- Další položky se stejným názvem vizVelká zeď (disambiguation)。
Velká zeď | |
![]() | |
Detailní informace | |
Typ trasy | Regionální trasa |
délka | 9 000 km |
![]() |
Velká zeďJe to obecný termín pro rozsáhlé vojenské projekty budované starověkou Čínou v různých obdobích, které mají odolat invazi do severního svazu nomádských kmenů Saibei. Velká zeď se táhne od východu na západ po tisíce mil, proto se jí také říkáVelká zeď. Stávající relikvie Velké zdi jsou hlavně Velká čínská zeď postavená ve 14. století, počínaje od západuJiayuguan, Východ k Hushanské Velké zdi, přes ruiny Velké zdiPeking、Tchien -ťin、Čching -chaj、Shandong、vnitřní MongolskoV 15 provinciích, obcích a autonomních oblastech je 43 721 památek dědictví Velké zdi. Velká čínská zeď je také největší jednotlivou budovou od lidské civilizace a budovou, která byla opravována nejdéle.
Učit se
Jak se táhne tisíce mil, vČínaČást Velké zdi je k vidění na mnoha místech. Stupeň zachování Velké zdi se liší místo od místa a některé lze snadno navštívit a některé je obtížné dosáhnout. Je třeba poznamenat, že náklady na návštěvy se liší místo od místa. Například pokud chcete vyrazit z Jinshanlingu do Simatai, možná budete muset zaplatit dvojnásobek ceny.
Dějiny
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Map_of_the_Great_Wall_of_China.jpg/480px-Map_of_the_Great_Wall_of_China.jpg)
Co vímeVelká zeďVe skutečnosti je to sbírka řady zdí postavených různými císaři v různých dobách.
- První velká zeď: Postaven v letech 221–207 př. N. L., Dynastie Čchin
- Druhá velká zeď: Postaven v letech 205-127 př. N. L., Dynastie Han
- Třetí velká zeď: Postaven v roce 1200 n. L., Dynastie Jin
- Čtvrtá velká zeď: Postaven v letech 1367-1644 n. L., Dynastie Ming
Téměř všechny Velké zdi jiných období jsou nyní v troskách. Většina fotografií je z Velké zdi Ming.
První velká zeď
První velká zeďByl to císař Qin Shi Huang, kdo dokončil stavbu v roce 214 př. N. L. Poté, co upevnil svoji vládu a poprvé sjednotil Čínu. Velká zeď sloužila k obraně před útoky Hunů ze severu. Qin Shihuang zmobilizoval 500 000 dělníků na stavbu Velké zdi za 32 let. Přestože se Velká zeď zavázala bránit proti nepříteli, nedokázala zabránit vnitřnímu tlaku, který vedl ke změně režimu v roce 206 př. N. L. A novým vládcem se stala dynastie Han. První císař dynastie HanHan GaozuBrzy jsem viděl výhody Velké zdi při obraně nepřítele a stavěl další Velké zdi, dokud nedosáhlaGansuKapitulace provincie.
Druhá velká zeď
O více než 70 let později dynastie Han stále bojovala s nepřítelem, protože Velká zeď byla poškozena a nepřítel ji mohl snadno zlomit. V roce 130 př. N. L. Císař Wu z dynastie Han začal plánovat přestavbu a rozšíření na základě původní první Velké zdi. V roce 127 př. N. L. Post-císař dokončil expanzi dalších oblastí pod jeho vládou. Nařídil expanzi, vGansuProvincieZhangye、Wuwei、Jiuquan、Dunhuang、YinchuanA vXinjiangLop Nur a další postavená místaDruhá velká zeď. Velká zeď se rozprostírá na Hexi koridor a prochází tímtoHedvábná stezkaKomunikujte se západními zeměmi.
Když se dynastie Han zhroutila do tří království Wei, Shu a Wu, Wei se rozhodl pokračovat v udržování Velké zdi na obranu proti nomádůmRouransXianbeiÚtok ze severních plání. I přes častou údržbu Rouran, kočovný lid, stále neustále proráží Velkou zeď. Wei stavěl různé zdi uvnitř i vně Velké zdi. Nakonec se Wei, Jin, jižní a severní dynastie spojily v jednotnou dynastii Sui, kterou v roce 618 n. L. Svrhla dynastie Tang.
