Tokio - 東京

Tokio je jedno s vícePlochaMůžete si vytisknout informace o zajímavostech, restauracích, ubytování a nočním životě.

Tokio（Tokio ／ と う き ょ う，Tokio) Je hlavním městem Japonska a jednou z nejhustěji obydlených metropolitních oblastí na světě, žije zde více než 12 milionů lidí. Když k tomu připočtete metropolitní oblast Tokio a další oblasti kolem centrální oblasti, celková populace dokonce přesáhne 35 milionů. Tokio je jedním z nejrozvinutějších a nejbohatších měst na světě. Pod dojmem vyspělého města si Tokio také zachovává mnoho japonských tradic a každoročně přitahuje miliony cestujících ze zámoří. Pohodlná doprava ve městě, v blízkosti letiště Narita a mezinárodního letiště Tokio, je ideálním městem pro turisty.

Plocha

Tokio má rozlohu více než 2 000 kilometrů čtverečních. Pokud jde o zákonné oblasti, rozsah Tokia zahrnuje mnoho oblastí a měst na hlavním japonském ostrově, stejně jako hory na západní straně a několik malých ostrovů na jihu. Tato kancelář se zaměří na 23 správních obvodů (nazývaných Tokio 23 oddělení), které turisté nejčastěji navštěvují.

Centrum města Tokio

Staré město Tokio (Shitamachi)

předměstí

Učit se

Tokio, město s více než 500letou historií, bylo původně malou rybářskou vesničkou Edo. Skutečný rozvoj tohoto města nastal v roce 1603, kdy generál Tokugawa Ieyasu založil šógunát v Edo. V té době byl císař nominálněKjótoVládl, ale skutečnou moc měl v rukou generál Tokugawa Ieyasu z Edo. V roce 1868, během obnovy Meiji, byl svržen šógunát Tokugawa. V tomto roce se císař Meiji přestěhoval z Kjóta do Eda, přejmenoval ho na Tokio a v roce 1869 se stal hlavním městem. Tokio, jakožto hlavní město Japonska, je hlavním místem japonského obchodu, vzdělávání, kultury a vládních institucí. (Samozřejmě některá města (např.Osaka) Může toto tvrzení kritizovat. )

kultura

Tokio je velmiobrovský: Nejlepší je nebrat to jako město, ale chovat se jako shluk měst. Charakteristiky každé čtvrti v Tokiu jsou různé: odAkihabaraPřichází hlučná elektronikaČijodaCísařské zahrady a svatyně; odShibuyaExtrémně aktivní a trendová kulturní destinaceAsakusaHrnčířství a chrámový veletrh. Pokud se vám nelíbí památky před vámi, naskočte na vlak a na další zastávce uvidíte něco úplně jiného.

Obrovské tokijské město a uspěchané tempo mohou lidi, kteří do Tokia přijedou poprvé, zaskočit. Většinu oblastí města zabírají železobetonové budovy a různé linky, všude blikající neonová světla a výkřiky výškových reproduktorů. Ve špičce se do přeplněného metra hrnuly davy, zatímco další lidé spěchali labyrintem stanic metra. V Tokiu nesledujte pouze seznam věcí, které byste měli navštívit: pro většinu turistů je nejlepší zážitek z návštěvy Tokia tím, že se bezcílně potulujete po ulicích a cítíte nekonečnou vitalitu Tokia; volně prodáváte všechny druhy podivných věcí. Malý nakupujte s vynikajícími předměty; z restaurace, která neví nic o receptech nebo dokonce o pokrmech na talíři. Tokio je velmi bezpečné město. Tokijští lidé jsou velmi nadšení. Dokud se jich zeptáte, vynaloží veškeré úsilí, aby vám pomohli.

strávit

Životní náklady v Tokiu nejsou tak přehnané jako dříve. Kvůli deflační inflaci a tlaku trhu jsou nyní životní náklady v Tokiu v zásadě stejné jako ve většině velkých měst. ZSan Francisco、Los Angeles、New York、Chicago、Londýn、Paříž、Sydney、TorontosDublinZ turistů zjistí, že ceny v Tokiu jsou téměř stejné jako v jejich vlastním městě. Turisté by měli navštívit Tokio se svým rozpočtemEvropa、Severní AmerikasAustrálieRozpočty velkých měst jsou srovnatelné. Místní obyvatelé v Tokiu budou vědět, kde je zboží dobré a levné, ale ti ekonomičtější lidé mohou žít, pokud tráví svačinu. Tokio je nejoblíbenějším místem pro život v Japonsku a pátým nejdražším městem na světě. Nájem za jednolůžkový pokoj je přibližně 500 USD až 1 000 USD měsíčně. Hustota zalidnění Tokia je velmi velká a průměrná plocha místnosti je menší než 16 metrů čtverečních.

