m de la estación central de Bruselas, por lo que se puede llegar fácilmente en tren (también directamente desde el aeropuerto de Bruselas en Zaventem). en muy cerca de.). Tel.: 32 2511 04 36, fax: 32 2-512 07 11, correo electrónico: [email protected]. Un buen punto de partida para explorar el centro de la ciudad, ya que el albergue juvenil está a solo 5 minutos a pie de la Grand Place y el Manneken Pis. Precio: 18,60-32,00 € por noche. editar información
  • Meininger Hotel Brussels City Centre, Quai du Hainaut / Henegouwenkaai 33, 1080 Bruselas. Ubicado en el edificio de ladrillo de una antigua fábrica de cerveza en el centro de la ciudad.

Medio

  • Husa President Park, Boulevard du Roi Albert II/Koning Albert II Laan 44, 32-2-2032020, (http://www.husapresidentpark.com). El HUSA President Park es un hotel de 4 estrellas situado en Bruselas la capital europea. El hotel dispone de 297 habitaciones totalmente renovadas y 17 salas de reuniones en el centro de Bruselas. HUSA President Park esta situado en el nuevo distrito financiero de Bruselas, a poquísimos pasos de la estación del Norte (Gare du Nord/Noord Station), del complejo ferial Tour & Taxi y a 10 minutos en coche de Brussels Expo (Heizel). A 5 minutos de la Grand Place/Gote Markt, del Atomium, de las Instituciones Europeas, del Centro de Congresos “Square” y a solo 13 km se encuentra el aeropuerto internacional de Bruselas. El hotel construido con piedra francesa, os propone una experiencia inolvidable en nuestras instalaciones modernas y acogedoras, donde podrán disfrutar también de nuestro jardín privado un oasis de tranquilidad en el centro de la ciudad. A partir de 60 € la noche.
  • Hotel Brussels Midi Rue du Midi/Zuidstraat 135, 1000 Brussels 32 2 507 00 00 – 32 2 888 89 76 (Mobile) ‎Hotel Brussels Midi

Derroche

  • Hotel Sofitel Toison d'Or, 40 avenue de la Toison d'Or, 1050 Bruxelles. Tel.: 32 2-514 22 00. El hotel está ubicado en el centro de la ciudad y consta de 160 habitaciones y 10 suites. Cuatro salas de conferencias pueden acomodar hasta 200 personas. Característica: 5 estrellas.

Seguridad

En Bruselas hay una coexistencia distinta de ricos y pobres. Los mendigos y las personas sin hogar corren el riesgo de sufrir conflictos sociales. Hay que esperar carteristas y robos en algunos lugares. Las comunidades de Anderlecht, Molenbeek, Saint-Josse-ten-Noode y partes de Schaerbeek / Schaarbeek en particular tienen la reputación de ser puntos calientes. Las áreas alrededor de la Gare du Midi / Zuidstation y Nordbahnhof (Gare du Nord / Brussel-Noord) deben evitarse por la noche o no visitarse solas. Pero estos incidentes también pueden ocurrir en el centro de la ciudad y en el distrito de la UE; Es aconsejable tener siempre más precaución. También pueden ocurrir robos de automóviles; Por lo tanto, los objetos de valor no deben almacenarse (visiblemente) en el automóvil o los automóviles deben estacionarse directamente en estacionamientos vigilados o en estacionamientos de varios pisos.

Como peatón y ciclista, debe prestar más atención al tráfico de automóviles; la gente de Bruselas es conocida por su estilo de conducción vertiginoso. Los permisos de conducir no se introdujeron en Bélgica hasta 1967 (y no fue hasta años más tarde que las lecciones prácticas de conducción se volvieron obligatorias junto con el examen teórico), por lo que los conductores no necesariamente se adhieren estrictamente a las reglas de tráfico.

El derecho de huelga en Bélgica es mucho más generoso que, por ejemplo, en Alemania; Como capital del estado y capital de facto de la UE, las protestas y mítines son, por tanto, más frecuentes que la media en Bruselas. Estos son anunciados por los organizadores y generalmente se ejecutan sin incidentes, pero existe un riesgo abstracto de disturbios.