Až za vlády dynastií Liao a Song vládci udělali s Velkou zdí cokoli. Dynastie Liao ovládala sever a dynastie Song ovládala jih. Dynastie Liao měla hlavně kmenový problém v severovýchodní Číně zvaný Jurchen (mandarínsky nazývaný Manchu), takže zdi, které postavili, byly postaveny podél řeky Heilongjiang a Songhua. Ale to nedokázalo zabránit útočníkům v cestě na jih.
Třetí velká zeď
V roce 1115 založili Jurchensové Jin na severu. Chápou, že za nimi stojí Mongolové. Císař dynastie Jin nařídil stavbu v dnešní autonomní oblasti Heilongjiang a Vnitřní MongolskoTřetí velká zeď. Třetí Velká zeď má charakteristický rys-konstrukce příkopů doprovází celou Velkou zeď.
Ačkoli Jurchenové postavili toto působivé opevnění, Mongolové zničili v roce 1276 dynastii Jin a založili dynastii Yuan. Za vlády dynastie Yuan se Velká zeď dostala do vážného stavu neopravenosti. V roce 1368 jela dynastie Ming přímo vpřed a převzala kontrolu nad Velkou zdí (ovládající celou Čínu).
Poté, co se zbavili Mongolů, vládci dynastie Ming se rozhodli, že už je nenahradí cizinci (odkazující na nomády). Císař Hongwu Zhu Yuanzhang-první císař dynastie Ming-obnovil obrannou linii Velké zdi, založil podél Velké zdi velké množství opevnění a posádek a v roce 1372 založil průsmyk Jiayu na západním konci Velké zdi. Yongle Emperor Zhu Di-druhý císař domova dynastie Ming a diplomat.
Čtvrtá velká zeď
Teprve opevnění Tumu a bitva Mongolů oživila dynastie Ming zájem o konsolidaci Velké zdi. Mezi lety 1569 a 1583,Čtvrtá Velká zeď—— Byla postavena nejprestižnější Velká zeď. Tato část opevněné Velké zdi úspěšně odrazila útoky Mongolů při mnoha příležitostech.
V roce 1644 se Manchus zmocnil světa a založil dynastii Qing. Od té doby začala Velká zeď pomalu mizet-kameny používané ke stavbě města byly odstraněny a použity na stavbu projektů a domů. Když byli místní lidé a místní vlády vyzváni, aby pomohli zbourat Velkou zeď, kulturní revoluce nepochybně Velkou zeď vážně poškodila.
Až v roce 1984 zahájil Deng Xiaoping projekt opravy a ochrany Velké zdi. V roce 1987 byla Velká zeď zapsána na seznam světového kulturního dědictví UNESCO.
krajina
Geografická krajina severní Číny se velmi lišíLiaoning、HebeiHory na severu, doNingxiaČínské pastviny, do polosuchých pouští čínské sprašové plošiny, avnitřní MongolskoKřižovatka dun krajiny pouště Tengger. Drtivá většina turistů budeHebeisPekingNavštivte Velkou zeď, ale většina Velké zdi leží v čínské poušti.
Flóra a fauna
S ohledem na různá stanoviště podél Velké zdi je čínská divoká zvěř různorodá. Od vzácného sibiřského tygra v severovýchodní Číně po život vGansuJižní,SichuansShaanxiPanda velká, nikdy nevíte, s jakým zvířetem se v budoucnu setkáte.
V severní Číně lze nalézt mnoho divokých savců, například žlutou fretku (severovýchodní asijské druhy), černého medvěda, hnědého medvěda, severního pika a hraboše hnědého. Mezi druhy jelenů patří jelen sika, srnec a oblíbený květový jelen (který má v čínské medicíně mnoho využití).
Mezi ptáky v této oblasti patří všechny druhy bažantů, tetřevů, tetřevů, různých datlů, mandarinek a nesmrtelných drozdů (vzácný stěhovavý pták). Jeřáby jsou v Číně obzvláště respektovány. Šedé jeřáby, jeřáby demoiselle, jeřáby bělohlavé, jeřáby bělohlavé a jeřáby červenokorunové se množí v Číně.
Podél Velké zdi můžete najít různé výživné rostliny, například vzácný ženšen (korejský ženšen). Čínské medicíně trvalo tisíce let, než objevila a používala tyto výživné rostliny ve prospěch lidstva.
podnebí
V severní Číně existují čtyři různá roční období a kontrast je silný, když se roční období střídají. Normálně může teplota v zimě a v létě dosáhnout extrémních hodnot minus 20 stupňů Celsia, respektive 40 stupňů Celsia.
jít na prohlídku
Vzhledem k tomu, že Velká zeď je celkem dlouhá, existuje mnoho míst k návštěvě. Následující seznam je rozdělen podle provincií/obcí.
