Dnes má mnoho měst kompletní, efektivní a pohodlné železniční dopravní systémy, včetně tramvají, metra a lehkých kolejí. Ve většině systémů však stejná nástupiště a vlaky opakovaně zastavují a odjíždějí, což nudné cestě nemůže dodat žádnou barvu. Vybráno do tohoto záznamuCharakteristická městská železniční dopravaV některých ohledech jsou vynikající. Mohou přinést cestujícím a dojíždějícím jiný zážitek. Lze říci, že tyto systémy železniční dopravy samy o sobě jsou malebnými místy, dokonce charakteristickými scénickými místy města.
Učit se
Města s výrazným železničním tranzitem se nacházejí po celém světě. Naštěstí je většina železniční dopravy postavena ve velkých městech, aby se vyrovnala s velkým provozem. Nemusíte tedy vynakládat úsilí na přesun do scénických míst. Ocenění těchto železničních tranzitů probíhá celým procesem procházení městem. Můžete dokonce navrhnout trasy a stanice, které chcete zažít, jako dopravní prostředek, který spojuje dvě malebná místa.
rušný
1 TokioMá úžasný železniční tranzitní systém a jeho podzemní dráha je dlouhá 326 kilometrů a řadí se tak na páté místo na světě. Pokud ale spočítáte všechny železnice, její délka dosáhne 2 623 kilometrů, což je více nežHongkongpřijetPekingVzdálenost je stále dlouhá. Po železnici se dostanete téměř do všech koutů Tokia. Rychlý a pomalý vlakový systém je rychlý jako taxi. Ve špičce je scéna přijíždějících vlaků a tok lidí velmi velkolepá. Prosperující scénu této metropole si můžete vychutnat při jízdě po pozemní trase se stoletou historiíTokijské nádražíA LinhaiJurikamomeScenérie je velmi dobrá, ale trasu si musíte předem ověřit.Stanice ShinjukuPokud jste ztraceni, musíte se také vyhnout přeplněnému období špičky.
2 LondýnMetro je kvůli svému tvaru tunelu také nazýváno „potrubí“. „Roura“ otevřená 10. ledna 1863 je jedním z nejstarších podchodů na světě a v současné době provozuje 270 stanic. Jako průkopnické město metra se logo londýnského metra a opakované vysílání ve stanici metra připomínající lidem, aby věnovali pozornost propasti mezi nástupišti a jeho dojemnými příběhy, staly vizitkami Londýna. Pokud jste nadšenci do svaté země,Stanice Aldwych(Aldwych) je široce používán ve filmových a televizních rámcích, například „V jako Vendetta“ a „Detektiv Sherlock“. Tato opuštěná stanice je otevřena k prohlížení v určitých časech.
Speciální architektura
Německoměsto3 WuppertalJe známá nejstarší visutou jednokolejkou, která se otevřela v roce 1901. Vlaková trať je dlouhá 13,3 kilometru. Vlak je poháněn elektřinou a většinu času jezdí po řece Wupper. To je určitě nádherný zážitek, který vám umožní stát bok po boku s ptáky a zároveň zažít vzrušení způsobené zavěšenou podlahou pod vašimi nohami. Tento druh kolejového zařízení je velmi bezpečný a díky designu nedošlo k žádné nehodě . Kromě japonského Wuppertalu4 Prefektura ChibaProvozuje nejdelší závěsnou jednokolejku a také přístup kPrefektura KanagawaTuristická atrakceEnoshimaz5 Shonan jednokolejka。
6 HaifaMetro je v současné době jedním z nejmenších systémů MRT metra na světě, přičemž na celé cestě je pouze šest stanic. Vzhledem k tomu, že velká část Haify se nachází na hoře Karmel, metro od nástupiště, koleje k vlaku, všechny mají velký spád nebo žebřík. Většina interiérů stanic je vyzdobena v mozaikovém stylu s jasnými barvami, a protože svahy všech stanic jsou různé, relativní úhly mezi vozy a stanicí byly vždy jiné, což také způsobí, že cestující ztratí smysl pro úroveň. ke zmatení referenčního systému.Zajímavá zkušenost.
Amerikazápadní VirginieMěstečko7 Osobní systém rychlé přepravy MorgantownuSpojuje kampusy West Virginia University ve městě a jeho městské oblasti. Tento systém byl vybudován jako experimentální projekt společnosti Boeing s vládním financováním a jeho přeprava je jako taxi a je dlouhá pouze 4 metry. V době mimo špičku můžete na vlak zavolat pomocí tlačítka „zavolat“ ve stanici a na cestě do cíle, kterému se dá říci „taxi“ na trati, nebudou žádné zastávky. Pokud je Morgantown pro turisty příliš pustý,Londýn8 letiště HeathrowExistuje také podobný systém, který spojuje osobní terminál 5 se vzdáleným parkovištěm a není zde viditelná kolejnice, která je poháněna magnetismem.
