Původ a charakteristika trasy
Již od nejvzdálenějšího starověku existovala trasa, která pomocí a přírodní koridor, který kloubil západ Pyrenejského poloostrova, umožnil v 7. století př. n. l. Tartessianům obchodovat se severem plošiny. od C. Právě touto cestou římská vojska postupovala na sever.
V době císaře Augusta a především za vlády císařů Trajana a Hadriána byla již konfigurována jako římská cesta, která ve svých počátcích spojovala Emeritu Augustu (Mérida) s Asturicou Augustou (Astorga) a která pokračovala po „XXIII, Iter ab Hostio Emeritam Uxue Fluminis Anae“ do Sevilly na jih a do Gijónu na sever přes La Vía Carisa, římskou silnici podporovanou generálem Publio Carisio, jejímž cílem bylo sjednotit vojenské osady v Leónu s Kantábrijským mořem. Primitivní silnice a její přirozená rozšíření vytvořily a skvělá komunikační trasa, která spojovala kantaberské pobřeží s jižními zeměmi Hispania.
Kolem ní kolovalo zboží, vojska, obchodníci a cestovatelé, a to nepřetržitým tranzitem, který podporoval šíření římské kultury, jejich jazyka a způsobu života, a zároveň usnadňoval kontrolu nad územím, které správa římské říše potřebovala.
Tato trasa to bylo používáno po celá staletí, a to jak Araby, tak křesťany ve středověku, hrát později důležitou roli v komunikační síti Pyrenejského poloostrova.
Římské silnice
Římané vybudovali po celé Říši několik tisíc kilometrů silnic, které tvořily složitou komunikační síť složenou z různých typů silnic. Důležitost silnice spolu s geografií míst, kterými procházela, do určité míry určovala v každém případě zvolený konstrukční systém.
Navzdory tomu většina římských silnic sdílí řadu společných aspektů. Pro jeho stavbu byla zemina vyhloubena, dokud nedosáhla pevné úrovně, která sloužila jako drenáž a sedlo horních vrstev tvořených zeminou a kameny, které sloužily k získání pevné struktury.
Nakonec došlo k vydláždění velkých desek, které vydláždily silnici a dodaly jim charakteristický vzhled, jejíž zbytky při mnoha příležitostech přetrvaly dodnes.
Když římské silnice prošly, bylo často nutné provést další infrastrukturní práce, které by jim usnadnily cestu místy obtížné pomoci.
Na svazích horských oblastí byly postaveny postranní opěrné zdi nebo klíny (z čehož pochází název hráze), zatímco při průchodu byly vybudovány potoky nebo řeky od malých stok po velké mosty, z nichž některé představovaly skutečný technický výkon pro při konstrukci kterých byly použity komplexní systémy falešných prací.
Zvládnutí stavební techniky v římské době je evidentní při stavbě velkých mostů, které o 2000 let později jsou velkými památkami, přičemž stále plní svou původní funkci.
Hladkost jeho reliéfu a horských průsmyků usnadnila římské přítomnosti udržet si funkci komunikačního uzlu od Arabů, kteří ji pokřtili jejím současným názvem odvozeným z výrazu balat, „zpevněná cesta“, až do současnosti s přítomností důležité silniční infrastruktury.
Dnes je trasa také přeměněna na bohatý a rozmanitý turistický itinerář, který mimo jiné stále používají poutníci na cestě do Santiaga a který prochází 4 regiony a 7 provinciemi na severojižní ose 800 km a více než 120 000 km2, má několik měst světového dědictví a představuje a kulturní a turistický potenciál prvního řádu na Pyrenejském poloostrově a v Evropské unii.
Propagace itineráře
Turespañaa Síť spolupráce měst v Ruta de la Plata (dobrovolné sdružení založené v roce 1997 městy sídlícími na takzvané Ruta Vía de la Plata a v oblasti jejího vlivu) čtyři autonomní společenství Cestou, kterou prochází itinerář (Asturské knížectví, Kastilie a Léon, Extremadura a Andalusie), spolupracují na společné akci při obraně a propagaci turistických, historických, kulturních a ekonomických zdrojů přítomných na trase.
Chcete -li stáhnout mapu trasy, klikněte níže:Mapa trasyMapa vnitřní trasy
Turistické zdroje itineráře
Příroda
Od námořních oblastí po říční toky procházející horami a údolími zaručuje více než 800 kilometrů, které tato trasa zaujímá, ekologické bohatství a rozmanitost krajiny tohoto rozsáhlého území.
Trasa začíná v andaluské Vega del Guadalquivir a v severní sierře v Seville, aby překročila Sierru Morenu a skončila na loukách a extremadurských lesích dubového a křovinatého lesa protkaných řekami Guadiana a Tagus.