Peking
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/20090529_Great_Wall_Simatai_8296.jpg/200px-20090529_Great_Wall_Simatai_8296.jpg)
PekingNejoblíbenější atrakce lze navštívit za jeden den.
Pro projekty cestovního ruchu a informace v Pekingu můžete zkontrolovat různé čínské webové stránky cestovního ruchu nebo navštívitPekingská síť cestovního ruchuDotaz (web Pekingské komise pro rozvoj cestovního ruchu) (kromě čínštiny podporuje osm jazyků: angličtina, němčina, francouzština, japonština, korejština, západní, ruština a arabština).
Badaling a Juyongguan
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/83372973_at_Deshengmen_(20170329081508).jpg/220px-83372973_at_Deshengmen_(20170329081508).jpg)
Badaling a Juyongguan jsou nejbližší Velké zdi k Pekingu a jsou také nejvíce přeplněné.
Ve všední dny není Badaling příliš přeplněný a je také nejjednodušší se dostat mezi atrakce Velké zdi, kde nejsou náklady na dopravu příliš drahé (to znamená, že nemusíte jezdit taxíkem). Jeďte autobusem č. 5 z jihozápadní strany náměstí Nebeského klidu (jízdné je 1 juan, pokud máte pekingskou městskou dopravní kartu, je to 0,4 juanu. Ke Zvonici/bubnové věži se dostanete za 10 minut a ke vstupním dveřím za 30 minut) a jeďte na konečné nádraží, nebo jeďte linkou metra 2 (jízdné se určuje podle počtu ujetých kilometrů v rozmezí od 3 juanů do 8 juanů, obecní karta není zlevněna) na nádraží Jishuitan. Jděte na sever a východ po silnici na autobusové nádraží a jeďte autobusem 877 (klimatizovaný dálkový autobus, 12 juanů za jednosměrné jízdenky, 6 juanů za univerzální karty) do Badalingu (nebo 919 místního vlaku projíždějícího přes Badaling). Poslední vlak z města do Badalingu odjíždí kolem 12:00 a poslední autobus z Badalingu do města odjíždí v 16:00 odpoledne. Pokud chcete mít místo za hodinu jízdy, přijďte prosím na stanici půl hodiny předem!
Věnujte prosím pozornost:Ve výchozí stanici Pekingu (tj. Nádraží poblíž Jishuitanu) č. 877 je mnoho „877 autobusů“, ale autobus, který ve skutečnosti jede do Badalingu, zastavuje v zadní části nádraží (nejvzdálenější východní strana). Dávejte si pozor na ty, kteří nosí modré bundy a předstírají, že jsou řidiči. Vždy budou na cestě do skutečného autobusu (nebo dokonce před skutečného řidiče) a řeknou „už žádné autobusy nejsou“, pak je to falešný bus, “„ Ten autobus je příliš drahý “a tak dále a zkuste přimět nic netušící cestující, aby si vzali taxíky za vyšší cenu (nebo kyvadlovou dopravu). Skutečný řidič autobusu 877 je zde bezmocný (protože možná jedí), takže se musíte obrátit přímo na prodejce autobusových jízdenek. Cena skutečné silnice 877 je pouze 12 juanů (6 juanů za obecní jízdenku).
Všimněte si také:Od 10. dubna do 6. června 2021 bude z důvodu rekonstrukce uzavřena stanice Jishuitan stanice metra 2. Cestující, kteří se vydají po trase 877, by měli dojít 1 km západně od východu A1 ze stanice Gulou Street na stanici Deshengmen Jianlou North Field.
Můžete se vydat po silnici 877 domů za 12 juanů, což znamená, že můžete v Badalingu zůstat tak dlouho, jak budete chtít. Kromě toho můžete také jet vlakem na severním pekingském nádraží (poblíž Xizhimenu, přístupného linkou metra 13, 2 a 4) (nejvyšší jednosměrný lístek na vysokorychlostní železnici druhé třídy z této stanice do Badaling Great Wall Station stojí 31 RMB. Je lepší než většina letů a pro nohy je zde dost místa). Určitě ale zavolejte dopředu nebo si zkontrolujte jízdní řád online, protože jízdní řády se často mění.