podnebí

Tokio má subtropické přímořské monzunové klima se čtyřmi různými ročními obdobími. Léto je obecně horké a vlhké s teplotami v rozmezí 20-30 ° C, ale někdy může teplota v létě dosáhnout i nad 35 ° C. V zimě není příliš chladno a teplota je obecně 0-10 ° C, ale příležitostně teplota v noci klesne pod nulu, když kolem projde studená fronta. Sněží jen zřídka, ale kdykoli Tokio narazí na vánici (jednou za několik let), většina železniční sítě bude mimo provoz. Slavné třešňové květy kvetou v březnu až dubnu a v mnoha parcíchUenoPark je nejslavnější, bude pokrytý žínkou a mnoho dělníků se během této sezóny přijde opít a odpočinout si.

příchod

Vezměte si letadlo

Mezinárodní letiště Narita a Tokijské mezinárodní letiště (letiště Haneda) jsou dvě hlavní letiště v Tokiu. V minulosti všichni cestující ze zámoří přistáli na letišti Narita, ale v posledních letech se s rozšířením a opětovnou internacionalizací letiště Haneda stalo letiště Haneda, které je relativně blízko centra Tokia, postupně pohodlnější volbou pro cestovatelé z Asie. Letiště Haneda a mnoho asijských měst včetněŠanghaj、Peking、Hongkong、Tchaj -pejExistují přímé lety

Mezinárodní letiště Narita

Letiště NaritaJe to nejdůležitější mezinárodní letiště v Tokiu. Letiště se nachází asi 70 kilometrů severovýchodně od TokiaPrefektura ChibaMěsto Narita. Letiště má dvě budovy terminálu, které jsou navzájem spojeny jednokolejkou a autobusem. Z letiště Narita do Tokia je k dispozici mnoho způsobů dopravy a požadovaný čas se pohybuje od 45 minut do 120 minut.

• Autobus: Čas: přibližně 120 minut (v závislosti na dopravních podmínkách) / jízdné: 2 400 ¥ 3 000 (dospělí), 1 200 ～ 1 500 ¥ (děti)

Pro cestovatele ubytované ve velkých hotelech může být nejsnazší volba „Limousine Bus“ (Limousine Bus), která zastaví u vchodu do velkých hotelů. Autobusové zastávky Limousine pokrývají většinu velkých velkých hotelů v Tokiu a také v sousední Jokohamě aTokio Disney ResortRestaurace. Je třeba poznamenat, že ačkoli autobus Limousine má jízdní řád, doba jízdy je někdy ovlivněna podmínkami silničního provozu.

• rychlík： Čas: přibližně 45 ～ 55 minut / jízdné: 1 280 ¥ 2 940 ¥

Volba omezeného rychlíku je nejrychlejší způsob cestování mezi letištěm Narita a městem. Z letiště Narita do Tokia existují tři omezené trasy rychlíků, a to „Skyliner“ a „ACCESS Express“ provozované společností Keisei Electric Railway a „Narita Express“ (N'EX) provozované společností JR East. Skyliner zastaví na stanicích Ueno a Nippori a trvá to asi 40 minut. Omezený expres ACCESS zastavuje na více stanicích, včetně Asakusa, Higashi Ginza, Shimbashi, Shinagawa ... atd. Trvá to zhruba 40 až 60 minut. Narita Express (N'EX) zastavuje hlavně na velkých stanicích, jako jsou Tokio, Shinjuku, Ikebukuro, Shibuya a Shinagawa, a trvá přibližně 60 minut až 90 minut.

• Obecná tramvaj: Čas: přibližně 60 až 80 minut (do Ueno) / jízdné: 1 000 až 1 200 ¥

Jít obyčejnou tramvají je nejlevnější způsob, jak se dostat do Tokia. Můžete jet rychlými omezenými expresními a omezenými rychlíky Keisei Electric Railway Keisei Line, které budou zastavovat ve stanicích Nippori a Ueno. Je třeba poznamenat, že v obecných tramvajích nemusí být místo pro velká zavazadla. Pokud nastoupíte během dojížděcích hodin, bude často přeplněno. Cestující s větším zavazadlem by tomu měli věnovat pozornost.

• Taxi, taxi： Poplatek: 17 000 ¥ 30 30 000 ¥ nebo více

Taxi v Tokiu je drahé a je velmi drahé si vzít taxi do a z města a letiště. Jednosměrná cesta do města může stát více než 30 000 ¥, pokud si vezmete měřené taxi. Vozidla s pevným tarifem také stojí asi 17 000 až 19 000 ¥. Pokud nespěchají, téměř žádný běžný cestující si taxíkem do města nevezme.

