The Arava (Arava deprese) je v rozsahu Velké příkopové propadlinyže mezi Mrtvé moře a záliv Eilat běhy a hranice mezi Izrael a Jordán formuláře.
Regiony
Deprese Arava se rozprostírá na 166 km mezi Mrtvým mořem a Eilatským zálivem. Od hladiny moře v Eilatském zálivu mírně stoupá úroveň pláně, maximální výška 230 m nad mořem dosahuje 77 km na sever. Dále na sever hladina Aravy mírně klesá k Mrtvému moři a dosahuje nejnižšího bodu na Zemi - 417 m.
Výsledkem je to Arava deprese asi před 30 miliony let: kontinentální desky syrsko-arabského masivu a afrického masivu se začaly posouvat směrem sever-jih. Syrsko-arabská kontinentální deska se v první fázi přesunula o 100 km na sever, poté se kontinentální desky ve druhé fázi rozcházely. The Příkopová propadlina nebo velké příkopové propadliny začíná na severu na území Libanonu, pokračuje podél Jordánu, Galilejské moře, údolí Jordánu a Mrtvé moře pryč. Arava je prodloužením údolí Jordánu na jih. V Aravě bylo další jezero podobné Galilejskému moři, které vysychalo tisíce let. Z toho Lisanské jezero zdánlivě neskutečné usazeniny sedimentu písku a hlíny, které kdysi formovaly dno jezera, jsou stále zachovány. Na jih pokračuje „Rift Valley“ do Rudého moře poblíž Eilatu.
Rovina Aravy je z obou stran ohraničena pohořími, na východě jordánskými pohořími, která dosahují nadmořské výšky 1700 m, na západě pohořími Negev. Pozemní hranice mezi Izraelem a Jordánskem vede z velké části podél Wadi Araba, více na západ od středu roviny Arava, v určité vzdálenosti od výšin Negevu. Díky mírové smlouvě mezi Izraelem a Jordánskem v roce 1994 byl definitivní směr hranice a podrobnosti hraničních přechodů regulovány a region byl uklidněn.
místa
Na izraelské straně Aravy popsané v tomto článku (článek poskytuje informace o jordánské straně Wadi Arabah) je jen několik poměrně malých sídel převážně zemědělsko - řemeslného charakteru.
Ve směru sever - jih:
- Tamar a Neot HaKikar jižně od vypařovací pánve Mrtvého moře a minerálních prací z Mrtvého moře.
- Idan
- Hatzeva a Hatzeva, v blízkosti Hatzeva Hill a Ir Ovot s archeologickým nalezištěm biblického Tamar
- Yahav
- Sapir
- Tsofar s archeologickým nalezištěm Moa
- Tsukim
- Paran, zemědělská osada („moshav“) na Nahal Paran; poblíž kaňonu Baraq a kaňonu Vardit.
- Yahel s dunou Yahel, oblastí písečných dun
- Lotan s oblastí pro pozorování ptáků
- Ktora, Grofit
- Yotvata (Yotveta)
- Samar, Elifaz
- Pivo Ora
- Vejce pilot, bezprostředně na sever od Eilat
Další cíle
- the Timna Park je národní park s archeologickými a geologickými památkami, nachází se asi 25 km severně od Eilatu. Nejznámější jsou starověké měděné doly, geologické jevy „houby“ (hřibovité skály) a „Solomons Pillars“ (Šalomounovy pilíře) a replika svatostánku.
Pozadí
Rovina Arava leží v oblasti velkého afrického příkopového údolí („Rift Valley“), kde se před 35 miliony let od sebe rozdělily africké a arabské desky. Libanonská rovina Bekaa, údolí Jordánu s Galilejským mořem, Mrtvé moře (vlastně odpařovací jezero) a deprese Arava k Eilatskému zálivu tvoří severní část této trhliny. Protože se tektonická deska na východní straně posunula severním směrem, nacházejí se stejné geologické vrstvy na jordánské straně o 107 km severněji než na izraelské straně Aravy.
Arava byla osídlena již ve starověku, pravděpodobně za různých klimatických podmínek; byly zde nalezeny stopy osídlení z neolitu a doby bronzové. V římsko-nabatejských dobách vedly cesty k Rudému moři a k Kadidlo Route na Petra a na Arabský poloostrov; Na camelbackech nabatejských karavanů bylo koření a kadidlo transportováno z Arábie přes severní Negev do Gazy na pobřeží Středozemního moře.