Para cualquier emergencia puedes llamar a teléfono europeo 112 (Ambulancia y bomberos ) y para lo que necesite la actuación de la policía llama el 101.

Esto podría sorprender a los no iniciados, pero Bruselas se enfrenta cada vez más a la reputación de ser una ciudad bastante insegura o incómoda según los estándares de Europa occidental. Sin embargo, esto es algo que, lamentablemente, ha sido inflado por los medios de comunicación y el "boca a boca"; en realidad, la seguridad de Bruselas está a la par con la de la mayoría de las principales capitales europeas, aunque con una distribución desigual que rara vez se observa en Europa.

Áreas a tener en cuenta

En términos generales, es poco probable que los turistas sufran demasiados problemas de seguridad en el centro de la ciudad, en las calles principales y en gran parte del este, sur y noroeste de Bruselas (siempre que se tomen las precauciones básicas). Por otro lado, muchos vecindarios tienen reputación de delincuencia y decadencia, aunque es poco probable que la mayoría de los viajeros los visiten. La seguridad (subjetiva) de un área puede cambiar increíblemente rápido en Bruselas, así que sepa a dónde va cuando lo hace de noche y fuera del centro de la ciudad. Pide consejo a un local si es posible. Esto es especialmente relevante para áreas con vida nocturna como Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (alrededor de Place Fontainas), Molenbeek (al lado del canal) y Marolles.

Este mapa da una indicación de las áreas menos atractivas y atractivas (en rojo), aunque el atractivo y la seguridad subjetiva de un área pueden cambiar rápidamente de una calle a otra. Un vecindario aparentemente seguro puede ubicarse justo al lado de un área accidentada y viceversa.

Rateros

Los carteristas son, con mucho, el problema más probable con el que te encontrarás en Bruselas, ya que la ciudad suele ocupar un lugar destacado según los estándares europeos. Se ha informado de carteristas en casi todos los barrios de Bruselas. Esta actividad la realizan mayoritariamente equipos en zonas turísticas concurridas, en estaciones de tren y metro, y en parques (incluso durante el día). Quienes cometen estos delitos menores son realmente profesionales. Por lo tanto, como de costumbre, es mejor no mostrar objetos de valor innecesariamente en público, especialmente cuando se mira como turista.

Parques

En el Parc de Bruxelles / Warandepark y sus alrededores , entre el Palacio Real y el Parlamento belga, se sabe que los delincuentes amenazan a sus víctimas con violencia. Si te roban, hay una estación de policía justo al lado de la puerta frente al Parlamento belga (en el lado derecho al salir del parque, escondida entre los arbustos) donde policías experimentados te ayudarán. La mayoría de ellos hablan bien francés, holandés e inglés.

El Parc du Cinquantenaire se ha ganado la reputación de ser un imán para las agresiones nocturnas contra las mujeres.

La mayoría de los parques grandes no tienen iluminación (suficiente). Algunos ejemplos son los que rodean el Atomium (parques de Laeken y Osseghem) y el Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Aunque en su mayoría están desiertos por la noche, siempre es mejor tener cuidado; Laeken y Osseghem están ubicados cerca de áreas irregulares, mientras que el Bois de la Cambre tiene un historial de agresiones agravadas.

El Parc Maximilien / Maximiliaanpark (al oeste de North Station) se encuentra cerca de la Oficina de Inmigración y, a menudo, los migrantes lo utilizan para pasar la noche mientras esperan para solicitar asilo, mudarse a otro país o por diversas razones. Es poco probable que un turista pasee por allí, pero es mejor evitarlo.

Estaciones de tren

  • Las áreas que rodean la estación de tren de Bruselas Midi-Zuid se encuentran entre las más pobres de la ciudad: no se recomienda deambular solo por la noche. La estación se encuentra entre los puntos de acceso a los carteristas más grandes de Europa.
  • Lo mismo se aplica a la estación de tren Nord-Noord; no se aventure demasiado lejos del Northern Quarter (el distrito de negocios que rodea la estación Nord-Noord), ya que hay varias áreas difíciles cerca, incluido el distrito rojo de la ciudad.
  • La estación central de Bruselas también es un punto de acceso para los carteristas. También hay muchas personas sin hogar mendigando en la estación, pero rara vez de manera agresiva.