Domácí provoz

Letiště Narita do Tokia

Mezinárodní letiště NaritaJe to daleko od centra Tokia. Bez ohledu na to, jaký způsob dopravy je uveden níže, samotná přeprava bude trvat déle než hodinu. Pokud vezmete v úvahu čas od místa, kde žijete, na stanici/koupíte si lístek/najdete správný výchozí bod (tokijské podchody a vlaková nádraží jsou nejen velmi rozsáhlá, ale uspořádání je jako bludiště. Nalezení správného výchozího bodu je obtížnější než si dokážete představit). Z letiště do centra Tokia (nebo z centra na letiště) to obvykle trvá déle než 2 hodiny.

taxi

Pokud neexistuje žádný zvláštní důvod, není taxi z letiště do centra Tokia (nebo opačného směru) vhodnou volbou pro běžné turisty. Letiště Narita je od centra Tokia vzdáleno asi 70 kilometrů, takže jízdné taxíkem je velmi drahé a na silnici dochází k častým zácpám. Může být ekonomičtější zvolit další způsoby dopravy popsané níže.

Pokud si musíte vzít taxi, existují dvě formy jízdného. Některé taxislužby účtují fixní jízdné podle oblasti, kam se chystáte. Cena v centru Tokia je obecně asi 20 000 (20 000) jenů. Některé taxislužby navíc používají taxametry a náklady na centrum Tokia jsou zhruba 30 000 jenů. Kromě toho, bez ohledu na to, jakým taxíkem pojedete, obecně přejdete po zpoplatněné dálnici a cestující bude muset také zaplatit poplatek.

JR vlak

JR má dva vlakyMezinárodní letiště Narita. Levnější je obyčejný vlak. Jízdné z letiště do centra Tokia je asi 1 200 jenů a trvá asi 80 minut. Protože je to obyčejný vlak, zastaví na všech stanicích po cestě. Cestující nemusí mít vždy místa a není kde zvětšit zavazadla. Ve špičce bude více lidí.

Druhou je letištní speciální linka-Narita Express (N'EX) speciálně připravená pro letiště. Toto auto zastavuje pouze na tokijském hlavním nádraží a nádraží Šindžuku (a nádraží Jokohama). Cesta do centra Tokia stojí 2 940 jenů a trvá to přibližně 55 minut. Každý cestující bude mít pevné sedadlo a také zde bude místo pro zavazadla. Tento vlak je mnohem pohodlnější než běžné vlaky a zabere méně času, ale cena je také dražší. JR East (JR East) bude prodávat letištní balíček speciální řady „Suica & N'EX“, který se na letišti prodává pouze zahraničním turistům. Obsahuje zpáteční letenku na N'EX a kartu Suica s vkladem 1 500 jenů a 500 jenů (karta Suica je karta, kterou lze dobít, a peníze na kartě lze použít k cestování v Tokiu a okolní oblasti Veřejnou dopravu můžete také zakoupit v mnoha obchodech, které přijímají Sucia. Karty Suica lze použít ve většině obchodů se smíšeným zbožím a obchodů na nádražích JR, takže si nemusíte dělat starosti s utrácením peněz na kartě) . Pokud kartu Suica nepotřebujete, můžete si v pokladně JR vrátit kartu a záloha na kartu ve výši 500 jenů vám bude vrácena v plné výši. Kromě toho vám bude také vrácen zůstatek na kartě, ale bude účtován manipulační poplatek asi 200 jenů. Pokud je zůstatek na kartě nižší než 200 jenů, bude tento zůstatek použit jako manipulační poplatek a nebude vám vrácen. Před vrácením karty můžete svůj zůstatek zcela utratit v samoobsluze, takže nemusíte platit manipulační poplatek. Existují dva typy Suica & N'EX a cena je 5500 jenů za zpáteční let a 3500 jenů za jednu cestu. Pokud odečtete 2 000 jenů společnosti Suica, stačí vám utratit 3 500 jenů/1 500 jenů, abyste získali zpáteční/jednosměrnou letenku do N’EX, což je mnohem levnější než nákup jízdenky N’EX.. Pokud chcete jet na Shinjuku z letiště nebo přestoupit na jiné linky JR, tento balíček by měl být vaší nejlepší volbou.

Vlak Keisei

Podobně jako JR, Keisei Train má také dva typy vlaků, které spojují centrum Tokia. Jeden je obyčejný vlak, cena je asi 1 200 jenů a doba jízdy je asi 65 minut. Druhým je speciální letištní expres-Skyliner, jízdné je 2 400 jenů a doba provozu je asi 50 minut. Protože konec vlaku Keisei je Ueno, pokud jedete směrem Ueno nebo potřebujete přestoupit na tokijské metro, může být Keisei výhodnější než JR.