V moderní době bylo údolí poprvé zapsáno jako El-Araba na mapě Johanna Ludwiga Burckhardta v roce 1822. Během britského mandátu byl přístupný pouze po úzké přistávací dráze přes „Scorpions-Ascent“ (Ma'ale Aqrabim, tady Turistické návrhy v regionu) do Aravy a na jih do Eilatu. Dnešní dobře vyvinuté silniční spojení 90 existuje pouze od roku 1966, pokračování podél Mrtvého moře do údolí Jordánu až od roku 1970.
Byly postaveny různé osady (kibucim a moshavim), důraz je kladen na zemědělství (včetně datlových palem), řemesla a stále více se také využívá cestovní ruch.
Jazyk
Hebrejsky se mluví místně, ale dobrá znalost angličtiny je rozšířená.
dostávat se tam
.jpg/220px-Directions._Boy_walking_israel_highway_desert_autoroute_beersheva_(2454582241).jpg)
Většina cestujících je ze zahraničí prostřednictvím internetu Letiště Ben Gurion
(IATA: TLV) přijet. Výlety na Aravu jsou také snadné Eilat z možného, také z nového kousek na sever od Eilatu Letiště Ramon Eilat Airport(IATA: ETM) .
Všechna místa se nacházejí v kratší nebo delší vzdálenosti od ulice 90který míří z Eilatu do údolí Jordánu.
mobilita
Po silnici jezdí autobusová spojení 90Autobusy zpravidla zastavují na křižovatkách u vchodů do vesnic. Chcete-li se dostat do výchozích bodů různých prohlídek, je velkou úlevou soukromé vozidlo.
Turistické atrakce
činnosti
- túra, včetně na Izraelská národní stezka
- the Izraelská cyklostezka a další cyklostezky pro normální kola a horská kola také vedou na jih od Izraele
- speciální příležitost zažít pustou krásu Aravy nabízí cesta podél jordánské hranice na 1 Mírová cesta (Derech HaSchalom): spojení mezi Yahav - Hatzeva a Idan je snadno přístupný autem; S fotografickými zastávkami buďte opatrní kvůli intenzivnímu zemědělskému provozu. Je-li to uvedeno, nesmíte se odchýlit od asfaltové silnice poblíž hranic a za žádných okolností nejezdit po pískovém pásu poblíž hranic (který armáda používá k zaznamenávání stop jako znamení nedovoleného překročení hranice). Na severu Hatzeva může na 2 Peace Road Lookout podnikněte krátkou okružní procházku v hromadách sedimentů, které se vytvořily na dně bývalého jezera Lisan jižně od Mrtvého moře; kroky začínají těsně pod baldachýnem rozhledny. Mírová cesta končí u vchodu do 3 Ida (Idda).
kuchyně
V Aravě je jen několik míst k zastavení na přestávku, kromě restaurací ve vesnicích existují hlavně silniční odpočívadla 90.
noční život
Eilat je nejen známý po celém Izraeli svým nočním životem, na Aravě není téměř žádný noční život, který by v těchto lokalitách stál za zmínku.
bezpečnostní
Od mírové smlouvy s Jordán bojování podél hranic v Aravě již nehrozí, vojenská přítomnost izraelské a jordánské armády je stále nezaměnitelná. Přímý hraniční přechod do Jordán je možné pouze na několika hraničních přechodech a obvykle pouze pěšky a ne s autem z půjčovny registrovaným v Izraeli. Z vojenských důvodů není jakýkoli přístup k hraničním zařízením s ostnatým drátem a drátěnými ploty povolen; doba teroristických útoků na izraelské občany uplynula po celá desetiletí.
Nebezpečí hrozí z nepozornosti v silničním provozu a především z horkého pouštního podnebí a nedostatku vody v horké a bez stínu kamenné pouště Arava.
klima
Arava má suché pouštní podnebí, díky čemuž jsou zimní měsíce nejlevnějšími měsíci na cestování. Teploty dosahují v letních měsících 30 - 34 ° C, v zimě stále 21 - 23 ° C, v noci teploty pod nulou dosahují zřídka. Srážky jsou extrémně vzácné, během několika deštivých dnů v zimních měsících je dosaženo ročních úrovní srážek něco přes 20 mm.
