existovatRuskoříditMůže to být dobrá volba. Pro dobrodružné lidi může řízení nejen navštívit ruský venkov, ale také cestovat po největší zemi světa svým vlastním tempem. Jízdní podmínky v mnoha částech Ruska se však výrazně liší od podmínek v západních zemích.
Učit se
Pokud nejste zvyklí na místní silniční podmínky a kulturu řízení a nerozumíte tomuruština„Pak může být samotná cesta autem náročná a dokonce nebezpečná. Dopravní značky mohou být špatné (pokud existují značky) a špatně udržované, zejména mimo města. Značky číslování silnic nejsou jasné a směrové značky jsou obvykle pouze v ruštině (v západním Rusku se někdy používají i latinské znaky).
Dálnice
Nejdůležitější dálnicí v Rusku je federální dálnice. Patří sem hlavní silnice (označené „М“) z Moskvy a také silnice v mezinárodní silniční síti v Evropě nebo Asii. Kromě toho existuje mnoho silnic mezi správními centry (označenými azbukou „Р“, což v angličtině znamená „R“) a dalšími důležitými pasážemi (označenými „А“). Ty tvoří hlavní kostru ruské silniční sítě. Nejen, že jsou nejlépe udržované, ale některé úseky jsou nově zpevněné silnice. Avšak zejména ve východním Rusku jsou některé silnice stále štěrkové cesty nebo smíšené štěrkové úseky (jako např.Kolyma Highway）。Sibiřská magistrálaV roce 2015 byla silnice kompletně zpevněná.
Venkovské silnice se obvykle skládají ze dvou pruhů, mezi nimiž nejsou žádné překážky; ve velkých městech má však mnoho silnic více než dva pruhy, jako např.MoskvaExistuje 10 silničních okruhů (Московская кольцевая автомобильная дорога, označované jako МКАД).
Připravit
Pokud chcete jet do Ruska sami, vezměte si s sebou následující položky a informace:
dokument
- řidičský prúkaz
- Mezinárodní řidičský průkaz není povinný, ale důrazně se doporučuje
- Doklady o registraci vozidla, pokud nejste označeni jako vlastník automobilu, musíte také poskytnout autorizační list
- Osvědčení o pojištění vozidla „zelenou kartou“
- Dva formuláře celní deklarace-použitelné na hranici, ale pro úsporu času si je můžete také předem vytisknout a vyplnit
- Tísňové volání
- existovatzima, Pokud je vaše auto vybaveno pneumatikami s hroty, červeným trojúhelníkemшVarovný štítek se slovy varuje řidiče, který jede za vaším autem, že pokud uklouznete na silnici, můžete rychleji zastavit. Stejně jako tento druh nálepky si můžete tuto nálepku koupit na některých finských čerpacích stanicích poblíž hranic.
- Podle zpráv existuje také samostatná nálepka, která udává národnost vašeho vozidla (odEvropská unieModrá značka na levé straně registrační značky zemí a většiny ostatních evropských zemí nestačí)
Vybavený
- Hasicí přístroj
- První pomoc
- Výstražný trojúhelník
Může být užitečné
- Náhradní pneumatiky a nářadí pro výměnu prázdných pneumatik. Pokud je vaše kolo bohužel poškozené, je obvykle obtížné najít v místní oblasti novou prodejnu kol. Většina místních obchodů s pneumatikami se obvykle zaměřuje na opravy.
- Tažné lano
- Palivová nádrž
- nářadí
- Náhradní klíč od auta
- lopata
- Propojovací kabel
- Náhradní díly pro cestování na dlouhé vzdálenosti
Stejně jako u všech dlouhodobých jízd autem je třeba před cestou auto udržovat, aby se ujistil, že je v dobrém stavu. Kromě toho prosím vyloučte věci, které jsou během cesty nepotřebné a nepotřebné.
aplikace
Navíc vizRusko#příjezdVízové procedury.
Doporučuje se mít mezinárodní řidičský průkaz; toto je nezbytný dokument k běžnému řidičskému průkazu a lze jej obvykle získat od veřejné automobilové agentury ve vaší zemi/oblasti.
pojištění auta
Musíte poskytnout „zelenou kartu“, což je pro vás důležitý dokument pro získání pojištění vozidla od pojišťovny. V minulosti jste si museli na hranici sjednat samostatné pojištění automobilu u ruské pojišťovny.