Kromě autobusu můžete také jet vlakem ze stanice Huangtudian, ke které se dostanete pěšky z exitu G4, stanice Huoying metra linky 8/linky 13. (Stanice Tsinghua Park byla zbořena v roce 2016. V zaneprázdněných obdobích si možná nebudete moci koupit lístky na místo). sedadlo61 [1] Jízdní řád vlaku zveřejněný dne je víceméně přesný, ale nezapomeňte si jej zkontrolovatcnvol.comPřijďte porovnat a zkontrolovat. Cestování vlakem vám umožní navštívit Velkou zeď ve svém volném čase, aniž byste museli chodit do hrobek Ming a nákupních obchodů. Ve vlaku jsou velmi velká pozorovací okna, která vám umožní vychutnat si scenérii a nádherný výhled na Velkou zeď, než dorazíte do Badalingu. Když jedete vlakem z centra Pekingu do Badalingu, zkuste si sednout na místo na levé straně vlaku, abyste měli nejlepší výhled. Jednosměrné jízdné ve vlaku je 6 juanů a jízdenku je nutné zakoupit v odjezdové stanici v den odjezdu. Na jízdence není vytištěn čas, takže tuto jízdenku na vlak můžete použít kdykoli během dne . Pokud nechcete čekat ve frontě na nákup jízdenek, můžete k úhradě cesty použít městskou jednu kartu v Pekingu (Metro Card). Pokud nemůžete najít prázdné místo, můžete jít k jídelnímu vozu, který je téměř prázdný, a je zde několik pohodlných stolů a židlí. Vystupte na stanici Badaling, zahněte doleva a jděte 800 metrů ke vchodu do Badalingu. Kromě toho na nově vybudovaném nádraží Qinghe projíždí několik vysokorychlostních vlaků Badaling Great Wall Station. Jízdné mezi oběma stanicemi je 23 juanů, ale vlaků je méně. Ceny vstupenek na Badaling jsou 45 juanů (hlavní sezóna) nebo 40 juanů (mimo sezónu) (studenti mohou využívat slevy se studentským průkazem). Cena služeb audioprůvodce se liší a je vyžadována záloha 200 juanů. Cena čínského průvodce je 15 juanů a anglický audio průvodce je 40 juanů.
Vzhledem k velkému počtu strmých hor v oblasti Badalingu je trekking na Badalingu stále velkou výzvou, takže pokud se vydáte o kousek dál na Velkou zeď, zjistíte, že tok lidí rychle klesá. Ve všední dny vás nebudou na Velké zdi žádní prodejci pronásledovat, aby prodali věci - zůstanou v malém městě. Kromě toho můžete v malém městě krmit také malajskou medvědí mrkev (po třech juanech). Mimo Zakázané město nebo Náměstí Nebeského klidu nesmíte utratit 100 juanů za „jednodenní turné v Pekingu“, které tito lidé nabízejí-na návštěvu Velké zdi máte jen dvě hodiny a poté jděte do hrobek Ming a musíte jíst oběd. Navíc vám zruší autobus a neodjedete, dokud nebude autobus plný. Chcete -li se vrátit do centra Pekingu, musíte zůstat u své skupiny turné (mají velké reproduktory).
V zimě teplotní rozdíl mezi centrem Pekingu a Badalingskou velkou zdí dosáhne více než 5 stupňů. Spolu s větrem vanoucím z hor na sever budete s každým kusem oblečení na svém těle zacházet jako s pokladem. Prodejci zde prodají vše, na co jste možná zapomněli, přestože jejich požadované ceny nejsou spravedlivé. Ale dobrá věc je: bude mnohem méně turistů, po procházce prvním kopcem nebude téměř nikdo a bude zimní sluneční svit. Pokud budete mít štěstí, sníh na Velké zdi vám přinese jedinečnou krásu.
Mutianyu
Je to o něco dál než Badaling a restaurování je stejně dobré, ale evidentně je méně přeplněné. Okolní scenérie by měla být trochu zelenější. K dispozici je lyžařská lanová dráha pro turisty, kteří se mohou vydat nahoru a dolů po Velké zdi (samozřejmě lze také vystoupat po žebříku), a je zde také sáňkařská dráha, kterou lze sklouznout dolů. Z hlediska dopravy jsou nejpohodlnější taxi. Jediný autobus, který jezdí přímo do scénické oblasti Mutianyu, je č. 867, který jezdí pouze v hlavní turistické sezóně (15. března až 15. listopadu). Dne 3. května 2012, trasa 867 odjela z autobusového nádraží mimo Dongzhimen v 7:00 a 8:30, resp. Z autobusového nádraží Dongzhimen (exit H of Dongzhimen Subway Station, you can take Airport Line, Line 13, Line 2 to příjezdu), odbočte vlevo a jděte asi 10 minut, dokud neuvidíte plný autobus na levém parkovišti (ne přejít ulici). Abychom si ujasnili trasu autobusu, když půjdete nahoru ze stanice metra, zjistíte, že trasa 867 není zapsána v plánu přestupu autobusu stanice metra. Nástupiště, kde se nachází Route 867, je zcela nezávislý autobusový terminál mimo hlavní budovu autobusového nádraží. Toto je také místo, kde můžete odejít na silnici 867, není snadné ji najít, a mohou vás obtěžovat taxikáři a černé autobusy (přijměte prosím opatření). Jednosměrné jízdné na trase 867 je 16 RMB (6,4 RMB s obecním průkazem vše v jednom) a cesta trvá 2,5 hodiny.