Všimněte si také, že Keisei a JR jsou dvě různé společnosti a nejsou spolu na letištní stanici. Proto musíte najít odpovídající stanici podle auta, které chcete dělat. Značky na letišti Narita jsou velmi jasné a je snadné najít odpovídající stanici.

Letištní autobus

Letiště Narita má také letištní autobus limuzíny-autobus Limousine přímo do hlavních hotelů v centru Tokia. Stojí 3 000 jenů a trvá přibližně 90 minut. Pokud máte hodně zavazadel nebo nevíte, jak se dostat ze stanice tokijského metra k ubytování, můžete se vydat na letištní autobus.

Oznámení:

• Pokud potřebujete přestoupit na tokijské metro nebo stanice JR, musíte si uvědomit, že ne všechna nástupiště a východy mají výtahy. Pokud je vaše zavazadlo těžké, můžete být unavenější.
• Pokud se rozhodnete jet vlaky JR nebo Keisei na letiště Narita, měli byste si uvědomit, že letiště Narita má dva terminály (terminál 1 a terminál 2). Vlak má také dvě odpovídající stanice. Musíte předem vědět, kterým terminálem se vydáte, abyste mohli vystoupit na správné stanici.
• Tokijské stanice metra a stanice JR jsou velmi velké a přeplněné. Každá stanice má několik různých východů. Musíte vědět, ke kterému východu je vaše bydliště nejblíže (tyto informace jsou obecně k dispozici na webových stránkách hotelu). Pokud vyjdete ze špatného východu, i když najdete své místo, nemusí to být snadný úkol.

Letiště Narita na letiště Haneda

Pokud pojedete mezinárodním letem do Tokia a poté přestoupíte na vnitrostátní let, možná budete musetMezinárodní letiště NaritapřijetMezinárodní letiště HanedaOtočit se. Vzdálenost mezi těmito dvěma letišti je velmi dlouhá a doba na cestě je nejméně asi jedna a půl hodiny. Pokud vezmete v úvahu také čas odbavení, pokud je váš letový interval kratší než 3 hodiny, s největší pravděpodobností zmeškáte letadlo, které chcete přestupovat.

taxi

Pokud neexistuje žádný zvláštní důvod, pro průměrného turistu není taxi z mezinárodního letiště Narita na mezinárodní letiště Tokio (nebo opačným směrem) vhodnou volbou. Letiště Narita je od centra Tokia vzdáleno asi 70 kilometrů a vzdálenost od centra města k mezinárodnímu letišti v Tokiu, takže jízdné taxíkem je velmi drahé a na silnici dochází k častým zácpám. Může být ekonomičtější zvolit další způsoby dopravy popsané níže.

Letištní autobus

Z letiště Narita na letiště Haneda jezdí letištní autobus. Čas odletu je asi 15–20 minut a jízdné je 3 000 jenů. Pokud nedochází k dopravní zácpě, trvá to z Narity do Hanedy zhruba 70 minut. Ve špičce však budou časté dopravní zácpy, takže požadovaný čas může být 2 hodiny, někdy dokonce 3 hodiny. Výhodou výběru letištního autobusu je to, že je to pohodlné, neměňte auta, ale nevýhodou je, že cena není levná a neexistuje žádná záruka na dobu potřebnou na silnici v případě dopravní zácpy.

Vlak Keisei

Na stanici Keisei na letišti Narita jezdí vlak na letiště Haneda (linka Narita SKY ACCESS nebo hlavní linka Keisei). Potřebný čas je asi 80 minut a cena lístku je asi 1300 jenů. Linka Narita SKY ACCESS nemusí měnit vlaky a Keisei Main Line potřebuje přestavět vlaky ve stanici Aoto. Výhodou volby Keisei je, že cena je levná a čas potřebný na cestu je zaručen. Nevýhodou je, že všechny vlaky jsou obyčejné vlaky a budou zastavovat na mnoha stanicích, takže se někdy stanou velmi přeplněnými. Přestože linka Narita SKY ACCESS nepotřebuje měnit vlaky, je pryč asi ve 14:45 hod. Musíte jet hlavní linkou Keisei, která vyžaduje přestupy ve stanici Aoto.

