Po celém světě existuje velké množství letišť, ale zapamatovat si názvy všech letišť je téměř nemožné. Za tímto účelem stanovily IATA (International Air Transport Association) a ICAO (International Civil Aviation Organization)Kód letiště„Je nejen vhodné si pamatovat, ale také pohodlné zobrazení na obrazovce letenek a letiště.
IATA kód
Mezinárodní asociace letecké dopravy(Mezinárodní asociace letecké dopravy) určila aTřípísmenný kódPro snadnou identifikaci je tento kód na světě jedinečný. Tyto kódy se obvykle používají při rezervaci letenek a odbavených zavazadel. Před cestou je velmi důležité znát kód letiště vaší destinace, protože:
- Některá velká města mají více letišť a každé letiště může být daleko od sebe. Znalost kódu vám může ušetřit zbytečné nárazy. V Šanghaji jsou dvě mezinárodní letiště (Mezinárodní letiště PudongaMezinárodní letiště Hongqiao), v Londýně jsou tři, pokud nerozeznáte jasně, bude to velmi problematické.
- Některé letecké společnosti používají kód letiště velkého města namísto kódu letiště skutečného cíle. Například Hahn v Německu je obskurní malé město, ale letecká společnost vám řekne, že je velmi blízko Frankfurtu. Pokud chcete jet na Hahn, objednáte si letenku, což odpovídá zvýšení příjmů letecké společnosti .
- Některá města mají stejný název. Například Oregon i Maine v USA mají Portland. Pokud nerozlišujete kód letiště, budete muset dokonce přejet USA, abyste našli správnou destinaci.
- Názvy některých měst nejsou úplně stejné jako názvy letišť, jako napřMezinárodní letiště Shijiazhuang Zhengding. Zhengding County LiShijiazhuangMěsto je velmi daleko a možná ho budete muset na chvíli najít, pokud neznáte silnici.
- Některé autobusové zastávky jsou někdy pojmenovány podle kódu letiště. existovatBerlín„Můžete dokonce říci TXL přímo taxikáři a druhá strana pochopí, že jedete na místní letiště Tegel.
- Zapamatování kódu letiště vám usnadní rezervaci letenek online a lepení odbavených zavazadel na samolepky.
Uspořádání IATA kódů není nepravidelné. Romanizovaný název města, kde se nachází letiště, se používá jako kód pro první dvě číslice a poslední číslice se používá jako abeceda pro třídění. Letecké společnosti mají také své vlastní dvoupísmenné kódy (například: CA = Air China). Některá zařízení, která nesouvisejí s navigací (například železniční stanice bez intermodální přepravy vzduch-železnice), mohou mít kódy, ale obvykle začínají Q, X nebo Z.
Úplný seznam IATA kódů najdete naSouvisející záznamy na Wikipedii。
ICAO kód
Mezinárodní organizace pro civilní letectví(International Civil Aviation Orgnization) je přidruženou organizací OSN, která poskytuje čtyřpísmenné kódy pro identifikaci letišť civilního letectví. Kódy ICAO obvykle používají piloti k vytváření letových plánů a navigace, zatímco kódy IATA se obecně používají v civilních oblastech, jako jsou letové řády a nálepky zásilek. Jako turista pravděpodobně uvidíte třímístný IATA kód.
Kompletní seznam kódů ICAO najdete naSouvisející záznamy na Wikipedii。
Rozdíl a spojení
Jak bylo uvedeno výše, kódy IATA jsou obvykle označeny názvy měst, zatímco kódy ICAO jsou přiřazeny podle oblastí. Tato metoda pojmenování může zmást cestovatele, protože kód ICAO není kód na letence a turisté bez výcviku pilotů podle kódu ICAO neuhodnou město, kde se letiště nachází. ICAO kódy se někdy používají také na nádražích, což může prohloubit pochybnosti turistů.
IATA kód se obvykle téměř nemění a někdy i když se změní římské hláskování názvu města, kód se nezmění.Mezinárodní letiště Beijing CapitalIATA kód jePEKTo pochází z poštovního pchin -jinu Pekingu ze slova „Peking“, ale římské hláskování „Pekingu“ bylo nyní změněno na čínský pchin -jin z Pekingu. Kód ICAO se může změnit kvůli změnám v politické situaci. IATA kód letiště Berlin-Schoenefeld byl vždy SXF, ale jeho kód ICAO byl změněn z ETBS na EDDB kvůli znovusjednocení Německa a Německa.
Ve výjimečných případech mají některá necivilní letiště bez IATA kódů ICAO kódy. Například vojenské letiště oblasti 51 v Rachel v Nevadě, jehož kód ICAO je KXTA, nemá kód IATA kvůli své vojenské povaze.
Kód oblasti
Dva výše uvedené systémy kódů jsou univerzální identifikační kódy a v zemi nebo dokonce u operátora existují jednoduché kódy, které si sami vyrobíte. Již dlouho je známo, že Amtrak interně používá nestandardní kódy k označení stanic na samostatně provozovaných železnicích. Příslušná oddělení v některých zemích přidělí kódy přistávacím pásům tak malým, jako je soukromé letiště-samozřejmě. Na letišti nebudou cestující , terminály, lístky nebo IATA kódy.
V případě nouze nebo pro některé dobrodruhy je přistání na vodě dobrou volbou. Ačkoli IATA a ICAO nespecifikují kódy pro vodní hladinu dostupnou pro nouzové přistání, někdy může o něco větší hladina jezera (nazývaná „místo přistání na vodě“, vodní letiště) umožnit letadlu hladce přistát. Některé letecké společnosti přiřazují těmto povrchům kódy, ale když už zde nepotřebují přistát, tento kód se stane neplatným.