V případě nehody musíte informovat pracovníky Všeobecné správy bezpečnosti provozu (rusky: Государственная инспекция безопасности дорожного движения, zkratka: ГИБДД, původně ГААИ) Při jednání s vámi nebo pojišťovnou druhé strany je inspekční zpráva nezbytná (to znamená, že pokud jste příčinou dopravní nehody nebo jste její obětí, inspekční zpráva je velmi důležitá).
Celní deklarace
Na hranici musíte vyplnit dvěCelní deklarace(Таможенная декларация). Jeden formulář celního prohlášení převezme celník; druhý bude opatřen razítkem a vrácen vám. Když opustíte Rusko, formulář orazítkované celní deklarace bude předán pohraniční stanici. Když auto vstoupí do místní oblasti, musíte také získat dočasné povolení k dovozu vozidla, nebo jej můžete získat jako první, když vyrazíte. Tyto soubory nikdy neztratíte!
Dopravní pravidla
Rychlostní limit je 60 kilometrů za hodinu v zastavěných oblastech, 90 kilometrů za hodinu na rychlostních silnicích a 110 kilometrů za hodinu na silnicích s řízením přístupu. Na dálnicích, ačkoli podmínky na silnici ne vždy umožňují jízdu vysokou rychlostí, není neobvyklé, že auta jedou rychlostí 120 kilometrů za hodinu. Je možné, aby běžná auta jezdila po nezpevněných cestách, ale vhodnější je řídit s pohonem všech čtyř kol.
Dopravní chování v Rusku je nepředvídatelné a autonehody jsou často velmi vysoké. Někteří ruští řidiči však budou dodržovat pravidla silničního provozu a zvážit ostatní řidiče a další dopravní podmínky, ale jedná se pouze o malý počet lidí. Je možné vědět, že není neobvyklé, že se místní setkají s překročením rychlosti, nebezpečným předjížděním a jízdou v extrémně špatných podmínkách a dokonce i s vysokorychlostní jízdou v městských oblastech. Dálniční provoz v některých městských oblastech je navíc velmi frekventovaný. Světlomety se obvykle používají pouze ve tmě; v nejhorším případě, přestože zákon požaduje, aby řidiči zapnuli světlomety i během dne, mnoho ruských řidičů světlomety během dne nepoužívá. Počet smrtelných dopravních nehod na 100 000 obyvatel je 18,9; je to dvakrát více než ve Spojených státech, čtyřikrát více než v Německu a ve Francii a srovnatelné s Čínou a některými zeměmi Blízkého východu a Latinské Ameriky.
Jinými slovy, pokud máte svůj vlastní talent a používáte zdravý rozum, můžete být v pořádku. Zvláště v sousedních zemích není neobvyklé vjet do Ruska bez nehod. Samozřejmě není neobvyklé, že Rusové chodí po silnici.
Dálniční jízda
Při jízdě po dálnicích buďte opatrní a věnujte větší pozornost bezpečnosti provozu. Vzhledem k velkému teplotnímu rozdílu a dopravní zácpě na mnoha místech po celý rok, spolu s omezenými finančními prostředky místních vlád, je na silnicích mnoho trhlin a výmolů, které jsou běžné i na hlavních dálnicích, takže při jízdě musíte více řídit mezi městy. Věnujte pozornost stavu vozovek.
Když na silnici zjistíte, že vás někdo chce předjet, přesuňte prosím auto na pravou stranu silnice, zpomalte a jednou zapněte pravé světlo, abyste dali přednost autu, které vás chce předjet. Kvůli širokým dálnicím není předjíždění na dvouproudých dálnicích neobvyklé. Řidiči navíc obvykle přecházejí jiný jízdní pruh, aby se vyhnuli úseku silnice s prasklinami a výmoly, a proto můžete vidět protijedoucí auta jedoucí do jízdního pruhu, ve kterém jedete, bez zjevného důvodu; V takových situacích musíte být opatrnější a při vědomí. Dalším nebezpečím je těžařský vůz, který převáží celý strom (nákladní vůz není rozřezán na kusy jako v severských zemích), kamion zabere celou silnici.