Varios

  • Como en París o Berlín, las personas de fe judía deberían pensarlo dos veces antes de usar símbolos identificables.
  • Una vez prácticamente desconocidos, las huelgas y los disturbios políticos (especialmente los de izquierda) se han convertido en algo común en Bruselas. Al igual que con cualquier evento de este tipo en otros países, manténgase claro si las cosas comienzan a calentarse.
  • Al ser una ciudad muy progresista, Bruselas alberga a personas de todos los ámbitos de la vida. Si bien la mayoría de la gente es acogedora y de mente abierta, algunos no se han acostumbrado a la "internacionalización" de Bruselas. Como tal, pueden ocurrir algunos actos de racismo.
  • Por el contrario, las personas con ideologías políticas más centristas o de derecha pueden querer guardar sus opiniones para sí mismas, especialmente en los espacios públicos.
  • Aunque no es tan frecuente como los carteristas, se sabe que ocurren atracos en las partes realmente duras de Bruselas.
  • Los belgas tienden a conducir mal, y esto se duplica para Bruselas. Mire siempre antes de cruzar y evite cruzar imprudentemente. La policía de Bruselas puede imponer fuertes multas a cualquiera que sea sorprendido cruzando la calle sin tomar precauciones.
  • Dado que Bélgica es la tierra de las cervezas, se esperan comportamientos ebrios en Bruselas, especialmente cuando hay partidos de fútbol, ​​durante los fines de semana y en ciertos días festivos (Día de San Patricio, Fiesta Nacional, etc.). Solo mantente atento y deberías estar bien.
  • La Avenue Louise, una de las carreteras más famosas de Bruselas, es un importante lugar de moda para la prostitución por la noche.

Salud

Por supuesto, Bélgica ofrece asistencia sanitaria a un alto nivel europeo. Debido a la naturaleza internacional de la ciudad, muchos médicos hablarán inglés y, a veces, incluso alemán. Existen numerosas farmacias y, por regla general, son fáciles de identificar con sus letreros de neón en forma de una gran cruz verde. En todos los municipios de Bruselas hay farmacias de emergencia designadas que están en espera por la noche, los domingos y los días festivos en casos particularmente urgentes.

El agua del grifo es potable sin precauciones especiales, pero es muy calcárea y clorada, por lo que desde el punto de vista gustativo, el agua embotellada es más apta para beber. Bruselas está parcialmente sucia, muchas casas y apartamentos, incluso en las mejores partes de la ciudad, están estructuralmente en malas condiciones y mal aislados, por lo que rápidamente se vuelven corrientes en invierno. También hay peculiaridades en la eliminación de basura: los edificios estrechos no permiten ningún contenedor de basura, por lo que la basura simplemente se apila en bolsas de plástico en la acera y espera allí a ser recogida. Hay alimañas (por ejemplo, chinches) en los hoteles. Por eso debes prestar mucha atención a la higiene personal.

Alrededores

Debido a la ubicación central de Bruselas y al pequeño tamaño de Bélgica, se puede llegar cómodamente a cualquier lugar del país en un día. Los lugares interesantes para visitar cerca de Bruselas incluyen:

  • Amberes. La segunda ciudad más grande del país es famosa por ser la metrópoli mundial del comercio de diamantes. Culturalmente, son los viejos maestros flamencos los que hicieron famosa a Amberes, por lo que el Rubenshuis también se encuentra aquí. editar información
  • Gante. Maravilloso casco antiguo con muchos edificios históricos. editar información
  • Brujas. Brujas a menudo se llama la Venecia belga. Los canales en el casco antiguo con muchos edificios históricos hacen de Brujas el destino número 1 en Bélgica
  • Lówen: Una de las ciudades universitarias más antiguas de Europa está en Flandes. editar información
  • Waterloo. Waterloo se refiere tanto a la ciudad como al campo de batalla en el que fueron derrotados Napoleón y sus tropas. Waterloo está a solo unos kilómetros al sureste de Bruselas.

Enlaces externos