Po překročení překrásné pohoří Sierra de Béjar se louky Salamanca promění v charakteristické kastilské obilné pláně, zalévané řekami Duero a Esla, v nichž vznikají důležité mokřady, jako jsou laguny Villafáfila. Na severu provincie León s nádhernou krajinou Kantábrijských hor v pozadí zelená krajina Asturských hor ohlašuje konec cesty podél Kantaberského moře.
V tomto rámci má trasa tři biosférické rezervace (dvě v Castilla y León a jedna v Extremadura) a dva národní parky (Doñana v Seville a Monfragüe v Cáceres), stejně jako četné parky a přírodní rezervace, které jsou hostitelem velmi bohaté a rozmanité faunu, a která umožňuje cestujícím užít si jedinečnou přírodu a neobvyklou krásu. Abychom se k tomu dostali blíže, existuje důležitá síť zařízení pro venkovský cestovní ruch.
Kultura
Skutečnost, že trasa má římský původ, by nám neměla zapomenout, že území, kterým tato trasa prochází, je domovem zajímavého dědictví ze všech dob.
Kromě římského světa, arabského dědictví, asturského předrománského, románského, který dosahuje svého maxima v Zamoře, gotiky, neuvěřitelného platereského dědictví Salamance, sevillského baroka ... Ne nadarmo trasa vede tři města byla prohlášena za dědictví lidstva (Salamanca, Cáceres a Mérida). Současná architektura se stala dalším z protagonistů trasy a podél itineráře jsou ukázky nejnovějších architektonických trendů.
Nejmenší obce si navíc cení venkovského dědictví, kde jsou tradice a oblíbené zvyky stále součástí každodenního života a do nichž se kromě jiných prvků snoubí různé hudby, které pomáhají porozumět rozmanitosti této cesty.
Sport
Trasa se stala ideálním prostředím pro provozování sportů. Díky vlastnostem svého uspořádání a infrastruktury je to perfektní itinerář pro cestování na kole a užívání si krajiny během deseti dnů, během nichž lze trasu přibližně absolvovat. Poutní tradice, klasika již na trase, nabízí prožít itinerář volným tempem nezbytným k ponoření se do jeho dědictví, kultury a přírody. A aniž by museli trasu absolvovat, možnosti pro milovníky turistiky jsou téměř nekonečné.
Nádrže, říční toky podél celé trasy a moře na jeho jednom konci umožňují provozování sportovních aktivit souvisejících s vodním prostředím. Pro ty, kteří mají rádi lovecké sporty, existuje mnoho loveckých a rybářských rezervací a ke 14 golfovým hřištím, která jsou součástí trasy, musíme přidat tři lyžařská střediska (Fuentes de Invierno a Valgrande Pajares v Asturii a La Covatilla v Béjaru v Salamance) , které doplňují zajímavou nabídku pro sportovní fanoušky.
Gastronomie
Bohatá a velkolepá gastronomie, jejíž největší bohatství spočívá v kvalitě surovin a v kulinářských tradicích, které mísí různé vlivy, což nám umožňuje nabídnout symfonii vůní, chutí a barev.
Od gastronomie na severu s asturskými rybami a měkkýši, přes kastilské pečeně, procházející tradicí Extremadura a kastilského vepřového masa nebo středomořskou gastronomii na jihu s andaluským vlivem, kde jsou protagonisty olivový olej, zelenina a ovoce a zelenina, cesta po trase se stává cestou španělskou gastronomií, která má navzdory své rozmanitosti také mnoho společných prvků ve všech čtyřech komunitách: dušená zelenina, vína a sýry, že na trase jsou tři označení původu (Afuega'l Pitu v Asturias, Queso Zamorano v Castilla y León a Torta del Casar v Extremadura).
Asturian fabada, pečené jehněčí, iberská šunka a gazpacho by klidně mohly být symboly gastronomie itineráře s více než šedesáti produkty s označením původu, zeměpisným označením nebo záruční značkou, které také svedou cestovatele chutí.
Doporučená místa
Při chůzi z jihu na sever se jedná o některá z nejvýznamnějších míst a měst:
- Sevilla, hlavní město Andalusie a monumentální město.
- Merida, známý pro své divadlo a římský most.
- Cáceres, zeď a četné římské ostatky.
- Plasencia, zeď a prominentní staré město.
- Cáparra, slavné římské ruiny.
- Hervás, známý svou židovskou čtvrtí.
- Montemayorské lázně, lázně římského původu.
- Bejar, středověký monumentální komplex v krásném přírodním prostředí.
- Salamanca, četné gotické renesanční stavby.
- Zamora
- Lev, katedrála s působivými vitrážemi
- Oviedo