JR vlak Tokio jednokolejka

Na stanici JR na letišti Narita můžete jet vlakem JR na tokijské nádraží nebo na nádraží Shinagawa, poté přestoupit na pravidelný vlak JR na nádraží Hamamatsucho a poté přestoupit na tokijskou jednokolejku na letiště Haneda. Cena lístku jednokolejky v Tokiu se pohybuje kolem 460 jenů. Pokud si koupíte dříve představený balíček „Suica & N'EX“, jízdné z letiště Narita na stanici Hamamatsucho je 1 500 jenů, takže celková cena je asi 2 000 jenů. Z Narity na stanici Hamamatsucho to trvá asi hodinu a půl (přestoupit na stanici Tokio nebo Shinagawa) a čas ze stanice Hamamatsucho do Hanedy je asi 25 minut. Celková doba je něco málo přes 2 hodiny. Výhodou volby této metody je, že cena je mírná a čas na cestě je zaručen. Pokud použijete Narita Express (N'EX) z letiště Narita na nádraží Tokyo nebo Shinagawa, auto, které si vezmete, je vlak určený letiště, které je velmi pohodlné. Nevýhodou je, že musíte dvakrát změnit auto.

O letišti Haneda

V dojmu nejaponských lidí jsou japonské vlaky Shinkansen velmi rozvinuté, takže v Japonsku nemusí být mnoho lidí, kteří cestují domácími letadly. Letiště Haneda je ve skutečnosti velkým vnitrostátním letištěm v Japonsku (Haneda má také mezinárodní letiště). Je zde také mnoho lidí a úroveň shlukování není nižší než u stanice Shinkansen. Stejně jako hlavní vlaková nádraží v Japonsku má letiště Haneda také mnoho obchodů a restaurací. Rozdíl je v tom, že středem budovy, kde se nachází vlakové nádraží, je vlakové nádraží s obchody a restauracemi na vnější straně, zatímco centrem letiště Haneda je obchod a restaurace s přepážkami pro odbavení a nástupními branami na mimo. Letiště Haneda se proto cítí spíše jako nákupní centrum s letištním vybavením než letiště s obchody.

V nejvyšším patře letiště Haneda je vyhlídková plošina, která stojí za návštěvu. Zde můžete vidět úplný obraz letiště a tokijského města v dálce. Za dobré viditelnosti je hora Fuji vidět na vyhlídkové plošině mezinárodního letiště Haneda.

Atrakce

Tokio má mnoho atrakcí, které stojí za to navštívit, mezi ty nejznámější a mezi turisty oblíbené patříChrám Sensoji、Vnější zahrada císařského paláce(Centrální okres) aMeiji Jingu(Harajuku).

V Tokiu je mnoho známých komerčních oblastí. Ať už nakupujete, jíte nebo se jen procházíte, můžete zažít moderní japonský městský styl. Různé nákupní oblasti mají také své vlastní charakteristiky. Ulice Shinjuku je oslnivá, Harajuku je plná mladistvé atmosféry a Ginza je favoritem špičkových lidí. Ve dne jsou již velmi prosperující a ještě více prosperují večer.

Pokud hledáte vyhlídkovou plošinu s výhledem na celé Tokio, Tokio vám může poskytnout mnoho možností:

• Tokio Sky Tree(2,060–3,090 ¥) je nejnovější známou atrakcí Tokia a je třetí nejvyšší budovou na světě, dosahuje výšky 634 metrů. Jeho poloha je však trochu daleko od hlavního města Tokia, takže scenérie, které můžete z věže vidět, jsou hlavně nízkopodlažní budovy v okolním chaotickém uspořádání.
• To, co lidé znají lépe, jeTokijská věž. Přestože cena Tokyo Tower není drahá (820–1420 ¥), což je mnohem levnější než u jejích nových soupeřů, scenérie, kterou si můžete užít, je relativně průměrná.
• Umístil v ShinjukuTokijská metropolitní vládaPoskytněte cestujícím bezplatnou šanci vidět panoramatický výhled na Tokio, stojí za návštěvu.
• V nejvyšším patře budovy Roppongi Hills MoriTokijská observatořStojí za to navštívit. Můžete tam vidět Tokijský záliv a krásné hlavní město Tokio. Cena je o něco dražší (1 800-2 300 ¥), ale tato vstupenka zahrnuje také Muzeum umění Mori.

Ulice a ulice Tokia jsou poseté různými muzei, velkými i malými, které mají často své vlastní charakteristiky. slavnýTokijské národní muzeum(410–610 ¥) Sbírka se nachází v parku Ueno a je velmi bohatá. Pokud se chcete dozvědět o historii a kultuře Japonska, toto místo pro vás musí být uspokojivým místem. Pokud chcete znát Tokio, nachází se na SumiděEdo-Tokijské muzeum(600 ¥) je dobrá volba. K zobrazení změn v Tokiu slouží různé městské modely a Ukiyo-e. O ČijoděNárodní muzeum moderního umění(130–430 ¥) K vidění je velké množství japonských uměleckých děl po restaurování Meiji. Zde se můžete dozvědět o změnách japonského umění za poslední století.