Umělecký design
9 StockholmMetro je proslulé po celém světě svými dekoracemi. Mezi 100 stanicemi metra má více než 90 různé umělecké dekorace. Na obrovské umělecké tvorbě se podílelo více než 150 umělců, což z ní činí pověst „nejdelšího muzea umění na světě“. Za uměleckými díly každé stanice se skrývají různé významy, od volání po míru, feminismu a ochraně životního prostředí až po vyjádření kulturní rozmanitosti Stockholmu, a existují také „imaginativní díla“ navržená čistě na základě zvláštní historie určité stanice. Na modré čáře je nejvíce uměleckých stanic, můžete se také obrátit na oficiální seznam Stockholmu„Seznam stanic, které je třeba navštívit“。
10 MoskvaMetro je podzemní umělecký palác integrující architekturu, malířství a sochařství. Pokud jde o styl a styl, každá stanice je jiná, ale všechny jsou jedinečné, nádherné a elegantní, plné bohaté kultury a atmosféry různých časů. Když bylo moskevské metro navrženo, dostalo jiné poslání než dopravní prostředek, tedy „skupina podzemních palácových budov, které mají velký architektonický význam“. Metro široce využívá různé minerály, mozaiky, keramiku a vícebarevné sklo z více než 20 různých původů k ozdobení rozsáhlých nástěnných maleb a různých reliéfů s různými uměleckými styly, doprovázené řadou jedinečných a lesklých světel, jako nádherný palác , A jako muzeum umění. Některé linky metra jsou starší a jezdí tam speciální vlak s nápisem „Moskva, která miluje čtení“. Seznam stanic moskevského metra vám může pomoci vybrat, které stanice chcete navštívit.
Panoráma města
11 HongkongTramvaji se také láskyplně říká „ding-ding“. Rychlost auta je velmi pomalá, dokonce pomalejší než při jízdě ve špičce, ale je to skvělá volba pro pohodlné vychutnávání si malé scenérie hongkongského velkoměsta. Tramvaj jezdí po severním břehu Hongkongského ostrova do a ze Shau Kei Wan a Kennedy Town v západní oblasti. K dispozici je také kruhová odbočka do a z Happy Valley, která může přepravit v průměru 240 000 cestujících denně. Hong Kong Tram je jediným stávajícím tramvajovým systémem na světě, který využívá dvoupatrové tramvaje, a je také jednou z nejstarších tramvají na světě.
12 MelbourneTramvaj je zdrojem systému lehké kolejové dopravy a největšího tramvajového systému na světě s 1813 stanicemi a celkovou délkou více než 200 kilometrů. Lehké železniční siluety jsou roztroušeny po celé městské oblasti s různými tvary, procházejí mezi budovami a stávají se ozdobou nádherných budov. Bezplatná tramvajová trasa Circle Line 35 může pokrýt mnoho městských atrakcí a každá atrakce má odpovídající čínské a anglické vysvětlení. Je to skvělý nástroj pro městské výlety. Převzet Light Rail ve volné zóně Light Rail nestojí peníze. Melbourne má také jedinečnou jídelní tramvaj na světě, která je drahá a je třeba ji rezervovat předem.
13 San FranciscoLanovka byla postavena v roce 1873 a je známá také jako „dangdang car“. Stala se místním symbolem hluboce zasazeným do srdcí světa. K tažení kočáru za jízdy využívá kabelovou technologii a cestující si mohou zvolit zajímavý „závěsný“ způsob jízdy autem. Zbývají pouze 3 lanovky, které projíždějí přes Union Square, Fisherman’s Wharf, Jiuquhua Street, Nob Hill, Chinatown, Financial District a další malebná místa. Během prázdnin bude v autě cestovat více lidí a každý cestující může jeden potřebovat. Do jedné a půl hodiny.
Dějiny
.jpg/300px-Puhung_Metro_Station,_Pyongyang_(6074546779).jpg)
14 PchjongjangMetro bylo postaveno v 60. letech a oficiálně uvedeno do provozu v září 1973. Tunel metra je úkryt proti náletu, který během války vykopala Severní Korea. Hloubka je obecně mezi 22-100 metry a některé horské části jsou hlubší než 150 metrů. Karty metra, čekárny a výtahy jsou obrazy nebo nástěnné malby související s labouristickou stranou a severokorejskou historií. Názvy stanic metra v Pchjongjangu souvisejí s historií korejské revoluce, například stanice Rongguang, Bonghuo a Gexin. Vysoké římské sloupy a složitě tvarované lustry ve stanici činí nástupiště velmi luxusním. Bez ohledu na to, která část to je, můžete cítit silnou atmosféru sovětského období.
15 Přístav AlexandraTramvaj zahájila provoz v roce 1860 a je nejstarším systémem lehké železniční dopravy v Africe a na světě. Tramvajová síť v Alexandrii je v podstatě rovnoběžná s pobřežím. Cestou můžete vidět spoustu městských scenérií. Všimněte si, že čistě modrá tramvaj v prvním řádku slouží pouze ženám. Je to staré, pomalé, ale velmi levné, s jednosměrným jízdným 25 pesos (0,05 $).