Týnský průliv - Straße von Tīrān

The Tiranský průliv (Angličtina: Tiranská úžina, taky Tiranský průliv, Arabština:مضيق تيران‎, Maḍīq Tīrān, „Týnský průliv“, Hebrejsky: מצרי טיראן Metzarei Tiran) je úžina asi 15 kilometrů severovýchodně od Sharm esch-Sheikh mezi egyptský poloostrov Sinaj a Saudská Arábie Ostrov Tīrān, který byl pronajat Egyptu. Spojuje to přibližně 13 kilometrů široká úžina Rudé moře na jihu s Akabský záliv na severu. Kolem středu silnice je několik útesů, které jsou jak navigačními bariérami, tak oblíbenými Potápěčské oblasti jsou.

Pozadí

Hraje snadno ovladatelná úžina důležitou geopolitickou roliprotože o nich pro Izrael a Jordán důležité spojení s Indický oceán sleduje.

Podle Ženevské úmluvy o mořském právu z roku 1958 nesmí tranzitnímu průchodu Tínským průlivem bránit žádný ze sousedních států, protože neexistují žádné alternativní námořní trasy. Již v roce 1956 uzavřeli Egypťané cestu lodím do Izraele, což vedlo k suezské krizi mezi oběma zeměmi. Podle egyptského prezidenta Gamal Abdel Nasser Sinaj přinutil stažení vojáků UNEF, kteří byli rozmístěni za účelem udržení míru mezi Egyptem a Izraelem, a 5. června 1967 nechal Nasser znovu zablokovat cestu z Tiranu. Toto uzamčení mělo vyvolat šestidenní válku mezi Izraelem a Egyptem. Výsledkem bylo, že Sinaj byl dobyt a obsazen izraelskými silami. Izraelské síly byly staženy až v roce 1982 poté, co byla podepsána dohoda z Camp Davidu z roku 1979. Ozbrojené síly USA Mnohonárodnostní síly a pozorovatelé rozmístěni, kteří také udržují pozorovací stanoviště na ostrově Tīrān.

Asi uprostřed úžiny jsou čtyři větší útesyvšichni pojmenovaní po důstojnících kartografických expedic královského námořnictva v 19. století: Jackson, Woodhouse, Thomas a Gordon Reefs. Díky svému jedinečnému podmořskému světu jsou tyto útesy důležitým cílem potápěčů. Tyto útesy rozdělují úžinu na dva průchody, západní, asi 250 metrů hluboký Enterprise Passage (maximální hloubka 309 metrů) a východní, 73 metrů hluboký Grafton Passage ( maximální hloubka 366 metrů). Oba průchody jsou vhodné pro zaoceánské lodě.

Od roku 1988 Budova mostu hovořilo o Tínském průlivu, který by měl zajistit železniční a dopravní spojení mezi Egyptem a severní Afrikou na jedné straně a Saúdskou Arábií na straně druhé, aniž by bylo nutné projít Izraelem.^[1] Přímé spojení mezi Egyptem a Saúdskou Arábií je v současné době možné pouze letadlem nebo trajektem. Most potřebný k tomu je přijímat mola na útesech Gordon a Jackson. Na druhou stranu existuje řada protestů ekologů, kteří se obávají úplného zničení útesové krajiny, a izraelských politiků, kteří brání námořní plavbě v Akabský záliv strach.

Úžina Tīrān s ostrovy Tīrān a Ṣanāfīr patří od roku 1992 Národní park Raʾs Muḥammad. Neexistuje však žádná administrativa a není třeba platit žádné vstupní poplatky.

dostávat se tam

Příjezd je možný pouze lodí nebo lodí. Obvykle přijedete z Sharm esch-Sheikh ven.

Turistické atrakce

Čtyři útesy rozdělují úžinu na dvě ulice. Čtyři útesy jsou ze severu na jih:

• The 28.0088334.473251 Jackson Reef(28 ° 0 ′ 32 ″ severní šířky34 ° 28 ′ 24 ″ východní délky) je nejsevernější ze čtyř útesů. V roce 1981 se kyperská nákladní loď nachází na severu útesu Lara narostl. Pod vodou je krásná korálová zahrada.

• The 28.0015434.465482 Woodhouse Reef(28 ° 0 ′ 5 ″ severní šířky34 ° 27 '56 "východní délky) má působivou krajinu podvodního kaňonu.

• The 27.9928934.460243 Thomas Reef(27 ° 59 ′ 34 ″ severní šířky34 ° 27 '37 "východní délky) je považován za útes s nejkrásnější korálovou zahradou.

• The 27.9875234.453514 Gordon Reef(27 ° 59 ′ 15 ″ severní šířky34 ° 27 '13 "východní délky) je nejjižnější ze čtyř útesů. Na útesu je vrak panamské nákladní lodi Loullia, která zde v roce 1981 narazila na mělčinu. Po srážce s jinou lodí byly odstraněny velké části vraku.

Východní stranu Tínského průlivu lemují také korálové útesy:

• The 27.9974534.483965 Laguna útes(27 ° 59 ′ 51 ″ severní šířky34 ° 29 ′ 2 ″ východní délky) tvoří západní prodloužení ostrova Tīrān. Má krásnou korálovou zahradu.

Kromě barevných korálových zahrad a ryb zde najdete i mořské želvy a několik druhů žraloků.

kuchyně

Jídlo a pití si musíte vzít s sebou. Tour operátoři nabízejí oběd na jednodenních výletech.

ubytování

Ubytování je možné v Sharm esch-Sheikh nebo Dahab.

literatura

• Rikhye, Indar J.: Sinajská chyba: stažení OSN Pohotovostní síly vedoucí k šestidenní válce v červnu 1967. Londýn: Cass, 1980, ISBN 978-0-7146-3136-3 .
• Oren, Michael B.: Šest dní války: červen 1967 a vznik moderního Středního východu. Oxford: Oxford Univ. lis, 2002, ISBN 978-0-19-515174-9 .

Individuální důkazy

webové odkazy

• Loullia a Lara na wrecksite.eu