Aktivita

Učit se

V Japonsku se můžeme naučit některé různé znalosti a dovednosti, jako napřČajový ceremoniál，kaligrafieneboBojová umění. Karate, judo, aikido a kendo, existuje mnoho druhů. V Japonsku je také mnoho jazykových škol, které vám pomohou naučit se dobře japonsky. V Tokiu existuje několik univerzit, které zajišťují mezinárodní úroveň vysokoškoláků nebo absolventů.

Univerzita

• Keioská univerzita（Keio University, け い お う ぎ じ ゅ く だ い が く）。ÚvodŠpičková japonská soukromá univerzita (pokud se neptáte na studenta univerzity Waseda), založená na starý den samuraje, má dřívější historii než Waseda a má absolventy včetně bývalého premiéra Junichira Koizumiho. Hlavní kampus se nachází na adreseYoneda。  
• Univerzita Sophia（Univerzita Sophia, じ ょ う ち だ い が く）。ÚvodZnámá soukromá jezuitská univerzita proslulá kurzy cizích jazyků a velkým počtem zahraničních studentů. Hlavní kampus se nachází na adreseYotsuya。 
• Tokijský technologický institut（Tokijský technologický institut, と う き ょ う こ う ぎ ょ う だ だ い が く）。ÚvodŠpičková technologická univerzita v Tokiu. Nachází se hlavní areál kampusuOokayama。 
• Tokijská univerzita（University of Tokyo, と う き ょ う だ い が く）。ÚvodJaponská nesporná univerzita číslo 1 je obzvláště silná v právu, medicíně a literatuře. Pro místní je velmi obtížné složit její přijímací zkoušku, ale výměnní studenti se do ní mohou přihlásit snadněji. Tři hlavní areály jsou roztroušeny po městě, včetně hlavního kampusu Hongo, kampusu Komaba a kampusu Kashiwa, který není v Tokiu. Hlavní kampus jeHongo。 
• Univerzita Waseda（Univerzita Waseda, わ せ だ だ い が く）。ÚvodŠpičková japonská soukromá univerzita (pokud se nezeptáte studenta Keio) je proslulá rodinami umělců a kolemjdoucích. Bývalý premiér Yasuo Fukuda zde chodil do školy. Hlavní kampus jeWaseda。 

pracovní místa

Nakupování

Stolování

Nejprve představte některé informace týkající se nákladů na jídlo.

Podle dojmu obyčejných lidí z Japonska je zejména Tokio místem, kde jsou životní náklady velmi vysoké. Průměrná úroveň příjmu Japonců je velmi vysoká, i když ve srovnání s vyspělými zeměmi v Evropě a Americe patří jejich platová úroveň mezi nejlepší. Japonsko navíc odvedlo velmi dobrou práci při rozdělování sociálního bohatství. Obecně lze říci, že propast mezi bohatými a chudými v Japonsku není velká. Pokud jde o aspekty související s potravinami, příjem japonských zemědělců, rybářů a dalších pracovníků souvisejících s potravinami by neměl být příliš daleko od příjmů běžných pracovníků městských úřadů. Proto není těžké si představit, že náklady na japonský cateringový průmysl jsou velmi vysoké.

To však neznamená, že stolování v Tokiu je nutně velmi drahé. Potravinářský a zábavní průmysl v Japonsku je velmi rozvinutý a konkurence je silná. Z tohoto důvodu je v Tokiu na výběr velké množství potravin s různou úrovní spotřeby. Od obědových boxů v samoobsluze za jednu až dvě stě jenů, nudlí ramen a hovězí rýže za pět až šest set jenů, sushi a hot potu za několik tisíc jenů na osobu až po drahé špičkové restaurace (a samozřejmě nechybí rychlé občerstvení řetězce jako McDonald's a KFC), mohou mít turisté nekonečné možnosti výběru podle svých výdajových plánů. Japonci jsou navíc na jídlo velmi vybíraví, takže i velmi levné potraviny mají velmi vysokou kvalitu.