(V srpnu 2017 Pekingský dopravní podnik změnil silnici 867 na H57 a turistická linka výše 867 byla pozastavena. Níže uvedená 936 byla změněna na H58. Jeďte autobusem Huairou District h23, h24, h35, H36 na Mutianyu Huandao Stanice a vystupte)
Navíc si můžete vybrat trasu 936 nebo trasu 916, která vás zavede do vzdálenosti 17 kilometrů od Velké zdi a 60 kilometrů od města.HuairouPlocha. Tam musíte vzít taxi (20 RMB, ale musíte vyjednat s řidičem nebo požádat o měřič, jinak mohou vaše cestovní náklady dosahovat až 50 RMB). Vezměte prosím na vědomí, že někteří taxikáři se zdají být partnery řidičů autobusů v Dongzhimenu a mohou se pokusit dostat vás na špatnou zastávku, aby zajistili, že si vezmete taxi (cestovní poplatek je v současné době více než 400!). Věnujte také pozornost těm, kteří vám v Dongzhimenu pomáhají. Mohou se spojit s taxikářem a mohou vás upozornit na špatnou trasu autobusu (například č. 980). Nakonec se musíte vrátit na Huairou a zaplatit dvojnásobek ceny pro jízdu. taxi.
Skutečné autobusové nádraží „Huairou North Street“ není čekající budovou a neobsahuje ani žádné prvky související s „Velkou zdí“. Je to jen obyčejné pouliční autobusové nádraží. Když vystoupíte z autobusu, potřebujete přejít ulici, jinak se vydáte opačným směrem (uvidíte velký kruhový objezd). Chování a požadované ceny těchto prodejců jsou neúnosné, proto buďte připraveni předem.
Zpáteční cesta trvá dvě hodiny a jízdné je asi 30 RMB na osobu plus parkovné ve výši 5 RMB na osobu (autobus zastaví, když půjdete na návštěvu). Pro zpáteční cestu odjíždí turistická linka 867 na parkovišti č. 3 ve 14:00 a 16:00 odpoledne-pokud pojedete ráno na silnici 867 do Mutianyu, pak se na parkovišti č. 3 dostanete tam, kde jste ten čas.Prosím věnujte pozornost,Nedělní odpoledne v 16:00Autobus 867 z autobusu může být opravdu přeplněný. Jedná se o oficiální autobus s číslem, nenechte se proto zmást žádnými jinými řidiči (například malými autobusy), kteří se snaží chytit cestující. Nenechte se také zmást žádným taxikářem, který říká „tam není autobus“. Jízdní řády autobusů se obvykle skrývají za malými kamiony na západní straně parkoviště nebo za velkými auty zaparkovanými před ním, aby zmátly cestující.
Krajina Mutianyu je velmi nádherná. Cena vstupenky je 45 RMB. Studenti si mohou přinést svůj studentský průkaz s fotografií a užít si slevu na studentský lístek 25 RMB. Cena lanovky je navíc vyšší než jízdenka: 100 juanů pro dospělé. Můžete také přeskočit lanovku a strávit 15 minut procházkou po horách v nádherném malebném místě. Lesopark je zcela zdarma. Pokud se nebojíte projít některými keři, můžete vhodně zvýšit přilnavost bot, projít opravenou částí a vydat se k nejvyšší strážní věži. Vaše úsilí bude velmi odměněno!