Některé rohy se mohou svažovat směrem k vnějšímu okraji, pokud tedy řídíteKluzká silniceObčas budete možná muset přejít jiný pruh, abyste projeli vnitřní křivkou. Některé silnice nemusí mít dostatek zařízení pro údržbu, ale v zimě jsou některé silnice obvykle vyleštěny, aby se snížila možnost uklouznutí vozovky.
Pokud se potřebujete zeptat na cestu a na silnici je málo vozidel, můžete před protijedoucími auty blikat a pak zpomalit uprostřed silnice; protijedoucí auta obvykle zastaví. Pokud na vás protijedoucí auto bliká světlomety, ale nezpomalí, obvykle vám řekne, že dopravní policie nastavila ve vašem směru jízdy rychloměr nebo kontrolní bod; většina místních dopravních policistů to udělá u vchodu do města. Pokud vás zastaví dopravní policie, pokud nejezdíte příliš rychle nebo se nedopustíte jiného porušení dopravních předpisů, obvykle vás požádá pouze o předvedení řidičského průkazu a osvědčení o registraci vozidla ke kontrole.
V Rusku je mnoho lidí, kteří řídí pod vlivem alkoholu, takže buďte opatrní; nedoporučujeme vám pít a řídit, protože může dojít k dopravním nehodám.
Ne všechny dálnice v Rusku jsou zdarma: na některých dálnicích bude fungovat mýtné, takže za každé mýtné budou muset cestující platit20 až 60 руб(Můžete platit kreditní kartou).
Městské řízení
Většina místních řidičů je na to zvyklá, to znamená, že některé silnice ve městě nejsou označeny pruhy, ale budou udržovat jízdní vzdálenost, jako by již byly vyznačeny pruhy.
V některých turniketech v Rusku však ne vždy dodržují pravidla silničního provozu, takže byste měli zapnout blinkr, abyste dali najevo, že odcházíte z turniketu (stejně jako řízení v Evropě).
Dodržujte prosím pokyny pro dopravní značení. Semafory se obvykle mění velmi rychle, a když se má rozsvítit zelená, auta v opačném směru se okamžitě pohnou bez ohledu na to, zda na křižovatce stojí další auta.
I s protijedoucími auty chodci často směle přecházejí přechod pro chodce. Na druhou stranu auta nerespektují chodce, jak byste si mohli myslet. Pokud zastavíte a necháte chodce přejít před přechodem přes silnici, nenechte se překvapit, když kolem projíždějí auta v jiném pruhu. Místní řidiči přecházejí silnici. ani nezpomal.
úřady
Většina federálních dálnic (označených jako M-1, M-2 atd.) Je monitorována automatizovanými systémy, ale dopravní policie bude hlídat na vedlejších silnicích Oficiální jednotka se nazývá Obecná správa bezpečnosti provozu (ГИБДД). Blokování silnic Všeobecné správy bezpečnosti provozu se nachází v hranicích každého federálního okruhu (přibližně každých 200 kilometrů). Je velmi užitečné mít v autě radarový zapisovač rychlosti a zapisovač jízdy; ve všech problémových případech Všeobecné správy bezpečnosti provozu je obraz zapisovače vaším nejlepším zdrojem obrany, protože ruský soud akceptuje řízení záznamník jako důkaz.
Pokud jste jako řidič při dopravní nehodě, hlavním pravidlem je nehýbat s autem ani neopouštět místo nehody, dokud vám Federální automobilová inspekce nevytáhne doklad o dopravní nehodě a nepodepíše vám ho. Jakékoli porušení tohoto pravidla způsobí ztrátu 15 dní volného času. Veškeré další dotazy byste měli kontaktovat přímo u vaší pojišťovny.
Podplácení dopravní policií není tak běžné, jak bývalo, ale podle místních zpráv úplatky stále existují a jsou častější, když jedete na východ. Můžete se také setkat s falešnou policií, která po vás žádá úplatky.
