Varšava(Polsky: Warszawa) AnoPolskoHlavní město má přibližně 1,7 milionu obyvatel. Toto válkou zmítané město je v mytologii jako fénix, neustále ničeno, přestavováno a znovu se rodí z popela. Varšava a Nizozemsko během druhé světové válkyRotterdamTotéž bylo opakovaně zničeno, ale ve srovnání s druhým jmenovaným utrpěl prudší úder. Jako jedno z největších židovských shromažďovacích míst v Evropě si Varšava díky holocaustu v nacistickém Německu odnesla nejbolestivější vzpomínky na západní polokouli. Dnes se Varšava stala jedním z nejrychleji rostoucích hlavních měst v Evropské unii, přičemž počet obyvatel v centru města je v Evropské unii devátý. Místní architektura je plná eklektického stylu, nostalgického i trendového. Varšavský systém metra vás může zavést do mnoha městských scenérií a některé z nich jsou velmi blízko sebe. Najdete zde také velké množství restaurací a barů, kde si můžete užít zábavu nočního života. Pokud jde o muzea a umělecké galerie, jsou dokonce na dosah.
Rozdělit
| Staré Město a Nové Město Než se na konci 16. století stalo hlavním městem Polska, bylo Staré město celou oblastí Varšavy. Nové město na sever od starého města představuje první expanzi Varšavy za městské hradby a budovy 16., 17. a 18. století návštěvníky určitě zdržují. Staré město a nové město byly zničeny ve druhé světové válce a po válce byly pečlivě obnoveny. |
| Srodmische Nachází se v centru Varšavy, kvůli velkému počtu hotelů je to oblast, kde turisté tráví nejvíce času cestováním ve Varšavě. Pro Židy jsou postaveny pomníky, které mají lidem připomínat, aby si vážili míru. Tato čtvrť zahrnuje staré město a nové město ve správních rozděleních. |
| Centrální západ(Wola, Ochota, Żoliborz) Zde je několik zajímavostí, které by chtěli navštívit lidé, kteří milují historii druhé světové války. Wola bývala průmyslovou oblastí a byla to oblast, kde během války žili ve velkém množství židovští lidé. Má také nejstarší varšavský hřbitov, ale postupně se z něj stává moderní obchodní centrum. Západní čtvrť jako celek přitahovala pozornost jako městská oblast. |
| Pu Lajia(Praga Północ, Praga Południe) Nachází se v Hedongu, bylo to nezávislé město před 19. stoletím, takže má jedinečnou historii. V posledních několika desetiletích to nebylo nejlepší místo pro prohlížení památek. Jak čas vstupuje do 21. století, postupně se z něj stává trendová korouhvička ve Varšavě. |
| Jižně od Varšavy(Mokotów, Ursynów, Wilanów) Jih Varšavy nese mnoho starých věcí a od konce druhé světové války se rychle rozvíjí. Návštěvníci zde najdou muzea, parky a další dobrá místa a také historickou památku Wilanowský palác. |
| Varšava sever(Bielany, Białołęka, Targówek) Severní část Varšavy se nazývá „ložnice města“ a nezdá se, že by to bylo místo pro turisty, ale jsou zde kostely pro věřící. |
| Západní Varšava(Bemowo, Włochy, Ursus) Kromě mnoha vesnic s dlouhou historií v západní Varšavě existují moderní budovy a letiště pojmenované po slavném hudebníkovi Chopinovi. |
| Východní Varšava(Rembertów, Wawer a Wesoła) Jedná se o souvislou rezidenční oblast, která se zdá být nekompatibilní s moderními byty v jiných oblastech. Ale i tak existují i atrakce, které turisté milují. |
Učit se
Dějiny
Tvorba trávy Chengyi
Od 9. století žili lidé v oblasti dnešní Varšavy. Ale až ve 13. století toto místo objevil velkovévoda Mazovie. Protože je ve srovnání se současnými městy příliš mladá, srovnává VaršavaPlotskA Krakov, v té době hlavní město Polska, vypadal druhotně. Později kvůli ekonomickým a geografickým výhodám význam Varšavy výrazně vzrostl a do místní oblasti se přesunula také Sněmovna reprezentantů. Od té doby se Varšava stala hostitelem polských voleb.