Poslední vlak z Huairou City do Dongzhimen je Route 936, která odjíždí v 17:00 odpoledne, zatímco poslední vlak Route 916 odjíždí v 19:00 večer. Pokud neexistuje žádná pekingská městská dopravní karta (můžete si ji koupit a dobít na kterékoli stanici metra nebo na náměstí mimo pekingské nádraží, anonymně, záloha je 20 juanů), pak cena je 16 juanů, pokud máte obecní účelová karta, cena je nižší než 5 juanů. MůžešMěstská dopravní kartaInformace související s dotazy na webových stránkách (podporována je pouze zjednodušená čínština).
Pokud zmeškáte autobus, můžete zůstat v Huairou. V Huairou je turistické informační centrum. Ačkoli se zdá, že je zavřené kvůli nedostatku turistů, je stále otevřeno během normální pracovní doby a mohou vám pomoci najít místo k pobytu. (Doporučuje se však hledat informace o rezervacích hotelů na čínských webových stránkách cestovního ruchu. Často mají aktualizované informace a adekvátnější možnosti a podporují více jazyků.) Můžete také navštívit nedaleké malebné místo na jezeře Yanqi a navštívit nedaleké ekologické projekty cestovního ruchu A shání ubytování.
Huanghuacheng
The Yellow Flower City je jednou z nejlépe vybudovaných částí Velké zdi, která vedla ke stětí hlavy stavitele Lorda Cai (anglický originál: Lord Cai)-kvůli špatnému hospodaření a plýtvání.
Nachází se ve městě Jiuduhe, okres Huairou, Peking, 65 kilometrů od centra Pekingu a 35 kilometrů severozápadně od centra okresu Huairou. Jezero přirozeně odpojuje tři části Velké zdi, proto se mu říká Vodní Velká zeď.
Gubeikou, Jinshanling a Simatai
Daleko od Pekingu jsou také značně omezeni odpovídající turisté. Zde poskytovaná služba má však přednost, ujistěte se, že máte dostatek vody a energie.
Skládá se z Velké zdi dynastie Northern Qi a Velké zdi dynastie Ming.
Velká zeď Gubeikou má malebná místa, jako jsou ruiny protijaponské války. Rozbité zdi a díry po kulkách v této části Velké zdi jsou velmi výrazné. Vstupenka 25 ¥
Simatai je jediná starověká Velká zeď v mé zemi, která si zachovává původní vzhled dynastie Ming.
Tlačítko se šipkou
(Jiankou nebyla renovována, terén je strmý a dochází k mnoha kolapsům. Běžní turisté by měli dělat, co mohou, a profesionální cestovní přátelé by měli být plně připraveni.)
Jedna z nejslavnějších částí Velké zdi za dynastie Ming. Bylo zde pořízeno mnoho publikovaných fotografií Velké zdi. Důvod, proč se jmenuje „Jiankou“, je ten, že tvar hory je jako šíp, zatímco otvor zborceného hřebene je jako šíp.
Velká čínská zeď v Jiankou má mnoho slavných památek, například „Věž devíti očí“, důležité velitelské stanoviště během starověké války. Věž má tři patra s devíti otvory v každém směru, jako devět očí. „Pekingský uzel“ je místem setkání tří částí Velké zdi z různých směrů. „Žebřík“ je strmé schodiště s výškovým úhlem 70–80 stupňů. Vede do „Orlího létání vzhůru nohama“, zvonice postavené na vysoké hoře. Je to tu velmi nebezpečné, i orel musí čelit modré obloze, aby vyletěl na vrchol věže. „Budova Zhengbei“ je ideálním místem, kde si můžete vychutnat nádhernou scenérii východu a západu slunce.
Shuiguan
Nachází se v blízkosti Velké zdi Badalingu. Shuiguanská velká zeď se někdy nazývá „Velká zeď Badaling-Shuiguan“. Turisté, kteří neznají pravdu, jsou často odvezeni na Shuiguanskou velkou zeď místo jejího cíle, Badalingské velké zdi, zejména během prázdnin nebo vrcholných turistických sezón. Bez ohledu na to, na kterou Velkou zeď se chcete vydat, proveďte dotaz nebo vyhledejte online, zejména abyste zkontrolovali poplatek za vstupenku.
Po restaurování byla Shuiguanská velká zeď otevřena pro veřejnost v roce 1995. Kromě výstupu na Velkou zeď můžete navštívit také palác Čingischána, chrám Shifo, velbloudí štít a nedaleký les Stele Great Wall.
HebeiaTchien -ťin
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Great_wall_stops_in_see.jpg/200px-Great_wall_stops_in_see.jpg)
- Shanhaiguan, Laolongtou Scenic Area, kde Velká zeď zasahuje do moře. Cesta vlakem z centra Pekingu trvá tři hodiny.