V Rusku existují tři typy policie: dopravní policie, hlídková policie a bezpečnostní policie (Вневедомственная охрана). Pouze dopravní policie vám má právo vydat jízdenku.Vozy Všeobecné správy bezpečnosti provozu rozeznáte od běžných automobilů pozorováním světelné lišty. Vozidla Všeobecné správy bezpečnosti provozu mají červené a modré světelné pruhy a zbytek policie a záchranných složek obvykle používá modrou barvu. Kapota a kufr vozidla dopravní policie jsou také označeny „ДПС“, což znamená „Дорожно-патрульная служба“ (dopravní policie).
Topný olej
Podobně jako ve Spojených státech je cena benzinu a motorové nafty asi 0,60 EUR za litr, což je mnohem nižší než celková cena v Evropě.
Když je to na venkově daleko, těžko najdete bezolovnatý benzín, kde by mohla být špatná kvalita. Zkuste proto používat pouze značkové čerpací stanice. Naftu najdete všude, ale může být i nekvalitní, což může ucpat palivový filtr.
parkoviště
Při parkování neumisťujte cennosti na viditelné místo. Při parkování přes noc je k zajištění bezpečnosti nejlepší použít hlídané parkoviště. Obvykle je najdete v restauracích nebo okolních restauracích. Další možností je zeptat se místních, zda mohou své auto zaparkovat na dvoře přes noc.
Podél dálnice jsou také formální tábořiště a divoké kempování je povoleno téměř na všech místech. Pokud kempujete poblíž osady, měli byste se zdvořile zeptat místních, zda tam mohou tábořit. Na některých místech neexistují žádné zákony a předpisy zakazující táboráky, ale samozřejmě byste měli rozumět zdravému rozumu ohňů. Pokud je místní oblast na suchém místě, nedělejte to.
Měli byste co nejvíce zaparkovat auto na parkovacím místě, protože pokud najedete na neparkovací místo, když auto později opustíte, někdo může předstírat dopravní nehodu nebo poškrábat a pokusit se na vás vydělat nečekané peníze. Jedná se o takzvaný „автоподстава“. Z tohoto důvodu se doporučuje použít k prokázání vaší neviny záznamník řízení. Obvykle je v tuto chvíli bezpečnější vjet s autem na parkovací místo.
Dopravní značky na silnici
Dopravní značky v Rusku jsou téměř stejné jako dopravní značky v Evropě. Existuje 8 typů dopravních značek, a to: výstražné značky, prioritní značky, zákazové značky, kontrolní značky, speciální kontrolní značky, informační značky a servisní značky a doplňkové informační značky (zkráceně označované jako značky).
varovná ceduleJedná se o trojúhelník, který má varovat řidiče před nebezpečím před ním. Nejčastějším varovným signálem, který uvidíte, je „Jelen nebo los může být na křižovatce vpřed“, složený z trojúhelníkového jelena. Dalšími běžnými znaky jsou značky, které vás varují před nebezpečnými ostrými zatáčkami nebo zatáčkami.
Prioritní značkaExistují různé tvary. Tyto značky jsou umístěny na křižovatkách se signálními světly a na těchto křižovatkách bude v noci zobrazeno „oranžové blikající světlo“. Uvidíte, že nejběžnějším znakem priority je „dej přednost v jízdě“. Znamení priority „dej přednost v jízdě“ je značka složená z červeného okraje a prázdného převráceného trojúhelníku, podobná varovnému znamení, ale pouze s červeným okrajem a prázdným okrajem zobrazí se obrácený trojúhelník ... Další běžnou značkou, kterou můžete najít, je značka „Prioritní silnice“. „Prioritní silnice“ je mírně otočené náměstí se žlutým a silným bílým okrajem uprostřed. Tato značka znamená, že silnice, na které jedete, má přednost a měla by dát přednost řidičům na silnici, kterou projíždíte. Další běžnou značkou je značka „stop“. Chcete -li ji použít, když je viditelnost křižovatky přísně omezena, musíte úplně zastavit a sledovat v obou směrech; značka „stop“ je také nastavena na přejezdu, v tomto případě Musíte zastavit a sledovat v obou směrech a ujistit se, že se blíží žádný vlak. Můžete zastavit tím, že napíšete STOP na silnici, pokud ne, možná budete muset být před značkou.
