Svatý Martin - 圣马丁岛

Svatý MartinJe to ostrov ležící v severovýchodní části Karibského moře. Ostrov Sint Maarten má jen 88 kilometrů čtverečních, ale patří kHolandskosFrancieDvě země, jejíž jižní část patří ostrovnímu území Nizozemska, a severní část je Collectivité de Saint-Martin, francouzský zámořský správní region. Francouzská část Saint-Martin má rozlohu 53,20 kilometrů čtverečních a 33 332 obyvatel (2004). Hlavní města jsouMarigotČást Nizozemska se rozkládá na ploše 34 kilometrů čtverečních s počtem obyvatel 33 119 (2004). Hlavní města jsouPhilipsburg。

město

• Philipsburg Hlavní město na nizozemské straně. K dispozici je plavební terminál.
• Marigot Hlavní město francouzské strany
• Velký kufr Ve Francii jsou také nejlepší restaurace.

Jiné destinace

Učit se

V severní části ostrova zaujímá francouzská strana plochu čtverečních kilometrů. Na jihu se holandská strana rozkládá na ploše 41 kilometrů čtverečních. Nizozemská strana nedávno vytvořila vlastní vládní a právní systém a její vztah s „francouzskou stranou“ zůstává beze změny. Aby se předešlo záměně mezi třemi variantami názvu, jsou tyto dvě oblasti obvykle souhrnně označovány jako „francouzská strana“ a „holandská strana“.

Přestože ostrov ovládají dvě různé země, neexistují žádné skutečné hranice, pouze památky a ikonické hranice. Před 350 lety se tyto dvě země rozhodly, že obyvatelé obou zemí mohou libovolně překročit hranici, aniž by se museli obávat jakýchkoli potíží. Tyto dvě země žijí v míru bez obtíží, což výrazně přispívá k cestovnímu ruchu. Co odděluje více, jsou různé inženýrské sítě, například elektřina ve Francii je 250 V 50 Hz, zatímco v Nizozemsku je 110/120 60 Hz. Kromě toho musíte být obzvláště opatrní při přechodu z francouzské strany na holandskou nebo z holandské na francouzskou stranu, protože hovor je ve skutečnosti mezinárodní hovor a vyžaduje speciální pokyny pro vytáčení. Tyto pokyny jsou obvykle zveřejněny v hotelech a turistických lokalitách.

Nizozemsko se stalo oblíbenou destinací a budovy a stále více podniků se rychle rozvíjí. Existují výškové obytné budovy a pobřežní komunity, které jsou oblíbené u kupujících, zejména u Američanů. Turisté na ulici často spí v ulicích a poskytuje jim je timeshares. Jazyk na druhé straně ostrova je holandština, ale téměř každý mluví anglicky.

Na nizozemské straně mohou využívat obchody s potravinami a další podnikyNizozemské Antily FlorinMěna (Nizozemské Antily florins, NAF) uvedla, že se jedná o místní měnu, známou také jako nizozemské guldeny, ale americký dolar a euro budou na těchto místech stále přijímány. Nizozemský cech a americký dolar mají fixní úrokovou sazbu 1 americký dolar = 1,79 holandských guldenů. Bylo postaveno mnoho velkých letovisek a výletní lodě v Philipsburgu budou po mnoho dní pronásledovat své cestující. Philipsburg je jedním z nejlepších nákupních měst v Karibiku. Pokud nakupování není váš koníček, můžete posedět na přístavní pláži ve Philipsburgu a dát si drink. Nebo si zahrajte v kasinu na ulici. Tady je devět kasin. Když to všechno začne být příliš mírné, vydejte se na prohlídku ostrova s ​​pohonem všech čtyř kol. Navštivte oblasti Maho a Cupecoy s nejlepším nočním životem a nejlepšími plážemi na ostrově.

Francouzská strana, včetně severních dvou třetin ostrova, sousedníGuadeloupe. Více evropská než nizozemská strana. Mateřským jazykem je francouzština, která má stejné zákony jako Francie a Francie. Na francouzské straně není kasino a není tak rozvinuté jako na holandské straně, ale obsahuje více přírodních divů ostrova. Francouzská strana je známá jako orientální pláž s volitelným oblečením a přilehlé nudistické letovisko. The Oriental Club (pláž s volitelným oblečením se nachází na nejjižnějším konci a snadno ji poznáte podle velkého jasně žlutého plážového slunečníku; Oriental Club má vlastní pláž, je otevřený pro veřejnost, takže uvidíte speciálně oblečené lidi.)[1]Města Marigot a Daan však nabízejí některé z nejlepších gurmánských restaurací a existuje mnoho zajímavých obchodů. Krása ostrova oplývá, jako krásný přístav s výhledem na útes je Sandy strmá.