Níže jsou uvedeny přibližné ceny některých běžných potravin

• Instantní nudle a rýžové kuličky z mořských řas prodávané v samoobsluhách: kolem 200 jenů
• Balené minerální vody a nápoje ze zeleného čaje prodávané automatem: kolem 150 jenů
• Banány prodávané v obchodech se smíšeným zbožím: jeden za 100 jenů, tři za 190 jenů
• Ramen na ulici, hovězí nudle v Yoshinoya: asi 500 jenů
• Oběd v restauracích ve špičkových kancelářských budovách a nákupních centrech: kolem 2 000 jenů na obyvatele
• Hovězí kotlík v restauracích střední třídy: kolem 5 000 jenů na osobu
• Sushi v sushi restauraci: Cena sushi uvedená v sushi restauraci se vztahuje na kus sushi místo na kus sushi a obvykle se pohybuje od 200 jenů do 900 jenů. Pokud máte dva lidi a objednáte si jeden druh sushi, sushi kuchař vám dá dva, takže jeho skutečná cena je dvakrát vyšší než cena vyznačená (pokud nemluvíte japonsky a neřeknete šéfkuchaři, aby podával pouze jednoho. Průměrný sushi kuchař) Umí japonsky). Cena požadovaná za a la carte sushi se proto může zcela lišit od toho, co jste si představovali předem. Obecná sushi restaurace bude mít nastavené menu, které kombinuje několik různých druhů sushi, obvykle 3 000 až 4 000 jenů. Tento druh hotového jídla, jako je a la carte sushi, je čerstvé sushi vyrobené přímo na místě a předem znáte cenu, kterou chcete zaplatit.

pobyt

Bezpečnostní opatření

Japonsko je obecně považováno za vyspělou zemi s vynikající úrovní veřejné bezpečnosti. Pokud jde o bezpečnostní podmínky a opatření v oblasti Tokia, nejvyšší směrnicí pro turisty je „dodržovat japonskou životní úroveň a nevyslovená pravidla“.

železnice

V oblasti Tokia je mnoho železničních stanic, které se současně zabývají několika modely vozidel několika železničních tratí. Na některých nástupištích některých stanic se proto nenacházejí obrazovky (např.Stanice ShinjukuKdyž je pohyb lidí vysoký, nezapomeňte dodržovat určitou vzdálenost od okraje místa, aby nedošlo k pádu.

zábava

Abyste předešli soudním sporům a bezpečnosti majetku, postupujte opatrněKabukichoNesledujte slepě trend jako reprezentativní vlastní zábavní oblast. Pokud máte velkou naději na prohlídku památek, můžete si pro prohlídku vybrat některé obchody s dobrou pověstí.

Návštěva kampusu

• Při návštěvě některých otevřených univerzit v Tokiu se vyhněte stavebním oblastem, aby nedošlo k úrazu. Například Zemědělská fakulta, Technická fakulta, Budova č. 2, Budova 2 Fakulty strojní v areálu Hongo University of Tokio začne vše v roce 2020. Opevnění zemětřesení se půl roku opravuje a turistům není povolen vstup do oblasti stavby bez povolení.

• Jako etiketa také turisté nesmějí bez povolení vstoupit do budovy pro výuku kampusu a lovit divoká zvířata (jako jsou vrány, husy, vrabci) a během školních aktivit nemohou zabírat místo pro skupinové fotografické práce, jinak mohou být vykázáni policejní kampus, poslán na policejní stanici nebo dokonce deportován.

Politika a právo

Čínští turisté z pevniny v oblasti Tokia musí respektovat politický sklon japonských místních obyvatel a dalších mezinárodních přátel a nechodit tamSvatyně JasukuniKulturní atrakce, jako je svatyně Meiji Jingu a Tokijské metropolitní muzeum, nadšeně vyjadřují svůj politický sklon a boj, jinak jim může být uložena pokuta, deportace nebo dokonce poslání k soudu.

Japonské zákony se liší od zákonů domovských zemí turistů, proto mějte na paměti některé jedinečné zákony v Japonsku, abyste se vyhnuli zbytečným problémům.

Život

• Vezměte prosím na vědomí, že eskalátory v oblasti Tokia musí stát vlevo, aby uvolnily místo pro správnou oblast, aby lidé ve spěchu mohli rychle stoupat po schodech. Levá strana stanice nebo pravá strana stanice však závisí na tom, kde v daný den stojí první šťastný uživatel, který tento výtah použije. Proto konkrétní situace vyžaduje konkrétní polohu stanice. Přestože Japonsko nyní prosazuje nevzdat polovinu volného prostoru, aby se snížilo jednostranné opotřebení výtahu, pokud to lidé před vámi vypustí, je pro turisty lepší jít na venkov a dodržovat zvyky .
• Ještě jednou, jako turisté, prosím nelovte a nezabíjejte divoká zvířata, jinak jsou náklady mnohem vyšší, než si turisté myslí.

Lékařské ošetření

Cena lékařských služeb v Japonsku je pro turisty z rozvojových zemí příliš drahá.