Nezaměňujte symbol STOP s bílým obdélníkovým „znakem čáry zastávky“. „Značka čáry zastavení“ není znakem priority, ale je vyznačena na čáře zastavení.
Zákazová značkaS červeným okrajem, z nichž nejběžnější je „Značka zákazu vstupu“; „Značka zákazu vstupu“ se skládá z červeného kruhu s bílým písmem uprostřed. Na konci nebo vjezdu na jednosměrné silnice budou nastaveny „značky zákazu vjezdu“, které budou indikovat zákaz vjezdu vozidel. Druhou je značka „Zakázaná vozidla". „Zakázaná vozidla" se skládají z auta s červeným okrajem a bílým vnitřním kruhem. Vozidlům je zakázán vjezd do všech směrů, a nejen v jednom směru. Značky jako „značky zákazu vjezdu“ a „zákaz vjezdu vozidel“ jsou většinou umístěny na pěších zónách, ale tyto značky „zákaz vjezdu“ lze zadávat na kole. Značka bude také zřízena u vchodu na parkoviště pouze pro použití personálu; v tomto případě bude níže uvedena značka označující, jaký typ auta může vstoupit. Tato značka se nevztahuje na veřejnou dopravu a vozidla, která obsahují „zdravotně postižené osoby“ kategorie II nebo kategorie I.
Regulační znakyJe modrá. Jedním z nich je omezení minimální rychlosti. Kontrolní značkou je modrý kruh s bílým číslem uprostřed. Toto je minimální rychlost; nesmíte klesnout pod toto číslo, jinak to bude porušovat zákon. Kontrolní značkou může být také značka se šipkou obsahující jednosměrnou ulici; směr vidlice na řídicí značce byste neměli porušovat na rozcestí.
Speciální kontrolní značkyObvykle modrá, zatímco dálniční známky jsou zelené. „Začátek zastavěné oblasti“ je speciální kontrolní značka, která se skládá z modrého (nebo zeleného) obdélníku a bílého ruského názvu místa; znamená to, že se chystáte do města nebo města. doporučuje zpomalit na každých 90 kilometrů za hodinu. Jakmile najdete značku „zastavěná oblast“, v podstatě jste dorazili do města městečka, značka se obvykle skládá z bílého obdélníku a černých ruských místních jmen uvnitř, nebo z jiného druhu stavební skupiny s bílým obdélníkem a černým vnitřkem. Sledujte značku a zpomalte na 60 kilometrů za hodinu, abyste nedostali pokutu za překročení rychlosti. K dispozici je také speciální kontrolní značka s názvem „Pěší stezka“, což je modrý čtverec s bílým trojúhelníkem uprostřed a přechodem pro chodce a vzorem lidí; toto znamení lze nastavit, pokud je nebo není signální světlo. Na chodníku se signálními světly; i na chodníku bez značek mají chodci přednost v jízdě.
5,25 Vjezdová cedule „Začátek zastavěné plochy“
5,26 Výjezdní značka „Začátek zastavěné oblasti“
5.23.1 Vjezdová cedule „Zastavěná plocha“
5.24.1 Výjezdní značky pro „zastavěnou oblast“
5.23.2 Vjezdová cedule „Zastavěná plocha“
5.24.2 Výjezdní značky pro „zastavěná území“
Znamení zprávyModré pozadí je více, ale zelené pozadí je spíše na dálnici. Některá z těchto značek zobrazí čísla, která vám řeknou, jak daleko jste z určitého místa.
Servisní značkaJe to dlouhý modrý obdélník s bílým vrcholem. Jednou z těchto značek je značka „Stanice dopravní policie“, která se skládá z dlouhého modrého obdélníku s bílým vrcholem a bílého vrcholu s písmeny „ДПС“ uprostřed; tato značka vám říká, že existuje dopravní policie stanici vpředu. Kromě toho můžete také najít značku s nápisem „ПОЛИЦИЯ“ uprostřed bílého vrcholu; tato značka vám říká, že je před vámi policejní stanice. A pokud jsou v dlouhém modrém obdélníku směry a čísla, představuje směr a vzdálenost.