Hlavní město země
V roce 1596 se král Zygmunt III rozhodl žít na královském zámku ve Varšavě, což znamenalo, že se Varšava stala de facto hlavním městem Polska. Od té doby vstoupilo město do éry rychlého rozvoje, neomezeného již jen na stará a nová města, a kolem Varšavy se usadili také šlechtici. V 17. století založila Pulaja na pravém břehu Visly město a v 19. století se spojila s Varšavou.
Vzestup evropských mocností způsobil, že Varšava je válkou zmítaná jako mnoho jiných měst, ale nezabránilo jí to vyrůst v moderní město. Stanislaw August, poslední polský král, následoval tempo osvícenství a ve druhé polovině 18. století posunul Varšavu k rozvinutějšímu konci.
Na konci 18. století bylo Polsko jako svíčka ve větru a prožívalo období ponížení pro slabou zemi bez diplomacie. Varšava v tomto období spadala pod pruskou vládu a ztratila svůj status. Během kampaně francouzského císaře Napoleona na východ bylo na zemi postoupené Pruskem založeno Varšavské knížectví, ale knížectví zahynulo, než trvalo deset let. Po porážce Napoleona byla Varšava opět zařazena do sféry vlivu carského Ruska.
Ruská vláda
V období ruské vlády byla Varšava stále hlavním městem Polského království (v historii známé jako Království konference Polska), ale v této době se království stalo součástí „komunistické konfederace“ vedené Ruskem ( to znamená ruský loutkový režim) .Nezávislost, králové jsou také ruští carové. Navzdory tomu je Varšava jako jedno z nejzápadnějších měst carského Ruska stále nedalekým obchodním centrem a průmyslovým městem a bylo zde postaveno velké množství nových škol, z nichž mnohé přežily dodnes. Ve městě stále vybuchovala povstání a hnutí za nezávislost, ale všechny selhaly.
Postavení Varšavy v Rusku zároveň určuje její odpovědnost za obranu národní obrany: rozvoj města se zastavil kvůli zřízení vojenských pevností a vše ustupuje ochraně důležitých ruských základen. Potřeba obrany přiměla Varšavu vstoupit do svého nejlidnatějšího období ve druhé polovině 19. století. Aby byla zachována hygiena, úřady založily vodní závod a nejstarší ohřívač vody se v této době objevil ve Varšavě.
Čas vstoupil do 20. století a Varšava zahájila elektrický věk. Lidé postavili první elektrárnu, elektrické železnice a telefonní sítě. Na začátku první světové války byla Varšava plná dopravy a bohatství. Přibližně 1 milion lidí, kteří tam žili, zahájilo krásnou éru.
Oddechni si
Po první světové válce získalo Polsko nezávislost a Varšava se opět stala hlavním městem normální země. Hrozba ze strany Sovětského svazu však stále existuje. Během dvou světových válek byla politická situace v Polsku nestabilní, ale pod vedením prezidenta Stefana Stasinského byl znatelný hospodářský růst, byla vybudována nová letiště a železniční stanice a zřízeny televizní stanice. Mimo starověkou linii vojenské obrany bylo postaveno velké množství obytných oblastí. Tato propletená krajina nových a starých budov položila základ dnešního varšavského eklektického stylu.
Lidé v té době ale nevěděli, že se blíží druhá katastrofa.Mezi budovami, které jsme dnes viděli, některé unikly bombardování během druhé světové války, zatímco jiné byly během války zničeny a po válce znovu postaveny.
druhá světová válka
Polsko se v historii druhé světové války dostalo do spárů nacistického Německa, ale Varšavští lidé nepodlehli, i když bylo bombardováno více než 10% budov, jejich vůle se nikdy nezachvěla. Němci se pokusili úplně proměnit Varšavu v německé město, pokoušeli se nahradit polské historické budovy budovami v německém stylu, ale kromě zhoršování škod ve Varšavě ve skutečnosti nebylo mnoho staveb. Pravidelné nálety Sovětského svazu na Varšavu od roku 1941 přinesly jen více zničených zdí.