Dějiny

Kolumbus ostrov poprvé spatřil, když v roce 1493 podruhé překročil Atlantik, a pojmenoval ho „Isla de San Martín“. Ačkoli Columbus prohlásil toto místo za španělské území, nikdy zde nepřistál aŠpanělskoNa založení kolonie se nespěchá.

Naopak Francie a Nizozemsko toužily po ostrově: Francie chtěla kolonizovat ostrov mezi Bermudami a Trinidadem, zatímco Nizozemsko zjistilo, že Svatomartinský ostrov by mohl sloužit jako střední zásobovací stanice pro dvě koloniální trasy mezi Brazílií a Novým Amsterdamem ( nyní New York).. Nizozemci snadno založili osady v roce 1631 a postavili pevnost Amsterdam na obranu proti útočníkům a Nizozemská východoindická společnost začala na ostrově provozovat solné doly. Francouzi a Britové také jedna po druhé zřizovali na ostrově osady, takže Španělé zjistili, že Svatý Martin je velmi populární. Španělsko využilo osmdesátileté války k dobytí celého ostrova v roce 1633 a vyhnalo kolonie jiných zemí.

Od té doby Nizozemci zahájili několik útočných pokusů o znovuzískání ostrova až do konce osmdesátileté války v roce 1648. Španělsko uznalo nezávislost Nizozemska a opustilo Svatý Martin, protože nebylo schopné dosáhnout zisku a nepotřebovalo námořní základna v Karibiku. Kolonisté se na ostrov vrátili ze Svatého Kryštofa, respektive ze svatého Eustatia. Po několika kolech konfliktu obě strany zjistily, že se nemohou navzájem vyhnat z ostrova. Proto v roce 1648 podepsali na ostrovním Concorde mírovou smlouvu o rozdělení ostrova Svatý Martin. Francie dokonce nasadila námořní válečné lodě mimo ostrov, aby zastrašil Holanďany. Dejte jim více půdy. Po podpisu mírové smlouvy až do roku 1816 se však francouzská a nizozemská armáda na ostrově nadále střetávaly a 16krát se renovovaly a celý ostrov byl obsazen Brity kvůli válce mezi Francií a Nizozemskem dne několikrát se Spojeným královstvím. Současná demarkace se zformovala v roce 1816, francouzská okupační oblast má 54 kilometrů čtverečních a holandská okupační oblast 41 kilometrů čtverečních.

Španělé nejprve přivedli na Sint Maarten černé otroky, ale počet otroků prudce nestoupl, dokud se na ostrově neobjevily plantáže bavlny, tabáku a cukrové třtiny, které překonaly počet majitelů otroků. Kvůli krutému zacházení zahájili otroci povstání a drtivá početní výhoda způsobila, že majitelé otroků nemohli ignorovat.Francouzský Svatý Martin zrušil otroctví 12. července 1848 a holandská okupační oblast také zrušila o 15 let později.

Jazyk

Nizozemština a francouzština jsou úředními jazyky na obou stranách ostrova. Angličtina je jedním z oficiálních jazyků na holandské straně a je široce používána, zejména v turistických oblastech. Děti na obou stranách ostrova se učí francouzsky, holandsky, anglicky a španělsky; jazyk obvykle není překážkou pro cestu na ostrov.

příchod

Letectví

• Mezinárodní letiště princezny Juliany(IATA：SXM), Tel: 1 (721) 545-2060,[1]. Toto letiště na holandské straně je největším letištěm na ostrově a jedním z nejrušnějších letišť v Karibiku. Dráha je velmi krátká, ale byla prodloužena, přestavěna a otevřena v prosinci 2006. Přistání a vzlet letadla jsou v dosahu pláže Maho (viz část „Bezpečnost“ níže). To vytváří zvláštní rys samotné pláže Maho, zejména pro letecké nadšence. Letiště je pro ně svatým grálem. V roce 2005 sem přes letiště princezny Juliany přišlo více než 1,6 milionu turistů. Nejde jen o krásné letiště, ale také o velmi rušné letiště, zejména o víkendech, kdy mnoho rekreantů přichází, jak se jim zlíbí.
• Další letiště je blízko severu velké skříně a je zodpovědné za meziostrovní, komerční a soukromé lety.

Při odletu St. Martin letadlem jsou cestující povinni zaplatit výstupní daň na letišti Philipsburg. Cestující odlétající na mezinárodní lety musí zaplatit 30 amerických dolarů. Cestující určitých leteckých společností, tranzitní cestující a děti mladší dvou let jej nesmí používat. Tato daň je zahrnuta v některých letenkách, ale ostatní cestující musí platit na letišti. Výstupní daň pro jiné Nizozemské Antily (například Saba a Sint Eustatius) je pouze 10 $. Odletová daň se nevztahuje na tranzitní cestující.

Osobní loď

přeprava

jít na prohlídku

Aktivita

Stravování

Noční život

Bezpečnost

Příští zastávka