Podle doporučení japonského velvyslanectví v Číně by si všichni turisté měli zakoupit pojistné služby v cestovním řádu předem. Jako oblíbená turistická destinace v Japonsku existuje v současné době mnoho pojišťoven, které poskytují japonské cestovní pojištění, a čínské i japonské místní pojišťovny mají odpovídající balíčky.

Pokud se v Japonsku necítíte dobře, možná budete muset podle situace nejprve zajít na specializovanou kliniku v komunitě a poté do profesionálnější nemocnice. Protože doba pro lékařské služby je pro pacienty velmi krátká a lékařské postupy v Japonsku jsou jiné než v jiných zemích, je velmi nutné, aby turisté měli určitou úroveň japonské znalosti v procesu přijímání japonských lékařských služeb samostatně .

Pokud japonská úroveň není dost dobrá, v závislosti na typu pojištění zakoupeného turistem můžete zavolat pojišťovně, která poskytuje služby shody lékařů. Pokud si myslíte, že potřebujete, věnujte pozornost tomu, zda pojištění společnost poskytuje tuto službu při nákupu pojištění.

Japonské materiály související s lékařskými vízy nepatří do oblasti cestovního ruchu. Můžete se obrátit na příslušná nařízení imigračního úřadu ministerstva spravedlnosti Japonska o lékařských vízech.

Sdělení

NTT Docomo、SoftbankČekání na japonské telekomunikační operátory, kteří poskytnou 4G datové karty s neomezenými daty pro zahraniční turisty v rozmezí od 3 dnů do 15 dnů. Tyto karty lze použít na celostátní úrovni, nejen v Tokiu.

Jednoduché datové karty neposkytují funkci volání, a proto se uživatelům datových karet doporučuje používat k telefonování ty síťové komunikace, které využívají datová data, jako je Skype, LINE CALL, telefon WeChat atd. Volací karta, která poskytuje funkci volání, vyžaduje další konzultaci s příslušným operátorem.

Cena datové karty je přibližně ￥ 5 CNY/den (cena se bude pohybovat, je tedy pouze orientační).

servis

Příští zastávka

Rozkládající se z Tokia a okolíKantoVšechny oblasti vás poznají, kam jdete. Mezi destinace, které jsou mezi cestovateli obzvláště oblíbené, patří:

• Hakone—— Užijte si tam horké prameny aMount FujiScenérie
• Kamakura—— Existuje mnoho malých svatyní a velký Buddha
• sluneční světlo——Velkolepá svatyně a místo pohřbu Shogun Tokugawa Ieyasu
• Odawara—— Jediný japonský hrad v oblasti Velkého Tokia
• Tokio Disney Resort--zahrnoutTokio DisneylandsTokio DisneySea。
• Jokohama——Japonské druhé největší město, předměstí Tokia

V oblasti Tokia je také několik méně známých destinací, ale celodenní výlet z Tokia si můžete snadno užít:

• Ashikaga——Historické rodné město slavné obecné rodiny
• Hachioji——Po průchodu lesem vylezte na horu Takao, abyste navštívili svatyni a navštívili pivní zahrádku
• Kawasaki—— Tady je městský japonský lidový dům Kawasaki, 24 vysoce kvalitních starodávných usedlostí, nemluvě o každoročním festivalu odmítnutí (festival Tetsuogen)
• Kawagoe—— Zachovává si podobu hradního města v období Edo a je také známý jako Koedo.
• Kinugawa—— Nikko horké pramenité město, Edo Wonderland Nikko Edo Village a zábavní parky období Edo v Japonsku: Nikko, ninja, samuraj, gejša atd. Jsou v krásných horách.
• Fujino—— Malé město oblíbené mezi místními i cizinci. Pokud vás zajímá umění, musíte si přijít užít nádhernou scenérii.

Nezapomeňte na tato místa jižně od Tokia

• Ostrovy Izu——Nejprístupnější letoviska u moře a horkých pramenů
• Ogasawarské ostrovy—— Je to celých 1 000 kilometrů daleko od velkého města pro pozorování velryb, potápění a ty, kteří se toho všeho chtějí zbavit.

Trasa přes Tokio

Niigata ← Omiya ←	Severní  Jižní	→ konec
Aomori ← Omiya ←	Severní  Jižní	→ konec
Osaka ← Shinyokohama ←	Západ  Východní	→ konec
Nagoya ← Hachioji ←	Západ  Východní	→ konec
konec ←	Západ  Východní	→ Ichikawa → Narita
Skalní město ← Sanxiang ←	Severní  Jižní	→ konec
Nagaoka ← Tokorozawa ←	Severní  Jižní	→ konec
Aomori ← Urawa ←	Severní  Jižní	→ konec
Nagoya ← Kawasaki ←	Západ  Východní	→ konec