- Přehrada Panjiakou -Byla zde ponořena část Velké zdi.
- Huangyaguan -Za pozornost stojí zařízení na ochranu vody (Huangya Shuiguan), dobře zachované věže, náročné túry a nádherné scenérie.
Liaoning
- Tygří hora -Hushanská velká zeď byla postavena v roce 1469 a nachází se v dnešní provincii Liao-ningDandongměsto.
- Xingcheng -Jinxing City patří Huludao City, provincii Liaoning. Ve starověku se mu říkalo „Ningyuan“. Za dynastie Ming byl velitel hlavního města Liaodong založen jako Sining Yuanwei, pevnost v regionu Liaodong.
- Jiumenkou - ležetShanhaiguanNachází se v Suizhong County, provincie Liaoning, 18 kilometrů východně, je to jediná část Velké zdi na vodě.
Shanxi
- Velká čínská zeď Shanxi -Postaveno podél Žluté řeky, mezi slavné atrakce patří Velká zeď Lierkou, Pevnost Desheng, Pevnost odmítnutí a Záliv Laoniu
- Shanxi vnitřní velká zeď -Mezi slavné atrakce patří Yanmen Pass, Guangwu Ancient City, Ningwu Pass a Niangzi Pass
Shaanxi
Ningxia
- Velká čínská zeď ve východní Ningxii -Mezi slavné atrakce patří pevnost Hongshan, Shuidonggou atd.
- Velká zeď v severní Ningxii -Nachází se v Helan Mountain
- Velká zeď v západní Ningxii -Mezi slavné atrakce patří pevnost Zhenbei (filmová a televizní základna) a Velká čínská zeď Sanguankou
Gansu
- Wuwei -V dávných dobách se mu říkalo „Yongzhou“ nebo „Liangzhou“ a Liangzhouwei bylo založeno za dynastie Ming. Bylo to důležité pohraniční město na severozápadě.
- Minqin -Město na pouštní oáze
- Zhangye -Divize Shaanxi Xingdu a správa Gansu byly ve starověku známé jako „Ganzhou“ a byly zřízeny v dynastii Ming. V té době byly sídlem severozápadních pohraničních stráží.
- Jiayuguan -Známý jako „první Xiongguan na světě“, je to nejzápadnější konec Velké čínské zdi, pět kilometrů západně od města Jiayuguan, provincie Gansu.
- Lanzhou -V dávných dobách se tomu říkalo "zlaté město" a Lanzhou Health bylo založeno za dynastie Ming. Je to jedno ze zdravotních středisek v Gansu a nyní je hlavním městem provincie Gansu.
Aktivita
- Pěší turistika z Jinshanling do Simatai Většina Velké zdi východně od Jinshanlingu je stále dobře zachována. Trek z Jinshanlingu do Velké zdi Simatai je dlouhý asi 10 kilometrů. Tento trek má velký význam nejen na dálku, ale i při vzestupech a pádech, ale můžete si užít nádhernou scenérii a přiměřené cvičení. Očekává se, že v této části Velké zdi strávíte 2,5 hodiny až 6 hodin, v závislosti na vaší kondici, fotografických potřebách a frekvenci. Když jdete uprostřed této cesty, můžete zjistit, že kolem nejsou žádní turisté. Zahraniční turisté se ve skutečnosti častěji drží celé cesty než domácí turisté. Pohodlná obuv a oblečení jsou nezbytné, protože cihly pod nohama se mohou hýbat a někdy musíte vylézt na hory. Do batohu byste si měli dát vodu a občerstvení, ale uvidíte také mnoho prodejců, kteří na zdech prodávají vodu a jídlo. Když dokončíte turistiku a sestoupíte ze Simatai, můžete zažít zipline překračující řeku za 40 RMB. Zipline je dlouhá asi 400 metrů. Zipline vás zavede na druhý břeh řeky a loď vás odveze k autobusu. Během této túry,K dispozici bude mýtná stanice, která vás bude nabíjet, Protože vstupujete do další části scénického místa Velké zdi. Pokud cestujete mezi těmito dvěma scénickými místy, zdá se, že neexistuje jiný způsob, než zaplatit poplatek nebo se vrátit.Od června 2010 je Simatai Velká zeď kvůli opravám uzavřena pro vnější svět, takže se můžete vydat pouze na západní konec a vrátit se zpět. (Velká zeď Simatai byla opravena a je nyní otevřená)
- Navštivte Muzeum Velké zdi Přes pěší ulici Badaling, na kopci za kruhovým vizuálním divadlem, se nachází Muzeum Velké zdi. Tyto exponáty jsou dobrým popisem dlouhé historie Velké zdi napříč dynastiemi, stejně jako různých kulturních památek a cenných modelů vyhlídkové věže, žebříků se zoomem a dalších předmětů z různých období. Muzeum je zdarma (v pondělí od 9:00 do 16:00 zavřeno) a lístek do právě zmíněného kulatého divadla je 40 juanů na osobu.