V Polsku žije velké množství Židů, kteří v této válce prošli všemi útrapami a byli německou armádou zahnáni do slumů, přičemž kdykoli čelili nebezpečí vyhynutí. V roce 1942 německá armáda násilně uvěznila 250 000 Židů v táborech smrti. Lidé, kteří zůstali ve slumech, to nevydrželi a následující rok zahájili povstání.
Ve Varšavě vypuklo znovu povstání v roce 1944. Toto povstání však nejenže neuskutečnilo ideál osvobození Polska, ale také způsobilo vážnější katastrofální životy, drasticky snížilo počet obyvatel a bombardovalo budovy, dokud se sovětská Rudá armáda nepřestěhovala do Varšavy. Když vezmeme v úvahu osud Polska jako sovětského satelitního státu po celá desetiletí, zdá se, že je vše považováno za samozřejmost.
Znovu vstupte do tlamy medvěda
Na konci války byla Varšava ztrátou času. Více než 80% města bylo zničeno, přičemž nejvážnější bylo centrum města a historické památky. Z 1,4 milionu obyvatel zemřela asi polovina v následujících válečných letech (což samozřejmě zahrnovalo velké množství Židů, kteří přišli o život v nacistických vozech). Přeživší obyvatelé buď dobrovolně, nebo byli požádáni, aby opustili Varšavu, a pouze 10% původních obyvatel na sobě stále záviselo v troskách.
Přestavět toto slavné město v minulosti není snadné, ale lidé začali jednat s pevnou důvěrou. Někteří architekti a urbanisté na tom tvrdě pracovali a postavili Varšavu do dnešní podoby. Na jedné straně pečlivě restaurovali nejstarší historické budovy; na straně druhé se komunistická filozofická vůdčí ideologie vyslaná z daleké Moskvy velmi lišila od předválečného varšavského vzoru. Realita je taková, že diktátoři podepsali Varšavskou smlouvu. „Při budování větší Varšavy se hustota obyvatelstva snížila.
Architekti a historici v té době věřili, že budovy ve stylu 19. století bylo obtížné být elegantní, což rekonstruované budovy přiblížilo estetice 18. století. Z praktických důvodů nebyly opraveny některé zdánlivě méně důležité architektonické dekorace. Většina rekonstrukčních prací byla dokončena ve čtyřicátých a na počátku padesátých let, ale královský hrad byl obnoven až v roce 1974. Poté už, až na pár výjimek, nebyly opraveny téměř žádné budovy.
Kromě poválečné obnovy Varšava v padesátých letech minulého století pod vlivem Sovětského svazu založila řadu sociálně realistických monumentálních staveb, z nichž nejznámější je kontroverzní Varšavský vědeckotechnický palác. Cílem bytové výstavby je však vyhovět velkému počtu lidí, kteří se vrátili z jiných míst a nově přibyli. Tím je ve Varšavě ovlivněno mnoho šedých obytných budov bez zjevných charakteristik. S rychlým populačním růstem, pod vlivem socialistické plánované ekonomiky, úřady používaly montované materiály na stavbu domů, aby ušetřily náklady. V té době byla Varšava obklopena domy z tohoto materiálu.
Dnešní hvězda
V roce 1989 Polská lidová republika oficiálně vymřela. Od té doby byla rychlost vývoje Varšavy mnohem rychlejší než v Polsku jako celku. Město prochází rychlými změnami a mnoho lidí se sem přistěhovalo, což přivedlo do Varšavy velké množství dělníků.
Varšava je v některých ohledech podobná hlavním městům západní Evropy, ale také si zachovává vliv komunistické éry. Například kavárna, která stále funguje, je kolektivní jídelna, která byla od té doby změněna.
podnebí
| podnebí | ㋀ | ㋁ | ㋂ | ㋃ | ㋄ | ㋅ | ㋆ | ㋇ | ㋈ | ㋉ | ㋊ | ㋋ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nejvyšší během dne（℃） | −1 | 2 | 7 | 13 | 19 | 22 | 23 | 23 | 20 | 13 | 6 | −1 |
| Nejnižší v noci（℃） | −6 | −5 | −2 | 3 | 8 | 11 | 12 | 13 | 10 | 4 | 1 | −3 |
| srážky（㎜） | 21 | 25 | 24 | 33 | 44 | 62 | 73 | 63 | 42 | 37 | 38 | 33 |
Varšava má mírné kontinentální klima s velkými teplotními rozdíly mezi dnem a nocí v létě. Mnoho hotelů nemá klimatizaci, což může ovlivnit spánek turistů. Pokud tedy navštívíte Varšavu v létě, nezapomeňte si přes den vzít lehké oblečení a na noc bundu. Zima je velmi chladná. Pokud je sníh, dopravní zácpy budou velmi vážné. Autobusy a tramvaje mají občas zpoždění kvůli špatnému počasí. Cestovatelům, kteří cestují do Varšavy od pozdního podzimu do časného jara, se doporučuje vzít si nepromokavou obuv, která se přizpůsobí místnímu vlhkému klimatu.
cestovat
Varšavská turistická kancelářMůže vám poskytnout atrakce, dopravu a aktivity. V této kanceláři jsou tři kancelářeUmístění kanceláře：
- Vstup do varšavského paláce vědy a technologie s výhledem na ulici Emilii Plater;
- Staroměstský trh (Rynek Starego Miasta);
- Centrum Praskie Koneser (Centrum Praskie Koneser).
Kromě toho můžete také prodat "Varšavská interní reference》 Seznamte se s nejnovějšími tipy na cestování. Pokud umíte anglicky týdně plynule číst, můžete zvážit koupi kopie „Hlas Varšavy》。
Více
Varšava a řeka Visla
Varšava se nachází na řece jako mnoho měst. Řeka Visla (polsky Wisła) protéká Varšavou od severu k jihu a rozděluje ji na dvě části: Západ se nazývá levý břeh a východ pravý. Pravý břeh byl původně nezávislým městem v historii, ale byl do něj začleněn až po 19. století. Mnoho lidí proto nazve pravý břeh původním starověkým městským názvem Praga, přestože Praga je nyní pouze okresem Varšavy.
Řeka Visla je mateřskou řekou Varšavy a podobně jako tento druh byla tato matka v historii mnohokrát zaplavena a dnes se do určité míry stala hrozbou pro město. Lidé jej tedy neřídiliLondýnsPařížPočkejte, až se centrum města postaví přímo u řeky, ale jakoVídeňSnažte se být co nejblíže k řece.ChongqingsYangtzeTak blízko, spíš jakoShenyangA vzdálenost mezi Hunhe a Hunhe). Vlivem proudů je levý břeh Varšavy vyšší než pravý. Mezi nimi jsou keře a přirozeně vytvořené písečné pláže, které ve skutečnosti tvoří bariéru pro ochranu pravého břehu v období povodní.
Ve Varšavě vede přes řeku Vislu 9 mostů v pořadí od jihu k severu: Siekierkowski, Łazienkowski, Poniatowskiego, Średnicowy, Świętokrzyski, Śląsko-Dąbrowski, Gdański, Grota-Roweckiego a Skłodowskiej-Curie-Curie. Mezi nimi je Średnicowy speciální železniční most.
centrum města
Levý břeh Varšavy nebo západ je centrem města. Ačkoli v 9. až 10. století byl jako první osídlen pravý břeh, nyní je dominantní levý břeh. Śródmieście, centrální čtvrť Varšavy, se nachází na levém břehu. Celé varšavské staré město je zcela v mezích centra města.