- Skluzavka Mutianyu Velká zeď Mutianyu nabízí dvě skluzavky vedoucí do různých částí Velké zdi. Jedna vypadá velmi moderně s bublinovým stropem a druhá vypadá méně moderně s dvojitým sedadlem. Pokud se cítíte dobře a je slunečné počasí, je méně moderní trasa vhodná i pro jízdu na saních. Pokud chcete, můžete si snadno koupit jízdenku na spřežení-pokladna je na začátku snímku.Vezměte prosím na vědomí:Náklady na sjezdovou lanovku a skluzavku jsou stejné, ale nejsou zaměnitelné. Pokud si koupíte špatný lístek, můžete se vrátit k pokladně pro vrácení peněz a jít do jiné pokladny koupit správný lístek.
Bezpečnost
Dávejte pozor na počasí a klima Při návštěvě Velké zdi v chladném období si vezměte bundu odolnou proti větru nebo chladu. V létě potřebujete hodně vody, ale existuje mnoho prodejců prodávajících zboží na místech se spoustou lidí. Kromě toho dávejte pozor na náhlé a krátkodobé bouřky, které mohou přijít.
Nenechávejte v malebné oblasti žádné stopy Ačkoli to není nic neobvyklého, stále se bráníme aktu zobrazování jmen nebo jiných symbolů na Velké zdi nebo dokonce přímého přinášení cihel domů. Pokud je Velká zeď kvůli vašemu jednání poškozena, správní orgány vám mohou uložit pokutu nebo jiné tresty.
TuristikaJako rekreační sport nebyl v Číně široce přijímán, takže etiketa nadnárodního nebo vstupujícího na soukromé území nebyla zavedena. Pamatujte, že většina míst na Velké zdi jsou špína nebo nestabilní kameny. Pokud navštívíte mimo opravenou oblast, můžete se spolehnout jen sami na sebe. I když nepochodíte po Velké zdi, najdete několik cest. V některých oblastech je místem, kde prochází Velká zeď, svislý útes, který je zvláštní a nebezpečný. Kromě toho je těžké získat na Velké zdi čistou pitnou vodu a na některých místech dokonce chybí voda. Jiné oblasti mohou mít nějaké překážky vytvořené člověkem, například silné ploty na silnicích a dálnicích. Je jen málo vesnic, kde seženete zásoby, a cesta je to daleko, některé vesnice jsou od Velké zdi vzdáleny dokonce několik kilometrů.Hrubá kresbaJe to další problém, který vyžaduje pozornost. Vzhledem k vojenskému využití map je pro vás obtížné získat mapu v měřítku menším než 1: 450 000. Kromě toho existuje jen velmi málo průvodců obeznámených s terroirem podél Velké zdi. Pokud plánujete expedici na Velkou zeď, poslední věc, kterou musíte vzít v úvahu, je-Čína nemá záchranný mechanismus pro lidi v horských/divočejších oblastech, takže pokud dojde k nějaké nehodě, můžete se spolehnout jen na sebe.
Podvod Dejte si pozor na podvody s turistickými autobusy, které vám mohou zkazit dobrou náladu na celý den. Zkuste se také vyhnout účasti na turné 100–150 juanů k projektu Velké zdi. Například tyto reklamy byly distribuovány po Zakázaném městě a skutečná kyvadlová doprava k Velké zdi stála jen necelých 20 juanů! Kromě toho mohou tito řidiči zastavit a vyhnat vás do poloviny.
přeprava
Badaling Great Wall: Jeďte autobusem 877 v Deshengmen Jianlou na jednu zastávku, jízdné je 12 juanů, Deshengmen odjíždí od 6: 00-12: 00 a Badaling Great Wall odjíždí od 11: 00-17: 00.
Doufám, že pro jiná scénická místa kromě Badalingské velké zdi můžete cestovat s turistickým týmem, který vás přivede zpět z tohoto malebného místa. Taxi z malebného místa zpět do centra Pekingu je velmi drahé (i v Badalingu stojí taxi stovky dolarů).