Centrální bod Varšavy je na křižovatce ulic Al. Jerozolimskie a ul. Marszałkowska, v blízkosti vchodu do centra Metro a na železniční stanici. Kromě toho je Palác vědy a technologie také důležitým orientačním bodem ve Varšavě, pokud jste ve Varšavě, můžete to určitě vidět. Pokud zabloudíte v centru Varšavy, zkuste zamířit do Paláce vědy a technologie.
číslo domu
Čísla ulic podél řeky Visly se tradičně zvyšují ve směru řeky, to znamená, že čísla ulic v horním toku jihu jsou nejmenší. U ulic kolmých k řece Visle platí, že čím je budova dále od řeky, tím větší je číslo domu. Jako mnoho měst jsou na obou stranách ulice uvedena lichá a sudá čísla domů.
Stále však existují určité výjimky, například ulice Puławska na jihu Varšavy, jejíž čísla domů začínají od severu. Budovy v některých velkých obytných oblastech jsou rozmístěny na různých ulicích a jejich čísla domů jsou samostatná.
Na čísle domu bude šipka označující směr, ve kterém se číslo zvyšuje.
Městský informační (informační) systém MSI a dopravní značky
Další pomoc při cestování vám může poskytnout MSI (celé jméno Miejski System Informacji). Tento systém rozděluje Varšavu na více oblastí (pouze pro pohodlí, nepředstavující administrativní rozdělení), které jsou na dopravních značkách a číslech domů označeny červenou barvou. Oblast rozdělenou systémem najdete vTento web (polský)zesílit.
Ulice jsou obecně zastoupeny na dopravních značkách s modrým pozadím, ale dopravní značky na varšavském Starém Městě a Royal Mile používají k vyjádření ulic nostalgičtější hnědé pozadí a jiné písmo. Dopravní značka na křižovatce má číslo domu, které najdete v sousedství. Někdy dokonce najdete nějaké malé dopravní značky ukazující na vztah mezi ulicí a polohou řeky Visly.
Některé historické budovy jsou přibity průsvitnými nápisy, obvykle s krátkými úvody v angličtině a polštině. Některé ulice pojmenované po slavných lidech to někdy dělají, například uvádějí původ názvu ulice.
Číslo domu, které najdete poblíž, je napsáno v pravém horním rohu dopravní značky
Rozcestníky s červeným a modrým pozadím současně
Cedule s náčrtkem Varšavy na Královské míli
Úvodní nápis na historické budově
Dopravní značky běžně k vidění na starém městě ve Varšavě
Směr označený touto značkou je svislý a vzdálen od řeky Visly
příchod
Letectví 
Varšava (všechny kódy letišť:WRW) Existují dvě letiště:Letiště Chopina ve VaršavěsLetiště Varšava Modlin（IATA：WAW) (Také známý jako'Okęcie ') (IATA：WMI). ŽeLetiště Varšava ModlinPouze pro použití společností Ryanair. Letiště Chopin se nachází na okraji města, přibližně 8 minut. Letiště Modlin se nachází jižně od centra města v novém sídle v polském Mazovsku, téměř 40 kilometrů od centra města. Severně od centra Varšavy.
ležet vLodž, PolskoLetiště S.Letiště Rozwadiswavremont（IATA：LCJ) Méně než 90 minut jízdy od Varšavy.
- 1 Letiště Chopina（IATA：WAW）。ÚvodZdaleka největší letiště v Polsku podle objemu cestujících a počtu odbavených letů nebo spojení. Nachází se v oblasti Okęcie v Włochy, asi 8 km jižně od centra města. Letišti se mnoho let říkalo jen Okęcie„, ale to údajně způsobilo zmatek a bylo přejmenováno. Když se ptáte na cestu nebo mluvíte s taxikářem, vždy se zeptejte na letiště (lotnisko v polštině), aby nedošlo k záměně.
